mm4【太空蜂的恐怖】蜂鸟任务网那个叫亚美的npc在哪

&img src=&/50/v2-6c718b8e5dce267b4190_b.jpg& data-rawwidth=&1000& data-rawheight=&542& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1000& data-original=&/50/v2-6c718b8e5dce267b4190_r.jpg&&&p&60年代苏联坦克令西方感到恐惧,面对苏联125mm坦克炮巨大的威胁,西方国家在研制新型坦克时尤其注重坦克的防护能力。本文就来说说西方坦克装甲的发展历程,本文由外文资料收集整理而成,受本人水平和所用资料的限制,可能存在错误,欢迎指正。&/p&&p&回到60年代,我们首先来看看当时西方坦克和苏联坦克装甲水平。&/p&&p&Leopard-1,豹-1,60年代德系坦克的代表,重视火力与机动性,首上装甲70mm/60°,LOS=140mm;首下装甲50mm/50°,LOS=77mm;炮盾厚100mm。车重40t。&/p&&img src=&/50/v2-af4aa575fead4d34cb5370_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&559& data-rawheight=&416& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&559& data-original=&/50/v2-af4aa575fead4d34cb5370_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&M60A1,60年代西方美系坦克的代表,重视火力、防护、机动的平衡,首上装甲109mm/65°,LOS=258mm;首下装甲最厚处143mm/55°,LOS=249mm,最薄处85mm/55°,LOS=148mm;炮盾114mm,炮塔前部装甲178mm/35°,LOS=217mm。车重48t。&/p&&img src=&/50/v2-39e8ba28fdb8f16c7a79_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&575& data-rawheight=&522& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&575& data-original=&/50/v2-39e8ba28fdb8f16c7a79_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&Chieftain Mk1,酋长Mk1,60年代西方英系坦克的代表,重视火力与防护性,首上装甲85mm/72°,LOS=275mm;首下装甲76mm/45°,LOS=107mm;炮塔前部装甲125mm/60°,LOS=250mm。车重56t。&/p&&img src=&/50/v2-edcf_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&1067& data-rawheight=&745& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1067& data-original=&/50/v2-edcf_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&T-55,首上装甲100mm/60°,LOS=200mm;首下装甲100mm/55°,LOS=174mm;炮塔前部装甲70-200mm/0-52°。车重36t。&/p&&img src=&/50/v2-43b83d95f31fa6082924ca_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&667& data-rawheight=&241& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&667& data-original=&/50/v2-43b83d95f31fa6082924ca_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&T-62,首上装甲100mm/60°,LOS=200mm;首下装甲100mm/55°,LOS=174mm;炮塔前部装甲95-214mm。车重37t。&/p&&img src=&/50/v2-040cecdaea5da9f9509be5_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&684& data-rawheight=&257& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&684& data-original=&/50/v2-040cecdaea5da9f9509be5_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&T-64,首上装甲205mm/68°,LOS=547mm;首下装甲80mm/61.5°,LOS=168mm;炮塔前部装甲LOS为500mm以上。车重38t。&/p&&p&&br&&/p&&img src=&/50/v2-9bdf05026cdf393b872c_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&965& data-rawheight=&366& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&965& data-original=&/50/v2-9bdf05026cdf393b872c_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&不难看出60年代的西方坦克在装甲上没有什么优势,在那个均质装甲盛行的年代,厚度就基本决定了防护。而苏联人擅长缩小车体,通过减小体积,在控制总重量的前提下仍能提供有效的正面装甲。这是车体巨大的西方坦克无法比拟的优点。即使是车重56t的Chieftain Mk1防护水平也不过如此,如果使用更厚的均质装甲会进一步提高坦克重量,很多桥梁将无法通行,坦克的战略机动性会大打折扣。1971年,英国人的Chobham(乔巴姆)装甲的出现改变了这一现状,它被安装在了一辆改进型的Chieftain上,代号FV4211。&/p&&img src=&/50/v2-d35ea9d752dba9bf346d98_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&734& data-rawheight=&553& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&734& data-original=&/50/v2-d35ea9d752dba9bf346d98_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&FV4211炮塔前部的Chobham装甲,这种划时代的装甲影响了近未来50年。是不是觉得Chobham装甲很眼熟?不同厚度的复合材料夹板间隔空气,跟我们上期介绍的T-72B炮塔内的间隔复合装甲是不是很像?没错,它们都是NERA(Non-Energetic Reactive Armor),字面翻译是非含能反应装甲,国内一般称之为响应装甲,或者间隙复合装甲。只不过英国人比苏联人早了十年。&/p&&img src=&/50/v2-f22ed519dbf77df396ec1c54ea74a29d_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&876& data-rawheight=&482& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&876& data-original=&/50/v2-f22ed519dbf77df396ec1c54ea74a29d_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&NERA的工作原理是当射流击穿面板的瞬间, 内含的惰性材料产生一定幅度的弯曲变形,这一动作通过夹板内不同介质的传递,并推动背板产生移动。由于膨胀层与射流来袭方向并不垂直,因此背板有切割射流的趋势。NERA的特点是抗APFSDS、HEAT、HESH较均质钢装甲、金属复合装甲其性能都有大幅提高。&/p&&img src=&/50/v2-dabdacb280ffbbfdf71fdba8_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&492& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&/50/v2-dabdacb280ffbbfdf71fdba8_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&NERA抗弹性能有三个要素:1、对组成复合装甲诸材料的合理选择;2、对已选用的材料进行良好的结构配置;3、利用大倾角。简单的说,惰性材料夹层越厚,防破性能越好;金属夹板越厚,防穿性能越好;倾角越大防穿防破性能都会提高,当垂直入射时,抗弹效果甚微,理想的倾角在65°。&/p&&img src=&/50/v2-ef2a4a8ca733d8b306b70d8_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&804& data-rawheight=&482& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&804& data-original=&/50/v2-ef2a4a8ca733d8b306b70d8_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&NERA与ERA逐渐演变出了NxRA(Non-Explosive Reactive Armour )和 SLERA(Self-Limiting Explosive Reactive Armour),两者简单的说一个是含能但不爆,一个是会爆但可控。NERA和ERA抗弹原理从本质上是类似的,都是通过横向作用力干扰/切割射流或弹芯,所以在后续研究中进行了混合搭配测试,试图寻找最佳的抗弹结构配置。下图为不同夹层的抗破实验对比,文字标识是夹层材料,Foam(泡沫),Rubber(橡胶),GAP( Glycidyl Azide Polymer + Desmodur N 100,缩水甘油聚合物+聚氨基甲酸酯类粘结剂N100),GZT(偶氮四唑胍盐,一种钝感炸药),RDX(黑索今,一种高能炸药)。&/p&&img src=&/50/v2-df0afaa451_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&974& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&974& data-original=&/50/v2-df0afaa451_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&NERA深深的影响了现代主战坦克的装甲发展,图为Merkawa Mk.3D,梅卡瓦Mk.3D炮塔前部NERA装甲。&/p&&img src=&/50/v2-7af773b13ab0a454ea43b46d29146e7a_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&1670& data-rawheight=&1602& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1670& data-original=&/50/v2-7af773b13ab0a454ea43b46d29146e7a_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&Leopard-2A5,豹2A5炮塔前部的空心装甲一直被国内军迷所笑,其实这种装甲是含Dottikon装药的SLERA/NxRA装甲,性能先进,Dottikon 的成分是 85% PETN (季戊四醇四硝酸酯)和15%粘合剂,密度为1.4 g/cm3,爆速7000 m/s。 &/p&&img src=&/50/v2-5d826bd203a6cc0d242c0dcf_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&756& data-rawheight=&567& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&756& data-original=&/50/v2-5d826bd203a6cc0d242c0dcf_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&Leopard-2A5,豹2A5炮塔侧面的SLERA/NxRA附加装甲,夹层为橡胶和Dottikon。&/p&&img src=&/50/v2-453e6ea00f496a1d3a698d9f8d9cb35c_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&756& data-rawheight=&567& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&756& data-original=&/50/v2-453e6ea00f496a1d3a698d9f8d9cb35c_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&由于使用了含装药的SLERA/NxRA装甲,夹层装药和装甲背板都被预制成小块,以抗击反复的攻击。&/p&&img src=&/50/v2-3d37ac29eff7a85ce5b7e_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&1516& data-rawheight=&1070& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1516& data-original=&/50/v2-3d37ac29eff7a85ce5b7e_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&在伊拉克战场被击毁的M1A1坦克,暴露出了侧面装甲结构。