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最好的跑车是什么？
最好的跑车是什么？
其他回答[20个回答]
楼主&买奇瑞的
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楼主您好，凡是回答是【布加迪&&威龙】的都是从别处摘抄而来，因为他们不懂车，是伪车族！&正确的答案是【布加迪&&威航】&因为在【布加迪】&入主国内之前，【威龙】这个商标已经被国内的企业注册，所以【布加迪】给那款车另起了一个名字【布加迪&&威航】&鄙视那些伪车迷！
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1.法拉利2.世爵3.兰博基尼4.BMW5.奔驰6.保时捷7.奥迪8.道奇9.福特10.迈凯轮11.克莱斯勒12.布加迪13.阿斯顿·马丁14.帕加尼15.迈巴赫
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&&&&&&法拉利哦，你想想看，你随便找个人问问，都知道有法拉利这个跑车，法拉利应该算是知名度最好的跑车了。另外，看看他的设计，以及各种车的性能，法拉利就是最好的！
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个人觉得是布加迪威龙或者是兰博基尼限量版的
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　　油价在上涨，日前已超过120美元/桶，经济在衰退。但对某一些人来说这些都不重要——他们关心的是如何在公路上跑得比别人更快，而不管花费几何。这些车子在他们被建造之初就是为速度而生的。这些车子往往可以在数秒内达到骇人的速度，而此时一般汽车刚还处于热身状态。　　DuPont&Registry是一家汽车的画廊，这家画廊的出版人Tom&duPont曾被邀请去参加布加迪的民间试驾之后回忆说：“一部布加迪的测试司机拿出100美元的钞票并把它粘在仪表板上，他就这么说如果车子开起来你还能抓到它那么归你。”　　这部法国产跑车布加迪·威龙百公里加速只用2.6秒，轻易间速度已经达404.8KM/H。数据只是说说而已，但一般人还是不可能体会到此时是什么感觉，但是duPont获得了第一手的资料。　　他说：“车子加速快到这样的地步，你根本不可能去抓住这张钱，因为你不能移动你的手。”　　退一万步说，即便duPont击败了物理定律成功拿到这张100美元的钞票，他也不可能付得起这部威龙或是这里所列的其他九部中任何一部。DuPont描述称超级跑车不是为“经济上及身体上患有心脏衰弱的人”准备的。而这里面威龙售价最高达到150万美元。哪10款车速度最快？　　但最贵不意味着最快，根据吉尼斯世界纪录的数据，在2007年由美国跑车公司SSC制造的Ultimate&Aero成功地创造了世界上量产汽车的极速纪录。这部售价为654400美元的双涡轮增压跑车极速实现411.2KM/H，百公里加速约在2.8秒。自1967年由福特GT40以极速267.2KM/H创造吉尼斯世界极速之最之后，这是美国汽车首次再度荣膺这一荣誉。　　其他排在前五的跑车是售价695000美元的瑞典制跑车Koenigsegg&CCX，速度纪录为400KM/H；售价为595450的美国制跑车Saleen&S7&Twin&Turbo，极速纪录为248MPH；售价为700000美元的英制跑车Bristol&Fighter&T，极速纪录为225MPH。　　这些车子在世界上并非是数量无限的。以布加迪为例，他们称自2005年生产至今总共将只会生产300部，Bristol预计每年只生产20部Fighter。想买的顾客们都至少要提前两年提供订单，许多人根本无法忍受花这么多钱还要等这么久。　　Rich&Guy杂志的创始人及出版人Bassam&Al-Farraj表示：“我看过许多人花了100万美元去买法拉利ENZO。”这款车现在已经停产，其售价为670000美元。　　我们这里所列的所有车型都是符合民用汽车法规的。所以说如果你真想开着它去买菜或是公路上跑跑，也是合法的。