世界最快f1赛车最高速度速度都没1000!产机高铁都4000了!那该有多快啊!

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剖腹产后 越晚生2胎就越安全?
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  对于头胎经历了的妈妈,计划的时间表要怎么安排最合理呢?&单独二胎&在很多地方已经正式实施,有些妈妈在这时候已经迫不及待想生第二胎。而有些妈妈会以为,二胎与头胎间隔时间越长越好。到底距头胎多久是最合适的呢?  一、间隔时间过长,疤痕易破裂  第一胎是剖腹产,最好在2年后才  相信很多妈妈都大致了解,如果第一胎是剖腹产,那最好在2年后才生第二胎。因为剖腹产后子宫切口在短期内愈合不&牢固&,过早的,随着胎儿的发育使子宫不断增大,子宫壁变薄,还没长&牢固&的切口就容易重新裂开。因此,第二次怀孕最好是在手术两年以后较为安全。  产后2-5年是怀孕最好的时机  但这是否意味着二胎时间越晚越好?实际上不然。从切口愈合情况来说,如果首胎是剖腹产,那么产后2-5年是怀孕最好的时机。因为这时是子宫切口最结实的时期,子宫即使像气球一样再次充盈,切口也不容易&爆开&。距离首次剖腹产5-10年的妈妈,也可以尝试二胎,但建议这些妈妈要尤其小心,而且需要专业人士跟踪和看产。  对于剖腹产已超过10年的妈妈,如果想怀二胎的话,建议二胎选择做手术会更安全。因为超过10年的子宫疤痕会纤维化,弹性变差。就像一个气球某个地方缺乏弹性脆性增强,稍加碰撞就很容易引起破裂。有专业医生表示,他们的研究生做过这样的研究课题,二次剖宫产取10年的子宫疤痕组织与2年的组织比较,发现10年的组织其肌纤维明显减少,说明10年后子宫切口已经纤维化,这将不利于二胎顺产。  三、疤痕子宫再孕,检查项目大起底  工作事关孕妇和宝宝的健康,所以准备怀二胎的妈妈们都不可忽视。剖腹产后再怀,和高龄产妇一样,必做孕前检查项目要比正常的女性的必检项目要多得多。  例如巴氏涂片、生殖内分泌检查+排卵后孕酮检查、卵巢储备功能、输卵管造影、乳房扫描或者是心电图、抗抗体、通液、抗磷脂抗体、抗子宫内膜抗体,以上这些都是常态的必检项目。&  并且,在35岁有子宫内膜异位症、卵巢囊肿、、卵巢早衰、、乳房肿瘤等女性疾病都是非常高发以及常见的,所以,这些疾病需除外,而如果存在话,必须要尽快治疗。  其次,还要检查是否有。因为多数经产妇在二次妊娠前有人工、、上取环史,容易引发子宫内膜炎,进而导致、胎盘植入等问题。要注意血型的检查,因为母婴血型不合新生儿溶血病多见于经产妇或有流产史的女性。  最后,专家还特别提醒,再次生育的产妇在进行上述检查时,要提供有效病史,如前次妊娠有无并发症(高血压、糖尿病、甲状腺疾病等),方式(剖宫产还是自然分娩),是否顺利,有无软产道损伤等等。这样在进行孕前检查时,医生会根据病史做进一步详细检查。
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宝宝生日或预产期
宝宝出生的前一年最困扰妈妈们的问题是虾米?永远睡不够?一直在...
喜欢被人宠溺地叫着"傻丫头"。因为傻丫头,招人疼。就像这个叫Aries的小姑娘一样。
过敏,是指人体接触到本来对人体无害的物质(食物或空气的过敏原),导致人体产生一些化学物质,而引发不寻常的免疫性炎症反应,对人体造成伤害,这种反应称为过敏。
在对待老公找小三一事,日本女人的所作所为让中国女人无法理解。是什么原因让日本女人对男人找小三视而不见呢?
