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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
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23:59:11 | 来自
1.4自动领先可以换15寸轮毂配195.55R15的轮胎么
求解，如题
引用 _MrWong
23:59:11 发表于 主楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
分享购车价格，点评购车服务感受，通过工作人员审核，特授予【家de报价员】专属勋章。
参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
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可以 速度差1KM 可以忽略不计
引用 Numenli
00:31:18 发表于 1楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
如想更换，我全收，Q，有诚意的！！！
引用 duziyangchen
07:45:21 发表于 2楼 的内容：
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参与问答【“愚”乐嗨翻天】活动，赢限量“愚”乐勋章。
07:58:20 | 来自
可以 没问题！
引用 皮皮黑糖
07:58:20 发表于 3楼 的内容：
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21:16:38 | 来自
07:45:21 发表在 如想更换，我全收，Q，有诚意的！！！好的，届时联系你
引用 _MrWong
21:16:38 发表于 4楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
21:16:38 发表在 好的，届时联系你方便打电话，
引用 duziyangchen
08:25:24 发表于 5楼 的内容：
禁止发布色情、反动及广告内容！
系统维护中， 回复暂不可用，预计04:00恢复，给您带来的不便敬请谅解~
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您已被楼主屏蔽，不能回复该帖子&主题：有请花花等老师（前辈），轮胎可以大改小么？
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泡网分: 0.278
注册: 2012年07月
LZ这不是轮胎大改小阿，是在维持轮胎宽度和直径的前提下，换小轮毂追求舒适性和经济性吧——这么做可以，没关系的，只要能找到这样的轮胎和轮毂
泡网分: 55.628
帖子: 57340
注册: 2011年12月
传还是奇 发表于
楼主用瑞纳跟我换奥拓吧， 155的轮胎，还特别省油，也不怕烂路，随便跑。
光换个窄胎效果还是不够直接。。
泡网分: 9.155
帖子: 17374
注册: 2012年08月
内容自动屏蔽 发表于
LZ这不是轮胎大改小阿，是在维持轮胎宽度和直径的前提下，换小轮毂追求舒适性和经济性吧——这么做可以，没关系的，只要能找到这样的轮胎和轮毂可是换成185/60R15 确定能提高舒适度吗？ 这个估计跟个人感觉关系很大，要不就不会好车都用宽胎大轮毂了。
经济性，原车条胎能跑8万以上，如果家用都4-5年了，到时候还得换个轮毂怎么也得多几百吧。
那些低配175的看到这贴还不得吐血呀。
泡网分: 0.278
注册: 2012年07月
传还是奇 发表于
可是换成185/60R15 确定能提高舒适度吗？ 这个估计跟个人感觉关系很大，要不就不会好车都用宽胎大轮毂了。
经济性，原车条胎能跑8万以上，如果家用都4-5年了，到时候还得换个轮毂怎么也得多几百吧。
那些低配175的看到这贴还不得吐血呀。我其实不建议他换186/60R15
原车195/50R16的车子，觉得太颠的话，应该是195/60R14或者195/65R14——如果买得到这样的轮胎的话
轮圈可以去论坛里收那些买了低配14寸轮圈的烧包货甩出来的
