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大赢家棋牌
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大赢家棋牌游戏简介
大赢家*真人联网扎金花、斗地主、梭哈21点大型竞
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玩家在大赢家棋牌游戏中赢的金币还可以使用软件内置的“IP话霸”兑换通话时间,随时拨打长途和市话。一边玩游戏一边赢金币兑换“话霸”即可实现免费打电话!让您给家人朋友不再为话费而担心,免费聊个痛快!
大赢家棋牌帮助说明
1、游戏新手怎样快速致富?
无论进入0倍新手房间还是其他倍数房间,只要您获得一盘胜利就能得到经验值积分,当积分达到一定数量就会升级,每次升级最少赠送1000金币,最高赠送10万金币,参加比赛快快升级就能获得超多金币奖励!另外发送链接地址即可轻松邀请您的好友注册,成功邀请好友数量可按“奖金递增阶梯”领取金币,邀请越多奖金基数越高,一夜之间发家致富成为有钱大财主。
2、竞赛模式介绍
采用奖金池金字塔分配的方式,先向参赛者收取1次报名费建立奖池,因参赛人数及报名费不同,每轮比赛奖金也就不同。报名成功后,满12人即会自动开赛最高限100人/场。每轮比赛人人筹码相等,比赛结束按筹码积分排名,发放前10名奖金和冠军勋章。
3、自由模式介绍
玩家之间自由PK挑战,系统随机分配座位,每局结束直接结算金币。入场时请注意房间的下注倍数。
4、怎样查竞赛成绩?
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5、勋章的作用
5种游戏对应5种勋章,只有在竞赛中赢得冠军才有资格领取勋章,这是荣誉的象征。每个赛季结束后统计勋章总数,介时将有实物惊喜等着您!
6、怎样转帐给好友?
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7、如何修改个人信息
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8、如何充值?
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9、“话霸”有什么作用?
“话霸”是开发商内置的IP电话,功能强大,拨打时不产生通话费,可直接与游戏金币兑换话费。
10、如何用金币换话费?
进入“话霸”选择兑换通话时间的数量,200金币相当于1分钟。成功后系统将扣除你帐户内的金币数,增加相应的通话时间。
大赢家棋牌游戏规则
斗地主游戏规则?
1、3人1桌,地主为一方,其余两家为另一方,双方对战,先出完的一方胜。
2、牌型:双王、炸弹、单牌、对牌、三张牌、三带一、三带二(一对)、单顺(至少5张)、双顺、三顺、飞机带翅膀、四带二。
3、牌型的大小:
(1)双王是最大的牌。
(2)炸弹,除双王和比自己大的炸弹外,比其他牌型都大。
(3)对其他牌而言,只有当牌型相同或总张数相同的牌 ,才可以比较大小。
(4)其中像三带一、三带二、飞机带翅膀等组合牌型,只要比较其牌数最多牌值就行。只有比当前出的牌大的牌才能出。
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扎金花游戏规则?
1、扎金花是一种一人发三张牌,然后押注比大小的游戏, 运用一副扑克牌,去掉大小王,共52张牌。
2、大小规则:
(1)、豹子&顺金&金花&顺子&对子&散牌&奇异。奇异&豹子。
(2)、同种牌型,次序比点,大小若相同,开牌者输。
3、发牌规则:
由庄家开始发牌,每人三张,玩家初始牌均暗牌。明注:玩家看牌,看牌后下注是暗牌一倍。
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德州扑克游戏规则?
1、德州扑克中,每个玩家分两张牌为自己的“底牌”,五张由系统连续发出的大众牌。玩家从自己手中的两张牌和桌面的五张大众牌(共七张)中,挑出五张牌,组合成最佳牌型跟其他玩家比较大小。比牌先比牌型,再比牌面。
2、牌型大小:皇家同花顺&同花顺&四条&葫芦&同花&三条&两对&一对&高牌。
3、一次牌局分四轮押注过程:
(1)、每个选手发到2张不公布的底牌,下注。
(2)、发出前三张公众牌,下注。
(3)、发出第四张大众牌(转牌),下注。
(4)、发出第五张大众牌(河牌),下注
(5)、比牌大小。
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21点游戏规则?
