节能冷却塔节能改造方案改造需要多久时间?

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前几天,我公司附近(300-800米半径)的两个单位,都是电缆厂,相继出现安全事故。
每一个伤疤背后都有一个违章的故事!
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冷却塔改造节能降耗
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最近改造了一台冷却塔,形式由原来的电机驱动,变成水轮机驱动,目前进入调试阶段,不知有哪些单位用过,调试时需要注意什么,平时运行需要关注什么?
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这得是多大的冷却塔啊,用水轮机驱动。技改目的何在,有何益处?楼主不妨说详细点。本人孤陋寡闻,头一次听说。我在工厂接触的冷却塔一般采用皮带传动或者减速机直连传动。
小的冷却塔都能用,用水轮代替原有的电机驱动叶片冷却,能省掉部分用电。我们改了两台,效果还可以。&
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皮带传送、直连都有。水轮使用在冷却塔是2008年以后发展开始的。目的节约电费。
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很简单,控制好上水阀和回流阀就可以了,由厂家调试,好了再交给你。
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lovingyou 发表于
这得是多大的冷却塔啊,用水轮机驱动。技改目的何在,有何益处?楼主不妨说详细点。本人孤陋寡闻,头一次听 ...
小的冷却塔都能用,用水轮代替原有的电机驱动叶片冷却,能省掉部分用电。我们改了两台,效果还可以。
这个怎么改啊,齿轮传动么?能发张照片看一下么?在就是这么改费劲么,我们这边也有一台小水塔如果好改的我们也想试一下,&
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xinhai8008 发表于
小的冷却塔都能用,用水轮代替原有的电机驱动叶片冷却,能省掉部分用电。我们改了两台,效果还可以。
闭式凉水塔,是否能进行水轮机改造???????
你说的是怎么样的啊,我指炼油厂的带填料的凉水塔。&
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这个是有,有厂家给俺也推荐过。谁能发个节能的效果评估来,算算是否合算。
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上水轮机之前厂家会做一个评估,一般对回水压力有要求,大于0.12mpa即可,改造后可节省驱动电机的电,前提在不增加水泵电流的情况下。还是有比较好的节能效果,你可以尝试一下!
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本帖最后由 王水 于
09:39 编辑
个人看法,这个是模糊的概念,我们很多的厂家做过水泵的节能改造,如果水泵改造到位,就不需要水轮机,这个节电就是前节电和后节电的概念,我想如果前节电效率会更高,因为毕竟水泵的效率在那,而水轮机的效率需要二次转化,效率较低。具体各位自己看吧。
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xinhai8008 发表于
小的冷却塔都能用,用水轮代替原有的电机驱动叶片冷却,能省掉部分用电。我们改了两台,效果还可以。
用过过的介绍一下,日常注意事项,及维护项目,以便学习,谢谢!
是什么力量促使你在如此恶劣的天气去上班呢安全漫画(7.26)终究躲不过SKF轴承型号问题PID流程图中的符号啥意思进口压缩机检修
中央控制室设计成不防爆,不再是碉堡一样,你觉得行不行?
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版权所有 海川云天-海川化工论坛 -2004冷却塔节能改造--《锅炉制造》2015年06期
冷却塔节能改造
【摘要】:冷却塔是发电厂热力循环中的重要的辅助设备,它蕴藏着可观的节能潜力,冷却塔的热力性能直接影响到电厂经济效益,是节能降耗不容忽视的关键设备。性能优良的冷却塔可使机组在最小的能耗情况下,输出最大功率,它是保证汽轮机具有较高热效率、安全运行及满负荷发电的一个前提条件。我公司1号冷却塔自2006年投运至今已有7年多,冷却效率较低,若环境温度较高,机组已不能带到满负荷。对1号冷却塔进行改造,提高冷却效率已势在必行,为此我公司对1号冷却塔进行了改造。
【作者单位】:
【关键词】:
【分类号】:TM621【正文快照】:
1概述 云南大唐红河发电公司1号机组为某公司制造的亚临界、一次中间再热、单轴、双缸、双排汽、反动凝汽式汽轮机。1号机组冷却塔为自然通风冷却塔,投产已7年多,部分填料破损堵塞,配水管及喷嘴破损或渗漏,部分除水器变形破损,冷却能力下降严重,目前的冷却能力已达不到设计要
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【参考文献】
中国期刊全文数据库
胡成强;[J];化工设计;2001年06期
【共引文献】
中国期刊全文数据库
梁珍;沈恒根;郭建;法正皓;;[J];东华大学学报(自然科学版);2009年05期
刘汝青;孙奉仲;陈友良;周丹;;[J];电站系统工程;2007年06期
