绿色轮胎_专题
影响你购买绿色轮胎的原因？价格比普通轮胎高对绿色轮胎的效果存在疑问产品偏少不能满足自身要求技术不成熟还在观望阶段对绿色产品轮胎不敢兴趣
优科豪马轮胎作为一个具有环保理念的轮胎厂家，正在向各大厂商提供我们具有高水准环保性能的轮胎，我们的新型绿色环保轮胎在日本已经被广泛使用。
在生产当中，我们会尽量降低污染排放。比如，在合肥的新工厂当中，我们用了生化净化装置，可以实现零排放，我们是第一个采用此装置的轮胎生产企业。
锦湖轮胎致力于开发一些环保的轮胎产品。其中KU28和KU39是锦湖轮胎最近为中国的消费者开发的环保型轮胎产品。KU28可以减少20%左右的排气量。
绿色轮胎的优势
绿色轮胎具有弹性好、滚动阻力小、耗油低等优点。与传统轮胎相比，在使用相同的油耗下，能够行驶更长的距离。实现节省油耗，并减少二氧化碳排放。凸现了环保、节能、新工艺、新材料等多方面的优势&&
低碳环保：
延长行驶里程 减少废旧轮胎
在大量的汽车使用绿色轮胎对节油和减少污染产生巨大作用。将为全球每年节省数百万桶石油，显著减少CO的排放量。
降低油耗：减少汽车燃料消耗3%-8%
滚动阻力可降低22%-35%，并因此减少汽车燃料消耗3%-8%。如耐磨耗、低噪音、干湿路面抓着力等均保持良好水平。
优化轮胎提升安全：改进汽车在光滑路面的抓地性能
绿色轮胎产生的摩擦力可以减少汽车在湿滑或结冰路面上15%的刹车距离，使汽车的冬季驾驶性能提高10%-15%。
什么是绿色轮胎
绿色轮胎的特点：大幅降低二氧化碳排放
绿色轮胎是指由于应用新材质和设计，而导致滚动阻力小，因而耗油低、废气排放少的子午线轮胎。在汽车行驶中，能量会被各种阻力所消耗，其中约20%的汽油被轮胎滚动阻力所消耗。使用绿色轮胎就可以减少这方面的能量消耗，从而达到省油的目的。
轮胎造成严重的污染：由于滚动阻力的原因，轮胎所造成的燃油消耗量约占整个轿车燃油消耗量的20%，在卡车中，这一比例则提高到1/3。而根据国际能源署的数据，目前全球汽车保有量8.3亿辆，其所排放的二氧化碳占全球二氧化碳总排放量的18%。
绿色轮胎的成就：全球节省燃油消耗达43.91升/秒
绿色轮胎这项创新技术极大地降低了车辆行驶所需的能耗，每百公里油耗可减少0.15升。按照统计，每一秒钟，在全球各个角落滚动的绿色轮胎可节省燃油消耗达43.91升/秒，帮助减少二氧化碳排放超过109.14公斤。
轮胎的"绿色"技术
绿色轮胎的秘密：胎面胶分子之间加入硅材料
1.富含硅配方是环保轮胎实现节油的秘诀，它可以使轮胎的滚动阻力降低。在胎面胶分子之间加入硅材料，可以有效降低胶分子之间的摩擦，从而减少能量上的消耗，减少滚动阻力。
将花纹设计成不对称的，破坏了&波的形成&，就可达到降噪的目的。
3. 添加硅配方的环保轮胎弹性和柔韧性更好，胎面能够更好地抓住地面。
举例两款绿色轮胎产品
1.普利司通推出ECOPIA系列环保轮胎，是通过采用特殊改性聚合物与碳化合而成的&ECOPIA化合物&，有效减少了碳分子之间摩擦产生的发热，降低了能量的流失.
