中国东海舰队7日高调入列3艘新型两栖坦克登陆舰，最大排水量5,008吨，最大航速20节。军媒更特别报导其中一艘命名为「徂徕山舰」的「前身」，曾参与二战期间的琉球与菲律宾登陆战，颇有藉机震慑日菲的意味。根据军媒与央视报导，舷号分别为914、915、917的海军新型两栖坦克登陆舰「武夷山舰」、「徂徕山舰」、「五台山舰」，庄严的入列命名授旗仪式在东海舰队某军港举行，正式加入海军战斗序列。报导指出，这3艘大型坦克登陆舰均为中国自行研制设计生产，性能设计更加贴近联合登陆作战的实战需求，具隐身性能；舰艏安装有新型舰炮系统，舰尾设有飞行甲板供直升机起飞，增强了多维立体登陆手段。此外，平日可担负咻a给、抢险救灾、医疗救援等非战争军事行动。报导别提及此次入列的「徂徕山舰」是海军第二艘被命名为同一舰名的登陆舰，其前身曾在二战太平洋战争中参加过冲绳战役和菲律宾南部登陆战役，荣获两枚战役荣誉勋章，1987年3月第一艘「徂徕山舰」退役。据了解，「徂徕山舰」前身是美国在二战期间生b的郡级坦克登陆舰（中海级战车登陆舰，旧称为中字号战车登陆舰），二战後移交给国民政府海军使用，1949年被解放军接收且改名「徂徕山舰」，这次军媒特别突显「徂徕山舰」前身，明显有震慑日本和菲律宾意味。 &
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092A型吧，保持20多艘，应对台海危机
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我已阅读并同意、中的全部内容！美媒：中国大量建造登陆艇&或可一次运送10个师
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原标题：美媒：中国大量建造登陆艇 或可一次运送10个师
7月10日，南京军区某旅装备正在利用民船进行过驳装卸载训练。该旅在濒海训练中，注重强化兵力集结、装载航渡、抢滩登陆等课目的训战法研究，扎实提升作战能力。刘伟摄
美国战略之页网站7月10日报道，自本世纪初以来，中国还开始大量建造两栖舰艇，以取代日渐老化的冷战时期两栖舰艇，同时提升解放军海军两栖舰艇编队整体能力。目前中国拥有4艘两栖船坞运输舰，近百艘登中型登陆舰和坦克登陆舰，以及近200艘登陆艇。除小型两栖登陆艇外，解放军陆军还在建造更多的大型舰只，比如被其称为滚装船的新品，这种舰船是一种可装载12辆车和200名士兵的中型登陆舰。在过去十年里，中国建造了更多登陆艇，这表明中国对南海的关注已经有一段时间了。
2015年5月，在一次两栖训练演习期间，中国曾利用一艘2万吨级民用客货滚装船搭载解放军空军航空兵部队的人员和装备。这毫不奇怪，因为自2000年以来，中国一直对其航运企业发放补贴，对渡轮以及其他滚装船进行一定程度的改装，并允许军方在两栖训练及战时利用这些船舶。数十年来，中国政府始终奉行一套独特的体系，与军方可动员的上百成千艘商业渡轮和驳船保持联系，方便在对台冲突时展开两栖作战行动。据信，在执行两栖运兵时任务，如果加上非专业船舶(大部分是民船)，中国就能够运输十多个师的兵力。
自本世纪初以来，中国还开始大量建造两栖舰艇。这主要是为了取代日渐老化的冷战时期两栖舰艇，同时提升解放军海军两栖舰艇编队整体能力。目前中国拥有4艘两栖船坞运输舰(美国拥有9艘同类型舰艇)，近百艘登陆舰(包括中型登陆舰和坦克登陆舰)，以及近200艘登陆艇。两栖船坞运输舰和登陆舰能够跨越海洋，而登陆艇可以抵达台湾，但在长途航行期间通常需要由大型舰艇搭载。
中国坦克登陆舰的运载量为2000吨。067型通用登陆艇运载量为50吨,最大航程800公里,一次可在海上停留10天。这些通用登陆艇可使用自己的导航系统在艰险水域执行任务。这些067型诞生已有很长一段时间了。上世纪60年代开始建造首个版本，有130艘入役。067型的升级版271型可装载最新的、较重的坦克(50吨重)。