&/p&&img src=&/50/v2-e74cd9e51f9_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&900& data-rawheight=&536& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&900& data-original=&/50/v2-e74cd9e51f9_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&M1A1坦克炮塔侧面后部的NERA装甲结构。&/p&&img src=&/50/v2-dfa1abaf244f9b5a3d862b6_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&2552& data-rawheight=&2180& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2552& data-original=&/50/v2-dfa1abaf244f9b5a3d862b6_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&M1A1坦克炮塔侧面前部的NERA装甲结构。&/p&&img src=&/50/v2-066ebfc460d2bb_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&2456& data-rawheight=&1808& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2456& data-original=&/50/v2-066ebfc460d2bb_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&CIA文件中早期型M1炮塔后侧装甲结构示意图,实际就是NERA装甲。&/p&&img src=&/50/v2-164f9f7f494e647b99fcf7dd88545e6b_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&895& data-rawheight=&640& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&895& data-original=&/50/v2-164f9f7f494e647b99fcf7dd88545e6b_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&西方坦克相对于苏系坦克比较重视炮塔侧后方的装甲,主要原因是著名的惠特克氏方向公算偏差表明,坦克所受到的全部攻击中,正面800密位(45°)范围内占三分之一,在1066密位(60°)范围内占45%。因此,现在坦克炮塔主要装甲防护扇面为正面60°,在此范围以外,攻击的几率显著下降,要提供全面的防护力就会引起车重增加,因而是不经济的,也普遍不被采用。&/p&&img src=&/50/v2-8ada3d52c1_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&399& data-rawheight=&397& class=&content_image& width=&399&&&p&&br&&/p&&p&苏系坦克因为特殊的造型,炮塔侧后部的装甲不在水平面-30°至+30°的打击范围内,所以较薄,而西方坦克普遍使用方形炮塔,受到30°角攻击时侧后装甲依然暴露在火力范围内,所以较为重视炮塔侧后装甲的防护。&/p&&img src=&/50/v2-eceed41a90be2c_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&331& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&/50/v2-eceed41a90be2c_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&早期型M1炮盾装甲结构示意图,也是NERA装甲。&/p&&img src=&/50/v2-bf6075acb759b6ae4da3c72_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&897& data-rawheight=&670& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&897& data-original=&/50/v2-bf6075acb759b6ae4da3c72_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&早期型M1首下装甲结构示意图,仍然是NERA装甲。&/p&&img src=&/50/v2-6c0ffdc267ea46c6ccab7ae_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&895& data-rawheight=&643& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&895& data-original=&/50/v2-6c0ffdc267ea46c6ccab7ae_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&M1坦克车体装甲物理厚度示意图。&/p&&img src=&/50/v2-2e485b9e636cdd823539bec43ed8e2db_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&3369& data-rawheight=&783& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3369& data-original=&/50/v2-2e485b9e636cdd823539bec43ed8e2db_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&接下来说说浪漫的法国人,Leclerc,勒克莱尔坦克的炮塔装甲比较独特,外层是铁皮储物箱,中层是ERA模块,内层是NERA和钢装甲背板。&/p&&img src=&/50/v2-f5bbaec5b2ed44dcab4c1c_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&515& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&/50/v2-f5bbaec5b2ed44dcab4c1c_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&虽然炮塔看着大,但外圈橙色区域都是空心储物间,跟Leopard-2A5的SLERA/NxRA装甲还不一样,没有什么技术含量。&/p&&img src=&/50/v2-0f6e4eabb_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&883& data-rawheight=&580& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&883& data-original=&/50/v2-0f6e4eabb_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&储物空间非常大,外表是很薄的铁皮盖子,设计思路是提前引爆HEAT,减弱其射流,但对于新一代的串联HEAT可能并不一定好使。&/p&&img src=&/50/v2-fffdcbe704aa96af1bd4a_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&1000& data-rawheight=&750& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1000& data-original=&/50/v2-fffdcbe704aa96af1bd4a_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&去掉储物间后的Leclerc炮塔,其主要装甲仍然是NERA。&/p&&img src=&/50/v2-82fb32cd599b_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&/50/v2-82fb32cd599b_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&再说说英国人,上一篇文章提到了逗逼挑战者,很多人问为什么说挑战者是逗逼,那不得不说说Challeger-1/2那巨大的首下装甲,首下装甲有多大,旁边停一辆T-62对比下就知道了。&/p&&img src=&/50/v2-785fef8d293e07a8f723_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&2048& data-rawheight=&1126& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2048& data-original=&/50/v2-785fef8d293e07a8f723_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&未安装Chobham装甲的Challeger-1,巨大的首下车体明显没有Chobham装甲的保护,仅为均质钢装甲且厚度有限,成为全车正面最大的弱点,玩过《坦克世界》游戏的都知道,一辆正面有大面积弱点的坦克是很难玩的,一旦地形藏不住裤裆就玩完。&/p&&img src=&/50/v2-ac99ba1a6edfa491deb078fd140a35bf_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&375& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&/50/v2-ac99ba1a6edfa491deb078fd140a35bf_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&Challeger-2的身上这个问题仍然存在。&/p&&img src=&/50/v2-6c3ac6eefd78d67d8afac1_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&1646& data-rawheight=&1232& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1646& data-original=&/50/v2-6c3ac6eefd78d67d8afac1_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&直到通过几次实战,英国人逐渐发现了这个问题。英国人在Challeger-2首下装甲外安装了巨大的ERA。&/p&&img src=&/50/v2-3d57d68b85e8ed21ee45b8_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&1171& data-rawheight=&798& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1171& data-original=&/50/v2-3d57d68b85e8ed21ee45b8_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&通过巨大的ERA支架就可以想象到,原本的首下装甲有多脆弱。&/p&&img src=&/50/v2-60cd8b52be9a84e72aebc_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&1100& data-rawheight=&733& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1100& data-original=&/50/v2-60cd8b52be9a84e72aebc_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&最后说说为什么西方坦克很少使用ERA,西方坦克加装ERA的主要是M60、Leopard-1、AMX-30等二代坦克,诸如M1、Leopard-2等三代坦克,主要使用NERA。ERA的特点体积小效果好,NERA特点是安全性高,不会杀伤坦克附近的步兵,理论上可以放置在车辆的任何位置,如果需要可以多层串联布置,NERA还有两个关键性优势,1、NERA可以有效防串联HEAT,2、NERA在同一位置可以反复抗击打。正式这两个关键性优势,外形较大的西方坦克普遍采用NERA装甲,尤其是在新型的SLERA/NxRA出现后,传统的ERA应用的越来越少。&/p&&img src=&/50/v2-fc17d64a3bfcd00d7d3cf3_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&466& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&/50/v2-fc17d64a3bfcd00d7d3cf3_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&由于装甲工程是一个复杂的系统工程,至于其抗穿数据到底如何,由于没有权威资料,不敢妄加评论,本文仅从结构和原理上为大家讲解。&/p&&p&&br&&/p&&p&感谢阅读。&/p&&p&-end-&/p&
60年代苏联坦克令西方感到恐惧,面对苏联125mm坦克炮巨大的威胁,西方国家在研制新型坦克时尤其注重坦克的防护能力。本文就来说说西方坦克装甲的发展历程,本文由外文资料收集整理而成,受本人水平和所用资料的限制,可能存在错误,欢迎指正。回到60年代,…
