s彩:www.ddh5511.com活动时间考虑更换风刀霜剑狂欢节52837

首先谢邀,&br&当一位方程式车手以300公里/小时飞驰在赛道上时,迎面而来的石子俨然就是一颗子弹,而抵挡这些子弹的就是仅重1250克的头盔。头盔售价从人民币几千元到几万元不等。一位著名的车手的头盔总是有一段传奇的故事,头盔对于塑造一个车手的形象起到了重要的作用。一般,一位F1车手从职业生涯开始到结束,大约要使用30-40颗头盔。而一个手法娴熟的头盔工人制作一个头盔要花费数百小时的时间。&br&&br&赛车高速经过弯角或赛车减速时,由于G力的作用,头盔的重量会急剧增加,并且在出现重大事故时,也增加了扭伤脖颈的风险。所以在近20年的头盔发展中,头盔的重量减少了100克,目前一颗碳纤维头盔大约重1250克。&br&&br&&b&一战前&/b&&br&最初,并没有专门用于赛车的头盔。一战前,众多车手使用飞行员的橄榄球状皮革头盔以及飞行风镜当做自己比赛的头部标配。但此配置看起来丝毫没有保护头部的功效可言,风镜只能用于抵挡灰尘,而飞行头盔只能固定头发不会被风吹的分散飞扬。&br&&img src=&/v2-1dbc73e435aee14b6eb5d9_b.jpg& data-rawwidth=&1226& data-rawheight=&400& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1226& data-original=&/v2-1dbc73e435aee14b6eb5d9_r.jpg&&&br&&br&&b&一战间&/b&&br&一战期间,对于赛车赛事头部受伤的关注度大幅增强,以至于让头盔的安全性设计得到了快速发展。上世纪20至30年代,部分车手开始采用当时的消防头盔作为比赛头盔使用,事实证明消防头盔确实起到了更好的保护作用。而20世纪30年代,摩托车手们已经在使用专为赛车比赛所打造的单壳结构头盔。直到上世纪50年代,专门为赛车所设计的金属质地单壳头盔诞生。&br&&img src=&/v2-52bcbbde16c95da23daebb4b_b.jpg& data-rawwidth=&730& data-rawheight=&850& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&730& data-original=&/v2-52bcbbde16c95da23daebb4b_r.jpg&&&br&&br&&br&&br&&br&&b&50后&/b&&br&在1953年,头盔在F1比赛中强制每位车手都必须佩戴头盔参赛。1954年Bell头盔公司发布了世界上首款量产版头盔。&br&&img src=&/v2-a7e79a5c9ee7_b.jpg& data-rawwidth=&2560& data-rawheight=&1706& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2560& data-original=&/v2-a7e79a5c9ee7_r.jpg&&&br&&br&&b&60后&/b&&br&1960年,英国车手阿兰·斯特西在比赛中被迎面飞来的鸟击中面部,巨大的撞击力瞬间将斯特西击昏,不幸身亡。在这之后,护目镜被强制成为赛车手头盔上的装备。&br&&br&1963年F1规定所有车手的头盔必须与风镜配合使用,且头盔的材质更加坚硬。1967年一种名为Nomex的防火纤维被作为头盔内里材料,赛车头盔也在这时被赋予了防火性能。&br&&img src=&/v2-ea579eb6cc_b.jpg& data-rawwidth=&1600& data-rawheight=&1074& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1600& data-original=&/v2-ea579eb6cc_r.jpg&&&br&&br&1968年Bell公司研发出首款全封闭头盔,由丹·格尼佩戴。1969年在F1中全封闭式头盔首次出现,此后,全封闭头盔便成为了赛车场上的主流头盔。&br&&img src=&/v2-e91d6de82697afe02e8cd7595dbbfef9_b.jpg& data-rawwidth=&1141& data-rawheight=&1600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1141& data-original=&/v2-e91d6de82697afe02e8cd7595dbbfef9_r.jpg&&&br&&br&&b&70后&/b&&br&1972年,赫尔穆特·马尔科在比赛中被前方车手带起的石子击中,石子穿透护目镜击伤马尔科的左眼,导致他左眼失明,不得不结束了自己的职业生涯。在事故之后,护目镜的材料升级为聚碳酸酯。&br&&img src=&/v2-fe7efe9b24dbbce864b90b1d5c9077e8_b.jpg& data-rawwidth=&709& data-rawheight=&949& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&709& data-original=&/v2-fe7efe9b24dbbce864b90b1d5c9077e8_r.jpg&&&img src=&/v2-f1a4c5d6fedc5889ebfb55_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/v2-f1a4c5d6fedc5889ebfb55_r.jpg&&&br&&br&&b&90后&/b&&br&围绕着它的一系列关于强度、防火性能、空气动力……的开发持续了40余年。90年代,舒马赫所佩戴的Bell头盔,成为了世界上首颗空气动力学头盔。&br&&img src=&/v2-e917d5cfe34ad02757a4_b.jpg& data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&768& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&/v2-e917d5cfe34ad02757a4_r.jpg&&&br&94年,埃尔顿·塞纳的死亡震惊了赛车界。在1994年伊莫拉赛道的坦布雷罗弯,以时速300公里/小时撞上围墙,右前悬挂断裂,部件刺入头盔导致塞纳的头部严重受伤。一代天才的猝然长逝引发了赛车安全性的重大变革。&br&&img src=&/v2-9ca163da8fa1fc515cea1_b.jpg& data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&680& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&/v2-9ca163da8fa1fc515cea1_r.jpg&&&br&&b&00后&/b&&br&2003年Hans系统被强制在F1中使用,同时也挽救了众多车手的生命。2004年FIA公布了最新的赛车头盔最高等级安全认证标准——FIA 8858。目前,头盔最高安全认证标准已再次更新为FIA 8860&br&&img src=&/v2-d61ff3ac822aa01c1b4607c_b.jpg& data-rawwidth=&1024& data-rawheight=&768& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1024& data-original=&/v2-d61ff3ac822aa01c1b4607c_r.jpg&&&br&2009年,车手费利佩·马萨在匈牙利站的事故再一次绷起了所有人的神经。一个从巴里切罗的赛车脱落的弹簧,径直砸向了马萨头盔左侧。马萨的左眼受伤,但并无大碍。这次事故后,国际汽联规定在护目镜上方增设一个Zylon保护条。Zylon拥有比碳纤维更坚固,能加固头盔护目镜与头盔主体连接处的强度(下图为增加Zylon后)。&br&&img src=&/v2-29ed1cae84bd140a25d3b1_b.jpg& data-rawwidth=&850& data-rawheight=&628& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&850& data-original=&/v2-29ed1cae84bd140a25d3b1_r.jpg&&&img src=&/v2-dc68dcd9c4d1aa4b60dabde_b.jpg& data-rawwidth=&1680& data-rawheight=&1120& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1680& data-original=&/v2-dc68dcd9c4d1aa4b60dabde_r.jpg&&&br&最后来一张60s-00s的进化图&br&&img src=&/v2-44fbcfff817c8faf8d0b84ecbc7f30ec_b.jpg& data-rawwidth=&1920& data-rawheight=&500& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1920& data-original=&/v2-44fbcfff817c8faf8d0b84ecbc7f30ec_r.jpg&&
首先谢邀, 当一位方程式车手以300公里/小时飞驰在赛道上时,迎面而来的石子俨然就是一颗子弹,而抵挡这些子弹的就是仅重1250克的头盔。头盔售价从人民币几千元到几万元不等。一位著名的车手的头盔总是有一段传奇的故事,头盔对于塑造一个车手的形象起到了…
我还好,就是她老是自己浮上来。
我还好,就是她老是自己浮上来。
4.25修改答案。夏天快到了,纪念fizik入门款后在院子里试骑了一下就摔了个狗吃屎…上路还是换了自己的鞋
太尴尬了… &br&&img data-rawwidth=&1500& data-rawheight=&1500& src=&/v2-adddbc4c18960_b.png& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1500& data-original=&/v2-adddbc4c18960_r.png&&&br&&img data-rawwidth=&960& data-rawheight=&720& src=&/v2-9fba158d59d99c4d9bc779_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&960& data-original=&/v2-9fba158d59d99c4d9bc779_r.jpg&&&img data-rawwidth=&720& data-rawheight=&720& src=&/v2-18ece40315eae531fc7bad9_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&720& data-original=&/v2-18ece40315eae531fc7bad9_r.jpg&&&br&&img data-rawwidth=&720& data-rawheight=&720& src=&/v2-5b66bf51d8f5fe4d17e5befbf1703ffe_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&720& data-original=&/v2-5b66bf51d8f5fe4d17e5befbf1703ffe_r.jpg&&&br&&br&每一条评论都有看但就不一一回复了哈。&br&谢谢大家吃这把小粮,不断修改回答,因为昨天快下班手机码的字,乱七八糟不知所云。白痴脸&br&&br&&br&&br&&br&&br&&br&公路车这个坑是之前男盆友带我入的。&br&&img data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&960& src=&/v2-ffc45762f52bfdd9549d_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/v2-ffc45762f52bfdd9549d_r.jpg&&&br&
他从大学开始骑车,算是发小,只是好多年不见,再见面已然是他大学毕业,而我工作了好几年的光景。刚开始翻阅他朋友圈,看到公路车只觉得酷酷的,谈不上喜欢。&br&
刚在一起时,两个人约会花费大,因为已经毕业他不肯向家里伸手,实习工资又低,他竟然把自己的第一辆车卖掉作为约会资金。后来知道的时候说怕我吃不饱吃不好,真的感动得一塌糊涂,感动得两个人在一起两个月我就肥了20斤,上班被我同事说她怀孕都没胖这么快。 &br&&img data-rawwidth=&800& data-rawheight=&600& src=&/v2-684ebafc1b2_b.png& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&/v2-684ebafc1b2_r.png&&&br&
太久没有回忆往事,随便一提都要热泪盈眶。和他再联系时我还在经历上一段感情的纠葛,身心疲惫。很认真很认真的要对他说一声谢谢。谢谢他带我走出来,带我走出曾经的创伤并且包容我的世界。上一段感情让我175cm的身高掉得剩下51kg的体重。&br&&br&在我眼窝内陷长期失眠遍布满脸的痘痘整个人都带着戾气的时候遇见他。他在大门口择菜叶,瘦瘦高高的侧影。永远忘不掉那一次的见面。&br&&img data-rawwidth=&960& data-rawheight=&1280& src=&/v2-d87d99b9f80b_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&960& data-original=&/v2-d87d99b9f80b_r.jpg&&&br&
咳,扯远了。他本身爱骑车,在我们摒除双方家里的反对在一起之后,这期间的辛苦冷暖自知。反正总之都过去了,我就开始鼓励他再去骑车,拼拼凑凑,他也给我拼了一辆我的公路车。我的第一辆公路车。&br&&img data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&960& src=&/v2-b97e47986fd1dafed7bfb_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/v2-b97e47986fd1dafed7bfb_r.jpg&&&br&&br&
刚开始对于这颜色还挺排斥,很久没骑过车,刚开始也不敢上锁鞋怕摔死。&br&
这部车对于我真的意义非凡。这是我第一次上路,虽然都是入门级装备,但是我都非常非常珍惜。&br&
我在想,有时候生活带给你的东西都一样,但是对的人总会给你不一样的惊喜,让你发现生活的美好。&br&&img data-rawwidth=&960& data-rawheight=&1280& src=&/v2-8a158b22c8c2cb7b4d8ad_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&960& data-original=&/v2-8a158b22c8c2cb7b4d8ad_r.jpg&&生活也是这样,不对的人或事,我们总要及时止损。&br&对了,故事的最后,我们结婚了,并且有了个女儿。很少有时间出去骑车了,但是房间里多了个骑行台。&br&拍婚纱照当天&br&&img data-rawwidth=&720& data-rawheight=&961& src=&/v2-f4b577eae2f9_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&720& data-original=&/v2-f4b577eae2f9_r.jpg&&&br&&br&&img data-rawwidth=&750& data-rawheight=&562& src=&/v2-eef7b03e8a5f5aea791f26_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&750& data-original=&/v2-eef7b03e8a5f5aea791f26_r.jpg&&&br&&img data-rawwidth=&1280& data-rawheight=&852& src=&/v2-58f5edcf758367fdd463_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/v2-58f5edcf758367fdd463_r.jpg&&&br&&br&下班了,顾不得码字,就用图说话 。回家奶娃去。&img data-rawwidth=&720& data-rawheight=&1080& src=&/v2-6ffcc5a1d63a469ef4c0a_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&720& data-original=&/v2-6ffcc5a1d63a469ef4c0a_r.jpg&&&img data-rawwidth=&852& data-rawheight=&1280& src=&/v2-1ca8b2d053bc44357b8ddd20eb7df6a7_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&852& data-original=&/v2-1ca8b2d053bc44357b8ddd20eb7df6a7_r.jpg&&&img data-rawwidth=&720& data-rawheight=&720& src=&/v2-bc8d7abcc0e313344cda19ef7c9663a4_b.jpg& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&720& data-original=&/v2-bc8d7abcc0e313344cda19ef7c9663a4_r.jpg&&&br&
最后祝所有骑车的我们都能找到真爱。?