绝大多数小型两栖登陆艇实际上属于解放军陆军，这点在以前能通过陆军舰船漆成蓝色、海军舰船漆成灰色分辨出来。但现在，陆军也将自己的船只漆成了灰色，因此要分辨船只的归属必须就近观察。如今要分辨则变得更加困难，因为解放军陆军正在建造更多的大型舰只，比如被解放军陆军称为滚装船的新品，细看之下，这是一种可装载12辆车和200名士兵的中型登陆舰。这种新的中型登陆舰是在陆军某船坞制造的，前后都有坡道，装备有4挺14.5毫米的机枪。
在过去十年里，中国建造了更多登陆艇。这表明中国对南海的关注已经有一段时间了。建造所有这些远程两栖舰船是为了保护远离其沿海地区的小型岛礁。(知远)
(责编：娄杨宣（实习生）、闫嘉琪)
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来源：未知
国产5000吨级新型坦克登陆舰入列东海 配科幻舰炮
[提要]原文配图原文配图原文配图@央视新闻：[海军国产新型坦克登陆舰天目山舰入列]昨天，新型坦克登陆舰天目山舰入列命名授旗仪式在东海舰队某军港举行
原文配图原文配图& & &&@央视新闻：[海军国产新型坦克登陆舰天目山舰入列]昨天，新型坦克登陆舰天目山舰入列命名授旗仪式在东海舰队某军港举行。天目山舰长119.5米，型宽 16.4米，最大排水量5008吨，最大航速20节，设舰炮系统，可供起降。该舰主要用于输送登陆部队实施滩头登陆等任务及其它非战争军事行动。 （央视记者 纪合宝）
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美媒:解放军悄扩海军陆战队 两栖舰急增
据美国战略之页网站3月17日文章，不久前，中国大陆又有3艘072A型两栖坦克登陆舰(LST)入役，此外还有其他该型战舰似乎正在建造之中。
（原标题：美媒：解放军悄然扩充海军陆战队 两栖舰急增）
从上周开始在俄罗斯举行的军事竞赛新闻，成为广大军迷关注的热点。如同期进行的其他赛事项目一样，在里海之滨马哈奇卡拉举行的“里海赛马”的比赛中，我国代表队在展现了高超的训练水准之外，更通过赛场较量体现出了国产05式两栖步兵战车强大的性能。
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在比赛中，05式两栖步兵战车较于俄方的BTR-80轮式装甲运输车水在上航渡性能上绝对领先的优势，俄军在赛后就想自己研究研究这辆“神奇”的战车。据悉，在9月3日的抗战胜利阅兵中，05式两栖步兵战车同样会有参加。
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“里海赛马”中准备开始水上竞赛项目前滑水板展开中的05式两栖步兵战车。它是当之无愧的世界最先进也是最强大的两栖战车，其在水上航速高达45KM每小时，与传统的两栖战车10KM每小时左右的速度相比，逆天有木有？这将是全新模式的抢滩登陆战啊。
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05式两栖战车，其性能的最大突出特点就是优异的水上航行性能。海军陆战队在装备05式两栖战车之前，使用的主要是63式系列坦克、73式两栖装甲车。这两型两栖战车的水上航行性能属于排水型的，通过外挂螺旋桨推进器和履带划水所达到的水上航速不超过15千米。
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这样的水上航速，在岸上反登陆的火力面前暴露的时间更长，战场生存性能并不乐观。所以在05式上我们看到了结构上采用喷水推进的滑水型构型。
