比亚迪f3改装L3,1.5排量能改装涡轮增压器吗

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想买辆小车改装(加个涡轮增压器),这样合法么,怎么过年审啊
现在钱但想要动力与操控快感想买辆万点车来改装例如福克斯可听人说中国允许改装请教家中国对改装规定到底什么啊怎么过年审最主要就加涡轮增压器相对应改装
引用 空降兵团
14:00:42 发表于 主楼 的内容:
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&的确是不允许改装 &主要是年检问题 & 只要改的不是很夸张 &年检找车虫就是了 花不了多钱 & &没有钱办不了的事
本人座驾:2016款红色元
引用 onlye-07 14:23:20 发表于 1楼 的内容:
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也有不属于非法改装的。
改装无罪,改装万岁。生命在于折腾!!!!
引用 jkekf
14:23:56 发表于 2楼 的内容:
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引用:原帖由 jkekf 于
14:23 发表在 2 楼 也有不属于非法改装的。 加涡轮增压器,估计得算不合法的吧。
引用 空降兵团
17:23:09 发表于 3楼 的内容:
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引用:原帖由 空降兵团 于
17:23 发表在 3 楼 加涡轮增压器,估计得算不合法的吧。 涡轮也有几种的。改装大的过不了年检。不过电动的可以过(
改装无罪,改装万岁。生命在于折腾!!!!
引用 jkekf
14:54:01 发表于 4楼 的内容:
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天下车友是一家
引用 共和国战车
15:12:41 发表于 5楼 的内容:
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只要你有人 多暴力都没得查
引用 wangkai2-05-10 14:42:47 发表于 6楼 的内容:
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引用:原帖由 wangkai2687908 于
14:42 发表在 6 楼 只要你有人 多暴力都没得查 没人
引用 空降兵团
22:08:06 发表于 7楼 的内容:
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找谁改让谁帮忙年审,绝对没问题。
引用 ET250
22:41:10 发表于 8楼 的内容:
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22:41:10 发表在
找谁改让谁帮忙年审,绝对没问题。
这个值得打听下,谢喽。
引用 空降兵团
23:51:47 发表于 9楼 的内容:
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5秒后自动消失我买比亚迪速锐1.5 手动已经开半年了,请问可以加装涡轮吗
浏览:2974
不建议加装涡轮
对车伤害极大 磨损严重 减少发动机寿命。
基本上是个车想加都可以,但要有充分考虑,速锐本来就是小排量大功率设定,压缩比均偏高,要直接上涡轮的话对原车汽缸和活塞的冲击非常大,如果要充分考虑动力和耐用的话还需对发动机进行降压缩比处理并强化四配套、缸盖,加上原车的进排气不是涡轮设定还需加工,需要更强动力还要拆除三元催化和更换尾出,另外更改动力后原厂刹车可能无法满足大马力车制动还要全部强化,车身也需要上顶底吧井字架等强化,全套设备即使上台湾件没有个5、6W根本下不来(否则车子性能不均衡安全隐患大)配合看你的车子,这个价位你还不如直接买个1.5T的车来玩还放心些
