女王机油是全合成机油到底有没有全合成的

关于保养怎样换机油,用女王的什么机油问题。_欧蓝德ex劲界_三菱
& 关于保养怎样换机油,用女王的什么机油问题。 (发表于 )
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关于保养怎样换机油,用女王的什么机油问题。 14年7月的车。5000首保用的4S免费机油。不愧是免费的。质量不是一般的差,待速升高,加速没劲,发动机噪音大。没办法,硬着头皮跑到8000多,实在受不了了,就去4S店做了二保。之后反映了首保之后的情况,4S的回复是都是按着标准去用油保养的。无奈,确实,虽然油不好,但没出什么毛病,所以也没法追问。之后我说你们店最好的女王里有是哪款,这次就给我用哪个。自己花钱,必须得有底气,用好的,小欧舒服,咱开着也省心啊。最后选择的是SN0W-20。据说是女王机油里最好的了。。换的时候我特意去车间看了看。但只看到一桶4L的机油和一瓶3M的发动机保护剂。我记得在网上看到过,小欧2.4的不是需要5L的机油吗。于是我就问师傅为什么只加4L。他说因为换机油的时候放掉的机油会有残留,所以用4L的机油和一瓶保护剂足够了。行,人家是行家,听人家的吧。。这次保养,机油,机滤,发动机保护剂加工时,总共796.因为有工时代金券减100,共花现金696元。回家的路上,真的感觉变化很大,发动机噪音小了,待速也下来了,起车平稳。好油差不少啊。。到家之后打开电脑普及了一下知识。查了一下女王SN0W-20机油的适用范围。在这和大家分享下。有很多朋友认为SN0W-20机油因为比较稀,所以只适合冬天适用。其实不然。它是一款三菱顶级全合成机油,无论严寒还是酷暑都会对发动机有一个很好的保护,尤其是冬季。所以,想换这款机油的朋友不用纠结。绝对没问题。机油说明说上也是这样说的。之后我又查了3M的那个保护剂。md,4儿子太能忽悠人。某宝上售价才35元,4儿子卖170元。太坑爹。气愤啊。太能忽悠人。。还有两次保养,关键四保免费,不能便宜4儿子。如果免费还是那破油,就价钱换好油。四保之后就不准备再去4保养了。虽然质保5年。但我觉得小欧开5.7.8年绝对没问题。脱保就脱保吧。宁可脱保也不让4忽悠了。 用户名 操作 操作时间 查看全部 ...龙蟠99的全合成机油到底靠不靠谱-汽车天地-超级大本营军事论坛-最具影响力军事论坛 -
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龙蟠99的全合成机油到底靠不靠谱
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我知道2015龙蟠全合成机油99一桶,前两天天猫209买一送一+用券,也合99一桶,没忍住买了两桶
想问下,有谁用过没?到底是三类全合成还是3+4 ?
使用感受如何?
到底是不是真的全合成?
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RE: 龙蟠99的全合成机油到底靠不靠谱
这种变相的广告贴为啥还有?
你怎么看啥都能看成广告?
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RE: 龙蟠99的全合成机油到底靠不靠谱
没听说过。一桶是一升的话,价格上看应该是了
一桶4升,前几天天猫优惠209买一送一,现在没有这个价格了
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超大游击队员
qqqf 发表于
我已经用了好几瓶了 满意&&也没用过其他好油
求使用感受,噪音,动力,衰减。谢谢
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超大游击队员
天吼 发表于
国产PAO现在有几家?记得奥吉娜的全合成还要60吧?99的估计是三类油,靠添加剂的吧。
奥吉娜现在也贵了,四升200多了
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超大游击队员
zzbnn123 发表于
龙蟠的这个当矿物油清洗油用都值啊。。。。
& && & 不过这个油听说北方用低温性不太好,蛮多有意见 ...
北方?龙蟠这个油低温流动性不好?
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超大游击队员
zzbnn123 发表于
恩,在车托之家机油论坛看了看,貌似低温流动性不好,好像有人做过低温流动性实验
是那个四种小众机油放矿泉水瓶子里放冰箱里零下十八度下冻的帖子么?
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RE: 龙蟠99的全合成机油到底靠不靠谱
等楼主试用报告。价格太给力了。不排除黑的原因,毕竟价格动了太多人蛋糕了。用8000或8个月也不错啊
我也想找个用过的讲讲感受....
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RE: 龙蟠99的全合成机油到底靠不靠谱
我用的是5w30 转速一不小心就三千 噪音动力我都不敏感&&衰减感觉半年或是五千
上次七个月才换 驾驶感觉 ...
照你的说法,是矿物油的感觉?
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RE: 龙蟠99的全合成机油到底靠不靠谱
去年双十一5w20和5w30各买一箱,百元价格,便宜。用着跟以前的嘉实多感觉不出差別,反正5000一换。
嘉实多极护?磁护?金嘉护?
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RE: 龙蟠99的全合成机油到底靠不靠谱
99元4升的全合成机油&&还3+4~~~
有啥好笑的,帝豪不能用?
