LOL全球职业赛出场英雄88个 看看35个冷板凳英雄是谁？
来源：新浪游戏 责任编辑：fuxiangde
目前的123个英雄当中，总计有88个英雄在S5赛季的职业比赛当中出现过。
目前的123个英雄当中，总计有88个英雄在S5赛季的职业比赛当中出现过。关于这篇文章的意义，小编在这里想对大家说明，从数据的角度可以分析出，当前版本中职业选手认为强力的英雄有哪些，而那些未被使用过的英雄则自然地成为了冷板凳英雄，即可以称为当前版本不强势的英雄。
所有的数据都是来自于拳头官方的电竞网站：，包含以下几个赛区：
*韩国LCK，中国LPL，北美/欧洲LC以及东南亚LMS。
专属英雄出现做多的位置(这个英雄只在这个位置上出现过)：中单，打野。
英雄多样性最强的位置(在这个位置上出现过英雄的数量)：中单，上单。
职业比赛当中最全面的英雄，这些英雄曾经在三个位置上出现过：
*嘉文四世——上单，打野以及中单
*璐璐——上单，中单以及辅助
*莫甘娜——上单，中单以及辅助
*锐雯——上单，打野以及中单
上单(总计出现过29个英雄，其中有10个专属英雄)
*黑暗之女 安妮，沙漠皇帝 阿兹尔，魔蛇之拥 卡西奥佩娅，虚空恐惧 卡加斯，祖安狂人 蒙多医生(上路专属)，潮汐海灵 菲兹，哨兵之殇 加里奥，迷失之牙
纳尔(上路专属)，酒桶 古拉加斯，战争之影 赫卡里姆，刀锋意志 艾瑞莉娅(上路专属)，德玛西亚皇子 嘉文四世，武器大师 贾克斯(上路专属)，虚空行者
卡萨丁，狂暴之心 凯南，冰霜女巫 丽桑卓，仙灵女巫 璐璐，熔岩巨兽 墨菲特(上路专属)，扭曲树精 茂凯，堕落天使 莫甘娜，大使 波比(上路专属)，虚空遁地兽
雷克塞，荒漠屠夫 雷克顿(上路专属)，傲之追猎者 雷恩加尔，放逐之刃 锐雯，公敌 兰博(上路专属)，炼金术士 辛吉德(上路专属)，亡灵战神 赛恩，策士统领
斯维因(上路专属)
打野(总计出现过24个英雄，其中有14个专属英雄)
*暗裔剑魔 亚托克斯(野区专属)，蜘蛛女皇 伊莉丝(野区专属)，寡妇制造者 伊芙琳(野区专属)，末日使者 费德提克，酒桶 古拉加斯，战争之影
赫卡里姆，德玛西亚皇子 嘉文四世，审判天使 凯尔(野区专属)，虚空掠夺者 卡兹克(野区专属)，盲僧 李青(野区专属)，无极剑圣 易大师(野区专属)，狂野女猎手
奈德丽，永恒梦魇 魔腾(野区专属)，雪人骑士 努努(野区专属)，狂战士 奥拉夫(野区专属)，战争之王 潘森(野区专属)，虚空遁地兽 雷克塞，傲之追猎者
雷恩加尔，放逐之刃 锐雯，凛冬之怒 瑟庄妮，亡灵战神 赛恩，水晶先锋 斯卡纳(野区专属)，皮城执法官 蔚(野区专属)，齐天大圣 孙悟空(野区专属)
中路(总计出现过35个英雄，其中有17个专属英雄)
*九尾妖狐 阿狸(中路专属)，冰晶凤凰 艾尼维亚(中路专属)，沙漠皇帝 阿兹尔，魔蛇之拥 卡西奥佩娅，虚空恐惧 科加斯，英勇投弹手 库奇，皎月女神
黛安娜(中路专属)，探险家 伊泽瑞尔，潮汐海灵 菲兹，德玛西亚皇子 嘉文四世，未来守护者 杰斯(中路专属)，死亡送唱着 卡尔萨斯(中路专属)，虚空行者
卡萨丁，狂暴之心 凯南，深渊巨口 克格莫，诡术妖姬 乐芙兰，冰霜女巫 丽桑卓，仙灵女巫 璐璐，光辉女郎 拉克丝(中路专属)，金属大师
莫德凯撒(中路专属)，堕落天使 莫甘娜，狂野女猎手 奈德丽，发条魔灵 奥莉安娜(中路专属)，放逐之刃 锐雯，流浪法师 瑞兹(中路专属)，暗黑元首
辛德拉，刀锋之影 泰隆(中路专属)，卡牌大师 崔斯特(中路专属)，邪恶小法师 维迦，机械先驱 维克托(中路专属)，远古巫灵 泽拉斯，疾风剑豪
亚索(中路专属)，影流之主 劫(中路专属)，时光守护者 基兰，不祥之刃 卡特琳娜(中路专属)
