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序...日，我终究还是踏上了去往拉萨的火车…从老家到厦门、从厦门到上海、从上海到拉萨、再从拉萨搭车+徒步到成都、再从成都经重庆到厦门、最终在9月20日回到家中。全程历时25天，来回共计约一万公里。这段旅途对我来说刻骨铭心，特别是从拉萨到成都那段搭车+徒步的经历，我想我辈子都将铭记在心…生命，因经历而精彩！本想在旅途中同步更新，但由于路途劳累，其实主要还是本人惰性使然，只更新了两天便不了了之，导致如今变成了回忆录。不过这也没什么不好的，重要的是这段记忆它已永远留在我的内心深处…语言永远显得那么苍白无力，并不能完美的阐述所有的一切，我尽力而为便是…这称不上什么传奇，在川藏公路上每天遇见的牛人多了去了，我只不过是一个为了梦想而去努力实现的旅行者。如果你能有梦想，你就能梦想成真，梦想总会存在，最重要的是你该迈出你的脚步了。从头开始说起吧…在厦门经历了一些人情世故，心情比较郁闷，便辞了工作回家休息。我这人有一个特大的缺点，就是耐性不足。似乎不管走到哪里都呆不了半年以上，这也导致我的人生到现在…哎，不说也罢…自然在家我肯定也是呆不了长久，思来想去又让我想到了西藏。西藏…我想念那里的山，那里的人，那里的狗，那里的一切一切。总有人问我去西藏有什么意义？其实我也说不清楚，去过之后你就知道了，并不需要任何意义或是理由。因为西藏在那里，这便是最好的意义…
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8.25-8.27 天路之上开始进入正题吧…8月25日一大早，我便带着些许醉意踏上去往厦门的汽车，两个小时后到了厦门北火车站。不久又踏上去往上海的动车，动车就是他娘的快，七个小时就到上海了。只是东西***贵，一份盒饭要35块钱，俺哪里舍得花这钱啊…还全程不让吸烟，就这么一路憋到了上海。今天可是一整天都没吃东西，都快饿死俺了。但由于还要赶着上拉萨的火车，从厦门到上海的火车是19点16分到的，还他 妈晚点了几分钟。而从上海到拉萨的火车是19点55分开的。从厦门到上海是到上海虹桥火车站，而从上海到拉萨是在上海火车站开的。这就意味着我最多只有半个小时从上海虹桥站赶到上海站上到拉萨的火车，鸭梨巨大无比。一下车，我提着我那沉重的包狂奔至地铁站。还好老子也算老上海了，买票，上车，到上海火车站也就用了二十分钟。随便在火车站买了份盒饭直奔检票口，直到上车离开车时间还有几分钟。好险，再晚那么几分钟我就只能改签第二天走了，而第二天能不能有座还是未知数呢。就这样，日19时55分，我终究还是踏上去往圣城拉萨的火车，西藏，我又来了！一上火车，管他三七二十一，拿出盒饭一阵狂扒，两分钟搞定。看得众人目瞪口呆，不好意思，实在太饿了。吃完饭，去过道抽根烟，这一天的劳累才算有所缓解。只是接下来还得经历两天两夜的奔波才能到达拉萨，一想到这俺头又大了，不过为了梦想，这点苦算得了什么，更苦的还在后边呢。一个人的旅途难免寂寞无聊，就跟车上的人侃起了大山，天南地北，无所不谈。这车上的人大多都是去西藏旅游的，但也有不少是去那边打工的。很多人都是为了同一个梦想而踏进高原，其中大部分都是年轻人，这就让我们有了更多的共同语言…现在就来说说坐我周边的这几位同志吧，坐我对面的年轻男子竟然是跟我同一天从厦门赶车并且坐上这车的，他的目的跟我起初的想法是一样的，其实我本来是打算到了拉萨之后随便找个工作呆到年底在回家的…根本没想到我会去搭车+徒步回成都，那是后话。不知道这位大哥在拉萨安定下来了没有，祝福他了。坐他旁边是个看起来与我年龄相仿的小青年。这厮挺讨人厌的，一路上尽说瞎话，据说是在广东做小生意，失败之后由于失志想找个地方散散心，在火车站买票时看到有人买到拉萨的，于是他也跟着买到拉萨的，无语…一路上还不停跟俺们说：我都不知道我去拉萨干嘛了，真是他 妈 的人才啊！还他妈大我一岁，我看跟两千后有得一拼…而我居然还跟他在拉萨共度了几天，这也是后话。