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世界上速度最快的高铁:中国海底真空高铁(1000公里/小时)
  中国现在的科技可谓是越来越发达,是科技强国之一了。目前,我国研究的真空悬浮高铁将会在今年建成测试,而美国虽然也在研究,但是还处在理论阶段呢,而中国真空高铁将会是世界上速度最快的高铁。下面123网为你公布世界上速度最快的高铁:中国海底真空高铁(1000公里/小时)。
世界上速度最快的高铁:中国海底真空高铁
  速度最快可超过1000公里/小时
  这列世界上速度最快的高铁运行在海水下30到50米的超级高铁,采用了水下桥隧+真空+磁悬浮技术,几乎无机械摩擦阻力。
  2秒就能提速到640公里/小时,速度可以超过1000公里/小时,理论速度则能超过2000公里/小时。它将成为继火车、汽车、轮船和飞机之后的第五代交通工具。
  举个例子:
  国内从大连到烟台,由于渤海海峡的阻隔,铁路、公路只能绕行山海关,两地陆地里程就在1600公里以上,即使2006年两地之间实现了铁路轮渡,大连烟台之间也需要至少6个小时!算是民航飞机,两地之间的飞行时间也需要1小时。而&海底真空超级高铁&只需要12分钟!
  有了世界上速度最快的高铁&&中国海底真空高铁,福州到台北,只要13分钟;厦门到高雄,只要20分钟;大连到天津,只要27分钟;烟台到首尔,只要30分钟;上海到东京,也只要2小时。跑起来连飞机都追不上啊!
  安全节能,不受天气影响
  中国海底真空高铁由于将人或者货物装在一个密闭常压的胶囊状车厢里中,将胶囊车厢放在海底管道中运行,不仅不会受到天气的影响,而且抗震能力强,绿色节能造价低!
  绿色环保,能耗减少
  中国海底真空高铁所有管道均在地面预制完成,无需大规模海底施工作业,不会对海底及周围环境产生破坏;同时,可以减少能耗、降低噪音,符合绿色出行的概念!
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齐河县承接产业京津产业转移发展主平台 发布时间:日 来源: (一)齐鲁高新技术开发区 为抢抓“大众创业、万众创新”、京津冀协同发展和山东省“一圈一带”等战略机遇,齐河县委、县政府审时度势,于2013年12月份组建成立了齐鲁高新技术开发区。齐鲁高新技术开发区借助联通首都经济圈与省会经济圈的优势,形成山东战略性新兴产业创新集群。 发展优势。齐鲁高新技术开发区位于齐河县城南部,东与天桥区接壤,南与槐荫区隔黄河相望,规划面积10平方公里。济南建邦大桥、京台高速黄河大桥、济齐黄河大桥使高新区与济南实现“零距离”对接,20分钟即可到达京沪高铁济南西客站,35分钟到达济南遥墙国际机场,处于德州“南融”与济南“北跨”战略的最佳结合点,是全县落实“大众创业、万众创新”、京津冀协同发展、“一圈一带”等战略的重要平台。 主导产业。齐鲁高新技术开发区按照“科技造梦、产业造城、自主创新、高端领航”的发展理念,借助与北京中关村海淀园、山东大学建立的战略合作关系,面向京津,依托济南,主要发展创业孵化、新材料、生物医药、电子商务、智能技术五大产业。目前,已有投资45亿元的中关村海淀园齐河科技城、投资4.2亿元的百多安生物医学科技园、投资2亿元的山东中恒碳纤维尖端制造等一批高新产业项目先后签约落地,以中关村e谷齐河孵化器为代表的“互联网+”项目,以山东大学德州(齐河)科技成果转化基地、山东大学碳纤维研究中心、山东大学先进技术齐河中试基地、台湾台塑碳纤维齐河技术服务中心为代表的近10家基地和科研院所落户园区,以及齐鲁驿淘电子商务产业园、省级众创空间—山东创乐堡齐河众创空间等项目已相继签约落户,园区“五园一基地”产业发展格局已初步形成。 