《坦克世界》效率不等于战斗力，简析坦克的效率值
做任何事情都需要一个效率，这个效率在平时是看不出来的，但是在游戏游戏里却有统计数据让我们一清二楚的看到，不过是否一切依照效率来就是最好的呢？也不尽然，本次就让笔者来为大家解惑吧！
衡量一个玩家的水准，总要有个参考，这个参考就目前的来说最为直观的就是“效率值”，如何看待“效率值”就是我们今天的主题。已知的效率值显示方式有“XVM外服效率值”、“PA效率值”、“WN6效率值”、“PR效率值”。国内使用最为广泛的是两种，第一类是多玩盒子自带的效率值，这个效率值的计算方式是XVM的总体效率值版本，而国服XVM现在已更新到单车效率的版本。现在就两种效率的作用细细道来。&单车数据效率值评判的标准这是我们在游戏中能够知道的数据列表。“效率值”最开始的的本意就是通过对这些战斗数据的解析来评价一名玩家的实际水准。如何综合评判这些数据必定是一个复杂的过程。游戏中一共有五大类坦克，不同类别的坦克职责是完全是不一样的。在游戏中，一辆7级轻坦无论如何战力都没有办法和同级别的重坦比拟，同样，如果单说输出的话在顶级坦克中，就算是火炮都的输出都没有办法赶上同级别TD。所以，不同类型，不同等级坦克的效率值评判标准必然是不同的。&战后统计数据这是一张战后的统计数据，从上面可以知道几个对效率值有重要影响的数据：“杀伤”、“盟友在点亮后造成的伤害”、“发现敌人”、“占领”和“保卫”，而点亮输出在8.6版本更新以后包含了点亮和断履带两层含义。对于轻坦和中坦，首亮都能获得很高的效率值。比如获得巡逻兵这个称号基本上就1500的单场效率基数。作为游戏中的侦察兵种，点亮以后队友造成的伤害也是高效率的来源。重坦更加依靠潜在伤害和输出来积累效率TD和火炮差不多完全依靠输出来决定效率，相比同级别重坦，TD的输出太丧心病狂了。比如8级ISU，9级704,10级福三炮。何况还有英国183那种恐怖的可以秒杀IS-7的存在。相同的数据，但是参数针对不同类型不同等级的坦克标准是不同的。轻坦坦克能够在点亮中获取高效率，但是换成是重坦获得的分值可能就只有一半或者更少。翻过来轻坦的输出效率必定是远远不如重坦的。所以，干好自己的本质工作尤为重要。&插件战力图示上图插件里采用的就是上述算法。玩家最终会通过均衡不同等级不同类别的坦克所占据的权重获得一个最终的效率值，用这个效率值表现了一个玩家的总体水平。在总效率计算过程中，等级越低的坦克所占据的权重越低，但是因为高等级坦克很难打出高效率，8级坦克反而成为权重中占据比重最大的部分。当然，某种程度上也是因为八级坦克才是游戏中最大群体的缘故。最新版的XVM抛弃了总体效率的显示方式采用了单车效率的方式。如图所示，第一排表示了所有服务器的排位，第二排表示在服务器中已经记录的场次，第三排代表了该车的战力。战力是最直接的车辆实力的表现方式，基于车辆的游戏权重和玩家的单车效率计算，不需要像以前那样同时考虑敌人的车型、等级、效率才知道实力，或者一味的盯着高效率的低级车而漏掉普通效率的高级车的问题。也就是说在房间内一个100战力的普通老鼠式不如110战力的顶级E75，但是通常比90战力的高玩E75要强。(这项数据的价值主要体现在战斗中) 。进入游戏以后，会在玩家脑袋顶上看见增幅百分比，增幅是指你发挥的车辆实力，与其他玩家发挥这辆车实力的比值。也就是说你能发挥普通玩家多少百分比的战力。(增幅代表你的个人能力)。比如T57重坦的全服平均战力是119，如果你玩得比大多数人都好，比如显示的战力是240，这就意味着你已经发挥出了这辆坦克200%的性能，这个时候你很有可能排在服务器的第一位。单车效率大于总体效率笔者相对于总体效率更加偏重于单车效率，虽然和总体效率相比也有弊端。单车效率战力变数非常大（服务器排位每日刷新），笔者就经历过自己的59在全服的排位连续三天的变值在70%~97%之间变化多次,而总体效率就显得要稳定很多。但是很多实战中单车效率的优势会更加明显。在游戏中发现排位在5%以下的坦克，然后看看场次，大致就能够判断出对方的是否有可能挂机（同理，一个总效率1300以上的玩家玩低级车有可能是新开一条线，而一个低级车都能够几百甚至上千局的这绝对是屠幼党））。而在游戏中，只要排位在80%以上的玩家实际上差距都不会太大。也许玩家的个人实力在顶级排位中有可能会有差异，但是别忘记，这是一个15vs15的游戏，一个人再强大，也无法1个打15个。就算是一个人有超过所有的技术，但是在被围攻的时候，也是无解的。