而坐我旁边的一位老大爷，说是老大爷有点不对，因为他实际年龄最多也就五十岁。由于常年在西藏的恶劣环境下打工，所以比较显老。这位大叔在西藏拉孜工作，拉孜地处西藏日喀则地区中部，海拔四千米左右，环境自然好不到哪去。他儿子在内地一所很名牌的大学上学，为了儿子，他来到了这里。由于这里相对内地环境较恶劣，薪资自然也比内地高。总的来说，他是位好父亲。还有两个坐我们过道对面的女孩也是要到拉萨，而后在坐车去尼泊尔旅游的。这两人在浙江义乌做小商品生意，据她们说就是整天跟老外打交道的，可能算是比较有银子的人吧。想不通他们为何要做硬座，不过话说坐硬座看风景好，或许就是奔着这个而来。而坐她俩对面的是一名还在上海交大上研究生的人才，这厮只能说她真的是很人才…她说她从小就是在西藏生的，只是出生没多久又被父母带回内地，这次算是落叶归根了…她居然从上海带着一盆兰花，说是要带它去拉萨拜拜佛。只是快到拉萨时，那可怜的兰花叶子都枯了一大半。她天真的说：到了拉萨后，拜了佛…吸收了那里的天地日月之精华后，它一定会好起来的。俺算是彻底服了她了，希望她说的都能成真吧。就这样，我们一路有说有笑地度过了这两天两夜的枯燥时光…旅途中，总是不停的遇见，不停的离开。不知他们现在过得可好，祝他们一切安好…早在去年已有一次坐火车进藏的经历，且这次也没带相机，只带了个破手机…一路上的高原风光我也就懒得再拍了，把那些美景留在心里最好。日晚…经过三天两夜的舟车劳顿，俺终于再次来到这座神奇的天空之城：拉萨…虽说已是第二次来到这里，可心里还是无比的兴奋…一下火车，俺就跟两个浙江义乌女和那个做生意失败的失志哥走到了一起。这位失志哥还真是个极品，跟他在拉萨呆的那几天我只能表示真的很郁闷…算了，我还是少说别人的坏话…俺的内心还比较善良的。从拉萨火车站到拉萨城还有很长的一段路，我们便一起花了五十大洋，拼了个黑车到那两美女口中的古居客栈。我要来拉萨之前可是一点功课都没做，所以这些还得靠她们俩了。那司机师傅开车跟开飞机似的，没一会儿我们就找了那家客栈，入住…一个床位50，感觉好像还蛮便宜的。但等过几天俺搬到青年旅舍住35一晚的时候，才知道50一晚是多么的奢侈…不过这家客栈是以藏式民居风格建筑而成，倒是别有一番特色。院子里开满了大片的格桑花，灰常的漂亮。还安置了几张桌椅供游客休息，坐在那里看漂亮的格桑花，晒着太阳，喝着咖啡，看书，吹牛…十分之惬意啊！这小日子过得简直是…第一天刚到拉萨，疲惫不堪，天也黑了，哪还有心情赏花赏月。澡都没洗，直接睡觉觉去了…第一天到拉萨最好不要洗澡，要是感冒了那可不是闹着玩的，万一要是得了肺水肿，那基本上是要挂了。虽说是二次进藏，但高原反应多少还是有一点，晚上睡觉时口干舌燥，不停的喝水，不停的上厕所。折腾得老子一夜没睡好，安不了…
8.28 孤儿院昨夜睡得实在难受，一早俺就起床了。跟失志男一起出去吃早餐，其实俺一点都不饿，没有吃早餐的习惯…我们就在附近随便逛了一下，买了顶帽子与唇膏。在拉萨这两样东西是必须的，要是没那唇膏，俺那性感的红唇早裂得不知成什么鸟样了。回来之后，那俩义乌女还在睡觉，我们只好将她们挖起来了，因为今天还有不少事要做…首先她们俩住的是大房间，事先跟老板娘订了三天，但不知为何老板娘又不想给她们住了。说是已经订给别人，所以我们还得去找住的地方。其次这俩美女还算是比较有爱心的，带了很大的一个旅行包，里边都是她们在义乌采购的一些文具什么的…说是要带来给拉萨的一所孤儿院，真是好人啊…她们下午就要把这些东西送到那所孤儿院，并且邀请我一同前往，主要是帮她们提东西的。等她们起来搞完七七八八的之后，已是正午时分，女人就是麻烦。我们在外边的陕西面馆吃了碗面后就出发了，先是到北京东路找住的地方，那里有几家比较有名的客栈。但是旅游旺季，找个住的还真不容易，看了半天也没有满意的。后来又去位于拉萨河边的仙足岛，那里有很多内地人开的家庭旅馆，因为在拉萨郊区，价格也比较便宜。等我们在那找到住的地方后，那俩美女又说通了原先住的那个老板娘，也就是说我们又可以回到原来住的地方了。