营商环境。园区配套设施完善,实现九通一平。服务功能齐全,建设人才公寓、餐饮超市、健身中心等,做到宜居;既有办公,又有中试、创业咖啡和综合会议培训中心等,做到宜业;建设综合服务中心、国际人才港,为创业者提供三证联办、金融服务、法律咨询、人才申报、成果转化等综合型、一站式信息平台,做到宜商;园区与泉城海洋极地世界、欧乐堡梦幻世界等旅游目的地近在咫尺,动静皆宜,做到宜游;物业精细,包括基础服务、延伸服务(人事代理、会议服务、班车接送、代收快递等)、在线服务等。 入园条件。入园企业需符合新材料、生物医药、电子商务、智能技术、创业孵化等五大产业定位。 优惠政策。财政补助上,对园区内企业水电、物业、房租、餐饮消费等进行减免或补助;产业扶持上,出台了《齐河县高新技术产业专项扶持资金使用管理办法》、《齐河县高新技术产业发展专项资金股权投资管理办法》,加大对园区企业的扶持力度;人才支持上,出台了《实施创新创业人才引进“百人工程”推进协同发展示范县建设的意见》、《齐河县齐鲁高新技术开发区高层次创新创业人才引进政策》,对落户齐河的高端人才给予奖励扶持,园区发展动力和创新活力进一步增强。 联 系 人:杨武强
齐鲁高新技术开发区党工委书记 联系电话: (二)山东省齐河经济开发区 河经济开发区成立于1999年7月,2002年3月升级为省级开发区,规划总面积84平方公里,建成区面积35平方公里,辖12个社区(村)、1个居委会,常住人口6.5万,是全国“十二五”可持续发展开发区、首届山东省最佳投资园区、山东省投资环境十佳园区;是“中国新兴机械装备城”、“新能源汽车城”。经济综合实力位列全省136个省级开发区第15位。
发展优势。齐河经济开发区区位独特。距济南市中心仅11公里,黄河一桥、二桥、建邦黄河大桥、济齐黄河大桥连接两地。驱车15分钟可达济南市区,20分钟可达高铁西客站,30分钟可达济南遥墙国际机场。京沪高铁、京沪、邯济及太青客运专线4条铁路,京台、济聊、青银、济南北绕城4条高速公路,5条国、省道穿境而过,全境有高速出入口8个,3.5小时可到达北京和青岛港口,通过青岛、天津港口出口货物3天即可到达日韩等国。 齐河经济开发区聘请中国规划设计院高标准编制了城市总体规划和土地利用总体规划。累计投入资金120亿元,建设主次干道28条,搭建起“九横十六纵”的道路框架。天然气铺设里程100余公里,高标准实现了“九通一平”。区内有110千伏变电站3座、35千伏变电站9座,实现了双回路供电;日处理1.8万吨的污水处理厂、日处理生活垃圾200吨的垃圾处理厂、日供水4万吨的自来水厂各一处。
齐河经济开发区区内拥有国家级孵化器1个,国家级工程技术中心1个,院士工作站1处,博士后工作站1处,省级研发机构11个,市级研发机构43个。30公里内有山东大学、山东师范大学等20余所知名院校及科研机构,与46所高校结成人才战略合作伙伴,几十万学子、几十所科研机构可满足企业对人才及技术的需要。
主导产业。齐河经济开发区抢抓京津冀一体化、“一圈一带”两大机遇,倾力打造六大传统产业和四大新兴产业。六大传统产业:①新能源汽车制造业②现代物流业③高端冶金装备制造业④高端食品产业⑤煤及绿色化工产业⑥生物医药产业。四大新兴产业:①现代信息技术产业②智能装备制造产业③新材料产业④先进轨道交通装备产业 营商环境。齐河经济开发区坚持“环境就是竞争力,服务就是生产力”,“开发区就是企业的服务区,开发区工作人员就是企业服务员”的服务理念,严格落实项目“七个一”推进机制、“四定两保”责任制和绿色通行证制度,成立了县企业服务中心,做到了“围墙内的事儿企业办,围墙外的事儿政府办”。