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05式两栖装甲车组的车尾装有两部大口径的喷水推进器，从车体后下部左右对称的两个喷口向后喷出强劲的水流，推动滑板型的车体在水中高速“滑行”。
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05式两栖装甲车族的车前和车尾都装有巨大滑行板。前滑水板用液压收放机构展开可以根据海浪的高低和需要的航速自行调节其展开角度，放下后整个车体就像一块巨大的滑水板一样飘在水里。车尾的调节板，在海上航行时也能起到水翼的效果。
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可以把后车身抬起来，减少车辆的浸入水中的深度，减小阻力提高航行速度。这样通过前后滑板最大限度的减少了车辆水上航行的阻力，实现车辆从排水型向滑水型的过渡。
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在上岸陆上行驶时，前防浪板收缩回前车体，相当于车体的附加装甲，提高整车的防护能力。尾部的调节板还可作为载员上下车时的踏板。
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这种滑水型的两栖战车构型最早发端于美国AAAV远程突击车，但因美国片面的追求性能上全面先进，最终造成车体结构上的十分复杂、可靠性很差，特别是造价上的偏高。AAAV远程突击车的700万美元成本已远超一辆主战坦克，最终AAAV下马，未能装备美国海军陆战队。
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而在新一代两栖装甲平台的研制上，我国则是更为务实，性能指标适当平衡取舍，跟踪和研究美国有关技术的发展后启动了研制工作。最终，我国新一代两栖战车在本世纪初研制成功并装备部队，定型后的05式两栖装甲车族在2009年国庆60周年阅兵式上公开亮相，引起了广泛的关注。
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图片为05两栖战车的早期原型车，中国在跟踪美国EFV战车的技术同时，提出了比较客观的技术要求，根据自身实力和当前技术稳定性的实际水平来设计这款武器，最终中国得到了性能上差EFV不太远，但更加实用的武器，这就是中国人的智慧。
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图片为05式两栖突击车采用105毫米长身管低膛压的线膛炮，反坦克火力上已足以应对假想敌中台湾陆军老旧的二代坦克，同时通过破甲弹、杀爆榴弹等丰富的弹种选择，可满足不同战场火力支援任务需求。
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较于AAAV远程突击车项目，我国的05式两栖装甲车族在水上最大航速上适当降低，这样降低了车辆发动机性能的要求，并简化了系统结构，降低了研制难度。即便如此05式两栖车族还是达到了至少30千米时以上（有说接近40千米时）的水上最大速度。
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05式两栖战车是目前各国现役两栖装甲车辆中水上速度最大的。05式两栖装甲车族速度比以往的两栖装甲车辆提高了一倍之多，大大缩短了抢滩登陆时车辆的航时，减少了在敌方火力下的暴露时间，提高生存能力，进一步增强两栖作战部队的登陆作战能力。
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因为05式两栖车是平台成熟后根据登陆战的需求来家族化发展，所以除了频频亮相的（这次赴俄参赛）05式两栖步兵战车，05式两栖装甲车族中尤为重要的一型就是05式两栖突击车。
