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双擎VS.汽油版 卡罗拉究竟该选哪一款？
& & & &卡罗拉/雷凌双擎是丰田混动技术第一次真正的国产，不少猫友提问道，值不值得买？今天就来聊一下这个问题，先说结论，对于想买卡罗拉和雷凌的消费者来讲，双擎动力车型值得买。卡罗拉双擎版和汽油版价格对比车型价格（万元）车型价格（万元）价差（万元）--1.8L 手动GLX-i14.08-双擎 1.8L CVT先锋版13.981.8L CVT GLX-i15.08+1.1双擎 1.8L CVT精英版14.981.8L CVT 至高版15.98+1.1双擎 1.8L CVT豪华版16.08---双擎 1.8L CVT旗舰版17.58---双擎动力系统主要组成：& & & 首先大致看下卡罗拉双擎的价格，13.98-17.58万跟1.8L的汽油版车型相比，三款车型都还比汽油版便宜0.1万。也就是说，双擎动力反而比汽油动力便宜？9年前，丰田第一款国产混合动力车型普锐斯上市，起价是28.8万元，与同级车差价达10万元；5年前，凯美瑞混合动力版上市，比同款汽油版高出9万元，换代后差价降低到4万元。可见，双擎成本还是很高的，即便丰田通过常熟工厂实现了主要零部件的国产，但是毕竟卡罗拉双擎的动力系统是普锐斯的改进版，我们保守的讲，哪怕成本只比汽油版车型多出2-3万，双擎的价格依然算得上厚道。卡罗拉双擎内饰：& & & &下面就以双擎 1.8L CVT先锋版（以下称双擎车型）与1.8L CVT GLX-i汽油版车型（以下称汽油版车型）做一个对比，来看看双擎和汽油版车型哪个更值得买。双擎车型13.98万的指导价，短期内不会有太大市场优惠；汽油版车型指导价15.08万，市场优惠在1万元左右，市场成交价格，两者基本相当。双擎更好开&& & & 卡罗拉双擎跟汽油版车型最明显的不同自然是动力系统的不同，那么这里就来说一下为什么双擎更好开。& & & &第一，车辆低速时的静谧性。卡罗拉双擎有三种驾驶模式可选，分别是电动模式、节能模式和动力模式。车辆起步或者是车速不超过50km/h的情况下，车辆都可以以纯电动模式形式，此时因为没有汽油机的介入，车辆非常安静，试车时一开始会不习惯，时间稍长后体验很不错。& & & &第二，动力性能。车速超过50km/h后，车辆会启动汽油机，正常巡航可以使用节能模式，此时综合油耗表现最佳。如果有动力需要，也可以选择动力模式，配合E-CVT变速箱S挡，车辆此时油门反应灵敏度提升，动力表现超过同级的大众1.4T车型，不输于2.0L车型。值得一提的是，双擎车型全系标配了换档拨片。& & & &我们上面提到了，假定双擎动力系统成本比燃油版成本高2-3万，那么算上市场优惠，双擎车型在比汽油版车型价格相当的情况下，却带来了静谧性和动力性这样的优势。& & & &双擎车型长宽高为85mm，只是在高度上比燃油版车型增加了5mm，尺寸两车可说相当。但是双擎车型前脸经过重新设计，哑光的镀铬装饰条加上蓝色丰田车标，再配合LED车灯，科技感十足。同时，前包围和进气格栅的重新设计，再加上新造型的轮毂也让新车显得更加运动。双擎车型相比汽油版车型外观变化哑光镀铬装饰条蓝色车标LED前大灯和“闪电眼”示廓灯LED雾灯LED熏黑尾灯16寸新造型铝合金轮毂卡罗拉双擎：卡罗拉汽油版：& & & &外观的差异，一整套前后LED车灯，再加上16寸新造型轮毂（双擎中高配标配），这些相比汽油版车型多出来的配置市场价合计不到万元。& & & &当然，有猫友会说他不在乎动力感受，更在乎看得到的实惠。再来，就是外观是个见仁见智的东西，猫哥认为双擎更漂亮，大家也可能不认同。环保概念呢，在国内也不是那么的盛行。那么，我们就从最实际的角度出发，那就是配置和后期费用。配置差异双擎车型相比汽油版车型增加配置换档拨片气帘上坡辅助LED大灯隔热玻璃双擎车型相比汽油版车型减少的配置无钥匙进入系统电动天窗真皮方向盘倒车影像真皮座椅日间行车灯& & & &从上面的表格我们可以看到，双擎车型增加了科技类配置如LED大灯、安全类配置气帘、操控类配置换档拨片和上坡辅助，还有一项是隔热玻璃。相比汽油版车型减少的配置则全部都是舒适性配置，比如说电动天窗、无钥匙进入系统等等。增加的配置和减少的配置成本上看基本相当，但是可以看出两个车型诉求的不同。双擎车型更强调科技感、操控感和安全性，汽油版车型则更强调舒适性。后期费用& & & &很多猫友会有疑问，觉得双擎毕竟是增加了一个电机，还有电池组，新车会不会存在保养费用的增加还有是不是耐用的问题。双擎车型可以享受5年14万公里整车保修政策（汽油版车型是3年10万公里），蓄电池部分8年或20万公里保修政策。对于大多数普通的家用车用户而言，这意味着在整个生命周期内，电池可以得到原厂保修政策的保障。& & & &丰田常熟工厂的见闻还是让人很有信心，高品质高要求，低故障率也一直是日系车的优点。再来，上面提到了，卡罗拉双擎技术是普锐斯双擎技术的升级版，而普锐斯是全球累计销量最高的混动车型，丰田的混动车型更是累计销量超过了800万。有这样一个小故事，戴姆勒曾经想要购买丰田的混动技术，但是报价却被丰田回绝，丰田称戴姆勒远远低估了混动技术的价值。这也侧面反映了，丰田的混动技术确实有独到之处，处于相对领先的地位。E-CVT变速箱带有S（运动）挡：& & & &再来是油耗问题，双擎车型工信部综合油耗是4.2L/100km，汽油版车型则是6.1L/100km。中国平均一辆车每年的行驶里程为2万公里上下，也就是说一年时间双擎就能省下近400升汽油，近2300多元。假设使用5年，仅燃油一项双擎就能省下来1万多元，如果是15年，就能省超过4万。总结：& & & &从上面的对比分析，我们可以看到，双擎车型在价格与汽油版车型相当的情况下，配置有优势，动力表现更好，同时又非常的省油。双擎车型的性价比更高已经不是问题了，要考虑的只是选择双擎的哪款车型而已。哦对了，卡罗拉/雷凌双擎在天津/广州有新能源车牌，这意味着，你可以不用花钱竞拍车牌了，又省下一笔开销。
双擎VS.汽油版 卡罗拉究竟该选哪一款？
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