地图的未来会不会即属于开源又属于节流 OpenStreetMap 这样的开源地图

OpenStreetMap的崛起:挑战谷歌地图帝国-阿里云资讯网
OpenStreetMap的崛起:挑战谷歌地图帝国
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开源地图项目OpenStreetMap近年越来越受瞩目,包括苹果、Foursquare在内的多家知名公司相继弃用谷歌地图,转而拥抱该平台。国外媒体近日撰文详述了OpenStreetMap的崛起,根据对该项目的创始人的采访讲述了OpenStreetMap的起源、现状与未来。
以下是文章主要内容:
谷歌的触角无所不在,如网络搜索、邮箱、视频、智能手机、笔记本、眼镜、导航等等。它拥有的数据覆盖你的生活的各个方面——家庭、公交车和汽车。不过我们今天要讨论的是地图。
谷歌的创新产品组合中包括谷歌地图,想必很多人在生活中都用过这服务,不管是通过谷歌旗下的跨平台地图工具,还是通过接入谷歌的导航数据的。
跟谷歌的多数服务一样,谷歌地图也给人们带来了巨大的价值,像这么一款能够改变人们与周遭环境之间的互动非常难得。但一个谷歌任何时候都知道你在哪里的未来真有那么美好吗?
Google+已经在被谷歌用作跨产品粘合剂,该公司声称要提供“统一”的用户体验。想要在YouTube上或者在Google Play上发表评论?你得先用Google+账号登陆。谷歌地图还没有跟该社交网络连通——你可以在不提供任何账号细节的情况下使用该项服务。但未来这会发生改变吗?天晓得。任何事情都有可能发生。
当然,一定非得使用谷歌地图。其它的地图服务选择包括微软的必应地图和诺基亚的HERE。
地图界的维基百科
然后还有OpenStreetMap(以下简称“OSM”)。OSM是一款由网络大众共同打造的免费开源、可编辑的地图服务,好比是地图领域中的维基百科。
OpenStreetMap也有点像是谷歌自家的Map Maker地图制作工具,它是利用公众集体的力量和无偿的贡献来地图相关的地理数据。当然,它与谷歌地图的一大不同在于,OSM是非营利性的,它将数据回馈给社区重新用于其它的产品与服务。而谷歌则是将大多数的地图数据出售给第三方。
谷歌也采用OSM式的方法来改善地图服务质量这一点很有说服力——对于OSM的前景来说也是好兆头。
近年来,OSM备受瞩目,多家知名科技品牌弃用谷歌地图转而拥抱该开源地图平台的怀抱。签到服务Foursquare在2012年不再采用谷歌地图,转用OSM驱动的MapBox,Craigslist网站也将它用于寓所搜索。就连苹果也转向使用OSM的数据。
越来越多的公司开始采用OSM而非谷歌地图的主要原因之一要归结于两点:价格与质量。
2012年,谷歌对其地图API实施使用限制,第三方应用连续90天载入地图的次数都超过2.5万,就需要为超出的部分每1000次支付4美元。该费用后来下调至0.50美元,只不过是在Foursquare等知名公司撤离该地图服务后下调的。
目前有基于OSM的服务,其中包括德国的Skobbler。Skobbler致力于为iOS和Android平台提供GPS导航和其它的旅行相关应用。1月底,它被个性化导航公司以2500万美元的价格买下,引发高度关注。然而,该交易最引入注目的一点也许是已经在领导Telenav涉足OSM领域的史蒂夫?科斯特(Steve Coast),他正是OSM项目本身的创始人,于去年9月从微软转投Telenav。
他在上述交易宣布发布博文指出,尽管谷歌也是采用OSM式的众包方式改良地图,但要指出的是,谷歌地图很大程度上是谷歌他们自己的地图,而不是大家的地图(问问那些付费接入该项服务的开发者就知道);OSM则不同,人们贡献的所有数据都是公开的,就像维基百科那样。因此,任何人都能够免费下载试验。
不过那只是冰山一角。近年来,众多业内人士纷纷表达了对谷歌控制人们所有数据的担忧。
“拥有”位置
提供地图服务的并不只有谷歌,还包括诺基亚和TomTom。瑟奇?弗罗克罗斯基(Serge Wroclawski)称,这些公司都在试图成为位置的“决定性来源”,毕竟地图是项规模很大的业务。