以下内容由 内容自动屏蔽 于
16:18 补充
比淘宝上乱七八糟的轮圈质量好，而且——便宜
泡网分: 9.155
帖子: 17374
注册: 2012年08月
内容自动屏蔽 发表于
我其实不建议他换186/60R15
原车195/50R16的车子，觉得太颠的话，应该是195/60R14或者195/65R14——如果买得到这样的轮胎的话
轮圈可以去论坛里收那些买了低配14寸轮圈的烧包货甩出来的
比淘宝上乱七八糟的轮圈质量好，而且——便宜195/60R14是比较常见的型号吧？印象里2000就是这个规格
泡网分: 14.597
帖子: 3847
注册: 2010年02月
帝都花花 发表于
各地政策不一样，帝都不行。帝都检车的连哪个车型，哪年款的，用哪款原装轮毂都认识？
泡网分: 0.278
注册: 2012年07月
传还是奇 发表于
195/60R14是比较常见的型号吧？印象里2000就是这个规格你看看LZ的要求？
一线大厂+舒适性取向——在小地方能不能买到符合这个要求的195/60R14真的不好说
桑两千就算了，也不看都配什么胎
其实，195/65R14要是能用，会更舒服一点——这个不好买吧
泡网分: 0.278
注册: 2012年07月
大江东去 发表于
帝都检车的连哪个车型，哪年款的，用哪款原装轮毂都认识？要看地方
有些地方，车子上轮毂和行驶证上的不一样就不行
泡网分: 9.155
帖子: 17374
注册: 2012年08月
内容自动屏蔽 发表于
你看看LZ的要求？
一线大厂+舒适性取向——在小地方能不能买到符合这个要求的195/60R14真的不好说
桑两千就算了，也不看都配什么胎
其实，195/65R14要是能用，会更舒服一点——这个不好买吧几大品牌应该都有这个规格的，小地方好不好买不知道。
但，真没想到棒子能配50R16 这种扁平比的，看来还是舍得下本钱呀，难道真的路上秒杀性能车 ？
泡网分: 0.278
注册: 2012年07月
传还是奇 发表于
几大品牌应该都有这个规格的，小地方好不好买不知道。
但，真没想到棒子能配50R16 这种扁平比的，看来还是舍得下本钱呀，难道真的路上秒杀性能车 ？要我说就是撑的，配再好的胎，也是棒子不是？
就中国这破路，买菜车配60以下的扁平比纯属找病
泡网分: 45.517
帖子: 24972
注册: 2008年11月
传还是奇 发表于
195/60R14是比较常见的型号吧？印象里2000就是这个规格195 60 r14这胎很普遍。我用的就是这规格的胎，普利斯通。
泡网分: 55.628
帖子: 57340
注册: 2011年12月
内容自动屏蔽 发表于
要我说就是撑的，配再好的胎，也是棒子不是？
就中国这破路，买菜车配60以下的扁平比纯属找病瑞纳真能上赛道的。。。。
泡网分: 113.309
精华: 5帖子: 38000
注册: 2000年12月
帝都花花 发表于
瑞纳真能上赛道的。。。。还没见过不能上赛道的车型
泡网分: 25.728
帖子: 4513
注册: 2005年05月
帝都花花 发表于
瑞纳真能上赛道的。。。。见过赛道日GL8在天马山狂奔没？
泡网分: 9.155
帖子: 17374
注册: 2012年08月
靠，用手机回了2遍都失败了，逼得开电脑来回帖。
1： 不觉得185比195能提高舒适度，如果颠的厉害，没准气压打得太高了，用厂家建议气压，也许就不颠了。
2： 195的抓地力等操控性非175能比，不然就不会那么多厂家都高配用195，低配185或者175了。 特别是对瑞纳这A0车，等上高速遇上斜风或者有大车或者快车从旁边呼啸而过的时候就感觉出来不同了。
3： 如果觉得纸糊的不好，换个大厂出的偏重舒适度的就可以了，但是如果气压还故意打高的话，舒适度也不会好。
4： 厂家设计的时候，既然舍得花钱给用196/50R16的，肯定是因为用这个规格比185或者175的操控性能要高，不然会尽量用便宜的窄胎的。自己换185的，反其道而为之。
5： 如果想换省油什么的，不如直接换175的，你跟花少换下，你们俩皆大欢喜，花少进一步提高瑞纳性能，而你能省油，以后换胎也便宜的多。
泡网分: 6.978
帖子: 1009
注册: 2010年03月
本帖由移动终端发布
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帖子: 1503
