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上海市/创业期
相比两年前来贸大一天只卖 80 块钱那会儿，煎饺夫妇每天的营业额已经翻了 30 倍，他们的“主动”不在于一分钟十万个点子往外冒，而是愿意尊重...眼下中国日益高涨的创业、创新热潮，确实可以给中国经济带来新的增长点，并且帮中国经济度过难关。但是中国人凑热闹的习气依然创业圈也大量存在，这个...《变形金刚5》固然是一部烂片，但是它提供的类型片制作模式理念、周边宣发以及迈克·北导演最擅长的商业片成本控制，不仅是《摔跤吧！爸爸》这样的电...您现在的位置：&>>&&>>&
她领导的二手车O2O创业——天天拍车
她领导的二手车O2O创业——天天拍车
&&编辑：贾铭
自古以来，在各个领域内都可以用&巾帼不让须眉&来形容表现出色的女强人，女性作为半边天，在全球商业世界中的领导力严重缺失，是不争的事实。在二手车O2O领域，也出现了女性创业者，其中包括车易拍CEO杨雪剑；天天拍车CEO汪薇薇等。
天天拍车CEO：汪薇薇
自古以来，在各个领域内都可以用&巾帼不让须眉&来形容表现出色的女强人，女性作为半边天，在全球商业世界中的领导力严重缺失，是不争的事实。在O2O的世界中，此前亿欧网盘点了O2O行业的十大女性风云人物，其中包括滴滴快的柳青、前世纪佳缘创始人龚海燕、阿姨来了创始人周袁红等。然而近年在国内二手车O2O领域内，也出现了女性创业者，其中包括车易拍CEO杨雪剑；天天拍车CEO汪薇薇等。
杨雪剑此前在接受媒体采访时表示，创业是一种生活态度，也是一种精神。对于杨雪剑的创业故事，媒体曝光的很多，这里就不再赘述。而对于成立刚刚满1年的天天拍车来讲，汪薇薇在媒体报道中较少露面，汪薇薇（Vivian）此前任51CEO，天天拍车成立后便转移到二手车O2O项目，并出任CEO。
女性的野心与细腻，&她领导&下的天天拍车
天天拍车成立于2014年4月，是51汽车投资成立的二手车B+O2O竞卖平台，专业为个人卖车提供上门检测，无线竞拍，提供一站式卖车服务等，汪薇薇任该公司CEO，据亿欧网了解，天天拍车近日已完成新一轮独立融资。
在汪薇薇看来，对于此前工作，天天拍车是从0开始，属于二手车领域的O2O创业者，在市场、互联网以及汽车领域的工作学习经验对其帮助很大。对于创业者必须要具备一定的心理素质，除此之外，她认为对于二手车领域的创业而言，面对的不是冰冷的汽车主机，而是服务。正是如此，她表现出来的细腻、感性、谨慎的态度在面对B端企业或者C端用户时自然产生一种安全感。反观全球化商业活动中，通常女性在商业逻辑，以及意志力、创造力上比男性稍差。但汪薇薇认为，女性更多是经过深思熟虑以及市场考察分析后才会有所行动，虽然有野心，但是不会过于冲动。
据中国汽车流通协会近日发布的数据显示，2015年上半年我国二手车交易总量为460.9万辆，同比增长5.79%，增幅高于新车交易。汪薇薇表示不管是新车销售市场还是二手车市场，都将是一个万亿级别的规模。但是中国与发达国家相比，虽然汽车保有量不断攀升，但是二手车交易市场还处于发展的萌芽阶段。
&她领导&探索二手车B+O2O
据汪薇薇介绍，&天天拍车&卖车拍车流程可以分为四步：
一是线上免费预约卖车，据悉天天拍车不为在3个月内过户的车辆提供竞拍服务；
二是天天拍车派遣专业的检测师上门帮用户免费检车、提供无线竞拍或预约到店检测；
