查看： 回复：23
1.5T+8AT的六座轩朗，质量能让我们放心吗？
您好，精华帖至少要有15张图片，文字不少200个字！并且是原创内容，布局合理。
楼主 电梯直达 楼
&&&&&就在上个月底，力帆轩朗终于如期和我们见面了。&&&&&&&外观上比之前我看到的谍照图差不多，其中有几款换了18寸大轮毂的车型感觉视觉效果立马提升不少。不过我个人最关注的还是动力方面，毕竟车子的核心功能就是代步，能跑得起来最重要。&&&&&&这次轩朗一股脑上市了三款发动机，1.8升自然吸气、2.0升自然吸气还有1.5升涡轮增压三种动力的发动机，每款发动机所对应的变速箱有所区别，1.8升自然吸气的车型配备的是一台5挡手动变速箱，2.0升自然吸气发动机的车型匹配的是5挡手动或CVT自动变速箱。而我最感兴趣的还是1.5升涡轮增压发动机匹配挡自动变速箱（当然也有5挡手动可以选择）。&&&&&&按照以往力帆的车型口碑，变速箱偶尔会出现一些小问题，看来这次力帆是下大力气要改进好变速箱匹配的问题了。全新的8挡手自一体变速箱在国产MPV里绝对算得上走在前列的，看看宝骏730，还用着“假自动挡”AMT，连个AT都不舍得上，更别说8挡的了。&&&&&&轩朗还推出了7座和6座两种车型，7座采用2+3+2布局，6座采用2+2+2布局，个人更偏向于六座一些，平时后边基本不坐人，放倒第三排，当作四座车来用，每个位置都是VIP。&&&&&无论是外观、实用性还是车型定位，我感觉轩朗都很明确地瞄准了像我们家这样的年轻工薪家庭。要是车子够耐用的话，质量方面能让我们省心的话，真可以入手了。
申请精华帖
您的申请已经提交，请耐心等待审核
1、审核通常是1-3个工作日
2、审核结果我们会通过系统消息给您答复
申请精华帖
您已经超过申请限制，不可再申请
您的申请连续三次被驳回，已经无法再申请精华帖，谢谢你对我们的支持！如有疑问，可以
申请精华帖
您有发现精华的慧眼，赞一个！
1、我们会在1-3个工作日内完成审核
申请精华帖
此贴已经申请精华中，谢谢您的支持！
1、我们会在1-3个工作日内完成审核
申请精华帖
您好，该帖子经过审核后，发现内容不符合精华要求，无法申请成为精华，谢谢你的支持！
申请精华帖
抱歉，帖子还没达到精华标准
精华帖至少要有15张图片，文字不少于200个字！您的帖子未达到要求，不能申请精华。
2.0L配CVT的也不错啊，可以考虑
感觉1.8L的都够用了
挺踏实的家用车，没啥好担心的。
六座的中间坐得更舒服吧？！
1.5T的动力配上这个涡轮发动机估计动力很强。
2.0L配CVT的简直是太牛了，我很看好。
不过我觉得轩朗这车的配置简直是逆天了。
感觉轩朗这车子不愧是家用车，动力很强。
毕竟有六座的话也是可以的。
有这么多的选择还是挺不错，我挺看好的。
反正实用性我还是非常看好的。
看了下它的综合的指数表现的挺到位的。
身边很多人都看中了它的整体做工的。
这车子还是挺细致的，我挺看好的。
1.5T&8AT的六座轩朗表现也挺好的。
我还是头一次见到六人座位的MPV车型的。
看看这个流线确实是挺好看的，真经典。
关键是有这么多的选择，还是挺幸福的。
您需要登录后才可以发帖力帆轩朗配置曝光，三种动力，8速自动变速器
力帆轩朗配置曝光，三种动力，8速自动变速器
汽车身边故事
力帆轩朗配置曝光，三种动力，8速自动变速器。从力帆汽车官方获悉，力帆首款MPV车型——轩朗将于3月28日正式上市，新车将提供搭载1.8L、2.0L以及1.5T三种发动机，匹配有5MT、CVT、8AT三种变速器共10个配置车型可选。外观方面，大嘴造型的进气格栅、横贯中网的镀铬装饰条，细长上挑的前大灯，让前脸造型更年轻化。全系车型标配一体式组合大灯、转向辅助照明灯以及大灯自动开启功能。新车的长/宽/高分别为4720mm/1840mm/1665mm，轴距为2780mm，全系采用2+3+2的七座布局，同时也提供六座可选。内饰方面，轩朗配置全系标配有电子组合仪表，大尺寸中控触控屏，支持苹果和安卓系统手机互联，车载蓝牙电话，6喇叭扬声器系统，后排独立空调等。
本文仅代表作者观点，不代表百度立场。系作者授权百家号发表，未经许可不得转载。
汽车身边故事
百家号 最近更新：
简介: 趣味新车,汽车点评,保养秘籍,最新最热资讯9万买8AT?说一说力帆轩朗那些事
随着国内二孩政策的全面放开，国内消费者对7座MPV的热情是与日俱增。尤其是售价在6-10万元区间自主MPV，因为性价比出色，更处在了关注热点。常言道，后来者居上，随着2017年3月力帆旗下的轩朗正式上市，自主MPV迎来了一个强有力的竞争对手。
动力作为车型的关键，往往对驾驶品质、用车舒适性以及油耗产生重大影响，而所有的新车上市必须攻克的难点之一就是动力技术。
