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软妹辅助的春天 解读wolf娜美如何成功驾驭攻略
发表时间: 10:56:33来源:腾讯游戏发布:Ivy
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wolf教你娜美如何驾驭攻略
法系辅助娜美中路玩法教学
在本次的MSI季中赛正式的落下帷幕,法系辅助当年的软妹娜美给我们留下了深刻的印象,counter毒奶的实力惊人,下面让我们看下大神wolf娜美如何驾驭美人鱼的吧。一起来看~
6.9版本改动迎来了法师春天,中路受益的同时,法系辅助也全面崛起。今天为大家带来的是唤潮鲛姬的教学,在最近的职业比赛上也有良好的表现。人鱼公主娜美,回复能力强、点控团控俱存,进攻防守能力兼备,堪称完美辅助。但她操作系数高,技能易空、身板又脆,如何玩好娜美且听小编一一道来。
娜美前期后期的胜率十分客观,而中期则偏低。
国服辅助胜率第四,娜美可玩性还是很高的。
回复、加减速、击飞,娜美一个不缺。技能CD长,施放精度高,是她存在的主要问题。娜美不及机器人、老牛之流,身板较脆需要良好的走位。
让我们来看一下大神wolf的符文天赋
风语者的祝福,让娜美的回复能力和BUFF队友效果更棒,也是她的首选。
诡诈系智谋增加到45%减CD,对于娜美这样技能CD高的英雄十分实用。
坚决系探索者,方便娜美游走,支援能力更强。选择硬化皮肤,弥补抗击打能力。
红色固定护甲X9
黄色固定生命X9
蓝色固定回蓝X4 固定魔抗X5
精华固定护甲X2 固定法强X1
主W副E,有大点大。回复能力好,换血能力强。
Q技能持续1.5秒击飞,加点只加伤害、减少CD,技能易空。
W技能有伤害有回血,命中率100%,主加毫无争议。
E技能附加BUFF,有减速有法伤,追人十分好用。
R技能强大控制,距离越远减速效果越好。
法系辅助必备工资装,敌方消耗能力强,可以出。
中期,视野把控、支援速度最重要,这套装备很好的弥补。
队友解控、添加护盾、掌控视野、增强暴击,完美契合辅助装备。
辅助装备主动技能过多,十分考验手速。
毁誉参半的装备,团战生存下来收益巨大,推荐给有信心的玩家。价钱降低,附加10%冷缩,无敌2.5秒,十分实用。对抗攻速流神器,撑蓝减CD也是不错的。视野受压制,追人能力强,可以考虑。
打法教学套路详解
娜美对线实力不俗,在敌方补刀时配合技能消耗血量。与敌方进行换血,对于有回复力的一方是十分有利的。W技能最好在治疗友军的同时,也能打出伤害。使用E+W的连招换血是很强势的。回家后选择真眼,排除视野为打野创造机会,6级的娜美控制能力是很强的。己方下路压力不大,也可以配合中路打野抓人。
视野掌控力是辅助的基本功之一,一定要做好。娜美打团尤其是后手能力不错,留在C位的身边,做好对他们的保护。当敌人向我们走来,释放技能的成功率就会很高了。优秀的辅助可以做到无缝控制,让敌人无处脱身,掌握住控制时间。另外,狭窄的地形开团,敌人是很难躲避控制的。
娜美配合蜘蛛完美锁住女警,追击战中完成一波击杀。
蓝BUFF进行交战,局势不利的CLG试图撤退,娜美超远大招断送了他们的梦想。
战场神来之笔,Huni的艾克绕后包抄,放不出技能的他,两条命也只能被蜘蛛和娜美轮控秒杀。
沙皇、娜美的组合,使CLG只能分散开团,即便这样前后排依旧被分割开来。前排波比还没碰到人就被娜美Q吹起,不是净化已然葬命在此。
走位不好,次次被勾,神来了也没法救你。
闪现EQ开,配合爆发型AD,会很难受。
配合击飞、加速,敌人很难近身。
配合娜美R可谓绝配,爆炸绝对输出。
娜美这个英雄是一个攻守兼备的法系辅助,虽说占用的资源不多、却能够发挥很大的作用。算的上是万金油辅助,通用性非常的高,只要你能熟练的掌握,是你排位上分的利刃!wolf娜美更是狠狠地教育了我们一次,谁说软妹没有春天的!