另外要说明的是，在排此表时，我们排除了那些只为特殊目的而生的赛车等相类似车型，也排除了那些已经停产的车型。　　如果你追求极速，而对于之前提到的几款车又有些显得囊中羞涩的话，你可以试试排在后五位的这些超级跑车，当然只不过是稍便宜些。其中包括有741000美元的意制跑车帕格尼·宗塔F，极速为215M/H；售价为325560美元的荷兰制跑车世爵C8&Double&12&S，极速为215M/H；售价为430000美元的意制跑车兰博基尼Murcielago&LP640，极速纪录为213M/H；售价为497750美元的英制跑车迈凯伦-奔驰SLR，极速纪录为206M/H；美制跑车Silva&GT3，这款车极速纪录为205/H，售价最为便宜仅为75000美元。　　你会买这些跑车吗，或者你只是对看它们更感兴趣，请在回复中告诉我们你的想法。　　尽管高物价，缺乏适合这种跑车的公路成为对于这种车型的限制，但这些豪华跑车的需求却在升温。许多新生富豪区域如中国等地对于这种汽车有着强烈的需求。　　duPont表示：“只有位于世界经济金字塔顶2%的人在购买这些汽车，这是一种成功人生的象征。在许多发展中国家有越来越多的富豪诞生，他们希望以这种方式来证实自己。”　　SSC&Ultimate&Aero:&257mph&-&0-60&in&2.78&secs　　Ultimate&Aero配备的6.3升V8双涡轮增压发动机可以输出870kw（1183匹马力）的最大功率，以及1482Nm的最大扭矩。配置方面，Ultimate&Aero拥有GPS导航系统、后方摄像头、可升降系统等多种实用配置，您完全不用担心
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一、布加迪EB威龙16.4&Pur&Sang　　售价：2,000,000美元　　作为世界上行驶速度最快的车型之一，这款“纯血统”特别版仅限量生产五辆。以铝材和碳纤维为主要材料，采用精美手工工艺打造，动力性能无人能出其右。其实这么一款车只能是为超级富豪预备的，它的一切并不是为爱车人士设计的，实际上能买的起它的人未必会去驾驶它，而更多的是一种身份的炫耀和满足感。二、兰博基尼Reventon限量版　　售价：1,400,000美元　　这辆超级跑车全球仅有20辆，其中10辆将供应美国市场。名字源自于1943年杀死斗牛士Felix&Guzman的一头蛮牛。这款超级跑车采用了大量减轻重量的设计以及碳纤维部件，车身采用了灰色的涂装和F22战斗机风格的仪表盘。气动性能也作了大幅改良，V12发动机，最大功率提升至650马力。三、Koenigsegg限量版CCX　　售价：约695,000美元　　限量版Koenigsegg跑车搭载排量5.0升双机械增压器汽油机。新款跑车上面配备了更大刚度的弹簧悬架、带有防翻滚横杆保护、可重置的阻尼器和底盘。同时新款跑车车身为碳纤维材料，后尾翼可调，前扰流板和侧板更大，所有这些改进都是为增加下压力和适应锻造轮辋而设计的。四、SSC&Ultimate&Aero跑车　　售价：约675,000美元　　以411.76km/h的成绩刷新了布加迪威龙此前保持的记录，并且成为了官方认可的最快记录。但是既然称作“量产”车，Ultimate&Aero到底能不能出现在各大富豪的车库中呢？最近在拉斯维加斯，SSC授权了第一家经销商店，而展厅中最耀眼的Ultimate&Aero正在那里等待着它的第一个主人。五、世爵Spyker&C12&Zagato　　售价：约650,000美元　　这一部来自荷兰顶级超跑车厂Spyker的极致超跑，C12&Zagato全车以铝合金打造，拥有如此前卫、科技的外型，搭载了一具由VW集团研发的6.0升W12引擎，极速则是高达了310km/h。Spyker车厂开出了64万4000美元的报价，想要拥有极度独特并兼具狂暴性能特色的顶级超跑，就是现在！六、Saleen&S7&Twin&Turbo　　售价：约589,950美元　　该车曾在2005年一度位列全球最昂贵车款。Saleen全新S7&Twin&Turbo换上全新的Garrett双涡轮增压系统，0-100km/h仅需2.8秒，最大马力飙升至750hp的境界，峰值扭力当然也直上96.7kgm。