“既然有这么多地图服务商,我们为什么需要一个像OSM这样的项目呢?”他说,“答案就是,作为一个社会,不应该让某一家公司垄断位置领域,一如1800年代不应该让某一家公司垄断时间计量标准那样。位置是共享资源,如果你将权利全交给单一的实体,就等同于在给予它告诉你你的位置的权利的同时,还给予它改变你的位置信息的权利。”
说到底,弗罗克罗斯基对于位置所有权的担忧主要涉及谁来决定地图上显示的内容(如谷歌)和数据的大量收集。这为OSM的必要性提供了有力的论据。
史蒂夫?科斯特最近接受了媒体的采访,谈到了OSM的起源、现状和未来前景等问题。
OpenStreetMap的崛起
OSM最初的构造是在科斯特2004年在伦敦上大学的时候建成的。他后来从计算机科学与物理专业退学,上大学期间他曾在学校的研究院中工作,也曾在软件公司中供职过。
“OSM项目基础架构和软件的核心部分都是我很久之前一手打造的。”科斯特说,“但期间它经历了数次迭代。该项目最初的两个版本实质上被弃用,从头来过。第三个版本才是延续下来的那个。后来OSM还进行了数次更新,但基础架构的设计跟当年还是差不多。”
管理OSM项目的实体是在英国注册的OpenStreetMap基金会。该基金会实际上没有有酬劳的员工。其董事会目前有7名成员,科斯特本人不再是董事,更多的是作为顾问。
科斯特现在任职的美国公司Telenav成立于1999年,主要提供各类位置服务,覆盖GPS导航、本地搜索等领域。
被Telenav归入门下的Skobbler之前是在欧洲着力于改进OSM数据,而Telenav则一直在美国从事相似的事情。“这是很不错的组合。”科斯特说,“不过它也将在多个方面给Telenav带来帮助——如帮助我们扩张至美国和中国以外的地区,在欧洲占据重要地位。”
Telenav和Skobbler将共同改善OSM数据——主要是为了它们自己的产品,不过随之产生的连锁效应会惠及任何使用该众包地图平台的人。
要讨论OSM的崛起和它在地图领域的地位,就必须要了解它具体是如何获得数据的,它的数据有多可靠。
OpenStreetMap的运作
目前,OSM约有150万名注册编辑,过去18个月该数字取得了长足的增长。2012年8月,该数字的注册编辑只有65万左右。
当然,跟维基百科一样,OSM编辑的工作参与程度也不尽一样。“一小部分人整天进行编辑,”科斯特说,“更多的人是一天、一周甚至是一个月编辑一次。”
那OSM地图的数据是怎么获得的呢?贡献者要带上相机和码尺上街然后测量出来?
“项目启动的时候,什么都没有。”科斯特说道,“人们只是骑着单车周围转转——因为在欧洲单车是最便捷的出行工具。他们会随身携带GPS设备和相机出行,完事后带着GPS踪迹回到家中,也就是一系列你去过的地方的点,然后你将这些数据与照片相匹配。”
项目启动初期,基本上都是人工操作。虽然现在在一定程度上仍然需要大量的人工,但这些年技术的进步加速了项目的发展。
“如今,我们有航拍图像,可以将它们覆盖在图片上面。”科斯特指出,“尽管如此,一些地方依然是使用GPS将地点绘制出来,尤其对于还没纳入航拍图像的新建道路。”
你可能会在想那些航拍图像究竟来自哪里。是不是通过让150万个贡献者带着数码相机坐上热气球环游世界获得呢?当然不是。那些图像实际上来自一个更明智的渠道。“我在微软供职的时候,我们向OSM贡献了所有的航拍图像,OSM现在仍定期收到这类图像。”科斯特说。
对于任何公司来说,获取足够的航拍图像都并非易事。但对于OSM的编辑而言,那些图像如何登陆该平台并不重要——最重要的是拥有一个良好可靠的建设基础。
去年5月,MapBox为OSM推出了一款更方便的编辑工具iD,鼓励更多人为该地图平台作出贡献。
地图特征以三种形式呈现,分别是点、线和区域。现在,点可以代表商店、餐馆、纪念碑等特征,线则代表道路、铁路轨道或者河流。区域则代表特征较为具体的边界,如森林或者农田。
点击你想要编辑的地图部分,然后输入重要细节,如建筑名称、街名、驱车方向等诸多会对大众有用的数据点。
这是OSM的基本形成方法,对于多数熟悉其它在线编辑工具的人来说,掌握起来不用花很长时间。
但从终端用户的角度来看,该软件有多靠谱多全面呢?它是否十分值得信赖不会致使人们迷路呢?