三是把检测通过的车辆上线，后台数千个B端竞拍。据亿欧网了解，天天拍车启用两种拍卖方式：无底价拍卖与有底价拍卖。无底价拍卖是以&次高价成交&规则，即出价最高者中标，但最终以所有投标价中的第二名出价成交。有底价拍卖以&最高价成交&规则；
四是天天拍车代办成交等后续服务。
据其对亿欧网透露，截止7月底，天天拍车全国平均月交易量已超过3000台，活跃车商在3000家左右，注册3W+。目前天天拍车只在上海、成都、北京、深圳、南京、广州提供服务，2015年年底将扩张至全国13个主要城市。
此前亿欧网盘点过国内二手车O2O六大模式，文中显示在整个二手车O2O产业链条中，诚信体系的建立是二手车交易的有利保障，是二手车产业可持续发展的基石。以开新二手车、平安好车为代表的C2B模式，绕开黄牛和等主要卖车渠道，直接通过平台卖给B端车商，免去中间的二手车流通倒卖成本。这类平台，线上只是一个载体，核心还是通过线下进行检测服务。其流程如下1）卖车车主先通过线上平台预约卖车；2）然后开车到线下门店或检测点进行检测；3）由平台出具检测报告后，终端车商通过平台进行出价竞拍，价高者得；4）终端车商直接把车卖给C端用户。
汪薇薇表示，天天拍车的优势在于&年轻&，相比传统的二手车企业，天天拍车是51汽车分离出来的独立团队，线上平台的经验丰富，对于用户的习惯比较了解；二是与B端商家建立的信任机制比较好。二手车O2O平台可以有效减少交易的中间环节，让买卖双方都得到最实惠的价格，未来平台与平台之间的竞争肯定是拼服务和价格。
C2B+O2O市场环境面面观
近年国内二手车交易量不断攀升，众O2O创业者瞄准二手车市场。以C2B为切入点的二手车O2O平台，以专业的第三方平台呈现，成为C端用户与B端二手车经销商之间的桥梁。平台一方面解决了用户高价卖车的需求，另一方面解决了经销商收车的麻烦。
与二手车B2B同为竞拍模式，目前二手车B2B领域以优信拍、车易拍双寡头占据国内主要的市场份额。而C2B模式的竞争才刚刚兴起，除天天拍车外，平安好车、开新二手车等都将是未来的主要玩家。而近日亿欧网还报道了二手车C2B平台车置宝，其刚刚宣布获得九鼎资本、毅达资本联合领投，戈壁资本跟投的3亿元人民币B轮融资。
据观察，在二手车C2B模式中，同样存在一些问题有待解决。掌握车源对于任何二手车交易平台都是至关重要的，随着二手车平台之间的竞争加剧，推广成本以及人力成本不断上升，且目前C2B模式的市场份额比较小。二手车C2B平台以个人车源为切入点，如何找到更多车源成为平台初期发展的关键因素。同时，二手车的信息不对称等问题也一样困扰包括C2B模式在内的其它二手车平台发展。正是如此，未来随着互联网+、O2O与二手车产业的融合，一方面解决了二手车信息不对称难题，另一方面可提升平台的服务水平和效率。
对于整个二手车市场，汪薇薇认为随着各二手车平台对O2O模式的深入探索，其对传统二手车传统商业模式冲击比较大。目前天天拍车以好价、好快、好放心（消费者的卖车安全）的服务打造自己的C2B+O2O的商业逻辑。除此之外，C2B模式的市场份额不断上扬，未来还有很大的机会出现。
本文作者郭广，亿欧网专家作者，微博：@郭广-亿欧网；微信号：mi72ti；
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天天拍车是如何做到“用户第一”的？
