&& 教你挑好车 极品飞车全等级车辆选择推荐
教你挑好车 极品飞车全等级车辆选择推荐
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教你挑好车 极品飞车全等级车辆选择推荐
　　S车选择
　　小牛盖拉多，身身为末期版本LP560-4本次测试中表现出一流的平衡性，对比同平台的R8更能显出独特的操控优势，在高速入弯后的大角度漂移还是保持长距离漂移中不断修正方向的特性上，碾压R8，对比R8就能明白你的fc已经到极限了，接下来看我的ae86大概是什么情况，就是好一点
　　R8，车已经卖了，没有攒出来，是直接通过商城2250万SP入手的，体验过，声音比小牛更显高亢一点，高速入弯时候回明显减速，然而不能长距离的保持漂移走线，适合内外内偏抓地一点的跑法
　　卡雷拉GT,没什么好黑的，独一无二，缺点就是后轮驱动在部分情况下前轮抓地力不足，总是甩尾过度带来的圈速不够稳定
　　阿斯顿马丁征服，上测老玩家基本都接触过，属于GT车型，非常稳定的巡航，然而赛车游戏里过于缓慢的转向反馈和转向角度不够大的问题，只能通过提前入弯利用手刹强迫后轮外抛弥补车身
　　大黄蜂科迈罗，BOSS302时代后的终结者，比BOSS302更稳定的后悬挂表现在出弯的时候得以展现，敦实是最符合科迈罗的入弯出弯表现，当然你也可以理解为不够灵动
　　C63AMG，德系美式肌肉车，属于听着有粗鲁的代入感，但操控谈不上精准
　　挑战者，俗称插冷鸡，游戏中是HIMI57，并不是地狱猫或者恶魔，此处差评，懂的自懂
　　莲花EVORA，背着丰田35上了机增你就以为我不认识你?这很莲花，一个没有发动机研发能力只有底盘调教的公司，很多人表示原厂足以干点+2的BOSS302，这就是操控的证明，不适合所有人，会与不会差异分明。
　　庞蒂亚克GTO2005，额 这车又什么好聊的么?当年后现代主义风格的2门coupe型肌肉车，在肌肉车里也算奇葩，可谓昙花一现，历史地位还不如老点的庞蒂亚克火鸟
　　BMWM3GTR，9代神车，本次测试与9代的操控出入巨大，拒绝评论，这不是我心中的M3GTR
　　GTR-R34，每次换挡时候的涡轮泄压和正压后转速攀升的期间都是空虚的，正压之后就是高潮
　　911，五代911，第一款水冷的911，特点是蝶眼，转向跟不上提速，点评完了
　　MustangBOSS302 2012款，整体桥的5代野马，除了够MAN，其实极限状态下，可能会撞墙，裸车的话，很可能是10年后面出的车型中，最慢圈速的S车，别问我为什么，3分悬挂7分调教，5代野马的悬挂很可惜，属于调教比较差的
　　A车选择
　　A级福特Mustang GT 款
　　2015款的数值比2014略高，手感依然不错，最近的福特礼包就可以出，从前几次测试就被大家称作A级神车。
　　运气好15块毛爷爷就出了，运气不好也有一千多的……也许这才是速度最快成本最低的A级攻略……
　　A级三菱Lacner Evolution IX 2006、日产Skylin GT-R 1991：
　　这俩车是上上测时候的排位国民神车啦，手感依旧不错，数值也对新手很友好，入手就只能靠SP从市场里面买了。
　　A级各种小钢炮
　　奥迪系列、大众系列、福特系列等，当然培养这种弯道赛车，也是要看大家财力、精力和运气的，就不做新手推荐了。
　　车辆介绍
　　奥迪 S4 2005
　　福特 Mustang GT 2015
　　福特 Mustang GT 2014