注册: 2011年09月
花花也算是无忌“懂车”的一个代表。
泡网分: 55.628
帖子: 57340
注册: 2011年12月
传还是奇 发表于
靠，用手机回了2遍都失败了，逼得开电脑来回帖。
1： 不觉得185比195能提高舒适度，如果颠的厉害，没准气压打得太高了，用厂家建议气压，也许就不颠了。
2： 195的抓地力等操控性非175能比，不然就不会那么多厂家都高配用195，低配185或者175了。 特别是对瑞纳这A0车，等上高速遇上斜风或者有大车或者快车从旁边呼啸而过的时候就感觉出来不同了。
3： 如果觉得纸糊的不好，换个大厂出的偏重舒适度的就可以了，但是如果气压还故意打高的话，舒适度也不会好。
4： 厂家设计的时候，既然舍得花钱给用196/50R16的，肯定是因为用这个规格比185或者175的操控性能要高，不然会尽量用便宜的窄胎的。自己换185的，反其道而为之。
5： 如果想换省油什么的，不如直接换175的，你跟花少换下，你们俩皆大欢喜，花少进一步提高瑞纳性能，而你能省油，以后换胎也便宜的多。175 70那胎别看窄，其实过障碍和减震能力都相当好，和你说了打3.0都不毁避震的。
不过楼主顶配肯定是1.6的，这轮胎在1.4车上太费油了。
泡网分: 45.517
帖子: 24972
注册: 2008年11月
帝都花花 发表于
175 70那胎别看窄，其实过障碍和减震能力都相当好，和你说了打3.0都不毁避震的。
不过楼主顶配肯定是1.6的，这轮胎在1.4车上太费油了。看贴不仔细，ＬＺ是1.4的。
泡网分: 55.628
帖子: 57340
注册: 2011年12月
弄个马甲上来 发表于
看贴不仔细，ＬＺ是1.4的。1.4 bule 版吧，我记得1.4AT顶配也是14寸的啊！
泡网分: 64.546
精华: 1帖子: 18340
注册: 2001年08月
本贴亮点：半年车龄的花花成了老师+前辈
泡网分: 23.642
帖子: 1240
注册: 2004年11月
帝都花花 发表于
1.4 bule 版吧，我记得1.4AT顶配也是14寸的啊！是1.4的豪华版，非BULE版，轮毂为16寸，与BULE版配置上有少许区别。
泡网分: 23.642
帖子: 1240
注册: 2004年11月
传还是奇 发表于
楼主用瑞纳跟我换奥拓吧， 155的轮胎，还特别省油，也不怕烂路，随便跑。
光换个窄胎效果还是不够直接。。俺要是没结婚肯定买奥拓了，1.0+4AT的组合用来上下班不要太好哟！其它微车都没有用4AT的。
泡网分: 23.642
帖子: 1240
注册: 2004年11月
弄个马甲上来 发表于
195 60 r14这胎很普遍。我用的就是这规格的胎，普利斯通。瑞纳低配的14寸轮毂也用不了这个胎，因为轮毂宽度不够（是5J的），最多上185，至于直径倒是没算过。
泡网分: 23.642
帖子: 1240
注册: 2004年11月
内容自动屏蔽 发表于
要我说就是撑的，配再好的胎，也是棒子不是？
就中国这破路，买菜车配60以下的扁平比纯属找病就是，买菜车配60以下扁平比的胎不实用。
原来俺也不懂，只想买高配，现在俺这边路也不好了，所以才有了这个话题。
泡网分: 23.642
帖子: 1240
注册: 2004年11月
帝都花花 发表于
175 70那胎别看窄，其实过障碍和减震能力都相当好，和你说了打3.0都不毁避震的。
不过楼主顶配肯定是1.6的，这轮胎在1.4车上太费油了。就是，轮胎宽不一定是好事，上周末回老家，有一段乡间泥路，下了雨，上面全是浮泥，车里坐了四大一小，可还是跟开船没有区别，轮胎根本碰不到地面，方向也不听指挥，只有用D2档加缓打方向前进。相反，面包车则完全没有问题。
泡网分: 55.628
帖子: 57340
注册: 2011年12月
风江舟 发表于
就是，买菜车配60以下扁平比的胎不实用。
原来俺也不懂，只想买高配，现在俺这边路也不好了，所以才有了这个话题。对顶配不是很了解，我选车这个级别的车不会买顶配，因为价格足可以买悦动中档自动了（但我不喜欢悦动），但是我认为能买顶配瑞纳的肯定是识货的！而且，去年底优惠价格区间砍到8万裸车，这价位有点品质感的合资自动车已经没得选了。雅力士不算，SX4质量一般，而且空间和几乎是A级车的瑞那不能比。
轮胎当时我也不了解，后来发现这175轮胎高扁平比的竟然很舒适，和法系车喜欢用65-70的扁平比有点相似，偏重舒适。实话实说，大轮毂在天朝是样子货，真跑路那是够遭罪的。