入园条件。入园项目应符合齐河经济开发区的产业规划和用地规划;主要落户产业类型是新能源汽车、信息技术、智能装备制造、商贸物流、新材料等项目。 优惠政策。落户开发区内的产业、项目及土地、政策将依据县委、县政府及县招商局制定、出台的相关的规定、政策执行。 联 系 人:刘
齐河经济开发区招商局长 联系电话: (三)黄河国际生态城 黄河国际生态城与济南市隔黄河相望,是德州“南融”先行地、齐河接轨济南的“门户”,总规划面积63平方公里。区位优越,交通便捷,京沪高铁、京沪铁路、京台高速、济聊高速、国道309纵横交织,与济南有京台高速黄河大桥、济南建邦大桥和济齐黄河大桥“三桥”相连,实现了真正的“零距离”对接,10分钟可到达京沪高铁济南西客站,30分钟到达济南遥墙国际机场。按照把黄河国际生态城建设成为国家级旅游度假区的总体要求,围绕“济德一体化先导区、省会城市群重要商务区、全省现代服务业聚集区”的发展定位,由新加坡裕廊国际工程有限公司编制总体规划。规划遵循“感受激情、呼吸自然、放松身心、享受温馨与快乐、人与自然和谐共生”的设计理念,充分体现“时代气息、生态特色、文化旅游、健康休闲”的特点,在空间布局上,形成了文化旅游、商务新城、休闲养生等“三大板块”格局。2010年11月,被山东省人民政府批准设立为省级旅游度假区。 发展优势。区位优越,交通便捷。京沪高铁、京沪铁路、京台高速、济聊高速、国道309纵横交织;与济南通过京台高速黄河大桥、济南建邦大桥和济齐黄河公路大桥“三桥”相连;10分钟到达京沪高铁济南西客站,30分钟到达济南国际机场。历史人文,底蕴丰厚。生态城内有周朝诸候会盟地、野井亭、晏子采邑、定慧寺、老残观凌处和康熙皇帝三次南巡驻跸之所等历史人文资源。资源丰富,环境秀美。温泉资源覆盖整个生态城,已注册“齐鲁温泉城”商标;有林面积2.8万亩,林木覆盖率达58.6%,有天鹅、丹顶鹤等数十种珍稀鸟类、十余种鱼类在此栖居。
主导产业。以争创国家级旅游度假区为目标,重点建设文化旅游、商务新城、休闲养生三大板块,打造文化旅游、健康医疗、航空经济、度假酒店、商业服务五大产业集群。 营商环境。 在营商硬环境方面,投入百亿元实施道路、供水、供电、通信等基础设施工程,实现九通一平。同时,不断完善体制机制,打造一流营商软环境。所有部门都是服务部门,所有岗位都是服务岗位,所有干部都是服务人员。对引进项目实行一条龙服务、一站式管理。 入园条件。入园项目须符合黄河国际生态城总体规划和产业发展定位,符合绿色、生态、低碳循环的发展理念。文化旅游板块主要引进文化旅游、文化创意、商业服务、主题公园等产业;商务新城板块为生态城的核心区,重点打造行政商务中心,主要引进行政办公、总部经济、会展中心、现代金融、教育培训、健康医疗、楼宇经济等产业;休闲养生板块主要引进生态旅游、健康养老、温泉养生、运动休闲等产业,将旅游、休闲与养生相结合,打造生态城的生态休闲特色旅游品牌。 优惠政策。齐河县已出台支持服务业发展鼓励政策,县财政每年将安排5000万元服务业发展引导资金,用于扶持全县服务业发展重点领域。 联 系 人:沈 静