　　近两年，二手车互联网行业逐渐步入井喷期，不管是B2B模式的优信拍、车易拍，还是C2B模式的开新、天天拍车，还是C2C模式的瓜子二手车、人人车，都从不同层面切入二手车领域。　　值得注意的是，作为后起之秀的天天拍车成为首个被BAT青睐的二手车C2B平台，凭借独特的资源和团队优势成功赢得BAT之一互联网巨头腾讯和国内首家主流专业汽车互联网平台易车网的投资。据了解，10月天天拍车月均成交量承9月之势继续突破3000辆，这个数字在二手车互联网行业名列前茅。　　为什么刚起步一年多的天天拍车能够赢得互联网巨头的青睐为什么短短一年多时间即创造出高于同行的业绩这匹二手车互联网黑马是如何做到的　　&互联网时代，必须将传统思维转换为用户思维，对于天天拍车而言，用户包括两大群体：一是C端卖车用户，一是B端经销商用户，天天拍车要做的就是从根本上同时服务好C端和B端用户，两端缺一不可。&天天拍车CEO汪薇薇说。用户第一，这正是天天拍车月均成交量趋近4000的根本原因。　　的确，模式的差异并不重要，重要的是能否真正将&用户第一&落到实处。二手车作为低频高价的次大宗消费品，只有真正做到用户心里才能赢得用户认可。经过一年多摸索，天天拍车已经形成一条完善的服务交易链，从线上产品、运营、竞拍到线下检测、过户等全过程都保证从用户角度出发，把用户需求置于首位，并根据用户需求不断快速改进。　　那么，天天拍车具体是如何做到&用户第一&的　　&上午卖车，下午买新车&　　假如你把车挂在C2C平台上，可能挂出去一周都卖不掉，但是在天天拍车，卖车只需要2-3个工作日，甚至最快1天即可完成交易。卖家当天发布卖车信息，检测师当天立即上门检测，并以最快速度上线竞拍，价格合适买卖双方即可签订交易合同。　　假如你把车放到传统二手车市场，整个交易流程可能长达一个月之久，拿到钱可能需要更长时间，而且没有第三方平台保障。天天拍车在这方面独具优势。天天拍车规定，双方签订好交易合同，10分钟内车款立即打给卖家，这一速度在业内遥遥领先。　　&上午卖车，下午买新车&已成为天天拍车的标签，一些急于卖车的人多会选择天天拍车。汪先生急于换车找到天天拍车，当天早上电话咨询预约，上午检测师进行检测，中午上线竞拍，下午便被以远超预期的价格拍出，随后双方顺利签约，10分钟内车款到账，汪先生带着车款直接到4S店提车。这一高效速度被称为天天拍车速度。　　天天拍车是如何创出天天拍车速度的汪薇薇介绍，从卖家将卖车信息发布出来开始，天天拍车就在第一时间予以反馈，第一时间上门检测，在上门检测服务方面，天天拍车采取了类似Uber的配单系统，需求发布后通过电子方格匹配上门检测人员和车辆所在地，第一时间精准配单。同时，第一时间上线竞拍，车商也在第一时间竞拍报价，竞拍结束第一时间将报价通知卖家，买卖双方第一时间签约，天天拍车第一时间打款给卖家。整个交易流程基于天天拍车线上平台的高效运营，以及线下团队的高效执行力，从而大幅度提升了整个交易效率，为卖家节省了大量时间。　　除了交易效率高效，天天拍车在价格上也独占优势，这也是许多卖车者选择天天拍车的一大因素。同一辆车，天天拍车比其他平台的价格往往高出10%以上，比如一辆车龄15年左右国二标准的奥迪A6，在某平台上拍卖价格为1.88万，而在天天拍车的拍卖成交价格为2.12万，同比高出近12%。　　专业，专业，还是专业　　天天拍车是从有10年历史的51汽车分离出来的独立团队，有着丰富的线上平台运营经验，对于用户习惯十分熟悉，同时在B端有着成熟的资源，并且与B端商家早已建立起良好的信任机制，因此可分别为C端和B端用户提供有针对性的双向专业服务。　　专业检测师团队是天天拍车的一大法宝。天天拍车具有目前国内最大的专业二手汽车检测师团队和国际领先的全方位车辆检测评级标准，500余名专业检测师免费提供第三方车辆检验，124项检验指标保证将车况标准化。