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05式两栖突击车与05式两栖步兵战车在外观上的差异体现在炮塔部分，其用于战场支援火力，要面对坦克装甲目标、敌方的防御工事等“硬”防护目标，所以主要武器升级为一门105毫米加长身管低后坐力线膛坦克炮。
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图片为05式两栖装甲车族的两栖装甲指挥车，上岸陆上行驶时，前滑水板和尾部的调节板已经收起，这样相当于为车体增加了外挂装甲，提高了整车防护性能。
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与105毫米线膛炮配套的脱壳穿甲弹有着较强的反坦克能力，具备在2000米距离能够击穿600毫米左右的均质装甲，以及所使用的105毫米炮射导弹，有着5千米左右的射程和超过700毫米的破甲能力。
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这样的反坦克火力，面对我海军两栖登陆战的主要假想敌台湾陆军的M48H和M60A3等老旧的二代坦克已完全没有问题。除了上述反装甲弹药，突击车还会配备混凝土攻坚弹、人员杀伤榴弹等，以满足不同战场任务需求，成为我登陆部队的高效大威力直瞄支援火力。
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随着05式两栖装甲车族性能的日趋成熟，我们还看到了两栖装甲指挥车、装甲抢救车等型号的出现，基本形成了比较完善的两栖装甲车族体系。
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美军的AAAV（EFV）战车虽然想能强大，但最终还是未能使用，这中间的中美在武器设计上的差异显露无遗。
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【环球军事报道】据美国战略之页网站3月17日文章，不久前，中国大陆又有3艘072A型两栖坦克登陆舰(LST)入役，此外还有其他该型战舰似乎正在建造之中。虽然外界不清楚最终大陆将建造多少艘，但它显然打算拥有相当多数量的此型战舰。072A型两栖坦克登陆舰是一种5000吨级战舰，标准货运量500吨，还有空间可容纳250名士兵。该舰舰员为104人，配置有37毫米双管舰炮、两部柴油发动机，以及操作所有装卸货物所需的设备。舰上还有一个直升机停机坪，但没有机库。其最高时速为37公里，而巡航时速为25公里。在不额外加油的情况下以巡航速度行驶，航程可达5400公里。在海上最长可停留约两星期。文章称，自2000年以来，中国大陆一直在努力建造更多的两栖舰艇，主要是为了替换老化的冷战时期舰船，同时对两栖舰队进行现代化升级。目前，大陆拥有3艘船坞登陆舰(LPD)(美国有9艘)、百余艘中型登陆舰(LSM)和坦克登陆舰，以及近200艘登陆艇。这些登陆舰可以跨越大洋，而登陆艇则可以到达台湾。文章称，大多数较小的两栖登陆艇实际上属于陆军，不久之前这些陆军登陆艇还很明显，因为陆军舰艇被涂成蓝色，而海军的则涂成灰色。但是现在，陆军也把其舰艇涂成灰色，所以你必须仔细看一看才能知道舰艇属于哪个军种。现在要分辨这一点就更加困难了，因为陆军正在建造更多的大型船舶，比如说2013年出现的陆军描述为滚装船的舰艇，但是仔细观察，它是可以运载十几辆车和大约两百名军人的中型登陆舰。换句话说，它能够运载一支机械化步兵连。这种新的中型登陆舰由陆军的造船厂建造，舰上前后都有坡道，配备有4挺14.5毫米机枪。067型通用登陆艇(LCU)的运载量为50吨，航程达800公里，一次可在海上停留10天。这些通用登陆艇可以利用自身的导航系统，在天气恶劣的海上航行。067型登陆艇已经存在很长一段时间了，第一个版本始建于上个世纪60年代。067型登陆艇的放大版271型可搭载最新式、更重的中国坦克。