4.25修改答案。夏天快到了,纪念fizik入门款后在院子里试骑了一下就摔了个狗吃屎…上路还是换了自己的鞋 太尴尬了… 每一条评论都有看但就不一一回复了哈。 谢谢大家吃这把小粮,不断修改回答,因为昨天快下班手机码的字,乱七八糟不知所云。白痴脸 公路车…
居然被@ 到,好吧…… &br&我没结组攀登过,特意先电话问师父 &a class=&member_mention& data-editable=&true& data-title=&@刘常忠& data-hash=&da9c3ea7d3ada17622bbde6d& href=&///people/da9c3ea7d3ada17622bbde6d& data-hovercard=&p$b$da9c3ea7d3ada17622bbde6d&&@刘常忠&/a&
然后回答。&br&结组攀登部分信息,多谢师父。嗯。&br&&br&0)关于吊帐,长话短说就是,攀岩上去,把自己安全固定在墙上(想象下城市外墙装修,用绳子自己把安全固定在墙上,然后做各种操作),拖各种装备上来,水啦,食物啦,睡袋啦,帐篷啦~&br&然后把这些东西都固定下来,然后开始安心睡~~&br&按照@
我的同学逻辑,来分享一些信息吧。&br&&img src=&/886abbd8efd9d0afe7ae5_b.jpg& data-rawwidth=&553& data-rawheight=&563& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&553& data-original=&/886abbd8efd9d0afe7ae5_r.jpg&&&br&1)关于鞋子&br&先回答 @
我的同学, 这张照片没有问题。&br&&img src=&/2bd5348ffed1ccf8f090bcf2b50173f3_b.jpg& data-rawwidth=&501& data-rawheight=&382& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&501& data-original=&/2bd5348ffed1ccf8f090bcf2b50173f3_r.jpg&&攀岩鞋,不攀爬时候一定要脱下,不然会痛死!!&br&没夸张,会痛死!&br&新鞋会让你眼泪快出来,合脚之后基本又要换新鞋了。&br&我穿36码鞋子,左边是我攀岩鞋,右边是我日常鞋子,注意到区别咩?&br&接近4cm,鞋子后端都靠在一本书上,同一个水平线,看起来倾斜是拍摄原因。&br&不攀爬时,换登山鞋很正常。&br&野攀,我下降时,常常已经在脱鞋了。&br&看攀岩比赛,很多专业选手也是,因为真的很疼啊!&br&&img src=&/be1c6f097dcfd_b.jpg& data-rawwidth=&1100& data-rawheight=&739& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1100& data-original=&/be1c6f097dcfd_r.jpg&&关于鞋子的补充说明:&br&攀岩被称为岩壁上的芭蕾。&br&脚点非常重要。在极小的脚点上平衡住,并且继续向上爬。难度不低于芭蕾。&br&高手脱鞋后,脚都是变形的。&br&我曾经脚也是变形(后来没爬,堕落了),如果一直爬手关节会稍稍有点变形,然后很多茧。&br&即使我很久不爬,我还是可以做到光脚脚尖站立,大脚趾和第二个脚趾,真的垂直站立。&br&很久不爬就会站不久…&_&|||
&br&从芭蕾角度去理解就好了~ 另外因为有挂脚动作脚后跟地方会加固,会比芭蕾鞋有更大摩擦力。&br&&br&2)关于器材运输。&br&一般是攀爬上去,然后把包拉上去。&br&拉上去多种方式了,滑轮或者直接主锁拉也行,后者比较伤绳子(不仅仅是更费力,若绳子在地面,会尽量避免踩,导致进入砂石,小砂砾会切割绳子,表皮会被磨损,绳芯有断裂可能,虽然绳芯是由多组不同小绳芯组成,尽量爱护绳子,能玩更久。比如尽量不要速降,超快速速降能马上看到绳子表皮烧黑)。&br&滑轮就不上示意图了,初中物理那个滑轮嗯~&br&跑题补充一次,有些中国混蛋厂家,生产假的户外产品,绳子、主锁都有!太恶劣了!!&br&&img src=&/cf963fa865b5eba1c1b46c_b.jpg& data-rawwidth=&788& data-rawheight=&550& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&788& data-original=&/cf963fa865b5eba1c1b46c_r.jpg&&3)安全性。&br&这个由有经验&b&开线人员&/b&定。&br&一般会选择超过2个锚点,花岗岩和石灰岩,不选择破碎石头(这种攀爬都会有问题)&br&不选择在石头缝隙边缘。当然实际选择时候因素更多,我这样已经简化描述了。&br&长话短说,总之安全攀爬、过夜、冲坠真的没问题的。&br&不是普通帐篷,是吊帐。&br&嗯,我个人喜欢BlackDiamond ( 好啦,更贵的我买不起…… 泪目T_T )&br&&img src=&/39ec0ed153a0dd193dda4_b.jpg& data-rawwidth=&639& data-rawheight=&424& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&639& data-original=&/39ec0ed153a0dd193dda4_r.jpg&&补充说明,关于睡觉翻身问题:&br&上面几张坐着休息的,安全带都在,图片可以看到。&br&睡袋这张也可以看到红衣男的蓝色绳子。&br&我师傅一直强调安全带一定要始终在挂片保护站内。&br&如果是我,睡觉时候不但继续用安全带连接固定,还一定还会手握着绳子睡,超没安全感。&br&攀爬时候,要相信自己,更要相信绳子。&br&虽然有无保护徒手攀登,但个人真的不推荐。攀岩乐趣在于攀爬山峰,不在于走在生死线。&br&安全带正确,保护点正确,绳子连接正确,就算攀爬时候不小心脱手冲坠,也是安全的。&br&&br&4)怎么上去。&br&线路高不一定难,有些线路只有510难度的,好吧…有些是514… T_T 泪目…&br&不难的那些,直接爬上去就好了。&br&有些难度太高,或者为了摄影师拍摄,会用到上升器。&br&我没用过上升器,那就跟石头没关系了,相当于直接爬绳子,挺不好玩的。&br&上升器图片(还是BlackDiamond)&br&&img src=&/da65bfd98da633e0a2a5da361f712ee0_b.jpg& data-rawwidth=&306& data-rawheight=&298& class=&content_image& width=&306&&示意图:&br&&img src=&/c1daa172c0c164de9597_b.jpg& data-rawwidth=&377& data-rawheight=&445& class=&content_image& width=&377&&我个人觉得,应该都是爬上去的。&br&攀爬那么有趣,干嘛要爬绳子?那几个人看起来不像摄影师嗯。&br&&br&5)纠正一个小误区。&br&即使是高手也不会背重物上爬。影响发力,都是爬上去再拉东西。&br&而且最后一张照片,已经是下降姿势了,不是攀爬。&br&除非他们在玩奇怪爬法……&br&蒙眼攀登,泳装攀登,裸攀之类~·&br&在室内低难度线,我们曾经玩单手攀爬,练习平衡感~&br&但只是为了好玩。&br&&img src=&/c895fb3eba006_b.jpg& data-rawwidth=&642& data-rawheight=&308& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&642& data-original=&/c895fb3eba006_r.jpg&&嗯嗯,纪念耐心教我攀爬的各位师傅~&br&怀念攀岩的时光~&br&&br&————看到信息后,补充说明——————&br&之前很多攀岩视频换电脑没了,直接网络找视频。&br&结组攀登,前人开线快挂上去。&br&图片应该很清晰能看到快挂和挂片了。&br&传统一定有人玩,危险性稍高,对攀岩者要求更高。&br&&br&关于我是否认真答题:&br&我本来就攀岩。而且也野攀,只是没结组攀登。所以特意先问师傅,关于结组部分。&br&我开篇就回答,我主要是回答@ 我的同学。&br&所以逻辑都跟着他提出的1)2)3)来,不是跟着问题走。&br&想分享信息而已。希望更多人了解攀岩。&br&并未想到成为暂时排行第一的票数。唔,很有诚意的打字解释 ^ ^&br&&img src=&/26c289f4de41ac6f10d8_b.jpg& data-rawwidth=&1438& data-rawheight=&616& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1438& data-original=&/26c289f4de41ac6f10d8_r.jpg&&&img src=&/cbdf355e99e6f0e31d3b60d_b.jpg& data-rawwidth=&1438& data-rawheight=&749& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1438& data-original=&/cbdf355e99e6f0e31d3b60d_r.jpg&&
居然被@ 到,好吧…… 我没结组攀登过,特意先电话问师父
然后回答。 结组攀登部分信息,多谢师父。嗯。 0)关于吊帐,长话短说就是,攀岩上去,把自己安全固定在墙上(想象下城市外墙装修,用绳子自己把安全固定在墙上,然后做各种操作),拖各种…
&p&谢邀&/p&&br&&br&&p&既然有人不相信,那么我就补充一下发几张图上来吧。这些是贝爷当初拍摄《荒野求生》中国那一集时当地向导拍的。这个看过《荒野求生》的也都会注意到,贝爷在片里经常会说本地人告诉他什么可以吃什么不能吃。因为各地动植物不同,没人能了解全世界的动植物,必须要找本地向导。只是向导不会出现在镜头内,贝爷吃的东西也都是向导点头他才会去吃。闲话不多说,上图。&/p&&br&&br&&img src=&/v2-fcefc6c234c3e8d924e85c81_b.jpg& data-rawwidth=&400& data-rawheight=&577& class=&content_image& width=&400&&&p&节目组的船,贝爷可不是一个人在荒野里乱跑,身后是有一个团队保障他的安全。就比如贝爷被毒虫叮咬肿成猪头。没有后援团队给他上药,野地里可能直接死掉也不一定。&/p&&br&&br&&img src=&/v2-9c98aaca1fed_b.jpg& data-rawwidth=&368& data-rawheight=&322& class=&content_image& width=&368&&&p&拍摄间隙贝爷吃盒饭,筷子用的666。你们不会真的天真到认为贝爷仅靠吃虫子就能保证攀岩跑酷的体力吧?&/p&&br&&br&&img src=&/v2-b30d23e1ac27e17ff6ca7_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&400& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/v2-b30d23e1ac27e17ff6ca7_r.jpg&&&p&团队为贝爷准备绳索。&/p&&br&&br&&img src=&/v2-8e106b357eebab62e5fdd9bce1b8a8ff_b.jpg& data-rawwidth=&450& data-rawheight=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&450& data-original=&/v2-8e106b357eebab62e5fdd9bce1b8a8ff_r.jpg&&&p&贝爷的路线都是设定好的,前面有人用开山刀开好路了。真以为贝爷只带个小刀就穿梭与荒野?&/p&&br&&br&&img src=&/v2-f2cc5cad06aee9e2_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&400& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/v2-f2cc5cad06aee9e2_r.jpg&&&p&别以为贝爷吃的老鼠什么的都真的是现抓的,这都是节目组提前备好的&/p&&br&&br&&p&----------------------------------------------------------------------------------------------------&/p&&p&首先看字幕,已经写的很清楚了,是剧组模拟求生的情况。只是为了展示技巧。所以贝爷吃的所有的猎物,都是剧组事前抓好的,做过处理的。即便这样,拍完以后贝爷也得做全面的体检。这就是为什么字幕也写了请勿轻易模仿。&/p&&br&&p&------------------------------------------前排广告位-----------------------------------------------&/p&&p&合作媒体&/p&&p&喜欢冷兵器的可以关注微信公众号:冷兵器研究所(lbqyjs)&/p&&img src=&/v2-fd3310afd49bd_b.jpg& data-rawwidth=&907& data-rawheight=&448& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&907& data-original=&/v2-fd3310afd49bd_r.jpg&&
