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我才刚玩坦克世界，玩的是法系的轻坦，但是好友说这不适合新手玩
：我新手时最恶心KV1感觉很慢&
：KV-1最适合新手玩&
&新手期亲身体验，刚好走的就是F系轻坦线和沙发推荐的S系重坦线，S系胜率确实好很多，F系胜率惨不忍睹&
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敢欺负我！哼！你走！
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坑爹货以及新手菜鸟怂逼第一推荐线:-7线
啵儿~~~~~~~~~~~~
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上手顺序：HT-TD-MT-SPG-LT····个人认为 不喜勿喷
本人玩坦克的宗旨：队友给力就一起上，队友太菜自己黑黑枪，做好自己战车所能做好的事情！&&（游戏而已）
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走S系-7这条线吧,全程无坑
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S系-3线，就练到-3就可以，同时可以走268线，两线一起玩
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阿白很无奈 发表于
走S系-7这条线吧,全程无坑
此楼正解！
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发表自UC浏览器
s系重坦，或者火炮都可以
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推荐玩中坦线..主推苏系-德系-法系
玩好中坦再看自己的爱好和适应度选择重坦-反坦-火炮路线
大神不一定是玩中坦的.但是大神肯定有一系中坦玩得是炉火纯青
本帖最后由 能你百 于
13:22 编辑
贝塔长眠于
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我爬坑的时候只玩5级车，地图稍微熟悉点的时候才往高级出的。4500场了，只点出来两个8级车，一个9级车。kv1比较厉害，7级车is，虎式比较好玩。重坦玩腻了，现在开始出8级中坦。
抽苁蓉不吐烟圈不抽苁蓉倒吐烟圈
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新手不建议走F系，F系都是高机动高爆发的脆皮。走S系-7线吧，基本没坑车，亲爹光环。还可以边走火炮，练火炮可以了解如何防火炮，在高级房让火炮砸一下不是好玩的。
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先从速度慢的玩起，重坦+火炮。火炮有助于初玩的熟悉地图，了解防炮位；重坦上手可以明白进攻线和如何抗线。玩坦克世界就要知道什么车去什么地方，死要死在该死的地方，不要一味的去蹲黑。练个56百场左右的重坦再去试试TD和中坦。最后在玩快车。。。。
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新手玩重坦，都还是可以，除了法系
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新手感觉还是D或者S系更好些！容易上手！特别S系
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推崇新手玩mt的什么心态，建议先从-7线走，容错高，标准ht，
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s系 ht，我就是这么干的
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Powered by　　同志们，我是新手，纯从安全性选车，是不是该选个手动挡的，谢谢啊
楼主发言：2次 发图：0张 | 更多
　　纯从安全上选的话，是自动的。　　看看那些新手开手动的提的多少问题，自动是不存在的。　　自动都开不好的话，更别提手动的。　　基本上都是C1考出来的吧，开自动绰绰有余了。
　　说反了吧,新手适合开自动
　　没开过自动档，但是觉得手动的挺不错的。过了前面离合油门磨合期，一路顺畅。。。不过市区开的话建议自动档，手动真的累的跟狗一样，苦逼啊。。。
　　如果市区跑的多就自动，我上下班90%二级公路，所以准备果断入手动的！　　
　　告诉你吧,买日产cvt的自动档，打开EcO，偶尔油门当刹车还有反应时间。　　
　　要买还是买手动。我也是新手，刚开始还真想买手动的，后来听别人劝买的自动。后来开了才知道，在市区里开车，如果是手动，你就不停的换档吧，走走停停升升降降，新手的话你连换档都招呼不过来，更甭提注意安全了，不过倒是练车了。买了自动的话你就只管把油门刹车管好就行了。
　　上帖写错了，是建议自动。
　　习惯了手动其实也不怎么难开
　　很简单的问题，两个手握住方向盘安全还是要考虑一只手换挡安全？　　
　　@真鉴和尚 5楼
09:56:39　　告诉你吧,买日产cvt的自动档，打开EcO，偶尔油门当刹车还有反应时间。　　-----------------------------　　这是黑日产CVT的节奏啊