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  WOLF专注于这个蓝色徽标的品牌已经30年了,它在复杂的车辆改装方面是技艺最高超的合作伙伴,在这30年里积累了大量的经验。自从1977年WOLF加入赛车行列以来,它在其中扮演了一个重要的角色。有谁会忘记那令人敬畏的Cosworth RS 500版的Sierra――被车迷们亲切的称为“泳装”――是它让WOLF赛车在德国DTM房车大师赛上出尽了风头……WOLF在拉力赛原厂组Group N中也引起了轰动。
WOLF改装ST
  今天, WOLF仍然专注于赛车,期间积累的所有经验都用到了它的街道赛车改装计划里。当今的ST的驾驶员也受益于它。这款车完全承袭了运动版车型的传统,就像有宽大车尾的Escort RS 2000,Escort ,Sierra Cosworth或RS。ST是一款强壮的车型,但与所有当代车型一样,增加了一点“松弛”感――这是为了适合日常使用而做的妥协。对于WOLF来说就不是那样了,它用自己赛车的经验把ST改装成了一款当仁不让的,著名的Cosworth忠实的继承人。
车身到处都是WOLF的标识
  WOLF把2.5升5缸涡轮发动机的巧妙的提升到300马力,但这个版本是为出口市场保留的,目前德国的消费者只能买到275马力的,但它也同样不止是个玩具。WOLF全力以赴进行了一次全面并经过慎重考虑后实施的改装,这是建立在赛车和发动机改装方面十年的经验基础之上的,同时也出于让那些高要求的驾驶员们受益的目的。出自WOLF的ST让驾驶员们得到了一款正宗的运动版RS和Cosworth车型的继承人。当然,在加速度和灵活性方面都是一个重大的改进。
300马力的2.5升5缸发动机
  对于两个动力等级,WOLF还优化了调解装置,因此在发动机的所有主要部分都能产生附加的动力。同时在涡轮和排气装置方面,WOLF完全修改了涡轮充电器。另外,来自德国Neuenstein的改装专家还改变了注射喷嘴。当需要增强动力时,专业的改装就意味着要采取所有必要的步骤,才能保证动力增强的发动机不会由于热度过高而熄火,因此WOLF还改装了冷水环流系统以便让冷却系统与增强的动力相匹配。那样,消费者就可以长时间放心的享受增强的动力了。
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测试文章:《》
评测编辑-彭储文:
&&&&作为一台运动设定的小车,福克斯的各方面表现也符合其定位,不错的加速能力,极佳的操控性,拉风的视觉效果都是他的运动特性。扣掉的两分一分扣在没有倒车影像,另一分扣在轮胎有些拖后腿
评测编辑-朱力神:
&&&&1.5T的福克斯在动力表现上能满足日常使用甚至偶尔追求运动的需要,尤其是它的中后段加速能力,简直是随叫随有。
评测编辑-周翱:
&&&&福克斯在同级别中一直有着比较不错的运动属性,此次推出的CTCC限量版在外观上有了一定的提升,这样能吸引更多年轻消费者的喜爱,同时扎实的操控性和不错的加速度都能让它在紧凑型车中保持竞争力。
加速(0-100公里/小时)
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测试文章:《》
评测编辑-张子仪:
&&&&这台三厢福克斯开起来很轻快,1.5T发动机拥有相当漂亮的马力和扭矩参数,与之配合的6AT在平顺性也表现出色。不过相比同样搭载这套动力系统的蒙迪欧,这台三厢福克斯的加速成绩反而慢了一点,让人有些不能理解。在配置方面,新款福克斯增加了自动泊车、车道偏离预警等高科技配置。总体来说,相比之前的2.0L车型有很大进步。
评测编辑-胡正
