军用车添新军 帕拉丁首次装备人民军队
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　　新浪汽车讯 3月26日，郑州汽车有限公司军用作战越野指挥车在中牟工厂隆重交车。这是继公安部警用车辆、卫生部冷链专用车辆、交通路政管理车辆等行业用车之后，郑州首次服役人民军队。
首次装备人民军队
交车仪式图片
　　自2003年2月上市以来，依靠出色的安全性和可靠性，以及超强的节油能力，迅速获得消费者的青睐。尤其是在车型当中，超强的越野能力，更是成为喜欢越野、追求生活品位和驾驶乐趣者的广泛认同。当年即完成销售1万余量。“精神放牧”、“轮上”成为真正的的代名词。一举成为中高档的第一品牌，在同期同档次投放市场的中市场占有率达到45%。
　　2004年元月1日，以仅仅经过必要安全性改装的量产组成的郑州车队，代表汽车征战具有世界上最艰苦汽车赛事的“达喀尔拉力赛”。经过18天艰苦卓绝的努力，在未更换一颗螺丝钉的情况下，征服了长达11000多公里沙漠、沼泽、戈壁等复杂路面的严酷考验，在完赛率不到40%的世界顶级汽车赛事中，克服了车辆改装不充分、缺乏参赛经验的重重困难，创造了汽车首次参赛就跑完全程的历史性突破。世界汽车的演武场上从此有了中国汽车的身影，世界汽车运动场上从此有了中国汽车的声音。2005年，郑州再次以量产组队，参加第27届达喀尔拉力赛，经过17天的鏖战，三辆参赛车辆全部完成9000多公里的比赛，改写了中国汽车参加世界汽车赛事的历史。达喀尔艰苦的赛道和连续两届的成功，充分检验和证明了出色的越野能力和动力性、安全性和可靠性，也由此进一步奠定了中高档领军品牌的市场地位，继续领跑汽车市场。2004年，在市场普遍低迷的情况下，依然稳居中高档的头把交椅。
首次装备人民军队
　　郑州公司成立于1993年5月，由汽车股份有限公司、日本国自动车株式会社合资组建，是在华投资的第一个项目。业已形成皮卡和运动型多功能车两大系列60余个产品、6万余辆的年生产能力。郑州汽车有限公司作为在中国的重要生产基地，多年来，郑州秉承“诚信经营、勇于创新”的企业理念，引进先进的管理体系，严格按照的管理模式进行生产，每道工序都有标准作业书，对生产程序、图式、标准工时、质量标准要求有明确的规定，郑州每道工序的工作人员都能准确地理解工艺要求，用最佳的作业方法，完成标准作业书规定的本职工作。此外，为确保工艺质量，郑州还引进了的在线缺陷点控制系统，整车装配质量已达到本土工厂的水平。每道工序的工作人员都能站在顾客立场对下线车辆“挑刺儿”，建立了自检、互检、专检构成的全面质量保证网，尤其强调在线自主质量保证能力，力争把质量事故消灭在每一个生产环节前。产品质量稳定可靠。
　　多年来，郑州生产的NISSAN皮卡以用途广泛、品质可靠、乘坐舒适等特点深受广大消费者的喜爱，并在全国各大行业 如：石油、公安、电信、电力、铁路、工程抢险、边防武警等各行各业得到了广泛的应用，被消费者誉为中国高档皮卡第一品牌，在高档皮卡领域中连续多年市场占有率高达50%以上，尤其是2004年更是高达59.6%,成为公认的“皮卡之王”。用户对企业产品的认可是长期积累的结果，对市场负责、对用户负责，也就是对企业的形象负责，对企业的长远市场负责。郑州的成功，正是凭借卓有成效的经营管理模式、长期默默地孜孜不倦地下苦功、练真功的长期积累。
　　的上市，顺应了汽车消费的发展趋势、充分满足了消费者的需求。上市以来，在个人用户市场表现非常出色。尤其是在行业采购特殊用途用车方面更是一枝独秀。在卫生部、农业部、公安部、林业部、交通部等行业公开招标采购中屡屡中标，在石油、公安、电信、电力、医疗卫生、司法行政等行业得到了广泛的应用。因此成为行业采购的中坚力量。
　　人民军队是国家安全的保卫者，部队用车对安全性和可靠性要求尤其严格。由于军队作战越野指挥车在军事上的重要性和特殊性，要求车辆必须具有卓越的动力性、越野性和超强的安全性和可靠性，必须适应各种复杂路况，从而保证突发情况和艰苦条件下车辆的使用安全。
　　上市以来良好的市场表现，以及达喀尔拉力赛场上出色的战绩，得到了军队相关部门的重视，依靠出色的综合性能优势进入军队用车的评估体系。经过严格的技术、性能、质量、性价比等综合评估，最终进入军队供应体系，成为军队用车的“新兵”。
　　据悉，本次交车活动以后，军队作战越野指挥用车将陆续开赴军队一线，为新时期的军队建设和国家安全作出应有的贡献。
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