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　　对于科技极客来说，玩无人机当然DIY才够刺激，很多人以为大疆只推出成品无人机，现在你可以通过大疆推出的一些“部件”来组装一台属于你自己的无人机了。
　　近日，大疆发布了两款用于DIY无人机的部件：N3飞控系统及TAKYON系列Z14120智能电调。
　　两款新品都进行了不少升级，比如这款N3多旋翼飞行控制系统，采用大疆最新的控制导航算法，新增的内置双IMU冗余设计，可实现数据实时互为备份。
　　内置的“黑匣子”可记录飞行数据以及进行性能分析，还支持 Lightbridge 2、DataLink Pro、DJI Assistant 2等一系列大疆配件及SDK。
　　这款飞控系统支持运动模式，可让无人机机动性开启到最大值，并允许45度姿态角飞行，可以尽情享受速度与激情了。
　　另外其还有良好的容错性，当无人机出现故障时比如断桨，容错系统可以让无人机自动稳定飞行姿态，降低炸机风险。
　　另外一款新品则是大疆最新推出的TAKYON™系列ZS/120A)电子调速器，这款拥有双核处理结构的电调可以让精准控制电机，提高响应速度。
　　Takyon Z14120电调采用的PCBA纳米防水镀膜及防腐蚀外壳封装使其达到了IP66级防护，能应对雨水、灰尘、农药、盐雾等恶劣环境。
　　同样自带黑匣子数据记录及语音提示功能，配合N3飞控使用可支持飞行器油门信号冗余，在农业植保、电力巡线、火险预警、专业影视航拍等行业应用方面都能得到很好的支持。
　　不久前，雷科技(微信ID:leitech)才报道过大疆推出一系列动力系统部件，包括Snail 5048S三叶竞速桨、Snail 430-R电调、Snail 2305电机等。
　　以上都是组成无人机的关键部件，再来科普一下，组成无人机的部件主要就是这些：飞控、电调、电机、螺旋桨、无线电系统、图传系统、机架，笔者到大疆官网发现，这些部件已越来越丰富，看来极客们可以直接DIY一台大疆无人机了。
　　DIY无人机与成品无人机最大的不同是其可自由组装，任何飞行参数、飞行模式都可调节，可根据自身需求拼装一台适合自己的无人机，不过前提是要有良好的动手能力。
　　当然一台DIY大疆无人机价格并不菲，像大疆刚推出的N3飞控售价2499元，Takyon Z14120电调价格并未公布，但笔者轻微算了一下，结合其他部件总投入轻则5、6千重则上万。
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走近大疆一级代理商：无人机代理商为啥这么火
这时小编大概知道了，大疆看选一个一级代理商，并不是随随便便选了一家&卖&的，而是真正懂无人机的，甚至是可以&造&无人机的(But，这个门槛真的很高啊)。
当然，除了门槛高，还有他们的老交情。郝建新所在的蓝天飞扬自08年就跟大疆打交道，刚开始大疆卖地是航模直升机，纯手动操控，当时郝建新所在团队测试后发现产品非常不错，于是用了最老套的方法&&打电话去联系当时很fashion的厂家。
等到10年的时候，大疆主要做飞控，顺便也做点航拍。这时老郝就跟着卖飞控，给直升机配的，售价两万多块钱，因为不像2C的那么好卖，郝建新还会附带卖其它配件，有电机、电调、螺旋桨这些，而且需要组装起来，调好试飞再卖出去。
厂家吃肉 代理商有汤喝
大疆现在是国内首屈一指的创新企业，全球市场份额70%，跟着大疆卖无人机的代理商们也活得风生水起。
&第一是卖飞机;
第二是卖完后怎么用的问题;
第三是因此衍生的航拍服务和飞手培训。&
郝建新表示，卖完飞机后，会有很多顾客回头来问怎么用、怎么装，有的直接加个电池就出去飞了，但能不能飞，有没有干扰，飞之前的遥控按钮是不是处于矫正位置，电量是不是充足的，是不是按流程来操作的，这些&苦活杂活&都是代理商必须干的，不然人家来你这里买飞机图啥?看你怎么摆飞机?