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世界上只有一种英雄主义，那就是像从来没有英雄一样去生活
1今天要和大家聊的这部电影是我在17年元旦那天看的，算是我今年的第一部电影，片名叫《萨利机长》。那为什么现在想起来要写一篇影评呢？这是因为虽然时过境迁，但总会回想起电影中的一些情节。说汤姆·汉克斯（出演过《阿甘正传》等经典影片）是偶像派实在有损他的演技，但不得不说，片中满头银发的老汤姆确实帅到掉渣，挽狂澜于既倒更是让他气质爆表。最重要的是，我还会不自觉地琢磨琢磨一些场景，在回味之际，会有一些与彼时观影不同的感受。就像一杯美酒，觥筹交错时有些囫囵吞枣，回味时才品出了个中甘甜，不妨和大家分享一下回甘的感觉。2《萨利机长》改编自真实故事，日，全美航空1549号班机起飞两分钟后遭遇飞鸟撞击，两架发动机全部熄火，情况万分紧急。机长萨利决定哈德逊河上迫降，最终用时208秒拯救了全机155人。对，没错，不足百字就可以把影片梗概剧透完了，实乃一条合格的新闻导语。在看片之前，我也看到过类似的一个话简介，还按照主旋律电影的套路想象了一下，整部影片应该如此展开：以机长萨利步入机舱开篇，和副机长闲扯几句后正经调试设备准备起飞；捕捉几组乘客的镜头，慈祥的老奶奶，可爱的小宝宝肯定少不了，大家欣喜地踏上旅程，会有一位男士给妻子发个短信：“达令，两个小时之后我就到家了，等我吃晚饭”；随后，飞机遭遇事故，其他人慌张无措，机长淡定自若；萨利机长特写频现，做出各种应急措施，也许穿插些机长萨利的过去经历，使他的镇定看上去并非空中楼阁；之后就是高潮阶段了，飞机情况危急，绝望的情绪充满机舱，机长在最后一刻力挽狂澜，在鲜花和掌声中，影片落幕。还别说，我的想象还真有不少在影片中有所呈现。但是吧，整个电影叙事和想象套路版totally different（完全不同）。3影片并非线性叙事，而是以三段插叙组织整体构架。开篇就是萨利梦到飞机不幸坠落曼哈顿的噩梦。而回到现实，我们发现他拯救155人的英雄事迹已尘埃落定，媒体和纽约民众也在争相传诵这个振奋人心的消息，萨利一夜之间成了大英雄。萨利在纽约的朝霞中晨跑，看起来尽是转危为安的祥和。但细细观察，会发现萨利始终眉头紧锁，精神恍惚到差点被汽车撞到，似乎他还没有从巨大的变故与转折中回过神来，同时预示着等待英雄的并非一片坦途。果不其然，萨利开始受到NTSB（美国国家运输安全委员会）旷日持久的内部调查。原来，这次堪称奇迹的水上迫降在外界看来结局圆满，但航空公司和保险公司却责怪萨利使得昂贵的飞机只剩残骸，而NTSB也认为萨利太过铤而走险，严重威胁了乘客和飞机的安全。理由听上去有些不可理喻，萨利可是刚刚拯救了155人的大英雄。但就航空安全而言，飞机选择水面迫降确实是下下策。空管小哥在听到萨利准备水面迫降时都脸都吓白了（好吧，虽然他本来就是白人），专业知识告诉他这基本上是不可能完成的任务，这也可以看出也许萨利做出的可能不是一个明智的决定。面对一轮轮咄咄逼人的盘问，再加上媒体蜂拥而至带来的困扰，萨利时刻处于紧绷状态，这也成了整部影片的基调。
随着剧情的推进，萨利面临的境遇越来越糟。NTSB的模拟结果显示飞机完全可以立即返航迫降机场，而相关数据也表明还有一个发动机仍在运转，这些不利的证据直指萨利存在判断与操作失误。调查人员试图找出各种萨利作出危险决定的原因：身体不适、酗酒、吸毒或者是家庭原因？实际情况恰巧是萨利一家背负着高昂的房贷，收入情况却一直不够理想，妻子整日忧心忡忡，家中有本难念的经。萨利很可能因此葬送职业生涯，这也意味着他们很可能失去唯一的经济来源，这对这样的四口之家来说是不可承受之重。