截止到目前，天天拍车检测成功率在行业处于高位。　　作为C2B竞拍平台，天天拍车的竞价体系采用了次高价国际竞价规则，并形成了独有的竞价规则和诚信体系，确保参拍商户有效报价，最高出价者即为竞得者，保证车主可以获得真实有效的高价，同时也保证了参拍商户的利益。最重要的是，天天拍车在整个过程中不赚取任何差价，全程保证交易的公平和安全。　　免费！上门！全程一对一服务　　在产品日益同质化的今天，服务才是赢得用户的决定性要素。&继续优化C端服务、提升竞拍运营效率&是天天拍车A+B轮融资后的着力点，也是天天拍车一直关注的重点。　　从创立至今，在整个交易过程中，天天拍车为C端用户提供免费预约、免费上门检测、免费到家过户等一系列免费服务，全方位为用户提供便利，从根本上帮助卖家以最快速度完成交易的同时享受到极佳的服务。　　天天拍车也是二手车交易行业为数不多提供上门服务的平台，上门服务意味着非常庞大的人力资源，但为了帮助用户节约时间，提升用户体验，天天拍车一直坚持为用户提供一对一上门服务。以上海为例，不管是远在松江佘山，还是浦东临港，只要有需求天天拍车都免费提供上门服务。　　汪薇薇表示，后续天天拍车将逐步为用户提供包括保养、维修、金融、延保、流通在内的多项一站式服务。　　截止2015年10月底，天天拍车已在全国包括上海、北京、深圳、成都、武汉等12个城市落地，月均成交量已近4000辆，活跃车商超过3000家，注册车商超过5万家，预计2015年底将实现单月成交量突破7000辆。
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<em class="bds_weixin" title="手机看" datatit="扫描到手机" datades="打开手机微信、QQ、支付宝扫一扫，手机看更方便。" onclick="showWx(this);">手机看
　　2016年，国内二手车大战激烈程度可谓无以复加，从广告战、炒作战到资本战，让二手车市场吸引了公众足够的眼球。然而，在众多二手车平台中，一个低调的C2B尽管不烧钱，不炒作，但是却默默地把用户数做到了第一。截止目前，天天拍车已经帮2916642个个人车主成功报名卖车，单月成交量已经超过7000辆，已经成为C2B二手车平台当仁不让的王者。　　而天天拍车是如何做到这一点的呢? 天天拍车CEO汪薇薇认为，模式的差异并不重要，重要的是在互联网时代有用户思维，把用户的利益，用户的体验落到实处，赢得用户和口碑也就水到渠成。当然，知易行难，二手车作为低频高价的次大宗消费品，用户对其重视程度，以及整个交易的复杂性，线上线下涉及到的众多环节，主动了二手车的交易服务所占的份量，要赢得用户认可，谈何容易。而经过2年多摸索，天天拍车已经形成一条完善的服务交易链，从线上产品、运营、竞拍到线下检测、过户等全过程都保证从用户角度出发，把用户需求置于首位，并根据用户需求不断快速改进，从而把服务做到了高效、专业、体验极致，夺得&用户第一&!　　体验极致：上门，一对一，免费　　对于C端用户而言，处置二手最大的麻烦，是必须开着车去一家家，和一个个黄牛拆招，很可能就百忙一趟;或者被摆到一道。针对这个用户痛点，天天拍车从一开始就提出了免费预约、免费上门检测、免费到家过户等一系列免费服务，全方位为用户提供便利，从根本上帮助卖家以最快速度完成交易的同时享受到极佳的服务。　　这样的服务还是一对一的。比如，专业检测师上门检测，专门客服跟进，交易撮合等等。天天拍车是二手车交易行业为数不多提供上门服务的平台。