一辆坦克至少需要百场以上才有可能对该坦克的性能有所理解，这还是在该坦克完全体以后，没有计算升级配件所花费的场数。全游戏一共20多张地图，就算只开启标准模式，来回就需要50场左右才有可能跑完全部的地图位置，别说自己已经有了其他坦克在该地图的经验，不同坦克之间的性能和手感差距是很大的。相同的地形，有可能就是俯角差上1°就无法完成很多事情。比如诺夫卡平原，查迪伦25T能够飞奔一圈点亮别人再绕回来，其他的高速坦克能？（别提已经逝去的T-50-2）XVM单车效率版图示无论是总效率值还是单车效率值都只是工具，请正确使用和看待它。效率值最大的作用在于有利于分析双方态势和信息以及根据效率来判断自己选择合适的坦克和提高水平。即使再对效率插件不屑一顾，也不可否认它在野队中的强大作用。当然，在实际使用过程中很有可能会被效率的一些信息所误导，但是大部分时候这种信息是可靠、可利用的。效率值可以让你在开局分析自己的走位，比如在通宵的时候如果发现对面至少有6个以上总效率100左右单车效率排位5%以下的玩家，不用犹豫，这其中至少有一半是挂机党，卡在路口收过路费吧。而如果看见本方正副班长和政委加起来还不如对面的班长，不要再对他们有所幻想，老老实实的蹲在部队的后方，保护好自己哪怕是最后一个才挂掉。这样的例子很多。在遭遇战中，高效率玩家往往是威胁系数最高的玩家（攻击高效率玩家会获得更高的效率得分是新版XVM效率获得高分主要方式之一）。低效率玩家很有可能不完全掌握坦克的弱点。同样是一辆坦克只露出首上的部分，高效率玩家的击穿率必定比低效率玩家高很多。当然，不同坦克的排位会因为数量的缘故实际战斗力会有很大的差异。M18地狱猫作为6级TM中的强势坦克，如果只有1300的场均大概会排位在85%~88%之间，但是同样的输出在其他同级别TD上就有可能排在95%或者更高。这一点，玩家就对所有的坦克性能了解越深入，就越能做出更加准确的判断。不要过分依赖效率插件，任何工具都是死的，人是活的，所以经验主义、教条主义害死人。效率低的选手，也有可能也是杀手。就算是高效率也有送或者犯二的时候。不要过于追求效率，成为效率的奴隶。
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WOT效率学论黑枪能否提高玩家效率值
&作者:佚名 来源:贴吧
　　最近打野常见有人讨论怎么提高效率值，一般讨论的结果就是黑枪能提高效率值。
　　然而，黑枪真能提高效率值吗?
　　效率值公式：基本公式 (加权伤害值*800+场均点亮*加权点亮分)*(1+5%*场均占领+15%*场均护旗)
　　这里为了简化模型，做如下假设：1.因为效率值主体是场均伤害。2.大部分车赚取效率值的方式靠伤害。3偏离标准均伤比率越大，则效率值提高的数值越大。
　　此模型排除以下几类玩家：1.侦查车。2.占领护旗党
　　OK，前言完毕。
　　一般一个玩家的场均伤害由 车型，手法，玩法 三方面决定。
　　举例：
　　同水平玩家110E4场均伤害必然高于110E5。(这个由游戏机制所决定)效率公式不够细致哈。
　　击穿率高的玩家伤害必然高于低的玩家。显而易见，其他条件不变的情况下，效果越高的童鞋，手法越好。
　　玩法?这个就是此贴讨论的问题。以下讨论假设车型，手法同等水平。
　　首先定义下黑枪型：被动输出是也。视野由队友提供，靶车由对手提供。既然是被动技，那么发挥的效果就完全由地图以及阵容所决定。
　　引申一下：黑枪效率由你所处的黑枪位置所决定。每张地图所能提供的最好的黑枪位是有限的，抢到该位置的人必然效率值更高。此处设所有地图所能提供的最好黑枪位所带来的效率值均值为 H。
　　冲锋型：主动输出，顶着前线，承担伤害，为全队提供纵深。由于血条的存在，这类玩家平均起来存活时间应远短于黑枪玩家。此类玩家平均效率值为C。引申一下，冲锋型玩家只不过处于的&黑枪位&不如黑枪型，且存活时间小于黑枪玩家，由此推论C
　　SO，黑枪确实能提高效率值。
　　完了?NO!实际上大家仔细观察&正常的高效率&玩家
　　(&1300).真正黑枪的并不多(实际这类玩家也不多见，如果见到，你仔细观察下，绝对不是在黑枪那么简单)。
　　再观察下爱黑枪的玩家，效率值也高不到哪去。(目测一般&1200)
　　为啥呢?处于效率值顶端的玩家居然不是黑枪玩家?!(屠幼之类的，咱就无视了。)
　　由推导过程我们可知，H值是完全被动的.既，H值是有上限的，由经验大概能猜到大概在之间。由此猜测，C值应该&1000.