调查间隙，满身疲惫的萨利出门透透气、喝一杯，虽然被认出后仍被民众倍加推崇，但英雄背后的四面楚歌只有他自己能懂。影片高潮阶段，完全不是设想中对于迫降过程事无巨细的刻画，而是描绘了决定萨利命运的听证会的场景。导演这样的处理看上去不像灾难片也不够大场面，但这恰恰是本片出彩的地方，从容淡定中极尽真实。NTSB的调查极尽翔实，采访了机组人员、鸟类专家、航空工程师，分析了一个又一个场景，模拟了一个又一个的可能，不可谓不专业。但问题在于整个模拟的基础都将人的因素排除在外，他们认为在遭遇百年不遇的事故后机长能够立即返航，坚决不受其他选项的干扰，这意味着紧急情况下一个真实的个人在分析与决断时所要花费的时间被完全忽略。而在增添了35秒的机长反应时间后，最终的模拟结果证实水面迫降确实是最佳选项。而随着机舱录音的播放，我们终于目睹了飞机起飞迫降的全过程，那颗和萨利一同紧绷着的心也终于放下。
4作为一部灾难题材的主旋律英雄电影，《萨利机长》确实显得十分另类。真正的危机场景都是零敲碎打，满打满算也只有整部影片的三分之一左右，而绝大部分篇幅都着墨在事件之后，关注萨利生活所受到的冲击。影片不是在树立英雄，而是在捶打英雄，展现的都是英雄的背光面。对于萨利的内部调查一直是影片的主线，从最初走程序般的询问，到数据模拟出炉后的指控，再到听证会的大反转，导演让我们同萨利一起经历着磨练，以及情绪的跌宕起伏。overwhelmed（不知所措）和tired（疲惫）是萨利形容自己频率最高的词语，也只有到了影片最后，萨利才舒展了些眉头，有些克制地说出：“我真是特别自豪。”负责调查的NTSB戏份颇足，一直扮演着找茬者的角色。初次看片时总觉得他们太过冷血，一直绷着脸不惮以最坏的恶意揣测萨利做出水面迫降的动机。面对力挽狂澜的英雄机长，何必如此咄咄逼人。既然结果足够完满，舆论一边倒赞赏萨利，为何不顺水推舟简化调查，笑脸迎接大团圆结局？而他们偏执般地相信数据而忽略人为因素，也将死板和官僚的作风发挥到淋漓尽致。元旦看完此片后，我的第一反应就是：心疼萨利，原来英雄还要受到这么多非议，实在令人寒心。
5但观影后多次回味，渐渐觉得自己给调查人员贴上反派的标签实在太过小孩子气。自己还是习惯以小孩子“好人”、“坏人”的逻辑来划分电影中的各个人物，但现实中哪有那么多非黑即白。虽然萨利和调查人员一直处于对抗状态，但NTSB一直在做的就是恪尽职守而已。作为观众，我们会根据片名、影片简介等先入为主地认为萨利绝无瑕疵。但专业精神让调查人员不会妄下定论。影片中有这样一个细节，在萨利与副机长闲聊中，我们得知萨利正在创业，且将只有自己一人的公司宣传包装得很有名气。在这种背景下，萨利完全有可能在遭遇事故时顺水推舟逞英雄，以危及乘客生命安全为代价试图增加自己的知名度。这种骗子般的行为需要调查来拆穿，而“诛心”的过分猜疑也需要实实在在的证据还当事人一个清白。调查人员不惮以最坏的恶意揣测所谓的“好人”，也会以最大的善意试图了解公认“恶人”的所作所为，这也许就是专业，也是社会公平正义的基石所在。
在接受采访时，萨利表示：我不觉得自己像英雄，和别人一样，我只是做好本职工作而已。这样的说辞或许有做作的成分，但表明萨利对英雄的名号并不在意，甚至有些抵触。而NTSB同样也是在努力尽职尽责，他们更不应该被标上“反派”的标签。同样，就像萨利机长在片尾所说的，“不只是我一个人的功劳，是我们所有人的，乘客，救援人员，空管人员，轮渡船员，还有警局潜水小队。我们都尽力而为，所以我们幸存下来。”这是平凡的一天，只因每个人都在自己的轨道上恪尽职守。我想，如果每个人都能各司其职、恪尽职守，英雄就不必成为社会的必需品。
武大医学硕士 浙大语言学硕士
愿和你一起成为闪闪发光的人
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