战神,挂1档,挂档车捏离合还会转,后轮会转,正常吗

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战神五挡捏离合降挡无法入挡情况出现多次 很危险
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战神 2014年1月出厂的车 现在1700km 换了三次新本SJ白色专用油 新车就感觉五挡的时候捏离合随着速度降低踩四挡大多数都无法入档,怎么踩都进不去,必须稍微松一下离合,齿轮发出很大响声,然后才可以降到四挡,有的时候可以降到四挡,四挡再降三挡又是怎么踩都无法入挡,踩下去的脚感是那种有着正常挂档的行程,但是很明显没有齿轮啮合,就是感觉就是在空踩。反正就是五挡降四档和四挡降三档我现在都有心理阴影的,许多次在车流中车子突然失去动力,非常危险。 发现无法降档的解决办法我现在只有两种 1: 离合捏着不放 刹车到停车,把车子前后晃动几下才可以&&2:直接稍微松离合 随着齿轮一声打齿声 ,再捏紧离合就可以了。 两种都很危险,尤其在大街上车子又多。 !&&各位战神幻影车友 你们有这个问题吗?
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会不会是离合分离不彻底?
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Originally posted by xiaoxin1103 at
战神 2014年1月出厂的车 现在1700km 换了三次新本SJ白色专用油 新车就感觉五挡的时候捏离合随着速度降低踩四挡大多数都无法入档,怎么踩都进不去,必须稍微松一下离合,齿轮发出很大响声,然后才可以降到四挡,有 ...
路过哦!!
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去售后调整一下离合线
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顶起#65##65#
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Originally posted by 不作死就不会死 at
去售后调整一下离合线
你的意思是我的离合行程的问题吗?&&就是捏紧离合却没分离清?
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应该是离合分离不彻底,齿轮一直受着力,容易这样
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有人说我是来混经验的,我转身就是一巴掌,“ 你特么不是废话嘛!”
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Originally posted by lastwar123 at
应该是离合分离不彻底,齿轮一直受着力,容易这样
我感觉我要是再把离合行程进行调整的话&&离合就要调到左手要放很多到几乎放完才啮合了&&那样骑车又很不舒服
[ Last edited by xiaoxin1103 on
at 22:57 ]
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我也有时这样,我都是轻给油就好了(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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Originally posted by z1z9h87 at
我也有时这样,我都是轻给油就好了(本消息来自手机摩托迷:
是吗? 那我这两天再试试退不了档的时候轻给油再退&&谢谢你
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路过顶贴中。。。(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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一是你的离合调得不好,如果没问题就可能你开车习惯性溜车捏离合然后在降档就会出现你所说的情况。
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调倜离合器线
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楼上的都是答案
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离合把手有个自由行程,也就是开始抓离合把手的时候,有一段行程是很松的,离合器没有反应。见说明书。还有就是档位和速度要匹配,不要捏着离合不放一直降档。五档降四档应该先刹车,降速度,紧接着再降档。你记住档位和速度要匹配就对了
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我都是一捏离合,马上就加减档不等,从来没问题,(本消息来自手机摩托迷:.cn/)
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Originally posted by ezailcncn at
一是你的离合调得不好,如果没问题就可能你开车习惯性溜车捏离合然后在降档就会出现你所说的情况。
你所说的溜车捏离合是不是就是捏离合滑行?
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去售后看看吧
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Originally posted by xiaoxin1103 at
战神 2014年1月出厂的车 现在1700km 换了三次新本SJ白色专用油 新车就感觉五挡的时候捏离合随着速度降低踩四挡大多数都无法入档,怎么踩都进不去,必须稍微松一下离合,齿轮发出很大响声,然后才可以降到四挡,有 ...
离合器调太松了,调行程多点就好,离合片没分离自然不好降挡除非发动机跟变速箱同步
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摩托车离合器捏紧后,车轮还是会转动,应该怎么调?教我
我有更好的答案
这是离合器分离不彻底的,不是正常现象的,需要调整离合器间隙。记得采纳啊
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新车提回来几天了,目前就发现起步挂1档时有时像没挂到位一样,松离合器就会有打齿声,然后就得从新挂。感觉好像档位卡不住一样,目前出现4、5次了,想问下有没有车友遇到,是手法问题还是磨合期的原因
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一,离合没有踩到位,二,直角挂挡不到位。
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可能离合没有踩到位
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挂一档的时候,如果入档太用力(比如向左用力过多,感觉已经贴边了)那向上推的时候就很难挂到位,速锐的档位比一般的车子档位幅度小,你可以试试轻轻的力挂挡。
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回 巍巍战神 的帖子
:挂一档的时候,如果入档太用力(比如向左用力过多,感觉已经贴边了)那向上推的时候就很难挂到位,速锐的档位比一般的车子档位幅度小,你可以试试轻轻的力挂挡。&#160;( 11:03)&#160;可能还是没挂入位,之前F0挂习惯了,轻轻一推就上去了
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回 suiyuewuheng 的帖子
:可能离合没有踩到位&#160;( 10:46)&#160;离合确定已经到底了,没到底挂档会打齿的,我的是挂上了松离合是档位脱出来然后有大齿声,总结了下应该还是档位没挂到位,这几天多注意下看看
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我的问题是速度快了直接挂不进一挡& &速度减下来才挂得进去 不知道这种现象是不是正常现象
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回 daiak8983 的帖子
:我的问题是速度快了直接挂不进一挡&#160;&#160; 速度减下来才挂得进去 不知道这种现象是不是正常现象&#160;( 19:40)&#160;不知道是齿轮比还是同步器问题。如果不挂一档,2档又拖档, 3 退 2 存在一样的情况 ,转速下来了又降不下档,只能高档低转硬拉上去, BYD设计人员真心牛B。
只有想不到。没有做不到!
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`本人车才开回来时一档就出现过掉档,打齿轮现象,问4S,修车师傅看着我说,磨合,磨合,再磨合。结果是我磨合,磨合,再磨合,后来就真的没有些现象了,特别是我二保时换了齿轮油再也没有出现掉档,打齿轮。
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我也出现过几次楼主说的那种情况,其实就是挂档没挂到位造成的打滑,打齿现象,一抬离合就是夸夸夸的声音,档杆强烈震动,只能退出来重新挂。没关系的,以后挂档注意挂到位就成了。
成都速锐根据地&#160;&#160;群号: &#160;&#160; 组织在此。有迪车会速锐,迪车会版主蔚蓝天空、尘乱坐镇该群,无广告!
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所以说新车的磨合很重要,磨合期内小油门抵挡多跑跑,勤换档位,这样一或二的档位就很好挂,本人的每个档位都很好入进,从没有过异响。[s:465]
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车开多了就好了
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【大牌驾到】在绿水青
虽不能长相守,但曾经
2012手豪速锐更换减震}

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