谢邀 既然有人不相信,那么我就补充一下发几张图上来吧。这些是贝爷当初拍摄《荒野求生》中国那一集时当地向导拍的。这个看过《荒野求生》的也都会注意到,贝爷在片里经常会说本地人告诉他什么可以吃什么不能吃。因为各地动植物不同,没人能了解全世界的动…
&b&【锻炼股四头肌肉!&/b&锻炼股四头肌肉!锻炼股四头肌肉!&b&锻炼股四头肌肉!】&/b&&br&其它答案都在说外部防护,膝盖运动损伤星人来分享一下强化膝盖的方法。&br&因为今年上半年运动过度导致髌骨软化(连续三天在椭圆机上跑山路模式跑了4个小时我也是醉了),走路一瘸一拐的连高跟鞋都不能穿了((⊙_⊙))。&br&&img src=&/f5edb6fbbd6df6db301755_b.jpg& data-rawwidth=&164& data-rawheight=&184& class=&content_image& width=&164&&&br&&br&后来去北医三院,医生推荐了预防和养护膝盖的方法。&br&&b&用静蹲的方法锻炼股四头肌肉,使得你的膝盖周围的肌肉变得强壮从而保护膝盖不容易受伤,简直就是自带跪得容易啊有木有。&/b&&br&&br&下面箭头指的就是股四头肌(图来源于北医三院。)&br&&img src=&/07e9cbd4332e_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&386& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/07e9cbd4332e_r.jpg&&&br&锻炼方法如下(图依然来自北医三院,我是搬运工,不用谢):&br&&img src=&/e15447dfbf8b41bbc2785f_b.jpg& data-rawwidth=&450& data-rawheight=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&450& data-original=&/e15447dfbf8b41bbc2785f_r.jpg&&&br&如果膝盖有伤,每个人伤的角度不太一样,一定要避开疼痛的角度,比如说60°的时候疼,那就稍微蹲浅一点。&br&&br&就这样静静的蹲着,直到蹲不下去了,起来休息一下下,可不要睡过去啊。然后接着蹲。&br&&br&&b&每天蹲一次,每次蹲半个小时才有效(半小时中每次蹲不住的时候可以稍微休息一下然后接着蹲,不是让你不休息连着蹲半小时啊喂!)&/b&&br&&br&这样蹲几个月,麻麻再也不用担心我的膝盖!连跪CPU都有劲儿了。&br&&br&蹲半个小时也挺无聊的,我就顺便提提哑铃练练胳膊了,还可以一边看动画片(突然觉得很不专业的样子)。
【锻炼股四头肌肉!锻炼股四头肌肉!锻炼股四头肌肉!锻炼股四头肌肉!】 其它答案都在说外部防护,膝盖运动损伤星人来分享一下强化膝盖的方法。 因为今年上半年运动过度导致髌骨软化(连续三天在椭圆机上跑山路模式跑了4个小时我也是醉了),走路一瘸一拐…
人生第一次回答突破百赞~~~小激动,结尾回馈大众放一波带着嗨皮人车在路上的风景~~~手机随便拍的~~专业人士轻喷~~~&br&&br&&strong&现在统一回答一下评论里多次有人提到的关于犬种的问题:&/strong&&br&是这样的~~~~哎。。。。。这条博美是东哥精挑细选买回来的(东哥是谁?照片里骑车驮着狗的,照相抱着狗的就是他),刚买来时确实是毛茸茸的小可爱博美(可能是商家打扮过),只是越长越大之后。。。。。总之大家都懂,但是每次问东哥这是什么狗的时候,东哥都会坚定的说这是博美,后来大家也就默认了,这里希望大家也能理解,不要戳破,因为东哥跟嗨皮是真爱~~怕他伤心。。。。就让它安静的做一条博美吧~~~~(怕万一知道真相后东哥心情可能会类似 “突然发现抚养了多年的孩子是别人生的是一种怎样的体验?”)&br&&br&还有人可能会疑问四个人带一条狗骑这么远的疯狂点子是怎么想出来的,其实我们是经过了&strong&激烈的讨论和缜密的思考分析&/strong&的,流程如下:&br&&strong&东哥&/strong&:“我们要带着狗骑回老家。”&br&&strong&我&/strong&:“恩。”&br&&strong&东哥&/strong&:“你一起去吧,包你减肥。”(其实并没有瘦)&br&&strong&我&/strong&:“好。”&br&&strong&东哥&/strong&:“那你过两天去买车吧。”&br&&strong&我&/strong&:“好。”&br&然后这个事就成了。是的,在这之前我车都没有。。。。纯业余人士。。。。。所以好些邀请我回答骑行专业问题的我都不好意思去答~~~虽然回答之前加个谢邀好像逼格会很高,但是回答质量不好一样会被鄙视啊~~~&br&&br&=============================我是华丽的分割线===============================&br&&br&(多图预警)&br&&br&&strong&正文&/strong&:&br&帮楼上张明全的回答补一波图。&br&&p&我们是室友,去年暑假寝室四人一起从湖南长沙骑行至四川成都,距离总计1400公里。&/p&&p&带着的那条博美是我们寝室养的,它才是这次骑行的主角!&/p&&img src=&/d9bb36c577d70cb5fa56745f_b.jpg& data-rawheight=&2448& data-rawwidth=&3264& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/d9bb36c577d70cb5fa56745f_r.jpg&&&br&&p&我们叫它嗨皮,在我们寝室养了一年。后来因为大家都比较忙,加上学校政策收紧,不能再在寝室养了,又舍不得送人,所以决定为它的狗生添上难忘的一笔
----- 通过骑行把它从学校送回我们室友远在四川的老家。&/p&&img src=&/44bca61fb0ac1f7d0e9f0ea_b.jpg& data-rawheight=&2232& data-rawwidth=&3968& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3968& data-original=&/44bca61fb0ac1f7d0e9f0ea_r.jpg&&&p&相信它也会很难忘吧,哈哈。&/p&&img src=&/ceb97a36aca3a5a0fe3c33_b.jpg& data-rawheight=&2448& data-rawwidth=&3264& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/ceb97a36aca3a5a0fe3c33_r.jpg&&&p&这就是嗨皮骑行过程中的VIP宝座。&/p&&p&骑行第一天它不适应颠簸,吐了一笼子…….放下来后就开始撒娇了……..&/p&&img src=&/36c80caef728f4cf6b6b4b245ead6a5a_b.jpg& data-rawheight=&2448& data-rawwidth=&3264& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/36c80caef728f4cf6b6b4b245ead6a5a_r.jpg&&&p&“不行了,我不要在走了~~~”(明明一直坐在后座~)&/p&&img src=&/bd89cd67b03_b.jpg& data-rawheight=&2448& data-rawwidth=&3264& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/bd89cd67b03_r.jpg&&&p&“我选择狗带~”&/p&&img src=&/f3aa6835d2c_b.jpg& data-rawheight=&2448& data-rawwidth=&3264& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/f3aa6835d2c_r.jpg&&&p&然而给吃给喝之后立马满血复活,继续上路。&/p&&p&往后就开始各种活泼了~~~~~&/p&&img src=&/9cc3c33e_b.jpg& data-rawheight=&2448& data-rawwidth=&3264& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/9cc3c33e_r.jpg&&&br&&img src=&/25ebda69a3fc57af150d5_b.jpg& data-rawheight=&2448& data-rawwidth=&3264& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/25ebda69a3fc57af150d5_r.jpg&&&br&&img src=&/912caf9ea3a4_b.jpg& data-rawheight=&2448& data-rawwidth=&3264& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/912caf9ea3a4_r.jpg&&&br&&img src=&/a0d35dac78a704e86089_b.jpg& data-rawheight=&2448& data-rawwidth=&3264& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/a0d35dac78a704e86089_r.jpg&&&br&溪涧戏水。&br&&img src=&/fb9ff328f_b.jpg& data-rawheight=&2448& data-rawwidth=&3264& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/fb9ff328f_r.jpg&&&p&风一样的“美女子”。&/p&&img src=&/cc39c87d02a4fe60_b.jpg& data-rawheight=&2448& data-rawwidth=&3264& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/cc39c87d02a4fe60_r.jpg&&&p&摆拍也是很听话的。&/p&&img src=&/449e2bb5f9dd3f7d2c09a569a28dcca7_b.jpg& data-rawheight=&3096& data-rawwidth=&4128& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&4128& data-original=&/449e2bb5f9dd3f7d2c09a569a28dcca7_r.jpg&&&p&还会配合我们各种装逼~~~~&/p&&img src=&/64ed79cb15b2ae0814f58d_b.jpg& data-rawheight=&2448& data-rawwidth=&3264& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/64ed79cb15b2ae0814f58d_r.jpg&&&p&我们平时一起吃喝&/p&&img src=&/6e088ad46caef882cfa91e_b.jpg& data-rawheight=&2448& data-rawwidth=&3264& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/6e088ad46caef882cfa91e_r.jpg&&&p&“那两根红红的好像很好吃~”&/p&&img src=&/f8bfb42910a28_b.jpg& data-rawheight=&2448& data-rawwidth=&3264& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/f8bfb42910a28_r.jpg&&&p&累了一起休息。