&img src=&/50/v2-7c8bcc090b6302_b.jpg& data-rawwidth=&1035& data-rawheight=&482& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1035& data-original=&/50/v2-7c8bcc090b6302_r.jpg&&&p&冷战时期苏联的装甲洪流让西方国家感到恐惧,苏联坦克独特的布局,尤其是60年代开始复合装甲的出现更是令这种恐惧上升到了极致。本文就来说说苏联坦克装甲的发展历程,本文由外文资料收集整理而成,受本人水平和所用资料的限制,可能存在错误,欢迎指正。&/p&&p&首先1966年后苏联/俄罗斯/乌克兰坦克发展线图镇楼。&/p&&img src=&/50/v2-fbbbb68bed91253_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&3368& data-rawheight=&668& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3368& data-original=&/50/v2-fbbbb68bed91253_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&冷战后的坦克装甲的发展有一个特点,就是越来越强调坦克正面装甲的防护性能,首先介绍的是车体前部装甲,按照防护类型可以分为首上迎弹和首下迎弹,首上防弹就是利用大倾角的首上装甲作为主迎弹面,特点是在确保防护水平的前提下可以有效减轻重量,防护面积大,代价是减小车内空间,以苏系坦克为代表。首下迎弹就是利用大倾角的首下装甲作为主迎弹面,特点是正面防护面积大,车内空间利用率高,有利于布置更多油料弹药和提高人员舒适度,缺点是装甲倾角很难做大,同等防护水平需要更重的装甲,不利于减重,以美系M1坦克为代表。豹2坦克比较独特,结合了两者,提高防护水平的同时,带来的副作用是重量的提升。至于挑战者,就是个逗逼。&/p&&img src=&/50/v2-af2bf43bc2bb90fc1445e_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&960& data-rawheight=&238& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&960& data-original=&/50/v2-af2bf43bc2bb90fc1445e_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&从T-64开始,苏联坦克车体装甲一直使用68°法线角的首上装甲布局。有人肯定要问首下装甲又薄倾角又差,抗弹性能如何保证,由于首下装甲面积较小且位置较低,中弹概率低,为减轻重量,平衡其他性能,故首下装甲确实较弱,这也是游戏《坦克世界》中大家喜欢打裤裆的由来。&/p&&img src=&/50/v2-bd804d33d229b210b1c9b8a324b5b5aa_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&409& data-rawheight=&259& class=&content_image& width=&409&&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&苏系坦克首上装甲发展线图,竖着看,第一列是T-64,第二列是T-80,第三列是T-72/90,第四列是T-62,第五列是T-55,图例解释:粉色(聚氨酯)、蓝色(陶瓷)、咖啡色(炸药)、灰色(钢装甲)、黑色(附加钢装甲)、橙色(酚醛玻璃纤维)、白色(空气)、红棕色(橡胶)、绿色(防辐射衬层)。&/p&&img src=&/50/v2-a228f462e9ad69afcf77abf_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&1900& data-rawheight=&2850& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1900& data-original=&/50/v2-a228f462e9ad69afcf77abf_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&苏系坦克首上装甲总的发展思路是:钢酚醛玻璃纤维/陶瓷复合装甲→间隔装甲→ERA橡胶复合间隔装甲。&/p&&img src=&/50/v2-9be709b8cc4ca3ba_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&1044& data-rawheight=&519& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1044& data-original=&/50/v2-9be709b8cc4ca3ba_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&T-64系列坦克首上装甲结构图,装甲法向厚度称之为物理厚度,水平截面的厚度称之为水平等效厚度,下文中将简写为LOS,早期T-64首上装甲为80/105/20mm(钢/酚醛玻璃纤维/钢),LOS为547mm,后期T-64B首上装甲为100/105/20mm,LOS为600mm。1982年苏联惊讶的发现以色列的M111尾翼稳定脱壳穿甲弹可以击穿T-72的首上装甲,于是1983年紧急执行了ОКР “Отражаемость”(反射率)升级项目,除T-72A首上加焊了16mm的钢板外,T-64A、T-64B首上都加焊了30mm附加钢板,LOS增加至627mm、680mm。T-64BV改变了首上装甲布局,5片夹心式,60/35/29/35/30mm,LOS降至504mm,但别忘了装甲外部还有ERA(Explosive Reactive Armor 爆炸反应装甲)。&/p&&img src=&/50/v2-d22ed559aa3a91_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&2000& data-rawheight=&1117& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2000& data-original=&/50/v2-d22ed559aa3a91_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&值得一提的是T-64时代苏联就已经实现自动化生产,T-64生产线大量自动化设备,比如首上装甲由机械臂自动安装到位,可以清晰的看出80/105/20的结构。&/p&&img src=&/50/v2-18b56fac3e75f2136bd1f_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&346& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&/50/v2-18b56fac3e75f2136bd1f_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&T-80与T-64A首上装甲一样,从T-80B开始换用了新的装甲布局,60/50/50/45mm,减少装甲面板厚度的同时增加了装甲背板的厚度,LOS为547mm。T-80B也在“反射率”项目中被升级,首上加焊了30mm附加钢板,LOS升至627mm。T-80BV首上装甲改为5片夹心,50/35/50/35/50mm,LOS为587mm,其外还有ERA,值得注意的是右T-80B升级来的T-80BV首上仍然是老装甲加装ERA。T-80U早期首上装甲同T-80BV(不含ERA)。&/p&&img src=&/50/v2-bfe9c69f17bdf0dedc76_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&1680& data-rawheight=&901& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1680& data-original=&/50/v2-bfe9c69f17bdf0dedc76_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&T-80U首上装甲经过了多次更改,首先是增加了空气间隙,布局调整为51/35/31/20(空气)/35/50mm,ERA改为嵌入式,外表还有25mm装甲钢,LOS为854mm(含ERA),后期的T-80U将此前一直使用的酚醛玻璃纤维夹层改为陶瓷夹层,装甲面板厚度增加4mm,空气间隙减少15mm,LOS为824mm(含ERA),略有减小。&/p&&img src=&/50/v2-6ac7abbdd20eebfa34c73_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&848& data-rawheight=&1388& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&848& data-original=&/50/v2-6ac7abbdd20eebfa34c73_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&早期的T-72与T-64A首上装甲相同,80/105/20mm,LOS为547mm,T-72A调整了装甲面板和装甲背板的厚度,改为60/105/50,LOS为573mm,物理厚度比T-64A多了10mm,这也是“反射率”项目中T-64A、T-64B、T-80、T-80B首上都加焊了30mm附加钢板,唯独T-72A首上只加焊了16mm的钢板,加焊钢板后的T-72A首上装甲LOS为616mm。&/p&&img src=&/50/v2-bd7a0be49_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&2262& data-rawheight=&332& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2262& data-original=&/50/v2-bd7a0be49_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&后期的T-72A采用全新设计的间隙式首上装甲,60mm装甲面板与50mm装甲背板之间有三个15mm厚的装甲隔板,还有四个15mm的空气间隙,LOS为574mm。由T-72A升级的T-72AV首上装甲与T-72A相同,表面加装ERA。T-72B首上装甲改为8/60/10/10/10/10/10/20/10/20/10/50mm,共五个10mm空气间隔,LOS为608mm(不含ERA)。T-72BA和T-90采用了全新的装甲,25/37/50/5/3/19/3/5/60/10/60mm,非常复杂,两个5mm的橡胶层,一个10mm的防辐射衬层,19mm的空气间隙,嵌入式ERA,LOS高达739mm(含ERA)。&/p&&img src=&/50/v2-fcc6eb8f7c7cdd9b6f6f1_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&1048& data-rawheight=&1797& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1048& data-original=&/50/v2-fcc6eb8f7c7cdd9b6f6f1_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&说了那么多首上装甲,让我们来看看战争中因为殉爆漏出的首上装甲,看装甲识型号。乌克兰顿巴斯地区的坦克残骸,猜猜是什么坦克?&/p&&img src=&/50/v2-7adbc0f354d7f_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&1044& data-rawheight=&490& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1044& data-original=&/50/v2-7adbc0f354d7f_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&这个又是什么坦克?&/p&&img src=&/50/v2-a9a55e31b91da4db31c43c_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&1043& data-rawheight=&438& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1043& data-original=&/50/v2-a9a55e31b91da4db31c43c_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&还有这个?&/p&&img src=&/50/v2-f1aaf04f064f8cfe2884be_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&640& data-rawheight=&433& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&640& data-original=&/50/v2-f1aaf04f064f8cfe2884be_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&再来说说苏系坦克的炮塔,从T-64开始,苏系坦克都采用外形低矮的偏心圆形炮塔,外形低矮是为了降低被命中的概率,但是更有意思的是炮塔装甲的分布,下图为偏心圆形炮塔装甲分布图,之后长达三十年的时间里,苏联/俄罗斯一直使用这样的炮塔布局。&/p&&p&&br&&/p&&img src=&/50/v2-79f6cb8ebee5b1762eaa7_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&308& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&/50/v2-79f6cb8ebee5b1762eaa7_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&&br&&/p&&p&这样的炮塔展现了苏联设计师的两个重要思路,一个是可以有效隐藏炮塔两侧靠后处薄弱的装甲,设计师将两侧靠后的装甲向中心收拢,这样炮塔在水平面-30°至+30°的迎弹面均为正面主装甲,装甲薄弱的地方被有效的隐藏了起来,另外一个优点是在水平面-30°至+30°的迎弹面装甲厚度均匀,以减少弱点。下图为T-80和豹-2的正面-35°至+35°的迎弹面示意图。&/p&&img src=&/50/v2-cef00ca9d97fbcc654fe37_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&371& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&/50/v2-cef00ca9d97fbcc654fe37_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&T-64之前苏系坦克普遍使用半球形铸造炮塔,图为T-62炮塔装甲物理厚度分布图,不难看出炮塔前部极限厚度也仅为235mm。为了在增强炮塔防御能力的同时尽量控制住重量的上升,从T-64开始基本所有的苏系坦克炮塔都采用复合装甲,炮塔前部装甲内有空腔用于安装低密度复合材料,苏系坦克炮塔装甲的发展,主要是空腔内填入的复合材料的发展。