2002年当S7开始销售时,它是美国唯一的动力超过500hp的街道车.七、梅塞德斯-奔驰SLR&McLaren跑车　　售价：约495,000美元　　SLR&Mclaren跑车充分体现了梅赛德斯·奔驰及其F1合作伙伴迈凯伦（Mclaren）在研制高性能跑车方面的能力和经验。借鉴了F1“银箭”赛车的设计风格，采用引人注目的鸥翼车门，巧妙地运用了赛车领域的尖端技术和梅赛德斯的创新灵感。0-100km/h加速只需3.8秒；最高时速可以达到334公里。八、Maybach迈巴赫62S　　售价：约433,000美元　　采用21世纪轿车技术精心打造而成，体现了最悠久和最具创造力的汽车制造商戴姆勒-克莱斯勒的无与伦比的专业技术。以其高贵的血统，在顶级豪华轿车市场确立了新标准。秉承了20世纪20年代和30年代迈巴赫传奇轿车的传统，当时传奇轿车与梅赛德斯-奔驰一样堪称豪华轿车世界的经典之作。九、劳斯莱斯幻影敞篷轿车　　售价：约412,000美元　　这款世界销量最好的超级豪华车更新了宝马所有的劳斯莱斯第二代车型。这样一辆大而优雅、直鼻梁、长车头的车确实有点浪漫，一点都不像这个时代的产物，而更像上世纪20年代或30年代的奢侈敞篷车。该款车将于今年夏天上市，售价接近40万美元，是世界上最长最贵的敞篷车。十、宾利雅骏Brooklands　　售价：约330,000美元　　外形延续宾利一贯的设计，车头造型源自全新的2007雅致系列车型，并采用相同的底盘，确保了有足够的空间让四个成年人舒适地安坐其上。车厢内部与车身尾部均采用了全新的设计思路，内饰融合了现代家具设计的灵感。最引人注目的还要属它的敞篷设计，在运动与奢华间找到了最佳的契合点。
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　第一名:黄金跑车,28.5亿元。1000马力。平均每跑100公里将磨损掉近50克黄金。第二名:劳斯莱斯银魅,15.5亿元。第三名兰博基尼爱马仕,3.8亿元。第四名:奥迪派克峰,2.7亿元。
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布加迪威龙基本参数：发动机&W型16缸发动机&带四个涡轮增压器车身&双门双座超级跑车排量&7993cc长/宽/高(mm)&06功率&1001&hp&@&6000&rpm轴距&2700整备质量&约1600kg扭矩&1250&nm&@2200&rpm最高时速&406km德国大众汽车集团近日在巴黎车展上展出了布加迪EB16．4威荣（Veyron）超级跑车。大众已决定在2003年将这款豪华概念跑车投入生产。　　布加迪原是意大利的豪华跑车品牌，1998年被大众汽车集团收购。1909年至1956年，布加迪总共只生产了7950辆。　　将要投产的布加迪16．4威荣将按照订单要求，单辆生产，每年产量为50—60辆，售价150万德国马克（相当于3辆法拉利）。该车采用中置16缸8升发动机，功率高达630匹马力，使其将传统的华贵典雅风格与强劲的动力融合于一体，成为现今世界上最贵的汽车　即将上市的2004款布加迪EB16.4威龙将有两项打破当今世界汽车工业纪录的数据:最高车速405.7公里/时，比起历经10年未被打破的麦凯轮车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里/时的纪录还快19公里/时，以及每辆售价(含税)约120万美元。　　　　此款两座双门超级跑车系1999年东京车展上概念车的改进，已获批准正式生产。当时的型号叫EB18/4威龙，采用6.3升18缸发动机，而新的EBD16.4采用W16发动机，它实际上是两个小夹角的V8发动机，以90°夹角呈W型组合，最大功率　　　　736kW/6000r/min，最大扭矩1250Nm/2200r/min，0～100km/h加速时间为2.9秒，比F1纪录快0.3秒，原地起步达到300km/h车速需时14秒，发动机有4个涡轮增压装置并带中冷，排量8升。新型7速双离合器式手动变速箱对出色的加速性功不可没。换档杆为方向盘后的拨板(顺序手动换档)或地板上的变速杆，4轮驱动。　　　　整车造型基本上与概念车相同。