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市场煤价上涨超预期 已至年内最高点
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& & & 9月以来，煤价开始一路上涨，已超出业内预期，达到了年内最高点。
　　“北方港动力煤的现货交易价格已经超过700元/吨，比月初大概涨了70元/吨，创今年新高了。”一不愿具名的业内人士对界面新闻记者称，这一波煤炭价格上涨已经超出预期，有人又用‘疯狂’来形容煤价了。”
　　截至9月18日，秦皇岛山西优质煤（热含量5500大卡）现货价已达到686元/吨，相比一个月前的价格上涨了12%。这一价格，已经超出3月中旬以来的年内最高价格。
　　根据秦皇岛煤炭网发布的最新一期（9月13-19日）的环渤海动力煤价格指数，该指数收于586元/吨，环比上涨3元/吨。该价格指数连续第三期上行，累计上行7元/吨。
　　业内普遍认为，供应偏紧，先进产能释放不及预期，是此次煤价上涨的重要因素。“目前煤炭市场偏紧，虽说产量有所投放，但投放预期表现出的结果还是偏弱。”格林大华煤焦产业投研团队分析师史强对界面新闻记者表示，“供应还是放不开，至少在‘十九大’会议之前。”
　　在煤炭供应偏紧的同时，电厂煤耗却高于同期。秦皇岛煤炭网称，9月13-19日，沿海六大电力集团煤炭平均日耗为68.6万吨，与去年同期相比，仍偏高近两成，对电厂库存形成明显消耗，支撑消费方采购补库及沿海市场心态。
　　“目前电厂库存相对较低，如浙江电煤的可用天数只有8-9天，如果日耗不下降，后续电厂需要补库。加上11月北方冬季集中供暖，需求量不低。” 史强对界面新闻记者分析道。
　　秦皇岛煤炭网统计的数据显示，9月19日起，沿海电厂存煤连续两日跌破1000万吨，为4月以来最低值，对市场心理及现货煤价形成较为强烈刺激。
　　面对不断上涨的煤价，发改委日前发布了《关于做好煤电油气运保障工作的通知》，要求各产煤地区不得以简单停产方式开展或应对执法检查，重点产煤地区要认真落实保供责任。
　　为了加快推进煤炭优质产能释放，发改委要求严格落实增减挂钩、减量置换要求，加快办理相关手续，促进建设项目依法依规投入建设生产。相关政府部门要加快办理建设项目核准手续，对已核准项目，要积极协调加快办理采矿许可、土地使用、环境影响评价和安全生产许可等后续手续，已建成项目要及时开展联合试运转和竣工验收等工作。
　　此外，按照严格条件标准、严格减量置换的原则，部分符合条件的优质产能煤矿，还需要重新核定生产能力。各地和有关中央企业要积极协调和组织具备条件的煤矿加紧落实产能置换方案，以加快办理相关手续、增加有效供给。
　　对于目前的煤炭市场，不少业内人士有所担忧，认为当前煤价上涨的动力并不存在，需谨慎看待煤价过快上涨。山西汾渭能源电煤部表示，贸易商对于后期煤价走势看法不一，多数对后期走势偏谨慎。
　　易煤资讯的分析报告称，预计到四季度，煤市受整体供需偏紧的影响，煤价应该不会出现大跌，但更不会出现大涨，煤价不存在上涨动力，四季度煤炭消费将会“旺季不旺”。
　　“9月的这波煤价上涨，也是在未来冬储煤带来煤价上涨预期下，由下游提前补库推动。”此前，易煤资讯研究院总监张飞龙对界面新闻记者表示。
　　中银国际的分析报告则预测，近期国内动力煤价格的强劲走势将延续，但预计冬季结束以后，动力煤的走强可能无法持续。
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【同城播报】转载，煤价大涨再创今年新高 已超红色警戒线恐遭调控
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煤价在淡季创下今年新高，超出市场预期。受此影响，昨日煤炭板块再次大涨。
分析师表示，煤价上涨主要是淡季需求仍然不断增加，而供应却持续受限。一是产量难释放，二是环保等因素也进一步导致煤炭供应减少。因此，煤价短期仍将维持高位。
从数据上来看，北方港5500大卡动力煤价已超过720元/吨，CCI5500大卡动力煤价达到692元/吨，都已创年内新高。
需要注意的是，截至目前，煤价已经超过发改委规定的600元/吨的红色警戒线，政策风险开始凸显。
业内认为，在夏季用煤高峰，发改委对持续上涨的煤价出台了多个调控措施。进入9月份淡季，煤价先跌后涨，已经触发政策红线，调控政策有望加码。
煤价大涨再创今年新高
进入9月份，尽管是传统用煤淡季，但煤价却超预期持续上涨。
易煤研究院提供的数据显示，昨日，北方港5500大卡动力煤价已经达到720元/吨-730元/吨，已经创下今年新高。
截至9月18日，2017年第36期中国太原煤炭综合交易价格指数为139.66点，环比上涨0.42%，迎来十连涨，价格指数达2017年最高水平。