2.米其林的&静音筋&技术，通过对胎面沟槽的形状和布局做特殊的设计，有效降低轮胎接触地面时橡胶块的振动。
绿色轮胎VS传统轮胎
富含硅配方是环保轮胎实现节油的秘诀，它可以使轮胎的滚动阻力降低。在胎面胶分子之间加入硅材料，可以有效降低胶分子之间的摩擦，从而减少能量上的消耗，减少滚动阻力。
普通轮胎因摩擦而产生的热量多。在轮胎当中，胎面胶分子是紧密排列在一起的，在轮胎滚动时会因为相互接触而产生摩擦，因摩擦而产生的热量会造成燃油的额外消耗。
轮胎性能对比
两者差别明显
通过绿色轮胎和传统子午线轮胎之间的对比，我们看到两者的差异比较明显。绿色轮胎滚动阻力减小20%-25%，油耗降低3%-5%。
更省油，更环保是绿色轮胎的最大优势
减少橡胶分子之间的摩擦，这样就减小了轮胎与地面之间的阻力，减少油耗，达到控制汽车废气排放的环保效应。
滚动阻力和油耗对比
在一定速度下行时，滚动阻力改善20%。油耗可节省3%左右，能够降低二氧化碳排放，既环，也为车主节省油耗费用。
与普通轮胎的性能对比
无论寿命和滚动阻力，都要比传统轮胎更为出色。在湿地路面上操控和制动的表现相差也不是很大。
滚动阻力对比
绿色轮胎与普通轮胎的滚动阻力相比有很明显的优势，数据显示为25%。减少二氧化碳的排放。
绿色轮胎选购
买汽车轮胎，除了看品牌和价格，你还会留意什么？在各类低排放环保汽车随时将实现大范围进入家庭的时候，更省油的环保轮胎是否在你的选购范围内？
教你三步轮胎选购法
选择选购轮胎至关重要，一款合适的轮胎，即能发挥出轮胎牵引、制动、转弯、排水和降噪等性能，提高汽车的驾驶性能，更能很大程度上增加汽车行驶的安全系数，使车主有更好的驾车体验。&三步轮胎选购法&之外，还有选择&绿色轮胎&的技巧，帮助车主成为轮胎选用的&达人&。
先轮胎上的标识非常重要。普通情况下，车主会比较了解轮胎的尺寸标识...
选购轮胎，轮胎花纹是不可小觑的一个重要部分。车主一般选购轮胎...
有些车主会对轮胎进行改装升级，往往会忽略尺寸不同的轮胎的高度问题...
热门绿色轮胎
米其林PRIMACY LC 博悦的磨耗里程寿命比米其林上一代产品3高出至少10%4。
含含硅的轮胎优异抓地力的同时，产生较少能量损失从而降低阻力和磨耗力。[]
米其林MXV 8舒适宁静，磨耗性能，湿地性能和环保性能的出色平衡。[]
有效降低轮胎在行进中的滚动阻力，从而实现在单位油耗下行驶距离更长。[]
节能环保轮胎，采用欧洲最严格的环保标准，减少对环境有害原料的使用。[]
锦湖SOLUS KH19高性价比节能环保轮胎，采用欧洲最严格的环保标准。[]
绿色轮胎是否值得购买
环保也能省油钱 值得购买
绿色轮胎的低滚动阻力与传统轮胎相比，在使用相同的油耗下，能够行驶更长的距离。实现节省油耗，并减少二氧化碳排放。既能为我省下油钱也能环保，我认为值得购买。
价格太贵 现阶段不值得购买
虽然绿色轮胎能够节省油耗，能够减少二氧化碳排放。但是价格要比传统轮胎高出很多。而且现阶段目前的绿色轮胎产品选购单一，不能满足我的一些需求，我在现阶段不考虑购买。
我是，我认为绿色轮胎值得购买，理由是：
我是，我认为绿色轮胎不值得购买，理由是：
轮胎发展主要历程
第一款绿色轮胎：1992年由米其林推出，取名“Energy”系列
1845年，英国一个铁匠获得了第一个橡胶充气轮胎的专利权。
1888年，约翰·邓禄普制成了橡胶空心轮胎，随后托马斯又制造了带有气门开关的橡胶空心轮胎。