打造好的地图
谷歌财力雄厚,有足够多的资源来确保谷歌地图处于领先。而OSM则是大众驱动的、由无报酬的志愿者打造出来的,处于劣势。那OSM肯定有大量的土地没有覆盖到?
“当然不是这样,OSM作为显示地图相当完整。”科斯特说。在OSM门户网站上搜索冬季奥运会举办地“索契”,可以看出上面的信息十分完整,甚至比谷歌地图更加全面。
那西伯利亚和其它的边远地区又如何呢?“你会惊讶于OSM上的地点几乎绘制到了极致,你很难找得到OSM缺乏数据的地方。”科斯特指出,“大多数时候,它要么是的那个服务,要么是略具其次。”
那如果OSM实际上有些时候比谷歌地图还要全面,为什么企业或者消费者会使用谷歌地图而非基于OSM的产品呢?这不仅仅涉及地图和覆盖度,依附在地图上的数据同样非常重要。
地图服务要做好来,基本上需要做好三项基本元素——包括显示元素(即地图本身)和地图内的导航性信息(如最高车速、单向行驶等等,有助于针对逐向导航开发软件)。第三项元素是地址——房屋在哪里?每间房屋的门牌号又是什么?
“OSM非常擅长显示部分,它也有很不错的导航性信息,尽管不是很完善。”科斯特说,“不过OSM很多地方都缺少了地址数据。你要有所有的这三样东西才能提供逐向导航功能,那是我们在Telenav一直努力的地方——补强那两项不足。”
Skobbler、Telenav等公司在做的一项工作是,收集大量的GPS踪迹,然后对其进行处理,这不需要直接的用户输入。
举例来说,司机在沿着伦敦的South Circular路行驶的时候如果有使用这些应用,GPS数据就会显示,大多数人是以每小时60英里左右的速度行驶,那就意味着该路段的限速可能是时速60英里。同样地,从GPS数据可以看出是否所有汽车都是往同一方向行驶,据此判断道路是否是单行道。
“我们不用调派人手或者志愿者就能处理分析大量的数据。”科斯特称,“那是我们使得OSM更好地用于逐向导航的方式。”
另一方面,加入邮政编码则是另外一码事。邮政编码通常由一系列的字母或者数字组成,不同的国家也有不同的组合方式。在英国,文字数字式的邮政编码常常可以匹配多个地址(如四间房屋)。在OSM内部匹配这类数据十分麻烦。
问题并不在于将邮政编码转换成经纬度数据,然后再转换回来。用于促成这个的数据在很多国家都没有免费公开。
“反向工程非常困难,因为只需周围走走你就可以通过路标知道街名。”科斯特说,“但如果你只是通过周围转转来确定地方的邮政编号,那要更加困难。”
数据并不是OSM唯一的发展障碍。
“我们倾注了大量的时间精力来使得这个项目成功,我们只要求两样回报。”科斯特说道,“一是如果你更改了数据,请向我们汇报那些改动,让我们可以改进地图,让所有人都能受益。”
至于另外一项想要的回报,科斯特指出,“如果你使用了我们的数据,那请明确指示,‘嘿,这是OpenStreetMap’。因为那意味着我们会获得更多的使用者,增加数据的人越多,地图就会变得更好,让每一个人都能受益。”
然而,人们对OSM的第二条条款的理解似乎相当狭窄。科斯特说,“出于设计的原因,部分采用OSM数据的公司想要处理掉地图上的说明‘? OpenStreetMap contributors’。而我们的要求是将‘? OpenStreetMap contributors’放在地图底部。我并不认为这个要求很过分。”
要获得进一步的普及,OSM可能需要加大其版权归属说明规定的执行力度。
不过OSM还有一个潜在的选项,那就是推出独立的自有品牌服务。
OpenStreetMap:品牌
维基百科有为第三方开发商提供数据访问API,不过它本身就是互联网上最有名的品牌之一。那是因为它远不止是面向开发商的API——它本身就是一项独立的服务。
虽然OSM的网站可让消费者用于一些导航性目的,但它并没进行这种设计。因此,虽然越来越多的第三方服务和开发商转向OSM,但它并没什么可能获得它应有的认知度——毕竟它只是后端而非前端的服务。那OSM未来有没可能自主推出一项独立的服务呢?
