坦克世界这个版本,59式和T-34-3,两台金币车哪台好?

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竞技场说明:
坦克世界:59 式加强版震撼出世 T-34-3给力出击
坦克世界:59 式加强版震撼出世 T-34-3给力出击
  坦克世界:59 式加强版震撼出世 T-34-3给力出击
  说起金币坦克,可能大家第一个就会想到的是59式。的确,现在59式在游戏中的保有量已超40万辆,8级房间中频繁出现的59式已成为游戏中一道独特的风景线,但是你知道大家为什么会选择59式吗?
  玩家们购买金币坦克自然是为了追求高效稳定的收益。所谓的战场收益最重要的就是:输出。一款坦克如果拥有优秀的机动性,就能保证你有更好的转移 机会,到有利的输出位,对敌人进行更加有效的攻击;拥有良好的防御性,就能保证你抵挡更多的敌人攻击,获得更高的生存率,生存才能输出;然而拥有一门好的 主炮,会让你在与对手对峙的时候,总是更有信心,获胜的几率大大提升。机动、防御和火力这三点重要的要素59式统统具备,所以造成了59式的如此热销!
  如今,还有一款C系特种中坦即将随0.8.8版本更新登场,它就是T-34-3!
  这个与59式拥有相似的机动与防御,但火力全面加强的“小怪兽”,使用了一门重坦使用大口径主炮,超高的单发伤害,令人不敢小视。另外,其金币 弹穿深不受国服版本更新影响,穿透力仍然保持平均300毫米,该特权仅国服享有。这个穿深已达到顶级反坦克的水平,让你在面对同级甚至更高级别重坦的时候 也能不落下风,信心倍增。
  T-34-3的到来,势必将对8级房产生深远的影响,原本不可撼动的59式地位,是否会因此受到影响,让我们拭目以待!
  此款坦克目前已在特惠商城、天猫限量预售, 尊享最低价折扣更有礼包相送;
  值得买之理由:
  1.超强的火力,厚实的装甲,优越的机动性,以及高效的战场收益让许多玩家渴望已久。
  2.曾是我国装甲部队采购的首选,正所谓亲儿子不坑爹!
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领土争夺战详解>痛并快乐着——金币车T-34-3驾驭指南
痛并快乐着——金币车T-34-3驾驭指南
11:58:14 条 来源:多玩坦克世界 作者:哎呦老刘 ]
对于T-34-3这辆8级金币中坦来说,我的建议是,尽量当作娱乐车来玩,不要指望它能够为你赚得多少银币。
  了解百场银币收益数据请点击:
  一、天朝最后的&T-34&系列
  打开中C系坦克研发树,我们不难发现,在中型坦克的研发上,我天朝的探索和研究,改进和仿造从未间断过。这种情况一直持续到59式中坦的量产为止。不论是撸友们耳熟能详的WOT经典菊花T-34,还是后续的59-16,58式,T-34-1代,2代,再到T-34-3,都是以毛氏T-34或T-34-85为主要参考,并在此基础上研发设计而来的。而T-34-3就是这一改进系列的最后终点。
  1957年才开始确立的T-34-3,是T-34-2的变型。而恰恰是在同年,曾经的毛老大哥向我天朝提交了全套T-54A图纸,最终因决定集中资源,开始全面量产59式,而不得不终止了大部分中型坦克的设计和研发。这其中就包括了尚在图纸设计阶段的T-34-3计划。而在此之后的中型坦克,几乎全部是基于T-54A技术图纸而进行研究改进的。我天朝中型坦克的设计,总算脱离了摸着老旧的T-34搞研发,犹如瞎子过河一般的艰苦范畴,迈向了一个技术兵器的新起点。T-34-3项目的终止,也就顺理成章的成为了我天朝最后一个,以旧T-34为参考的中型坦克设计计划了。
  二、T-34-3优劣解析
  T-34-3装备数据图
  结合112装备数据图,我们从以下几个方面分别分析其优劣