　　自动，出租车司机都这么说　　因为动作少更不容易出错
　　建议自动，我也新手，不用考虑换挡，换挡时间，换挡转速，离合，就专心开车，就只关注刹车和油门的位置就可以了，专心点，从来没把油门当刹车用。但是AT费油，MT省油，这点确实是考虑的因素。
　　手动路过，一年去不了10次市区，哈哈　　
　　所谓开车安全，首要是开车的人，然后开的什么车，最后才是手动或自动。　　本人新手新车，订了手动档的车，不为什么安全性、驾驶乐趣、银子　　只是心中有一个想法，人生第一台车若是开了自动，以后就再也不会开手动了。
　　@X冰刺 1楼
21:17:38　　纯从安全上选的话，是自动的。　　看看那些新手开手动的提的多少问题，自动是不存在的。　　自动都开不好的话，更别提手动的。　　基本上都是C1考出来的吧，开自动绰绰有余了。　　-----------------------------　　新手容易油门当刹车踩，造成的后果比手动严重得多，还是用手动练手比较安全，大不了多熄火几次，慢慢的就熟练了。
　　@X冰刺
21:17:38　　纯从安全上选的话，是自动的。　　看看那些新手开手动的提的多少问题，自动是不存在的。　　自动都开不好的话，更别提手动的。　　基本上都是C1考出来的吧，开自动绰绰有余了。　　-----------------------------　　@二选一的题 15楼
21:46:28　　新手容易油门当刹车踩，造成的后果比手动严重得多，还是用手动练手比较安全，大不了多熄火几次，慢慢的就熟练了。　　-----------------------------　　C1考出来还有油门问题？ 我周围朋友买私家车的都是AT, 女的也好几个，刮到的有，但还没哪个踩错油门的。
　　@尚品红 14楼
16:45:15　　所谓开车安全，首要是开车的人，然后开的什么车，最后才是手动或自动。　　本人新手新车，订了手动档的车，不为什么安全性、驾驶乐趣、银子　　只是心中有一个想法，人生第一台车若是开了自动，以后就再也不会开手动了。　　-----------------------------　　我也这么觉得，所以第一辆车买了自动。老子以后再也不要开手动了啊啊啊啊啊
　　紧扣题目回答：新手，只考虑安全，当然手动挡，大不了就是熄火，油门当刹车的情况因为新手挡位低速度也有限出事故也轻微。　　
　　@尚品红 14楼
16:45:15　　所谓开车安全，首要是开车的人，然后开的什么车，最后才是手动或自动。　　本人新手新车，订了手动档的车，不为什么安全性、驾驶乐趣、银子　　只是心中有一个想法，人生第一台车若是开了自动，以后就再也不会开手动了。　　-----------------------------　　不是司机，以后也不想当司机，就开自己的车，要手动做什么？
　　自动都是残废人开的！　　
　　回复第20楼(作者:@535的魂 于
22:14)　　自动都是残废人开的！　　[来自UC浏览器]　　==========　　某些开手动的人就是装b　　
　　@呀寄阁 21楼
22:19:10　　回复第20楼(作者:
22:14)　　自动都是残废人开的！　　[来自UC浏览器]　　==========　　某些开手动的人就是装b　　-----------------------------　　超跑都自动档了，哪儿还有装得理由
　　手动挡快忘了咋开了，前半个月我师父买了个手动挡的邀请我去开，新车啊！我推辞，师父就不高兴。只好硬着头皮开，刚从他家出来就熄火一次，倒车到大路上的过程中，又熄火一次。师父说去机场转转，在机场大门口熄火一次，刷了通行证进门又熄火一次。保安像看傻子一样看着我们。这下师父真的不高兴了。　　我觉得吧，还是自动挡安全，至少收放自如，起码不会动不动就熄火。想想，要是在铁路上熄火，着急紧张打不燃，那才叫一个悲催。　　有些城市交通很混乱，手动挡开着多累啊。　　所以，手动挡是给技术好的人开的。
　　何必那么累？　　就我所知，　　身边没几个买手动档的！
　　自动挡吧，新手始终得成长，现在的路况还是自动舒服，尤其市内　　
　　同事买了手动的都后悔　　曾经看领导开陆风X6 在减速后上坡的过程中不停的换挡
领导看到我注意了就说 以后买车千万别买手动的 烦死人
　　现在开自动的
容易出现失误 就是熬夜疲劳驾驶
所以 只有保持好精神 自动真是非常方便
我的手自一体
我用的是上拨下拨的手动 这样提速快 习惯了 非常舒服
　　回复第21楼(作者:@呀寄阁 于
22:19)　　回复第20楼(作者:@535的魂 于
22:14)　　自动都是残废人开的……　　==========　　等到有天自动的刹车失灵3，你就连b都装不了，成等死的傻B了！哈。。　　
　　能用筷子就用筷子，不能就用调羹嘛。。。　　
　　@535的魂 27楼
06:23:43　　回复第21楼(作者:
22:19)　　回复第20楼(作者:
22:14)　　自动都是残废人开的……　　==========　　等到有天自动的刹车失灵3，你就连b都装不了，成等死的傻B了！哈。。　　-----------------------------　　从这句判断，你没摸过自动档的车，很可能连车都没有。
　　什么都不用想,直接自动挡@
　　新手还是自动挡吧
　　@535的魂 20楼
22:14:11　　自动都是残废人开的！　　-----------------------------　　你全家和朋友都开手动?