因为那里比较市中心，去布达拉宫和大小昭寺也很近，然后我们又原路折回，半天的折腾全白费了。回到客栈休整了一会儿，俺们又出发了，这次要尽快赶到孤儿院。坐了两三站公交就到了那地方，等了好久才见两个孤儿院的孤儿出来接我们，那孤儿院还真不好找，我们绕了N条小巷才走到那里，那孤儿院的名叫曲珍孤儿院。一进大门就见一群孤儿在那唱藏歌，唱的什么我全然不懂，不过真的很好听。院长迎接了我们，话说这个院长还真牛叉，这个孤儿院的六七十个孤儿全是他一手带大的，我不由得对他敬佩得五体投地。孩子们看起来都很快乐，有的在唱歌，有的三五成群在一起嬉戏。见到我们来他们都挺开心的…他们从小就没了父母，他们心里的痛我想不是常人可以感受的。我们将包里的东西拿出来分给大家，有一些文具和玩具，甚至居然还有棒棒糖…他们很有纪律的排队来领东西，每次领完东西都会说一声谢谢…让我这拿着别人东西献爱心的家伙多少有点心虚。这可都是那俩美女的一片爱心，俺可不敢居功。看着他们一个个天真可爱的脸庞，我不由得心生怜悯，当时我就在想将来一定要多挣点钱，来为这些孩子们做点贡献。也许我做不了太多什么，但如果有更多的人们来关注他们的话，他们的生活一定会过得更好的。要来西藏的朋友别忘了，来西藏之前多准备一些文具什么的，路遇小孩子给他们一支铅笔比给他们一块钱更能让他们欢喜。足以见得，他们的求知欲望比俺强多了。发完东西，我们也不便多留，与他们一一告别，便匆匆离开。之后我们就朝着布达拉宫的方向走去，这里逛逛，那里看看，又去了一家藏茶馆喝酥油茶，说实话，不是很好喝…走着走着就走到了布达拉宫。一年没见，它还是那么的雄伟。布达拉宫的四周到处都是围着它转圈圈的藏民们，他们的虔诚，是长居内地的人们无法想象的。西藏是个全民信教的地区。几乎每个家庭都会有一名男丁去当喇嘛。很多人千里迢迢从西藏各地和青海、四川、云南的一些藏区尽千辛万苦，有的几个月，有的甚至几年，就这么一路磕长头朝拜过来。只为了心中的信仰，只为了前往拉萨的大昭寺为家人，为天下苍生祈福。试问我们这些生活在大城市里的小市民有几个人能做到如此这般虔诚的？我们跟着藏民一起转了布达拉宫转了一圈之后就走向布达拉宫广场。这里是西藏最大的广场，一面是布达拉宫，另一面是西藏解放纪念碑。所有到拉萨的游客们都会到这里拍一张布达拉宫的留念照。可惜今天拍不了照了，因为明天就是西藏地区最重大的节日：雪顿节。雪顿节在西藏是一个非常隆重的节日，有隆重热烈的藏戏演出和规模盛大的晒佛仪式，所以有人也称之为“藏戏节”、“晒佛节”。由于明晚要在布达拉宫广场举行演出活动，所以搭起了一个巨大的舞台，把整个布达拉宫都挡住了，自然也就不好拍照…天已经快黑了，俺们早早的就回到了客栈休息。明天还去哲蚌寺看雪顿节的晒佛仪式，这可是一年才有的一次。俺运气不错，正好给赶上了，岂能错过。
8.29 雪顿节本来说是六点就要起床赶往哲蚌寺的，但还是懒到了八九点才起来，为什么要这么早去呢，因为去的人实在太多了，几乎整个拉萨城全出动了。我们同屋的一哥们甚至夜里三点就和一大帮朋友前往了。那人山人海，简直是…我们磨了半天直到十点多才出发，客栈里的一美女也与我们一同前往。坐上去往哲蚌寺的公交，那个公交绝对是俺有生以来坐过最挤的车了。连政府临时增开的雪顿应急车也全都是挤得满满当当的，可见气势之宏大。由于人太多，车子根本开不到终点站哲蚌寺，在哲蚌寺前几站就下车了。走了好几公里路才走到哲蚌寺山脚下…好不容易走到山脚下了，同伴们看到离山上的哲蚌寺还有好长一段距离，以及听说汉族人进去还要收五十元的门票时，个个都不想上去了。老子好不容易走到这了，机会难得…怎么的也要进去看看。我跟她们说明我的想法后，便与他们告别。客栈那美女还拿她的相机让我给她拍照，这让我很高兴，说明她对我表示充分信任。而我们只是一面之缘而已，我打心底对她表示感谢。俺一个人就这么走了进去，进大门时旁边有售票窗口，我连看都不看就跟着藏族人走在一起混了进去…哈哈，居然逃票成功。