  1、防护方面:与其本家兄弟,59式相比,前侧装甲均有小幅度削弱。例如,59式车体前装甲为100mm,炮塔则为200mm;而T-34-3则只有90mm和190mm。看似区别并不大,但是实际中感觉这辆车的车体装甲实在是挨一炮就能被击穿的货,完全与59式不在一个档次上。当然,这也有可能是全民金币弹所导致的假象。而炮塔这个正面奇硬无比的地方多多少少还算靠点谱。
  2、火力方面:其火炮与WZ111和112工程的完全一致,同一门火炮,且同属于银币弹175mm系列穿深;金币弹300mm穿深,390均伤火炮。唯一不同的可能就是装弹时间上的细微区别了。此炮使用银币弹对付轻装甲目标,包抄捅个菊花什么的自然不在话下,但是想要一炮就击穿59式正面,这......倒也不是不能,只不过貌似RP要高。但是金币弹的穿深就比较恐怖了,因此如何合理适当的切换金币/银币弹,才能更好的发挥该炮火力上的优势,达到增加收入的目的。
  3、穿深方面:好吧,银币弹175,金币弹300。什么?你说HE?你不会真用这弹药当主力吧?抢山的时候经常会遇到大批59,这个时候我想还是尽量切金币弹打吧。
  4、机动方面:与8.8版本下的59式相比,两车基本相同。转弯速度均为46度/秒,虽然两者在吨位上有细小差别,但是发动机马力同为520。只不过59式的极速可以达到56,而T-34-3只有50而已。细算起来根本差不了多少,即使有的话也无非就是0.1和0.2的区别,不必较真。从实际作战机动性来讲,这辆车具备和59式几乎完全相同的作战机动性。
  另外,在其他方面:
  1、T-34-3受到金币车分房保护,不会进入10级房间。但是不排除在人少的情况下仍然有小几率被拉进10级房凑数的可能性。
  2、弹药费继承了重坦大口径火炮一贯昂贵的惯例,银币AP弹1025一发,金币HEAT3600一发,HE弹608一发。备弹40发。
  3、修车费方面,若无其他零件损耗战损一般在7600左右。
  4、和WZ111,112工程相同,该车炮弹飞行时间略长,注意需要多打出点提前量。
  5、火炮俯角较低,目测差不多就是-1~-2度,这根本就是等于没有。
  推荐配件:中坦玩法的话,推荐选择:输弹,垂稳,高光
  三、实弹弱点测试
  测试结果:
  首上10发6穿,首下5发5穿,不幸起火....感觉此车容易坏弹药架,即使已经学满了弹药规整
  当然弱点还有头上的包,这个就不必细说了
  四、总结
  要说T-34-3这辆中型坦克的一百场打下来,给我的感觉是这辆车要想开好,需要扎实的技术实力作为保障和基础。T-34-3这辆8级金币中坦的优点和缺点都很明显,优点是有着重火力390均伤,金币弹300高穿深,具有一定的震慑力。机动性能又与59式比肩,在火力穿深和机动方面确实很欢乐。但是同样也存在火控太惨,装填时间太长,俯角太小,一点点的小坡度都能让你压不下炮管,瞄不准敌人的缺点和痛苦。
  其实中坦与中坦之间的血拼很多情况下拼的就是速度&&停车,瞄准,开炮。谁能抢先开炮击穿敌人,谁就占得先机,谁就能立刻后撤回到掩体,准备再次出击。在这种情况下,T-34-3的瞄准时间本身就比其他大部分中坦要长很多,所以中距离的对射,往往你的圈还没有缩到有必中的把握时,敌人就已经先开炮,击中你,然后又抢先后撤跑了。无奈之下,要么你强行开炮拼RP,要么就按耐下冲动,等待下一次机会。要知道本身T-34-3的装弹时间就有12秒43之高,再加上瞄准时间,这都够得上59式打两炮的了。如果真是盲目的开了炮,击穿了,那算你运气好。可打飞了,再或者装填的是175穿深的银币弹打中但没穿,那就几乎相当于自己挨两次打,但偏偏打出去的拳头软弱无力,谁愿意总是挨揍不还手呢?所以这种情况连续发生时,就会气的你频频跳脚骂娘。