&/p&&img src=&/50/v2-a29eaa2370df_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&462& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&462& data-original=&/50/v2-a29eaa2370df_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&苏系炮塔最具代表性的复合材料发展历程,T-64B使用陶瓷球阵列充填材料,T-72B使用多层铝板与橡胶交叠而成的间隙夹层材料,T-80U使用带孔的“蜂窝”装甲板,T-90使用类似T-72B的间隙夹层材料,外加轧制装甲钢焊接炮塔。&/p&&img src=&/50/v2-034aba5b7dcd_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&2101& data-rawheight=&1526& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2101& data-original=&/50/v2-034aba5b7dcd_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&70年代初,T-64B炮塔使用了陶瓷球装甲,图为陶瓷球装甲炮塔示意图,陶瓷球直径约70mm,陶瓷球之间充填玻璃纤维增强树脂,陶瓷球在炮塔中排成两层,通过两次铸造,第一次铸造预制成模块,第二次在炮塔铸造时将模块嵌铸在炮塔内。&/p&&img src=&/50/v2-cbd179642acef_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&482& data-rawheight=&338& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&482& data-original=&/50/v2-cbd179642acef_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&类似的陶瓷球复合装甲至今仍然活跃在防弹材料中,图为陶瓷球轻型防弹板,可以抵御14.5mm高射机枪的射击。&/p&&img src=&/50/v2-dada9551110_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&3648& data-rawheight=&2736& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3648& data-original=&/50/v2-dada9551110_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&14.5x114mm高射机枪弹对陶瓷球防弹板进行实弹测试。&/p&&img src=&/50/v2-ea50eed1c5a9fccf8ed33b61_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&660& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&/50/v2-ea50eed1c5a9fccf8ed33b61_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&从后效背板来看,所有射击均未击穿,也侧面证明了陶瓷球防弹板防弹性能还是很不错的,而且装甲质量密度低。&/p&&img src=&/50/v2-faf824c09cd9bebb776b1e_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&685& data-rawheight=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&685& data-original=&/50/v2-faf824c09cd9bebb776b1e_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&T-64BV炮塔LOS分布图。&/p&&img src=&/50/v2-aba034b18d86fbe5dcce92_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&2106& data-rawheight=&1535& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2106& data-original=&/50/v2-aba034b18d86fbe5dcce92_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&T-64BV炮塔,由于陶瓷球是嵌铸在炮塔内,炮塔外表是光滑的,没有任何焊接的痕迹。&/p&&img src=&/50/v2-1a8a2dc4b991ceca2ded9e22fb00912a_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&900& data-rawheight=&675& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&900& data-original=&/50/v2-1a8a2dc4b991ceca2ded9e22fb00912a_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&70年代末期,T-80B和T-72A使用了石英砂充填物,主要出于两方面考虑,一是研究表明石英砂复合装甲抗弹性能与陶瓷球装甲相比差距不大,且发展前景较好,二是石英砂不需要像陶瓷球那么强调阵列位置,制造工艺简单,仅需要在炮塔铸造时嵌铸在炮塔内即可,节约时间和成本。&/p&&img src=&/50/v2-def1e3b3e44d1bb10bceb56d47e89da5_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&864& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/50/v2-def1e3b3e44d1bb10bceb56d47e89da5_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&T-80B炮塔,炮塔是一次性铸造成型的,从顶部看不到空腔顶板焊缝(炮塔顶盖是单独铸件并焊接的)。&/p&&img src=&/50/v2-63dc817b87eed9c30c31f2_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&1548& data-rawheight=&1032& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1548& data-original=&/50/v2-63dc817b87eed9c30c31f2_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&T-72A炮塔也是同样的情况,一次铸造成型的炮塔。&/p&&img src=&/50/v2-bafa56dae56e9e80e401ae_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&695& data-rawheight=&464& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&695& data-original=&/50/v2-bafa56dae56e9e80e401ae_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&T-80BV也是一样。&/p&&img src=&/50/v2-a7900cbe7ab135f879fc93_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&700& data-rawheight=&466& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&700& data-original=&/50/v2-a7900cbe7ab135f879fc93_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&一次铸造成型的炮塔并不一定就是复合装甲,T-72及出口型T-72M就是不折不扣的铁疙瘩。&/p&&img src=&/50/v2-8b31c8cf1573e2dcd59850a4bec7a21e_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&664& data-rawheight=&362& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&664& data-original=&/50/v2-8b31c8cf1573e2dcd59850a4bec7a21e_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&80年代出现的T-72B,采用了全新的间隙装甲,这种装甲由21/6/3mm(钢-橡胶-铝)夹板间隔22mm空气组成,与火炮轴线成54°-55°的角度。这种装甲在西方国家被称为NERA(Non-Energetic Reactive Armour),字面翻译是非含能反应装甲,国内一般称之为响应装甲,或者间隙复合装甲。&/p&&img src=&/50/v2-761ab15eaaa643f874ed6c_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&1864& data-rawheight=&1315& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1864& data-original=&/50/v2-761ab15eaaa643f874ed6c_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&NERA其工作原理是当射流击穿面板的瞬间, 面板产生一定幅度的弯曲变形,这一动作通过橡胶板传递到内侧铝合金薄片,并推动薄片产生移动。由于膨胀层与射流来袭方向并不垂直,因此铝片有切割射流的趋势。不过在设计T-72B 炮塔装甲时, 军方要求该装甲不但可抵御射流,而且能切割穿杆。因此夹板设计的厚了一些、 空气间隙紧了一些。防穿跟防破这两个难题难以两全,T-72B 坦克炮塔对破甲弹的防护能力并不理想。&/p&&img src=&/50/v2-dabdacb280ffbbfdf71fdba8_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&492& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&/50/v2-dabdacb280ffbbfdf71fdba8_r.jpg&&&img src=&/50/v2-ef2a4a8ca733d8b306b70d8_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&804& data-rawheight=&482& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&804& data-original=&/50/v2-ef2a4a8ca733d8b306b70d8_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&T-72B单侧间隙装甲模块,各夹板间焊接有支撑板。在每个空腔中,一组20个30mm的夹板,每个夹板之间焊接3个薄金属板,为相邻夹板提供 22mm空隙。两个空腔都有一个45mm的装甲板,位于装甲模块和腔体的内壁之间。两个腔体的NERA总重量 781公斤。&/p&&img src=&/50/v2-e8a020f77451bab9caba_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&1409& data-rawheight=&1009& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1409& data-original=&/50/v2-e8a020f77451bab9caba_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&T-72B不再使用以前的一次性嵌铸,而是在炮塔铸造时为NERA预留了位置。&/p&&img src=&/50/v2-91a92ee0adb884f54df22b00f0cad517_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&1000& data-rawheight=&697& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1000& data-original=&/50/v2-91a92ee0adb884f54df22b00f0cad517_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&待NERA装入后加装顶板焊接密封,可以清楚的看到T-72B炮塔顶部空腔顶板的焊缝。&/p&&img src=&/50/v2-4c0ebbd2dd79ea43fa7be_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&1200& data-rawheight=&779& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1200& data-original=&/50/v2-4c0ebbd2dd79ea43fa7be_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&在NERA同时期应用的还有蜂窝装甲,T-80U使用的蜂窝装甲,使用带预制孔的铸造钢板,正面深孔,背面浅孔,孔内填充聚氨酯,一共两层,孔深略有区别,另夹两层高屈服力装甲钢背板,空隙由聚氨酯填实厚,炮塔空腔顶部加焊顶板。使用蜂窝装甲代替玻璃纤维可以将装甲尺寸减小15%,质量减小30%。与均质钢相比,可以在保持相似的尺寸的同时将重量降低至60%。