&&&&1.5T是目前福克斯车系当中输出参数最高的版本,适合对动力有硬性需求的消费者,同时它的悬架调校并无特殊待遇,还是偏舒适性较多,相信目标客户群只是小众群体,成功与否还得看最终定价策略。
评测编辑-:
&&&&虽然我对1.5T车型的测试成绩有点失望,但它发动机在中低转速下扭矩非常充沛,而且发动机的声音也很好听,传统6速自动变速箱也比双离合变速箱的稳定性和行驶质感更好,这套动力总成给人的感受还是很不错的,多连杆式后独立悬架目前在同级别车型中也算是亮点配置了。我对新款福克斯的外观、动力和行驶表现都很满意,但这款打家用的三厢车型空间依旧是它的硬伤所在。
加速(0-100公里/小时)
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油耗(100公里)
测试文章:《》
评测编辑-张子仪:
&&&&这台福克斯1.0T手动挡在日常驾驶时给我的感觉不错,相比1.6L版本,1.0T发动机中低转速下扭矩更好,4000rpm以内都有不错的动力输出。不过在测试过程中,我们发现与之配合的5MT变速箱齿比不算太紧密,每次换挡掉落的转速都比较多,加速成绩也比较一般,算是喜忧参半吧!
评测编辑-胡正
&&&&福克斯迎来中期改款,产品阵营加入1.0T和1.5T两款增压发动机。与1.6L自然吸气版本相比,1.0T中低转速扭矩强,日常驾驶更加轻快,适合城市用车,油耗水平也值得期待,相比原先的1.6L版本是个很有针对性的补充。
评测编辑-:
&&&&福克斯这次中期改款加入的1.0T涡轮增压发动机车型并没有取代1.6L车型,而是把它定位在1.6L车型之上,而实际驾驶感受来说,这款1.0T涡轮增压发动机低扭时的表现确实也比1.6L发动机出色,配合手动变速箱作为平时日常代步用车来说很轻松,但这款外观如此运动的车型悬架为舒适性做了太多妥协,实际驾驶起来并没有看起来那么的运动。
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测试文章:《》
评测编辑-刘昱昕:
&&&&虽然近几年两厢车已经基本被大家认可,不过三厢车依然有其固定的市场。对于福克斯这样主打运动的车型来说,三厢版更像是一个折中的方案。既保留一定驾驶乐趣,也留下相对两厢版更大的后备厢,还好三厢版的车尾并不难看。
评测编辑-张可:
&&&&福克斯充分遗传了运动基因,有着很好的驾驶感受,悬架扎实转向灵活,2.0L自然吸气发动机的动力输出也足以令人满意。但是它并不完美,双离合变速箱的逻辑很怪,总是拖后腿。另外,做工、空间和人性化设计方面与同级别其它产品相比也并无明显优势。
评测编辑-时睦华:
&&&&纠结,三厢版福克斯给我的感觉可以归纳为这两个字。说运动,它有很高的底盘素质,但驾驶风格已经高度舒适化了;做家用,它的配置不高,后排空间又不大。如果是我,我不会选择它。
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评测编辑-时睦华:
&&&&入门级车型通常拥有很高的关注度,这款入门级的自动挡福克斯当然不是例外。它是全系关注度最高的车型,虽然配置很低,但ESC电子稳定系统并没有缺席,很适合预算不高的消费者。
评测编辑-胡正
&&&&福克斯在国内算得上一款经典名车了,换代之后销量喜人,确实它的各方面素质都很符合中青年买家的消费需求。不过量上来之后也暴露了不少问题,比较集中的有变速箱渗油等等,希望厂家能严格把关生产工艺,把问题概率降低。
评测编辑-刘昱昕:
&&&&虽然动力算不上强劲,但福克斯1.6L车型依然能带给驾驶者足够的乐趣。考虑到它优惠后的价格仅在11万上下,我认为它的性价比很不错,适合预算不多、注重性价比,又对操控性有一定要求的朋友。
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测试文章:《》