皇冠形水箱格栅，贯穿全车的车身中线上的突起，短头，20英寸大轮胎，以及EB标志、灯具等都是布加迪的传统设计，不会也不应变动。但轴距较概念车增加了50mm，达到2700mm，内部空间显然稍大些。为了解决前轮窝内由于车速过高造成压力过大的问题，在车门前下铰链处增加了一个曳压风口，从而使侧面造型有所调整，并因此将车身改成双色喷涂来增强立体感。由于车速增加，后尾设有一个会自动抬起200mm的尾翼来保持后轮不致因高速而飘起;同样的原因还使用了将车底部包覆起来的托盘及后部一个勒芒赛车式的出风口扩散器。顶部两个进气管仍然存在，车身棱线更加清晰凸现，在原有的动感上增加了劲猛味道。内饰依旧是全部用软皮包装，中控台的铝质表面也未变。嵌有公司创始人埃托雷．布加迪名字缩写字母EB的方向盘保留三辐式造型，但仪表中的发动机转速表极限值为8000r/min，车速表极限值为450km/h。该车将在法国的Molsheim市郊一座新厂内生产，手工作业式的年产量约为50辆
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兰博基尼。
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布加迪系列，保时捷系列，宝马系列
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布加迪&威航&4500万&最贵跑车&最快量产车
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本人最喜歡&&帕加尼
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没有最好，只有更好i
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兰博基尼是世界顶级的跑车，而且是限量版的，不过每种车子都有自己的特点，劳斯莱斯是世界是著名的古典跑车，历史悠久，做工精美，价格不菲，不过世界上最顶级的跑车还要算是布加迪，其中布加迪威航和布加迪威龙两款车，车身由钛合金和碳纤维打造，售价也是出奇的昂贵，每辆大概2500万人民币左右。
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当然是兰博基尼啦！！
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现在开始点名…排名不分先后顺序。保时捷。玛莎拉蒂。阿斯顿.马丁。捷豹。兰博基尼。法拉利。世爵。道奇。科尼赛格。帕加尼。布加迪。科维斯特。
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本人认为，布加迪威龙，和法拉利。以前看过这2款。。从0到200的踩油门，法拉利更快一些。~~
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95.8-118.0万
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世界上最强十大超级跑车，兰博基尼法拉利根本排不上号！
10:43&#160;
编辑：跑车网
说到,大家可能脑子里的第一反应就是速度激情,具有超贵的,超靓的外观,超快的速度,像,就代表了的大众视线。可是!如果你看下面这世界十大最强超级跑车,兰博基尼,法拉利在这些&野兽&面前大气都不敢喘!
10、Zenvo ST1,1119马力
来自丹麦的Zenvo ST1公司打造了首款本土超级跑车Zenvo ST1. 事实上这家公司早在2004年就开始了这款跑车的研发工作,号称创造一款可与, MC12及 Zonda媲美的超跑,预计将量产15辆。
此款超级跑车真可谓是动力澎湃,搭载7.0升涡轮增压+机械增压V8发动机,最大输出功率1119马力, 峰值扭矩直指1430牛米。配合着手动6速变速箱后驱传动, 0-100km/h加速仅需3秒,完全极速为375km/h(经过电子限速),由于车身采用大量碳纤维材质,整备只有1376公斤。车身梦幻般银色车漆,再加上恐怖的性能,感觉好像一架小型歼击机。此外为适合北欧冬季严寒冰冷的天气,任何一款车型都必须配备防滑差速器,它采用液压传动限滑差速器。