你好一、什么是“涡轮增压”?   涡轮增压简称Turbo,如果在轿车尾部看到Turbo或者T,即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮压缩由空气滤清器管道送来的空气,使空气增压后进入气缸。当发动机转速增快,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量,就可以增加发动机的输出功率。   据介绍,虽然目前我国采用涡轮增压技术的轿车还不多,国产汽车市场上也只有中高档的帕萨特、奥迪等有部分车型选用涡轮增压发动机,但涡轮增压并非是一项新鲜的技术,早在10多年前很多讲究性能的进口汽车就已安装有增压器。 二、加装涡轮增压的影响   1、功率提高20%-30%   加装涡轮增压器的最大优点是能在不加大发动机排量就能较大幅度地提高发动机的功率及扭力,一般而言,加装增压器后发动机的功率及扭矩要增大20%-30%。2.3升的发动机加装涡轮增压器后,其动力输出差不多有3.0升机的动力表现。   2、不会影响汽车性能   加装涡轮增压器以后,汽车的动力有了大幅度的增加,这会不会由于动力加大以后引起各样的安全问题,比如动力强了,刹车及操纵性能是否变差,从而令汽车变得不安全?而且在发动机上额外加多了一个增压器等,会不会影响发动机的使用?对于这些,张工认为都不是什么问题,相反加装后驾驶汽车会更安全。他说,目前市场上的涡轮增压改装多属于低增压技术,而且随着汽车使用年限的增加,发动机的动力已有所下降,因此,加装增压器后汽车(特别是旧车)的实际功率、扭矩增长并没有超过各零部件的允许使用值,况且汽车的刹车系统是有较高的设计安全系数的,因此不会影响发动机的使用寿命,也不会对刹车性能有太大的改变。   相反,由于动力性能的提高,汽车在低速时的功率、扭矩有所提高,操纵更轻松自如。对于行车安全来说,高扭力比高马力重要,因为后者仅影响汽车的极速而已。如果发动机能在低转速的时候产生高扭力,就不必在每次要加速的时候,例如要超车时都得换至低挡,超车时间也得以缩短,这对行车安全至关重要;而当交通拥挤的时候,动力强的汽车能够快速超越或返回自己的车道,这也就更安全。此外,还可以改善汽车的市区行车能力,因为你大可不必勤于换挡。工程师称这种特性为弹性,而驾驶者可感受到的是增加了驾驶的舒适性,因为能让驾驶者专于路况,也间接利于安全行车。 涡轮增压改装多是专业汽车改装厂家,引进欧美等国的涡轮增压套件来改装的。除主要改装件涡轮增压器外,外围配件还包括中间冷却器、汽油压力调节阀、进气泄压阀、供油电脑及控制面板等。所有的改装工作均围绕这些部件进行。   1、在排气歧管上安装涡轮增压器。涡轮增压的核心部件是涡轮增压器,它的作用是利用发动机排出的废气带动涡轮高速旋转,给来自空气滤清器的空气增压,以提高发动机的进气量。   2、安装进气泄压阀。进气泄压阀安装在增压器上,当不需要增压时,一部分排气会通过泄压阀泄出而不进入涡轮增压器,当发动机转速每分钟达到1700转时,就会自动关闭泄压阀让排气流指向涡轮一侧,使涡轮转动。   3、安装中间冷却器。中冷器可以安装在发动机水箱的前面、旁边或者另外安装在一个独立的位置上,它的波形铝制散热片和管道与发动机水箱结构相似,可将增压后的空气冷却下来,从而提高增压效果。   4、在供油管路上安装汽油压力调节阀。其作用是提高供油管道的喷油压力,以提高喷油量。   5、安装供油电脑及控制面板。供油电脑已根据加装增压器后的实际用油量,重新改写了发动机喷油量控制程序,与汽油压力调节阀一起增加供油量。  加装增压器的价格并不算低,一般是车价的10%-20%,比如本田雅阁的改装价是3.4万元,当然如果你嫌这个价格太高,也可选择少做一两个改装项目,比如不安装控制电脑等就可减少费用几千元,但不装控制电脑会使涡轮迟滞明显,即汽车动力输出滞后于油门。   也不是每台车都有加装涡轮增压器的必要,这要视你的实际需求。而且有的车型在市场上已有增压版本出售。   加装增压器的汽车对发动机也有一定的要求。比如,必须是电喷发动机;每个气缸的缸压与出厂时相比,不得超出0.5公斤/平方厘米的偏差,否则说明气缸已磨损严重,不适合加装增压器。
自己加装涡轮增压不可以,首先发动机需要全面改动,工程量大,费用高,变速箱可能无法承受改变后增大的扭矩,完成变速箱损坏,其次是自己改动密封性和稳定性无法保证,验车也会收到影响,综合这些因素不建议加装涡轮的。
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