评测编辑-梁巍:
&&&&新福克斯2.0发动机的参数很抢眼,但实际测试成绩却不太理想,六速双离合变速箱拖了后腿,并且现在它也更趋向于舒适性,运动性已经不那么凸显,如果作为日常用车完全没问题。
评测编辑-胡正
&&&&综合各方面表现,这款两厢2.0升AT版很适合成为热血青年的第一款车。改款的时候有三个建议:1. 前排储物空间加一点、转向再沉一点、ESP介入再温柔点。
评测编辑-罗浩:
&&&&福克斯2.0AT两厢2.0L发动机和双离合变速箱的匹配很好,虽然速度不快,但动力输出顺畅,很有运动气息,但空间方面优势不太明显,总体来说适合年轻人。
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测试文章:《》
评测编辑-梁巍:
&&&&如果只看产品,福克斯1.6MT三厢版车型没什么明显缺陷,各方面都能满足你的基本需求,但是与竞争对手比起来似乎也没有太多优势,多连杆后悬挂和ESP成为了它的杀手锏。
评测编辑-胡正
&&&&最便宜的新福克斯,各项测试表现也都不错,值得推荐。其实想给9分的,但三厢版本实在是长的太一般,如果是两厢版,那就很到位了。
评测编辑-罗浩:
&&&&新款福克斯中的全系最低配,价格便宜,当然动力和配置不要追求太多,但做工品质和驾乘感受依然保持不错品质,值得考虑。
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评测编辑-梁巍:
&&&&期盼已久的换代,新产品让我们有了不少惊喜,老福克斯身上的不少缺点都得以完善,特别是内饰、做工进步最为明显。尽管变化不少,但也谈不上翻天覆地,综合感觉新福克斯似乎往舒适性上靠的更近了一些。
评测编辑-胡正
&&&&虽然性能测试成绩与预想的有差距,但我得承认所谓预想也多多少少受了前期宣传的影响,客观看来它的成绩并不差。驾驶乐趣仍然充足,整体素质的提升才是关键。
评测编辑-罗浩:
&&&&新款福克斯使用大量高科技装备,整体比老款更加均衡,外观内饰也有明显进步,不过在涡轮增压车型层出不穷的年代,福克斯2.0L发动机在运动风格方面已经没有了优势,期待强劲的1.6T版本。
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评测编辑-韩路:
&&&&09款福克斯运动版的整体性能有了小幅度提高,我非常满意。对于这次改款,我认为外观整体造型改的不错,轮毂比较难看,内部的运动座椅严重缩水让我很不满意(座椅为什么要缩水这么严重,我实在想不通)。因为福克斯已经是谈了几年的话题了,这个轻微“拉皮”的家伙也不会再大幅度提起我兴趣。
评测编辑-王苦公:
&&&&人见人爱的小福改款了,不过这种例行改款着实没有什么本质变化。大部分的改变都集中在视觉上,新的前脸增加了攻击性,新的仪表板和中控台也挺有新鲜感,至于好看不好看就完全靠个人审美了,不好评判。开起来还是老样子,当然福克斯的驾驶感受一项都不错,所以也没有必要大刀阔斧的改进。
评测编辑-孟庆嘉:
&&&&改款的福克斯将外表的攻击性加大,而驾驶氛围则低调许多,没有了包裹性极强的运动座椅多多少少也削弱了些专业性,不过在实际乘坐的舒适性到是会有所提升!再加上新内饰的更加细腻、运动的感觉,新福克斯这次带给你的是一种视觉效果和舒适性的双重优待。
加速(0-100公里/小时)
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测试文章:《》
评测编辑-韩路:
&&&&福克斯两厢没有让我们失望,性能有了全方位的提升,其中刹车成绩比以前有了进步是让我们最为满意的!赛道成绩快了一秒就可以说明很多问题,别小看这一秒,可就意味着30米的距离啊!
