奸商那些事：摩托车翻新胎辨别方法
奸商那些事：摩托车翻新胎辨别方法
&&&中国是出了名的喜欢“以假乱真”，制造“赝品”一流的国家，太多打着真品的名号，其实很多都是赝品，只能说山寨技术太好，摩托车轮胎也不例外，越来越越多的翻新胎出现在摩托车市场上，给许多摩友带来危险，可不要小看了一个个翻新胎，它随时有可能要了你的生命，所以今天教大家如何辨别翻新胎与新胎。摩友了解轮胎辨别方法：首先，不能一味地省钱，不能去没有资质的路边店随意更换翻新胎。其次，目前在中国摩托车轮胎很少有翻新的，碰到特别便宜号称翻新的摩托车轮胎要谨慎购买。有些商家将翻新轮胎以磨损时间不长的“九成新胎”的名义卖给消费者，这也是必须注意，最主要的还是要懂得辨别。&辨别点一：观察轮胎的花纹色彩和光泽　&从纹路上来看，一般情况下，由于劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅。在颜色方面，劣质翻新胎看起来颜色鲜艳，光泽锃亮，而正规的相对较暗。翻新后的轮胎颜色和光泽都比较黯淡。辨别点二：观察胎面和胎侧的搭接部位　&首先看胎侧，各种标示是否齐全，各轮胎厂家都有论坛花纹代码标示，看花纹代码是否与轮胎花纹对应。其次看胎肩处胎面与胎体结合部是否结合平顺，翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上，胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺，轮胎侧面有结合痕迹。&辨别点三：&轮胎标志正规厂家生产的品牌轮胎，在摩托车胎上都有一些突起的标志，标明轮胎的型号和性能，内侧印有保质日期，胎面防滑槽内磨损标记清晰可见。一般翻新轮胎的标志大都是重新贴上去的，用指甲抓挠这些标志，能抠掉的必是翻新轮胎。同时，每个合格的全新轮胎出厂后都会有专门的磨耗标识，一般轮胎外侧都会印有TWI，或是小三角的标识，一般达到这个标识就表明轮胎损耗比较严重，不能使用，必须报废了。而翻新后的劣质胎标志是作坊自己贴上的，辨别点四：用手抠所以用手抓抠标志，也可以辨别，还可以握握轮胎两边，如果是劣质翻新胎就比较柔软。&摩托车轮胎使用误区：&误区一：轮胎气压越足越好　　现在的常用轮胎主要有两种：低压胎和真空胎。低压胎含有内胎，多用于普通摩托车，真空胎没有内胎，外胎兼起了内胎的作用，真空胎是法国米其林轮胎公司在1959年发明的，都是子午线轮胎结构，胎内壁紧贴一层内膜令车胎在高速运转时不易聚热，内膜有一层密封自粘层，轮胎受到钉予或尖锐物穿破后不易立即泄完气可使汽车继续行驶一段距离许多摩友都有类似的经验，即轮胎气压不足时，明显感觉车开不动，会不自觉地加大油门，从而增加油耗。于是，这些摩友认为，轮胎气压越高越好。　　专家分析：当轮胎气压过高时，胎面中间部分磨损加剧，不仅降低轮胎使用寿命，而且影响轮胎抓地性能。对充气胎而讲，只要在冷却情况下把轮胎充气至标准气压，使用数月都没有问题。&误区二：温度升高后放气降压　　轮胎在装车使用后，随着热量上升，轮胎温度会升高，这就会使轮胎的充气压力比轮胎冷却情况下增大。有人担心轮胎气压增大会出现爆胎，自己放气减压。&　　专家分析：在驾驶了一段时间后轮胎温度是不会继续升高的，因此气压也就不会继续增大。如果害怕气压增大出现爆胎风险而故意放气降压的话，会造成轮胎在行驶中的胎体变形增大，反而增加了油耗，影响轮胎寿命。　　在选择轮胎的时候，还要注意，千万不要把不同类型的轮胎混合使用，比如说把比较适合越野车使用的轮胎，和一般摩托车的轮胎放在一起，或者把跑车轮胎和一般的胎轮混合使用。专业的师傅则是通过轮胎上的那些标志来鉴别轮胎，摩托车轮胎上都有一些突起的标志，标明轮胎的型号和性能，这些就是鉴别翻新轮胎的突破点。