不过好在这世界是公平的，把你折磨地够呛之后，就会给你点甜头，在帮用户解疑答惑的过程中，郝建新他们渐渐发现了飞手培训的契机，以及专业航拍市场的需求。
在培训和航拍的世界里翩翩起舞
在不到400平米的办公室中，郝建新专门腾出了一间120多平的教室，摆了四十多台电脑，用来培训飞手，&我们有6-8个全职的飞手，也正在签约大量兼职的飞手&。在全国有培训需求的5、6万人中，郝建新把他们大概分成这几类：一种是无人机厂家，不管是大疆还是非大疆品牌，都需要对自己员工进行上岗培训;一种是航模协会这种，有的需要去考证啥的;一种是买了飞机后加进来的新人群，或许他们自己后续也会成为培训师。
自从去年年底，他们的办公室已经迎接了6期学员，每期30人，在不培训的间隙，这些全职飞手们会接一些外出航拍任务。
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大疆P3S 云台PITCH电调数据错误 一定要返厂维修吗?
大疆P3S PITCH电调数据错误
之前重启几次后还可正常使用
现在突然不可用了
云台PITCH电调数据错误
云台ROLL电调数据错误
云台无任何反应
提示返厂维修
是保内就返
这种情况保内免费维修
【站内推荐】 /2
玩穿越机和航拍，有一样设备必不可少，那就是图传系统，相信大家都对此不陌生。现在有一款花费不到300元，就能立即拥有一套能够进行分屏显示的5.8G头戴式图传监视系统，同时还自带录像和拍摄功能。下面就请对这个设备感兴趣的朋友和我们一起来深入了解。
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> 大疆创新发布Takyon 系列电调
DJI Takyon系列电调基于 DJI定制的芯片集成方案及模块化设计，配合高效、智能的电机控制算法，使得电机控制更精准、响应更灵敏。支持DJI Assistant 2全新调参，提供丰富的参数配置及固件升级功能。
精心设计的DJI定制电机驱动芯片不仅将大量的电路集成化，而且还将部分核心算法硬件化。降低了电调的能耗、重量和体积，而且极大的简化了控制系统，带来更稳定、更高效的飞行体验。
模块化设计
Takyon系列电调PCBA焊点采用金手指（Gold Finger PCB）和侧边邮票孔焊点设计，模块化设计方便二次开发，集成至主板，减少焊线连接，有效减轻重量，缩小面积。
优秀的兼容性
Takyon系列电调完美支持穿越机OneShot模式并实现电机参数免调。最高支持500Hz标准油门信号和OneShot125竞速油门信号，通过前 沿的磁通观测技术和自适应模型控制应用到无传感方波驱动中，无需调校即可适配市面上绝大部分电机，让您更专心于飞行体验。
支持超高KV电机
Takyon精准的控制算法全面支持超高KV电机类型，充分发挥电机转速的极限，满足各种高性能竞技的动力要求。
高效的主动刹车控制
支持主动刹车模式，提升电调效率。飞行中电机能够快速减速，使得飞行更精准、灵敏，利用减速时产生的反向电流，减少功率损耗，提升效率。
实时、精准的堵转保护
Takyon系列电调具备电机堵转保护功能。实时监测电机的运行状态，当电机因外部原因造成堵转时，电调会立刻停止输出，有效的保护动力系统的安全。
丰富的功能设置
DJI Assistant 2为Takyon系列电调提供丰富的参数配置，包含加速度、进角、主动刹车功能、油门行程设置等。用户可根据自己的飞行习惯选择更适合自己的参数配置。同 时，DJI Assistant 2还为用户提供固件升级，让用户跟随最新技术发展，享受新功能。
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