泡网分: 55.628
帖子: 57340
注册: 2011年12月
forest9898_cn 发表于
本贴亮点：半年车龄的花花成了老师+前辈15年驾龄，您不会以为我这15年都在坐车吧。。。
泡网分: 50.926
帖子: 8233
注册: 2006年11月
帝都花花 发表于
175 70那胎别看窄，其实过障碍和减震能力都相当好，和你说了打3.0都不毁避震的。
不过楼主顶配肯定是1.6的，这轮胎在1.4车上太费油了。70扁平比在轿车上用的较少（厚胎横向支撑差，一般只在低端的车型偶尔见到），越野车和suv用的较多（豪华suv为提升功率性能也用扁平胎，当然也是大直径轮毂了）。
175/70的厚窄胎、再打上3.0的气压，这是把瑞纳当做小货车伺候了（注意，轮胎气压都是冷态测量为准，所以这个3.0如果热天高速行驶可能会高到接近4.0，是有危险性的，建议在这种情况下到服务区休息时量一下好心中有数，别闷着一个劲地跑）。
油耗不仅与车有关，与驾驶技术和习惯关系也非常大，比如爱大脚油门飙车的就肯定费油。
传还是奇 发表于
几大品牌应该都有这个规格的，小地方好不好买不知道。
但，真没想到棒子能配50R16 这种扁平比的，看来还是舍得下本钱呀，难道真的路上秒杀性能车 ？俺家的棒子车就是205的50R16规格，抓地较好跑起来比较稳当、刹车性能也好（100-0肯定在40m以内）。
泡网分: 55.628
帖子: 57340
注册: 2011年12月
agoodwuj 发表于
70扁平比在轿车上用的较少（厚胎横向支撑差，一般只在低端的车型偶尔见到），越野车和suv用的较多（豪华suv为提升功率性能也用扁平胎，当然也是大直径轮毂了）。
175/70的厚窄胎、再打上3.0的气压，这是把瑞纳当做小货车伺候了（注意，轮胎气压都是冷态测量为准，所以这个3.0如果热天高速行驶可能会高到接近4.0，是有危险性的，建议在这种情况下到服务区休息时量一下好心中有数，别闷着一个劲地跑）。
油耗不仅与车有关，与驾驶技术和习惯关系也非常大，比如爱大脚油门飙车的就肯定费油。
俺家的棒子车就是205的50R16规格，抓地较好跑起来比较稳当、刹车性能也好（100-0肯定在40m以内）。厚胎侧向支撑差，原厂胎打足2.8还是侧面软，接地的地方能看出来凸出较多，换成邓禄普打3.0也是这样但是好不少，我打这么多完全是因为这个轮胎规格还有我的路况使用下来的结果。夏天特别热的时候，胎压可能自然高0.2，即使跑高速，顶多多到0.5，4.0是不可能的，只要热胎不超过3.5还是很安全的。走高速当然要经常检查气压。。。
&版权所有：&&&&　　想增加1cm的胎宽，提高一下抓地力。可以么？
楼主发言：5次 发图：0张 | 更多
　　好像185换195问题不大，就是加速慢了另外略费油　　
　　有必要吗？
　　最好别换　　
　　轮毂不匹配吧　　
　　能，尽量不要打死舵。
　　@u_15-05-04 09:25:12　　最好别换　　-----------------------------　　为啥呢？
　　看数据应该不会对驾驶有太大影响，但这里有两点需要关注一下，第一是你的轮毂能不能装195，第二是装上以后打方向会不会蹭胎。如果这两点都没问题的话就可以换。
　　为什么要换60扁平比的？
　　@边城老狗
12:42:15　　看数据应该不会对驾驶有太大影响，但这里有两点需要关注一下，第一是你的轮毂能不能装195，第二是装上以后打方向会不会蹭胎。如果这两点都没问题的话就可以换。　　-----------------------------　　谢谢老边，那最好还是不要折腾了，原厂推荐多少尺寸就用多少。
　　@边城老狗
12:42:15　　看数据应该不会对驾驶有太大影响，但这里有两点需要关注一下，第一是你的轮毂能不能装195，第二是装上以后打方向会不会蹭胎。如果这两点都没问题的话就可以换。　　-----------------------------　　@超市男荣耀回归