&/p&&img src=&/50/v2-c31dbdd9c7e589cfa81df1e8_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&1960& data-rawheight=&1473& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1960& data-original=&/50/v2-c31dbdd9c7e589cfa81df1e8_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&T-80U炮塔,顶部有空腔顶板焊接痕迹。&/p&&img src=&/50/v2-9aae1ff6eeafb_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&2000& data-rawheight=&1500& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2000& data-original=&/50/v2-9aae1ff6eeafb_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&蜂窝装甲的目前仍在乌克兰T-84 Oplot-M坦克炮塔上使用,这是其为数不多的实物照片。&/p&&img src=&/50/v2-ff03fc9f462_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&1042& data-rawheight=&1200& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1042& data-original=&/50/v2-ff03fc9f462_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&90年代的T-90A改用焊接炮塔,其炮塔前部仍有巨大的空腔用于安装NERA。&/p&&img src=&/50/v2-6a644c56fc49dd34af94e1f876f6efb7_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&450& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&/50/v2-6a644c56fc49dd34af94e1f876f6efb7_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&T-90A炮塔各部位LOS数值。&/p&&img src=&/50/v2-d39da3a664efd_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&2064& data-rawheight=&2160& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2064& data-original=&/50/v2-d39da3a664efd_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&1995 年,俄罗斯陆军对现役最好的T-80U 与 T-90 主战坦克进行了一系列的抗打击试验。测试表明在没有ERA的情况下,T-90的NERA抗弹性能更优秀。&/p&&img src=&/50/v2-2cfeba070f1d7a86aa9521_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&2560& data-rawheight=&1533& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2560& data-original=&/50/v2-2cfeba070f1d7a86aa9521_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&有很多人问如何检验坦克被击中时乘员是否能存活,除了后效靶板测试方法外,最真实的就是活体测试,只不过使用的是兔子车长、兔子炮长和兔子驾驶员。&/p&&img src=&/50/v2-d40bfabee0f1fc_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&1773& data-rawheight=&1197& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1773& data-original=&/50/v2-d40bfabee0f1fc_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&以色列人于80年代初率先使用ERA后,苏联人于83年推出了Kontakt-1(接触-1)ERA,外层是3mm的钢板,中间安放了两个4C20反应块,单个厚度为15mm,结构为夹钝性炸药的薄钢板(抛板+背板),ERA整体尺寸为250X138X103mm,钝性炸药量约为350克。&/p&&img src=&/50/v2-a2c4369aaeeac849ab77f76_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&1000& data-rawheight=&418& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1000& data-original=&/50/v2-a2c4369aaeeac849ab77f76_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&Kontakt-1在安装时有方向性,原理是当射流穿透外壳和抛板后,引爆位于钢板中间的钝性炸药,在炸药爆炸波的推动下,利用爆炸抛出的金属板侧向作用空心装药射流和尾翼稳定脱壳穿甲弹从而实现对射流产生极大地扰动和干扰,急剧降低射流对装甲的侵彻力。&/p&&img src=&/50/v2-baa19fbe615f5f_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&484& data-rawheight=&180& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&484& data-original=&/50/v2-baa19fbe615f5f_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&Kontakt-1一般安装于首上装甲,炮塔前半部及顶部,裙板两侧,根据车型安装方式略有不同。下图为T-64BV首上安装图,一排可以安装13块,首上装甲安装不规则的4排,中部和两侧的安装方式不一样,首下装甲安装一排,ERA与主装甲之间均需要预留空气间隙。&/p&&img src=&/50/v2-68a16eb964f87a2f56ded_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&2222& data-rawheight=&1875& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2222& data-original=&/50/v2-68a16eb964f87a2f56ded_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&T-80BV首上ERA安装图,仍然是4排,每排最多安装13块,值得注意的是有2块是反向安装的,并且首下取消了ERA,改用一块挡板。裙板上的ERA由安装架固定,仅横向安装一条,ERA与主装甲之间均需要预留空气间隙。&/p&&img src=&/50/v2-6db1f7bf1b18fab87d200b_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&949& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/50/v2-6db1f7bf1b18fab87d200b_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&炮塔的ERA安装方式,由于ERA需要一定的法线角,所以炮塔前部的ERA呈V字型安装,其他部位ERA安装方式与首上相同。值得一体的是T-64BV、T-72AV、T-80BV炮塔都采用了这样的安装方式,除了T-72BV。&/p&&img src=&/50/v2-d458a8156882_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&853& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/50/v2-d458a8156882_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&T-72BV的炮塔前部的Kontakt-1没有采用V字型安装,主要原因是由于著名的“超级多莉帕顿”炮塔太大了,再安装V字型Kontakt-1会造成使用上的不便。&/p&&img src=&/50/v2-fbeab7af06_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&533& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&/50/v2-fbeab7af06_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&从T-80U开始,使用了全新的Kontakt-5 ERA,Kontakt-5最大的特点是针对 APFSDS 进行了优化设计,加大了单个ERA的尺寸,可以有效对抗尾翼稳定脱壳穿甲弹,同时壳体钢板增厚至15mm,很难被串联HEAT第一级战斗部引爆,可以有效对抗串联HEAT。炮塔前部仍然是V字型安装。继T-80U之后,T-90和T-72B3也采用了Kontakt-5。&/p&&img src=&/50/v2-dedd1a29eca5_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&1337& data-rawheight=&1658& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1337& data-original=&/50/v2-dedd1a29eca5_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&Kontakt-5使用了新型4C23反应块,相对于Kontakt-1的4C20反应块,尺寸和装药量都得到了提升。&/p&&img src=&/50/v2-cbacef92c030ff758f2c16be_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&466& data-rawheight=&200& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&466& data-original=&/50/v2-cbacef92c030ff758f2c16be_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&Kontakt-5炮塔前部V字型结构与安装方式。&/p&&img src=&/50/v2-adbcf0af38_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&608& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/50/v2-adbcf0af38_r.jpg&&&p&Kontakt-5在首上采用嵌入式安装,反应块安装至预制位置后,表面覆盖25mm厚钢板。&/p&&img src=&/50/v2-fcf60a9ca93d757dc47402_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&796& data-rawheight=&294& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&796& data-original=&/50/v2-fcf60a9ca93d757dc47402_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&T-80UD首上Kontakt-5安装图。&/p&&img src=&/50/v2-c9bc603cbdbe6909ada719cc604118ef_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&1137& data-rawheight=&435& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1137& data-original=&/50/v2-c9bc603cbdbe6909ada719cc604118ef_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&T-90S首上Kontakt-5安装图。&/p&&img src=&/50/v2-113e9ba1f67f5bff2b49d_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&1200& data-rawheight=&360& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1200& data-original=&/50/v2-113e9ba1f67f5bff2b49d_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&裙板上也采用嵌入式安装,反应块安装至预制位置后,表面覆盖15mm厚钢板。但只有车体前半部的裙板安装ERA。&/p&&img src=&/50/v2-bffdbef6dea0fc1e24db4_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&531& data-rawheight=&457& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&531& data-original=&/50/v2-bffdbef6dea0fc1e24db4_r.jpg&&&p&&br&&/p&&p&由于装甲工程是一个复杂的系统工程,至于其抗穿数据到底如何,由于没有权威资料,不敢妄加评论,本文仅从结构和原理上为大家讲解。&/p&&p&&br&&/p&&p&最后来介绍下坦克的价格,价格均为1999财年,单位是卢布,价格具有可对比性, 当年美元兑卢布汇率约为25。&/p&&p&T-64B
( 6 075 000 p)&/p&&p&T-64BV
(6 250 000 p )&/p&&p&T-72A