　　@尚品红 14楼
16:45:15　　所谓开车安全，首要是开车的人，然后开的什么车，最后才是手动或自动。　　本人新手新车，订了手动档的车，不为什么安全性、驾驶乐趣、银子　　只是心中有一个想法，人生第一台车若是开了自动，以后就再也不会开手动了。　　-----------------------------　　人生第一台车若是开了自动，以后就再也不会开手动了。　　我也是这样想的。
　　安全角度，手动
　　@535的魂
06:23:43　　回复第21楼(作者:
22:19)　　回复第20楼(作者:
22:14)　　自动都是残废人开的……　　==========　　等到有天自动的刹车失灵3，你就连b都装不了，成等死的傻B了！哈。。　　-----------------------------　　@X冰刺 29楼
10:35:21　　从这句判断，你没摸过自动档的车，很可能连车都没有。　　-----------------------------　　别打击他的自尊
　　回复第27楼(作者:@535的魂 于
06:23)　　回复第21楼(作者:@呀寄阁 于
22:19)　　回复第20楼(作者:@……　　==========　　这智商，难道手动的能通过踩离合刹车吗？　　
　　这有什么好争的？　　
　　回复第36楼(作者:@呀寄阁 于
19:37)　　回复第27楼(作者:@535的魂 于
06:23)　　回复第21楼(作者……　　==========　　强制降档　　
　　安全不在什么档的在于人的安全意识！我开手动十几年现在开自动感觉还是自动舒服。　　
　　把油门当刹车的，死了人的，都貌似自动的可好！　　
　　回复第33楼，@獨自聽海　　@尚品红 14楼
16:45:15 　　所谓开车安全，首要是开车的人，然后开的什么车，最后才是手动或自动。 　　本人新手新车，订了手动档的车，不为什么安全性、驾驶乐趣、银子 　　只是心中有一个想法，人生第一台车若是开了自动，以后就再也不会开手动了。 　　----------------------------- 　　人生第一台车若是开了自动，以后就再也不会开手动了。 　　我也是这样想的。　　--------------------------　　是的！　　
　　@尚品红 14楼
16:45:15　　所谓开车安全，首要是开车的人，然后开的什么车，最后才是手动或自动。　　本人新手新车，订了手动档的车，不为什么安全性、驾驶乐趣、银子　　只是心中有一个想法，人生第一台车若是开了自动，以后就再也不会开手动了。　　-----------------------------　　朋友，向上人生路啊，既然第一辆都已经自动了，以后换车当然是越换越好，何必还要纠结于今后会不会开手动
　　@尚品红
16:45:15　　所谓开车安全，首要是开车的人，然后开的什么车，最后才是手动或自动。　　本人新手新车，订了手动档的车，不为什么安全性、驾驶乐趣、银子　　只是心中有一个想法，人生第一台车若是开了自动，以后就再也不会开手动了。　　-----------------------------　　@无敌黑月亮 42楼
11:34:30　　朋友，向上人生路啊，既然第一辆都已经自动了，以后换车当然是越换越好，何必还要纠结于今后会不会开手动　　-----------------------------　　你说的也有道理啊。　　我也指望着下一台车上自动。　　但是，手动开好了，以后不是更全面些么。　　虽然肯定反感做职业司机，但我不喝酒，关键时刻能挺身而出也是不错的。　　其实手动也好，自动也罢，都是一个代步的工具，　　你想怎么用什么样的工具达成同一个目的，无所谓的啦。　　无非是工具因人而异，用的好或用的不好的区别。
　　其实手动也好，自动也罢，都是一个代步的工具，　　你想用哪一种工具都是达成同一个目的，无所谓的啦。　　无非工具的使用因人而异，用的好或用的不好的区别。　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~　　表达不清楚，重新打一段。
　　驾校返复返复学不会一个动作的，最好不要碰车了。　　
　　呵呵 我是手动