文章称，大陆还随时掌握着数百艘商业渡轮和驳船的动向，它们可接受军事动员，用于针对台湾的两栖作战。据信，大陆有足够的能力运送300多个步兵和机械化(坦克和机械化步兵)营。这是大约24个师。大陆还有额外的运输能力(大多为民用运输船)来运送支援部队。文章称，自2008年以来，中国一直在建造更多的可以实施远海行动的登陆舰。这表明，中国已经盯着南中国海一段时间了，并建造了这些远程两栖舰艇用于谋求这些远离海岸的小岛礁的主权。(原标题：美媒：解放军悄然扩充海军陆战队 两栖舰急增)
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第三百零九章 坦克登陆舰显威
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第三百零九章 坦克登陆舰显威
&&&&像日本这样的岛国到处都是可以登陆的地方，不过并不是每一个适合登陆的地方都具有登陆的战略价值，随意选择一个登陆的位置就算登陆成功了也不一定代表胜利，甚至很有可能陷入人民的海洋导致功败垂成。∷∷，&&&&在日本，登陆最容易的就是日本最北侧的北海道，广阔的北海道目前只有一个师团驻扎在首府札幌及周边地区，但是就算真正的登陆上北海道之后对之后的战争也没有任何益处，反而要花费兵力驻守，在对日作战中真正有价值的是日本的工业中心九州岛以及日本政治和经济中心关东平原。&&&&前世二战在德国投降后，美国便把战争的焦点转移到了太平洋战场，当时的情况与现在有很多的相似，都是日本海军基本已被消灭，而困守本土日本政府仍然打算负隅顽抗，他们所依赖的是广大的陆军和为数更多的准军事预备役。&&&&事实上在二战后期美国夺取了马里亚纳群岛的空军基地后，美国的b-29轰炸机便可以直接攻击日本首都东京和其他重要目标，仅日夜，轰炸机便将东京市区十六平方英里夷为平地，炸死八万多人，超过后来原子弹在广岛造成的直接死亡人数。&&&&在当时有美**方部分人士预言，单纯依靠轰炸、封锁便足以取得战争的胜利，但也有另一方的意见认为，只有通过登陆日本本土作战才能最终结束战争，于是美国将两方意见综合，一方面继续轰炸和封锁，两一方面积极准备登陆作战计划。&&&&这个登陆作战计划被赋予的代号是没落行动，包括奥林匹克行动和冠冕行动。总兵力将达到二百五十万。&&&&奥林匹克行动与徐卫放出的迷惑日本政府的计划相同都是九州岛，美军当时的目标是占领九州岛南部约三分之一的领土，使其与已经占领的冲绳成为下一步进攻的主要基地，而冠冕行动则是徐卫真正的计划，目标是直接迫近东京的关东平原。&&&&当时的美军除了常规作战之外还计划在奥林匹克行动中配备筹备已久的毒气战，据陆军总部化学战后勤部的《在奥林匹克战役中使用毒气的可行性研究》报告称。其中二十五处特别适合进行毒气战，据估计对这二十五处二百五十平方英里范围内的市区街道按报告中制定的规模和强度进行毒气攻击可以轻而易举地歼灭敌国五百万人，并使五百万以上的人受到伤害。&&&&日本针对盟军可能的登陆作战，制定了代号为决号决战的防御计划，据日本大本营估计，美军将会从开阔的太平洋方向驶向日本列岛，选择平坦且靠近主要城市带的滩头登陆，同时为规避九月台风季，作战开始的时间不会早于十月下旬。这一判断与美没落行动计划相当吻合。&&&&为此，大本营从1945年2月宣布从根基开始动员，自本土征召十七至四十岁的男性加以突击训练，以增加一百五十万作战部队，但兵力相对应的军官数却严重不足，东拼西凑也只征募到二十五万人，且大都没有一线作战经验。