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RE: 龙蟠99的全合成机油到底靠不靠谱
可以用,但是肯定不会是全合成。
你有证据么?& && && && && && && &
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RE: 龙蟠99的全合成机油到底靠不靠谱
99元4升。算下来就是25一升。
中石化供应的PAO和脂类基础油的价格。
嘿嘿,前几天电商抢购,嘉实多极护1L X12瓶 599元,合50一升。按照嘉实多的广告投入力度,是不是也得亏本卖啊?
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RE: 龙蟠99的全合成机油到底靠不靠谱
本帖最后由 秃鹫之翼 于
17:48 编辑
如果只看嘉实多中国公司的话,他能50零售,那么出厂价可能就只有40.
不说亏本,至少也没有多少钱赚。
中石化供应的三类基础油应该在5-6000一吨左右吧,加上添加剂,包装生产,物流储运,分装,广告,99四升还真有可能是成本价,不亏不赚或者小赚几块钱一桶吧
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RE: 龙蟠99的全合成机油到底靠不靠谱
三类的这个价格可以,四类的要上万。
另外你要考虑税费,税费是很高的。&&即便是全三类的基础油,99也赚 ...
所以,95%三+5%四,也叫3+4啊
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RE: 龙蟠99的全合成机油到底靠不靠谱
就如同一个番茄1元钱,一个鸡蛋1元钱,你就认为番茄炒蛋的成本顶多两三元,这是不合理的。
企业经营的成 ...
哪怕没有四,哪怕是99的三类加氢全合成,也值了。至少比大多数半合成好。半合成还150-200呢
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RE: 龙蟠99的全合成机油到底靠不靠谱
亏不了,中石化润滑油自己是自己的基础油供应商,和全世界所有的石油公司不同,中石油中石化开采国内的油 ...
哥们儿,对于长城的J600F,J700F,J700U,有什么评价没?
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最具影响力中文军事论坛 - Most Influential Chinese Military Forum全合成机油和半合成机油实际使用效果有多大区别?|汽车讨论区 - 武当休闲山庄 - 稳定,和谐,人性化的中文社区
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如题,汽车保养时用的机油,有分全合成的和半合成的,价格相差不少,不知道实际使用下来的效果到底有多大差距,请各位老司机们来说说。。。
我对全合成机油的理解就是黏度比其他机油低,对发动机的润滑性更好,抗氧化性更好更换周期更长,理论上说可以更好的保护发动机,降低高转速下的发动机噪音,更加省油,实际使用中我没怎么在意,但是对发动机的保护更好那是肯定的。全合成机油看起来价格比较高,但是综合来说比换半合成机油要省钱,用半合成机油5000公里就需要保养,全合成机油10000公里再做保养,算上更换机滤、工时费等等,路上用的油费、时间,使用全合成机油其实所化成本更低。新车保养的话前两次使用一般机油就行,因为新车磨合期换机油间隔比较短,而且买车时一般都送1到2次保养,别听4S店的忽悠,花冤枉钱。
全合成机油,里面加了抗泡剂、抗氧化剂等等,机油使用寿命更长,润滑效果更好、降温效果更好。半合成机油是指以矿物油为基础加了点增加剂。这个比较的不靠谱,典型的便宜无好货啊
哦哟,机油还有全合成与半合成的差别啊,今天才知道哦,以前从来没过问过。谢谢
因车而异,有的车适合半合成就用半合成,用好了也浪费。
这还要考虑车的原值,几万的车使用意义不大。
全合成机油我觉得就是配涡轮增压,没涡轮增压的用半合成足够了
如果10几w的车本来做工没有就没有那么精密,用全合成机油反而效果不好
网上粘来的,希望有帮助&& 对于同样一种机油,在不同的发动机中表现出来的温度特性是不一样的,所以机油的选用还是应该以手册推荐的汽车机油型号为准!如果手册中有不同推荐汽车机油型号,应该弄清自己的汽车发动机和这些推荐油的特定温度特性。&&&&&&&&常见的汽车机油型号:&&&&&&&&5W-30&&&&&&&&10W-30&&&&&&&&10W-40&&&&&&&&15W-40&&&&&&&&20W-50&&&&&&&&W&表示多级机油,是适用温度范围较大的机油,它添加了高分子聚合物质,除了具有一般机油的特点外,其粘度可以在一定的范围内凋节,遇热变稠,遇冷变稀,这样可以减少发动机进行的阻力和磨损。&&&&&&&&以10W-30为例:&前面的10W表示低温黏性指数。因为是低温指数,在低温时,这数值表示了转动曲轴和启动发动机的难易及机油流向发动机各处的润滑性能。数值小则低温黏性小,低温启动时较佳。后面的30表示高温黏性指数。在工作高温下,提供和保证了浓度、黏度和良好润滑性能。数值大则高温性能较好。&&&&&&&&10W-30和5W-30现在是应用比较广的两种汽车机油型号,因为这两种机油基本上涵盖了正常的温度范围,它们既有低温启动的&稀薄&性,又有高温时的&浓度&保证。&&&&&&&&10W-30和10W-40都能适用-18摄氏度以上的温度,但在在零下5-10摄氏度以下,确实已能感觉10W-40比10W-30要明显地&稠&些(虽然10W这个低温参数是一样的)。如果温度低于-18摄氏度,建议用5W-30;但5W-30有高温限制,适用在40摄氏度以下;并在有些发动机中,5W-30的最高适用温度会降低到15摄氏度