这一切都意味着非常庞大的人力资源，但为了帮助用户节约时间，提升用户体验，天天拍车一直坚持为用户提供一对一上门服务。以上海为例，不管是远在松江佘山，还是浦东临港，只要有需求天天拍车都免费提供上门服务。　　2016年，天天拍车把服务进一步延展到逐步为用户提供包括保养、维修、金融、延保、流通在内的多项一站式服务。　　专业：打造极致服务的关键内核　　服务需要超前的服务，需要极致的服务意识和态度，但更需要专业。打造极致服务的关键内核，就是专业。而天天拍车在也是靠专业服务赢得用户口碑的。　　据了解，天天拍车是从有10年历史的51汽车分离出来的独立团队，有着丰富的线上平台运营经验，对于用户习惯十分熟悉，同时在B端有着成熟的资源，并且与B端家早已建立起良好的信任机制，因此可分别为C端和B端用户提供有针对性的双向专业服务。　　当然，专业检测师团队更是天天拍车的一大法宝。天天拍车具有目前国内最大的专业二手汽车检测师团队和国际领先的全方位车辆检测评级标准，500余名专业检测师免费提供第三方车辆检验，124项检验指标保证将车况标准化。截止到目前，天天拍车检测成在行业处于高位。　　作为C2B竞拍平台，天天拍车的竞价体系采用了次高价国际竞价规则，并形成了独有的竞价规则和诚信体系，确保参拍商户有效报价，最高出价者即为竞得者，保证车主可以获得真实有效的高价，同时也保证了参拍商户的利益。最重要的是，天天拍车在整个过程中不赚取任何差价，全程保证交易的公平和安全。　　专业，保证了用户的二手车能卖出合理的高价;专业，为用户节省了交易的时间;专业，让用户获得了更完美的体验。　　就是快： &上午卖车，下午买新车&　　对于用户而言，卖二手车最大的痛点，在于卖不出高价，同时交易周期太长，少则一周，多则一个月。而这，恰恰造就了天天拍车的卖点。　　同一辆车，天天拍车比其他平台的价格往往高出10%以上，比如一辆车龄10年左右国二标准的3，在某平台上拍卖价格为5万，而在天天拍车的拍卖成交价格为5.6万，同比高出近12%。　　据了解，在天天拍车，卖车只需要2-3个工作日，甚至最快1天即可完成交易。卖家当天发布卖车信息，检测师当天立即上门检测，并以最快速度上线竞拍，价格合适买卖双方即可签订交易合同。&上午卖车，下午买新车&已成为天天拍车的标签，一些急于卖车的人多会选择天天拍车。　　快是天天拍车对效率和客户价值的追求体验。天天拍车规定，双方签订好交易合同，10分钟内车款立即打给卖家，这一速度在业内遥遥领先。　　天拍车是如何创出天天拍车速度的?汪薇薇介绍，从卖家将卖车信息发布出来开始，天天拍车就在第一时间予以反馈，第一时间上门检测，在上门检测服务方面，天天拍车采取了类似Uber的配单系统，需求发布后通过电子方格匹配上门检测人员和车辆所在地，第一时间精准配单。同时，第一时间上线竞拍，车商也在第一时间竞拍报价，竞拍结束第一时间将报价通知卖家，买卖双方第一时间签约，天天拍车第一时间打款给卖家。整个交易流程基于天天拍车线上平台的高效运营，以及线下团队的高效执行力，从而大幅度提升了整个交易效率，为卖家节省了大量时间。　　2016年已经步入年中，市场铁的法则一再证明：得用户者得天下。
8.88-14.68万
11.59-16.99万
7.88-18.48万
5.48-6.98万
10.99-15.99万
9.98-15.9万
10.78-16.38万
18.98-26.98万
18.77-27.97万
7.98-14.98万
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