“如果OSM是由我负责的话,我们肯定会使得它更加专注于消费者一端,使得网站更加实用。”科斯特说,“而专注于服务开发者而非用户有弊也有利。它会大大降低我们的成本,让整个组织变得更加精简,更加专注。就可预见的未来而言,OSM很可能会延续现在的发展路线。”
也就是虽然推出自家服务能够大大提升品牌影响力,但也会引发巨额成本。
说到成本……OSM的运营资金又是来自哪里呢?
精炼的地图机器
OSM没有有酬劳的员工,没有房产,也没有日常管理费用。它完全是一台由人驱动的机器。但至少也会有一些花费吧?
科斯特并没有披露具体的数据,但他指出,OSM一年收到的捐赠为“1到4万美元”。“该数字几乎不值一提,”他说,“很少,因为我们的花费很低。”
伦敦大学学院和帝国理工学院均为OSM的服务器提供“免费或者非常便宜”的托管服务。OSM收到的捐赠会随着其具体的需求也出现波动,如果他们需要一台新数据库服务器,他们只要展开筹资就可筹得购置费用。
科斯特认同弗罗克罗斯基有关世界为何需要OpenStreetMap的文章中大多数的观点,不过他较为关注的问题是,太多的在线地图平台引发的低效问题。
“效率对于我来说更加重要。”他说,“目前有四款主要的在线世界地图服务,或者说是四款相对完整的世界地图服务。我想说,我们真的需要四款不同的地图吗?只有一款开放的地图会不会更好呢?”
科斯特指的是谷歌地图、TomTom、HERE和OSM。要算上针对本土的服务的话,那数量就多得多了,比如英国的Ordnance Survey。要指出的是,拥有开放的、可编辑的在线地图平台对于身处不同地方的人来说有着不同的好处。
“我选择在英国开始展开OSM项目是因为我们有Ordnance Survey,不过使用它出色的地图需要付费。”科斯特解释道,“但如果你是在没有出色地图的地区,如非洲的大部分地区,那就有不同的开放地图数据的原因。”
另外,Skobbler等基于OSM的平台能够提供100%的离线访问功能。
OSM有着很多的可取之处,如高尚的动机和可扩展性。不过它也存在一些内在的不足。要找出一款可跟谷歌地图相匹配的OSM驱动的移动应用可不容易。
谷歌地图提供的并不止是地图和导航功能。它还跟谷歌地球和街景服务紧密整合。
那OSM未来会加入类街景的功能吗?
