战争雷霆火箭助推德国JG262喷气机怎么样 火箭推进何时开

战争雷霆喷气飞机使用心得 喷气飞机怎么玩
战争雷霆很多玩家已经渡过了螺旋桨时代,或者是早就对五级喷气机蠢蠢欲动。反正我当初就是酱紫的,接触这个游戏的第一天就开始向往喷气,那么快的速度,大火力,大爬升率,一定爆爽。
战争雷霆很多玩家已经渡过了螺旋桨时代,或者是早就对五级喷气机蠢蠢欲动。反正我当初就是酱紫的,接触这个游戏的第一天就开始向往喷气,那么快的速度,大火力,大爬升率,一定爆爽。但是接触之后你就知道,喷气这个东西跟之前的螺旋桨飞机根本不是同一个东西啊!有木有!算了废话不多说,今天讲一下刚刚接触喷气你需要注意的事情,以及你不得不接受的新打法。
喷气机的引擎特性
喷气机的动力系统与螺旋桨机的活塞发动机完全不同~喷气发动机与活塞发动机相比最大的区别就是:螺旋桨飞机的加速性能更好,但是高速性能不好,说白了它只能转那么快,无法给飞机更大的速度。喷气引擎的特点就是:加速性能较差,但是高速性能很好,他可以飞的很快。但是完成加速是个蛮长的过程(初级喷气机)。就比如起飞滑跑距离,螺旋桨飞机只需要不到一半跑道的距离就可以起飞。但是喷气咧?往往需要一整条跑道才可以加速到200km/h多的速度完成起飞。想当年历史模式有多少白板P80在北海道起飞的时候炸掉。有多少阿拉多ar234在柏林那个体育场一样的机场飞不起来只能撞楼。。。。记得有一次我玩历史美国喷气,北海道那张图。有个p80队友一出生就原地调头,滑到跑道的最端头,再调头对正起飞- -!好惨。
喷气引擎的另一个特点就是:动力延迟。解释一下。螺旋桨的动力是随叫随到的。你把油门推满,那么螺旋桨立刻给你满油门的功率。比如一架舰载机落航母,你发现钩子没勾住绳索,给满油门绝对可以复飞。但喷气不是。你把油门推满,它2-5秒后才会给你满油门的功率,它有延迟,喷气舰载机没挂住绳索?对不起,去拥抱大海吧~~所以你控制油门时候要打好提前量。特别是历史模式落地的时候。如果你发现速度小了,马上要撞地了,你才给油门,那是没用的。结果你还是撞地,动力给不上来。所以就要做好2-5秒的提前量。具体多久。因机型而异。这点很好发现。比如你停在机场,给满油门,飞机会过一会才动的起来。
喷气机的空气动力特性
我们都知道喷气机生来就是为高速飞行而设计。而螺旋桨大部分是为中低速飞行设计。那么在爬升或者是做机动动作的时候你就应该多注意。你要要操作习惯上的改变。
以历史模式为例。以前我们飞螺旋桨怎么爬?满油门,20度的仰角去爬,速度250-300(除了疾风)基本都是这样的。街机也差不多,大仰角爬就可以爬的很快。但是喷气不一样。比如美国喷气,极速都在900-1050之间,爬升的时候需要用10-15度的小仰角,配合600-750的速度去爬才可以获得最大的爬升率。如果你是F80,84,海流星等等这种7.0左右分房初级喷气,普遍采用10度姿态,600+的速度爬。油门+姿态=性能。满油门,10度姿态,就一定可以获得600+的速度。当然,需要提前存速。而顶级喷气因为动力更强,可以把姿态增加到15甚至20度,同样可以获得700左右的速度和最大的爬升率。但是你起飞之后需要贴地平飞来增速。那么为了让大家更直观了解,我对几个机型做了测试,得出下面的表格。同样是满油门,对比大姿态/小速度(螺旋桨爬升方式)和小姿态/大速度的爬升效率。
注:测试机型均为完全体。每个机型两个表格,第一个表格是从起飞开始计时,每到一个高度记下来耗时。第二个表格中 比如1-2000m,意思就是这架飞机在指定速度 从1000米爬升至2000米所需的时间。因为增速都在低空完成,所以得出的是纯的爬升率。这样更直观的看出来哪种速度爬得更快。
首先来看F80.因为F80的加速性能并不好,所以加速至650km/h浪费了一些时间。但是爬升至4000米时,增速耗费的时间已经被更快的爬升率所弥补,已经比低速爬升耗时更短。
1000爬到2000米,大速度需要30秒,小速度需要37秒。随着高度增高,大速度爬升优势更明显。