我不知道到底是怎么回事，可能是雪顿节当天不用门票吧…也有可能是我当时晒得比较黑，跟着藏族人走在一起就这么混进去了。总之不要门票太爽了，那些以为要门票而不进来的同志们让他们后悔去吧，哈哈…哲蚌寺与甘 丹 寺，色 拉 寺并称拉萨三大寺，当然西藏地位最高，重要的寺是大昭寺，虽然没有它们三个寺大。哲蚌寺也是藏传佛教最大的寺庙，解放前该寺僧众曾一度超过一万人…我从山脚下一直跟着藏民走了半天才走到晒佛处，一幅五百平米的…用五彩丝绸织就的巨大释迦牟尼像展露眼前，数万名信徒和深受感染的游客无不双手合十，顶礼膜拜。整座山人山人海，光**就出动了好几千人。山顶上无数飘荡的经幡，山路边大石头上刻画的六字真言和玛尼堆，还有山下宏伟的哲蚌寺以及虔诚的藏民们，无一不令我震撼与感动。我和藏民们转完整座山后便抄近路直奔山脚下的哲蚌寺，与几位藏民一起逛起了哲蚌寺。他们待我很友好，还带我进一些小殿教我怎么拜佛。由于雪顿节人太多，大殿是不让进的，外面有一大群**重兵把守，只好抱憾而归。回去的路上，可谓是异常艰辛，人实在太多了，走了好长好长的路都没能搭上车。看着好多藏民都是走路回去的，俺也就老老实实的跟着走吧。刚到高原长时间的徒步，走得俺上气不接下气。最后好不容易走进拉萨市区才搭上公交，也不知怎么搭的，转了好几次车转到了小昭寺附近。反正天色还早，这里的天要八九点才黑…就跑去小昭寺逛了一下，小昭寺位于大昭寺北面约500米处，通常与大昭寺连称“拉萨二昭”而驰名于世。寺内供奉的是释迦牟尼8岁等身像。世上只有3尊佛祖等身佛像，以12岁时释迦牟尼身为皇子的鎏金铜像最为精美与尊贵。该佛像从古印度流入中国，又经文成公主带入西藏，原供于小昭寺。大昭寺原供尼泊尔尺尊公主带来的释迦牟尼8岁鎏金铜像，也是这三尊珍贵佛像之一。后来两尊等身像被交换位置，释迦牟尼12岁等身像遂被供奉在大昭寺至今。而释迦牟尼的8岁等身像则被供奉在小昭寺至今。还有一座释迦牟尼25岁等身像则在印度，足以见得西藏在佛教中的地位有多高。天色尚早，呆在客栈也是无聊，又一个人晃荡晃荡晃到了大昭寺，大昭寺就在八角街的正中心，围绕着大昭寺转了一圈后，我就坐在大昭寺前那堵传说中有名的艳遇墙傻傻的坐着，看着那些虔诚的朝拜者在那不停的磕长头。俺现在可没什么心情期待什么艳遇，再漂亮的美女来搭讪…俺都懒得鸟她。但是却有一个女孩引起了我注意，这美女一看就是汉族人，长得眉目清秀，她不是来看磕长头的，而是来磕长头的，她就在那一大群藏民朝拜者中，一遍又一遍不知疲惫的虔诚的磕了一个又一个长头。她在那群藏民显得如此突出，她感动了我，一个汉族人。后来在拉萨的几天我几乎每个下午都会去大昭寺蹲坐在那里，看着那些朝拜者和来来往往的游客…每一次我都会看到她在那里磕长头，但她并没有注意到我，认真程度由此可见，我打心底的崇拜她…晚上回去后，没什么事可做，看了会书后早早就睡下了。明天有几个驴友要去纳木错，俺正纠结着要不要跟她们一起去…
8.30-8.31 纳木错 8.30经过一番激烈的心理斗争之后，俺决定不跟她们去纳木错了，还是省钱要紧…于是今天就睡到十点多才起床，起来后发现她们居然还没走。一问才知原来她们是包车去的，一人200大洋，吃住自己掏。下午2点才出发，第二天早上回来。于是俺心里又痒痒的了。最终还是经不住天湖的诱惑，跟她们一同出发了。纳木错是世界上最高的咸水湖，与羊卓雍错，玛旁雍错并称西藏三大圣湖。在青藏高原这种地方，神马东西都很容易成为世界之最的。我们车的司机就是地道的纳木错人，我们都叫他萝卜队长。因为他的名字就是萝卜的谐音，具体叫什么我忘了，藏族人的名字都是只有名没有姓的。车子开了一个多小时到了青藏公路边上的一片小草原上，我们下车稍作休息。俺直接悠闲躺草地上看着蓝天，此时此刻，不管心里有多少烦心事，回去之后我又将面对多少艰难抉择。我都不想再去想了，就让我的心灵来一次彻底的放空吧。再次上车之后没有和任何人说话，只是呆呆望着窗外的风景，心无杂念…很快我们就到了纳木错的入山口，也就是售票处，当然俺们的两百块钱已经包含了门票费，自然不用我们再操心了。