“这涉及到很多有趣的问题。”科斯特说,“制造高质量的街景图像成本非常高昂,汽车、油费,相机、高清照片的存储等次级成本都需要考虑在内。另外还涉及照片处理设施。”
对于OSM来说,更加现实的发展计划也许是增长。
“我想越来越多的人会开始使用OSM。”科斯特表示,“一开始,很大程度上就是处理“先有鸡还是先有蛋”问题。你最初一无所有,你做了一点数据,但不足以吸引人使用。随着更多的人贡献数据,该项目逐渐发展到了今时今日的地步。现在,它是商业产品非常有力的竞争对手。”
鉴于Telenav和Skobbler合并集聚各自的资源,继续努力改善OSM,且拥有OSM项目创始人的领导,未来它们的进展值得期待。
译者:乐邦
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(责任编辑:蒙遗善)
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International苹果悄然放弃谷歌地图:保障平台战略安全 - 互联网 - ITeye资讯
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本月初,一道推出的还有iOS版的iPhoto应用。iOS版自然会与Mac版存在一些不同,但苹果却有意忽略了重要的一点:iPhoto里面的图片位置信息已经不再来自谷歌地图。
就在之前一个星期,地理位置服务应用商Foursquare也表示,他们基于网页的签到信息服务已不再使用谷歌地图。而巧合的是,苹果和Foursquare转用的地图数据都是来自同一家第三方地图服务商(以下简称: OSM)。
OSM总部位于英国,是一家非盈利性机构,致力于提供免费公开的地理位置数据服务。目前该机构共有40万注册自愿者,由他们提供地图数据和信息更新。从某种意义上说,OSM相当于维基百科的地图版。
OSM地理信息服务是完全免费的,无需缴纳专利或使用费。但需要标注OSM的信息来源。OSM随后发表声明,证实苹果iPhoto使用的是他们的地理位置信息,但却是2010年4月之前的数据,而且苹果也没有注明来源OSM。他们表示,希望与苹果就此事达成合作,期望未来有更多地图使用商使用 OSM服务。
悄然收购与暗自发力
但同样是放弃谷歌地图,苹果与Foursquare却存在着一个根本不同。专业人士随后发现,iPhoto的地图数据是来自于苹果自己的服务器,而非以往的谷歌,这表明苹果是在借助OSM的地图数据,创建自己的地图服务。
数据显示,谷歌地图目前是苹果iPhone上第四热门(使用最为频繁)的应用服务。鉴于谷歌与苹果之间亦敌亦友的微妙关系,尤其是iOS与Android两大平台的激烈竞争,市场数年前就开始猜测苹果会彻底放弃谷歌地图,转用自己的服务。
实际上,过去几年苹果一直在低调收购制图技术公司,为放弃谷歌地图进行技术准备。2009年,苹果收购了谷歌地图的竞争对手Placebase。和C3技术等两家3D制图技术服务商。
与苹果的大部分收购一样,这些交易的金额都没有公布,信息披露量也被苹果控制在最低程度。这几家公司并入苹果后就悄无声息,产品研发进展也不为外界所知。不过,这正符合苹果高度保密的公司文化。
2010年4月,苹果同样是低调收购了语音助理应用开发商Siri,一年半之后在iPhone 4S上推出Siri技惊四座,如果苹果未来某日突然推出自家地图,彻底取代谷歌地图服务,应该也不会令人意外。
主导地位与收费计划
免费而优质的地图信息是谷歌地图成为市场主流的重要原因。而诸多应用开发商也都是基于谷歌地图API进行开发。comScore的调查显示,目前有49%的智能手机和平板用户使用应用来获得定位信息,而其中绝大部分都是使用的谷歌地图。