&&&&与数量巨大的兵力相比，武器、弹药、燃料等后勤补给严重不足。因此普遍认为日本的决号决战并不是为了获取战争胜利，而是不计代价地给敌方造成重大伤亡。从而迫使盟军接受有条件投降。&&&&美军的登陆计划最终没有实现，而徐卫的登陆计划却依然正在实施。&&&&横须贺镇守府的司令官是日本海军中将吉松茂太郎，此人出身于土佐国中村藩士，属于日本的官宦世家，毕业于江田岛海兵学校，随后留学法国。&&&&由于出身的原因。吉松茂太郎仕途非常的顺利，留学回国后便担任主力军舰的舰长，随后经过甲午战争和日俄战争的历练之后以少将军衔佐世保镇守府参谋长和吴镇守府参谋长，随后在上一届横须贺镇守府司令官上村彦之丞中将因战败罢职后出任横须贺镇守府司令长官，并且还被晋升为中将军衔。&&&&吉松茂太郎在内阁中还是有一定人脉的。自然能够在第一时间没知道徐卫舰队真正的进攻方向，也在今天早晨知道了徐卫舰队返航偷袭福冈港的消息，所以在港口的防御上并没有特别的关注。&&&&突然而来的舰队让吉松茂太郎手忙脚乱，甚至连续下达了两个完全相反的命令，不过好在横须贺的守备部队都是海军剩下的老兵，虽然现在他们都没有了之前安身立命的军舰，但在战斗素养上还是非常好的，能够在第一时间对徐卫舰队进行反击。&&&&横须贺港的日军虽然反抗顽强，但港内炮台超过三百毫米的岸防炮只有两门，而且还都是日本自己仿制的，在射速上不足徐卫舰队十二英寸主炮的一半，至于三百毫米以下的巨炮和速射炮更是不足徐卫舰队的三分之一，自双方交战开始日军就一直处于下风。&&&&在战争开始之前，徐卫手中就掌握了日军个岸防炮台和镇守府兵力数据，这也是他下决心放弃日本最重要的政治中心东京而进攻滩涂狭窄的横须贺的原因。&&&&徐卫并没有第一时间让坦克登陆舰进行抢滩登陆，而是想要用舰队的优势炮火摧毁横须贺这个还没有完全建成的炮台，同时为了防止周边部队的增援，一直在空中飞行的飞艇也开始沿着贯通横须贺的列车铁轨向外延伸，同时将几十吨的凝固汽油燃烧弹投放到这些铁轨上。&&&&徐卫还想着之后对横须贺的登陆，自然不会直接将燃烧弹投放到城市内，不过凝固汽油燃烧弹对铁轨的伤害还是蛮大的，粘稠的火焰附着在铁轨上不用片刻就将铁轨燃烧的变形。&&&&横须贺日军炮台阵地虽然都在山丘的背侧，出于舰队瞭望系统视角的范围以外，而且还都做了非常完美的隐蔽措施，但在随后升空的侦查气球的观测下却变得无所遁形，随后在侦查气球上无线电报的指引下以不断有十二英寸舰炮的炮弹落到它们的头上。&&&&徐卫舰队两艘战列舰拥有二十门十二英寸的舰炮。这种舰炮的穿甲弹差不多有一顿重，能够直接穿透四米一下的水泥工事，对四米以上的水泥工事也有着一定的伤害，连续打几下也能够击穿共事。&&&&横须贺炮台与其他镇守府的炮台有着天然的劣势，它之前防御坚固的炮台全部在上次的大火下殉爆炸毁，新建立的炮台虽然做了很多的防火措施。但因为资金问题不仅工期比较慢，在水泥厚度上也赶不上其他镇守府的炮台，最厚的地方也不过三米，最薄弱的地方仅仅只有五十公分。&&&&这样的一个炮台对于徐卫的舰队来说无疑是一个非常脆弱的靶子，不过半个多小时的时间就损失殆尽，不过它们并不是一点作用都没有，炮台上的两门三百毫米以上的巨炮在发射的三十多发炮弹中有一发正好落在了澳大利亚号战列舰的舰桥，索性没有造成太大的人员伤亡，当然最重要的是徐卫在战争开始之前就转移到了安全的大后方。&&&&没有了炮台的阻碍。日军路面部队自然无法对登陆造成太大的困难，随后那十艘坦克登陆舰便在军舰的掩护下向横须贺港口周围的滩涂行驶。&&&&在半个多小时的炮战中，横须贺镇守府司令官吉松茂太郎已经从刚才的匆忙中恢复了过来，他非常明白自己手中的兵力以及港口炮台的不堪，随后他一边向东京发求援的电报，一边组织镇守府的守备部队在港口外的滩涂上设防，组织接下来登陆事件。&&&&在前世，登陆舰得到大力发展是在二战期间。