1、游戏由玩家和庄家对玩,看谁的点数更靠近21点。但如果超过了21点,则称为“爆掉”,算输。其中花牌(J,Q,K)算10点,A可以算1点,也可以算11点,看哪种情况更有利。
2、游戏开始时,所有玩家和庄家各拿两张牌,玩家两张牌牌面朝上,庄家一张牌面朝上,一张牌面朝下。
3、玩家在游戏中有如下选择:
(1)、要牌,直到玩家认为自己的牌面离21点足够近了。
(2)、停牌,即不再要牌。
(3)、分牌,即拿到两张点数相同的牌时,可以加一份下注额,把牌分为两份。
4、当所有的玩家都做出选择后,庄家的玩法是固定的:亮出底牌,如果点数不到17点,则必须要牌,直到超过了16点或爆掉为止。如果双方都还没有爆掉,则更接近21点的那个胜,如果双方点数相同,则算打平。
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梭哈游戏规则?
1、梭哈游戏使用28张扑克牌,取黑桃、红桃、草花、方片四种花色的8、9、10、J、Q、K、A共28张牌。
2、游戏开始后,先发给各家2张牌,从第二张牌开始自动亮出,每发一张牌,从牌面较大者逆时针下注。当发到第四张牌时,可以选择“梭”,即增加下注到允许的最大筹码值。 最后的胜利者获得本局桌面上的全部筹码。
3、牌型比较:同花顺&铁支&葫芦&同花&顺子&三条&二对&对子&散牌。
4、花式比较:黑桃&红桃&草花&方片
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网易大赢家答题是什么?网易大赢家答题具体玩法介绍
来源:系统之家
作者:zhiwei
  1月初网络答题掀起了一阵狂潮,很多平台也都相继推出了直播答题,其中不乏有网易大赢家答题,有少部分用户不知道网易大赢家答题是什么?为此小编赶紧给大家整理一下网易大赢家答题的具体玩法,大家赶紧看看吧!
  网易大赢家答题是什么?网易大赢家怎么答题?
  网易大赢家答题其实就是一个连续答对12题就能平分当场奖金的活动。
  据了解,网易大赢家第一阶段将每天推出两场直播,分别在每天13点18分和20点18分准时开始。
  节目由网易签约艺人李佳念、曹新悦担当主持,用户答对12道题即可平分奖金,10秒内审题答题,不可修改,答错或超时则淘汰。
  网易大赢家同样启动了复活机制,分享邀请码给好友,即可获得一次复活机会。
  依托网易新闻覆盖多个不同领域优质内容资源的优势,在节目题目和内容产出上,&网易大赢家&将引入科学、人文、音乐、艺术等更多垂直领域知识科普型题目,题型上也将在现在单一文字题基础上加入视频题、图片题等更丰富多样的呈现方式。
  强大的泛娱乐社交直播基础也将助力&网易大赢家&在节目互动上有更多新潮有趣的玩法。
  &全民答题&如此火爆,其实除了惊险刺激的直播答题形式和奖金激励,更重要的是它比简单粗暴的红包发放,多了知识内容的充电和分享乐趣。
  此次网易传媒旗下网易新闻和网易薄荷直播双平台推出&网易大赢家&,更希望从内容平台建设者的角度出发,发掘出知识竞答这类传统电视综艺节目&移步&移动直播平台后全新的生命力。
  网易传媒副总编辑田华认为,如何借助移动直播这种新的载体让用户的互动需求得到真正满足,这是知识竞答最重要的一点。
  基于此,&网易大赢家&接下来将在节目内容规划和用户互动玩法方面进行更多深入尝试,希望在奖金激励之外,为用户提供真正融娱乐和知识获取为一体的直播综艺体验。
  以上就是网易大赢家答题具体玩法介绍了,如果你对自己的知识有信心,那么赶紧去下载网易新闻APP或网易薄荷直播APP来进行答题吧!
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《科学通报》是自然科学综合性学术刊物,力求及时报道自然科学各领域具有创新性...
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中国自古就有“民以食为天”的说法,“吃”可谓是头等大事,...
作为“天宫一号”的“继承者”,天宫二号即将进行的各类实验...
我国首颗微重力科学实验卫星――“实践十号”已于...