但随着谷歌地图占据市场主导,谷歌也在去年10月宣布了地图服务盈利计划。谷歌定的标准是:每天向单一用户免费提供2.5万次地图服务,之后每1000次服务收取4-10美元的费用。而对于精确定制版的地图用户,每天免费服务限额为2500次。
显然,这一营收计划针对的是企业级用户,谷歌预计只会有0.35%的用户会因此付费。对于普通消费者而言,谷歌地图收费计划不会有任何影响。但对于苹果和Foursquare这样大量使用地图服务的公司来说,可能就会因此承受明显的支出。
Foursquare此前对更换谷歌地图的解释是,公司更乐意推广开放的地图数据,因而选择了OSM的免费开放服务。但实际上,除了谷歌地图的付费问题之外,谷歌地图可以内嵌搜索广告也是可以直接冲击Foursquare业务的隐患。对于希望称霸移动平台的苹果来说,他们更希望彻底取代谷歌地图。
对比OSM和谷歌地图可以发现,目前OSM的地图数据还无法与谷歌地图相比。OSM没有卫星图像,也没有谷歌街景,精准程度也有明显差距。而对用户体验极为重视的苹果,在没有提供可以媲美的服务之前,暂时还不会全面放弃谷歌地图。
主要对手与平台战略
创建一家网络地图服务商成本高昂:需要高清的卫星图片,大街小巷与建筑物等海量位置,需要进行三维制图,需要基于实时交通信息进行精确导航。因此,全球主要提供服务商只有寥寥数家,他们都投入了数十亿美元进行数字化制图与导航。
除了谷歌地图和OSM之外,目前主要的地图服务提供商还包括Navteq、TeleNav以及Tele Atlas。 Navteq是诺基亚旗下公司,除了为诺基亚设备提供地图导航信息外,还为全球最知名GPS厂商Garmin的导航仪以及必应地图提供服务;TeleNav的地图服务主要用于自家GPS设备以及福特等车载导航系统,而Tele Atlas则是另一家GPS厂商TomTom旗下服务商。
而诺基亚上周也宣布,向所有设备的浏览器开放其Turn-by-turn步行语音导航服务,其中包括了苹果iPhone。虽然步行导航实用性并不大,但这或是诺基亚全面推出地图导航服务的开始。作为诺基亚与微软的战略合作,微软必应也采用了诺基亚的地图数据,当然这也包括了Windows Phone平台。
目前移动领域三大平台苹果、谷歌和微软的市场地位已经确立。在三大平台中,微软地图服务是由诺基亚提供,Android机器使用的是谷歌自家地图服务,只有苹果目前还在使用谷歌地图。
卧塌之侧,岂容他人鼾睡。除了两家公司关系以及地图付费问题之外,谷歌地图还可置入搜索广告,这是期待扩大移动广告业务的苹果的心头大忌。iPhoto放弃谷歌地图是苹果的一次试探,或许苹果正在等待自己的地图服务成熟,从而全面取代谷歌地图服务。
不用google他用什么
天梯梦 写道yawei 写道天梯梦 写道ray_linn 写道这表明苹果是在借助OSM的地图数据,创建自己的地图服务。 -- 归纳一下,苹果一贯就会剽窃。大哥,你会不会看文章啊:“OSM总部位于英国,是一家非盈利性机构,致力于提供免费公开的地理位置数据服务。目前该机构共有40万注册自愿者,由他们提供地图数据和信息更新。从某种意义上说,OSM相当于维基百科的地图版。”还需要解释吗?你会看文章吗?“OSM随后发表声明,证实苹果iPhoto使用的是他们的地理位置信息,但却是2010年4月之前的数据,而且苹果也没有注明来源OSM。他们表示,希望与苹果就此事达成合作,期望未来有更多地图使用商使用 OSM服务。 ”大哥,这个只能说苹果做法不正确,但是谈不上剽窃,我的焦点是这个。 osm是免费公开的,如果他是维基百科的地图的话,那就说明,他们自己本身也没有真正的拥有权,顶多是管理权,正如维基百科的内容不真正属于维基百科这个机构一样。 所以他们之间可以谈合作,但是谈不上苹果构成了剽窃,这是我的想法。把别人的东西拿来为自己谋利益,并且由于不显示来源,让诸多果粉误认为这个是苹果自己出的。 这不叫剽窃?