黄河国际生态城党工委委员、管委会副主任 联系电话: (四)齐河县济北高铁枢纽经济协作区 济北高铁枢纽经济协作区位于齐河县东北部,规划面积68.7平方公里,在4.8平方公里的核心区内重点发展高铁配套产业、城市综合体、商贸服务和总部经济等生产性服务产业。在10平方公里的工业园区起步区内重点发展以铁路配套为主的高端装备制造、现代物流、机电加工和高新技术应用四大产业集群。目前,园区内已有投资7亿元的美安储运、投资2亿元的济南施耐德格斯特石油化工项目等19家企业落户。 发展优势。园区与省会济南交界,距离建邦黄河大桥6公里,距济南市中心仅20公里,距济南西客站和遥墙机场分别是30公里、40公里,处于省会“半小时经济圈”内,是德州市离济南市区最近的产业园区。济南北绕城高速、青银高速公路、京沪高速铁路等多条交通干线穿境而过,距北京、天津、青岛等大中城市仅3小时路程。正在建设的太青高铁济南北站位于协作区的西部,建成后将承担太青、京沪、济郑三条高铁线路的枢纽作用,形成高铁互通、客流互换。此外,济南北站建成后将开启晋京津冀鲁与沿海发达地区的合作之窗,打造新的晋京津冀鲁和长三角地区区际通道,区域间人员、信息和技术交流将更为便利,传导经济发达地区辐射作用,有利于加快推进德州市融入京津冀协同发展的步伐和加深与长三角地区的交流联系。
主导产业。围绕精准对接“京津冀”协同发展这一工作目标,将物流产业、铁路装备制造、食品加工、新材料确定为协作区主导产业重点培植。依托“齐河动车组高级修”基地项目的落户,着力发展高铁机修配件及其相关联的高铁产业集群,建成全国知名的动车组机修特色产业园区。 营商环境。基础设施上。协作区成立以来先后投资3亿多元实施了道路、电力、天然气等基础设施建设。2016年一季度,协作区对工业园区内的四条路网进行了续建,并对建邦大道沿线与青银高速、绕城高速交汇处进行路面下挖施工。目前两项工程已基本完工。并根据齐河县2016年城建计划,济北高铁协作区将在年内实施高铁大道,高铁站前广场和地下综合管廊等工程建设,增强协作区综合承载力。争取省高速集团支持,在青银高速与建邦大道交汇处建设一处高速公路出入口。市政设施上。协作区计划建成日处理30吨和50吨的垃圾中装站各一处、建成100MW(兆瓦)和200MW(兆瓦)锅炉房各一处、建成规模1*50MVA,110KV(千伏)变电站一处预计总投资6150万元。房地产开发上。规划建设高铁社区:结合国科等外围用地,依托良好的生态环境,发展生态居住产业。根据不同目标人群分别建设高端居住住宅、原住民安置住宅、产业配套住宅和养老休闲住宅。 入园条件。落户协作区工业园区的工业项目按照投资强度不低于220万/亩,投产后税收不低于15万元/亩的标准执行。 优惠政策。落户协作区核心区内的产业、项目及土地、政策将依据县委、县政府及县招商局制定、出台的相关的规定、政策执行。 联 系 人:官
济北高铁经济枢纽协作区党工委委员、
管委会副主任 联系电话:
中国政府网
国家发改委
山东省政府
山东省发改委
德州市政府
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齐河县承接产业京津产业转移发展主平台
(一)齐鲁高新技术开发区
为抢抓“大众创业、万众创新”、京津冀协同发展和山东省“一圈一带”等战略机遇,齐河县委、县政府审时度势,于2013年12月份组建成立了齐鲁高新技术开发区。齐鲁高新技术开发区借助联通首都经济圈与省会经济圈的优势,形成山东战略性新兴产业创新集群。
发展优势。齐鲁高新技术开发区位于齐河县城南部,东与天桥区接壤,南与槐荫区隔黄河相望,规划面积10平方公里。济南建邦大桥、京台高速黄河大桥、济齐黄河大桥使高新区与济南实现“零距离”对接,20分钟即可到达京沪高铁济南西客站,35分钟到达济南遥墙国际机场,处于德州“南融”与济南“北跨”战略的最佳结合点,是全县落实“大众创业、万众创新”、京津冀协同发展、“一圈一带”等战略的重要平台。