大赢家娱乐平台:西运城盐湖结晶变“硝花”
我要分享 &
文章来源:中国科学报&&&&发布时间:日 10:00&&【字号:&&&&&&】
 大赢家娱乐平台?在大到家具家电、小到柴米油盐都可以通过电商网购搞掂的情况下,不少市民等快递到家后才发现自己买到了“网络专供款”。什么是“网络专供款”?这种款式的质量和线下实体店相比如何?记者调查得知,为了避免线上线下两个渠道的利润互搏,不少厂家生产专供电商渠道销售的“专供款”已成为业内的“常识”。而“网络专供款”也并不意味着商品质量差过实体店。案例型号一样电脑却有差别被告知是“网络专供款”刚刚大学毕业的小孙正打算更换一台笔记本电脑,他本着货比三家的原则,先后比较了多家电脑品牌商的实体店铺。然后,他又在电商网站上将各个型号的笔记本价格一一对比,最后才选择了一家旗舰店下单。然而,等电脑到手后他才发现,这台笔记本的内存、硬盘、屏幕等级等却和他在实体店看到的不一样。在他和客服交涉的过程中,客服告诉他“您买的这台是网络专供款,具体的内存等配置会和实体店销售的有所差别”。对此,小孙十分不满,他觉得既然是同一个品牌、同一款型号的笔记本电脑,就意味着配置应该是相同的。行规大型家电爱“差别供货”未必贴“网络专供”标签除了笔记本电脑这种内存和配置可以有很多选择的商品外,在大型家电的类别,“差别供货”早已不是秘密。记者了解到,厂家为爱打价格战的电商渠道单独定制“专供机型”在行业内已是公开的秘密。“同一个厂家生产的平板电视、冰箱、洗衣机等产品,供应给实体卖场和电商渠道的货并不一样。”一位在广州从事某品牌家电销售的资深人士表示,“即使是同一型号的产品,‘电商版’在外观设计、液晶屏类型、底座选材、能效等级上也都会有不小差距。”另外,记者获悉,衣服鞋袜、金银饰品等品类也陆续推出了“网络专供款”。不过,不同品牌的“网络专供款”标识并不明显。有的品牌大大方方在产品详情上写上“网络专供款”,但有些品牌却对此讳莫如深,除非消费者询问客服员,否则无从得知。厂商“专供款”迎合个性化需求质量服务与实体店无区别“专供”是否会成为低价劣质的代名词?对此,记者采访了多家品牌的工作人员。一位不愿透露姓名的广州某品牌服装公司市场部负责人介绍,网络专供款和实体店是商家针对不同的消费群体做出的营销策略,“部分产品只在设计、款式、功用上会有所区分,相当于两条产品线,质量都有品牌保证,不会相差太大,因此没注意过要另外说明。”此外,专供款不允许在实体店销售。以某品牌空调为例,记者了解到,该品牌空调大部分都在网络销售,线下只在专营店或者渠道地标店(如某个城市的本地大型卖场)有卖,甚至推出专门在网上销售的互联网品牌“UU”。该品牌有关人士表示,在多个网购平台甚至自己的官方商城,都有提供定制化专供产品,这些产品主要是根据消费者需求或经销商平台需求的大数据定制,与线下产品相比区别主要是更加智能化和年轻化。“都是同一条生产线生产、同一套质量管理标准。”该人士表示,线上专供品并不会有质量上的差异,售后等服务政策也是与线下一致的,因为卖的也是自家品牌的产品。实质上,在线下卖场同样也会有专供品,这是为了避免业内恶性低价竞争和串货。此外,提供线上专供品更多是为了迎合个性化的消费需求。趋势:线上产品逐渐高端化“现在电商势头越来越猛,家电厂商的心态也发生变化,一些高端品、旗舰品也会放到网上卖。”中国家电研究院品牌部长苏亮表示,以往线上产品可能以低端品为主,但现在线上产品已越来越高端化、智能化。由于线上销售增速很高,厂商已把线上销售作为重要市场来做,已不是电商刚兴起的试水心态,只把低端产品放到网上销售。以空调为例,市场研究公司数据显示,今年上半年空调线上零售额同比增速达72.3%,比去年的71.9%要高,线下则负增长8.3%。