虽说已到了售票处，但离纳木错还有好几十公里远，且这段路限时行驶。在西藏很多地方，公路都是不限速的，但是限时…就是比方从A点到B点限时五个小时，你就不能四个小时超到B点，不然你就只能在B点检查站前等候一个小时后才能再次通行。此外我在西藏从没见过一个收费站，这一点还真不错。高速公路俺没走过，不知道有木有。就这样我们的车子以每小时的二三十公里的蜗牛速度慢慢爬行着，没多久就到了那根拉山口。那根拉是通往纳木错的必经之地，海拔5190米，应该是俺到过的最高的地方了。在那根拉山口掏出烟点了起来，点了半天才点着。在这海拔五千多米的地方抽烟感觉*** 的爽，最后拍照留念赶紧上车，因为这上面真不是一般的冷。车子继续下坡行驶，一过那根拉山口之后，风景就美了许多，雪山，草原，牛羊，牧民，还有远处的纳木错…恍如人间仙境。最让人称奇的是这地方居然有中国农业银行，简直太强大了。下午七点多俺们终于赶到纳木错湖，从拉萨过来大概有两百五十公里，我们却足足走了五个多小时。一下车就将住的地方定下来，一个床位40，一个房间4个床位。男女混住，没有卫生间，没有洗漱的地方，上厕所都是随地随你便…我们一起两男两女同住一个房间，我，失志男，杭州美女小丹，义乌美女小函。大家不要误会，在拉萨乃至西藏很多青年旅社和旅馆的多人间床位都是男女混住，这很正常不过，没有人会去介意这些…办完这些琐事后，我们就直奔纳木错湖，旅馆就在湖边，走两分钟就到。这里有非常多的藏狗，但它们从来不咬人，时不时跑来跟你嬉戏，非常好玩。在离湖边有段距离的地方有个匹马的地方，上面写着骑马二十。立马就有一小伙子跑过问骑马不，杭州美女小丹义无反顾的爬了上去，骑到一半时，藏族小伙子把马栓松开，让她自己骑，待骑到湖边下马时，小伙子居然要她五十，说什么上马二十，自己骑十元，骑到湖边二十。尼玛的这不坑爹吗？我说：哪有这样的，上面明明写着二十的，哪有自己骑还要多加十元的道理，还他 妈上马二十，骑到湖边二十，你丫坑谁呢？但他非常蛮横无理，大有不收我们五十誓不罢休之势。这里天高皇帝远，你就算报警都不知道什么时候才能来，所以才出了这些蛮横之徒。最后我们僵持了一会，俺说：不行我们就这么耗着，看谁他 妈能耗，最后小丹还是给了他四十才算了事。走到湖边拍照时不断有一些人非常没素质要求我们拍照，我们都置之不理。待小丹给我拍照时，一群小孩快速围过来跟我合影，然后这群小孩的主人就过来问我要二十块钱，俺当时很是火大，但也没办法，毕竟这是人家的地盘。最后给了她十块钱，爱要不要，不要拉倒。这是我在西藏唯一遇到最蛮横无理的一群人，大家去纳木错一定要小心了，不要随便拍动物，对这群人更是要避而远之。当然好人还是有的，有一个拉着白色牦牛供游人拍照的老大爷就不会这样，他都会跟你讲好价钱之后才让你拍，并且价钱公道，很受众人欢迎。其实大部分藏民都是很友善的，除了这群人，至少我遇到的藏民都是非常淳朴友善的。
经历了这些不太开心的事，俺们的心情也是大打折扣，加上冷风吹得我冷飕飕的，拍了几张照片后我们就回旅馆吃饭了。由于运输困难，在西藏的饭菜都比较贵，有时素菜甚至比荤菜还贵，我们四人花了一百多都感觉还没吃饱。总之纳木错留给我的印象，除了风景美之外，没有一处是好。吃完饭后天已经黑了，我们早早就休息了。纳木错海拔4700多米，高原反应还是比较强烈，晚上睡觉时头疼欲裂。不是很开心的一天就这么过去了。8.31因为司机萝卜队长九点就要来接我们回拉萨，所以俺早早就起床，打算去湖边看日出。而义乌小函和失志男高反比我还严重，表示不想起来看日出。六点起床天还未亮，又懒了一会到七点才一个人慢慢走到湖边。此时天才微微亮，就见有大群摄影爱好者蹲湖边等着拍日出。***敬业…早晨基本没什么风，一点都不冷。湖对面的念青唐古拉山下有一处空地，上面布满了昨夜凝结的白霜，就好像盖了一层厚厚白色棉被，煞是好看。我走到那块刻着纳木错三个大字的石碑…碑旁尽是藏民与游客立起一堆堆的玛尼堆，朝向念青唐古拉山，诉说着那一个个动人的故事。