　　问题在哪呢?实际情况是，由于战场情况不停在变化，地图所能提供的最佳黑枪位实际也一直在变动!那么我要突破H的界限，只需要不停的在最佳黑枪位之间切换即可。但是。。这还是黑枪吗?
　　所以：
　　1.有些玩家确实如果去黑枪，效率值会提高。
　　2.效率值高的玩家并不是简单的在黑枪而已，战场判断才是将效率值推向极致的因素。
　　3.效率值是不公平的，冲锋型玩家为团队做的贡献很多时候都被抹杀了，效率值并不完全体现团队贡献。
　　以下是建议：
　　效率值
　　&1000的玩家应该学会黑枪，黑着黑着你就知道该怎么玩了。
　　(注意，本文可没讨论胜率。胜率掉了别怪我)
　　的玩家应该更多的提高战场意识。(手法这东西基本天生的)
　　&1200的玩家，请多做视频吧!
　　小编杀手点评：防御型车的贡献确实没被算好，比如我承受了10倍于我血量上限的潜在伤害（大量跳弹，敌人即使没亮也能让队友安全移动）那么肯定对团队贡献很大，目前效率算法却无法体现，体现的话可以鼓励大家抗线而不是蹲坑！黑枪与死蹲不是同义词，世界第一E50M千场场均3700伤害那是死蹲能蹲到的？
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【飞翔导读】坦克世界游戏的个人玩法心得100条，对新手会有不错帮助，高手看了也不亏。
今天给大家分享一下世界的个人玩法心得100条，对新手会有不错指引，高手看了也不亏。1.火炮是站在每组队友身后的支援，如果你想获得最大的胜利，请给火炮最好的生存空间和合适的角度2.最近的路你可能永远跑不到，只有敌人意想不到的位置才是最好的位置3.换血的打法在大多数时候都不是明智的4.自动瞄准在打伸缩的时候是好东西，这能给多的隐藏弱点的时间5.20%的时候显示能打到的目标是打不到的，20%的时候显示打不到的目标反而是能打到的6.打不动的目标果断换HE，HE蹭血不明显的果断短履带，打发动机，只要他受伤就给队友更多机会7.完全没机会打动的目标，换HE喷炮盾，炮盾的内侧是无装甲的，有弱点插件的可以看到，目的不为伤血，只为打坏对方主炮8.如果你够准，打炮塔的座圈是很好的选择，哪里100MM穿深的主炮基本都能打穿，而且有几率卡住对方主炮。9.打击弱点不单要考虑造成的附带伤害，如果能考虑对配件或人员的杀伤，那么会让你取得完胜10.开阔地形下，视线＞火力＞机动性＞装甲，先敌发现先敌开火是不变的守则，所以中坦在这方面有先天优势11.受限地形下，装甲＞火力＞机动性＞视线，近战是拼命，装甲足够厚你可以安逸的开火，而不是拼命在开火的瞬间还要挡住自己的弱点，这会让你首尾难顾的12.如果你非死不可，请调转车身，给队友一个最终的POSS成为队友的盾牌，这会给你虽死犹荣的机会13.肉侦不是轻坦该干的活，虽然有人干的不错，但大多数人会死的很难看。14.合适的车辆去肉侦，虽然也会死，但是给团队带来的优势大于你的想象，除了浑水摸鱼拿掉对方火炮，延迟对方的抢点兵力，摸清对方的每个方向的兵力配属，还可以让你用克制性的战术进行相对遏制，最重要的是拿掉火炮后整场的气势就打出来了。15.大家都去的地方一般都是死地，尤其是TD,火炮位，凡是有地貌可以掩护的火炮位都是对方火炮无聊时候消遣炮弹的地方。16.游戏中纸面数据按照100%命中计算，火炮是第一，中坦第二，TD第三，重坦只是老幺17.实际对射的结果是，考虑命中护甲等相关参数，TD第一，重坦第二，中坦第三，火炮还在缩圈18.如果在考虑到抢位，免伤，隐藏等诸多关系，他们的伤害是一样的19.火炮的精彩在于神来一笔，直接送走对方的班长20.火炮没有目标一样可以蒙的，蒙完会有惊喜等着你。21.不要没事和同级的TD搞对射，他们牺牲了炮塔只为装更大更准的火炮收拾你，此条适用于所有重坦和中坦兄弟们22.