车身尺寸为4665mm长,2040mm宽,1198mm高,魁梧健硕,尤其是前脸,位于中央的大型进气口及前大灯高挑的眉骨,宛如一头紧锁双眉的雄狮,再加上侧面棱角分明的进气口, 给人的整体感觉真叫恐怖。
9、Koenigsegg Agera R,1140马力
Koenigsegg Agera R在使用E85泵吸汽油时的最大动力输出为1140马力,这比去年发布的Agera R整整提升了25%,这是由于采用了一个新的发动机管理系统。远远超过了CCXR 。
Agera R 装载了5.0L 双涡轮V型8缸 发动机,最大马力为1115hp.0-100公里/小时:2.9秒,0-320公里/小时:18秒,最大功率: rpm,最大扭矩: rpm,装备质量:1290kg (2844lbs)
8、Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse ,1200马力
这款量产跑车同样拥有属于量产车当中最高的1200匹马力,只是由于敞篷设计带来的风阻和重量因素影响下,Grand Sport Vitesse的极速可能会比Super Sport的429公里/小时略低。但是扭矩也达到了1106牛米。而在悬挂和底盘方面都做了。
7、Hennessey Venom GT,1261马力
Hennessey Venom GT是美国著名的改装厂Hennessey正式推出的2011款Venom GT超级跑车,Hennessey是以改装美系肌肉跑车而闻名的。Hennessey声称该车的最高车速可达440km/h,且全球限量10台。
6、SSC Tuatara,1350马力
这是一款野心勃勃的车,它旨在将布加迪威航Super Sport从世界第一的宝座上拉下来。最近,有消息称Tuatara已经接近量产。SSC Tuatarad排量为6.9升,最大功率为1350马力,极限扭矩1733N.m。如果这些数字还不够把你震慑到的话,SSC说这台发动机能够在需要的情况下轻松突破1700马力。除了强劲无匹的动力数据,SSC号称将赋予Tuatara性格鲜明的外观和内饰,与动力相匹配,让人一看便知道这是一款独一无二的速度利器。
5、Koenigsegg One:1,1360马力
科尼赛克One:1是全球首款功率质量比1:1 (kg/hp)的公路合法车型,也是全球首款超级汽车&&功率达到1兆瓦(1000KW)的公路合法车型,同时也是使用公路合法轮胎最大弯道G值达到2G。新车采用前19后20英寸的碳纤维轮圈,并配备了米其林轮胎。新车前轮采用397mm的刹车盘,搭配6活塞卡钳。后轮采用380mm刹车盘,搭配4活塞卡钳。One:1整车都进行了专属化的打造,车尾配备的主动扰流板能够在高速时为车辆提供充足的下压力,此外科尼赛克还为该车升级了后悬架,加入碳纤维组件并采用了主动减震器。
小编吐槽:1360HP是什么概念啊?目前世界上最大马力的全地形车庞巴迪独行侠涡轮增压款才121HP,这玩意比它还强十几倍,如果开上马路的话估计摄像头都只能拍到一堆像素吧~
4、Venom F5,1419马力
Venom F5车身经过重新设计,将此前Venom GT的0.44风阻系数减小到0.40以下,同时,车身上安装的可伸缩式后扰流板、底部扩散器和精心设计的车身底部,让车辆可在高速下获得更多下压力。此外,车身是由大量碳纤维和铝合金材料制成的,它的整备质量将不会超过1300kg。
3、Bugatti Chiron,1500马力
2、Keating TKR,1825马力
TKR在加利福尼亚州盐湖滩上的首次试车中跑出了418.6km/h的速度,这要比目前公认的世界最快量产车纪录保持者SCCUltimateAero快约4.8km/h,比布嘉迪威航更是快了1.3km/h。
Keating是一个自主超级跑车生产商,不过产量方面稀少的要命,将会打造一款新车:TKR,并且目标是打破威龙的记录。
1、Trion Nemesis,2000马力
TSC将为Nemesis搭载V8双涡轮增压动力系统,其最高马力输出将达到2000hp的程度,搭配八速序列式变速箱、0~96km/h加速约为2.8秒,且极速表现更上看450km/h的境界!