主导产业。齐鲁高新技术开发区按照“科技造梦、产业造城、自主创新、高端领航”的发展理念,借助与北京中关村海淀园、山东大学建立的战略合作关系,面向京津,依托济南,主要发展创业孵化、新材料、生物医药、电子商务、智能技术五大产业。目前,已有投资45亿元的中关村海淀园齐河科技城、投资4.2亿元的百多安生物医学科技园、投资2亿元的山东中恒碳纤维尖端制造等一批高新产业项目先后签约落地,以中关村e谷齐河孵化器为代表的“互联网+”项目,以山东大学德州(齐河)科技成果转化基地、山东大学碳纤维研究中心、山东大学先进技术齐河中试基地、台湾台塑碳纤维齐河技术服务中心为代表的近10家基地和科研院所落户园区,以及齐鲁驿淘电子商务产业园、省级众创空间—山东创乐堡齐河众创空间等项目已相继签约落户,园区“五园一基地”产业发展格局已初步形成。
营商环境。园区配套设施完善,实现九通一平。服务功能齐全,建设人才公寓、餐饮超市、健身中心等,做到宜居;既有办公,又有中试、创业咖啡和综合会议培训中心等,做到宜业;建设综合服务中心、国际人才港,为创业者提供三证联办、金融服务、法律咨询、人才申报、成果转化等综合型、一站式信息平台,做到宜商;园区与泉城海洋极地世界、欧乐堡梦幻世界等旅游目的地近在咫尺,动静皆宜,做到宜游;物业精细,包括基础服务、延伸服务(人事代理、会议服务、班车接送、代收快递等)、在线服务等。
入园条件。入园企业需符合新材料、生物医药、电子商务、智能技术、创业孵化等五大产业定位。
优惠政策。财政补助上,对园区内企业水电、物业、房租、餐饮消费等进行减免或补助;产业扶持上,出台了《齐河县高新技术产业专项扶持资金使用管理办法》、《齐河县高新技术产业发展专项资金股权投资管理办法》,加大对园区企业的扶持力度;人才支持上,出台了《实施创新创业人才引进“百人工程”推进协同发展示范县建设的意见》、《齐河县齐鲁高新技术开发区高层次创新创业人才引进政策》,对落户齐河的高端人才给予奖励扶持,园区发展动力和创新活力进一步增强。
联&系&人:杨武强& 齐鲁高新技术开发区党工委书记
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(二)山东省齐河经济开发区
河经济开发区成立于1999年7月,2002年3月升级为省级开发区,规划总面积84平方公里,建成区面积35平方公里,辖12个社区(村)、1个居委会,常住人口6.5万,是全国“十二五”可持续发展开发区、首届山东省最佳投资园区、山东省投资环境十佳园区;是“中国新兴机械装备城”、“新能源汽车城”。经济综合实力位列全省136个省级开发区第15位。
&&&发展优势。齐河经济开发区区位独特。距济南市中心仅11公里,黄河一桥、二桥、建邦黄河大桥、济齐黄河大桥连接两地。驱车15分钟可达济南市区,20分钟可达高铁西客站,30分钟可达济南遥墙国际机场。京沪高铁、京沪、邯济及太青客运专线4条铁路,京台、济聊、青银、济南北绕城4条高速公路,5条国、省道穿境而过,全境有高速出入口8个,3.5小时可到达北京和青岛港口,通过青岛、天津港口出口货物3天即可到达日韩等国。
齐河经济开发区聘请中国规划设计院高标准编制了城市总体规划和土地利用总体规划。累计投入资金120亿元,建设主次干道28条,搭建起“九横十六纵”的道路框架。天然气铺设里程100余公里,高标准实现了“九通一平”。区内有110千伏变电站3座、35千伏变电站9座,实现了双回路供电;日处理1.8万吨的污水处理厂、日处理生活垃圾200吨的垃圾处理厂、日供水4万吨的自来水厂各一处。
&&& 齐河经济开发区区内拥有国家级孵化器1个,国家级工程技术中心1个,院士工作站1处,博士后工作站1处,省级研发机构11个,市级研发机构43个。30公里内有山东大学、山东师范大学等20余所知名院校及科研机构,与46所高校结成人才战略合作伙伴,几十万学子、几十所科研机构可满足企业对人才及技术的需要。
