越野摩托车专卖化油器好像有问题了,那位大神帮一下我

越野摩托车化油器哪个牌子好_百度知道
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越野摩托车化油器哪个牌子好
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求大神,这是什么化油器,求连接……收藏
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我的125都是PZ26的
pz30是多大排量用的
京滨的,cqr基本都这个化油器
CQR标配了都。。这化油器真不咋地。
京滨pz30化油器,基本上cb250发动机都用这个
登录百度帐号推荐应用【图片】三浦化油器好像很火【越野摩托车吧】_百度贴吧
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三浦化油器好像很火收藏
都来吐槽一下这款化油器!
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只要骑车的人骑的好 给他一个一般的化油器照样拿冠军 化油器好不好要用了才知道
说这么多没用
更好的匹配有助于车手更好的发挥,技术固然重要,但是有一个更好的匹配,那不是如虎添翼,这有什么不好的!
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没听过 倒是知道fcr吊的不要不要的
化油器还得看 调试!
比赛时许健豪后轮胎不坏,杨洁能第一?
好像跟某宝的koso一百块一样的货,真他妈当自己京滨米库你
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有人骑进口一样孬,老外骑国产玩的照样溜
骚汽油的神器
啥中日开发,这化油器原来就200多好像,仿的进口,现在贴个商标就卖这么贵,
这个要用过的人才知道,目前来讲国内改车提升动力,这个牌子的性价比算不错了,人家在国内广东设立技术研究所,国产化,用日本技术,一样的性能,总好过直接拿进口的价格还那么好还不能享受售后服务,说到仿造,懂得人就不用说了,pwk结构化油器,这个外形尺寸都是有国际标准的,安装位那些都是全球一样,换个牌子也一样。中国为什么一直没有大范围的推广这样的性能件,主要就是内部有几个关键零件国内很难做好,达不到进口的精度,这些都是属于小众群体需要的产品,自然就不像常规品那样大销量也就获取不到那么多的利润,现在业内有人牵头才用合作形式针对国产车匹配生产这种化油器,对于玩家来说是好事,任何产品想让大家知道都会有些宣传,至于说产品不好用性能不好,看下车队就知道了,真不没有性能人家也不会采用,比赛就是比技术比车况,花那么多钱玩车比赛,也不是闹着玩的。况且现在几个制造越野车的工厂都已经在在采用这个化油器,工厂总不会傻吧,总是有站得住脚的技术优势,工厂才接招的。国内玩个车挺不容易的,工厂出个新款车,出个新产品总是各种喷各种黑,好像自己很nx什么都懂自己也能造一个出来一样,有这功夫还不如做点正事。凡是经营很久都没有倒闭的企业,都是有独到的地方的。
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