　　福特 Fiesta ST 2013
　　雪佛兰 Corvette Stingrag 427 1967
　　斯巴鲁 BRZ
　　日产 370Z 2009
　　宝马 3.0 CSL Group 4 1975
　　雷诺 Cliov 6 2003
　　大众 Polo GTI 2015
　　福特 Explorer 2011
　　车辆详解
　　奥迪S4最近才有人做出来，手感极佳，可比野马15、14，而且各项数据都很优秀。可惜我没有，爽的别人的。
　　福特野马GT，估计大家也都被洗过脑了，A级神车，但不得不说的确好用，两者手感类似，15极速方面高出一点，个人更倾向于15。
　　福特嘉年华，目前大师级以上排位唯一能经常亮相的A车，加速快，使用弹射起步能暂时领先S野马(高强s野马不算)漂移很稳，抓地力强，急弯拉的住。还有就是跟铲车一样，铲飞S野马和玩一样。
　　雪佛兰427，综合数据都不错，手感方面也可以，车身很稳。
　　斯巴鲁BRZ，手感还可以，弯道有一点硬，较之上测略有不如，对我而言是有情怀的。
　　日产370，看见土豪开出来过，在比赛服试过，类似斯巴鲁的感觉，但是数据上比斯巴鲁好，因为没有多开，也不做太多评价。
　　宝马3.0，第一赛季末的上分利器，极速堪比S车，漂移手感也可以，就是加速是硬伤，出弯的补速很重要。车身也有些轻。
　　雷诺，只试过一次和上测变化不大，优点在于加速，极速捉鸡，漂移感没有嘉年华来得稳。
　　大众Polo，在没有嘉年华使用的情况下，它可以成为替代品，手感类似，加速快，也是极速捉鸡，而且车身优点高挡视野。
　　最后福特探险者SUV，加速慢，但是并不妨碍它的驾驶手感，庞大的车身，极高的力量值，很恐怖，当然用好也不容易，详见RT、珈蓝的+6福特探险者。
　　B级车：
　　假如你有了B级的日产 Silvia Spec R Aero 2000，那恭喜你，你现在算是正式起步啦!请把各种你的B级配件全部砸到这辆车上面去!在意收益最大化的话，这辆车就+1就可以了，下测不会保留车辆强化等级和配件的!
　　从讨论B级车的优劣问题上，我们就要开始面对一个问题——脚刹和手刹的区别。
　　脚刹：漂移时按↓
　　首先脚刹比手刹掉速少很多!但是脚刹的过弯半径大小、弯道指向性不同的车辆差异巨大!这就决定了很多车型的脚刹基本实用性为0!
　　手刹：漂移时按SHIFT
　　所有车都能用，掉速比脚刹多很多，过弯半径可以控制到极小。手刹漂移后的转弯指向性也是有差异的，但是大部分车问题不大，很容易上手。但是仍有小部分车辆手刹后车头乱飘，有上手难度!想要更好的利用脚刹，推荐更改自己适合的键位或者使用手柄、方向盘!
　　那么为什么B级的推荐车是日产的Silvia Spec R Aero 2000呢?说起这车是真的很神奇，神奇到简直开了这车就像玩起了另外一款游戏!这游戏的所有车，并不是单独看属性，就能说谁强谁弱，推荐的最大理由就在于脚刹和手刹的差异上。
　　这款日产2000，在漂移的时候，许多角度较小的弯道只需要脚刹漂移!而大部分B级其他车必须手刹漂移，速度会立马减少很多!这也是为什么车辆属性车手水平差不多，但就是死活追不上，一到了各种多弯道地图，甚至连地图都跑不完的重要原因之一。
　　日产2000的脚刹手感，在B级车里，可以说是第一了，而且明显大幅度领先绝大部分B级车辆。而他的其他各种属性方面也是处于各种B级车前列。在熟悉了各种赛道和日常2000手感以后，这个车就可以陪着你去排位匹配打破自己的各种记录啦!