&/p&&img src=&/2f0f74e494e9bd8efcaf_b.jpg& data-rawheight=&2448& data-rawwidth=&3264& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/2f0f74e494e9bd8efcaf_r.jpg&&&p&晚上一起睡觉~~~&/p&&br&骑行总共花了十二天,山路很多,很累。但是路上风景绝对美,全程绝对开心,这一趟值了。&br&嗨皮全程坚持下来了,点赞!&br&&br&&p&&img src=&/6c7dffeec264_b.jpg& data-rawheight=&2232& data-rawwidth=&3968& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3968& data-original=&/6c7dffeec264_r.jpg&&最后附上跟嗨皮临别前一天大家一起和东哥外公外婆的合影,估计它现在也在想我们吧!(或者恨我们折腾它这久,哈哈。)&/p&&br&给楼主的一些忠告。&br&&ol&&li&&p&楼主说没有骑行过,那么骑行前请做好充分准备。多看看骑行攻略,准备好所需要的准备和物品。规划好总路线和每天要走的路线,每天设一个目的地,路线最好灵活一点,因为有时候会遇到修路走不通的情况。最好能提前定到要住的地方,不建议搭帐篷哈,因为你带着条狗,负重已经蛮多了,而且一个人搭帐篷不安全(睡一觉发现东西全没了,一脸懵逼~~)。&/p&&/li&&li&&p&走之前多做锻炼,苦练车技。要查好你要经过区域的交通,地形,气候等条件,作好应对可能意外的准备。(我们的路线因为每天一百多公里,而且山路很多,走之前一个月隔一天骑一次学校附近的岳麓山,适应连续上坡,然而真正骑出去的时候还是发现岳麓山跟那些山比起来真是小巫见大巫)&/p&&/li&&li&&p&如果要带条狗,除非你是经验丰富之人,请一定要先养起来相互了解,不然一路上你难受,狗更难受。我们的狗因为已经相处一年了,和室友之间有默契,它叫一声我们知道它是饿了还是要拉撒,平时要干什么它也很听话。不是你背着就万事大吉了,狗一路上的适应力肯定没人好,你得多照顾它。&/p&&/li&&li&&p&带着跑就不要了,还是夏天,狗又不能发汗散热,你想它中暑么……特能跑的犬种估计也受不了一整天跟着你的自行车啊。所以带个小型犬种驮着就好啦。&/p&&/li&&/ol&预祝楼主一路玩得开心~~~~~~~~&br&&br&&br&OK,按照承诺补一波风景照~~~~&br&别看上面都是带着狗在玩耍,其实一路上我们是很辛苦的,1400公里我们12天骑完,每天要驮着行李和狗骑一百多公里,还多山路,体力消耗是很大的!!&br&&img src=&/a64fdbed58e360e3c2ef4dc3dd6aabce_b.jpg& data-rawheight=&450& data-rawwidth=&800& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&/a64fdbed58e360e3c2ef4dc3dd6aabce_r.jpg&&&br&公路是最轻松的啦,至少路很好走嘛。。是的,嗨皮在那个笼子里~~~&br&&br&&img src=&/d420f5f990aa474f6c9a_b.jpg& data-rawheight=&2448& data-rawwidth=&3264& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/d420f5f990aa474f6c9a_r.jpg&&乡间小路也还凑合,还能欣赏田园风景~~~~是的,嗨皮在那个笼子里~~~&br&&br&&img src=&/ac9a5b01b04cce59cb22a_b.jpg& data-rawheight=&960& data-rawwidth=&1280& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1280& data-original=&/ac9a5b01b04cce59cb22a_r.jpg&&然而进入张家界地界往后,就是无限绝望上坡啦。。。不过山顶视野其实很不错。。。是的,嗨皮在那个笼子里~~~&br&&br&&img src=&/6fb9cffda2bcef0aa8edbf_b.jpg& data-rawheight=&4128& data-rawwidth=&3096& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3096& data-original=&/6fb9cffda2bcef0aa8edbf_r.jpg&&隧道对于骑行人士来说其实很不安全,里面太黑。但是我们实在是上坡上吐了啊~~~为了抄近道。。。是的,嗨皮还在那个笼子里~~~&br&&br&&img src=&/6d3d562ede1_b.jpg& data-rawheight=&4208& data-rawwidth=&2368& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&2368& data-original=&/6d3d562ede1_r.jpg&&碰到这样的土山路真的是自求多福希望早日走出去了~~~~~~~&br&&br&每天除了骑车其他时间基本上是瘫痪~~~不过路上的收获也很多啊~!&br&&img src=&/bb58cacbf108c_b.jpg& data-rawheight=&2448& data-rawwidth=&3264& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/bb58cacbf108c_r.jpg&&山顶的视野真的特别好。。。&br&&br&&img src=&/7df968b3ef0c0cd386a6c6_b.jpg& data-rawheight=&2448& data-rawwidth=&3264& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/7df968b3ef0c0cd386a6c6_r.jpg&&这样的景色张家界其实随处可见。。。。&br&&br&&img src=&/c94ecb83fcfa016d37d2f5f0bd43b8b8_b.jpg& data-rawheight=&2342& data-rawwidth=&8644& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&8644& data-original=&/c94ecb83fcfa016d37d2f5f0bd43b8b8_r.jpg&&骑行在这样的路上的时候会感觉灵魂无比的自由。。。。&br&&br&&img src=&/4e4eab24aff_b.jpg& data-rawheight=&2592& data-rawwidth=&1944& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1944& data-original=&/4e4eab24aff_r.jpg&&寝室长迷之自拍~~&br&&br&&img src=&/c0e1ccf4a8d0e39f239f_b.jpg& data-rawheight=&2448& data-rawwidth=&3264& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/c0e1ccf4a8d0e39f239f_r.jpg&&寝室长迷之自拍2&br&&br&&img src=&/5ac74ddababc_b.jpg& data-rawheight=&2448& data-rawwidth=&3264& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/5ac74ddababc_r.jpg&&刚到乌江的时候整个人被惊艳到了,整个风景跟画一样。。&br&&br&&img src=&/75aef354ac8e510acaafa_b.jpg& data-rawheight=&2448& data-rawwidth=&3264& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/75aef354ac8e510acaafa_r.jpg&&&img src=&/11f944b819dcfb3e1c8cfb6e9b00478a_b.jpg& data-rawheight=&2368& data-rawwidth=&4208& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&4208& data-original=&/11f944b819dcfb3e1c8cfb6e9b00478a_r.jpg&&&img src=&/81167dadae0625cdb899bd_b.jpg& data-rawheight=&2368& data-rawwidth=&4208& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&4208& data-original=&/81167dadae0625cdb899bd_r.jpg&&&br&&br&&img src=&/337ac0f50b2f3ce7b28000_b.jpg& data-rawheight=&2448& data-rawwidth=&3264& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&3264& data-original=&/337ac0f50b2f3ce7b28000_r.jpg&&刚到重庆的时候是我第一次去山城,那时候觉得街上一栋楼一楼进去顶楼出来又到了另一条街好神奇~~~~~~~&br&&br&除了风景,还遇到了好多淳朴热心的人。记得一次在山里迷路了,烈阳高照的,大家水都已喝完,人都渴得快撑不住了,这时突然发现了一户人家!!主人热心的让我们进去取水,饥渴的我们别提有多感动。。。一不小心喝完了人家一半的储水~~~(补偿了别人几包糖,因为我们身上只剩糖了。。。)&br&还有一次很迟才赶到一个小镇吃午饭,一位大叔很热心的要把自己的一份炒饭让给我们吃。。。。(%&_&%)。。。还有一次很累坐在一家店休息,店主跟我们聊他在外地读书的儿子,还请我们喝他自己酿的酒。。。这样的事情还有很多,在整个社会充斥着人心冷漠的情绪的时候,这一趟骑行瞬间让我感受到了人生的美好(真情实感,不是鸡汤。。)~~~&br&&br&最后附上刚到东哥外婆家放下嗨皮的时候,他老家小土狗那一脸傲娇的样子(~ ̄▽ ̄)~&br&&img src=&/fd62c271afbea406e78ff_b.jpg& data-rawheight=&3096& data-rawwidth=&4128& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&4128& data-original=&/fd62c271afbea406e78ff_r.jpg&&&img src=&/56e96bedb85f8af628956_b.jpg& data-rawheight=&3096& data-rawwidth=&4128& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&4128& data-original=&/56e96bedb85f8af628956_r.jpg&&&br&&br&&br&祝大家天天开心~~︿( ̄︶ ̄)︿
人生第一次回答突破百赞~~~小激动,结尾回馈大众放一波带着嗨皮人车在路上的风景~~~手机随便拍的~~专业人士轻喷~~~ 现在统一回答一下评论里多次有人提到的关于犬种的问题: 是这样的~~~~哎。。。。。这条博美是东哥精挑细选买回来的(东哥是谁?照片里骑车…
