哪里可以弄到F1各站比赛的详细成绩?具体到每个车手每个单圈来自: h4tqx8e 日分享至 :
下一篇：上一篇：其它类似问题相关帖子相关文章--哪里可以弄到F1各站比赛的详细成绩?具体到每个车手每个单圈当前位置：&&
昆仑润滑油杯oCCPC开战
量产车性能比拼正酣
昆仑润滑油杯&2017中国量产车性能大赛（CCPC）克拉玛依站，于7月27-29日在新疆拉开战幕。CCPC是由中国汽车技术研究中心和国家体育总局共同推出的国家A级赛事。在连续成功举办2届的基础上，今年赛事得到了昆仑润滑油的鼎力支持，中国石油昆仑润滑油成为赛事全面战略合作伙伴和赛事总冠名，昆仑润滑油成为大赛官方指定用油，为大赛注入新的活力。同时，赛事进入第三年，东南汽车、东风裕隆、一汽-大众 奥迪、广汽传祺、北汽新能源、长安汽车、北汽银翔、东风小康、上汽乘用车、上汽通用、上汽大众、上汽通用五菱、长安标致雪铁龙、一汽红旗、华晨汽车、东风乘用车、长城汽车、广汽本田、比亚迪汽车、奇瑞汽车、北汽昌河、华晨汽车、江铃汽车、东风标致、长城汽车、长安马自达、江淮汽车、北京现代等超过国内85%以上主流汽车企业的40个品牌车型参与其中。这些热销车型在赛场上的激烈交锋，不仅展现了一场国家级赛事的风采，也为消费者带来了客观、权威与实用的购车参考。
量产车性能比拼独此一家 CCPC引领市场发展趋势
昆仑润滑油杯&2017中国量产车性能大赛（CCPC）今年共计三站，与现有的只在赛车场或特殊路况以竞速或单一项目比拼为目标的传统汽车赛事不同，CCPC是国内唯一以完全不改装的量产车型为比赛车辆，充分结合赛车手个人驾驶能力与衡量车辆全方位性能两大竞赛指标的特殊赛事。参赛车辆均需满足销量、关注度、新车排行等一定入围条件，再统一由组委会从各车企4S店随机抽取。
而赛事的高温、高湿以及极度低温的测试环境，加上崎岖变化的路况，参赛车的动力、制动、加速等性能都将面临巨大的挑战。赛事主办方&&中国汽车技术研究中心依托多年的经验的技术背景，最终确定在克拉玛依、盐城、牙克石三大特殊环境中进行比赛，综合考验量产车的全方位性能。
在购车消费方面，近几年，中国汽车市场发展逐步提升和日益稳健，购车人群不断壮大，消费者对于新车的消费需求也日趋理性，更加看重车型的动力、操控、安全、油耗等性能表现。作为国内唯一一场以量产车性能为比赛内容的赛事，在提供消费参考上的作用毋庸置疑。
激烈赛事夺人眼球高温考验性能王冠花落赢家
与往届赛事相比，今年大赛的活动更加丰富。在T组燃油车、E组新能源的传统比赛内容中，魔域360长距离燃油经济性测试赛、直线加速、蛇形绕桩、麋鹿测试、场地计时赛等经典项目依然肩负着考验量产车综合性能的重任。
表1、T组奖项
售价（万元）
紧凑型自然吸气轿车组
北京现代 领动
紧凑型增压轿车组
上汽大众 凌渡
中型运动轿车组
上汽通用 凯迪拉克 ATS-L
小型自然吸气SUV组
长安福特 翼搏
小型增压SUV组
吉利汽车 帝豪GS
紧凑型SUV-手动组
长安汽车 CS55
紧凑型SUV-自动组
东风裕隆 全新优6
豪华型增压SUV组
一汽-大众 奥迪 Q3
中型SUV-A组
上汽&斯柯达 柯迪亚克
中型SUV-B组
上汽通用 别克 昂科威
入门级中大型SUV组
长城汽车 哈弗H7
上汽通用五菱 宝骏730 长安汽车 凌轩
制表：网上车市
售价（万元）
纯电动轿车组