　　接下来顺带讨论一下B级的各种常见车辆，基本只因为被日产2000的脚刹比下去的一些B级好车：
　　B级马自达RX-7 FC 1987：
　　这车也算这次测试的国民车之一了，很常见，活动奖励的第一批B级车都是他，全靠他完成各种PVP成就了。直线和起步加速不错，碰撞怼车也是把好手。另外这车是后面S车置换活动的材料车，所以在打算换S车的人手里都会留一辆。
　　B级日产240SX、道奇ChargerRT 1970、挑战者RT 1971：
　　前两者均是上测的国民B级神车，挑战者虽然属性各方面和道奇1970数值都一样，但是手感各方面均不如1970。挑战者者因为各种活动市场存量较大，虽然便宜但不如2000。
　　两大神车则一直都有忠实粉丝，存量也很稀少，价位明显高出很多，不推荐新手强入。
　　另类的B级小钢炮们：
　　B级蓝旗亚Delta HF Intergrale Evo 2 1993，马自达MX-5 2008，讴歌RSX-2004，马自达MX-5 2015，甲壳虫2.0TDI，菲亚特500，所有B级小钢炮们，只推荐蓝旗亚这个成就车。因为这个车翻图也会出，抽奖也有，成就也有，产量决定价格。
　　假如配件和车辆强化上来了，在大弯道多和多弯道地图的优势巨大，在高手手下可以跑赢很多A车，而且自身操控也不错。只是因为要养2辆B级车的精力，对新手来说前期压力可能略大，所以并未推荐。后期资金宽裕，可以养一辆，打打弯道赛、漂移赛，都是不错的选择。
　　C级车：
　　这个阶段的车基本不用太在意，因为这个基本只是新人上手车，没必要砸钱，进游戏选一个数值偏高的就可以上路啦!
　　在意收益最大化的话，C级配件装不装都无所谓!节省你不多的SP!因为现阶段你遇到的已经有S车对手了，卡了配件你还是跑不完比赛啊……
　　假如你还是新手的话，一定记得先把成就——车手做完再开始各项活动!然后再去把各种单人地图任务全部刷完。
　　之后你要做的就是看着官网的活动中心——豪车收藏家
　　第一个活动会给你一辆B级的马自达RX-7 FC 1987，现在这个车的集换材料车都已经很便宜了，入手比较简单。拿到这个车后你就可以上路去和各种老玩家简单切磋一下啦!
　　在意收益最大化的话，B级配件依然都不要装!节省你不多的SP!假如你每天或者某天的时间不多，又打算一直玩到游戏这测结束，尽量按以下顺序完成!
　　每天把活跃任务做完!(这样保证每周末的S野马图纸你能入手)每天晚上把团队任务做完(找个对刷房间经验SP都不少，还能出图纸练技术!)每天刷满50把PVP对战(内测活动大集合页面，第一个活动天天有惊喜每天满50把额外有5次抽奖)
　　这个阶段你唯一的重心就一个——有空就做成就——挑战者!早日拿到成就奖励的B级日产 Silvia Spec R Aero 2000!这个车才是值得你投入的第一辆车!
发布时间： 10/20
发布时间： 10/20&>&&>&&>&正文
极品飞车OL各热门车辆培养建议及评价
11:45:59 来源：极品飞车ol吧 作者：东莱史慈 编辑：修凡客
　　极品飞车OL的车辆是非常多的，这次就为大家带来了极品飞车OL各热门车辆培养建议及评价，这些车辆都是比较棒的，想了解的朋友可以参考，希望能帮到大家。
　　现在新手都在阿尔匹诺比较多，也比较适合在这个区，跑到自由之路和网通都是前面几测的老玩家，掌控市场和排位的能力不是萌新可以比肩的，建议不要去自由之路玩碰碰车，下面来评价一下现在出的全部车辆
　　C车方面就不说了，没什么用就算+8也不能跟A车比，没什么培养价值，出了收藏任务就是扔，毫无作用
　　现在系统活动送了无数的B车零配，来说说B车，，现在B车市场因为活动的介入，（特别是奔驰300SL，林肯这些），价格都稳定（也卖不出去），所以怎么妥善降低SP消费，保留SP到新的车到来，过渡是最关键的