与此同时，本报告期(日至9月19日)，环渤海动力煤价格指数报收于586元/吨，环比上涨3元/吨。价格指数连续第三期上行，累计上行7元/吨。
而煤价在淡季大涨的主要原因是煤炭需求仍旧旺盛，但供应偏紧。
山西矿难引发煤矿停产整顿、蒙东露天矿征地滞后等造成产量释放依然有限。国务院安委会9月份要开展全国安全大检查，全年大力度安检有望贯穿始终，供给端受到环保等因素限制。
日前，统计局发布的数据显示，8月份原煤产量2.91亿吨，环比下降1.23%，日均产量938万吨，环比减少11.65万吨。
“一方面，供给侧改革的持续影响使动力煤的产量难以释放，煤炭供给受限；另一方面，淡季需求超预期，环渤海地区用户数量增加，电煤增量不足以满足煤炭需求的增加，导致供给弹性缩小。”银河证券分析师周然表示，目前全国正在进行安全大检查，叠加大秦线检修等因素，在一定程度上加剧了供给的不平衡性。四季度即将进入煤炭需求旺季，加上环保要求限制以及政府对压减煤炭进口的态度，产能释放有难度，煤价或将维持高位甚至继续走高。
值得注意的是，9月19日起，沿海电厂存煤连续两日跌破1000万吨，为4月份以来最低值，这对市场心理及现货煤价形成较为强烈刺激。
秦皇岛煤炭网研究员齐波表示，随着现货煤价进入上行通道，长协价格看涨，消费企业补库需求集中释放，继续挤压现货煤炭供应，抢运与惜售共同推升沿海航运市场活跃度。
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&　　9月27日，国家统计局公布了今年1至8月份全国规模以上工业企业利润总额情况。根据统计数据，报告期内，煤炭开采和洗选业实现利润总额2001.1亿元，同比增长近9.6倍。
　　上述统计数据表明煤炭行业在下半年继续延续显著的盈利水平，这背后，超预期上涨的煤炭价格使得煤企收获利好，企业利润随之水涨船高。反映煤炭价格走势的两大主要价格指标显示，截至9月27日，秦皇岛港5500大卡动力煤平仓价报710元/吨，继续刷新年内新高;环渤海动力煤指数报价586元/吨，于8月底回调后出现小幅反弹之势。
　　9月份是煤炭行业传统的淡季，但煤炭价格走势却表明淡季不淡。而为了抑制煤炭价格过快上涨，神华集团决定自9月28日起下调北方港市场煤炭价格10元/吨。不过，广发证券近期出具的一份研报指出，动力煤供应整体处于偏紧状态，这一方面由于下游采购积极性较高，另一方面受到主产地山西部分井工矿生产受限。而随着10月中下旬冬储旺季到来，需求环比有望上涨。
　　对于煤企而言，向上的煤炭价格则会令其振奋，保障其前三季度甚至全年业绩增长。根据界面新闻的统计，截至9月28日，A股中已有13家煤企对今年前三季度的净利润进行预测。这其中，除了金瑞矿业(600714.SH)预告今年前三季度净利润同比将大幅下滑之外，其他12家煤企均有望报喜。
　　A股13家煤炭企业发布三季度业绩预告
　　中国神华(601088.SH)、露天煤业(002128.SZ)、陕西黑猫(601015.SH)均分别给出了较为详细的预测数据。
　　中国神华表示，鉴于今年上半年公司完成利润情况较好，且目前煤炭市场价格处于相对高位波动，今年前三季度归属于上市公司股东的净利润同比增幅将超过100%。中国神华去年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润约173亿元，倘若预测数据顺利实现，该公司今年前三季度归属于上市公司股东的净利润将高达346亿元，为其近五年内同期最高盈利水平。
　　露天煤业则预测今年前三季度实现归属于上市公司股东的净利润约9.7亿元至12.2亿元，同比增长95%至145%。露天煤业将业绩增长的原因归结为煤炭产销量增加与售价提高。
　　陕西黑猫于本月中旬公布的业绩预告显示，其预计前三季度归属于上市公司股东的净利润约1.5亿元至1.8亿元，同比增长111%至154%。陕西黑猫表示，前三季度，公司冶金焦、化工产品的产销量及价格同比上涨。
　　大同煤业(601001.SH)、盘江股份(600395.SH)、陕西煤业(601225.SH)、中煤能源(601898.SH)、昊华能源(601101.SH)以及恒源煤电(600971.SH)均表示，今年前三季度，其归属于上市公司股东的净利润将同比实现较大幅度增长。今年上半年，上述煤企盈利十分可观。其报告期内分别实现归属于上市公司股东的净利润为6亿元、4.6亿元、54.7亿元、17亿元、4.8亿元、6.3亿元，几乎均实现翻倍式增长(大同煤业除外)。
　　此外，*ST大有(600403.SH)、山西焦化(600740.SH)、*ST郑煤(600121.SH)于去年同期遭遇亏损后，今年前三季度有望实现扭亏。
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[信息来源：界面]
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