请诸位点赞啊,感谢不好。&br&近期再做一个系统的全面补充。&br&泻药~&br&&br&&u&手机码字。一点一点来。&/u&&br&&u&如果你看到哪里有点点不太那啥...连贯,那是因为没有写完。&/u&&br&&u&一点一点的更新。&/u&&br&&u&自从Shimano11s套件全线上新以来,又有一些新的地方需要订正。凡是后订正的部分,全部有下划线。&br&&br&买车前先要做fitting。&br&买车前先要做fitting。&br&买车前先要做fitting。&br&&br&重要的事情要说三遍。&br&&br&基本没有人(注意是“基本”)可以买到所有配件及车架尺寸完全符合的整车。&br&&br&所以fitting就是很重要的一个环节。&br&我见过有店家把515点车架卖给手长脚长的174cm的女生。&br&我也见过店家把size54的TT车架卖给176cm的人。&br&我还见过店家把535的车架卖给身子短的172cm的人还配了个11cm的把立。&br&&br&而店家的坑爹,成为了你爱上这一项运动的阻碍。&br&如何买一辆适合自己的公路车,除了预算用途外,size很重要,姿势很重要。&/u&&br&&br&&br&------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&br&如何买一辆适合自己的公路车不是一个简简单单买自行车的问题,而是你对于一个运动工具/通勤工具的选择。&br&&br&公路车是一种适合长距离的高速运动的运动自行车。它不适合土路、石头路,但是可以爬所有铺设路面的坡(柏油路/水泥路),并且可以比山地车还快,还轻松。&br&&br&所以,如何选择一辆适合自己的公路车,你所需要回答的自己的第一个问题是,你需要一辆公路车来干什么?&br&&br&1、使用方式&br&你是需要通勤还是运动?&br&你是喜欢山野间的驰骋还是速度的激情?&br&你是装逼还是真爱?&br&&br&公路车可以通勤但是不擅长通勤,较大的齿比和纤细的轮组以及刹车的性能不适合在城市内部道路日常使用。如果你只是通勤的话,一辆平把的装有山地车变速套件的自行车或许适合你。&br&&br&2、什么是公路车?&br&公路车随着时间的推移有着很多的变化,那么不谈论10年前的公路车,暂且尝试定义现在的公路车。&br&公路车所必备的条件,手变(让你更安全的变速),700C*23-28的轮组,正确的车架几何(虽然说车架几何每家厂家都不一样,但是基本有名的大厂的车架几何都有标明的数据和5个以上尺寸可以选择),可以调节尺寸和角度的部件(把立,座管),变速套件部分,以Shimano 2300以上为准,后轮飞轮至少8速以上。(如美利达902之流的7速带有手变的变速并不能归入此列,因为7速的后轮塔基部分和配件与其他的公路车部件并不通用)&br&&br&具备以上所有条件或者更好条件的车可以称之为公路车。&br&&br&3、关于公路车选择的第一要务。&br&关于公路车选择的第一要务并不是车架的材质和变速套件的速别。&br&而是车架的几何。&br&车架的几何关乎到你骑行的姿势和你的身体的健康。&br&基本来说,你在选择一辆公路车之前,需要一个bike fitting。但是鉴于此文化及产业的不发达,以下给出基本的一个身高及尺寸选择。&br&&br&由于现在的车架已经不是水平架,所以看车架的大小并不是看车架的立管长度,而是看等效水平上管的长度。&br&&br&身高160-165,505cm上管&br&165-170,515cm&br&170-173,525cm&br&175-180,535cm&br&180-185.545cm&br&185-190,555cm&br&&br&暂且到此,之后再更。&br&&br&&br&想不到隔了两天再看,还是只有我这一个答案,萌大奶,继续写写。&br&&br&----------------------------------------------&br&&br&4、车架材质的选择&br&在你通过fitting或者某种黑科技得知你该买的车架的size之后,那么你接下来考虑的应该是车架的材质。&br&&br&车架的材质无非就是钢、铝、碳、钛四种。&br&入门级别最多是铝架。钢架的话入门级别的价格其实没多少好的钢架,且太重。&br&碳架入门的话,Giant的TCR C车架性价比爆表,但单车架组都要3k多。钛架的话,玩的就是一个feel,所以国产的钛架一般都没有美帝的钛架来的逼格高,暂且按下不表。&br&&br&从几个方面来探讨材质的特性,&br&重量:碳、铝、钛、钢&br&强度:钛、钢、碳(纵向)、铝&br&刚性:铝or碳、钢、钛&br&舒适性:钢、钛、碳、铝&br&&br&以上的排名建立在车架的管型和管壁厚度及管粗细一致的前提下。&br&&br&但是基本来说就是,铝架便宜轻、硬,但是寿命短,大概在5000km左右就可以开始考虑换了。&br&碳架轻、硬,但是贵,舒适性不错,纵向强度很高,侧向强度不行,稍显娇贵。寿命么按照年限算,目前有使用超过10年以上的。&br&钢架则是重、高端的也很贵,寿命长的前提是保养的好,舒适性高。&br&钛架是轻、也算硬,强度很高,但是都建立在良好的材料选取和抽管的前提下。号称骑一辈子的车,价格么,虽然比不上好的碳架,但是也算是贵的。&br&&br&那么对于初学者来说,一般就是铝架入门。预算多一点的话,可以买入门的碳架。&br&不要迷信大牌子的铝架,其实就那样。高出100%的价格甚至200%的价格,不一定给你带来同等的骑乘感受。&br&&br&&br&5、套件的选择&br&&br&很多初学入门的人对于套件的选择过于迷信。&br&非要10速入门,不要tiagra4600,非要105套件。&br&我相对所有迷信105套件的人说一句,你们大脑都进屎了吗?&br&&br&一般来说2k多的入门车套件基本都是2300套件,现在进化成了2400claris套件,主要是改成了下把位变速,取消了小扳机,但仍然是8速的。对于初学者来说,你能有多长时间握住下把位,你要下把位变速只是为了装逼吗?&br&&br&9速套件的话基本都配在3k-4k多的车上,shimano的sora套件。我实在看不懂3k-4k多的车和2k多的入门车有什么区别。这并不是说sora套件不是好套件,而是车商的分级实在太扯了。&br&&br&那再来说说105和4600套件的选择。差价在500左右,主要区别在手变内走线的区别。&br&但是你跟我说105内走线的手感好?简直是最差的手感没有之一,人体工学的设计一团糟,刹车杆太短,握下把位对于手小的亚洲人简直一点都不友好。变速和刹车手感渣到爆,简直就是人道毁灭。&br&相反,4600的手感因为外走线的原因很不错,刹车杆更长,几乎是同年产品中最长的。对初学者友好的变速指示器。你要是跟我说牙盘的刚性?笑尿,初学者的菜腿就算是2300的牙盘都不一定感觉出区别,更不用说定价只差500块的105套件牙盘和4600的差别。要逼格买da去啊,没钱就老老实实买4600吧。&br&&br&看有木有人喷这一段,暂时到此,之后再更轮组和其他必要配件。&br&&br&----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------&br&&br&看来这个话题真是无比冷清,我只能自娱自乐了。&br&&br&6、轮组&br&&br&一般来说,初学者的轮组其实没啥花活儿。&br&&br&&br&一般来说整车都有配备适合初学者的轮组,譬如R903的大铝刀就有点有违人道。&br&&br&但单单就组车来说,入门车的轮组选择大概以下几个,按照品牌分类&br&&br&Mavic:著名的AK轮组Aksium,国内自编大概600多,原厂出品约1k2-1k4,入门者来说这款轮组是非常好的。但是仅仅限于原厂出品的来说。&br&&br&Campagnolo:Khamsin,G3编发,有CX和普通两个版本,CX版本简直无情,各种路完虐无压力,偏爬坡,原厂出品动平衡堪称完美。价格1k2左右。&br&&br&Shimano:啥?shimano rs21?别逗了Shimano R501,才500多,入门级最具有性价比的轮组。&br&&br&Fulcrum: R7,说实话很少见到- -0更高级别的R3 R0倒是很受欢迎。&br&&br&其他的就按下不表了(主要是没那么便宜的也不了解- -0)&br&&br&&br&再暂且到此&br&&br&--------------------------------------------------------------------------------------------------&br&继续挖坑,根本没有人来看。&br&&br&&br&7、装备&br&&br&骑行必备的装备有:头盔、眼镜、手套、骑行裤。&br&&br&头盔的话,200和300的没区别,&a href=&tel:500-1000& class=&&&500-1000&/a&的没区别,1000以上的没区别。&br&能买多贵买多贵。&br&&br&眼镜么,纵然oakley之流非常好,但是也得买得到适合脸型的。shimano的基本是亚洲人专属,买个200-400的。也是能买好一点就好一点。&br&&br&骑行裤么,首推背带裤,因为我只穿过背带裤,能买多贵买多贵,为了下半身和下半生的幸福。基本国产200-300的就够用。&br&&br&手套么,一开始都喜欢厚的,到后来基本买薄的。&br&&br&&br&其他的话,骑行服随便啦。最好买全拉链开襟的。&br&&br&&br&关于锁鞋&br&不单独开讲了,只说,有锁鞋和没锁鞋是两种运动。反倒有锁鞋会更安全。&br&&br&&br&我的理念就是和人身接触的装备能买多好买多好。
请诸位点赞啊,感谢不好。 近期再做一个系统的全面补充。 泻药~ 手机码字。一点一点来。 如果你看到哪里有点点不太那啥...连贯,那是因为没有写完。 一点一点的更新。 自从Shimano11s套件全线上新以来,又有一些新的地方需要订正。凡是后订正的部分,全部有…
个人觉得肯定搭车了。水分挺足。&br&(说法比较委婉就不说太难听了)&br&&br&首先期待当事人拿出证据来打脸,我很欢迎。&br&&br&二十二天,在北京玩了一天,其余骑行二十一天。四千三百公里,平均下来每天205km。&br&&br&如果是远途骑行过的人一定知道,他这样二十天骑行四千多公里完全不符合逻辑。&br&&br&第一,他是个高中刚毕业的学生,一年多没骑车了,体力一般,就算体力再好也该生锈了。看看脸上的肉和肚腩,贴吧里当事人说自己出发前两百斤,自行车和行李起码有个四五十斤,这体能消耗得过来?&br&&br&&img src=&/v2-1a8a60b55f08cba88aa5bb2e_b.jpg& data-rawwidth=&1077& data-rawheight=&681& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1077& data-original=&/v2-1a8a60b55f08cba88aa5bb2e_r.jpg&&&br&&img src=&/v2-28f0a3a2c4aead4b805eb_b.jpg& data-rawwidth=&1075& data-rawheight=&522& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1075& data-original=&/v2-28f0a3a2c4aead4b805eb_r.jpg&&&br&&br&第二,他是负重骑行,普通山地车,也不是公路车。&br&&br&&img src=&/v2-eff73efa183306_b.jpg& data-rawwidth=&376& data-rawheight=&492& class=&content_image& width=&376&&&br&&br&第三他所途经的地域广西湖南湖北都是山地丘陵,路程肯定难走。爬坡这种东西,真的很没灵性,一座山可以够你爬一天而且第二天你的腿会很疼。&br&&br&&br&第四,自行车只能走国道,所以路线是很曲折的,不会像图中那样直线,很多地方的国道都是山路十八弯而且路烂到爆炸。下面的图是我翻山去丽江的时候截的。&br&&br&&img src=&/v2-b45f1077fcd242a94c7db6ac_b.jpg& data-rawwidth=&813& data-rawheight=&960& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&813& data-original=&/v2-b45f1077fcd242a94c7db6ac_r.jpg&&&br&&br&第五每天骑行两百多公里这是个什么概念,我以起伏路平原来说,每小时二十五公里就已经很快很快了,而且中途每四十公里就需要休息,不然会拉伤肌肉膝盖,还要补给吃饭,哪有这么容易,膝盖啊大腿啊屁股啊蛋蛋啊个个都给你原地爆炸。&br&&br&第六,轨迹。长途骑行不同于短途,短途可以随便搞个地图导航就行了,但是长途应该很多人都会用骑行软件例如行者。个人觉得最好用的地方在于可以看海拔,可以看有多少坡自己爬到哪了,当然也顺手做记录。其次就是可以自己沿国道做路书,导航会导乡道,路书可以自己做(暑假我骑行时最后十公里开导航结果带到村子里去了绕了半天反而多花了半个多小时)。他说他没用行者也没类似骑行软件,一路都是高德,这个呃确定靠谱吗?