　　引擎急速，较为优秀，加速能力，较为优秀，过弯能力变态的好，车体，车头较长有点缺陷，车身窄算是有点，滑飘能力出众，惯性漂移不减速，集涡轮能力极强，综合评分，顶级，但是不建议新手使用
　　当你学会300SL的适合，A车普及后，还是淘汰，刻意去练习这个车，意义不大，市场价格就算保底价格也略高不建议强化
　　很多萌新买错，买了道奇1971，那就很悲剧，
　　急速B车中的顶级，加速一般，过弯平滑容易掌控算是优秀，车身较为平衡优秀，车身地盘低，跟别人怼起来可以铲飞对面极度变态，就算面对林肯一样铲飞，B车里面撞人能力第一，，但是有很多地图存在BUG，空气墙顾名思义，所以不建议强化和长期使用，新人用白板，或者+3以下练习即可，不要过度依赖这个车，而且价格还是偏高
　　现在都是低于20W的价格
　　急速较高，加速一般，车辆较长算是缺点，车辆力量耐久高，抗撞击能力优秀，过弯平滑（这么大的车这么飘不懂怎么设计的），综合能力优秀，怼人除了道奇，完全不虚，但是，！！！，林肯在贝赛德有BUG，容易莫名其妙空气墙，谨慎！！！
　　推荐新人强化+4左右，6级配件，可以用到A车价格稳定，野马等1线A车普及
　　急速较好，加速较好，过弯平稳，车辆体形平衡，外形算是中规中矩，没有重大缺陷，唯一的不足是在跟车辆互相碰撞的时候没有优势，综合能力优秀，媲美以上的几款B车，建议新人入手，价格20W左右，推荐直接购买+4左右加配件，不建议强化+5以上浪费SP，，有+4的A4，加上5级以上配件，足够匹敌+3左右的A车（A车暂时没有配件），可以平稳过渡到野马等1线A车出售
　　急速极差，加速优秀，过弯优秀，车辆体形平衡，迈锐宝算是一线末的B车，总体能力优秀，但是缺陷特别明显，就是急速特别慢，很多人用大量SP去强化迈锐宝来弥补这个缺陷是非常不明智的，这样的车就算弥补了一点，也不能成为万精油的过度车，往往在大型地图，直道多的图上被人超车，大量SP的结果，是吃力不讨好，可以+2左右，作为替补车，出场在飞机场，游艇码头等弯道多，小型地图，有一战之力，不建立强化。
宝马cooper/S/coupe
　　急速差，加速极强，过弯优秀，脚刹能力强，手刹稍差（按的用力容易出现轮胎抱死），车身短小优异
　　总体评价，【中等偏上】，适合小图，如，飞机场等，不适合长距离直道
　　是最先出的几款A车中，较为给力的一款，过弯能力出众，起步加速往往能冲在第一，避免车祸现场，但是在急弯上需要稍微注意手刹不能过度用力出现抱死急停，急速慢，在很多大图上面经常不如道奇1970这样的B车
　　如果手头紧，买不起福特ST的情况下，可以入手一辆来应对小图
雷诺clio/v6/2003
　　外号，天线宝宝
　　急速极差，加速强，过弯能力优秀，脚刹手刹能力出众，车身虽然短小，但是有极大的缺陷，车头是平的，如果蹭在墙壁等物体上是无法用方向键来摆正，只能后退后维持方向，这算是大缺陷。
　　总体评价，【下等】，急速低，加速不如宝马mini与三菱evo，车头BUG影响发挥弯道能力，不能在大图发挥，小图也受到限制，极不推荐入手，当然如果有爱收藏另说，毕竟长得像，天线宝宝
三菱evo2006
　　急速极差，加速极强，弯道能力优秀，刹车也算上层，但是车辆定位比较差，在小钢炮横行的这些车中，三菱evo没有出众的特色，尤其是急速上面几乎是垫底的，就算高强花费也是极其昂贵的，极不推荐强化
　　如果是信仰，那么可以买一个收藏，要排位上分，那么只能远离这车了，
　　综合能力，【中等】，相比宝马mini来说，起步加速几乎不分伯仲，甚至稍微出彩，但是急速弯道车身构造等方面略差一筹，不推荐新人入手
