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南京治堵“放大招”！全国主要城市拥堵排名降至第31位
据此前公布的数据显示，二季度全国主要城市拥堵排名中，南京降到了第31位。南京有哪些治堵“大招”？未来的治堵还有哪些亮点举措？紫金山新闻客户端、金陵晚报将推出“问堵”系列报道，关注交通治堵的南京模式。也欢迎市民网友一起来韶一韶，为缓解城市交通拥堵建言献策。
此前，《2018 Q2中国主要城市交通分析报告》正式披露。报告中显示，二季度全国主要城市拥堵排名，南京仅排在第31位，城市拥堵持续改善。而在道路拥堵改善的背后，是南京持续不断的努力。
报告数据显示
厉害了！城市拥堵指数，南京同比降了11位！
据悉，本季报告首次引入拥堵里程比例、常发拥堵路段比例、拥堵延时指数对比分析，力求从多角度对城市拥堵进行诠释，全面地反映城市交通的真实状况。
从城市拥堵报告来看，南京今年二季度同比去年二季度拥堵排名下降11个名次，高峰时平均车速为24.9km/h。
在拥堵月份中，4月份是南京二季度最堵的月份，4月4日则是二季度最堵的一天，整个4月份高峰期城市平均行车速度为24.58km/h。
另外，南京的早8：00是一天中最堵的时段，秦淮区也成为南京最堵的城区，其次是鼓楼区和玄武区。通勤日早高峰南京最堵的道路是龙蟠南路由南向北、应天大街高架（凤台南路东侧）和浦口大道；晚高峰最堵的除了这几条路之外，还有扬子江隧道也是拥堵点。其中应天大街高架（凤台南路东侧）二季度有79天拥堵，是南京拥堵天数最多的一条路。
南京放了哪些治堵“大招”？
》》技术优化
货车禁行升级，提高城市快速路通行能效
据悉，南京市的主干道占全市道路里程48.18%，但是仅分担了28.9%的车流量，而城市快速路里程虽然仅占城市道路里程的3.2%，但是承担了全市23.2%的车流量。从快速路的动态分配均衡指数来看，南京的指数为7.28，远高于全国其他城市，属于快速路车流量严重饱和的城市。
针对城市快速路流量持续增加的情况，南京交警分别于2017年5月、2017年11月、2017年12月对南京市绕城公路、快速内环、玄武大道货车的禁行措施进行升级，提高城市快速路的通行能效。
对全市600多个交通信号灯进行优化调整
据悉，南京市目前有600多个交通信号灯联网联控，南京市公安局交管局对交通信号灯配时进行优化调整，新建了156个路口的绿波带，来解决节点拥堵问题。对于今年梳理的41个断头路包括10个微小的工程改造，通过节点的硬件建设，从硬件管理上来解决行车难的问题。
另外，在现有交通通行情况条件下，2017年5月南京交警还正式组建了机动大队铁骑中队，针对南京市的快速内环进行机动巡逻，疏堵保畅。南京交警铁骑利用警用大排量摩托车的优势，让快速内环上交通事故的接处警时间从原来的15分钟缩短到了5分钟。
》》专项整治
全面整治严重交通违法，保障南京交通顺畅
除了硬件技术方面，2018年以来，南京市公安局交管局开展了多项专项整治行动。
据悉，今年3月1日起开展春雷行动以来，南京交警结合春季交通事故和交通违法特点，对严重交通违法行为进行全面整治，全方位覆盖。50天以来，南京交警查获酒驾、醉驾、涉牌涉证、严重超速、过检高危等各类重点违法行为3万余起，其中，共查获醉酒驾驶机动车308人、饮酒驾驶机动车714人，平均每天查获20.44人，与去年同期查处相比上升7.8%。
从去年5月20日，南京交管部门对交通违法非现场曝光全面记分以来，全市机动车和驾驶人数量进一步上升，机动车达到了265.07万辆，全市驾驶人达到345.56万人。相比全面记分之前南京市机动车新增25.41万辆，机动车驾驶人新增23.59万人。但是全市机动车交通违法量却呈现了全面下降的态势，道路交通事故死亡人数与去年同期相比也下降了8.71%。
针对道路上网约车“慢驶”、违停的现象，南京交警开展专项整治行动，对违停、不按规定等信号、缓行等影响其他车辆通行的；驾驶人拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为；驾驶机动车时吸烟的行为；驾驶人随意变道加塞的行为；车辆违法停车的行为，这五类重点交通违法行为进行查处。
解堵仅靠他们是不够的，还需要我们共同努力……
在南京交通治堵的背后，是无数交警的汗水和心血。