第二个。美国顶级佩刀。因为这架飞机是顶级,动力更猛增速更快,所以爬升至3000米时,增速耗费时间就被弥补了。也就是说如果你使用这架飞机,只要你想爬到3000米以上,你就需要起飞后增速至650-700再爬,明显这样更快。
这架是德国最好的那架262.他有些特殊,他有两个火箭助推器(需要你在按键设置里面找到 &启用助推装置& 。然后设置一个按键。不设置的话这个是没有默认按键的)。他的加速性能是除了163和秋水以外最好的,推力也是最猛的。我以为这架飞机可以用小速度大仰角的方式可以获得最佳爬升率,因为他的动力与螺旋桨有共同之处。可是实验结果表明,爬升至3000米,大速度爬升依然体现出优势。个人认为这是喷气机的空气动力构造的关系,他们的机翼在大速度能提供更强的升力,光靠大推力是远远不够的。而且优势明显,大速度每1000米所需爬升时间只需要小速度爬升时间的60%
最后一架,流星F4长机翼版。这架也是有点特殊。居然到了5000米,大速度爬升的优势才体现出来。其中一个原因是这飞机增速有点慢,700kmh以上的增速很蛋疼。而且每1000米的大速度小速度爬升时间之间差距也不明显。首先流星这架飞机就不是架高速机,喷气和螺旋桨一样也有高速机低速机。流星更适合中速度的战斗,他有两个发动机,不会在长时间的中低速战斗中损失太多速度。但是即使你使用这架飞机。我依然推荐使用大速度爬升。下面说明原因。
刚才的测试结果表明,爬升至3000米以下的话,低速爬升并没有太大劣势。但是我依然不建议使用低速爬升。第一,爬高点没坏处嘛,特别是历史,高度低很容易被吊起来打,既然要爬升到高高度,当然使用更快的大速度爬升。第二,如果你使用小速度爬升,你在爬升过程中速度就很慢。一旦遇到敌人跑都跑不掉,如果你是有600-700的大速度爬升,敌人来了,你稍微俯冲一下就可以达到极速从而跑路。就算不跑路要战斗,更大的速度只会给你带来优势。
刚才有四个表格。前两个表格最下面列举出来了F80和F86在低速和高速状态下盘旋360度所需要的时间。只列举了300,700和800.因为再快就会拉断,轻拉的话结果不准确。结果很明显,在600-800的速度下,这些喷气机可以获得更快的绕圈速度。机动性更好。300左右的速度,简直就是砖。所以就引发出来下面一点,喷气的打法。
喷气机的打法思路
上面我用各种例子和干货来给大家证明了:喷气机就是为了高速而生。所以喷气的打法也是一样。就两条。速度,高度。并且速度比高度更重要。为什么呢?因为如果你飞德国佩刀,你贴地飞人家也拿你没办法,你最快,人家追不上。在街机顶级喷气房,很多时候你面前高速飞过一架米格15,预瞄圈甚至都延伸到了屏幕外面,一闪而过根本打不到嘛。
玩喷气就是要从出生开始就保持高速,高速爬升,高速飞行,高速打击敌人。大家都很快,射击窗口就很小,有时候就是一瞬间的事。优先选择的目标就是那些在绕圈的,或者飞的很慢的。一抓一个准。切记不要跟人家绕,绕就会损失了你的速度,速度没了,你活不过20秒,玩到喷气谁都不菜,大家都在找飞得慢的好打的。高度同样重要,和螺旋桨一样,没什么好解释的。不停地bz,高速打击,打死打不死都撤,飞远了一个殷麦曼回来继续。如果你很走运的开着喷气进了螺旋桨房间,只要坚持这个原则,全程不死也不难。
有些同样值得注意,没事不要去追163和秋水,实在是太小了,人家稍微抖一抖相当难打到,只要人家不是专追着你打,轻易不要追火箭机,追着追着,别人就来给你带走了。我从来不去打这两个东西,有这时间都够杀两个人了。
喷气机购买指南
美国:p80很蛋疼,不推荐使用。F84长得太丑,同样不推荐。其他的都是ok的。可以优先出b57来高空猥琐炸经验。重点推荐最后一架佩刀,那个炮。火力不能再爽。黑豹打街机不错,历史开锅,对手还是米格15没法玩。女妖也很不错,各方面都挺好的。