普利茅斯1970
　　刚玩的新人都觉得古董车都比较好开，或者看单体车辆数据，普利茅斯的属性特别美观，那么这就体现了，车辆不仅仅看字面数据了
　　急速较好，加速一般偏上，弯道能力差，特别是急弯，非常差，刹车降速太明显，不要看这车跟道奇1970比较相似，这两个车的过弯能力就是天壤之别了。
　　综合能力【中等偏下】，现阶段出了不少急速较好的A车，普利茅斯算是其中最差的几款了，极不推荐入手
大众plol/GTI
　　刚出这款车的时候，确实弥补了A车急速车较少的窘境，但是系统赠送B车零件日益增多的情况下，这车还是非常疲软。
　　急速较好，加速一般，氮气量比较充足，过弯能力一般，刹车较差，刹车减速非常多，特别手刹后不稳定车身会比较晃动比较其他车辆，只能说能力一般
　　综合能力，【中等】，属于二线末的A车，不是特别推荐入手
　　综合数据简直和大众gti一模一样，一样的数据但是加速度上面来说比gti更好一点，过弯能力非常差，尤其是大幅度弯道上，车头非常沉重很难操控，连续弯道上面也非常吃力，感觉玩了一会手指都发疼。
　　急速较好，加速较好，氮气较好，过弯差，比较来说算是急速快的A车里弱的几款
　　综合能力【中等偏下】，属于三线级别的A车，如果操控喜欢硬的，可以尝试体验一下，不推荐新人入手
阿斯顿马丁DB5 1964
　　老爷车中的破烂，A车中的吊车尾，急速弱，加速好，过弯差，基本没有几个图他适合来跑
　　综合评分，【下等】，属于最差的几款A车了
奥迪TT 2003
　　这款车和很多车的属性类似，比如宝马mini，三菱evo，急速上面或许比他们好一点，但是也是不能看的，弯道上面比前者弱上一点，就算急速稍好一点也不能在大图发挥，弯道又不好不能在小图上面取得优势，两边兼顾又两边都不靠谱的车
　　综合能力，【中等偏下】，不推荐入手，当然在小图上面也凑合用，但是性价比贼差
福特st 2013
　　简称嘉年华，福特嘉年华
　　总体属性几次调整后，稍微削弱了，但是也无法阻挡他在小图霸主的地位，可以说是宝马mini的加强版，但是加速上面没有宝马mini好，过弯性能比宝马mini强，更加滑润，推荐入手，不推荐高强，毕竟小图上面，高强收益不是非常大，土豪无视可以上+6以上冲刺赛道记录。
　　综合能力，【中等偏上】，小图能力【最优等】，推荐入手，如果不是特别富裕可以无视，毕竟这是一款针对小图的车，不能万精油，替代品也比较多比如宝马mini等
梅赛德斯奔驰CLK500
　　刚出的时候还以为是奔驰大箱子（二线A车），结果一看非常失望
　　这款车急速稍好，加速一般，弯道能力较弱，特别是甩头吃力，比较来说，类似斯巴鲁，但是比斯巴鲁加速慢点，弯道好一点，综合能力两者差距不大，或者稍好一点
　　综合能力【中等】，不是一款值得购买消费的A车，如果低价的话，买来收藏不错，毕竟颜值可以
大众Scirocco r 2010
　　比较另外一款大众polo，gti来说，两款大众能力差不多
　　急速较好，弯道能力一般，刹车降速多，不适合弯道多的图，加速氮气也及格，但是已经出那么多类似的A车，这款车没有太多意义
　　综合评分【中等】，如果对大众这个牌子有偏爱，可以尝试拿来跑直道多的，弯道幅度小一些的赛道，性价比不高，不推荐消费购买
雪佛兰impala 2013
　　雪佛兰在这次游戏中的几款车都还算勉强可以，这款A车也是比较好用
　　急速稍好，比较野马火鸟有4-5码的劣势，这个比较吃力，弯道性能优秀，操控起来比较滑润，但是手刹降速有点多，不是非常适合存在特别多急弯的图，如飞机场
　　综合能力【中等偏上】，属于二线A车，如果价格低廉的情况下适合入手，如果手头B车已经高强，那可以直接跳过，过度道野马等一线A车，还没有高强B车，可以入手