北汽新能源 EU400
纯电动小型SUV组
江淮汽车 iEV7S
纯电动紧凑型SUV组
上汽乘用车 荣威ERX5
插电式混合动力轿车组
上汽通用 别克 Velite5
插电式混合动力SUV组
比亚迪 宋DM
制表：网上车市 &
其中，K组赛事由主办方与昆仑润滑油共同主办，即 &昆仑润滑油车王争霸赛&。这场向民间开放的赛事，将给所有具有&车王&梦想的民间赛车手，提供一个在高温戈壁、复杂高速环道上展示自我、激情驰骋的舞台；而东风裕隆作为今年大赛X组唯一合作品牌，为普通公众和汽车发烧友打造了&&&2017中国量产车性能大赛&纳智捷全新优6杯&中国好赛手&活动。同期，国内优秀试车媒体和业内大咖，也将借助&东南汽车杯媒体精英赛&的机会，代表所在媒体来互相比试车技，前来&踢馆&。而昆仑润滑油车王争霸赛、纳智捷全新优6杯中国好赛手、东南汽车杯媒体精英赛等组别也为公众施展车技搭建了舞台。
表3、昆仑润滑油车王争霸赛成绩
昆仑润滑油车王争霸赛成绩
制表：网上车市
表5、东南汽车杯媒体精英赛成绩
东南汽车杯媒体精英赛成绩
汽车与运动
陕西广播电视台
制表：网上车市
赛事期间，央视五套、乐视体育、网络直播平台等也分别就大赛进行了直播和转播，将精彩刺激、高潮迭起的赛事奉送给全国观众。
线上线下活动精彩纷呈克拉玛依路试论坛隆重举行
除了场地上血脉喷张的汽车竞技之外，主办方还推出了如昆仑润滑油杯&克拉玛依女郎和摄影师选拔等精彩的线上活动，吸引公众参与。而作为今年的特色赛事，为了能让更多车主亲身感受赛车氛围和参赛车型的过硬性能，昆仑润滑油杯&2017中国量产车性能大赛&&车主挑战赛，也在克拉玛依开战。只要报名者拥有与本年度参赛相同的车型，身体健康，拥有驾照，就有机会在一望无际的荒原戈壁上，赛道上同专业车手一起，展示过人的驾驶技术和超强的车辆性能赢得大奖。
而在克拉玛依站，同期举行的还有CCPC大赛主办方与克拉玛依市人民政府共同举办的&中国&克拉玛依汽车路试论坛&，邀请了来自于全球汽车路试行业的资深专家，对克市的汽车道路资源深入考察，并对克拉玛依发展路试产业的可行性进行全方位的论证。同时本次论坛也以&中国汽车道路试验条件需求&为主题，各位专家和企业代表共聚一堂，共同研讨汽车道路试验对环境及相关技术标准的要求，洞察中国路试未来的趋势和机遇。
随着连续3年的成功举办，昆仑润滑油杯&中国量产车性能大赛的公众影响力逐步提升，日益在广大汽车消费人群心中，树立起权威公正、客观真实的赛事标杆形象。未来，随着赛事的全面展开，一定可以引领国内汽车市场，向着技术领先、性能提升的发展趋势不断前行。将来，CCPC大赛也可以为广大的汽车消费者提供更多、更客观、更具价值的消费参考，同全国车企一起，共同推动中国汽车工业持续向前发展。真正为老百姓购车参考平台， CCPC再战极端高温克拉玛依
连续第三年举办的中国量产车性能大赛（CCPC）已被多人熟知，这场有着“汽车奥运会”的赛事今年提前一个月在克拉玛依拉开序幕。持续多天的40℃以上的高温，与卡拉玛依戈壁、砂石的复杂多路况相结合，给参赛车手和车辆的增加难度。
根据CCPC组委会相关人员介绍，本届共有40个汽车品牌，72款车型参加比赛。覆盖了轿车、SUV、MPV、电动轿车、电动SUV以及插电式混合动力SUV 等多种车型，在极端高温环境测试中为消费者的选车、用车做参考。
未经改装的车辆如何测性能
