中国出口的战斗机能设计出什么科幻战机

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中国第六代战机要来了 外形曝光相当科幻
  近日,中国歼-20总设计师杨伟在接受媒体采访时,称中国正在展开六代机的研制工作,有评论称六代机可能是科幻电影最大胆的想象都没有描述过的外形,其实,六代机没那么玄乎,它的发展趋势还是有迹可循的。
  首先,变循环发动机,可能是目前能确定的六代机必选技术之一。六代机要达到更高的巡航马赫数,在动力系统上,现有五代机的发动机肯定不合适了,会需要所谓自适应发动机,或者变循环发动机。
  意思基本上一样,就是可以在传统涡轮增压发动机工作状态与冲压发动机工作状态之间实现自如切换。就美国来说,SR-71其实就是一个变循环发动机,只不过它是个改造出来的,不是真正全新设计,如果全新设计,SR-71的发动机肯定在性能和特性上没法比。
  其次,六代机传感器,可以提前预估状态。作为反馈控制信号,控制最核心的问题还是传感技术。以前飞机的传感器,都是在机体表面上附加上去的,而现在都发展埋入式的,或者多传感器分布式结构。
  微机电技术的发展促成了这个可能,国内外现在都在发展这个技术,还有潜力可挖,比如说现在的传感器得到信息,还是被动式的,气流来了,测量,然后控制飞机做姿态响应,中间有个延迟,还是慢半拍。
  对于六代机来说,可以感应得更快,比如用激光传感器,可以从被动向主动发展,可以发一个脉冲提前感受,这也是现在比较时髦的提法,叫状态提前预估,不能总被动响应嘛。
  至于传感器测量,以及解算运算之后,形成飞机调整参数,这中间涉及到的计算机技术本身的发展,可能现在用的是电子计算机,也许后头是光子计算机。
  第三,关于六代机,还有一个更时髦的词,叫"云",日本说要搞的下一代飞机,就提出了这个指标。以前建网,是所谓CS结构,就是用户端和服务端,用户端向服务端发一个申请,想干什么,然后服务端替你管。云的概念,就不是这样。在云概念里,谁是用户端,谁是服务端,严格意义上的属性壁垒被完全打破。
  云的概念,用户端和服务端是一体的,每一个在线单元,既是用户者,也是服务者。你在申请干一个事的时候,同时你具有的能力,别人也可以让你干,不是你只当用户端。
  可以说,通过云概念,把众多单元联网在一起,每一个单元的行动可以在整个体系中得到所有其他单元的鼎力支持,相当于一滴水融入海洋而变得强大,具有了这样的非凡意义。
  如果说过去的飞机还是要靠单打独斗来作战,以后云概念就相当于,联网中的所有在线单元大家一起上,打起仗来真正变成了大家能力叠加的群体行为。
  在这种情况下,可能以后就无需像现在这样还区分什么战斗机,预警机,侦察机,可能在这个作战网络体系里,这一类飞机只带探测单元,那一类飞机只带干扰单元,再一类飞机只带导弹,虽然每一类飞机的功能好像变得残缺,但照样可以打胜仗。
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系统提示:请勿轻信中奖、汇款信息中国科幻战机,可变形,赢得世界军事强国称赞
我国军方正着手研究的第六代战斗机,据一些可靠数据得知,这款战斗机除了加强战斗威力以外,还加入了科幻的设计,能够像美国大片里面的变形金刚一样,可以变形,这种设计增加了第六代战机对于不同环境的适应能力和战斗能力,这种战斗机有望在2020年量产。设想中的第六代战机图对于第六代战机,各种各样的评价都有。但目前世界上的军事强国,都公开表明:中国研制的第六代战斗机,已经走到了世界的前列,对于中国航空的发展有跨时代的意义。预想中第六代战斗机的设计图同时在网络中也看到部分比较保守的人,认为我国现在不具有发展第六代战斗机的能力,不要太急于求成,最好能稳扎稳打的发展我国军事力量。认为现在阶段发展好我们自己的发动机才是当前最为重要的事情。实际上,事情真如此吗?不可否认,对于发动机的研究,我国起步晚,起点低。但经历了国人自强不息的努力下,我们国家的发动机技术,已取得了巨大的成就,在某些方面,已走在了世界的前列。对于外界的质疑,第六代战斗机的设计师们响亮的回复:对于第六代战斗机的研制,绝不是看了科幻电影的一时冲动,而是建立在了中国经济、科技、军事等能力基础上,我们对于第六代战斗机的设计有能力更有信心做好。第六代战斗机我国战斗机的发展,经历了许多的弯路,现在即将走到中国前列。中国人民力挺!