庞蒂亚克1978
　　简称火鸟
　　这是一款老爷肌肉车，属于一线顶级A车行列，比较来说比野马2014稍微差一点，操控性比2015好一些，但是车身较长，尤其车尾容易漂移过弯蹭到或者被其他车撞到，这点比较烦人
　　综合能力，【上等】，一线A车级别的好车，除了飞机场这样的小图，其他图就算是贝塞德也有不错的发挥，但是车体外形稍有不足，在电信，阿尔匹诺区，已经是最好的A车了，如果是土豪，可以购买，毕竟现在获得方式比较难，可以等降价或者其他A车上线冲击价位后购买，PS，现在A车没有零件，暂时性价比远远不如高强B车
宝马M3 1992
　　中考的时候，许多人都非常沮丧，各种考不过，除了是新手能力弱以外，也有部分是这车不行
　　宝马M3，急速一般，加速稍好，弯道一般，惯性漂移非常差，几乎全靠刹车过弯，全程减速
　　综合评分，【中等偏下】甚至【下等】，是一款非常不值得入手的A车
　　以后将来上架的，【上等】A车，小本本记好了
中等偏上的A车
　　各类SUV豪车，比如卡宴，奔驰大箱子大G，路虎，还有奥迪S3也比较优秀加上现在的雪佛兰2013等，价格低廉的情况下+2等于一辆+1的一线A车的情况下，可以买
　　FD是高桥启介的座驾，这款游戏FC是非常渣的B车，A车的FD稍微加强了一些。总体来说是二线顶级A车，对比一线的A车，差距总体是5点急速上，野马火鸟260的急速，而FD，255的急速稍微尴尬一些，过弯总体中上水平，方向感比较好，可惜的一点是急弯的手刹降速比较多，惯性漂移比较给力，，如果便宜一点的话，值得入手的，毕竟也是有爱车型，比较好看有人气。
　　这款游戏英菲尼迪一定是没给赞助费，就那么一款车还非常烂。
　　急速和其他二线A车差不多，但是过弯非常差，方向感弱的不行，几乎很难做到惯性漂移，方向拉不过来，除非手刹过弯，往往车的好坏就在于，人家惯性漂移过弯不减速，你要脚刹甚至手刹减速过弯，那么差距就显现了，总体三线A车，非常不值得入手
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游戏制作：EA、Spearhead
游戏发行：腾讯游戏
游戏平台：PC
上市时间：
游戏特色：
今（19）日，腾讯游戏与EA战略合作暨极品飞车ONLINE签约发布会于广东-深圳正式举行，并向外界公布了游戏最新宣传视频。
今（27）日，《极品飞车OL》曝光了实际演示视频，这款游戏由EA旗下的Spearhad工作室开发，NEXON运营。
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极品飞车无极限SUBARU BRZ是否值得培养 BRZ性能参数详解攻略
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20:53:05& &来源：97973
　　SUBARU BRZ是进入极品飞车无极限这款手游之后得到的第一台车，那么这台车怎么样呢，是否是否值得培养呢？下面就和小编一起来看看吧
　　这台车现阶段PR值325，装备绿色加黄色还有一个蓝装，所以这个阶段325PR值还是比较鸡肋的。
　　综上所述个人认为这台车并不值得培养。
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价格：免费
类别：车枪球
大小：808 MB
搜索需要的App：我认为的同级别性能最强SUV：斯巴鲁森林人 篇一：众里寻Ta—选SUV全过程_使用评测_什么值得买
我认为的同级别性能最强SUV：斯巴鲁森林人 篇一：众里寻Ta—选SUV全过程