对付正面进攻的TD，最好的时机是在他移动的时候断他的履带这会让他偏到一边完全没有角度。23.中坦看到重坦会比较蛋痛，重坦看见中坦也会很蛋痛，重坦怕中坦贴，中坦怕重坦轰，审时度势，重坦打中坦应该采用拒止战术防止靠近，中坦打重坦应该采用迂回战术靠近。24.如果你发现了目标，而对方没有发现你，请稍等片刻在开炮，因为火炮在缩圈，25.视野里的队友攻击的伤害收益里有你50%，没必要非抢一个人头不可26.开局客观分析局面，即便是金币坦克也不会和收益过不去，因为胜利会让你多50%的银币。27.有的队友提出的是忠告，有的队友提出的是毒药，选择权在自己28.不要被坦克类型蒙蔽你，M36是TD吗？3601是中坦吗？T30是重坦吗？霞飞是轻坦吗？29.不要放弃希望，开局剩下1滴血，你一样可以活到最后，俗话说得好，淹死都是会游泳的。30.开局不要浪费中坦抢点的时间，哪怕就是1秒也会让队友活下来。31.个人的牺牲是必要的，为了胜利，不论你是班长还是小兵32.防御也要有纵深，进攻也要考虑防线的缺口，不论什么不利条件死守基地会被对方火炮轻易砸死。33.一波流讲究的是快速突破，分割包围，如果你们敢用，敢拼，敢死，一波流是必胜的一个战术，因为集中优势兵力各个击破是兵家几总结的规律，问题出在有些人不想死，所以结果是大家都陪着死34.一波流的孪生兄弟是添油战术，一旦进入这个状态基本就是大势已去。35.伤其十指不如断其一指，打伤10辆不如打死2辆，集中火力取得战术优势的不二法门，36.狼群的优势在于中坦可以最大程度的发挥速度优势，火力优势，交换优势，如果中坦群有指挥可以各个击破配合火炮的支援3辆中坦可以轻易碾压高等级的2辆重坦，但5辆中坦不要妄想碾压5辆重坦，除非身后站着3门以上的火炮。37.5辆重坦在一起，是不可逾越的城墙，可以有效防御狼群的突击。但问题是你要预判中坦出现的地点。38.前后夹击会让战斗变的很容易。39.一个人事脆弱的，3辆坦克一组的战斗群是最合理的，多过5辆就会因为车身的互相遮蔽导致火力无法发挥。40.开局看战术，中局看配合，末局看个人战斗素养41.速射炮和大口径炮都会给人的心理压力。所以小坦克不要妄自菲薄，多装HE当对方打飞了的时候就到你表演的时候了。42.在城镇战中，TD配合中坦是比较无解的搭档，平原战中中坦配合火炮是让对方比较恶心的配合，混合地形上中坦的迂回和重坦的直击是让对方比较头疼的战法，所以中坦才是战斗中的万金油也是撬动战局杠杆的人。43.养成打击敌人弱点的习惯，不论他是什么类型的坦克，如果认为我能打穿你，我就可以攻击你的任何部位，那么对方正求之不得。反而打击敌人的弱点会获得更高的伤害，附带捎走对方成员和配件若干。44.如果你以35KM的最高速度，在一条线走20秒以上，就等着天上掉转头吧45.装配件和给养的车和没装的车是不在一个层次上的，46.从大的方向上来看，苏系车适合以大欺小，美系车适合游斗，德系车适合对攻。47.苏系车所谓亲爹在于白板期的过渡比较舒服。48.车体侧面和对面战车成90度角，基本就是你的大限已到。49.游戏要用游戏的心态去面对，输赢是附属产品，要想号令一致请打联队。50.不怕神一样的对手，就怕猪一样的队友，再任何时间都是生效的。51.5级车你的成员不是100,6级车你的第一个技能没修到50%你会尝试到什么是痛苦。52.要打钱请用金币车，这样能保证你的效率，KV，3秃虽然是赚钱神车他们的收益还是有限，他们提供的不是你的修车钱而是提供下一级车的买车钱。53.9级车以前都是赚钱的，如果不赚钱肯定是你的手法有问题，不要埋怨车不好，他们是无辜的，9级车开始保持微赚也是没有问题的，如果赔钱请自我反省。54.