线上销售的空调变得越来越高端和高能效,变频空调的线上零售量份额从去年同期的62%提高到63.6%,智能空调的占比从去年同期的10.1%提高到14%。一级能效的空调份额从去年同期的8%大幅上升至20.7%,三级能效份额从57.1%下跌到48.9%。由于产品结构的变化,线上空调均价也出现了上升。分析:专供是为了避开“线上线下”互搏记者多方求证得知,为了避开实体店和电商两个销售渠道的左右手互搏,针对不同的消费群体进行差异化经营,已经是不少企业的选择。网店如果只卖线下的产品款式,为了不影响实体店的销售,就要做到与线下同款同价。当线上的销售额达到一定规模时,又会影响线下品牌加盟店的业务发展,因此多数品牌推出“专供款”以平衡电商、折扣店和专柜的发展。而记者比较得知,网络专供款的销量则明显好于实体店。“一般来说,进商场正价店的利润扣点是20%~35%,而进电商网站的利润扣点是15%左右。再加上电商网站的运营费用比商场正价店低近三分之一左右,所以网络专供款更具有优势,是不少企业的现金大牛。”某品牌负责人透露。苏亮对记者表示,之所以出现网络专供品,主要是因为传统家电销售模式是分区域的,不同区域实行不同的价格和渠道控制,但到了网上销售,就没有了区域划分,厂家要设计专供品来运作。另一种情况是,有些厂商跟电商合作,提供专供品,以提高电商竞争力。但质量上不会因为是网络专供品而偷工减料,“这是砸自家品牌的行为。”苏亮表示,厂家可能会根据不同产品的定位,来区分用料、工艺,比如低端产品成本会低一些,但不会根据线上还是线下产品进行用料的区分。。
 在传统商场、个体商铺与网上商城三类渠道中,网上商城愈加成为质量问题服装的重灾区。广东省工商行政管理局近日公布的质量抽检结果显示,从网上商城抽检的服装不合格率达到60%,远高于商场和个体户的38.7%和32.9%。令人咋舌的是,奢侈品大牌Prada、知名运动品牌耐克及以精致著称的无印良品也登上黑榜。网购服装最堪忧日前,广东省工商行政管理局公布的年度流通领域服装商品质量抽查检验情况通报显示,在广州、深圳、东莞、揭阳、茂名、梅州和汕头7个地级市共抽取了67家经销单位的240款服装样本,涉及生产企业131家。经检验判定为不合格的服装商品共有94款,其他146款服装商品样本未发现不合格,抽检发现不合格率为39.17%。据悉,本次抽检的经销场所包括商场、个体户和网上商城。其中,商场34家共抽取服装142款,个体户30家抽取服装73款,网上商城3家共抽取服装25款。从检验结果看,本次网上商城服装不合格率最高,达到60%;商场和个体户的不合格发现率分别为38.7%和32.9%。网上商城仅抽取25款,就高达60%的不合格率,网上商城存在大批的不合格服装仍在销售。选择网上购买服装仍存在很大的风险。与此同时,因质量不合格的问题引起的网购服装退货也不在少数。消费者一直认为商场购买服装是最保险的方式,但从数据来看,商场服装的合格率比个体户要低。大牌上黑榜根据通报显示,发现服装商品的质量问题主要有:一是少数服装商品检出可分解致癌芳香胺染料,二是甲醛含量高于标准限量值,三是pH值超出标准允许范围,四是色牢度、接缝性能(或纰裂)等使用性能指标未达到标准要求,五是纤维含量与标注不相符,六是标示(产品使用说明)标注不正确或未标注。无印良品在消费者心目中的口碑颇佳,但此次抽检出的紧身裤出现pH值不合格。紧身裤属于贴身衣物,pH值不合格可能诱发皮肤过敏或感染。快时尚品牌H&M、运动品牌Nike被指出色牢度不合格,即“掉色”。分析认为,快时尚品牌销售低迷不是商品质量差的借口,运动产品要承担消费者运动后的身体代谢,最不应该在色牢度上出现问题。此外,奢侈品品牌Prada抽检的一款裤子标示不合格,易误导消费者、影响消费者判断。北京商报记者查询发现,Prada裤子平均价格在3000元以上。知名服装品牌问题频出,此前,包括古驰、爱马仕、Prada等在内的多个品牌曾被检出不合格,但类似问题并未得到解决。