对于交警来说，指挥交通并不单单是处理一下交通违法，车多的时候要分流，有时还需要人工指挥。章新龙现任江宁公安分局东山交警中队执勤民警，在一次交通执勤任务中，不幸受伤，揣着8级伤残证书，他仍然坚守在路口，每天面对成千上万的车流，呼吸着浑浊的汽车尾气，重复挥舞双臂几千次。同时，还要负责辖区道路交通排查工作，有时候忙的连喝口水的时间都没有……
7月15日，南京天气依然晴朗，最高温度达到36℃。
淳关路与东月桥路交叉口位于淳化老街上，因为周围商业发达，并且工程车辆也多，即便在平时，这条十字路口的道路情况也比较复杂，人流车流比较大。当天，四名淳化交警中队的民警在这条路口执勤。遇到道路违章，民警总是不厌其烦地引导着路口的市民与车辆，哪怕是高温，也绝不会懈怠半分……
然而，解堵，仅靠交警疏导交通，是远远不够的。作为一项系统工程，治堵还涵盖了道路建设、智能化管理等等方面。
缓解交通拥堵，还更需要你我共同努力：坚持少开车，多步行，多骑自行车，多乘公共交通工具……
也欢迎您给我们留言，一起来韶一韶，为缓解城市交通拥堵建言献策！
通讯员 宁交轩 张爱国 紫金山记者 张彪 实习生 黄杭杭
来源：　　编辑：田宇宙
南京生活圈
据悉，本季报告首次引入拥堵里程比例、常发拥堵路段比例、拥堵延时指数对比分析，力求从多角度对城市拥堵进行诠释，全面地反映城市交通的真实状况。“放完大招”就试驾 北汽EX360开挂了
过去的2017年，中国新能源汽车的保有量已经超过了160万辆，占世界的50%。其中，2017年销售77.7万辆。这一数字充分说明，中国汽车已经完成量的积累，转而追求质的转变。在中国从汽车大国向汽车强国的转变过程中，新能源汽车无疑是千载难逢的机会。
的确，作为新能源汽车市场“一哥”的北汽新能源，在2017年实现整车销售10.3万辆，同比增长近1倍，创历史最好成绩，全国纯电动市场占有率24%，同比提升3.7%，连续第五年成为全国纯电动市场销量冠军，超过特斯拉并成为全球纯电动市场第一名。有这样的高销量做背书，EX360未上市车已火。《汽车年轮》了解到，预售以来，EX360已经收到1.2万辆订单，其中私人订单超过6000辆。
那么EX360到底有哪些优势让消费者如此青睐？定义新时代国民车标杆上个月，EX360上市的官方指导价为18.39万-20.29万元。在享受国家补贴、地方补贴及北汽新能源的卫蓝基金补贴后，价格为7.99万-9.89万元，相当于每辆车补贴10.6万元。
按照最新的补贴标准，对于续航里程300KM以上的纯电动车，国家补贴4.5万元。而在有些没有地方补贴的城市，这意味着，每辆车北汽新能源要掏出6.1万元的补贴。值得注意的是，北汽新能源 EX360 NEDC 工况续航318km，60km/h 等速续航 390km，在国家检测场实测过程中，更是实现了工况续航327km、等速续航达到 398km 的超长续航能力。
笔者在试驾过程中也能感受到这一点。得益于电动机的先天优势，EX360在起步阶段动力响应积极，加速感也不错，0-60km/h范围内非常轻快，中后段的加速度略逊于前段，给人感觉与一台1.5L自然吸气小型SUV类似。官方给出的最高时速125km/h，经过实测，在车内乘坐3人时，EX360最大车速能达到130km/h。
既然试驾，当然不能完全按照日常最省电的方式行驶，如上所述，体验加速以及极速的环节是少不了的，如此得到的里程估算才能靠谱。试驾当天出发时车子显示剩余续航里程为318km，总行程62km，行程结束后车辆显示剩余续航里程有286km，百公里电耗15.7kWh。当然试驾绝对不会“省着”开，各种加速+极速，部分路段空调开启，共消耗了32km的续航里。
说到除了“跑路”耗电量最大的空调系统，为了减少空调系统的能耗以增加续航里程，EX360配备了变频空调，可根据车内温差自动调整输出功率，优化能耗比。厂家称这一技术可以节约最多20%的能耗。同时，EX360的空调系统还集成了空气净化功能，可自动过滤车内污染颗粒，5分钟内即可过滤掉93%的PM2.5和95%的PM10。EX360还配备了7英寸高清中控屏，UI设计以实用为主，触控操作比较灵敏，而且支持百度CarLife手机智能互联、音乐、GPS导航、蓝牙电话、车内空调控制及倒车影像等功能。