Nemesis搭载9.0升双涡轮增压V8发动机,从静止加速到100 km/h仅需2.8秒,极速达到435 km/h。竞争对手柯尼塞格One:1的峰值输出达到1322 bhp,极速为440 km/h。Nemesis标配8前速序列式变速箱和四驱系统。制动系统采用碳纤维陶瓷制动碟,前后轮分别配备6活塞和4活塞卡钳。
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2、Keating TKR，1825马力TKR在加利福尼亚州盐湖滩上的首次试车中跑出了418.6km/h的速度，这要比目前公认的世界最快量产车纪录保持者SCCUltimateAero快约4.8km/h，比布嘉迪威航更是快了1.3km/h。Keating是一个自主超级跑车生产商，不过产量方面稀少的要命，将会打造一款新车：TKR，并且目标是打破威龙的记录。1、Trion Nemesis，2000马力TSC将为Nemesis搭载V8双涡轮增压动力系统，其最高马力输出将达到2000hp的程度，搭配八速序列式变速箱、0~96km/h加速约为2.8秒，且极速表现更上看450km/h的境界！Nemesis搭载9.0升双涡轮增压V8发动机，从静止加速到100 km/h仅需2.8秒，极速达到435 km/h。竞争对手柯尼塞格One:1的峰值输出达到1322 bhp，极速为440 km/h。Nemesis标配8前速序列式变速箱和四驱系统。制动系统采用碳纤维陶瓷制动碟，前后轮分别配备6活塞和4活塞卡钳。
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Ctrl+D&将本页面保存为书签，全面了解最新资讯，方便快捷。车区的众多富帅们，日常开开最舒服最好开的跑车应该是哪种型号的？
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闲来无事突然想到这个问题……限定跑车（双门），大小等级不限，可以是1.0升排量的也可以是8.3升排量的，车区富帅众多，大家来说说你们的经验之谈吧！我没开过跑车，先说一个想象中的开个头吧：保时捷Cayman
这些回帖亮了
LS都是高富帅，妈的保时捷我都没摸过，提名一个伪跑车，现代酷派，不要听别人老嘲笑它这不行那不行的，我觉得开起来蛮好蛮舒服，最主要是价钱便宜啊。。。
跑车就没舒服的。。。
R8 911 SLK我这180 180的体格都觉得憋屈
开得舒服的莫过于4.0+的大SUV 逼格杠杆的
但是船坐久了也晕
911太硬，日常开不舒服。野马算跑车的话，还算挺舒服的，底盘比较软，一般路面不怎么颠簸，但遇到大坑车身整体晃动太剧烈，因为没有独悬（14款）。至于更贵的GT跑车肯定就非常舒服了，例子太多。
迈凯轮650S
法拉利CaliforniaT
引用47楼 @ 发表的:
我也知道啊，只是避嫌不想自吹。。。。。看楼上那些说911和R8舒服的，我真是不知道他们怎么得到的结论
因为。。。你懂的
保时捷911字数字数~~~~
引用@ 发表的:保时捷911字数字数~~~~看来保时捷已经是大家心中的共识了啊
911太硬，日常开不舒服。野马算跑车的话，还算挺舒服的，底盘比较软，一般路面不怎么颠簸，但遇到大坑车身整体晃动太剧烈，因为没有独悬（14款）。至于更贵的GT跑车肯定就非常舒服了，例子太多。
迈凯轮650S
法拉利CaliforniaT
引用@ 发表的:911太硬，日常开不舒服。野马算跑车的话，还算挺舒服的，底盘比较软，一般路面不怎么颠簸，但遇到大坑车身整体晃动太剧烈，因为没有独悬（14款）。至于更贵的GT跑车肯定就非常舒服了，例子太多。那更便宜的呢？
引用@ 发表的:
s65算嘛？不算，cl65才算
引用@ 发表的:
s65算嘛？看了下，还是别算了。。。sl，slk，amg gt这些可以算
如果算上gt车型的话，FF最舒服吧，日常开的话还有蛮大的空间可以放点东西。。单纯跑车的话，哎呀，不好意思，没怎么坐过。。
这个得看大狗奔
Bently continental GT
在极品飞车里玩的时候我觉得MP4比较好开
LS都是高富帅，妈的保时捷我都没摸过，提名一个伪跑车，现代酷派，不要听别人老嘲笑它这不行那不行的，我觉得开起来蛮好蛮舒服，最主要是价钱便宜啊。。。
顶配捷安特
引用13楼 @ 发表的: LS都是高富帅，妈的保时捷我都没摸过，提名一个伪跑车，现代酷派，不要听别人老嘲笑它这不行那不行的，我觉得开起来蛮好蛮舒服，最主要是价钱便宜啊。。。 这位兄弟是实诚人啊~~
subaru的 BRZ。。 在xbox one里开的时候
五菱之光 欧陆 ftype
02年的保时捷
15W 值得买吗
引用18楼 @ 发表的:
02年的保时捷
15W 值得买吗
不值。。。。
引用@ 发表的:保时捷911字数字数~~~~看来保时捷已经是大家心中的共识了啊
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