处罚机制缺位服装品牌策划专家、前沿顾问首席管理专家徐斌表示,目前我国的处罚机制还不健全,不论是国际品牌、外销品或国内品牌都会不定期出现产品不合格现象。服装线下销售是传统渠道,在供应链方面相对规范,但线上的价格低,可能在材料、生产加工会有节约成本的行为。线上平台可能因为商户较多,对商品的评估监管会出现不到位。另外,国内商场只提供商场管理、物业的职能,仅能对进场品牌设置标准,缺乏商品评估和监管能力,没有对商品质量起到监督作用。近年来,快时尚品牌的经营在走下坡路,业绩下滑已成常态。品牌“价格战”也在情理之中,但不该出现质量问题。此外,线上服装商品价格平均要比线下便宜一半左右,恶性竞争环境之下,部分商家会考虑压缩成本,影响产品品质。。
 大赢家娱乐平台网红直播早已成为热词,也站上了资本和市场的风口。随着各路资本和机构的推动,网红直播正在不断发生变化。从范冰冰等传统娱乐圈明星放下架子加入直播行列,到PGC(专业内容生产)节目《Hello!女神》在网红直播领域跑马圈地……“专业内容生产”开始助推行业发展。网红直播势头凶猛,却也有隐忧,各个直播平台均出现了不同程度的“刷粉”。业内人士表示,主播刷粉已经成为视频直播行业的“潜规则”,有平台通过数据造假来营造火爆直播场景,并以此骗取融资。视频直播的“专业化”趋势娱乐圈明星加入直播阵营引起的“围观”,是“专业化内容生产”的最直观体现。刘诗诗、刘涛、范冰冰、Anglebaby等一众明星纷纷加入主播行列,在各个直播平台露脸,除了本身的名气之外,背后专业的运营团队功不可没。“对明星而言,他们只是把移动直播当做一个网络营销和新媒体互动的功能,偶尔直播一下展示亲和力。”《今日网红》创始人彭超对记者表示,明星并不会长期驻留在直播平台上,一是有自降身价的感觉;二是明星的时间成本太高。与娱乐圈明星不同的是,以“赵家班”为代表的东北二人转演员也将其专业表演放在了直播平台,其吸粉效应十分明显。除了明星团队入驻直播平台外,“直综”(直播综艺节目)是PGC的典型案例。腾讯视频在2015年推出《我们15个》,优酷2016年5月推出《潜行者计划》,均以24小时直播为噱头。直播平台与传统综艺节目的合作也是一大趋势。如花椒直播合作《超级女声》、《非常静距离》;映客直播合作《我是歌手》;网易、熊猫直播《鲁豫有约》采访王健林等。而王思聪创办的熊猫TV也开始布局直播PGC制作,其投资并监制了PGC真人秀《Hello!女神》。“PGC是很好的模式,能够提供高质量的内容,方向没错。”彭超认为,但对于平台来讲,采购、合作方面,PGC内容成本太高。对于个体主播,成体系的PGC还是很难。“刷粉”已是业内潜规则随着网红经济的兴起,资本对于网红直播的追逐可以说到了“宁可错投,不可错过”的程度,直播领域的投融资热度持续升高。2016年1月,映客获得昆仑万维领投的A+轮8000万元融资;3月份,易直播获得A轮约6000万元融资,三好网获得亦庄互联基金领投的Pre-A轮7500万元融资,斗鱼TV获得腾讯、红杉资本等B轮1亿美元融资;4月份,早道网校获得YY领投、华创跟投的A轮1500万元融资。在火爆的行业发展大背景下,网红直播也存在隐患――“机器人刷粉”现象。多位视频直播业内人士向记者还原了直播平台“刷粉”大致的算法:直播开始时,自动匹配21个机器人用户进入房间,从而让没有关注度的主播,也能造成有人观看的错觉;有用户进入时,自动以1:10左右的比例,匹配机器人进入房间,从而让房间的数据更好看;有用户离开时,匹配的机器人不离场,保持表面上的房间热度。直播平台都是被迫做机器人粉丝,觅蜜直播创始人朱达欣告诉记者,这可以被视为一种营销或者导流手段,任何网络端产品都会有机器人存在,只不过机器人粉丝在视频直播中更容易被看出来。朱达欣表示,视频直播是交互性很强的平台,机器人参与交互会相对困难。事实上,一些电商平台、游戏平台、社交平台都会有机器人存在,只要是有网络社群的地方,就有机器人粉丝存在。此外,多位业内人士还指出,刷粉已成视频直播行业的潜规则。“为了吸引用户,刷粉现象不可避免,为了获得更多投资,许多直播平台也会通过刷粉制造更好看的数据。”。