(5 400 000 p)&/p&&p&T-72B
(5 780 000 p) &/p&&p&Т-80BV
000 p)&/p&&p&T-80U
(9 020 000 p)&/p&&p&T-62M
(1 740 000 p)&/p&&p&T-62A
(1 750 000 p)&/p&&p&T-55M
(1 690 000 p)&/p&&p&T-55AM
(1 740 000 p)&/p&&p&T-55
(1 340 000 p)&/p&&p&T-54B
(892 000 p)&/p&&p&BMP-3
(7 100 000 p)&/p&&p&BMP-2
(1 905 000 p)&/p&&p&BMP-1
(1 280 000 p)&/p&&p&BTR-80
( 980 000 p)&/p&&p&&br&&/p&&p&感谢阅读。&/p&&p&-end-&/p&
冷战时期苏联的装甲洪流让西方国家感到恐惧,苏联坦克独特的布局,尤其是60年代开始复合装甲的出现更是令这种恐惧上升到了极致。本文就来说说苏联坦克装甲的发展历程,本文由外文资料收集整理而成,受本人水平和所用资料的限制,可能存在错误,欢迎指正。首…
&img src=&/50/v2-f37fa85bee0f4dde745df_b.jpg& data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&853& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/50/v2-f37fa85bee0f4dde745df_r.jpg&&&img src=&/v2-ec3a1abd7dd8d61b8968_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&3000& data-rawheight=&1593& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3000& data-original=&/v2-ec3a1abd7dd8d61b8968_r.jpg&&&p&A 超短波数据链天线&/p&&br&&img src=&/v2-edf1f109aef65ba9a8e7_b.jpg& data-rawwidth=&427& data-rawheight=&335& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&427& data-original=&/v2-edf1f109aef65ba9a8e7_r.jpg&&&p&B 382型“海鹰S/C”三坐标对空搜索雷达&/p&&br&&img src=&/v2-7e4f29de26edc_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&1382& data-rawheight=&1011& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1382& data-original=&/v2-7e4f29de26edc_r.jpg&&&p&C 364型对海/低空搜索雷达&/p&&img src=&/v2-9fd66ab633fdc42e86e1230_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&408& data-rawheight=&370& class=&content_image& width=&408&&&p&D 低频电子对抗设备&/p&&img src=&/v2-d35f080885_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&1500& data-rawheight=&1125& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1500& data-original=&/v2-d35f080885_r.jpg&&&p&E 导航雷达&/p&&img src=&/v2-423eb8eac0a7eec5c42de32dbb7b3e40_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&433& data-rawheight=&433& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&433& data-original=&/v2-423eb8eac0a7eec5c42de32dbb7b3e40_r.jpg&&&p&F 电子战高频UHF波段侦测天线&/p&&img src=&/v2-806ce225e444da80dd8a3fae3c53f957_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&296& data-rawheight=&206& class=&content_image& width=&296&&&p&G 敌我识别询问机&/p&&img src=&/v2-3ffe2c50af0aa_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&433& data-rawheight=&433& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&433& data-original=&/v2-3ffe2c50af0aa_r.jpg&&&p&H/M 国产MR-90舰空导弹照射雷达&/p&&img src=&/v2-ffdd_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&1236& data-rawheight=&927& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1236& data-original=&/v2-ffdd_r.jpg&&&p&I 366型超视距对海搜索雷达&/p&&img src=&/v2-a71c33a96f38fe655fc412e000f9c0d0_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&1106& data-rawheight=&976& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1106& data-original=&/v2-a71c33a96f38fe655fc412e000f9c0d0_r.jpg&&&p&J 防空系统光学通道跟踪仪&/p&&img src=&/v2-b6b682db83cffaaf71dd_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&155& data-rawheight=&175& class=&content_image& width=&155&&&p&K 电子战超高频VHF波段侦测天线&/p&&br&&img src=&/v2-efbf93c4cc06_b.jpg& data-rawwidth=&285& data-rawheight=&271& class=&content_image& width=&285&&&p&L 国产改进型ME3型数据链/协同定位天线&/p&&img src=&/v2-f2af572aaf_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&290& data-rawheight=&283& class=&content_image& width=&290&&&p&N 战术卫星通信数据链天线&/p&&img src=&/v2-dca3a6254a0bdba03efabc_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&791& data-rawheight=&592& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&791& data-original=&/v2-dca3a6254a0bdba03efabc_r.jpg&&&p&O 国产新型电子战设备&/p&&img src=&/v2-edf2e3e7e94d_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&1500& data-rawheight=&1033& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1500& data-original=&/v2-edf2e3e7e94d_r.jpg&&&p&P 347C型副炮火控雷达&/p&&img src=&/v2-c42af6e70fc6f24b947b1ea520d60472_b.jpg& data-caption=&& data-rawwidth=&400& data-rawheight=&400& class=&content_image& width=&400&&
A 超短波数据链天线 B 382型“海鹰S/C”三坐标对空搜索雷达 C 364型对海/低空搜索雷达D 低频电子对抗设备E 导航雷达F 电子战高频UHF波段侦测天线G 敌我识别询问机H/M 国产MR-90舰空导弹照射雷达I 366型超视距对海搜索雷达J 防空系统光学通道跟踪仪K 电子战…
&img src=&/50/v2-7d94474cebad894bcacefe2_b.jpg& data-rawwidth=&700& data-rawheight=&496& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&700& data-original=&/50/v2-7d94474cebad894bcacefe2_r.jpg&&&p&  人和马发出沉重的喘息,在乡间道路上奋力前进。号令声、叫骂声和车轴声汇成一片,在喧闹中构成了一首奇怪的乐曲。在车队中央,人们小心地保护着一根金属管,就像在守护古老的圣物。对这种武器,士兵们努如何努力也没有找到描述的词汇:因为它是一头真正的怪兽,有着黑色的身躯和惊人的重量。就像它曾颠覆过亲历者的认识一样,接下来,它还将颠覆世界的历史。&/p&&p&  火炮起源于宋代中国,尽管许多细节尚不清楚,但按照当时的标准,其扩散可谓相当之快,到14世纪末,火炮工厂遍及了欧洲全境:硝石作坊兴建起来,矿山开采铜和锡,铸造工匠将手艺卖给最富有的主顾,试图借此获得飞黄腾达的机会。&/p&&img src=&/50/v2-7a65f89dfae4c5f5f7c31_b.jpg& data-rawwidth=&638& data-rawheight=&818& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&638& data-original=&/50/v2-7a65f89dfae4c5f5f7c31_r.jpg&&&p&&i&明初《火龙经》中描绘的飞云霹雳炮,在军事史上,中国充当了使用火器的前驱&/i&&/p&&p&  在带动技术发展的同时,火炮在战场上的出现,还给了战争形式巨大改变。在克雷西战役中,英王爱德华三世“以五六门火炮让法军阵脚大乱,这是他们第一次看见能发出雷鸣的机器。”早期的记载常常用地狱来描述火炮,因为这是人们唯一能联想到的词汇,而对骑士和教会来说,火炮更意味着一种“大逆不道”,火炮击穿了城墙和铠甲,打乱了自然秩序,违背了骑士道德,颠覆了战场规则。唯一值得庆幸的是,最初,火炮的作用依旧是有限的,因为它们准备极端繁琐,精度也相当低下——但到1400年之后,故事逐渐有了不同的结局。&/p&&img src=&/50/v2-50200ccfd97bc0cf71290_b.jpg& data-rawwidth=&700& data-rawheight=&457& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&700& data-original=&/50/v2-50200ccfd97bc0cf71290_r.jpg&&&p&&i&1411年、神圣罗马帝国制造的Pumhart von Steyr巨炮,重约8吨,长超过2.5米,口径800毫米,弹重690公斤,射程仅为600米&/i&&/p&&p&  差不多在这个时期,欧洲人对化学和冶金的认识大大加深了。从1420年之后,其火药技术迎来了发展期。之前,各国的普遍做法是将火药的原配料——硫磺、硝石和木炭装在不同的桶内,到战斗前夕才将它们现场搅拌。如此生产的火药不仅容易受潮,而且一旦搅拌不均,燃烧速度将非常缓慢。&/p&&p&  和传统方法不同,改良后的火药会在生产阶段将原料混合成糊状,然后将其烘干,做成饼型,需要时再从饼上取下相应的分量使用,此举让火药的威力提高了30%。有了新式火药的助推,重型炮弹就能以惊人的冲力发射,此时,长度超过4米,能够抛射750磅炮弹的巨型攻城炮出现了。随后几十年,欧洲的火炮被铸造得更坚固、更长,材料从生铁变成了青铜。尽管铸造铜炮的成本是铁炮的三倍,但在巨型石弹的轰击下,堡垒不得不直面它们的噩梦。&/p&&h2&&b&君士坦丁堡,1453&/b&&/h2&&p&  1412年,根特制造的“疯女格丽特”(Dulle Griet)打垮了布尔日的城墙,标志着攻城者首次获得了战场主动权,但如果战争史上真正有一个对火炮感到敬畏的时刻,那么这个时刻一定是1453年的君士坦丁堡之战。颇为诡异的是,制造出最强大攻城火炮的,并非冉冉上升的欧洲诸国,而是遥远的奥斯曼土耳其帝国:对这个民族来说,重型火炮尤其迎合了他们的作战信条——“攻城必须速战速决”——之前,这一理论更像是纸上谈兵,因为他们没有适合的手段,但现在,在火炮出现之后,它终于可以付诸实践了。&/p&&img src=&/50/v2-fd3a808137fcbf1dcdf9c3_b.jpg& data-rawwidth=&700& data-rawheight=&461& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&700& data-original=&/50/v2-fd3a808137fcbf1dcdf9c3_r.jpg&&&p&&i&艺术画:“疯女格丽特”炮击布尔日,由近代的画家绘制,其外观与历史记载略有差异。格丽特是比利时童话中的人物,她试图率领一支军队攻打地狱&/i&&/p&&p&  于是,他们将目光投向了君士坦丁堡,作为拜占庭帝国的首都,它被严密的城防工事保护着,并集基督教圣地和要塞建造的极限于一身。君士坦丁堡城防的关键是狄奥多西城墙——中世纪最固若金汤的防御系统。它由间隔25米的三层城墙组成,由上百座塔楼加以护卫。对人类建筑史来说,它集宏伟巍峨于一身;对拜占庭帝国乃至整个基督教世界,它是抵抗伊斯兰入侵的壁垒,并赋予信徒骄傲和信心。而对15世纪的土耳其人,它的存在俨然如鲠在喉,仿佛无时无刻不在对他们的雄心予以嘲讽。毫不奇怪,假如火炮帮助土耳其攻陷君士坦丁堡,就等于帮助土耳其人夺取了古老帝国的威望,在接下来,将没有什么能阻挡他们问鼎世界霸权。&/p&&p&  为了这个目标,奥斯曼苏丹穆罕默德二世很早便致力将人才聚集到自己帐下,在他们中有匈牙利人乌尔班——欧洲最出色的铸造大师。