&&& 主导产业。齐河经济开发区抢抓京津冀一体化、“一圈一带”两大机遇,倾力打造六大传统产业和四大新兴产业。六大传统产业:①新能源汽车制造业②现代物流业③高端冶金装备制造业④高端食品产业⑤煤及绿色化工产业⑥生物医药产业。四大新兴产业:①现代信息技术产业②智能装备制造产业③新材料产业④先进轨道交通装备产业
营商环境。齐河经济开发区坚持“环境就是竞争力,服务就是生产力”,“开发区就是企业的服务区,开发区工作人员就是企业服务员”的服务理念,严格落实项目“七个一”推进机制、“四定两保”责任制和绿色通行证制度,成立了县企业服务中心,做到了“围墙内的事儿企业办,围墙外的事儿政府办”。
&&&&入园条件。入园项目应符合齐河经济开发区的产业规划和用地规划;主要落户产业类型是新能源汽车、信息技术、智能装备制造、商贸物流、新材料等项目。
优惠政策。落户开发区内的产业、项目及土地、政策将依据县委、县政府及县招商局制定、出台的相关的规定、政策执行。
联&系&人:刘& 明&& 齐河经济开发区招商局长
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(三)黄河国际生态城
黄河国际生态城与济南市隔黄河相望,是德州“南融”先行地、齐河接轨济南的“门户”,总规划面积63平方公里。区位优越,交通便捷,京沪高铁、京沪铁路、京台高速、济聊高速、国道309纵横交织,与济南有京台高速黄河大桥、济南建邦大桥和济齐黄河大桥“三桥”相连,实现了真正的“零距离”对接,10分钟可到达京沪高铁济南西客站,30分钟到达济南遥墙国际机场。按照把黄河国际生态城建设成为国家级旅游度假区的总体要求,围绕“济德一体化先导区、省会城市群重要商务区、全省现代服务业聚集区”的发展定位,由新加坡裕廊国际工程有限公司编制总体规划。规划遵循“感受激情、呼吸自然、放松身心、享受温馨与快乐、人与自然和谐共生”的设计理念,充分体现“时代气息、生态特色、文化旅游、健康休闲”的特点,在空间布局上,形成了文化旅游、商务新城、休闲养生等“三大板块”格局。2010年11月,被山东省人民政府批准设立为省级旅游度假区。
发展优势。区位优越,交通便捷。京沪高铁、京沪铁路、京台高速、济聊高速、国道309纵横交织;与济南通过京台高速黄河大桥、济南建邦大桥和济齐黄河公路大桥“三桥”相连;10分钟到达京沪高铁济南西客站,30分钟到达济南国际机场。历史人文,底蕴丰厚。生态城内有周朝诸候会盟地、野井亭、晏子采邑、定慧寺、老残观凌处和康熙皇帝三次南巡驻跸之所等历史人文资源。资源丰富,环境秀美。温泉资源覆盖整个生态城,已注册“齐鲁温泉城”商标;有林面积2.8万亩,林木覆盖率达58.6%,有天鹅、丹顶鹤等数十种珍稀鸟类、十余种鱼类在此栖居。
&&&主导产业。以争创国家级旅游度假区为目标,重点建设文化旅游、商务新城、休闲养生三大板块,打造文化旅游、健康医疗、航空经济、度假酒店、商业服务五大产业集群。
营商环境。&在营商硬环境方面,投入百亿元实施道路、供水、供电、通信等基础设施工程,实现九通一平。同时,不断完善体制机制,打造一流营商软环境。所有部门都是服务部门,所有岗位都是服务岗位,所有干部都是服务人员。对引进项目实行一条龙服务、一站式管理。