(此处解释一下,的确很多骑友不用骑行软件但是很多都是短途或者川藏啊滇藏啊那种已经开发成熟的路线,对于未知未开发过的路线每天的行程和爬升这些数据应该挺重要的,特别是里程数已经到极限的情况下如果爬升稍大一点点就到不了目的地,所以个人觉得既然想走4300,他出发之前就应该知道这玩意少不了)&br&&br&&img src=&/v2-4d39abc128945dff22fbaa42_b.jpg& data-rawwidth=&1078& data-rawheight=&756& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1078& data-original=&/v2-4d39abc128945dff22fbaa42_r.jpg&&&br&还有,天气,出发时间八月一号,查了下他那线路当时的天气,除了偶尔下雨一路都是太阳暴晒,小雨中雨根本骑不快,大雨就得停车,暴晒。。。。。这个真的很恶心。&br&&br&最后,路况,路况不可能永远都是好路,帖子里也有很多图显示走了很多烂路,这种路是骑不快的,很多骑友骑长途应该都走过不少那种坑坑洼洼的齐烂无比的路。&br&&br&说实话,我不信。至于有人说是真的的那些理由,因为亲自去接他的,因为我是他朋友我天天看他发说说,他的空间和帖子里面每天除了吃喝就是大学门口的照片,骑行照沿途风景照寥寥,你们心里没有一点b数吗?谁每天骑行不拍照的,我长途骑行一次手机起码多几千张照片。体能如此消耗结果餐餐只吃面?还有花销只有1600是怎么精打细算才能花这么少?&br&&br&&img src=&/v2-d00f7d1a85aaea6bbf52ebb_b.jpg& data-rawwidth=&1078& data-rawheight=&855& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1078& data-original=&/v2-d00f7d1a85aaea6bbf52ebb_r.jpg&&&br&&img src=&/v2-2b15efe6dab65cf922eaf2d_b.jpg& data-rawwidth=&266& data-rawheight=&271& class=&content_image& width=&266&&&br&我也看了他发的帖子,在贴吧和微博都说自己是全程骑行没有搭车,但空口无凭。沿途风景照寥寥,轨迹没有,即使是高德地图导航的也会记录路线,早发早轻松没必要遮遮掩掩这么久,对这个问题避而不谈。&br&&br&&br&&img src=&/v2-c7f729acf2d4eaf9d158_b.jpg& data-rawwidth=&1080& data-rawheight=&578& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1080& data-original=&/v2-c7f729acf2d4eaf9d158_r.jpg&&&br&&img src=&/v2-671f95c58b89359fa03c_b.jpg& data-rawwidth=&1080& data-rawheight=&681& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1080& data-original=&/v2-671f95c58b89359fa03c_r.jpg&&&br&&br&&br&没实证,真的扯。暑假骑行完,一路上都得看地图,不是普通的导航,我们队里习惯用行者,路书可以看位置爬升和海拔,顺手也可以记录每天行程。对于这种路况地形未知的路线这东西还是挺重要的,他 ???自由自在???莫不是风一样的男子???&br&&br&&img src=&/v2-dd024e71b225a81cdcda_b.jpg& data-rawwidth=&1080& data-rawheight=&841& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1080& data-original=&/v2-dd024e71b225a81cdcda_r.jpg&&&br&&br&&img src=&/v2-563fb6f472bbdce_b.jpg& data-rawwidth=&1078& data-rawheight=&620& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1078& data-original=&/v2-563fb6f472bbdce_r.jpg&&&br&&br&&br&还有我表示,微博上真的处处是“大神” &br&&br&&br&&img src=&/v2-99eccd9e5896cda8d870_b.jpg& data-rawwidth=&1079& data-rawheight=&515& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1079& data-original=&/v2-99eccd9e5896cda8d870_r.jpg&&&br&五十岁大爷二八杠四天走完川藏这是最神的。&br&&br&&img src=&/v2-fff88c63e5af_b.jpg& data-rawwidth=&1080& data-rawheight=&705& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1080& data-original=&/v2-fff88c63e5af_r.jpg&&&br&&br&&img src=&/v2-cbff252b5f0cd3fa224a08_b.jpg& data-rawwidth=&1070& data-rawheight=&368& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1070& data-original=&/v2-cbff252b5f0cd3fa224a08_r.jpg&&贴吧也挺多打嘴炮的&br&&img src=&/v2-b1efcddce908abc0a6acf382c17fbb44_b.jpg& data-rawwidth=&1080& data-rawheight=&1550& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1080& data-original=&/v2-b1efcddce908abc0a6acf382c17fbb44_r.jpg&&&br&讲个笑话,你10分钟吃一碗饭轻松,所以一天吃10小时,吃60碗没问题吧。&br&&br&再讲个笑话,博尔特跑100m用时9.58秒,故他跑马拉松用时秒,故很多人跑马拉松都可以只用时秒。&br&&br&最后补几张图。&br&&br&&img src=&/v2-6dd3cd8ac2bd_b.jpg& data-rawwidth=&1080& data-rawheight=&754& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1080& data-original=&/v2-6dd3cd8ac2bd_r.jpg&&&br&&img src=&/v2-091d76fe6fd14dd8654523_b.jpg& data-rawwidth=&1080& data-rawheight=&797& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1080& data-original=&/v2-091d76fe6fd14dd8654523_r.jpg&&&br&&img src=&/v2-70cbde3c3bb4_b.jpg& data-rawwidth=&1080& data-rawheight=&601& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1080& data-original=&/v2-70cbde3c3bb4_r.jpg&&&br&&img src=&/v2-4e38b8bc38f21e44b9eca4_b.jpg& data-rawwidth=&1080& data-rawheight=&491& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1080& data-original=&/v2-4e38b8bc38f21e44b9eca4_r.jpg&&&br&我 : ???&br&&br&&img src=&/v2-34f0bbc1561fbfb98f3ce2_b.jpg& data-rawwidth=&720& data-rawheight=&453& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&720& data-original=&/v2-34f0bbc1561fbfb98f3ce2_r.jpg&&&br&&img src=&/v2-f6d57d503af81c9da54a1219_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&462& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/v2-f6d57d503af81c9da54a1219_r.jpg&&————————————————————&br&分割线&br&&br&看完了的我补充一点 : 骑行服有几个骑友说这些不是什么大问题,好我已经删改了。至于骑行软件我也在上面做了很长的注释为什么我觉得有必要。还有车子,山地车和公路车差别很大吧?骑什么车穿不穿骑行服还有骑行软件都会影响长途骑行吧?为什么会有人觉得这些所谓物质方面的东西很俗气觉得应该避而不谈,不能拿来评判骑行?我是抱着平和的心态,平常心来说这些东西,所以我不会想那么多什么俗气啊什么的。所以不要再拿这种理由来觉得怎么怎么样。关于骑行服,骑行软件这些东西,单列了不想解释第二遍。&br&&br&谢谢大家的赞,我期待和希望出现支持当事人的声音,我也跟当事人说了很期待被打脸,因为如果是真的那么完全让人很佩服,五体投地,给骑友们争光了。&br&&img src=&/v2-d61c33fca20e70a9b9eeb03_b.jpg& data-rawwidth=&912& data-rawheight=&1608& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&912& data-original=&/v2-d61c33fca20e70a9b9eeb03_r.jpg&&&br&既然题主问了,大家也辛辛苦苦答了,结合经历说了很多自己的看法和分析,这不是喷,谢谢,请尊重认认真真写回答的每一位答主。&br&&img src=&/v2-5e60b596bac7a336db8e_b.jpg& data-rawwidth=&1080& data-rawheight=&384& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1080& data-original=&/v2-5e60b596bac7a336db8e_r.jpg&&
个人觉得肯定搭车了。水分挺足。 (说法比较委婉就不说太难听了) 首先期待当事人拿出证据来打脸,我很欢迎。 二十二天,在北京玩了一天,其余骑行二十一天。四千三百公里,平均下来每天205km。 如果是远途骑行过的人一定知道,他这样二十天骑行四千多公里…
谢 &a href=&/people/608aad4ffc6bf63& class=&internal&&@程兔子&/a&邀!&br&&br&&br&&b&原本是没有区别的。&/b&&br&&br&
人类起源的主流学说“走出非洲”理论认为,解剖学意义上的“现代人”大约在15万年前出现在东非,随后一批一批向世界各地扩散,去探索更大的世界。&br&&br&在那个稍不留神就会挂掉的年代,他们倒掉一批,紧跟着又有一批新的补上。像后来被称为尼安德特人的一帮先驱,好不容易走到欧洲大陆定居,最后灭绝。在他们之后,我们的祖先智人,又从非洲出走,进行新的探险和探索,才有了今天的人类。&br&&br&