力帆为轩朗提供了1.8L、2.0L以及1.5T等丰富的动力选择，其中1.5T是最受各方关注的，其设计走在了时代前沿，引入了先进的缸内直喷，可以提供104kW最大功率与234Nm峰值扭矩，加上仅需92号汽油即可满足，无论是动力性能还是便利性都让人满意。最为关键的是，力帆为轩朗竟然配备了8速手自一体变速箱，这不仅在同类车型中罕见，更是在9万元级别惊艳四座。当下，在10万元上下的MPV中，自动变速箱的技术还是一个难点。大部分成熟车型甚至只提供了AMT以及CVT变速箱，而轩朗这次可谓是开了自主车型的先河。
从技术角度来分析，AMT变速箱其实就是在手动变速箱基础上加入电控离合换挡模块。优点是成本比较低，能实现自动换挡的目标；而缺点也比较明显，那就是换挡会中断动力，以至于频繁顿挫感会影响驾驶和乘坐的舒适性。
与AMT相比，CVT无级变速箱结构紧凑，零件也比较少，传动上比较平顺，基本消除了顿挫感，油耗也比较经济。不过，CVT变速箱最关键的传送带需要高强度材质打造，即便如此，也常常在大负荷时发生故障。
当下，DCT双离合比较流行，它解决了自动变速箱结构复杂的难点，同时也避免了AMT换挡顿挫的不足。但是双离合对零部件加工精度比较高，可靠性暂时比不过AT自动变速箱。另外，双离合的离合片也容易发热，故障率相对较高。
轩朗为了提升性能，同时兼顾耐用性，毅然选择了8AT变速箱，虽然这会抬高造车的成本，但它既有CVT变速箱的平顺舒适，也避免了AMT变速箱的顿挫，更不会出现DCT较高的故障率。这么多年来，AT变速箱不但技术成熟，更经过了长时间的考验，在用车尤为受到豪华品牌的青睐。当下，主流豪华车型都采用了8AT，甚至也有采用9AT变速箱，而在普通品牌中，6AT变速箱是比较常见的，也基本能实现平顺舒适初衷。
为何轩朗要舍近求远选择8AT变速箱，这与其选用了先进的1.5T发动机不无关系，更充沛的动力释放，需要进一步加大涡轮增压部件的尺寸。但这样一来，涡轮延迟带来的加速滞后与换挡感受也会愈发明显，这个难题不仅摆在力帆和所有自主车面前，也是许多豪华品牌必须克服的。
实际上，AT变速箱可以有效的消除涡轮迟滞的影响，但前提是必须有广泛的传动比。实现更大传动比唯一途径就是增加挡位数量，从4AT到5AT到6AT，再到8AT的不断进步正是如此。因此，轩朗在兼顾动力与节油上找到了一个突破口，那就是选用同级先进的8AT变速箱。
在许多时候，我们对于新车的期望值总是会低于预期，不过轩朗的上市让我们看到了一次例外，该车不仅使用了最主流的1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，更在9万元价格起点上配备了先进的8速手自一体变速箱，从而在高颜值的内外修为之下具备了同级对手难以企及的新高度。
总结：客观来说，力帆之前在MPV领域是一个空白，不像很多车型品牌本身就有基础。但是，士别三日当刮目相待，力帆通过近几年的技术储备与市场拓展，已经有了很大的进步，轩朗就是一个证明。在这款力帆的MPV上，我们不但看到了高颜值与精致的结合，还在空间布置上感受到了力帆后来居上的决心，更重要的是，通过1.5T与8AT的先进动力组合，力帆完全掌握了关键技术上的主动权，加上9.68-10.68万元的价格十分合理，从而在综合用车与性价比上终于实现了赶超的目标。
正文已结束，您可以按alt+4进行评论
责任编辑：lourdscheng
扫一扫，用手机看新闻！
用微信扫描还可以
分享至好友和朋友圈
网友油耗：12.61-19.75L/百公里
变速器：AT
排量：3.0L、4.0L
颜色：(共9款颜色)
110.38万10.38万
1万↓剩余18天
售全国400-转12345
10.38万10.38万
1万↓剩余18天
售全国400-转12345
10.38万10.38万
1万↓剩余18天
售全国400-转12345
400-转12345
400-转12345
400-转12345
400-转12345
400-转12345
400-转12345
指导价：9.98-16.90万
级别：紧凑型车
400-转12345售全国
10.38万10.30万
400-转12345&售全国
10.38万&10.30万
16.90万10.30万
16.90万10.30万
16.90万10.30万
指导价：9.98-16.90万指导价：
指导价：9.98-16.90万指导价：
指导价：9.98-16.90万指导价：
指导价：9.98-16.90万指导价：
下载购车通APP
全国城市列表
Copyright & 1998 - 2017 Tencent. All Rights Reserved}