1891年，C.K.Welch发明了金属线胎圈轮胎。
1930年，米其林制造了第一个无内胎轮胎
1946，年米其林发明了子午线轮胎。
20世纪90年代，第一款“绿色”轮胎问世
1991年，普利司通ECOPIA品牌首次被使用，面向电动汽车的绿色轮胎。
1992年，米其林公司与法国一家化工集团合作在欧洲开始销售这种产品（取名“Energy”系列）。
2001年，固特异发明了BioTRED轮胎配方，推出绿色轮胎固特异EagleLS2000
2002年，普利司通销售适用于卡车和巴士的ECOPIA M881和ECOPIA R221
2003年，米其林已针对中国高档轿车市场推出了 Energy MXV8绿色节油轮胎
2006年，米其林开始在中国销售卡客车绿色轮胎
2008年，普利司通在日本推出ECOPIA EP100绿色轮胎
2008年6月，锦湖率先推出了出租车系列环保节能产品-KR88
2008年7月，倍耐力轮胎中国公司在今年7月与山东大学签署一项协议，双方将共同研发生产低滚动阻力轮胎。
2008年10月，普利司通推出环保旗舰产品B250
2009年4月，锦湖又上市了两款高端节能环保产品ECSTA LX ECO KU28和ECO SOLUS KH19轮胎
2010年上半年，普利司通环保轮胎ECOPIA引进中国，根据中国的路况量身多做的绿色轮胎，型号为EP100A。
北京车展轮胎展台现场
绿色轮胎相关新闻
用车用品组 杨骁
网易公司版权所有寿命么要看轮胎款式的用途的，我用的是固特异的，我觉得他的汽车轮胎寿命不错的，开起来有舒服，平缓，还没什么声音当前位置：
轮胎气压越高越省油，是真的吗?
　　经常会有车主说&轮胎一定要充满气，要不然费油&，那么这样的说法是否正确呢?今天我们就来解开&轮胎气压越高越省油&的这个秘密。
如何给我们的爱车节油
　　生活经验告诉我们，自行车轮胎内气压越低，骑起来就越费力;反之就很轻松。如果轮胎气压不足时，车主明显感觉车开不动，会不自觉地加大油门，从而增加油耗。于是，这些车主认为，轮胎气压越高越好。其实并不是这样。
　　轮胎在装车使用后，随着热量上升，轮胎温度会升高，这就会使轮胎的充气压力比轮胎冷却情况下增大。有人担心轮胎气压增大会出现爆胎，自己放气减压。在驾驶了一段时间后轮胎温度是不会继续升高的，因此气压也就不会继续增大。如果害怕气压增大出现爆胎风险而故意放气降压的话，会造成轮胎在行驶中的胎体变形增大，反而增加了油耗，影响轮胎寿命。
　　所以想要油耗低的话，千万不要提高胎压，还是保持原厂推荐的胎压比较好，毕竟这个也是经过了汽车厂商充分的测试过了的。
　　其实说&轮胎气压越高越省油&这是不严谨的，应该说是&胎压降低会使滚动摩擦力增大，以相同的速度行驶，牵引力必须增大，行驶相同的路程，发动机对汽车所做的功就增多，耗油增加，所以胎压降低会造成油耗增大。&
　　下面就给大家说几种真正实用的省油的开车技巧：
　　1，不要猛加油提速;
　　2，车内不要放太多没有用的东西;
　　3，尽量不要开空调;
　　4，高速行驶时最好不要开窗户，否则会增大阻力;
　　5，每次加油不要加太满，因为车自重增加，油耗也会增加;
　　6，电喷车不要空挡滑行;
　　7，根据不同的车型，采用不同的换档时间(一般都在2000转以上);
　　8，停车等候时间较长时，最好熄火。如果是2、3分钟以内就不要熄火。
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