十多万 也是人生第一部车 没别的想法 手动开好了自动还是问题吗？ 新手还是建议自动把
否则那之前的适应期会让你难受的
适应了之后
就只是心态问题了
　　@535的魂 20楼
22:14:11　　自动都是残废人开的！　　-----------------------------　　法拉利都标配双离合了，你还在这装什么装
　　@lizhiwei85
15:55　　建议自动，我也新手，不用考虑换挡，换挡时间，换挡转速，离合，就专心开车，就只关注刹车和油门的位置就可以了，专心点，从来没把油门当刹车用。但是AT费油，MT省油，这点确实是考虑的因素。　　-----------------------------　　cvt和双离合油耗基本等于MT，不过cvt打滑，双离合……呵呵。　　
　　@二选一的题
21:46　　@X冰刺 1楼
21:17:38 　　纯从安全上选的话，是自动的。 　　看看那些新手开手动的提的多少问题，自动是不存在的。 　　自动都开不好的话，更别提手动的。 　　基本上都是C1考出来的吧，开自动绰绰有余了。 　　----------------------------- 　　新手容易油门当刹车踩，造成的后果比手动严重得多，还是用手动练手比较安全，大不了多熄火几次，慢慢的就熟练了。　　-----------------------------　　于是有某的哥眼看要撞上了，然后两脚一蹬一踩，左脚离合没踩到，直接踩左面地板上了，右脚没挪地儿，直接踩油门上了。结果就是我舅差不多一个月开着个破车追着那货要修理费……　　
　　新手适合自动。没错，是自动　　
　　@忆浮生
20:16　　回复第36楼(作者:@呀寄阁 于
19:37) 　　回复第27楼(作者:@535的魂 于
06:23) 　　回复第21楼(作者…… 　　========== 　　强制降档 　　-----------------------------　　这么多人不知道L档的存在……手自一体也是可以强制降档的，但是前提是不伤车。　　
　　@浅念Plus
21:43:00　　新手适合自动。没错，是自动 　　—————————————————　　刚上路的时候，旁边也是一新手说，你怎么不大换挡？我看人家换挡很频繁的。我只好胡乱说了句，高档低速也是不好的。。。所以新手适合自动　　
　　我也是新手，我买的自动。自动的更方便操作，应该是更适合新手，只要油门刹车能分清。　　
　　我其实很难理解那些所谓的新手应该先开手动的理论，看见无数的新手在过路口的时候开个自动都转向转的线路很令人尴尬，别说还要手忙脚乱的再半联动起步什么的，我不相信新手应该从难度更高的开始。　　现在考驾照怎么样我不知道，反正我当年考试和平时练习压根就没有教过上路应该怎么样开，要不是我练车条件好我肯定学出来上路也傻眼。　　现在的城市交通比十年前拥挤了很多，新手开手动在路口熄火的话其实很影响交通的。
　　手动自动其实没什么好争论的，只是熟练活而已。从安全性角度考虑，个人感觉新手还是手动安全点吧，我才上路前3个月，遇到两次状况，一次是集市上，一次是跟车，操作失误，把油门当刹车了，只听见发动机咆哮声，好在踩着离合，现在想想都后怕。现在2年多了，一次失误都没出现过。市区开车是要勤快点，不过都是下意识的动作，没想象中“累死了”那么夸张，新手由于技术不熟练，太紧张，可能会有那种感觉，过了新手紧张期后就好多了。
　　@12345鱼儿 53楼
22:01:21　　我也是新手，我买的自动。自动的更方便操作，应该是更适合新手，只要油门刹车能分清。　　-----------------------------　　就是怕刹车当油门，这就是自动不安全的原因
　　更正：油门当刹车
　　呵呵，我17岁会开车，19岁有驾驶证，30岁买车的时候买的自动档的，到现在会开车这么多年从来没踩错过刹车和油门。为啥买自动档？因为简单，方便，虽然手动的也能开，但少操作一样也好。你要不差那一万来块钱建议选自动。什么驾驶性，什么驾驶感觉啊，呵呵，别闹了。
　　如果你女的真的建议手动，如果你新手更要手动！为了别人的安全考虑，自动白痴，不适合开车。但凡奇葩的车祸大都由女自动搞出来的！！！　　
　　回复第55楼(作者:@天雨可听 于