 自动驾驶正以强劲的势头席卷全球汽车业。当下包括传统汽车厂商、汽车零部件企业、IT通讯企业在内的多方势力,都已参与到自动驾驶领域的研发和制造当中。除了明面上企业间的技术竞争,一场关于自动驾驶技术标准的“暗战”也在悄然打响,而个中角逐的主力也从企业升级到了国家层面。近日有外媒报道,日本正与欧盟联合制定共同的自动驾驶技术标准,并力图使这一标准成为日后的全球技术标准,他们规划的标准落地时间是2018年。同时,日本和欧盟也计划说服自动驾驶方面的先行者美国加入其中。“谁掌握了标准,谁就能掌握主动权。日本与欧盟的目的是通过标准统一来推进本国自动驾驶的商业化和规模化发展。”一位业内分析人士告诉记者。而身为全球最大汽车市场的中国,自动驾驶也在如火如荼地发展。面对国际上的标准联盟,中国将作出如何应对?事实上,中国本土企业对于全国性的自动驾驶标准建设以及立法规范的呼声并不低,譬如今年3月份召开的全国两会上,身为全国政协委员的吉利集团董事长李书福和作为全国人大代表的百度公司CEO李彦宏均建言“自动驾驶立法”。实际上,中国的自动驾驶技术标准已经在紧锣密鼓的制定中。中国汽车工程学会常务理事长付于武6月初在“国家智能互联汽车试点示范区封闭测试场”开园仪式上表示,中国无人驾驶技术路线图已经有了,两个月之内就会发布,这将成为我国首个无人驾驶技术标准,比日本和欧盟还早两年。不过,在全球提倡了多年的新能源充电标准已陷入尴尬境地时,复杂程度并不亚于此的自动驾驶技术标准,能够最终实现大一统吗?在这场标准争夺战中,谁将成为未来的主角?从企业到国家在谷歌、特斯拉这些位于美国硅谷的科技和电动车巨头推波助澜下,自动驾驶作为一个新技术词汇逐渐被公众所了解。谷歌于2009年首次开始无人车的道路实测,自此开启了科技公司发展自动驾驶的先河。数据显示,截至2015年底,谷歌无人车已经累计完成了超过200万公里的行驶里程,借此谷歌拥有了海量的技术数据。而特斯拉的Autopilot系统也已经装配在旗下的几款电动车上。不过两者在技术路线上有着截然不同的选择,谷歌认为电脑可以完全替代驾驶员,而特斯拉则认为不能完全由电脑去操作。分析认为,这显示出作为IT企业的谷歌与作为汽车公司的特斯拉在自动驾驶技术实现路线上倾向有所不同,即一步到位与循序渐进的区别。事实上,汽车自动驾驶技术最早发端于传统汽车厂商。奔驰、沃尔沃等厂家早在21世纪初就在碰撞预警、盲点辅助、行人监测等自动驾驶技术方面展开探索,更有奥迪TTS在2009年进行了全球最早的无人车试验,这些行动均早于谷歌。如今更多的传统汽车厂商加入到自动驾驶技术研发的队伍中来,除了各大国际汽车巨头,中国本土的长安、北汽、奇瑞、广汽等企业也在纷纷发力自动驾驶。长安今年率先完成了国内2000千米的无人驾驶道路实测。科技公司与传统厂商在自动驾驶方面的技术较量甚至引发了业内关于自动驾驶技术究竟由谁来主导的讨论。目前看来,两大阵营均各有优势,也未出现谁将代替谁的趋势。此前,德国三大汽车公司奥迪、宝马以及戴姆勒公司联合投入30亿美元收购诺基亚的高清地图技术,被视为传统公司与IT公司的正面对抗。而通常被人忽视的一方还有汽车零部件巨头。比如博世、德尔福等企业也在进行自己的自动驾驶检验。据了解长安的无人驾驶技术有一部分便源于博世的帮助。各方势力纷纷发力,让自动驾驶的产业链比以往任何时候都要大,从传感器供应到软件技术整合,再到硬件的打造,自动驾驶正在成为汽车产业链下一个被抢食的大蛋糕。