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歼-20总设计师称中国下一代战机将是科幻里的变形金刚
将来战机想像图歼-20的首席规划师通知央视,我国的下一代战机将是科幻J-20的首席规划师成飞歼-20因为外形太科幻,被我国军迷称为歼星舰,实际上歼-20总师杨伟通知央视,我国真正的下一代战机将才是科幻片说的战役机,能够变形,能够自我修正,乃至科幻片中没有的咱们也会造出来的。消息一出,中外军迷震惊了,巴铁网友也在火热讨论中,莫非传说中的高达真的会出如今我国,成飞真的要逆天!接近空间飞翔器一起西方关注到,据信成飞本年有一架接近空间飞翔器,可能乘波体,现已成功飞翔,这么的飞翔器可能变成我国将来战役/轰炸机的实验台。高速接近空间飞翔器是指飞翔速度不小于 3马赫的一类接近空间飞翔器,具有迅速呼应、超强突防、灵活机动等特色,是一种兼备战略震慑和实战运用才能的新概念兵器,关于慑止强敌、控制危机和打赢战役具有重要作用,是美俄等军事大国竞相开展的利器。高速接近空间飞翔器可分为超燃冲压动力型(高明声速巡航飞翔器)、火箭动力型(亚轨迹飞翔器)、组合循环动力型等几类。将来战机似“变形金刚” 可自我修正、分化合体将来战机应具有在飞翔中“复元”的功用,并配备能够仿制迷你无人机的3D打印机,乃至变成“变形金刚”。也即是说,一架长途飞机在飞翔中分体成数架小型飞机,履行各种使命后再合体归航。这一切或将在近十年变成现实。十年后的我国有才能制造像超时空要塞里面的变形飞机吗?其实早在2014年英国国防生产商航天体系(BAE)披露多项破天荒的规划概念,并以为有关技能在不足30年内便会遍及,翻开将来战役的新一页。BAE其间一个概念是“变形”战机,由多部小型战机合体成大型战机,以延长航距及节约燃料,当到达目的地“分体”后各自履行使命,添加作战掩盖规模,完成使命后再合体回来基地。BAE泄漏,合体战机运用仿壁虎脚部排泄液的胶液,可按指令发动或免除黏合特质。还有一种被称为“生还者”的体系,可让战机被击中时,运用散布在机身及机翼的碳纳米管运送黏合剂液,主动修补“创伤”。应当说,变形构造概念在飞机规划中并不新,美国在1916年就有一个专利提出过可变机翼几许外形的概念。今后呈现的能改动机翼几许外形的飞机也是这种概念的一个雏形,但这种变化仅限于机翼或其间一些部件的位置的改动。&变形&机翼技能能够大大改进飞机在不相同使命状况下的功能,包括巡航、爬升以及机动飞翔状况。专家们以为,&变形飞机构造&方案可能会从头定义战术飞机将来的使命,所以 &变形飞机构造&开发不只关怀变形构造技能的开展,一起也关怀它们用于军用配备后,这些配备的作战运用远景。随着非常规战役的不断晋级,所以&变形飞机&不只是技能层面的开展,一起也将涉及到将来作战使命的开展。从技能上说,&变形飞机&机翼将来运用远景的关键之一是,关于不相同类型的飞机,&变形&机翼或其他&变形&部件在一次使命中能够接受不相同外形变化的循环次数。尽管如今还没有材料能清晰给出一套&变形&机翼改动形状的寿数期循环次数,但据估计这种循环次数的量级至少在几百次以上。如今的实验还仅限于&低频次&形状改动期间,也即是每次飞翔使命中机翼外形改动的平均次数在10次摆布,每一次改动的时间间隔在几分钟摆布,如今的研讨重点首先要放在这种&变形&机翼在风洞环境下的简略运用和确保构造完整性的验证。因为我国技能储备多年,如今现已进入技能大跃进和逾越国外期间,那么杨伟看来不是吹牛,看来成飞早就制造了模型概念机了,将来我国的变形智能战役机或许变形金刚版亚轨迹轰炸机真的要像歼-20相同惊爆国际眼球。逾越无极限,厉害了,我的祖国!
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