我们的祖先走出非洲后,不断进行各种探索,他们甚至去到与非洲气候环境差异巨大的极寒之地西伯利亚,去到北极圈,去到太平洋岛屿,在种种极端恶劣环境下尝试生存下来。&br&&br&探险精神,就这样被深埋在我们人类基因深处。没有这种精神,就没有今天的我们。&br&&br&&img src=&/v2-32baa0e49cd3b56b8ac5f2_b.jpg& data-rawwidth=&500& data-rawheight=&303& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&500& data-original=&/v2-32baa0e49cd3b56b8ac5f2_r.jpg&&&br&&b&真正成为欧洲和亚洲探险分水岭的,是大航海时代。&/b&&br&&br&大航海时代也被称为“地理大发现”。是指15-17世纪在世界各地进行的远航活动。早期主要是荷兰、葡萄牙和西班牙发起的跨洋活动,后期则是英法的海上霸权时代。&br&&br&为了黄金和香料,欧洲最英勇的探险家和最彪悍的土匪流氓们一起(有时这两种身份也会在同一个人身上),在迪亚士、达伽马、麦哲伦和哥伦布等胆大包天眼光卓越之人的带领下,驾驶着帆船,不断发现地球上新的陆地与海洋。&br&&br&财富随之滚滚而来,这也是那些被探险家们发现的土著人的血腥噩梦的开始。伴随着财富与杀戮,世界,渐渐被连接到一起。&br&&br&&img src=&/2d9e0aeaa3_b.jpg& data-rawwidth=&550& data-rawheight=&355& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&550& data-original=&/2d9e0aeaa3_r.jpg&&&br&而英国在大航海时代的探索,奠定了英国至尊探险地位。直到现在,英国依然是世界上探险水平最高的国家。各类圣经级别的生存手册,基本都出于英国探险家之手。&br&&br&大航海时代,在欧洲对整个地球疯狂探索的时期,亚洲人的身影在大海上不过是昙花一现。&br&&br&在年期间,郑和率领明朝舰队七次下西洋,那之后,代表亚洲的最繁荣的中国,慢慢淡出海洋,文明大国的影像也随之被弱化。&br&&br&&img src=&/v2-fbf03e1fbf3b210fc48ece921cd24889_b.jpg& data-rawwidth=&580& data-rawheight=&384& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&580& data-original=&/v2-fbf03e1fbf3b210fc48ece921cd24889_r.jpg&&&br&从海洋文化到农耕文化的演变中,亚洲人的探险精神,被中庸之道取代。在政局不断动荡,人民苦不堪言的那些岁月,探险精神蛰伏得愈来愈深。&br&&br&直到二战之后,日本经济的迅猛发展带来了国内空前的物质繁荣,横流物欲将蛰伏在日本人基因深处的探险精神唤醒。亚洲这片沉寂已久的土地上,有人开始了疯狂探索。&br&&br&而此时,海洋已经不再陌生,亚洲的探险家们,便将目光投向了神秘的雪山。我们截取一个片段事件,就可窥见其疯狂程度。&br&&br&下图是50年代到80年代日本首攀7000米+的雪山记录。这40年是日本经济最疯狂的年代,也是亚洲人探险精神开始再次觉醒的年代,&b&“首攀”背后,是累累尸骨。&/b&&br&&br&&b&▲日本首攀记录&/b&&br&&img src=&/v2-dff314f7da42c79dade9_b.jpg& data-rawwidth=&674& data-rawheight=&214& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&674& data-original=&/v2-dff314f7da42c79dade9_r.jpg&&&img src=&/v2-367e446b25cc69cd53a068b_b.jpg& data-rawwidth=&674& data-rawheight=&574& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&674& data-original=&/v2-367e446b25cc69cd53a068b_r.jpg&&&img src=&/v2-577a8eeba0b669ae7dc770d00d84fa3a_b.jpg& data-rawwidth=&674& data-rawheight=&714& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&674& data-original=&/v2-577a8eeba0b669ae7dc770d00d84fa3a_r.jpg&&&img src=&/v2-93c206dee680ddf30c6efdc_b.jpg& data-rawwidth=&674& data-rawheight=&584& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&674& data-original=&/v2-93c206dee680ddf30c6efdc_r.jpg&&&br&&br&90年代日本经济开始疲软,韩国经济发展节节攀升,从这个时候开始,在各个极具挑战之地,开始慢慢出现韩国人的面孔。&br&&br&我对韩国人的探险史了解不多,只是在近期雪山死亡名单上,看到过他们的国旗。&br&&br&在2016年,我开始从水上探险转为雪山攀登,想在4个月内,从入门级雪山攀上八千米雪山。为了让自己对雪山有基本的认识。我查了2016终极目的地——马纳斯鲁峰的死亡情况。&br&&br&下图是2000年以后,没能从马纳斯鲁峰活着回来的人员名单。表格的最下面,就是两位韩国人的名字。&br&&br&&img src=&/v2-985c6ceb6b9f52c8c48cafdd526da88f_b.jpg& data-rawwidth=&1011& data-rawheight=&720& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1011& data-original=&/v2-985c6ceb6b9f52c8c48cafdd526da88f_r.jpg&&&br&从人类的探险史和经济发展趋势来看,接下来,就是中国人探险精神觉醒的年代。鼓起勇气,迈出脚步走进荒野的中国人,会逐年增加。&br&&br&从我个人的探险经历来看,接下来,也是中国人探险的黄金时代。以中国为代表的亚洲的探险人数,也许会慢慢超越欧美人。&br&&br&举例一个很小的事件,说明我这种想法的来源。像前两个月收到的这种留言,在我探险的十年中收到不计其数。但比例在逐年减少。&br&&br&&img src=&/v2-5d78eb0cbcaffca624e2b4_b.jpg& data-rawwidth=&1052& data-rawheight=&173& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&1052& data-original=&/v2-5d78eb0cbcaffca624e2b4_r.jpg&&&br&而像下面这种留言,在逐渐增多。&br&&img src=&/v2-f0ce52fd42bb31e82cfad_b.jpg& data-rawwidth=&674& data-rawheight=&213& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&674& data-original=&/v2-f0ce52fd42bb31e82cfad_r.jpg&&&br&毫无疑问,对于中国探险的展望,经济发展是基石,教育水平的提高则是梯子。这两方面的同步发展,让国人能够以更加客观的态度来看待探险,去尝试拓宽自己的人生。&br&&br&最后,我希望每个人都能保护好自己内心那颗探险的种子,即使暂时无法脱离钢筋水泥的城市,也要在内心留下一块净土。无论我们城市化得多么厉害,毕竟,我们都是自然之子。&br&&br&&img src=&/v2-acfd8c793a_b.png& class=&content_image&&&br&更多精彩故事&b&搜公众号&/b&:探险家闪米特&br&&br&感谢阅读!
谢 邀! 原本是没有区别的。 人类起源的主流学说“走出非洲”理论认为,解剖学意义上的“现代人”大约在15万年前出现在东非,随后一批一批向世界各地扩散,去探索更大的世界。 在那个稍不留神就会挂掉的年代,他们倒掉一批,紧跟着又有一批新的补上…
&p&上周末去看《绝命海拔》。之前听闻此片不是很火,不功不过,可我却很喜欢。电影讲述了1996年珠穆朗玛峰发生的著名山难,根据事件当事人之一、记者乔恩克拉考尔的非虚构作品《进入空气稀薄地带》改编,我恰好读过中译本,再搜集了一些资料,希望你们观影时能拥有更丰富的体验。&/p&&br&&p&1&/p&&br&&p&作者乔恩克拉考尔可不是什么登山菜鸟,事实上他拥有近三十年的登山经验,比如说他登上过著名的托雷岭(Cerro Torre)——南美洲南端巴塔哥尼亚山区的一座著名山峰,虽然海拔只有3128米,但它却被认为是世界上攀登难度最高的山峰之一。因为这货长这样:&/p&&br&&img src=&/23a0d75cecfc_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&1067& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&/23a0d75cecfc_r.jpg&&&br&&p&喂,吓死了吗?&/p&&br&&p&但是这种登山和攀登珠峰是两回事。没别的原因,就是因为珠峰的高海拔。乔恩克拉考尔尽管登山经验丰富,但他还没有到过海拔5300米以上的地方,那甚至还不到珠峰大本营(Base Camp)的高度。&/p&&br&&p&高海拔意味着极度缺氧,缺氧意味着人的体力、意志力、判断力根本无法和正常情况相比。请时刻谨记这一前提,这也是《进入空气稀薄地带》的英文名字into thin air的含义所在。&/p&&br&&p&2&/p&&br&&p&那个大大咧咧的德克萨斯州人贝克韦瑟斯战战兢兢走过几条拼接起来架在冰裂缝之间的铝制梯子差点摔下去的镜头,也许是电影给观众的第一处惊吓。&/p&&br&&img src=&/ba1a2ad21a2d8145863b_b.jpg& data-rawwidth=&600& data-rawheight=&337& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&600& data-original=&/ba1a2ad21a2d8145863b_r.jpg&&&br&&p&这一幕是真实的,那里就是位于大本营和1号营地(Camp 1)之间的孔布冰瀑(Khumbu Icefall)。那是一片像玉米粥一样易碎的冰川,遍布高耸的冰塔和破裂的深沟。&/p&&br&&img src=&/b78ff920b6df73cfa19dda_b.jpg& data-rawwidth=&450& data-rawheight=&446& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&450& data-original=&/b78ff920b6df73cfa19dda_r.jpg&&&br&&p&要想通过,就必须在日出之前迅速借助架好的多处梯子,或爬高,&/p&&br&&img src=&/c0b896fbcac_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&600& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&/c0b896fbcac_r.jpg&&&br&&p&或前挪,&/p&&br&&img src=&/117d60a6b3ccca82ff3b_b.jpg& data-rawwidth=&800& data-rawheight=&599& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&800& data-original=&/117d60a6b3ccca82ff3b_r.jpg&&&br&&p&尽快到达海拔5943米的1号营地。否则太阳一出来,吸收了热量的冰川会随时分崩离析,把你吞噬。&/p&&br&&p&乔恩克拉考尔在书里写道:&/p&&br&&blockquote&有一次在黎明前的薄雾中,我正试图在一架摇摇晃晃的梯子上保持平衡,从一个弯曲的脚蹬横档上小心翼翼地挪向下一个。突然,两边支撑梯子的冰面像发生地震似的抖动起来。稍后,附近高处的一个大冰塔崩塌下来,发出震耳欲聋的吼声。我僵住了,心提到了嗓子眼儿。崩塌的冰塔在左侧滚落40多米后不见了,没有造成任何破坏。我用了几分钟才恢复镇静,然后继续向梯子的另一端仓皇逃去。&/blockquote&&br&&p&对很多人来说,这是攀登珠峰最恐怖的一段路程。去年4月,就是这里发生的雪崩造成了数十人死亡,而此前珠峰最严重的山难就是1996年《绝命海拔》讲述的这一起事故。&/p&&br&&p&“孔布”冰瀑名副其实,果然恐怖。&/p&&br&&p&3&/p&&br&&p&从南坡登顶珠峰最后一道难关,也是原著着墨甚多的一处关键之地,当之无愧就是“希拉里台阶”(Hillary Step)。但我觉得电影没有很好地把这块地方拍出来,以至于在观看电影的时候对“希拉里台阶”不熟悉的观众会把台阶下那段狭窄的山路误认为是台阶本身。