&误区三：宽胎好就换宽胎　&有些摩友听人说，轮胎越宽越好，外出旅游换宽胎能获得更安全的驾驶。&　&专家分析：这需要根据自己的驾驶爱好和使用条件来决定。对于喜爱体验高速运动操控性的车主来讲，值得使用宽胎，而对于大部分的自驾游车主来讲，还是比较关注油耗和驾驶舒适性的，因此建议不要使用宽胎而是使用有一定胎侧高度的舒适型轮胎。　　国外摩托车轮胎的发展潮流是越来越多地使用大宽度、大内径和低扁平比的轮胎。而目前国产摩托车采用较多的还是小宽度、小内径和高扁平比的轮胎。高扁平比的轮胎由于胎壁长，缓冲能力强，相对来说舒适性较高，但对路面的感觉较差，转弯时的侧向抵抗力弱。反之，低扁平比、大内径的轮胎，因胎壁较短，胎面宽阔。因此接地面积大，轮胎可承受的压力亦大，对路面反应非常灵敏，转弯时的侧向抵抗能力强，使车辆的操控性大大加强。&误区四：为获得驾驶安全，特意将花纹沟深的轮胎或新胎放在前轴，花纹浅的轮胎放在后轴　　有些摩友认为，前轮是驱动轮和转向轮，为了驾驶安全故将新轮胎或磨损比较少的轮胎放在前轴，磨损比较多的轮胎放在后轴。&　专家分析：将磨损比较多的轮胎放在车辆后轴会大大增加雨天行车车辆转向过度的风险。因为磨损较多的轮胎排水能力比较弱，一旦出现车辆转向过度可能发生交通事故。　　横向花纹横向花纹共同特点是胎面横向连续，纵向断开，因而胎面横向刚度大，而纵向刚度小。故轮胎抗滑能力呈现出纵强而横弱，摩托车以较高速度转向时，容易侧滑;轮胎滚动阻力也比较大，胎面磨损比较严重。&纵横兼有花纹：&&&&这种花纹介于纵向花纹和横向花纹之间。在胎面中部一般具有曲折形的纵向花纹，而在接近胎肩的两边则制有横向花纹。这样一来，台面的纵横抗滑能力比较好。因此这种型式花纹的轮胎适应能力强，应用范围广泛，它既适用于不同的硬路面。
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作者最新文章摩托车的轮胎分为：一。普通轮胎
二。真空胎
一。普通轮胎：也叫“有内胎的轮胎”，由两个件构成：内胎、外胎
内胎的横截面是“O”型（象自来水管的横截面那样，是“O”型）
外胎的横截面是“U”型
二。真空胎：也叫“无内胎的轮胎”
真空胎的横截面是“U
摩托车的轮胎分为：一。普通轮胎
二。真空胎
一。普通轮胎：也叫“有内胎的轮胎”，由两个件构成：内胎、外胎
内胎的横截面是“O”型（象自来水管的横截面那样，是“O”型）
外胎的横截面是“U”型
二。真空胎：也叫“无内胎的轮胎”
真空胎的横截面是“U”型
我的摩托车要换后轮胎，原装的是真空胎。
如果轮胎店拿出一条“普通轮胎的外胎”来忽悠我，
我怎么怎辨别它是“真空胎”还是“普通轮胎的外胎”？
“真空胎”和“普通轮胎的外胎”的横截面都是“U”型，
这两者的型状外貌很相似。
我是外行，请高手帮我支招~~谢谢了
不必粘贴-复制旧的文章过来
估计没忽悠你，可能质量不入你的眼，普通胎不装内胎是没法存住空气的，安上后马上就知道，真空胎成本并不比普通的高多少，区别在子口上，边的形状不同，还有内部稍微光洁一些。
对比旧的边口，一样的就对了。
真空胎没有内胎，普通轮胎有内胎。真空轮胎，目前多应用于中小型汽车和摩托车，减震性和抓地性比较好，成本比较低，微小的破损不至于马上漏光气体，能够坚持行进一段时间，...
无内胎轮胎(俗称真空胎)一、无内胎轮胎的特点无内胎轮胎常称"低压胎"、"真空胎"，分为子午线轮胎和斜交线轮胎两种。无内胎轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着...
答：如果是轿车轮胎，应该都是无内胎的轮胎了。你还要注意平时对轮胎的养护。
真空胎没气了，先要电动快速充气，否则边缘会漏气，打多久都没有。用气泵打不打得起来还要看命好不好，手动绝对打不起。如果气泵也打不起，可以在轮胎边抹一圈黄油密封一下...