按照惯例，小编应该会要求先来说说选车的全过程吧&so...我的车是13年3月1日买的，已经开了35000公里了。买之前把40万以内的所有SUV都看了一遍。（先不说我买的是什么车，大家往下看，边看边猜吧&）第一次看的是雪佛兰的科帕奇，原因，价格便宜优惠3万，还有七座。自己不是太懂车，喜欢去网上查。后来发现科帕奇质量问题比较多，有些甚至直指发动机。并且当时对神马“油老虎”之类的比较在意，故放弃。再后来看了标志，感觉3008内饰不错，但是没有四驱系统。当时销售告诉我的卖点居然是，后备箱的门可以平放下来，人可以坐在上面钓鱼！！！哇！好棒！（我对钓鱼神马的一点儿也不感兴趣&）接着看了宝马MINI Countryman，各种喜欢，真心漂亮。说实话，我是外观党，对颜值高的物品没有抵抗力。加上楼主是男生，买这车不会被人怀疑是二奶车&，哈哈。回来后又是因为网络上的一句话：“...一辆车的基本素质都没有，谁见了都可以超你车”。。。这还得了&只能PASS。宝马X1，低配价格28万可以接受，但是配置太简陋了，空间相对小。高配超过40万了。PASS再后来又看了JEEP指南者，道奇酷威，美国车，霸气侧漏。回去一查，指南者在严格的欧洲测试模式下仅获两星！！！PASS...法国雷诺科雷傲，唯一看中的是他的bose系统。没了。。。国产的纳智捷大7。说道纳智捷，不得不说，对我这种电子控来说还是很有吸引力的，带的是JBL的音响，360度全景，内饰做的和保时捷似的（当时是这么觉得的），回家一逛汽车之家论坛，“一年有364天都在4S店修车”&&&不知道真的假的，只能PASS了。翼虎，销售说发动机和路虎极光的一样，很牛逼。还得加价3万，无现车。长安汽车这么牛...算了PASS。现在回过头来发现没买是对的。断轴事件搞得所有人都知道了。百度随便一搜，都是无事故自己断轴的，这也是醉了&大众途观，和我姑姑的车一样，不想买。我真的有选择困难症，问了高中一个我认为比较懂车的同学。同学说你看了这么多车，是不是没有考虑日本车。我说是的，听说不安全。他说日本车的可靠性还是比较高的，质量比较好，不容易出问题。那要不去看看日本车吧。陆续看了丰田RAV4,本田CRV，日产奇骏，感觉都不大好看。特别是CRV那个屁股。。。&马自达CX5那时候还没有上市，只看到CX7感觉挺漂亮的。看到这里我已经麻木了，不知道要买什么车了。想到最后还有一个三菱汽车没去看，就绕过去看了。看了三菱劲炫和欧蓝德。劲炫的外观很喜欢。价格也不贵，欧蓝德纯进口，看上去听可靠。这个时候，转折点来了：三菱的销售说了一句非常重要的话，至今我还纳闷。。。如果没有他这句话，我可能已经买了欧蓝德了。同志们，他说：除了斯巴鲁的四驱系统能和我们的比，其他的车都没有我们的好。&&斯巴鲁是什么鬼，&没听说过啊。查了一下原来是牌。之前一直以为是国产车北斗星来着啊！！！&最后才奔去斯巴鲁4S店。到店里看到斯巴鲁森林人下面用东西垫在轮子上，显得特别高大。感觉不错哇。轮毂也很漂亮。问了一下价格，比之前看到的CRV,RAV4要稍微贵一些。销售说有2.0 2.5和2.0T的。我一眼看中带树杈轮毂的。他说只有2.5尊贵和2.0T顶配版有。2.5和2.0XT的差别主要就是在发动机上面。2.0XT的FA20发动机是全球十佳发动机。&于是出去试驾了一下，感觉动力很猛，操控也不错。接下来的几天都在纠结什么配置的比较好，一直在2.5和2.0T之间徘徊。（XT价格贵了整整3万).过了几天，销售打电话和我说，有一辆红色森林人XT车型过几天能到货。就她了吧！！！&下面就是大家关注的价格了，裸车价33.4万。全部做完将近40万了。她究竟哪里好？性能如何？安全不？空间够大吗？值不值这个价格？请看下回分解。
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