这时太阳终于出来了，清晨第一缕霞光照耀在湖面上，美丽至极…纳木错的湖水非常清澈，几乎没有一丝杂质，湖水都是山上的雪水流下来的，异常冰冷。走在路上又碰见了杭州小丹，原来她就比我晚起了一会儿。我们又走到纳木错石碑拍了几张照，我又脱下鞋子走进湖里拍照，这湖水那个冰冷啊，都快把俺脚给冻僵了。在湖边捡了两颗非常漂亮的石头，可惜没过几天就不知丢哪去了…快九点时，我们回到了旅馆，随便啃了几个馒头就上了萝卜队长的车，就此跟纳木错说拜拜了…回来时比去时快多了，途中还在念青唐古拉山观景台停了一下，车子疾行了三四个小时又回到了拉萨。回到客栈之后又是没事可做，一个人又在拉萨街头瞎晃悠，晃着晃着又晃到了大昭寺，在八廓街跟着藏民们瞎转圈，而后又坐在艳遇墙下发呆至天黑，依然看到那美女又在那磕长头…然后又回去睡觉。一天一天，就这么周而复始地在拉萨呆了几天！
9.1-9.4 无聊的几天 9.1今天睡到很晚才起床，而那两个义乌美女一大早就去坐到尼泊尔的汽车，我们就此告别。由于去年已来过一次拉萨，对于周边的各个热门景点基本已没什么兴趣了。便呆在客栈里上网，看书，抽烟，晒太阳…然后一到傍晚再到去大昭寺傻坐。今天也是我在古居客栈住的最后一晚了，因为我实在不想在听关于失志男那些关于生意失败，人生迷茫诸如此类的屁话…你 他 娘 的你的那些破事关我屁事，俺又不是救世主，可救不了你。俺习惯一个人独来独往，所以，拜拜了…接着还得思考下一步该怎么走，在拉萨逛了几天，发现这里全然是藏族人的天下，俺在这里还真不好混。于是我又放弃了在拉萨找工作的念头，此时还在纠结着该何去何从…夜深了，也该睡了。 9.2今一大早，我与失志男说拜拜了，总算摆脱这么个活宝了，阿弥陀佛…而杭州小丹还没起床，也没能跟她说声再见了，祝安好。在拉萨城里找了半天，最后在位于北京东路的八郎学旅馆马路对面小巷子里的一家自行车主题青年旅舍住了下来。名字叫风马飞扬国际青年旅舍，35一个床位，算比较符合青旅的标准。里面满是旅舍自家的和骑行者骑来的自行车。都是些好车，贵的上万不止，便宜至少也得上千，这里很多人都是从成都骑自行车到拉萨，他们个个都是俺的榜样啊…身处这样的环境让我那不太现实的梦想再次萌生出来…后来我想着：既然我暂时还不能完成骑行的梦想，我搭车+徒步走川藏线总该可以吧！越想越来劲，说干咱就干…果断的当天下午就花了两百银子买了个背包，由于经济问题，什么东西我都尽量挑实惠的。还买了顶破帐篷一百，睡袋八十，防潮垫六十，这三样东西主要是野外睡觉时用的。后来只在然乌湖边用了一次，就再也没用过了。还有诸如军胶鞋，手电筒，地图，压缩饼干等一些乱七八糟的小东西…在这里就不一一阐述了。就这些东西总共就花了俺七八百元钱吧…说不心疼是骗人的，因为大多数都没什么太大用处，失策，失策…由于买的背包太小，硬是让我在塞了又倒，倒了又塞，整了老半天才将东西塞得整个包满满当当的。这一天，可真够累的，睡了。 9.3这两天都比较闲，所以自然又是睡到自然醒，这样的生活太过惬意了，只可惜不能长久。一起床又是洗衣服又是刷鞋子的，累得俺都快趴下了，一个人出门在外可真不容易呢。来到了新地方自然又认识新朋友，都是住同一个房间的。有个大哥的名字特好记，叫俊杰，林俊杰的俊杰。此哥听我吹完要去搭车+徒步走川藏线的计划时，表示无限向往及钦佩…但他说时间不够，不然也想与我一起同行。可惜了，其实我一个人还是蛮害怕的，有个同伴搭伴互相照应那再好不过了。还有一个睡我对面的一个女生人也不错，只是此人比较衰，一到拉萨相机就被偷了。阿弥陀佛，俺在此向佛祖保佑你今后一切安好。房间里满是各个时期来拉萨的驴友们留下的字迹，真是他 妈一个比一个有才。俺特意买了一支记号笔准备沿途留点什么，但实在词穷，一路下来什么都没留，最后那笔还送给了一藏族兄弟…本打算明天就出发的，却看到留言板上有一兄弟卖车，两百，我擦，这么便宜…打电话过去说是还没卖掉，于是约好明天见面看车。如果能骑自行车回成都那再好不过了，这样我也不用担心万一路途上走太长时间还搭不到车怎么办…诸如此类的问题。自行车每天至少也能骑个一百公里，最多二十天我就回到成都了。