你可以缩圈到最小开炮，但是时机不会等你，打飞你会懊悔，但是错过了你更会懊悔。相反歪打正着会让你兴奋不已55.如果你的瞄准框和炮口的指向十字线不在一起，请以十字线为准。56.配合是需要牺牲的，有配合才会让牺牲有价值。一定想着胜利多50%的收益。57.8级以上的车，炮塔正面基本就打不穿了，同理同级车的炮塔正面也是基本打不穿的，不要在哪里浪费时间。58.和敌人同向平行行驶可以提高你的运动射击精度。59.当你一个人卡主对方2辆坦克的时候，你应该庆幸的猥琐，而不是冲出去对射，除非你有压倒性优势。60.火炮攻击对方上坡或是下坡的敌人时，把炮线压在对方的前端更容易打中。压在车体上打中了说明你的炮弹飞近了，而不是你瞄的准。61.战场中总有几个常规的守点的位置，但是也总会有几个超常规的位置，就看你胆子够不够大。因为收益和风险成正比。62.如果你是班长，请吧你的得失放在一边，去最需要你的地方而不是你最想去的地方。63.白板大约相当于当前的等级降半级，不要因为自己是白板就不会打了，只要你养成打弱点的习惯，该怎么打还是怎么打。打不过强的你还欺负不了弱的？64.一个9级车判断收益的标准，你的击伤小于你的血量基本负担不起你的修车费，你的伤害等于你自身的血量基本可以收支平衡，如果你的伤害高于你的血量那么基本上你会有收益了。这个标准不含弹药给养费用，以上以战斗失败计算。65火炮打不到最大射程，请检查你是不是在坡上，在下坡上打不到最大射程，上坡打不到最小射程66桥上，水泥路，水中，火炮溅射会降低，一般以时候是否有烟尘确定是否有溅射67火炮转移目标，一次转移到位，比分2次转移，圈要小的多。68火炮要打提前量，瞄准更要有大量的提前量，一般按距离换算300米内至少5个车身，500内7-10个车身，800米外10-15个车身（这是发现目标时间，调整方向时间，瞄准的时间，提前量以及炮弹飞行时间），一般以苏系203炮为例，前提：缩圈完成，打35KM/h左右横向移动的目标，提前1个车身左右根据速度快慢前后半个车身左右不会打飞，500米基本要2个到2个半车身，800米要3-4个车身，这跟对手的角度也有一定关系，不能一概而论69关于瞄准如果你习惯于把炮线压在对方坦克上，很容易在敌人隐形的时候打近，出现的时候打过头，一般情况下弹道较高的时候瞄车体后部的地面，弹道较低的时候才瞄车体的中心部分。移动的对手直冲你的对手来的，瞄车前部的空地。静止的瞄车后部空地，不容易打飞。70火炮最喜欢2以上的坦克扎堆在一起，这样连瞄准的时间都省了71在射速，缩圈，弹道，射程还有威力之间，我只选威力；给我一门多拉列车炮吧，我愿意一局只开一炮。72如果你不想被自己的火炮砸死，请再缠斗中让开己方一侧73德国的E系列都有很好的HE吸收，有时候正颗炮弹都吸收掉了，然后包装一下还能给你打回来。74火炮的开局预瞄很重要，开局一个下马威会给敌人很大的心理伤害。预瞄不要朝三暮四，错失一个开炮时机对整场节奏的把握都会有不良影响。75游戏里面也要保护花花草草，不要连续的压断篱笆或是树木等地标，聪明的射手可以根据这个计算出你的运动轨迹和速度，并在你得意洋洋的时候给你来半块转头。76敌人比你想象中的贪婪，所以不要看他们缩回去了就马上变更瞄准方向，他们80%还会出来冒险，这点和觅食的动物一样没有区别。77一般颗最硬的死的最快，他总在赌别人打不动他，正因为如此有些白板车发挥要比精英车更有价值，因为他们知道自己不够牛逼，也因此能活到最后。78火炮的AP弹只能在你人品超级爆发的时候用，而且基本不会出现打出全伤害的情况，更不要寄希望于一炮送走9级以上的重坦，所以AP弹基本是没用，带了基本会后悔。