&/p&&br&&p&其实“希拉里台阶”指的是海拔8790米的一块巨石——从这个数字你可以看到,只要越过它,海拔8848米的巅峰就触手可及了。但没那么容易,它就矗立在从南面登顶的必经之路上,拒绝那些到达此处已经几乎耗尽气力的人。&/p&&br&&p&这块高达12米的大家伙长这样:&/p&&br&&img src=&/04782ba8fdef1f82bfde2b0_b.jpg& data-rawwidth=&900& data-rawheight=&598& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&900& data-original=&/04782ba8fdef1f82bfde2b0_r.jpg&&&br&&p&换个角度再看:&/p&&br&&img src=&/f26fcfc943b_b.jpg& data-rawwidth=&480& data-rawheight=&360& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&480& data-original=&/f26fcfc943b_r.jpg&&&br&&p&它在珠峰攀登史上称得上是臭名昭著。在电影里你可以看到,主人公“冒险顾问”团队的领队罗伯霍尔拖着已经奄奄一息神智错乱的道格汉森向大本营呼救,留守大本营的伙伴通过无线电问他“你是说你们在’希拉里台阶’下面吗”,当听到罗伯霍尔的回答是“我们还在’希拉里台阶’上面”的时候,他们都面如死灰。&/p&&br&&p&发生在“希拉里台阶”以上的救援从来没有成功过。&/p&&br&&p&“希拉里台阶”是以第一个登上珠峰峰顶的人、新西兰登山家埃德蒙希拉里命名的。日,希拉里和夏尔巴人丹增诺盖冲顶,他们在上午10点来到这块日后以他名字命名的岩石脚下。希拉里后来写道:&/p&&br&&blockquote&看起来这是山脊上最难攀登的地方了——一块高达12米的岩石台阶……岩石表面光滑,没有可抓握的地方。&/blockquote&&br&&p&后来他挤进一条裂缝中,开始一点一点地向上爬。最后,他终于到达了岩石顶端,喘得像条死狗。&/p&&br&&blockquote&我终于爬到了那块岩石的顶上,身体从裂缝中钻到了宽阔的山脊上。我在地上躺了好半天才使呼吸平静下来。我第一次真正感到了强大的决心,没有任何事情能够阻止我们到达峰顶的决心。我稳稳地站在山脊上,然后示意丹增上来。我用力拽着绳子,丹增则扭动着身体从裂缝中爬出来。最后,当他爬上来的时候, 他就像一条经过激烈挣扎、而后又被从海里拽出来的大鱼似的瘫软在地上。&/blockquote&&br&&p&“希拉里台阶”是珠峰登顶九九八十一难的最后一难(如果你不把下山的险途算上的话),翻过去,很快就是峰顶了。希拉里和丹增在接近中午的时候成为全世界最先登顶珠峰的人。&/p&&br&&p&之所以如此艰险,是因为“希拉里台阶”每次只能容一人攀爬,其余人只能在下面等候。人多的时候经常会在这里造成拥堵,有的人甚至需要原地呆上一两个小时。要知道那是在海拔八千多米的thin air之中啊,原地不动会无谓地消耗体力和氧气,增加冻伤的风险。&/p&&br&&p&所以近年尼泊尔政府计划在“希拉里台阶”安装梯子,那样会大大缩短上下巨石的时间,减少危险。可是你也能想象出来,这样的计划必定会引起极大争议。到底装还是不装?反正到现在还没有定论。&/p&&br&&p&4&/p&&br&&p&无独有偶,珠峰南坡有个“希拉里台阶”,北坡也有一个著名的“台阶”,人称“第二台阶”(Second Step)。&/p&&br&&p&那也是从中国西藏那一侧出发登顶珠峰的最后一道难关(其实前面还有一关,不过难度比较低,后面说),海拔大约在8610米左右。它是一堵近乎垂直、高约二十米的峭壁,从1921年到1938年,英国人曾经七次从北坡攀登珠峰,最高就是到达“第二台阶”之前,望洋兴叹,废然而归。&/p&&br&&p&最后……还是我们中国人站出来解决了局面。日,中国登山运动员刘连满、王富洲、屈银华、贡布也站在了这堵“叹息之墙”下面。&/p&&br&&p&还是看当事人屈银华的口述吧:&/p&&br&&blockquote&&p&快到中午12点的时候,我们到了“第二台阶”的下面。往上一看,这段峭壁有二、三十米高,坡度大概是80多度,我们发现峭壁上有一条很深的裂缝,裂缝里有很多碎石。看到裂缝后,心里就充满了希望,因为通过这条裂缝,就容易登上去了。如果说没有这条裂缝,我们是不可能爬上去的。&/p&&br&&p&在裂缝最顶上有一块大石头,我们纷纷从石头上边翻过去。这块石头是活动的,越过它的时候晃晃悠悠的,1975年,那批队员登到这里的时候,干脆把这块石头给撬了下去。&/p&&br&&p&上去以后,又发现一段几乎垂直的峭壁,大概6米多高。这段峭壁非常难爬,几乎没有可以攀爬的缝隙。刘连满从左边往上爬,刚爬几步就掉了下来,他站起来又继续上,没多久又掉了下来。我和他说,要不然试试从右边上,他没同意,继续从这边上,爬到了两米多,还是掉了下来,摔得自己都站不起来了。每个人都试着爬了几次,可没有一个不掉下来的。&/p&&br&&p&英国人说,这里是飞鸟也无法越过的地方。&/p&&br&&p&我在大裂缝旁边垫了两个包,踩在包上爬。可是光秃秃的岩壁,我的手根本就没有抓的地方,而且穿着高山鞋,哪儿都踩不住。手一滑,我掉了下来,摔得浑身都疼。曾当过消防队员的刘连满和我说:“我看,还是我托你上去吧!”他蹲在下边,让我踩他的肩膀上去。&/p&&br&&p&我们都很清楚,这是最后的尝试,每个人的体力都接近了极限,除此之外也没有别的好办法。我穿着厚厚的高山鞋,也无法踩在光秃秃的岩石上。&/p&&br&&p&我很清楚自己脱掉鞋之后会是什么后果,天气很冷,气温在零下三十度到四十度之间。“第二台阶”就是那么陡,穿毛袜子都踩不住。不过我觉得自己应该这样做,把高山靴和毛袜子脱下来以后,一股冷气从脚底通过神经冲击身体的每个部位。&/p&&br&&p&我穿线袜子站在刘连满的肩膀上,花了很长时间,打进去第一个冰锥,贡布和王富洲在另一边将冰镐砸在岩石里,用手托着,我就一只脚踩在冰锥上,另一只脚迈过去站在冰镐上。又在岩石上打进了两个冰锥,这时已经爬到了3米多。风吹过来,仿佛自己被封闭在冰里,我真的很想睡一会儿,可是不行——把绳子穿在快挂上做好保护后,我小心翼翼地爬上了“第二台阶”,共用了一个多小时。&/p&&br&&p&上去以后,眼前是一个平台,我心里的石头终于落在了地上,可算有一段好走的路了。王富洲在下边喊:“老屈,上边怎么样?”我喊道:“上边很好。”接着,我找到一块突出的岩石,就把绳子挂在了那里。然后先把鞋拽上来,接着是队友。&/p&&/blockquote&&br&&p&因为甘当人梯,刘连满耗尽体力,没能登顶,只能留在原地,以为就把命丢在那里了。所以世界上最先从北坡登顶珠峰的,只有王富洲、屈银华、贡布三个名字。&/p&&br&&img src=&/ac9cf04a17b3e2e1d58861_b.jpg& data-rawwidth=&550& data-rawheight=&412& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&550& data-original=&/ac9cf04a17b3e2e1d58861_r.jpg&&&br&&p&王富洲是在今年七月去世的。&/p&&br&&p&我们也不应该忘记出于自我牺牲而没能名留史册的刘连满:&/p&&br&&img src=&/2b6543ea83efec15d31d568d33e6f193_b.jpg& data-rawwidth=&250& data-rawheight=&326& class=&content_image& width=&250&&&br&&p&现在“第二台阶”基本不再是天堑,因为1975年中国探险队给那里架上了一把7米长的金属梯子。&/p&&br&&img src=&/20024ff7efe88003bbc92c43a31e3177_b.jpg& data-rawwidth=&716& data-rawheight=&480& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&716& data-original=&/20024ff7efe88003bbc92c43a31e3177_r.jpg&&&br&&p&之后还进行过更换,你可以看到新旧两把梯子同在一张图之中。&/p&&br&&img src=&/e63f81ea3d630b9f9da2_b.jpg& data-rawwidth=&419& data-rawheight=&550& class=&content_image& width=&419&&&br&&p&“第二台阶”架梯子的行为没有引起争议,反而获得一片赞誉,登山者都对中国人感激涕零。因为事实明摆着,不借助梯子基本是没法越过“第二台阶”的。当现实毫无讨价还价余地的时候,人们就不怎么多嘴讲情怀了。&/p&&br&&p&4&/p&&br&&p&有“第二台阶”,那还有“第一台阶”吧?那是肯定的,还有“第三台阶”呢。“第三台阶”在“第二台阶”之上,海拔8710米,比较好爬,一般不在话下。“第一台阶”在“第二台阶”下面一点儿,海拔8564米。有不少登山者丧生于“第一台阶”,最著名的一个是“绿靴”(Green Boots)。这具穿着荧光绿登山靴和红色外套的尸体已经成为地标之一,每个从北坡攀登珠峰的人都必须从他身边路过,并以此判断自己离顶峰还有多远。&/p&&br&&img src=&/a55d9ac427f23b_b.jpg& data-rawwidth=&532& data-rawheight=&359& class=&origin_image zh-lightbox-thumb& width=&532& data-original=&/a55d9ac427f23b_r.jpg&&&br&&p&这个遇难者是印度人哲旺帕杰(Tsewang Paljor)。他正是《绝命海拔》所描述的那场暴风雪夺去的12条生命之一。&/p&&br&&p&他和两个同伴在日那天下午4点到达他们自以为的峰顶——其实还远着呢——庆祝一番后转身下山。但他们没能下山。第二天早上6点,两个日本人和三个夏尔巴人在“第一台阶”遇到哲旺帕杰,他在没有遮蔽和氧气的情况下度过一晚却仍然活着,身上满是冻疮,在神志不清地呻吟。日本队经过了他,继续攀登。&/p&&br&&p&他们在“第二台阶”上面又碰见了另两个印度人,至少其中一个还没死。日本人没有说一句话,也没有给他们水、食物或者氧气。他们走到50米之外,休息了一会儿。&/p&&br&&p&后来其中一个日本人重川英介解释说:&/p&&br&&blockquote&我们已累得无力帮助他人了。在8000米级山峰上,人是无法顾及道德的。&/blockquote&&br&&p&哲旺帕杰就这样变成了地标。&/p&&br&&p&5&/p&&br&&p&平心而论,我不认为重川英介说错了。&/p&&br&&p&道德是一个对生存环境非常苛求的物种,如果你把它挪到严酷的条件之下,它要么死去,要么变异。&/p&&br&&p&章北海在“自然选择”号被摧毁之前对东方延绪说过这样的话:&/p&&br&&blockquote&你想想,我们以前可能做出这种选择吗?绝不可能,但现在我们做出了,太空使我们变成了新人类。新的文明在诞生,新的道德也在形成。未来回头看看我们做的这一切,可能是很正常的事,所以,孩子们,我们不会下地狱的。&/blockquote&&br&&p&上太空和登珠峰一样,都是into thin air。&/p&&br&&p&在那里,只有新人类才能生存。&/p&&br&&p&你能吗?&/p&
上周末去看《绝命海拔》。之前听闻此片不是很火,不功不过,可我却很喜欢。电影讲述了1996年珠穆朗玛峰发生的著名山难,根据事件当事人之一、记者乔恩克拉考尔的非虚构作品《进入空气稀薄地带》改编,我恰好读过中译本,再搜集了一些资料,希望你们观影时能…
&p&&p&&a href=&///?target=http%3A///r/lzsoML3EFeBqrflT926F& class=& external& target=&_blank& rel=&nofollow noreferrer&&&span class=&invisible&&http://&/span&&span class=&visible&&/r/lzsoML3&/span&&span class=&invisible&&EFeBqrflT926F&/span&&span class=&ellipsis&&&/span&&i class=&icon-external&&&/i&&/a& (二维码自动识别)&/p&By领队
杨杨&/p&&p&湛蓝广阔的湖面,金黄的油菜花海,犹如世界尽头的茶卡盐湖,牛羊点缀其中的广阔草原。这一切,都值得我们用脚步丈量。&br&&/p&&i}

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