22:33)　　手动自动其实没什么好争论的，只是熟练活而已。从安全性角度考虑，个人感觉新手还是手动安全点吧，我才……　　==========　　特同意！　　
　　自动挡开起来享受，但是论使用得看你人品，15万以下的自动挡车变速箱质量就那回事，保养每两万公里得换箱变速箱油，手动挡一般开报废都不太可能换那东西，自动挡变速箱最害怕坏，一坏修起来就是大价钱，再者手动挡万一打不着了，电瓶没电可以推着，自己都能推，推快点迅速跑上去挂档松离合，自动挡你就得叫救援了　　
　　@bbyuan521 61楼
00:18:47　　自动挡开起来享受，但是论使用得看你人品，15万以下的自动挡车变速箱质量就那回事，保养每两万公里得换箱变速箱油，手动挡一般开报废都不太可能换那东西，自动挡变速箱最害怕坏，一坏修起来就是大价钱，再者手动挡万一打不着了，电瓶没电可以推着，自己都能推，推快点迅速跑上去挂档松离合，自动挡你就得叫救援了　　-----------------------------　　现在的轿车还有能推着的？老皇历了吧，电喷车没电拿什么着，还当是化油器车
　　@535的魂 20楼
22:14:11　　自动都是残废人开的！　　-----------------------------　　照相机是给没记性的用的？　　你怎么不说车是给不能走路的开的？
　　学习了　　
　　@bbyuan521
00:18:47　　自动挡开起来享受，但是论使用得看你人品，15万以下的自动挡车变速箱质量就那回事，保养每两万公里得换箱变速箱油，手动挡一般开报废都不太可能换那东西，自动挡变速箱最害怕坏，一坏修起来就是大价钱，再者手动挡万一打不着了，电瓶没电可以推着，自己都能推，推快点迅速跑上去挂档松离合，自动挡你就得叫救援了　　-----------------------------　　@X冰刺 62楼
00:26:21　　现在的轿车还有能推着的？老皇历了吧，电喷车没电拿什么着，还当是化油器车　　-----------------------------　　如果完全没电了，化油器车也推不着。　　平时我们遇上的“电池没电”基本上都是电池电流（注意，不是电压）不足以带动起动马达，但还是能供给火花塞以及电喷单元工作所需的电压和瞬间电流。　　就在上个月，我才在哈尔滨推着一辆载我们去旅游的电喷车。　　装B小心遭雷劈啊……
　　回复第58楼(作者:@张老飘 于
23:23)　　呵呵，我17岁会开车，19岁有驾驶证，30岁买车的时候买的自动档的，到现在会开车这么多年从来没踩……　　==========　　人家是问新手手动自动安全性问题，你都老鸟了，手动自动档问题都不大了，瞎起哄，原则来说自动档市区会舒服点，这一点是明确的，市效没区别　　
　　@bbyuan521
00:18:47　　自动挡开起来享受，但是论使用得看你人品，15万以下的自动挡车变速箱质量就那回事，保养每两万公里得换箱变速箱油，手动挡一般开报废都不太可能换那东西，自动挡变速箱最害怕坏，一坏修起来就是大价钱，再者手动挡万一打不着了，电瓶没电可以推着，自己都能推，推快点迅速跑上去挂档松离合，自动挡你就得叫救援了　　-----------------------------　　@X冰刺
00:26:21　　现在的轿车还有能推着的？老皇历了吧，电喷车没电拿什么着，还当是化油器车　　-----------------------------　　@金水生 65楼
02:05:50　　如果完全没电了，化油器车也推不着。　　平时我们遇上的“电池没电”基本上都是电池电流（注意，不是电压）不足以带动起动马达，但还是能供给火花塞以及电喷单元工作所需的电压和瞬间电流。　　就在上个月，我才在哈尔滨推着一辆载我们去旅游的电喷车。　　装B小心遭雷劈啊……　　----------------------------　　推着车以前见过，现在只见到搭电的，没推车的
　　@天雨可听 66楼
06:33:20　　回复第58楼(作者:
23:23)　　呵呵，我17岁会开车，19岁有驾驶证，30岁买车的时候买的自动档的，到现在会开车这么多年从来没踩……　　==========　　人家是问新手手动自动安全性问题，你都老鸟了，手动自动档问题都不大了，瞎起哄，原则来说自动档市区会舒服点，这一点是明确的，市效没区别　　-----------------------------　　我学车的时候，那车叫“亚洲龙”，现在也有，似乎是美版的，在国内叫皇冠，也是自动挡的，呵呵，手动挡是后来才学的。
　　我建议新手开始买二手手动档车开开，开上1年到2年再买自动档车。　　第一，二手车磕磕碰碰不心痛　　第二，学会提前预判再买新车或者自动档。　　其实说实在说手动档开车累，是自己没学会开车，我在杭州市区开车也不觉的累，我现在开车基本上是一手方向盘，一手档位（随时换挡），很轻松。　　手动档比自动挡安全是因为学车基本上是手动档，人是有条件反应的，当突发事情发生是，踩急刹车同时会踩离合器，因此手动档即使踩错了刹车，因为有离合器，因此速度也上不来。手动档换挡手忙脚乱最多也就是熄火，我学完车1年后才租车开了2天，第一天也经常熄火，但是后面就好多了，提车后就没怎么熄火了。　　自动档就怕突发时间，一旦刹车踩错就没法挽回了。不要说油门不能当刹车使，即使老司机也不能百分百保证。人都有脑筋短路的时候
　　回复第68楼(作者:@张老飘 于
08:23)　　@天雨可听 66楼
06:33:20　　回复第58楼(作者:
@张……　　==========　　新手是第一次摸车，你只能算第一次开手动的老手，感觉是不一样的，新手容易紧张，出事大部分是紧张导致的　　
　　堵车手动也不用换挡的，就是离歌和刹车，档一直1挡　　
　　@myurlty
09:20:00　　堵车手动也不用换挡的，就是离歌和刹车，档一直1挡 　　—————————————————　　是啊，半联动其实也不很慢　　
　　果断自动挡　　
　　@lincat2012
15:45:00　　自动，出租车司机都这么说 　　因为动作少更不容易出错　　—————————————————　　出错了就是大事　　
　　这么一个破话题没完没了的墨迹。新手，我建议买台二手手动先开半年，再换新车自动，因为客观上讲，手动确实安全一点，如果有些人连为什么安全都理解不了，那你就根本没资格来讨论这个话题。　　手动自动各有优缺点，手动最大的优势在于可以人为控制档位与转速，机械盲或许不能理解这是为什么，比如三档保持3000转，懂得人懂，不懂的人说破大天也没用，还有一点，手动可以做到对车辆极致的精确控制，自动则很难做到。我从来不认为什么省油，车价便宜是手动的优点。自动的优点我认为是可以腾出手来干别的事，比如边抽烟边打电话。　　我现在开手动，帝都，堵车无压力。当然，换车必须是自动。　　
　　纯从安全考虑，当然手动安全　　现在开自动更多，所以你能看到上面那么多不会开手动的来这说自动好　　如果能买配置上自动刹车系统的自动挡，那你完全不用考虑手动。　　手动的缺点是麻烦，但是所谓的手忙脚乱导致事故是不成立的，手动车只要速度上去了，根本没有什么手忙脚乱的问题，控制油门偶尔点刹车即可。以前很多没车的人坐我车会说我的车是自动挡，因为他看不到我换档。　　低速的时候，一个正常的手动驾驶员也根本不会感觉有什么不适应，因为一个离合器已经可以解决大多数时候的跟车寸进的问题，甚至是小坡度跟车，偶尔配合刹车油门即可。我是不知道怎么就把手动司机累的一B的？意淫吗？　　所以所谓的手忙脚乱大概就是新手在第一个月出现的问题。就是频繁死火，但是也不会频繁到一天三次以上吧？大多是三天一次的事。　　但是，死火会死人吗？不会吧？　　自动的呢？不会死火啊？不死火又出现了操作失误，会死人吗？可能会吧？　　我开手动最烦的是立交等车，平原地区本来坡起就不是常规动作，每次起车都怕后溜，这个问题最烦，至于什么堵车累的一B的话，都是开自动的人说的，我是没什么体验。反而有些廉价自动挡频繁体验被人无休止的插车，苦的一B。至少我有两个朋友都告诉我，他们从不反对有人插车，习惯了，心态就好了。　　今天茶水不热，搞的很无聊，多说几句，油门当刹车那个动作是每一个正常人都可能出现的失误，并不是像键盘车手说的只有脑残才会的，注意力集中，路况清楚的时候谁都不会出问题，注意力分散，出现突发情况谁也说不准能出什么问题，还是多注意。
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