被开复说中了。。。。。
这个属于个人喜好问题。我还是喜欢苹果,无论是Mac还是IOS。前一阵子老婆买了一个samsung galaxy s2,用了一阵最后还是换回旧的iphone4s。android上的软件做得不够细致优雅。b_l_east 写道loookto 写道xpf7622 写道苹果赢在用户体验,但苹果许多做法很恶心,感觉如果再来一家用户设计体验好的产品公司,苹果就完蛋。那是因为很多地方除了用它的,别的没得选我只能说我主要喜欢苹果的硬件,苹果的系统嘛无论是Mac还是IOS,效果还不错,但是真正的体验嘛,说实在的还不如Android。IOS是外表漂亮,用起来不一定,比如看用浏览器下一个东西,装一个破解软件,能折腾半天的。Android嘛,看起来差点,用走来很爽啊,想下东西就下东西,想看视频就看视频。再则,界面只是一个UI,Android 有很多UI,其实还是有几个比较漂亮的,如MIUI,现在出的TSF UI。我相信不久,AndroidUI一定能超过IOSUI的,因为人多嘛。但说到地图,Android上的Google地图真是没IOS上的Google地图快,ipad一打开地图能立即定位,而且搜索也比较智能。比如:搜“上海七宝”,ipad能显示“七定古镇”,而Android上的只能显示什么“七定邮电局”什么的,需要具体位置的。 这我就不明白了,同样是Google地图,Google自己就不能好好做一做。由此也可以看出Google重在大局,Apple重在细节。
ray_linn 写道这表明苹果是在借助OSM的地图数据,创建自己的地图服务。 -- 归纳一下,苹果一贯就会剽窃。###########################################################haha
OSM地理信息服务是完全免费的,无需缴纳专利或使用费。但需要标注OSM的信息来源。OSM随后发表声明,证实苹果iPhoto使用的是他们的地理位置信息,但却是2010年4月之前的数据,而且苹果也没有注明来源OSM。
loookto 写道xpf7622 写道苹果赢在用户体验,但苹果许多做法很恶心,感觉如果再来一家用户设计体验好的产品公司,苹果就完蛋。那是因为很多地方除了用它的,别的没得选我只能说我主要喜欢苹果的硬件,苹果的系统嘛无论是Mac还是IOS,效果还不错,但是真正的体验嘛,说实在的还不如Android。IOS是外表漂亮,用起来不一定,比如看用浏览器下一个东西,装一个破解软件,能折腾半天的。Android嘛,看起来差点,用走来很爽啊,想下东西就下东西,想看视频就看视频。再则,界面只是一个UI,Android 有很多UI,其实还是有几个比较漂亮的,如MIUI,现在出的TSF UI。我相信不久,AndroidUI一定能超过IOSUI的,因为人多嘛。但说到地图,Android上的Google地图真是没IOS上的Google地图快,ipad一打开地图能立即定位,而且搜索也比较智能。比如:搜“上海七宝”,ipad能显示“七定古镇”,而Android上的只能显示什么“七定邮电局”什么的,需要具体位置的。 这我就不明白了,同样是Google地图,Google自己就不能好好做一做。由此也可以看出Google重在大局,Apple重在细节。
天梯梦 写道天梯梦 写道yawei 写道天梯梦 写道ray_linn 写道这表明苹果是在借助OSM的地图数据,创建自己的地图服务。 -- 归纳一下,苹果一贯就会剽窃。大哥,你会不会看文章啊:“OSM总部位于英国,是一家非盈利性机构,致力于提供免费公开的地理位置数据服务。目前该机构共有40万注册自愿者,由他们提供地图数据和信息更新。从某种意义上说,OSM相当于维基百科的地图版。”还需要解释吗?你会看文章吗?“OSM随后发表声明,证实苹果iPhoto使用的是他们的地理位置信息,但却是2010年4月之前的数据,而且苹果也没有注明来源OSM。他们表示,希望与苹果就此事达成合作,期望未来有更多地图使用商使用 OSM服务。 ”大哥,这个只能说苹果做法不正确,但是谈不上剽窃,我的焦点是这个。 osm是免费公开的,如果他是维基百科的地图的话,那就说明,他们自己本身也没有真正的拥有权,顶多是管理权,正如维基百科的内容不真正属于维基百科这个机构一样。 所以他们之间可以谈合作,但是谈不上苹果构成了剽窃,这是我的想法。如果按照最上面的小哥的说法,现在有那个公司大言不惭的说,自己从没有剽窃过? 这完全是两码事儿。我只是很好奇地问---你是猪脑吗??