德国:229不要因为他长得奇怪就去研发,万万碰不得,买来之后他只会给你带来无尽的蛋疼和后悔。50炮262不推荐。Ar234也不推荐,载弹少,效率低,第一架太慢,第二架快了点,玩玩历史应该还不错。163必备。162看个人喜好,我不喜欢。太慢了,优点是他很小。Mig15和后两架262都是很爽的飞机,必备必备。第一架262很慢,但是没办法还是要买,不然买不了后面的,拿来对对头还是不错。
苏联:别碰雅克那条线就行了,mig9有两架,没啥区别,不得不用。Il-28也是必须买,可以优先。拉15这飞机也是慢。感觉苏联喷气战斗机就两个米格15用得顺手
英国:吸血鬼坑死你,慢的要死。毒液是个好东西,必备,英国飞机最快的一架,转向很快。堪培拉必备,刷经验,可以优先出。流星那条线。打打街机还是可以的。第一架不怎么样,第二架舒服多了。但是感觉从第三架流星开始,完全没有出彩的地方,一条线都大同小异,也没法和其他国家比,历史还容易拉断,英国就打打街机吧。新出的攻击者。我没用过哈哈,看数据还可以
日本:菊花是坑爹的,要啥没啥,佩刀也是。因为日本喷气分房都是7.3以下,他8.0只会拉高你的分房,并且这架佩刀没亮点,想玩去玩美国的。这条线可以不用走。秋水火箭鸡,油少了点,其他还是不错的,要买。三架景云几乎没区别,三架的意义完全在于死了之后有替补可以继续干。这飞机还是很不错的,大火力,街机杀器,历史也可以一战。
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战争雷霆德系战斗机评测 全德系战斗机图文解析
10:18:06 来源:战争雷霆吧 作者:哇嗲话我都 编辑:啊喵 浏览:loading
ME262C祖国卫士系列
  火力:优(参考262A)
  机动:中(虽说回转还是一如既往的烂,但是好歹这货还有火箭推进)
  防御:良
  作为全系唯一一架混合动力战机,262c继承了262系列一贯的重火力。尤其是还能开火箭推进器,开了以后能实现平飞解体,而且爬升可以媲美163和米格大爷。打法参考262,建议一出生就启动火箭推进,反正3分钟已经很长了,更何况你基本活不过三分钟。其他几点参照262A。当然如果你不想开局就启动火箭推进的话,你可以在你的发动机被打坏的情况下启动它,充当应急动力,3分钟足够返回机场了。不过这货基本不会坏发动机,而是直接被打爆的命
[NextPagCL.13佩刀MK5]
CL.13佩刀MK5
  火力:中(虽说点火率高,但还是缺少致命性)
  机动:优(滚转绕圈很优秀)
  防御:良
  作为全游戏速度最快的飞机,德刀有着很不错的加速和极速,就是武器略蛋疼。打法什么的参考F86,这货爬升还行。可以适当拖带敌机。别的就不多说了,参考美国的佩刀就行。
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第11页:ME262C祖国卫士系列
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游戏制作:Gaijin Entertainment
游戏发行:腾讯游戏
游戏平台:PC/PS4
上市时间:
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海因里希.艾勒
《战争雷霆》运营团队
& & & 海因里希&艾勒是一名经历过西班牙内战洗礼的老兵,不过在刚刚步入战场时,他并不是一名飞行员,而是一位高射炮炮兵。只不过在当时高射炮归属空军管辖,也许是在西班牙战场上为机场提供防御的这段时光指引他走上了后来的空军之路&&1940年,艾勒离开了高射炮部队,如愿以偿的拿到了自己的飞行执照,并顺利的转行成为一名战斗机驾驶员。
& & & 1941年2月,身为少尉的艾勒前往驻扎在挪威的第77飞行联队第二大队报到,并开始了他的服役生涯。当年秋天,一架英军&布伦海姆&轰炸机成为了艾勒的第一架牺牲品,在获得一个良好的开端后,艾勒的计分板也开始不断的添加着新的成绩。等到1942年7月,第77飞行联队已完整改编成第5飞行联队时,艾勒已经拥有了32架的击坠成绩了。