好车俺是买不起，这两百元的破车我还是买得起的。好了，洗洗睡吧…明天看车。 9.4今早与卖车兄弟约了见面…尼玛的，这也叫自行车？这不坑爹吗？还***有够破的，当即决定，不要，坚决不能要…我懒得形容那车有多破了，带着失望的心情又到了旅舍。还是老老实实的搭车+徒步吧，不在想别的了。就这样，又耽搁了一天。下午去银行把所有的钱全取了，也就几百块，能不能走到成都，俺心里也很没底…由于背包实在太重，就把一些没用的衣物，拿去邮局寄了回家。最后又去理发店将头发剃光，只为从头开始，一切准备就绪，只待明天…天亮之后就出发…晚安，拉萨。
9.5 第一天 拉萨-墨竹工卡每一朵花，只能开一次，只能享受一个季节或热烈、或温柔的生命。我们又何尝不一样？我们只能来世上一次，只能有一个名字。而你，你要怎样度过你这一生呢？既然我们无法延长生命的长度，那就去追求生命的厚度吧！从拉萨到成都，318国道，2142公里，12天，共计搭了38辆车。拖拉机2辆，摩托车6辆，大货车8辆，三轮摩托车1辆，越野车5辆，皮卡车7辆，小轿车6辆，警车1辆，电动车1辆，大巴车1辆…还有徒步。人就活这一次，理应活得飞扬跋扈…日早上10时，我出发了…我迈出了这第一步，意味着我已经成功了一半。首先，围绕着布达拉宫的孜廓转 经 道转了一圈，然后，又走到大昭寺的八廓转 经 道转了一圈，最后环绕整个拉萨古城的林廓转 经 道转了一圈。这三条转 经 道是拉萨比较有名的转 经 道，算是给自己祈祈福，保佑俺一路平安吧。这三圈一直走到下午三点多，三圈下来，我的脚已经开始有了冒泡的痕迹。走到拉萨河大桥旁一家川菜馆时，放下背包，我居然有一种眩晕的感觉。随便吃了点饭，就踏上了此行的起点，318国道！过了拉萨河大桥便是318国道，但是它没有路牌。这一下就把我搞得晕头转向，到底哪边是往成都方向的？问路边一小伙子，他告诉我说：成都方向是往那边的，于是我走啊走，走啊走…走了半天河对面那布达拉宫就没从我的眼前消失过，走了大概七八公里…有一辆车停下来观景拍照，上前一问，尼玛的，走反了。原来我一直往日喀则方向走了七八公里，而我却全然不知。当时脚泡已经完全冒出来，走路时特疼，只好拦车搭车了…最后搭到一辆三轮摩托车，新的，全新的。这是那藏族小伙子从拉萨刚买回来准备拉土豆用的。这是我此行搭的第一辆车，很好。大哥能搭个车吗？到拉萨河大桥就好，行，上车…藏族人就是爽快，一会儿就到了拉萨河大桥，这真让我纠结，俺走了半天，它怎么可以一会儿就到了。下车，道别，顺便请根烟，拜拜…这回总算才真正踏上征程，走了一小会，那车又上来了。问：你到底到哪的啊？我支支吾吾的说：你们到哪的，他说的那地名我实在搞不懂。我说：我就沿着这条路一直走，你们到哪停，我就到哪下。好吧，再次上车…就这样，我算是正式跟拉萨说再见了，跑了大概十公里，我又下车了。还斥巨资买了两瓶水，算做感谢…又是孤家寡人，走在一个不知地名的小村庄，走了一会儿，一辆摩托车前来询问去哪，我只好又问：你到哪的？答：达孜。走…与他的话并不多，只知道他是达孜人，达孜距拉萨大概二十多公里。到达孜后，很幸运的又搭上一辆拖拉机。但就是这辆拖拉机把俺给整惨了，这是一辆只有头没有尾的拖拉机，只能坐司机一个人，我被放置在座位旁边一个铁架子上，也就是说：我只有一半屁屁能坐着，另一半悬空着。拖拉机主人是工布江达人，长得挺帅的。从达孜开着这辆半成品拖拉机准备去八一镇卖，他说：这车能卖一万多。我说：哦。到八一镇的车，这意味着我能省下四百多公里的路程，从拉萨到八一镇四百多公里。但是，起初坐着觉得也没什么，一坐久了，我那屁屁就开始受不了了，我实在无法形容那种痛苦。我说大哥，我到墨竹工卡就行了，到那估计天也黑了，我今晚就呆那了。从达孜到墨竹工卡大概有四十多公里吧！我看着眼前那一座座山，期盼着快点到墨竹工卡。但眼前除了山还是山，加上路况不好，那拖拉机一蹦一蹦的，蹦得我都快散架了。我只能牢牢抓住一个手架，忍屁屁之痛绝望的看着那一座又一座大山。到墨竹工卡已是晚上八点多，俺都忘了我是如何爬下那拖拉机的。只是一个劲的道谢，谢谢，太谢谢了，扎西德勒…全身上下几乎没有一块地方是爽的，肩部被背包带勒得生疼，屁屁几乎快要开花，两只脚的脚底各起了两个大泡，一点力气都没有了…随便找了家旅馆，15元一晚，可真够便宜的。草草吃了点压缩饼干，洗一把脸，躺床上无法动弹…不管怎么样，今天还算是一个不错的开始吧！虽然还蛮担心明天还能不能走得动。但无论如何，坚持就是胜利，这只是第一天，后面的路还长着呢…