13:15:41　　谢谢老边，那最好还是不要折腾了，原厂推荐多少尺寸就用多少。　　-----------------------------　　不客气。其实轮胎不一定要加宽才能增加抓地性能，每种轮胎的用料配方都不一样，同样宽窄的轮胎抓地性能也不同，还有其他性能也都不一样，比如磨耗指数（可以简单理解成耐磨系数），抓地指数（可以理解成软硬度），温度级数（可以理解成高温和低温状态）等，这些都是有数字规范标识的，在轮胎上都能找到。只不过是英文标注，我给你写个对照，你自己对一下，这些对你以后换轮胎也会有帮助，比如一个轮胎损坏后怎样配对。　　磨耗指数：TREADWEAR 280 表示该轮胎的磨耗指数是280　　抓地指数：TRACTION A 表示抓地是A级　　温度级数：TEMPERATURE B 表示该轮胎温度级数是B级
　　喜欢米其林的205
　　@边城老狗
12:42:15　　看数据应该不会对驾驶有太大影响，但这里有两点需要关注一下，第一是你的轮毂能不能装195，第二是装上以后打方向会不会蹭胎。如果这两点都没问题的话就可以换。　　-----------------------------　　@超市男荣耀回归
13:15:41　　谢谢老边，那最好还是不要折腾了，原厂推荐多少尺寸就用多少。　　-----------------------------　　@边城老狗
13:34:02　　不客气。其实轮胎不一定要加宽才能增加抓地性能，每种轮胎的用料配方都不一样，同样宽窄的轮胎抓地性能也不同，还有其他性能也都不一样，比如磨耗指数（可以简单理解成耐磨系数），抓地指数（可以理解成软硬度），温度级数（可以理解成高温和低温状态）等，这些都是有数字规范标识的，在轮胎上都能找到。只不过是英文标注，我给你写个对照，你自己对一下，这些对你以后换轮胎也会有帮助，比如一个轮胎损坏后怎样配对。　　......　　-----------------------------　　并不是所有轮胎胎侧都写3T的，很多都没有的。
　　@smayor
13:09:05　　为什么要换60扁平比的？　　-----------------------------　　舒适度比55的好
　　@边城老狗
12:42:15　　看数据应该不会对驾驶有太大影响，但这里有两点需要关注一下，第一是你的轮毂能不能装195，第二是装上以后打方向会不会蹭胎。如果这两点都没问题的话就可以换。　　-----------------------------　　@超市男荣耀回归
13:15:41　　谢谢老边，那最好还是不要折腾了，原厂推荐多少尺寸就用多少。　　-----------------------------　　@边城老狗
13:34:02　　不客气。其实轮胎不一定要加宽才能增加抓地性能，每种轮胎的用料配方都不一样，同样宽窄的轮胎抓地性能也不同，还有其他性能也都不一样，比如磨耗指数（可以简单理解成耐磨系数），抓地指数（可以理解成软硬度），温度级数（可以理解成高温和低温状态）等，这些都是有数字规范标识的，在轮胎上都能找到。只不过是英文标注，我给你写个对照，你自己对一下，这些对你以后换轮胎也会有帮助，比如一个轮胎损坏后怎样配对。　　......　　-----------------------------　　@超市男荣耀回归
13:50:55　　并不是所有轮胎胎侧都写3T的，很多都没有的。　　-----------------------------　　我知道，最好选有3T标实的。
　　@smayor
13:09:05　　为什么要换60扁平比的？　　-----------------------------　　@超市男荣耀回归
13:58:31　　舒适度比55的好　　-----------------------------　　同品牌同大类的，舒适度可能会好。你换其他类型的未必一定舒适度高。而且，做好油耗增加的准备。
　　@超市男荣耀回归
一般的轮胎型号是可以换的，185/65/R15，195/60/R15　　换的话是可以换的，胎宽宽了一厘米，轮胎厚度的话少了0.325厘米。　　另外你更换之后主要的变话是轮胎外径的变化。　　轮胎截面宽度*扁平率*2+轮辋直径*25.4cm/英寸　　185/65 的外径是185×65%×2+15×25.4=621.5（毫米）　　195/60的外径是195×60%×2+15×25.4=615（毫米）　　轮胎的外径变小了，相差0.65厘米左右。码表的话是有误差的，但是误差不是很大。这个需要电脑调一下。100公里的话大概相差0.65公里.　　跑起来的话是没有什么问题的。
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