79TD需要较大的运动空间，想弄死TD队友只需要限制她的移动空间，他就必死无疑了80704比猎虎更受关注，54比巴顿更遭人痛恨，因为上个版本的债这个版本要还8154的综合能力很强，但是比起巴顿的眼尖炮厉，50的鬼畜正面和精准的点射，还是不要和他们远战为好。82运动战以不放大，或是1倍放大就好，3倍放大会因为晃动让你放弃射击的机会。83IS-4有的不仅仅是菊花，还有菊花脸，除了菊花脸还有满脸的菊花 (现在-4不打观察口正面也能被打穿)，不过这也好过美系所有重坦，只带菊花和脑袋就出来了。84经常扶老奶奶过马路，会有助于你的150mm以上的炮弹打在 T50之类的车上不发生跳弹。85满血一样能拿不死鸟，前提是以后的10局可能再也不会有跳弹的发生，如果你运气特别的好，那就代表有些时候你的运气会特别不好。86T95只要打不到你，可以把他扔在那里不管，从基地这边爬到那边要至少5分钟，这时候你可以去农场偷个菜，回来的时候他可能还在路上。87开局的时候牢记，胜利＞存活＞收益，才有会有终局的喜悦＞收益＞付出。88地图在设计的时候是相对公平的，但是在智慧的国人面前还是找到了太多漏洞，所以一些图对某些出生点是完全不公平的。你要有心理准备。89作为TD最大的要点就是保持距离，有了距离就等于有了隐蔽，暴露主要因为距离过近，一旦暴露TD和火炮一样没有什么反抗能力。所以优秀的TD都具有独狼的气质，既要跟踪猎物，又不跟猎物过多接触。90烂车也要学会多晃晃，跳蛋不只属于苏系专有。91多看小地图，多看自己和对手剩下什么车，队友在什么位置，有助于你冷静思考，尤其是最简单的加减法，对方死了5个，有3个火炮，还有有7个出现在5号线和8号线之间，那么你闭着眼从1号线走过去，肯定没人。92对方只从建筑物后面漏车体的10%出来，你射击命中并的伤血几率不超过10%。93打不打得赢，在心态在配合在信念，不在你开什么车。你非要认为有些车才能带你走向胜利，有些车只能失败，请自觉地不要开出来。如果队友开出来了，也请不要以你对这辆车的了解妄下定论，因为你完全不懂的东西，请你低调。记住只要存在就有价值。94瞎猫也会碰到死耗子，不要动辄那你9杀10杀的战绩炫耀，要比就比总的场均杀敌数量和伤害量，那个的参考价值更大些。95为什么9级重坦必须要打伸缩，因为他们有15秒左右的装填时间，而中坦可以从容的射击2炮然后在去找地方躲，一炮换一炮正是重坦求之不得的（重坦要打中你只需要追击你，并打中你身上除炮塔的任何地方就算有效击中，而你完全不然，中坦有最强悍的连续输出能力，单位时间的输出辆远远大于重坦的输出）。96如果不打联队，总战绩不败率大于50说明至少你不是混子，大于55说明你已经对这个游戏很深了解，大于60说明你的战车了解已经出神入化了，大于65说明你一个人的能力可以左右战局的走向。97给队友让路是美德，但是也要分情况，有些路段需要快速通过的时候，必须是当仁不让，犹豫等于给对方机会，连锁反应是整个小队都会为此打乱节奏。战斗中如果低级的队友顶着你不让你退下来，考虑TK吧，因为至少尸体你还是能顶动的。98路摆在那里很多，看似很多选择，但如果放在团队利益这杆秤上，能走的路只有一条。或许你因为走必须走的路被队友坑过，但是你不能因此去坑那些没有坑过你的人，哪怕你还是要第一个死。99前进的时候挂自动倒车，可以让你秒停，这对有些速度快重量大的车尤其管用。100最后一点是关于风气的，很多人开局只要不顺心就叫骂，骂完对手骂队友，这种人直接按住CTAL在他的图标上右键可以直接加黑名单。尤其是某些打联队的人打次野队总是自觉高明，指东骂西，总觉得别人欠他很多，赢了是自己的本事，输了是别人的无能，这种人直接加黑名单，不要犹豫。以上就是全部坦克世界心得玩法100则。
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