在一战之前登陆作战主要使用传统船只，但是1915年灾难性的加利波利登陆表明传统船只已经不适合用于近代登陆作战的要求。特别是机枪被大量装备以后。&&&&一般认为登陆舰艇的最初形态是俄国黑海舰队1916年使用的称作埃尔皮迪福尔的船只，这是一种平底货船，吃水很浅，排水量在一百到一千三百吨之间，适于运送部队抵达海滩实施登陆作战。&&&&在第一次世界大战后期，英美两国曾改装和建造了一批与其类似的登陆艇。排水量在一百吨到五百吨之间，艇上装备机枪或小口径舰炮，艇艏开有舱门，便于人员和车辆下船登陆，这就是最早的登陆艇。&&&&坦克登陆舰用于运载坦克、车辆等重型武器装备及登陆兵到岸滩直接登陆的登陆作战舰艇。按排水量、运载能力与续航力大小，分为大型坦克登陆舰和中型坦克登陆舰。&&&&大型坦克登陆舰，满载排水量两千到一万吨之间，能装十几二十辆坦克或者数百到上千登陆士兵，装备有舰炮和远程防御系统，用于自卫、防空和登陆火力支援，续航力在三千海里以上，是实施远程由岸到岸登陆作战的重要舰种之一。&&&&中型坦克登陆舰，满载排水量六百到两千吨之间，能装坦克数辆或一两百名登陆士兵，续航力一千海里以上，可抵近海滩和在浅水区航行，适用于近程由岸到岸登陆，还可用于近海水域布雷。&&&&徐卫在上一次战争之后就考虑到登陆日本作战，于是便让造船厂设计生产出了这种排水量为两千吨的坦克登陆舰。&&&&在坦克登陆舰慢慢地驶进海滩的时候，军港周围布满了守备旅的士兵，不过这些士兵在面对向他们不断靠近的坦克登陆舰的时候显得非常慌张，不断地用步兵炮和步枪向登陆舰射击，以阻止登陆舰继续向滩涂靠近。&&&&可惜现在的徐卫还在后方二十多公里的地方，如果他现在看到这一幕肯定会感觉非常的好笑，这真可谓是蚍蜉撼大树，用步兵炮和步枪射击钢铁组成的登陆舰能起到什么作用，再说了几千米的距离步枪怎么能够打到战舰上。&&&&横须贺的守备旅以前全部都是海军士兵，在军舰方面这些士兵要比普通的陆军士兵懂得多得多，这正是因为懂得更多才会对这种装备了小口径速射炮的大型军舰产生更大的恐惧，在他们贫乏的见识中从没有见过这么一种可以开到近海海滩上的大型军舰。&&&&在日军的注视下，十艘坦克登陆舰巨大的船头慢慢地靠近海滩，在接近岸边的地方停了下来以后直接从船头裂开一条大缝隙，开始慢慢往两侧打开，一个巨大的洞口露了出来，然后从这个洞口中铺设出一条由升降板构成的钢铁道路直通海岸。&&&&“突突突……”首先从坦克登陆舰出来是一辆坦克车，随后坦克一边驶向海滩，一边将自己的炮口对准岸边的日军，紧接着又连续不断的从坦克登陆舰船头驶出四艘坦克，也跟在第一艘坦克后面将炮口对准了日军阵地。&&&&五十艘坦克在并不太宽阔的海滩上排了上千米，在不断的行驶下连续向海滩上的日军开炮，不过几炮下来就将日军当面的步兵炮打到天上，而徐卫的坦克不同于日军的小豆坦克，日军配备的重机枪根本打不穿。&&&&坦克除了装备发射速度比较慢的坦克炮，自然还有设计速度非常快的机枪，不过这种机枪并不是装在坦克塔顶上的那种防空机枪，而是内置在坦克内部比较安全的航向机枪和并列机枪。&&&&航向机枪就是安装在驾驶室、由驾驶员操纵进行射击的机枪，也称为前机枪，不过后世的在坦克设计方面感觉这个设计没有多大的用途，在以后的设计中被直接取消了。&&&&至于并列机枪则是安装在坦克火炮旁边的小口径机枪，又叫同步机枪或同轴机枪，这种机枪一般的安装位置是与主炮在炮塔上平行或是在坦克正面装甲上有一个球形炮塔，而一般的坦克装备两挺并列机枪，所以一般是上述的两个地方均安装一挺。&&&&这种武器在战争中证明是非常有效的，因为可以大大加强坦克对轻型目标的反应能力，节省主炮弹药，加强坦克近战时反步兵的能力等。(未完待续。。)u
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