我也觉得应该是多钱的车加多钱的机油
lurenzzz:我对全合成机油的理解就是黏度比其他机油低,对发动机的润滑性更好,抗氧化性更好更换周期更长,理论上说可以更好的保护发动机,降低高转速下的发动机噪音,更加省油,实际使用中我没怎么在意,但是对发动机的保护更好那是肯定的。全合成机油看起来价格比较高,但是综合来说比换 .. ( 21:49) 用半合成机油5000公里就需要保养,全合成机油10000公里再做保养,算上更换机滤、工时费等等,路上用的油费、时间,使用全合成机油其实所化成本更低。其实并不是完全,补充一下:全合成机油10000公里再做保养,虽然机油可以使用10000公里,但是你所使用的机油滤清器和空气滤清器同样需要优质的,如果依然选用普通的依然无法达到10000公里!简单的说:全合成机油可以保证1W公里更换,但是普通机油滤清器和空气滤清器只能5000公里更换(已经起不到应用的作用),还是没有用!提示:选择合成机油同时也要选择进口或者更优质的机油滤清器和空气滤清器!才可以达到最佳效果!过了免费保养期换油没有必要去4S店,贵很多,可以选择一些口碑好大的换油保养中心,更换!(去4S店你不说他们怎么会知道)
感谢指教,受益匪浅。
这个需要看车子了,如果5000kM保养,全合成机油就有点浪费了,普通地沟油就差不多了,有钱人发烧友例外,呵呵。我那几万块钱的车子,如果每次5000kM全合成机油保养,乖,真舍不得。
还是全合成的比较好
有钱就上全合成,基础油好很多,还附加很多添加剂,机油寿命就要长一点,衰减要慢一些,对发动机的保护更好。
机油都是基础油加添加剂调出来的高级车必须用全合成普通家用车机油只要达到规定的等级和黏度,机油种类可自行决定。如考虑经济因素,半合成就不错了。全合成对于发动机提供更好的保护,换油周期可以延长。半合成与全合成的价格差异要看使用的机油品牌,便宜一些的全合成200多可以买到。
8万以下的车,就喝点半合成,高级车吃点细粮
这个我也不清楚,我也来普及一下
还是看情况的没有必要只买贵的不买对的
一直用半合成 四五年了感觉还不错
:全合成机油,里面加了抗泡剂、抗氧化剂等等,机油使用寿命更长,润滑效果更好、降温效果更好。半合成机油是指以矿物油为基础加了点增加剂。这个比较的不靠谱,典型的便宜无好货啊 ( 18:05) 通俗易懂更高级的还有全脂类全合成机油,改装车用得比较多,为性能而生,3000——4000不更换
专业区别楼上都写了,通俗一点讲就是,全合成机油保护性更加好些,流动性强,对发动机工作阻力小。打个比方,嘉实多一般是以保护发动机为第一目的,其机油特点是粘附性强,壳牌以清洁为主要,德系车一般考虑用本土嘉实多。
:用半合成机油5000公里就需要保养,全合成机油10000公里再做保养,算上更换机滤、工时费等等,路上用的油费、时间,使用全合成机油其实所化成本更低。其实并不是完全,补充一下:.......&( 18:37)&全合成其实衰减周期一点不比半合成的短,只是更有利于发动机运转润滑。市内开建议半合成就可以了,高转速玩车还是全合成的好。
:用半合成机油5000公里就需要保养,全合成机油10000公里再做保养,算上更换机滤、工时费等等,路上用的油费、时间,使用全合成机油其实所化成本更低。其实并不是完全,补充一下:.......&( 18:37)&支持这位朋友的说法,另外全合成机油10000公里也是国外的油品,但是我们国家的油品要是开到10000了估计不行吧
10万左右的车没必要全合成 带T的是不是机油的好点?
:我对全合成机油的理解就是黏度比其他机油低,对发动机的润滑性更好,抗氧化性更好更换周期更长,理论上说可以更好的保护发动机,降低高转速下的发动机噪音,更加省油,实际使用中我没怎么在意,但是对发动机的保护更好那是肯定的。全合成机油看起来价格比较高,但是综合来说比换 ..&( 21:49)&说的句句在理,学习了!
不太懂,过来学习!
5000一换半合成就足够了 经常激烈驾驶&&经常长途&&可以全合成&&保养周期也更长&&但要提醒的是&&很多机油能顶1万公里&&机油率芯顶不到&&反达不到效果&&
一直以来都是用最便宜的机油 有时间的话会加一些机油添加剂
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汽油都用90号的,肯定半合成喽
涡轮增压的车一般都是用全合成机油
按说明书的要求,别听4S的。
合成的机油好些,也看什么车了&&
别想太多,你原车用什么就用什么.
我迈腾2.0车,原车用半合成机油,厂家首保也是送半合成机油,我就一直用半合成机油.改用全合成机油损耗会加大(烧机油).
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