然而,今年5月,特斯拉自动驾驶车在美国发生的一起车祸引发了全社会对于自动驾驶安全性的考量,关于出台自动驾驶统一标准的呼声再次响起。事实上,美国各大企业早前便意识到,统一的技术标准对于自动驾驶商业化和规模化应用的重要性。于是出现了不少企业间“合纵连横”的例子,譬如今年7月初宝马宣布与英特尔、Mobieye三方联手开发业内领先的自动驾驶开放平台。而在美国,更有包括福特、谷歌、优步、莱福特以及沃尔沃在内的五大自动驾驶技术巨头在今年初宣布结成联盟,向美国联邦政府游说,以让美国道路更好适应未来自动驾驶科技。这个新联盟名为“自动驾驶更安全道路联盟”(SelfDrivingCoalitionforSaferStreets),将与法律人士以及立法者通力合作,致力于消除自动驾驶方面联邦政府以及州政府之间的差异性或者冲突性的法律法规。从企业到国家,自动驾驶统一标准已经箭在弦上。而日本与德国、法国等欧盟国家联合制定自动驾驶统一标准的举动,即是建立全球统一标准的一次尝试。而中国的首个自动驾驶技术标准也将在今年出台。值得注意的是,中国的技术标准主要依靠传统车企的技术,位于上海的智能网联汽车封闭测试园区已经有超过20部由传统企业提供的车辆接受测试,这些车意在模拟中国路况,探索出最适合中国国情的技术标准。标准大一统?即使是谷歌与特斯拉,这两家公司应用的技术标准也不一样,目前也没有证据表明两者要统一标准的意思。而日本与欧盟提议通过联合国的力量来主导。联合国已经设立了一个专家组,负责编制自动驾驶汽车技术标准,这个专家组中包括来自日本、韩国、德国、法国、英国以及欧盟委员会的专家。但专家组中并没有美国专家代表,美国交通部国家高速公路安全管理局将自主制定一套技术标准。在未来几个月内,联合国专家组将就自动驾驶汽车的技术标准达成广泛协议,之后日本和欧盟国家政府将会制定国内具体的自动驾驶汽车认证制度和体系。这个“全球统一的自动驾驶汽车技术标准”,将会包含几个核心的原则和要素,其中包括自动驾驶汽车(或是自动驾驶模式)只能在高速公路上行驶,一旦发生事故,必须有一名车上的人类司机承担责任。这个技术标准中也包括不少具体的安全技术要求,比如自动驾驶汽车必须安装相应的设备,一旦车辆驾驶员入睡或者东张西望,系统将会自动报警,因此自动驾驶汽车必须有一个设备,随时监控驾驶员的状态。可以预知的是,如果只能在高速公路上行驶的原则被确定,那么意味着在普通道路上行驶的谷歌自动驾驶汽车的用途将会大打折扣。显然,美国并没有加入联合国标准,在美国谷歌的无人驾驶车可以获得上路牌照。在中国,汽车行业对于自动驾驶标准制定的认识比较早,动作也比较快。据了解,中国汽车工程学会正在抓紧制定自动驾驶相关标准,中国汽车智能网联汽车产业技术创新战略联盟正在开展标准的研究讨论工作,同时中国汽车技术研究中心专门就智能网联的标准化问题成立了分标准委员会,预计今年就会有部分标准出台。但是中国建立技术标准面临的现实困难很多,包括复杂的路况、落后的道路设施建设、较低的驾驶人员交通安全素养等。此外,业内人士认为,在激光雷达、传感器等方面,尤其是软件实力方面,中国与国外还有不小的差距。长安汽车工程研究总院总工程师黎予生告诉记者:“由于起步晚、投入力度不及国外,我们与世界一流企业相比仍有不小差距。目前,长安等车企正积极投入、参与,并希望将一些简单的自动驾驶功能尽快地推向市场。我们也在积极地与供应商联合开发,一起承担雷达技术、车辆传感技术等开发工作,双方协同配合才能迅速发展。”2020年被众多业内人士看作自动驾驶发展的一个分水岭,2020年自动驾驶技术将更加成熟和完善,一些高度自动驾驶的车辆将出现。而大一统的自动驾驶技术标准会不会比2020年来的更早?。
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