答: 轮胎气压表是专门用于测定轮胎气压的量具。常用的轮胎气压 表有标杆式和指针式两种。使用注意事项如下。(1) 将轮胎气压表测量端槽口与轮胎气门嘴对正压紧。 (2) ...
答: 合理确定汽车维护保养周期。参照汽车制造商 推荐的维护保养周期，结合汽车自身的技术状况和实际 运行条件，对维护保养周期做适当的调整。也就是说，一般汽车技术状况良好...
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省天天低价，畅选无忧问：摩托车的轮胎大约可以使用多少公里一般路况我的公里的时候后轮中间的花纹快平了答：与轮胎的质量,类型,车型,还有行驶的路况都有.一般真空正新轮胎,建大轮胎在水泥路面上跑到万公里是没问题的.我的正新轮胎已经接近万公里了花纹依然很好....
问：摩托车真空胎气打足了好吗答：路面问题很高时不要打太满，否则加上摩擦轮胎度会很高，胎气受热膨胀容易爆胎
问：怎辨别“真空胎”与“普通轮胎的外胎”摩托车的轮胎分为：一。普通轮胎二。真空胎一。普通轮胎：也叫“有内胎的轮胎...答：估计没忽悠你，可能质量不入你的眼，普通胎不装内胎是没法存住空气的，安上后马上就知道，真空胎成本并不比普通的高多少，别在子口上，边的形状不同，还有内部...
问：摩托车轮胎是内外胎好还是真空胎好我现在用的是内外胎我想换真空胎不知道哪个好还有就是真空胎坏了怎么补好呢答：真空胎的时扎胎不会立即泄光气体，而且爆胎的危险也小一些，相对性较好，扎胎后如果不拔，还可以跑一段时间，不容易半跑抛锚，而且一般来说，真空胎要...
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问：摩托车真空胎钢圈可以装普通轮胎么下雪了，想换带钉子的轮胎，不是真空的，但是型号对的，请问可以换麽答：可以，但真空胎的气嘴要求有较好的封闭情，注意装内胎里不要弄坏了轮辋气嘴处，另外真空胎所配的铝轮辋，对轮辋边缘要求较高，最好不要用普通的撬棍拆装轮胎，...
问：请问摩托车真空胎上面印的“前轮/- J；后轮/-...请问摩托车真空胎上面印的“前轮/- J；后轮/- J；.-·...答：这个只是轮胎的标识和型号
问：摩托车普通轮胎怎样换成真空胎答：摩托车普通轮胎怎样换成真空胎要看你的轮圈是不是真空胎的轮圈是的话直接换轮胎不是的话轮胎轮圈一起换
问：摩托车真空胎怎么加不进气摩托车真空胎被扎了，当时不知道，等到骑的时候已经全瘪了，都说真空胎被扎后...答：真空胎没气了，先要电动快速充气，否则边缘会漏气，打多久都没有。用气泵打不打得起来还要看命好不好，手动绝对打不起。如果气泵也打不起，可以在轮胎边抹一圈...
问：摩托车轮胎是真空胎比普通轮胎好吗?答：一般看来是的，反正俺跑...真空胎在行驶中扎伤，可以防止轮胎快速漏气，防止发生危险。成--这还用问肯定是真空胎好阿，不怕扎胎。--不是，用途不一样各有各好处
问：摩托可以用正新层的真空胎么？近来要换下摩托车外胎，我原来是用层的，我想请问下用层的行么？换层的上去会...答：摩托可以用正新层的真空胎,我原来的我原来是用层的，因为没有买到层的，就的使用层的，对油耗影响不明显，就是轮胎的气压需要打，-，才好。跑路正常...
问：摩托车真空胎气打足了好吗摩托车真空胎气打足了好吗答：不管是什么轮胎，气压都是只是合适最好，胎压过高或过低都没有好处。一般的摩托车轮胎（包括真空胎），轮胎气压在千帕或公斤/平方厘米就可以。轮胎气压过高...
问：摩托车普通胎可以换真空胎吗我的车车是新本金锋锐SDH-,是普通胎，不知可否换真空胎？要换轮圈吗？请指教，...答：踏板车基本都可以，跨式车如果是铝合金圈的可以试试。
问：摩托车轮胎是真空胎比普通轮胎好吗?&答：个回答
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