入园条件。入园项目须符合黄河国际生态城总体规划和产业发展定位,符合绿色、生态、低碳循环的发展理念。文化旅游板块主要引进文化旅游、文化创意、商业服务、主题公园等产业;商务新城板块为生态城的核心区,重点打造行政商务中心,主要引进行政办公、总部经济、会展中心、现代金融、教育培训、健康医疗、楼宇经济等产业;休闲养生板块主要引进生态旅游、健康养老、温泉养生、运动休闲等产业,将旅游、休闲与养生相结合,打造生态城的生态休闲特色旅游品牌。
优惠政策。齐河县已出台支持服务业发展鼓励政策,县财政每年将安排5000万元服务业发展引导资金,用于扶持全县服务业发展重点领域。
联 系 人:沈 静& 黄河国际生态城党工委委员、管委会副主任
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(四)齐河县济北高铁枢纽经济协作区
济北高铁枢纽经济协作区位于齐河县东北部,规划面积68.7平方公里,在4.8平方公里的核心区内重点发展高铁配套产业、城市综合体、商贸服务和总部经济等生产性服务产业。在10平方公里的工业园区起步区内重点发展以铁路配套为主的高端装备制造、现代物流、机电加工和高新技术应用四大产业集群。目前,园区内已有投资7亿元的美安储运、投资2亿元的济南施耐德格斯特石油化工项目等19家企业落户。
发展优势。园区与省会济南交界,距离建邦黄河大桥6公里,距济南市中心仅20公里,距济南西客站和遥墙机场分别是30公里、40公里,处于省会“半小时经济圈”内,是德州市离济南市区最近的产业园区。济南北绕城高速、青银高速公路、京沪高速铁路等多条交通干线穿境而过,距北京、天津、青岛等大中城市仅3小时路程。正在建设的太青高铁济南北站位于协作区的西部,建成后将承担太青、京沪、济郑三条高铁线路的枢纽作用,形成高铁互通、客流互换。此外,济南北站建成后将开启晋京津冀鲁与沿海发达地区的合作之窗,打造新的晋京津冀鲁和长三角地区区际通道,区域间人员、信息和技术交流将更为便利,传导经济发达地区辐射作用,有利于加快推进德州市融入京津冀协同发展的步伐和加深与长三角地区的交流联系。
& 主导产业。围绕精准对接“京津冀”协同发展这一工作目标,将物流产业、铁路装备制造、食品加工、新材料确定为协作区主导产业重点培植。依托“齐河动车组高级修”基地项目的落户,着力发展高铁机修配件及其相关联的高铁产业集群,建成全国知名的动车组机修特色产业园区。
营商环境。基础设施上。协作区成立以来先后投资3亿多元实施了道路、电力、天然气等基础设施建设。2016年一季度,协作区对工业园区内的四条路网进行了续建,并对建邦大道沿线与青银高速、绕城高速交汇处进行路面下挖施工。目前两项工程已基本完工。并根据齐河县2016年城建计划,济北高铁协作区将在年内实施高铁大道,高铁站前广场和地下综合管廊等工程建设,增强协作区综合承载力。争取省高速集团支持,在青银高速与建邦大道交汇处建设一处高速公路出入口。市政设施上。协作区计划建成日处理30吨和50吨的垃圾中装站各一处、建成100MW(兆瓦)和200MW(兆瓦)锅炉房各一处、建成规模1*50MVA,110KV(千伏)变电站一处预计总投资6150万元。房地产开发上。规划建设高铁社区:结合国科等外围用地,依托良好的生态环境,发展生态居住产业。根据不同目标人群分别建设高端居住住宅、原住民安置住宅、产业配套住宅和养老休闲住宅。
入园条件。落户协作区工业园区的工业项目按照投资强度不低于220万/亩,投产后税收不低于15万元/亩的标准执行。
优惠政策。落户协作区核心区内的产业、项目及土地、政策将依据县委、县政府及县招商局制定、出台的相关的规定、政策执行。
联&系&人:官& 峰& 济北高铁经济枢纽协作区党工委委员、
&&管委会副主任
联系电话:
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