xpf7622 写道苹果赢在用户体验,但苹果许多做法很恶心,感觉如果再来一家用户设计体验好的产品公司,苹果就完蛋。
那是因为很多地方除了用它的,别的没得选
天梯梦 写道yawei 写道天梯梦 写道ray_linn 写道这表明苹果是在借助OSM的地图数据,创建自己的地图服务。 -- 归纳一下,苹果一贯就会剽窃。大哥,你会不会看文章啊:“OSM总部位于英国,是一家非盈利性机构,致力于提供免费公开的地理位置数据服务。目前该机构共有40万注册自愿者,由他们提供地图数据和信息更新。从某种意义上说,OSM相当于维基百科的地图版。”还需要解释吗?你会看文章吗?“OSM随后发表声明,证实苹果iPhoto使用的是他们的地理位置信息,但却是2010年4月之前的数据,而且苹果也没有注明来源OSM。他们表示,希望与苹果就此事达成合作,期望未来有更多地图使用商使用 OSM服务。 ”大哥,这个只能说苹果做法不正确,但是谈不上剽窃,我的焦点是这个。 osm是免费公开的,如果他是维基百科的地图的话,那就说明,他们自己本身也没有真正的拥有权,顶多是管理权,正如维基百科的内容不真正属于维基百科这个机构一样。 所以他们之间可以谈合作,但是谈不上苹果构成了剽窃,这是我的想法。如果按照最上面的小哥的说法,现在有那个公司大言不惭的说,自己从没有剽窃过? 这完全是两码事儿。
yawei 写道天梯梦 写道ray_linn 写道这表明苹果是在借助OSM的地图数据,创建自己的地图服务。 -- 归纳一下,苹果一贯就会剽窃。大哥,你会不会看文章啊:“OSM总部位于英国,是一家非盈利性机构,致力于提供免费公开的地理位置数据服务。目前该机构共有40万注册自愿者,由他们提供地图数据和信息更新。从某种意义上说,OSM相当于维基百科的地图版。”还需要解释吗?你会看文章吗?“OSM随后发表声明,证实苹果iPhoto使用的是他们的地理位置信息,但却是2010年4月之前的数据,而且苹果也没有注明来源OSM。他们表示,希望与苹果就此事达成合作,期望未来有更多地图使用商使用 OSM服务。 ”大哥,这个只能说苹果做法不正确,但是谈不上剽窃,我的焦点是这个。 osm是免费公开的,如果他是维基百科的地图的话,那就说明,他们自己本身也没有真正的拥有权,顶多是管理权,正如维基百科的内容不真正属于维基百科这个机构一样。 所以他们之间可以谈合作,但是谈不上苹果构成了剽窃,这是我的想法。
天梯梦 写道ray_linn 写道这表明苹果是在借助OSM的地图数据,创建自己的地图服务。 -- 归纳一下,苹果一贯就会剽窃。大哥,你会不会看文章啊:“OSM总部位于英国,是一家非盈利性机构,致力于提供免费公开的地理位置数据服务。目前该机构共有40万注册自愿者,由他们提供地图数据和信息更新。从某种意义上说,OSM相当于维基百科的地图版。”还需要解释吗?你会看文章吗?“OSM随后发表声明,证实苹果iPhoto使用的是他们的地理位置信息,但却是2010年4月之前的数据,而且苹果也没有注明来源OSM。他们表示,希望与苹果就此事达成合作,期望未来有更多地图使用商使用 OSM服务。 ”
ray_linn 写道这表明苹果是在借助OSM的地图数据,创建自己的地图服务。 -- 归纳一下,苹果一贯就会剽窃。大哥,你会不会看文章啊:“OSM总部位于英国,是一家非盈利性机构,致力于提供免费公开的地理位置数据服务。目前该机构共有40万注册自愿者,由他们提供地图数据和信息更新。从某种意义上说,OSM相当于维基百科的地图版。”还需要解释吗?
xpf7622 写道苹果赢在用户体验,但苹果许多做法很恶心,感觉如果再来一家用户设计体验好的产品公司,苹果就完蛋。任何一家公司都可以代替比自己差的公司,这个跟没说一样。
苹果赢在用户体验,但苹果许多做法很恶心,感觉如果再来一家用户设计体验好的产品公司,苹果就完蛋。
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ray_linn 写道这表明苹果是在借助OSM的地图数据,创建自己的地图服务。 -- 归纳一下,苹果一贯就会剽窃。要不然怎么叫开源的敌人呢,虽然是免费的信息,但还是要求了注明信息来源的,但苹果连来源注明都不做。公司风格如此.苹果是重视消费者,不重视开发者那一类。
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