关于乌尔班的生平,历史记载很少,但可以确定,他曾在1450年前后抵达了君士坦丁堡,希望找到一个飞黄腾达的机会。他曾向奥斯曼人的对手、拜占庭皇帝君士坦丁十一世表示,愿意铸造一门“举世无双”的重炮,然而,当时的拜占庭帝国却囊中羞涩。抗议无效之后,乌尔班离开了城市,并抵达了奥斯曼苏丹的营帐。&/p&&img src=&/50/v2-7f96e1af3dc6_b.jpg& data-rawwidth=&680& data-rawheight=&452& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&680& data-original=&/50/v2-7f96e1af3dc6_r.jpg&&&p&&i&君士坦丁堡城墙是中世纪工程技术的极致,它由多重城墙和塔楼组成,在1000多年中保护着君士坦丁堡及拜占庭帝国。直到攻城火炮出现,它才不像神话般无法攻破&/i&&/p&&p&  1452年冬,有史以来最大的重炮开始动工。对这个艰苦繁杂的过程,希腊历史学家克里托布洛斯写道:“首先,工匠们用陶土混合被剁得很细的亚麻布,制造了与小山差不多高的模具,接下来,人们把烧制完毕的模具抬进一个坑,在外围堆上泥土和石块固定。”在向模具灌入铜水后,铸炮流程开始变得险象环生。另一位见证者、土耳其旅行家艾弗利亚·切莱比后来写道:&/p&&p&  “大炮开工的日子,厂主、工头和铸造工人,还有官员和神职人员全部聚集起来,在“安拉伟大”的呼声中,他们向火炉投入木柴。当熔炉燃烧了24小时之后,铸造工和司炉工都脱得赤条条的,只穿着拖鞋和保护手臂的袖套,戴着一种露出眼睛的奇怪面罩——在烧了24小时后,炉边高温无法让人接近,我想说,所谓的地狱烈火也不过如此。”&/p&&p&  当火焰温度到达顶点的时候,工人一步步靠近坩埚,他们需要迎着酷热将铜块放进炉中,然后用金属勺去捞铜水表面的杂物。由于铜水会散发有毒气体,冷热不均会引发炉膛爆炸——毫不奇怪,铸炮工人都变得非常迷信。在操作过程中,他们会高呼:“一切权力属于安拉,安拉伟大!”——这种仪式将持续三天。&/p&&p&  当铜水注入模具,并最终冷却完毕时,呈现在众人面前的是一头透着邪恶光泽的怪兽。对当时的人们来说,“乌尔班大炮”的尺寸已超出了文字的描述范围。它长9米,炮口足以供人手脚并用地钻入,它的炮弹重半吨,可以击穿10多米厚的城墙,将死亡投向城市的心脏地区。1453年1月,大炮进行了试射,一位作者描述道:“轰鸣在地平线尽头清晰可闻。”而对君士坦丁堡人来说,这是一个痛苦的时刻,从此,“乌尔班大炮”的存在就像噩梦般挥之不去。&/p&&img src=&/50/v2-822faf136078_b.jpg& data-rawwidth=&700& data-rawheight=&499& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&700& data-original=&/50/v2-822faf136078_r.jpg&&&p&&i&油画:向君士坦丁堡城下集结的奥斯曼大军,右侧可见攻城重炮&/i&&/p&&p&  在君士坦丁堡之战中,大炮发挥了可怕的作用,城外的一名亲历者写道:“火药被点燃后,瞬间就发出了一声骇人的巨响,脚下的大地猛烈颤动,然后是恐怖的、雷鸣般的爆炸声,火焰炙烤着周边的万物,难以置信的力量驱使着炮弹呼啸破膛而出……”城内的一名亲历者写道:“炮声如世界末日的恐怖号角,人们跑出自己的房屋,锤击胸膛,画十字架……在教堂,人们跪在最神圣的圣像前,持续不断地发出祈祷:‘主啊!不要将我们抛弃给敌人!’”但这是没有用的,炮弹摧毁了民宅和教堂,将人们成片地活埋与杀死。&/p&&img src=&/50/v2-ef1a4b09c49d7290cf71_b.jpg& data-rawwidth=&700& data-rawheight=&525& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&700& data-original=&/50/v2-ef1a4b09c49d7290cf71_r.jpg&&&p&&i&在君士坦丁堡城下,奥斯曼炮兵正在进行发射准备,这些火炮发射的重型石弹震撼了君士坦丁堡的城墙,而君士坦丁堡的陷落,又充当了西欧文艺复兴的诱因&/i&&/p&&p&  尽管炮击制造了无数个地狱,但有个问题始终困扰着乌尔班,据基督教方面的说法,在某次攻城时,炮膛无法承受火药的冲击力,发生了爆炸,炸死了炮手和设计者本人——尽管这则消息很可能来自臆造,但谣言背后的事实是:这门大炮超越了技术的极限,它的存在已然构成了一种风险。&/p&&img src=&/50/v2-bbf65dd47e2b86bca1165_b.jpg& data-rawwidth=&700& data-rawheight=&386& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&700& data-original=&/50/v2-bbf65dd47e2b86bca1165_r.jpg&&&p&&i&当年乌尔班的巨炮如今荡然无存,但从这门1464年、奥斯曼人制造的攻城中,我们依旧可以窥见其尺寸外观和尺寸,其口径达到了635毫米,而乌尔班大炮的口径至少达到了745毫米&/i&&/p&&p&  日星期二,君士坦丁堡最终在炮轰下陷落,但乌尔班巨炮的爆炸也让铸造师们反思:铸炮技术是否存在某种极限?随后,人们关注的是制造更可靠的火炮,而不是将其做得更为宏伟,如果有工匠试图再现“乌尔班大炮”的奇迹,唯一的方法是前往东欧之地。&/p&&h2&&b&沙皇的野望&/b&&/h2&&p&  在一个阴霾密布的清晨,“沙皇大炮”出现在克林姆林宫的高墙后,旁边堆满了杀伤人群用的葡萄弹。与这门大炮捆绑在一起的是一位沙皇:1557年出生的费奥多尔·伊万诺维奇。对费奥多尔的生平,历史上充斥着混乱的记载,其中流传最广的是,他成长在乃父伊凡雷帝(后者亲手杀死了费奥多尔的长兄)的阴影下,对国家的热爱远不及去教堂敲钟。同样,“沙皇大炮”也同它的制造者一样,充斥着思路错乱和精神分裂。&/p&&img src=&/50/v2-51951c99afabc177a0bfac_b.jpg& data-rawwidth=&350& data-rawheight=&508& class=&content_image& width=&350&&&p&&i&沙皇费奥多尔·伊万诺维奇,年在位,他的软弱统治诱发了长达10多年的大混乱&/i&&/p&&p&  至少当它走向臣民时就是如此,在1586年一个晴朗的清晨,它在200匹马的拖拽下来到了克里姆林宫外,由于火炮太重,人们不得不用圆木来帮助移动,“它是如此庞大,以致在俄罗斯和地球的其他地方都前所未有”,当时的编年史称赞道,但它消灭的,仅仅是沙皇本人的不安全感而已:事实上,这门大炮并没有达到铸造的目的——保护沙皇。20世纪,人们在费奥多尔的遗骨上做了取样,结果发现了大量的砷——这是一次投毒暗杀的证据。&/p&&p&  接下来的动荡岁月中,波兰人进入了莫斯科,10个月后,他们扶植的傀儡沙皇被市民处决,其骨灰被填满了沙皇炮,在隆隆声中烟消云散。这轮炮声也标志了一个时代的落幕,弥漫了多年的大炮狂热终于平息了下来。首先,这些武器的成本是相当昂贵的,另一个尴尬的问题是,操纵大炮需要非常复杂的工序。即使在理想状态下,“乌尔班大炮”和“沙皇大炮”一天都不可能发射超过七次。在坑洼不平的地面,它们要固定在阵地上都很困难。巨大的射击后坐力,会令炮管像犀牛般横冲直撞,如果不加小心,操作者便有可能被炮管砸中,再加上炸膛和射偏的危险性,有时,这些武器对友军要比敌人更加致命。&/p&&img src=&/50/v2-4da8f7c48a17b28d40efdf_b.jpg& data-rawwidth=&700& data-rawheight=&525& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&700& data-original=&/50/v2-4da8f7c48a17b28d40efdf_r.jpg&&&p&&i&今天陈列在克林姆林宫墙外的“沙皇大炮”,该炮原本用来发射碎石制成的霰弹,炮架和铸铁炮弹是19世纪制造的纯展示品&/i&&/p&&p&  从年的200多年中,这种危险几乎没有减少的迹象,然而,铸造技术和操炮流程也在逐渐进步。作为19世纪最权威的军事著作之一,法国人的《炮兵事典(Dictionnaire de l'artillerie)》为我们展示了这种改变:从1600年到1800年,火炮的射程提高了2.5倍,重量大幅度减轻,炮架和炮车取代了发射平台;大约在1600年后,炮兵们开始使用定量装填的火药包,从而令发射速度大为加快,同时,工匠对威力的关注也逐渐让位于机动性——因为新的趋势是机动作战。&/p&&h2&&b&克虏伯:铁与血的颂歌&/b&&/h2&&p&  由于潮流演变,在1820年之前,超级大炮几乎销声匿迹。当它们被军鼓声重新唤醒时,在工业领域,正发生着人类史上最深远的革命:1810年,火车投入使用,作为结果,在1860年代的美国内战中,列车炮从远方徐徐驶来。与野战炮相比,这些轨道上的攻城武器口径更大,射程也更远,当时的记录写道:“这些大炮口径超过330毫米,安装在特制的平板车上,能将218磅的炮弹发射到至少3000米远,这使得修筑任何工事都毫无意义。”&/p&&img src=&/50/v2-c896fedeacd7e5a262d0a_b.jpg& data-rawwidth=&700& data-rawheight=&542& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&700& data-original=&/50/v2-c896fedeacd7e5a262d0a_r.jpg&&&p&&i&1880年代,意大利海军铁甲舰“杜里奥”号上的4门450毫米舰炮——当时威力最大的武器之一,制造它的是英国的阿姆斯特朗-埃尔斯维克工厂。值得一提的是,《银魂》中的“阿姆斯特朗回旋加速喷气式阿姆斯特朗炮”正是得名于这家工厂&/i&&/p&&p&  另一场交通革命发生在海上:蒸汽船在各个大洋劈波斩浪。在《论暴力》中,革命导师恩格斯曾留下了这样的论断:“我们已经有了25、35、80甚至10吨重的线膛炮,能把300、400、1700甚至2000磅的炮弹发射到前所未闻的距离,安装它们的军舰,是一种巨大的、螺旋推进的蒸汽装甲舰,有吨的排水量,有匹马力……堪称工业革命的巅峰之作……一艘铁甲舰的建造,需要所有产业部门的协作,是一个国家工业化水平最集中的体现。”&/p&&img src=&/50/v2-57de009d967a5d1efb3f0ceb742ce02b_b.jpg& data-rawwidth=&700& data-rawheight=&700& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&700& data-original=&/50/v2-57de009d967a5d1efb3f0ceb742ce02b_r.jpg&&&p&&i&膛线的作用在于赋予弹头旋转的能力,使弹头在出膛之后仍能保持既定的方向。虽然在15世纪就有使用膛线的纪录,但是由于制造工艺的困难,直到19世纪才得以普及。&/i&&/p&&p&  但对历史学家来说,新型火炮引人瞩目的不只有尺寸,还有复杂的新技术。在过去,炮弹发射铁球和石球,只能杀伤落点附近的目标,但空心爆破弹的出现改变了一切:其内部填充的炸药能严重破坏工事,爆炸和弹片能大范围杀伤人群,同时引发大火蔓延。与此同时,火炮结构也出现了突破,其中最重要的是膛线和炮尾装填。其中,前者确保了火炮的射程和稳定性;后者则极大缩短了装填时间。&/p&&p&  新型火炮在1850年前后登上了历史舞台,它们要应对的不仅仅是传统城墙,而是所谓的“纵深防御系统”:主堡、外堡分离;侧翼交叉火力覆盖……这些名词带来了全新的挑战。作为它们的克星,英国的阿姆斯特朗、法国的施耐德……这些军工厂的名字就像雷鸣般昭彰显赫,但真正使重型火炮成为传奇的是一个家族,这个家族就是德意志的克虏伯(Krupp)——鲁尔河谷众多高炉的主人。在德国西部、埃森市的一座厂房中,家族的两位创始人——弗里德里希和阿尔弗雷德——曾通宵达旦地试验,在30年的创业史中,他们曾不止一次被挫败,但又在野心的驱动下坚持不懈。最终,在1867年的巴黎世博会上,人们看到了克虏伯技术的结晶:长6.6米、重50吨的重型攻城炮,这次展会不仅确立了克虏伯重炮的名声,也标志着德意志正式跻身工业强国之列。&/p&&img src=&/50/v2-54bc7dbcdd2aad_b.jpg& data-rawwidth=&700& data-rawheight=&466& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&700& data-original=&/50/v2-54bc7dbcdd2aad_r.jpg&&&p&&i&“Krupp”,一个很简单的单音节词,本该用最平淡的两个汉字“库普”来代替。可最终,100年前的译者们却选了三个罕见的翻译用字“克虏伯”,从而赋予了它一个摄人心魄的名字。其背后的动机,毫无疑问是耐人寻味的&/i&&/p&&p&  克虏伯家族呕心沥血的成果,很快接受了战争的严酷检验:日,普法战争迎来了第一次重大战役——沃斯会战。由于射程和射速凌驾于法军,克虏伯重炮将弹雨如冰雹射向敌人——不到一个月,在离沃斯不远的色当,法兰西大军被德军主力团团围困。&/p&&p&  9月初,决定性的战役打响了,500门克虏伯大炮开始轰鸣。在马斯河南岸一座绿树成荫的山丘上,身穿礼服的普鲁士国王威廉一世、首相俾斯麦与德意志各邦的诸侯们观摩了战役过程:透过望远镜,他们看到炮弹像“镰刀收割麦子”一样歼灭了敌人。黄昏时分,失败者向胜利者递交了投降声明。&/p&&img src=&/50/v2-cb866ad2be9d8b5c279967_b.jpg& data-rawwidth=&700& data-rawheight=&557& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&700& data-original=&/50/v2-cb866ad2be9d8b5c279967_r.jpg&&&p&&i&19世纪70年代,在世博会上登场的克虏伯重型火炮&/i&&/p&&p&  随着普法战争结束,德意志宣告统一,在这首铁与血的史诗中,克虏伯不断壮大,成为欧洲最有权势的工业集团,但从闪着寒光的炮管中,外人也察觉到了某种不祥的预兆,克虏伯重炮缔造了这样一个国家:它的统治坚如磐石,皇帝傲慢自大,年轻人盲目崇拜武器。“敌人越强,荣誉越大”,当1914年第一次世界大战爆发时,家族第三代掌门古斯塔夫在黑色的笔记本上写道,他的最强大武器,即将以一种可怕的方式投入前线。&/p&&p&  在比利时东部,世界大战的第一场关键战役打响了:它的焦点就是列日要塞。列日要塞,1876年由比利时倾全国之力建造,在密不透风的交叉火力前,德军部队伤亡枕藉。&/p&&p&  于是,这场战斗便少了装腔作势的豪言壮语,并且多了一些鲜血和屠杀。在军官的尖叫声中,“大伯莎”迟钝而蹒跚地前进。这种火炮于1909年研制成功,发射420毫米的重型爆破弹。它作为攻城武器的特点是,运输和转移的流程非常繁琐。工程师需要借助铺设的铁轨,将其拆为两部分,各由一辆火车头拖运。