何静;赵明;沈发荣;何屏;;[J];工业加热;2013年06期
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崔福生;;[J];长安大学学报(自然科学版);1981年01期
李彬,胡正义,林宇震,刘高恩;[J];航空动力学报;1999年02期
程波;刘堃;李彬;杨灵;;[J];燃气涡轮试验与研究;2007年04期
王智华,朱钰;[J];内燃机车;1989年12期
李锋,张青藩,何家德,王民升;[J];航空动力学报;1997年01期
李广超;凌旭;寇志海;吴超林;张魏;;[J];航空动力学报;2014年05期
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冷却塔节能改造_华北地区高效节能冷却塔
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冷却塔节能改造_华北地区高效节能冷却塔
一、菱科冷却塔产品特长:
1、节省空间,结构轻型化
采用专为本系列冷却塔设计的高效热交换填料,其换热面积大幅度提高,由于结构设计的优化及采用钢结构,运转重量也大大降低。
2、节省电力
采用通风阻力小的填料和由清华大学专为冷却塔设计的机翼型玻璃钢高效风机,从而减小所配用的电机功率,超低噪声型采用的电机功率更小,更节省电力,也可根据用户的要求,配用双速电机来节电。
3、运转噪声极低
采用清华大学专为冷却塔而设计的FRP材质的机翼低噪声轴流式风机和专为冷却塔而设计的低噪声电机,从而降低了冷却塔的运转噪声。超低噪声系列冷却塔的运转噪声更低,全面符合环保要求。若配用双速电机,在夜间低速运行时,还能使噪声再下降2-3dB(A),用户需要双速电机应在订货时单独提出要求。
4、良好的耐腐蚀性
塔体、水槽及面板均采用具有良好耐腐蚀性能的FRP材质,并在胶衣树脂中加有光稳定剂,具有良好的抗老化性能,经久不变色。塔体钢结构件在加工后采用镀锌处理,提高冷却塔的耐腐蚀性能,在正常使用寿命内,不需另外防腐。
5、组合方便
可采用组合方式来满足不同工况的要求,用户也可根据场地情况进行决定组合,并可根据用户的建筑物特点,调整冷却塔的外观。如用户场地十分有限。我公司也可针对用户的特殊要求进行设计,满足用户对热力性能及噪声的要求。
6、维护方便
本系列冷却塔为组合式设计,相邻冷却塔空气室相互隔开,可在冷却塔正常运转的前提下,进行维护检修,清洗填料、积水管和水箱的工作更加方便。
二、菱科冷却塔设计选用要点:
1)冷却塔应冷效高、能耗省、噪声低、重量轻、体积小、寿命长、安装维修简单、飘水少。
3)如设计工况与低温型冷却塔的标准工况的规定差距较大时,应根据产品样本中提供的热力性能曲线选定。
4)制造厂家所提供的热力性能曲线,如采用模拟塔上的试验数据整理绘制,则应根据模拟塔的试验条件与设计塔的运行条件的差异,对模拟塔的试验数据进行修正,修正系数0.80~1.00。
5)冷却塔的位置,应与建筑物保持一定间距,并避免布置在热源、废气和烟气排放口附近,如不能满足上述要求时,应采取技术措施,同时对热力性能进行校核。
6)循环冷却水中应不含油类及对玻璃钢溶蚀的物质,水的浊度不应大于50mg/L。并应采取灭藻及水质稳定措施。
7)设计循环水量不宜超过成品冷却塔的额定水量,如循环水量达不到额定水量的80% 时,应对选定的冷却塔配水系统进行校核。
8)冷却塔的数量宜与空调制冷机组数量相匹配。
9)根据《城市区域环境噪声标准》GB中对民用建筑噪声控制要求,可通过噪声的空间 衰减计算,选定低噪声或超低噪声冷却塔,如仍不能满足环境噪声指标时,应进一步采取降噪措施。
10)宜在冷却塔附近加设屋顶消火栓和冲洗设施,作为灭火和冲洗淋水填料和塔体内沉积 物之用。
11)冷却塔材质应选用阻燃型,并符合防火要求,应在主要设备表和订货合同中标明。
12)选用成品冷却塔时,应注意电气控制的配合和协调。
三、菱科玻璃钢冷却塔质量要求特点:
1)玻璃钢件成型工艺环境条件
成型时要求室温大于15℃,相对湿度小于80%。
2)外观质量
菱科冷却塔塔体外表面应有均匀胶衣层,其平均厚度不大于0.5mm,表面应光滑无裂纹,色调均匀。玻璃钢塔体外表面的气泡和缺损允许修补,但应保持色调一致。修补后塔体外表面上直径3—5mm,气泡在1m2内不允许超过3个。 塔体内表面为富树脂层。塔体边缘整齐、厚度均匀、无分层,加工断面应加封树脂。
3)树脂含量
菱科冷却塔塔体的树脂含量(不计胶衣层和富树脂层)控制在45%—55%,富树脂层的树脂含量在70%以上;喷射成型部分在65%以上;阴模对压成型玻璃钢风机叶片的树脂含量控制在43%—50%。
不饱和聚酯树脂玻璃钢的固化度要求不小于80%,环氧树脂玻璃钢的固化要求不小于90%。
5)玻璃钢弯曲强度
不饱和聚酯树脂玻璃钢的弯曲强度不低于147MPa(1500kgf/cm2),环氧树脂玻璃钢的弯曲强度不低于196MPa(2000 kgf/cm2)。
6)阻燃性能
对有阻燃要求的冷却塔,塔体使用阻燃树脂,其氧指数不小于26。
风机特性参数应符合设计工况要求,其主要配件(如电机、减速器等)应符合有关技术规定。
8)风机叶片
金属风机叶片表面应光洁,无裂纹、缺口、毛刺等缺陷。玻璃钢风机叶片表面应光洁,各截面过渡均匀,表面可见气泡直径不大于3mm,展向每100mm区域,气泡数不超过3个。连接时要注意局部增强。塔体外表应有胶衣层、铺表面毡、防止龟裂(胶衣均匀平整,不宜过厚),对力学性能和阻燃性能均有要求,在有关国家标准中,对玻璃钢冷却塔的材料、原料、试验方法、检验规则均有详细具体规定。
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