  那么尽量避免中距离的对射,走近距离缠斗就好了嘛。其实近身缠斗也不太适合,主要原因就在于12.43秒/发+没俯角的火炮上。距离太近,比如贴脸,得,那您连59式的车体都瞄不到,只能费力的去瞄指挥舱盖了&&这显然更不把握。要是距离稍稍远一点,那您可千万别打飞或着击不穿!两辆满血中坦相互缠斗换血,拼的就是准确率和击穿率,除非RP好,一炮爆弹药。万一您这一发没打出伤害,但敌人却两发两穿,那基本就能提前宣告你阵亡了。什么什么,你说我没提到更远的距离?更远的距离也可以,如果敌人是侧面这种比较容易击穿的姿势,那么远距离打打银币弹也不是不可以,毕竟机不可失嘛。但是作为一辆中坦,而且机动性还是和59式差不多的中坦,你不可能从头到尾都打黑枪吧?这不是本末倒置,外加找骂么?再说远距离开炮,就照T-34-3这火控,你又有多少把握必中且击穿呢?一旦没打出伤害,那弹药费就能拖垮你了,尤其是还有金币弹这么一个吃银币的大户。
  总结下来,我认为想玩好T-34-3只能随机应变,没有一个固定的模式。因为作为一辆中坦来说,限制T-34-3发挥的因素实在太多了,尤其是没俯角这一点。所以只有根据地图的不同,小范围战术,或者大范围战略来决定自己应该如何进攻或防御,不能一味的只知猛冲猛打。敌人的剩余血量,敌人数量的多寡,都有什么样的车型,你是否能吃得下,位置如何,能不能打到你的位置,甚至地面坡度的大小,炮管俯角够不够,是否会影响到瞄准敌人等等等等,都要综合考虑之后,再作出最合适的选择。当需要考虑的因素比玩其他中型坦克多得多的时候,难免就会有疏漏,也就难免悲剧。想玩好T-34-3这辆8级金币中坦,还真不是一般的新手战士能玩得转的,更多时候就只能靠RP或预先瞄准来弥补T-34-3在火炮精度方面的缺陷。
  对于T-34-3这辆8级金币中坦来说,我的建议是,尽量当作娱乐车来玩,不要指望它能够为你赚得多少银币(当然有125%收益系数的活动的时候可以另外考虑)。在玩法上,由于装填时间太长,因此一定要尽量不打没有把握的炮,多用预先瞄准的办法来弥补火炮精度方面的缺陷。本着击必中,击中了就尽量击穿的心态去玩,才有能减少自身悲剧的次数,达到娱乐的目的。
  附:T-34-3百场收益中的小结部分,以供参考。文章连接
  T-34-3是C系第二辆8级金币中型坦克,与之前推出的59式相比较,这辆车有着几乎完全一致的外形,虽然装甲厚度稍稍砍了点,但保留了近乎于59式的机动性和履带适应性。而最重要的明显不同之处就是火力输出,相比59式100毫米坦克炮仅仅只有250的均伤,T-34-3可是扛着和WZ111同一门112mm的火炮,并且有着390均伤的恐怖杀伤力,金币弹穿深更是高达300,妥妥的是重火力无疑。当然,相应的,T-34-3的装弹时间也几乎是59式的一倍,达到了12秒43左右,正所谓鱼与熊掌不可兼得。
  同样,T-34-3继承了C系烂俯角的这一光荣传统,只要地上有个小破包,哪怕仅仅就是一点点的高度,就偏偏让你没法压下炮口,瞄不到敌人。甚至与59式贴脸的时候,你都根本打不到对方车体。银币弹的疲软,和金币弹的300超高穿深,再加上多数情况下需要和自己的本家兄弟&&59式血拼抢山,导致了T-34-3相比112工程在更多的时候都需要装填金币弹,才能保证镇得住场面,撸得出伤害。金币弹打的多了,也就进而造成了收益的直线下降。
  因此对于T-34-3这辆车的定位,不能完全寄希望于它赚取银币的能力上&&当然KDW无时无刻不存在的125%银币收益系数的确为它拉高了不少收益。我个人的感觉,这辆车更像是以娱乐为主。可能有撸友觉得这辆车打银币的能力还可以啊,怎么会和自己的感觉有不小的出入呢?那是因为百场收益中的数据是T-34-3这辆金币坦克的基础收益,并没有计算加成。而且一旦125%的银币收益不在,那么这辆车赚钱能力的大幅下降则是必然的结果。对于希望通过T-34-3来赚取大把银币的撸友们,我的建议是不论金币银币弹,每一炮都要稳要准,拿不准的话就不要开炮,毕竟装填时间太长,打飞了一炮再去装填金币弹,就很有可能失去了再击穿敌人的机会。另外,要尽量少打金币弹,或者尽量保证金币弹用于攻坚,银币弹用于捅菊花和侧面。
  所以,T-34-3这辆中坦金币战车,如果在不考虑125%银币收益系数的情况下,要想赚得大把银币,除了要保证金币弹尽量用于攻坚战之外,就只能靠个人技术来弥补银币弹那疲软的穿深了。
  个人其他作品:
  专题百场银币收益部分:
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坦克世界:中系正统T-34-3数据测试心得
11:44 来源:本站原创 作者:曲兆正
[浏览:6564次]
痛苦与欢乐并存 “T-34-3”驾驭指南
  一、天朝最后的“T-34”系列  打开WOT中C系坦克研发树,我们不难发现,在中型坦克的研发上,我天朝的探索和研究,改进和仿造从未间断过。这种情况一直持续到59式中坦的量产为止。
  不论是撸友们耳熟能详的WOT经典菊花T-34,还是后续的59-16,58式,T-34-1代,2代,再到T-34-3,都是以毛氏T-34或T-34-85为主要参考,并在此基础上研发设计而来的。而T-34-3就是这一改进系列的最后终点。
  1957年才开始确立的T-34-3,是T-34-2的变型。而恰恰是在同年,曾经的毛老大哥向我天朝提交了全套T-54A图纸,最终因决定集中资源,开始全面量产59式,而不得不终止了大部分中型坦克的设计和研发。这其中就包括了尚在图纸设计阶段的T-34-3计划。
  而在此之后的中型坦克,几乎全部是基于T-54A技术图纸而进行研究改进的。我天朝中型坦克的设计,总算脱离了摸着老旧的T-34搞研发,犹如瞎子过河一般的艰苦范畴,迈向了一个技术兵器的新起点。
  T-34-3项目的终止,也就顺理成章的成为了我天朝最后一个,以旧T-34为参考的中型坦克设计计划了。
  二、T-34-3优劣解析
  T-34-3装备数据图
  结合112装备数据图,我们从以下几个方面分别分析其优劣
  1、防护方面:与其本家兄弟,59式相比,前侧装甲均有小幅度削弱。例如,59式车体前装甲为100mm,炮塔则为200而T-34-3则只有90mm和190mm。看似区别并不大,但是实际中感觉这辆车的车体装甲实在是挨一炮就能被击穿的货,完全与59式不在一个档次上。当然,这也有可能是全民金币弹所导致的假象。而炮塔这个正面奇硬无比的地方多多少少还算靠点谱。
  2、火力方面:其火炮与WZ111和112工程的完全一致,同一门火炮,且同属于银币弹175mm系列穿深;金币弹300mm穿深,390均伤火炮。唯一不同的可能就是装弹时间上的细微区别了。此炮使用银币弹对付轻装甲目标,包抄捅个菊花什么的自然不在话下,但是想要一炮就击穿59式正面,这......倒也不是不能,只不过貌似RP要高。但是金币弹的穿深就比较恐怖了,因此如何合理适当的切换金币/银币弹,才能更好的发挥该炮火力上的优势,达到增加收入的目的。
  3、穿深方面:好吧,银币弹175,金币弹300。什么?你说HE?你不会真用这弹药当主力吧?抢山的时候经常会遇到大批59,这个时候我想还是尽量切金币弹打吧。
  4、机动方面:与8.8版本下的59式相比,两车基本相同。转弯速度均为46度/秒,虽然两者在吨位上有细小差别,但是发动机马力同为520。只不过59式的极速可以达到56,而T-34-3只有50而已。细算起来根本差不了多少,即使有的话也无非就是0.1和0.2的区别,不必较真。从实际作战机动性来讲,这辆车具备和59式几乎完全相同的作战机动性。
  另外,在其他方面:
  1、T-34-3受到金币车分房保护,不会进入10级房间。但是不排除在人少的情况下仍然有小几率被拉进10级房凑数的可能性。
  2、弹药费继承了重坦大口径火炮一贯昂贵的惯例,银币AP弹1025一发,金币HEAT3600一发,HE弹608一发。备弹40发。
  3、修车费方面,若无其他零件损耗战损一般在7600左右。
  4、和WZ111,112工程相同,该车炮弹飞行时间略长,注意需要多打出点提前量。
  5、火炮俯角较低,目测差不多就是-1~-2度,这根本就是等于没有。
  推荐配件:中坦玩法的话,推荐选择:输弹,垂稳,高光
【评论】坦克世界:中系正统T-34-3数据测试心得
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