由于后坐力巨大,它只能部署在水泥加固的阵地,否则一开火就会出现严重移位;为修建阵地,工人需要至少96个小时准备——直到1914年一战爆发时,这个难题都没有为克虏伯解决。&/p&&img src=&/50/v2-ef7c1cbc50bd_b.jpg& data-rawwidth=&452& data-rawheight=&768& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&452& data-original=&/50/v2-ef7c1cbc50bd_r.jpg&&&p&&i&“大伯莎”的炮弹,摄于列日博物馆&/i&&/p&&h2&&b&“长长的墓穴挖好了”&/b&&/h2&&p&  但对列日的总攻已经迫在眉睫。“大伯莎”昼夜兼程抵达郊区,面对这些史无前例的武器,一位目击者想到了小说中的邪恶怪胎:“矮胖的炮管,加上赘瘤般的制退装置,让这些火炮看起来象鼓胀的蛆,它们笨拙且丑陋;那些硕大的、对准天空的炮口,看起来就像是蛞蝓类生物龌龊而恶心的口器。”&/p&&img src=&/50/v2-bd5eff0ba4cb6ee2e763de_b.jpg& data-rawwidth=&700& data-rawheight=&386& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&700& data-original=&/50/v2-bd5eff0ba4cb6ee2e763de_r.jpg&&&p&&i&1914年,在列日要塞附近,进入阵地的“大伯莎”火炮&/i&&/p&&p&  8月12日傍晚,“大伯莎”炮架设完毕,炮口对准蓬蒂斯堡垒——列日要塞的核心之一。6时30分,炮弹的巨响震撼了战场。一位作者写道:炮弹爆炸时尘土、碎片和硝烟升入1000英尺的高空,形成巨大的锥形。与此同时,炮兵观察员从教堂尖顶或气球上进行校正,使炮弹“逐步接近”目标。随着弹着点不断地得到逼近,守军的恐怖也一阵高一阵:“……炮弹终于在他们头顶爆炸了,震耳欲聋……弹雨阵阵,把人炸得粉身碎骨,天花板坍塌,坑道阻塞,地下室内到处是火焰和瓦斯,一片喊声,在担心下一发炮弹击中的高度紧张状态中,人们变得歇斯底里。”&/p&&p&  在这些大炮开始轰击之前,只有一座堡垒在敌军的冲击下失守。但在炮击持续了24小时后,守军的意志开始动摇。一个个堡垒灰飞烟灭的同时,德国人开始对列日发动总攻击。&/p&&p&  “大伯莎”紧随其后。这些420毫米的大炮在当地人的围观下走进了视野。列日的下院议员塞勒斯坦·当布隆恰巧见证了“大伯莎”入城的一幕,顿时“不能相信自己的眼睛”:&/p&&p&  “……这个怪物分成两部分,36匹马拖着,人行道都震动了。民众看见这件非凡的怪物,个个目瞪口呆。巨炮慢吞吞地穿过圣朗贝尔广场,转入剧院广场,然后沿着苏弗尼埃尔大街和阿夫鲁瓦大街而去,在它慢吞吞地前行的时候,一批好奇的人紧跟着前进。伴随巨炮的士兵,脚步挺直,气氛肃穆,像在举行庄重的宗教仪式……这真是魔鬼般的武器!”&/p&&img src=&/50/v2-bb8a86ecc74c348f33af15198db6bafb_b.jpg& data-rawwidth=&700& data-rawheight=&347& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&700& data-original=&/50/v2-bb8a86ecc74c348f33af15198db6bafb_r.jpg&&&p&&i&满目疮痍的列日要塞&/i&&/p&&p&  到8月16日,列日的12个堡垒中已有11个失守;在硕果仅存的一座堡垒——隆森要塞前,德方派出使者,要求守军司令勒芒将军投降,但遭到了拒绝。16日,一枚炮弹命中了隆森,在弹药库内爆炸。德军进入时,在一堆破碎的装甲炮塔和冒烟的水泥工事中,发现勒芒将军压在一大块砖石下面,一名满脸污垢的副官垂头丧气地说:“请对将军尊重一点,他已经死了。”其实勒芒还活着,他在苏醒后交出了指挥刀说:“我是在炮击昏迷中被俘的。请你在战报中务必说明这一点。”&/p&&p&  为攻克列日,德军有超过5000人阵亡和受伤,对征服一个孤悬后方的堡垒,这个代价致命且沉重。由于旷日持久,德军回家过圣诞的梦想破灭了,前线形成了“战壕对战壕”的对峙,它从英吉利海峡一直延伸到阿尔卑斯山——长长的墓穴挖好了,它需要尸体来填充。&/p&&img src=&/50/v2-03bf9e42dcfe8950bfbb915ed628fe2e_b.jpg& data-rawwidth=&700& data-rawheight=&478& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&700& data-original=&/50/v2-03bf9e42dcfe8950bfbb915ed628fe2e_r.jpg&&&p&&i&列日陷落后,德军官兵在被“大伯莎”完全摧毁的要塞炮台前&/i&&/p&&p&  拉锯战进行到1916年,德国人将目光投向了凡尔登,当时的德国总参谋部相信,占领了它就等于打开了巴黎的门户。当他们在1916年2月大举进攻的时候,1200门大炮开始轰鸣,在这些重炮之中,最引人注目的莫过于13门“大伯莎”。这些火炮进行了特别的改装,被拆解为172部分,并在数百辆货车的运输下沿公路徐徐前进。当炮手们忙于组装时,步兵在周围出神地看着炮弹,但他们很快被赶走了:因为一旦发射,如果不加保护,轰鸣将震破旁观者的耳膜。&/p&&p&  对遭受炮击的守军来说,情况更加可怕,一位凡尔登战役的幸存者认为,420毫米炮的轰击如同地狱:“一发超重型炮弹穿透了6英尺厚的泥土、10英尺厚的混凝土,和30英寸的墙……让安全感荡然无存。许多人被炸死或窒息身亡,但真正可怕的是那些精神崩溃的人,他们挥舞着步枪和刺刀在通道中到处游荡。在将失控的部下锁进炮台之后,要塞指挥官冲出要塞,跑进森林,之后没人见过他。当炮击结束后,人们发现他坐在一个树桩上,一边傻笑一边痛哭失声。”&/p&&img src=&/50/v2-68915bfd5be112beea5d3_b.jpg& data-rawwidth=&700& data-rawheight=&448& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&700& data-original=&/50/v2-68915bfd5be112beea5d3_r.jpg&&&p&&i&一战德国宣传画:法军在“大伯莎”的炮击中溃不成军,炮弹上的德语是“一份德国人的问候”“来自埃森”“42厘米”&/i&&/p&&p&  面对这份描述,克虏伯有理由感到骄傲,但作为工程师,“大贝莎”只是荣耀的承载者之一,1918年登场的“巴黎大炮”才是真正的杰作。这一年的3月23日,法国首都的人们被爆炸声惊醒,这是“巴黎大炮”的第一次试射。惊慌失措的市民不知道,这发在市中心爆炸的炮弹飞行了130公里,并超过了音速,代表着人类技术的极限。&/p&&img src=&/50/v2-fc5d8c69d206d1c38ba7d_b.jpg& data-rawwidth=&700& data-rawheight=&242& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&700& data-original=&/50/v2-fc5d8c69d206d1c38ba7d_r.jpg&&&p&&i&“巴黎大炮”在克虏伯的武器试验场,左侧可见负责接收的德国海军军官&/i&&/p&&p&  在1914年,“巴黎大炮”雏形开始设计时,克虏伯的设计师们接到的指标是,这门大炮必须将炮弹送入大气层。为这门火炮,工程师们从1915年开始进行测试。这门火炮在诞生后被交给了海军——因为只有海军的炮术军官能进行缜密的演算;同时,也只有海军炮兵,才能够对“巴黎大炮”进行繁琐细致的维护。&/p&&p&  事实上,仅从发射程序来说,“巴黎大炮”就超过了任何一种武器:在发射前,每发炮弹需要在掩体中预热,每发射一次,其炮管就必须放下,交由专业的工程人员拉直和校正。但即使最琐碎的维护也改变不了物理规律:大炮每次发射都会令炮膛烧蚀一点:为此,所有炮弹都获得了编号,每一枚尺寸要比前一枚更大;在发射65次之后,面目全非的炮管就必须进行更换。&/p&&img src=&/50/v2-85fd8fa20e023bbaf889f255ec64a67f_b.jpg& data-rawwidth=&700& data-rawheight=&456& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&700& data-original=&/50/v2-85fd8fa20e023bbaf889f255ec64a67f_r.jpg&&&p&&i&发射阵地中的“巴黎大炮”,拍摄时间不明&/i&&/p&&p&  “巴黎大炮”的发射流程由一名叫马克斯·罗格(Max Rogger)的海军中将负责,也正是因此,士兵们又将其称为“长马克斯”。让一名将军负责一门大炮,这听上去几乎不可理喻,但罗格负责的,实际是一支上千人组成的大军。“巴黎大炮”的阵地修建需要数百人;每发炮弹出膛前,受过高等数学训练的参谋们负责弹道演算;由于没有人能看到130公里外,炮弹的落点需要在巴黎的谍报网详细通报;40架战斗机和30门大炮时刻在周边待命——只有这样,才能拦截入侵的敌军轰炸机,并迷惑对方的炮兵侦察分队。&/p&&p&  得益于上述支持,大多数“巴黎大炮”炮弹都顺利从数万米高空砸向了巴黎。3月29日,其中一枚击中了圣日尔万教堂,当场炸死了91名信徒。但讽刺的是,这次事件并不能证明“巴黎大炮”的价值:因为许多炮弹都击中了郊区,而每发射一发炮弹,德军就要支出35000马克的成本。&/p&&p&作者:最后的防线&/p&&p&传送门:&a href=&/?target=http%3A///zl/academy/983.shtml& class=& wrap external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&游民讲武堂:铁与血的颂歌 超级大炮的兴衰沉浮(上) _ 游民星空 &i class=&icon-external&&&/i&&/a&&/p&&p&  无论目的是什么、使用何种口径的弹药,炮击-步兵进攻-炮击,这种程序都成了一战的象征:一顶顶钢盔在烈日下闪耀,一排排炮管指向天空,但是,这种诗意的描绘无法掩盖一个事实:老欧洲已经精疲力尽。就在这时,美国人走了进来,他们以逸待劳,跃出战壕,尽管“大伯莎”轰鸣依旧,但面对物质优势,血腥的战争还是走向了结束。&/p&&p&  当硝烟散去后,巴黎大炮被拆毁,“大伯莎”被雪藏,和平协议被摆上了谈判桌,战胜国的首脑们满意地相互告别了,因为这些条约不仅规定了新世界的疆界,还试图削弱战后的武器,从而奠定一个“和平的基础”:《凡尔赛条约》规定了德军的规模,限制了克虏伯重炮的生产;《华盛顿海军条约》庄严地宣布,主力舰的火炮口径不能超过16英寸——从理论上说,这些都能避免“重蹈一战的覆辙”,然而,人们似乎忘记了,决定战争的不是武器,而是战争是否是一个有利可图的选项,不到15年,上述协议就被接二连三撕成了碎纸。&/p&&h2&&b&最后的堡垒毁灭者&/b&&/h2&&p&  事实上,自一战结束后,工程师从未放弃改良超级火炮的努力,加入这场竞赛的,不只有老牌强国英国和法国,还有后起之秀——美国与日本。1920年之前,美国已经掌握了406毫米舰炮的生产工艺,而在太平洋另一面,日本人早在1920年代便开始为460甚至是480毫米的重炮工作。其最终成果是战列舰“大和”号,当1944年,其9门主炮带着巨大的轰鸣声、在3.3万米的距离开火时,这一轮钢铁咆哮几乎激发了一个国家的恐惧,当1945年,“大和”号最后一次出海时,尽管战列舰队的优势超过了6:1,但美军还是放弃了正面较量,而是将最后一击交给了航空母舰。&/p&&img src=&/50/v2-ddc10ced84d80c6a05c32_b.jpg& data-rawwidth=&700& data-rawheight=&495& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&700& data-original=&/50/v2-ddc10ced84d80c6a05c32_r.jpg&&&p&&i&舾装中的“大和”号,近景处可见巨大的三联装炮塔,该火炮也是人类建造的最大口径舰炮之一&/i&&/p&&p&  在德国,1933年1月,纳粹政权建立,“重新武装”计划让克虏伯起死回生。作为一战时期的步兵下士,阿道夫·希特勒清楚重型火炮的意义,不仅如此,德军也需要用一种强大的武器征服马奇诺防线。后者于1929年由法国国防部批准动工,拥有现代化的地堡和炮台。但颇为讽刺的是,这条防御带在“超级火炮”建成之前便沦陷了——1940年,在“闪电战”的打击下,它几乎是不战而降。也正是因此,到第二次世界大战的第三个年头,雪藏的德国重炮才真正投入前线,而充当目标的,则是苏联最坚固的要塞——塞瓦斯托波尔。&/p&&img src=&/50/v2-1a0afa1a1f93f77351dab28_b.jpg& data-rawwidth=&441& data-rawheight=&453& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&441& data-original=&/50/v2-1a0afa1a1f93f77351dab28_r.jpg&&&p&&i&从空中俯瞰塞瓦斯托波尔要塞,1941年底由德国空军拍摄&/i&&/p&&p&  塞瓦斯托波尔,由沙俄将领亚历山大·苏沃洛夫下令建造,先后经历了两次围城。年的克里米亚战争中,英法联军试图兵不血刃征服这座堡垒,但面对来势汹汹的敌人,守城部队拿起武器坚决抵抗,战斗了总共进行了300多天。1942年春,德国国防军兵临塞瓦斯托波尔城下,作为其指挥官,冯·曼施坦因将军知道:俄国人一定会像88年前那样,继续顽强地守卫这座要塞。他不得不进行空前的炮火准备。在投入的武器中,有三种大家伙被记载在历史上——“伽玛”(Gamma)“卡尔”(Karl)和“多拉”(Dora)。这三种火炮是德国工业的精华:“伽玛”是第一次世界大战“大伯莎”的复活。它的炮弹与一辆汽车等重,操纵需要235名炮兵,但与绰号“卡尔”或“雷神”的600毫米巨炮相比,“伽玛”只能自惭形秽。“卡尔”是对付混凝土堡垒的特殊武器,发射的穿甲弹重达2.2吨,重量相当于一辆装甲车,可以击穿最厚的混凝土屋顶。其短粗的炮管略长于5.5米,再配以巨大的履带底盘,使其看上去像个移动要塞,但就连“卡尔”,也算不上德国火炮的顶尖作品。&/p&&img src=&/50/v2-b1a2d34ee07c45b2d3b78e0afb08c30d_b.jpg& data-rawwidth=&700& data-rawheight=&422& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&700& data-original=&/50/v2-b1a2d34ee07c45b2d3b78e0afb08c30d_r.jpg&&&p&&i&正如本文题头展示的那样,“卡尔”火炮可以通过底盘进行机动,这里展示的是口径为540毫米的版本&/i&&/p&&p&  真正的怪物被布置在贝克奇萨莱(Bakhchisaray),这种大炮被称为}

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