评测编辑-王苦公:
&&&&除了福克斯两厢的内饰和手动座椅让我略有不满之外,其他我对福克斯两厢比较满意。更加精准的转向是我最喜欢的,媲美改装的悬挂支撑让两厢运动版彻底成为紧凑运动车的代名词。
评测编辑-孟庆嘉:
&&&&福克斯两厢在外形或配置上都比较令人满意,尤其是过人的操控能力更加吸引人,精准的转向,踏实的尾部,扎实的底盘都是值得称道的。不过轮胎的选用还应有所提高,弯道响胎频繁。
加速(0-100公里/小时)
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油耗(100公里)
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评测编辑-韩路:
&&&&如果不是刹车系统的乏力,我会给福克斯运动版打10分。这是一款真正意义上的运动版。从内至外散发着运动的气息,会让每一个见到运动版的人都想立刻驾驭它行驶在弯弯曲曲的山路上。如果都是运动版这样的车,那国内改装市场也许就会慢慢萎缩?呵呵
评测编辑-王苦公:
&&&&汽车之家测试过福克斯2.0AT,但对AT配套的四速自动变速箱让人又爱又恨。福克斯运动版才让我们体会到了什么叫做驾驶乐趣。山路里真的会让你爱上它的操控,那种感觉是会上瘾的!而这回福克斯运动风格的内饰同样勾人,再挑剔的用户也只能在精细度上报怨一下了。
评测编辑-孟庆嘉:
&&&&福克斯运动版的外形非常时尚,没有了仿桃木的内饰将“运动”进行的更加彻底。而让人印象最为深刻的是,福克斯运动版除了带给你纯粹的操控乐趣之外,同时具有非常舒适的乘坐感受,这是很难得的!16万的价格也还算合理,是一款值得推荐的车!
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
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评测编辑-韩路:
&&&&福克斯树立了国内紧凑车型新的操控标准,接近于改装车的美妙赛道感受会让那些喜爱运动又不想改装的朋友很中意!但是4速变速箱的局限和让人费解的内饰风格还是给福克斯留下了遗憾的一笔。
评测编辑-王苦公:
&&&&福克斯的悬挂表现太出色了!车身刚性十足,弯道时不但车身尾部的跟随性非常好,而且又不十分活跃,这种操控的感觉真是让人如痴如醉,但是四速的自动变速箱实在不敢让人苟同,也许应该更期待福克斯运动版。
评测编辑-孟庆嘉:
&&&&福克斯的操控性和舒适性的综合表现是目前紧凑型车最好的。金属风格向盘装饰和桃木中控台装饰,这种搭配让人不解,自动变速箱的表现远远跟不上悬挂的表现,换成2.0手动档运动款的话可能是一个满分车。
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  六月已经在我们面前挥手对我们say goodbye,随之而来的是三个月的暑假,网吧赚钱的好时机来了!现如今网吧已经渐渐走向健康绿色的道路上,不仅在网吧举办各种有意义的比赛活动,常规的有各项游戏的比拼,也有为不少热爱学习的乖小孩举办课件制作大赛、Flash动画制作大赛等,让各位家长们改观不少。在配置上也是更加考虑到顾客的使用需求,Team Wolf Malzahar(虚空先知)就是这样一个符合广大学生用户的,其符合人体工学的超大手托让人爱不释手。▲Malzahar(虚空先知)  Team Wolf Malzahar(虚空先知)电竞游戏在配色方面选择了主流的黑色与绚丽的红色,极致简约。红色代表着狂热的生命,火红的青春,战斗的气息。黑色代表着稳重,代表着黑暗,代表着未知和冒险。整个搭配象征着走出黑暗的战士,衬托生命的深邃。另外还有白色与红色的配色,当纯净如白遇上个性的鲜红,让人引发激情与灵感。智慧与战斗的结合必能满足用户的视觉。