另外，EX360也支持车机互联，手机远程操控汽车也较为方便。用户在手机上下载“云钥匙”APP完成绑定，即可实现远程开启空调、远程充电、定时充电等各种操作。怎么样北汽新能源EX360能不能成为新时代国民车标杆？产品质量、用户服务得到提升北汽新能源还公布了针对 13-14年早期客户的专享置换政策。在 6 月 30 日之前，符合条件的E150EV车主将根据车辆状况享受最高3.68万元的超值评估回收价格（购买指定车型，还可额外再享受3000元补贴）。此外，对于其他车型的车主，北汽新能源也配套推出了旧车置换政策，无论是否北汽新能源品牌、新能源车或汽油车均可参与旧车置换，消费者只需要将车开到 4S 店里，就会有专门的二手车置换专员协助进行旧车评估、拍卖以及新车购买服务，并提供个人信贷低息或免息产品，确保客户安心置换。《汽车年轮》获悉，北汽新能源高端产业基地常州基地百亿元，一期项目已建成年产5万辆新能源汽车的产能，后续规划建设年产能30万辆。
该基地配置了升降滑板、EMS、环形滑板、塑料板链组合的总装输送系统等一系列行业最高标准的工装设备，自动化、智能化水平国内领先，工艺水平对标国际豪车品牌，制造工艺及整个厂区设计充分考虑了节能环保。基地的生产品质管理精益求精，VDA6.3（德国汽车工业协会汽车生产过程审核标准）评价超过80分，堪比大众汽车。同时，还是新能源汽车C2M模式（客户定制化生产）的开创者，同一款车能满足48000多种个性化的定制需求。新一年的“战役”已经打响，EX360是北汽在新能源领域抛出的“独孤求败”，让我们共同见证属于北汽的2018。
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恭喜抢到车家号评论沙发，获得70里程值还没有帐号？ 赶紧
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苹果向国内市场宣战？两万余APP被下架
UID：921289
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M币65736专家39
这段时间以来，苹果针对中国开发者在APP中要求30%的抽成以及禁止部分的热更新这两项举措，把苹果推向了风口浪尖，网上对苹果公司的声讨也愈发强烈。=740) window.open('http://08.imgmini.eastday.com/mobile/_04bc0d95faa5bf.jpeg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="苹果向国内市场宣战？两万余APP被下架" alt="苹果向国内市场宣战？两万余APP被下架">最近苹果公司又放大招了。有关消息称，苹果在近日一共下架了两万多款中国的手机应用，而且这一数字还在不断增长中。=740) window.open('http://08.imgmini.eastday.com/mobile/_04bc0d95faa5bf.jpeg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="苹果向国内市场宣战？两万余APP被下架" alt="苹果向国内市场宣战？两万余APP被下架">对于这次的大批量下架的事件，很多的朋友们完全坐不住了，有人警告说这是苹果公司在对中国宣战，不过也有人理性地认为，这可能是苹果公司在警告那些目前还在进行热更新的开发者。不过具体原因到底是什么，目前并没有人知道，苹果公司也没有就此事给出一些什么解释。=740) window.open('http://08.imgmini.eastday.com/mobile/_04bc0d95faa5bf.jpeg');" style="max-width:100%;" onload="if(is_ie6&&this.offsetWidth>740)this.width=740;" title="苹果向国内市场宣战？两万余APP被下架" alt="苹果向国内市场宣战？两万余APP被下架">这对中国的基于iOS系统的APP开发者来说是非常大的一次打击，不管苹果公司出于什么样的原因，下架APP相当于直接否定了这些APP开发者的成绩，相信大家对创业者一点儿也不陌生，有些是夜以继日的在玩命开发，然后苹果公司一个举动就全部打退了。这也就是依赖苹果这个相对封闭的环境生存的艰难之处，很多的网友也表示，谁让自己不够强大呢，抱人家大腿肯定要听人家的话了。
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M币295专家2
这是苹果向中国宣战，我们怎么能就这么算了，我们要强烈反击所有有苹果手机的中国人，都站起来掏出苹果手机，高举起来，然后手臂用力的向下一挥！
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