& & & 由于艾勒出色的表现,日,艾勒少尉在晋升中尉的同时也升任他所在的第6中队中队长,而仅仅两周后,这位新任中队长也因为其54架击坠战绩获颁了一枚骑士铁十字勋章。这时有一位从第13驱逐机中队调任而来的飞行员提奥多&威森贝格士官长加入了他的第6中队改飞Bf109 F。而此后艾勒也和这位威森贝格士官长成了非常要好的战斗伙伴。
& & & 日,艾勒中尉驾驶着他的Bf109G-2升空和一群苏军战机进行搏斗,在击落了5架苏军战机光荣着陆后,迎接他的是德军的宣传部队。很快,他和他涂满77架击坠纪念章的合影便随着纳粹的宣传品流遍全国。
& & & 日,艾勒晋升上尉并接管了整个第3大队,而失去艾勒的第6中队,中队长也由艾勒的爱将威森贝格接任。一周之后,艾勒的击坠数突破了100大关,紧随其后的威森贝格也在不断地追赶。日,艾勒和威森贝格一同抵达柏林,接受希特勒为其二人亲自颁发的橡叶骑士铁十字勋章。德国空军史上长官和下属共同授勋已实属少见,并且此时二人的击坠数又巧合般同为112架,更可谓空前绝后。
& & & 而此时的战局已不再对德军有利,苏联军队展开反击,北非地区的军队也在1943年7月投降,德国空军部队开始面临兵力不足的现象,许多次要战线的空军单位便被派遣到其他战线,其中JG5第1大队被派往丹麦,第2大队也被调往列宁格勒地区,JG5东线战区仅剩艾勒上尉的第3大队独撑大局。但这种情况并未影响艾勒战绩的继续飙升,1943年月11月25日击坠数达到120架,仅日一天便击落8架,随后在5月25日突破150击坠数的大关。这样卓越的表现使得艾勒成功晋升少校,并正式接管了第5飞行联队。
& & & 按常理而言艾勒的军旅生涯在此可能逐渐走向成功,可恰恰相反的是,他的麻烦也接踵而至。德国的巨型战列舰&提尔皮兹&号向来藏身于挪威极北处的几个海湾之内,用来阻绝盟军向摩尔曼斯克港运送物资,对于这个眼中钉,英国皇家海军三番五次的想要除掉它,虽然几次偷袭对&提尔皮兹&号造成严重损害,但并未将其击沉。日,一批从苏联起飞的&兰开斯特&轰炸机携带着&高脚柜&炸弹突然造访&提尔皮兹&号藏身的港湾,重磅炸弹将&提尔皮兹&号200mm的主甲板炸出了一个大洞,使其丧失了航行能力。英军见颇有成效,日,自英国本土起飞的第9、第619中队的&兰开斯特&轰炸机编队携带着&高脚柜&炸弹再次拜访&提尔皮兹&号所在地,只不过由于气候突变,并未对&提尔皮兹&号造成任何伤害,但自此以后德军便加强了警戒。
& & & 日,同样是来自第9、第619中队的29架&兰开斯特&轰炸机再次进兵&提尔皮兹&的藏身处。这次他们绕开了第五联队的拦截空域,随后又以挪威和瑞典国界线的高山为掩护躲过了德军雷达的搜索,在瑞典境内稍作迂回后,直奔&提尔皮兹&号而去。这时艾勒正在基地进行视察,听到英军的轰炸机已经逼近&提尔皮兹&号的消息后立即登机准备拦截,结果等抵达&提尔皮兹&号藏身的峡湾时,&提尔皮兹&号早已被&高脚柜&炸弹击毁,982名德国水兵也随之葬身海底。
& & & &提尔皮兹&号的沉没惊动了德军高层,艾勒也即将面临来自柏林的侦讯。虽然他在11月20日突破了200击坠数,但他在降落之后面对的并非庆祝的狂欢,而是军事法庭的审判。他被判处了三年徒刑,并被解除了第五飞行联队联队长的职务,原本要授予他的佩剑橡叶骑士勋章也被剥夺。这对艾勒的打击可谓是极为沉重的。好在在他的老战友,第七飞行联队联队长提奥多&威森贝格的奔走下,艾勒加入了第七飞行联队,在一段时间的培训后,他顺利的开上了Me262并成为了联队长威森贝格的僚机。日,艾勒少校在喷气战斗机上取得了首个战绩,并在接下来的两周内达到了8架。
& & & 日,美军第八航空队出动659架四引擎轰炸机和666架护航战斗机进行战略轰炸任务,艾勒少校升空拦截,在击坠了两架B-17后,他驾驶着自己的Me262撞向了一架盟军的B-17。次日人们在施坦达地区发现了他的尸体。
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