▲Malzahar(虚空先知)  19键防冲突设计,Team Wolf Malzahar(虚空先知)电竞游戏键盘可以使用户轻松应对任何游戏,整体机身尺寸474×192×38mm,整机重708g,节省空间的使用面积,按键寿命高达1000万次,强大的windows全系列系统兼容,支持USB各种接口。▲Malzahar(虚空先知)  Malzahar(虚空先知)电竞游戏键盘整体设计采用了磨砂耐磨设计,游戏体验效果上佳,加长的防滑腕托设计更彰显沉稳大气,有较强的抗冲击能力,手感与质感同在。做工扎实符合人体工学设计长时间使用不易疲劳。▲Malzahar(虚空先知)  Team Wolf确立了为广大电竞运动爱好者打造专属的准订制化电竞运动装备的品牌发展方向!Team Wolf的每一款产品都根据人体手型大小、根据不同电竞游戏操作特点而研发,同时,通过提供详细的购买指引,引导广大电竞爱好者轻易的挑选到最适合自己的产品。Malzahar(虚空先知)电竞游戏键盘这样一款细心周到具有独特的悬浮式键帽,让你使用过程中倍感舒适,值得拥有的好品牌好键盘!  TEAM WOLF官网:www.teamwolf.cc  联系人:杨晓冬  联系方式:▲TEAM WOLF服务号  如需了解更多产品资讯或售后问题,可直接扫描TEAM WOLF微信服务号二维码,由客服为您解答。
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外媒ESPN发布了2017全球总决赛的辅助选手排名,而Wolf在排名中仅仅排第六名,这一下引起了很多的韩国粉丝们的不满。
在昨天的拳头20大排名Wolf都是名列前茅,对于这个排名Wolf只能来一句,&你还要我怎样?才能证明我是世界第一辅助。&毕竟Wolf是目前唯一一个两次拿到世界冠军的辅助选手,自从2015年成为SKT战队的首发选手后,一直活在其他明星选手的阴影下,毕竟辅助选手总是被玩家轻视的。
&这个排名,没有Corejj实在是说不过去。&&&Corejj是三星战队辅助选手。
&第一名Gorilla,第二名Wolf才对吧,Swordart是不是有ESPN编辑的色情视频啊?&&&Swordart排名第三,是闪电狼战队辅助选手。
&大家都觉得Wolf比Corejj强么,但我觉得这个赛季Corejj更强一些。&
&虽然Wolf在夏季赛打得也不是特别好,但排到第六名也太搞笑了。&
&看到Meiko排在第二名我就知道这个排行榜不用看了。&&&Meiko在这个排行榜第二名。
&这次ESPN似乎很看好IMT战队,除了中路其他位置都上榜了。&
&哦,这是ESPN排行榜吗,直接忽略就是了。&
&这是采取每个赛区平均分配原则进行排名吗?&
&我看了ESPN好几次了,他们是想借此激怒Wolf,让他可以努力夺冠吧。&
&那些认为Wolf评价低的人想什么,真的以为SKT战队就是Faker一个人的队伍了吗,其他人只是躺赢吗?&
&Wolf排到第六名的原因是SKT战队只拿到夏季赛亚军,成绩不太理想,笑死我了。&
&什么时候Wolf才能不被他们看轻呢?&
&麻烦ESPN不要再搞这种排行榜了,你们根本不懂游戏,春季赛Wolf发挥超好,夏季赛也就是输给Gorilla了。相比国外的辅助选手,他怎么能够排到第六名!&
&Wolf拿到了季中冠军赛的MVP,最近排位分也很高,还是不能给个好评么。&
&今年比赛Swordart遇到Wolf输了五场只赢了一场,ESPN究竟有多爱Swordart啊?&
&Swordart何德何能,每次大赛都那么高的评价?Wolf和Corejj可是去年全球总决赛的冠亚军,难道他给了ESPN钱了么?&
&Gorilla、Corejj然后Wolf,这个片末才是最合理的。&}

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