喜欢汽车赛事的人一定不会错过CTCC、F1、WRC等赛事，不仅赛事紧张、刺激，经过改装后的车所爆发的动力和发动机声音也能让人血脉喷张。而不经过改装的车辆要如何吸引消费者，引起观众的兴趣呢？
与前两届一样，本届CCPC依旧在克拉玛依、盐城和牙克石三站进行，分别对车辆的高温全路况、竞技性以及耐寒低温性等多环境对量产车进行评测。因此虽名为“汽车赛事”却没有炫酷的加速、漂移和甩尾，有的只是量产车真正的性能。
尤其所有参赛车辆都由组委会从各车企4S店随机提取，全部未经过任何改装，也保证了所有参赛车辆的公平、公开性，这也是CCPC的亮点以及关注点。
真正为消费者购车提供参考平台
CCPC是由中国汽车技术研究中心（以下简称中汽中心）和国家体育总局共同推出的国家A级赛事，旨在为老百姓购车提供参考，因此不加改装、不接受厂家供车。只要参赛车辆满足销量、关注度、新车排行等一定入围条件后，由组委会直接向各车企4S店直接抽取，同消费者买车一样具有随机性。
因此，CCPC对参赛车辆所进行比拼的整车控制系统、油耗、加速制动、安全等多方面的综合能力，模拟实际用车状态，形成专业测评数据真正为购车者提供参考建议。
与往届赛事相比，今年大赛的活动更加丰富。在T组燃油车、E组新能源的传统比赛内容中，魔域360长距离燃油经济性测试赛、直线加速、蛇形绕桩、麋鹿测试、场地计时赛等经典项目依然肩负着考验量产车综合性能的重任。
其中，魔域360长距离燃油经济性测试赛是克拉玛依站的重头戏，今年不仅在持续多天40℃，地面73℃温度下坚持比赛，而且距离也比去年增加20%，共计360公里。不仅燃油车参加燃油经济性的测试，新能源汽车也针对耗电量和续航里程参加挑战，真正做到为各类消费者提供购车参考。
CCPC力争赛事公平性
了解本届CCPC后便会发现，与往届不同的是，今年的赛事由昆仑润滑油做总冠名，并且还成立了昆仑润滑油车王争霸赛，那么CCPC被“金主”照顾后，是否还能保证比赛的公平性。
事实上，自第一届CCPC举办之前，便有车企争相为赛事做总冠名，但组委会考虑到比赛的公平性，一律没有接受。而本届赛事的总冠名商昆仑润滑油不会对车企产生影响，并且由主办方与昆仑润滑油共同主办面向全国民间赛车手的K组赛事，一经推出便受到了民间“车王”的追崇。
相信，本着这样的信念，CCPC才能在中国汽车行业里树立标杆，其比赛结果才能真正让业内和消费者信服。
同期，国内优秀试车媒体和业内大咖，也借助“东南汽车杯媒体精英赛”的机会，代表所在媒体来互相比试车技，在高温赤壁、复杂多变的全路况一展身手。
凭借中汽中心过年来的经验积累以及技术背景，CCPC在赛事安排和参赛车型上都趋于多元性和公平性。对于消费者而言，CCPC能够提供更加权威、真实的参考标准和选择；而针对车企而言，也能促使企业加强产品一致性。
高温全路况的克拉玛依是CCPC的首发站，未来还将在高环竞技的盐城、低温冰雪道路的牙克石三度开战。相信，随着赛事的全面展开，一定可以引领国内汽车市场，向着技术领先、性能提升的发展趋势不断前行。而长期对量产车性能的监测也可以向消费者输出更多、更客观、更具价值的购车参考，真正服务于中国消费者，真正致力于中国汽车行业发展。
责任编辑：
声明：本文由入驻搜狐号的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
今日搜狐热点}