9.6 第二天 墨竹工卡-八一今天又睡了个懒觉，十点多才开始出发。睡了个好觉后，脚也好多了，还是能走得动的。走了一段路，碰到俩男生也是徒步搭车从拉萨到八一的，就走在一起了。三个大男人还真是不好搭车，走了好半天也没能搭上一个车，好不容易来辆拖拉机，却又不停…那拖拉机上搭了两个也是徒步+搭车的驴友，一男一女。他俩看我们搭不上车，就在那哈哈大笑，灰常的邪恶。只是那拖拉机开到前方一百米处却又停下来了，我们就开始狂奔…太爽了，总算搭上今天第一趟顺风车了。那一男一女也是反走川藏徒步+搭车的。不过他们中途还要去徒步墨脱，本来我也打算去徒步墨脱，但由于没办边境证，只好做罢。墨脱是一个神奇的地方，是全国唯一不通公路的县，进入墨脱必须徒步，走进去四天，走出来四天。途中要经历雪山，泥石流，塌方，蚂蝗，一天四季等一系列致命威胁。它是徒步者的天堂，身体在地狱，眼睛在天堂…边境证只能在户口所在地办理，也可在拉萨办理，只是很贵很麻烦，所以我还是等下一次吧。只是据说通往墨脱的公路明年就能通了，这可真令人遗憾…搭了几公里拖拉机就与那一男一女告别，之后又搭了个大货车走了大概二十公里。下车后去一条小溪取水喝，西藏的河水绝对天然零污染。夸张点说：就是比你买的农夫山泉还要干净。只是由于背包太重，一不小心整个脚全掉水里，鞋子全湿。还好俺在拉萨买了双军胶鞋，以备急用。换了鞋，喝了点水，吃了点不知名的野果，还蛮好吃的…接着继续上路。这回运气实在太好了，走了大概四五公里，搭上了一辆陆风越野车。车主是四川自贡人，且称呼他为川大哥。川大哥与他老婆在西藏呆了十几年，一个劲的跟我们聊天，讲他们当年在拉萨的奋斗史。话说当年：拉萨街头根本就没有那么好的公路，全是土路，街上到处都是人与动物拉的排泄物。一到夏天，臭气熏天。一到冬天，一到黑夜，那些排泄物就结冰，一到白天又化了，灰常灰常的恶心…车子经过米拉山口时川大哥却没有停车让我们下去看看，米拉山口海拔5013米，是墨竹工卡与工布江达的分界线。也是我们此行要翻越第一座海拔超过五千米的高山。这里实在太冷了，并且我们是搭的免费车，也不好意思要求川大哥停车让我们下去瞧瞧，能搭上车就不错了，就别要求这要求那了。但到中流砥柱时，川大哥却让我们下去驻足观赏了一番，其实就是一块大石头屹立在尼洋河中间，美其名曰：中流砥柱。没啥看头…川大哥他们夫妻俩是到离八一镇还有二十八公里处的一个工地上办事，所以我们只能在那下车。途中吃了个饭，又经过了工布江达，那里有很多建筑设施都是福建泉州援建的，令我这泉州人自豪感油然而生…很感谢川大哥的照顾，否则我们今天无论如何都到不了八一镇。下车之后已是晚上七点，还好天色尚早，只是我们还得走28公里才能到达八一镇。
八一镇是林芝地区的首府，是一座军民共建的一座小城，故称八一。走了几公里后，看见前方不知为何停了一辆皮卡车。狂奔，希望能搭上车，一问才知，车上也搭了两个驴友，一男一女，而这辆车的车主是俩河南人。原来这俩强人一路从达孜搭车到这里，起前俩河南人是很乐意搭他们的，但不知为何到了这里却又开口说要一人收他们五十，而搭顺风车一般都是不收钱的，所以他们俩自然不可能给钱…而这时又刚好看到我们三个人走过来，于是俩驴友就开始和俩河南人僵持着，等待我们的求援。都是驴友嘛，自然是要拔刀相助的，当然俺们是不可能带刀的，俺们就是在那跟他们叨了半天…最后俩河南人看我们一下子从两个人变五个人，自知不是我们的对手，只好放人。其实我觉得搭顺风车有时候也挺无理的，因为在内地已经习惯了花钱坐车，就觉得搭免费车心里还是多少有点过意不去。所以人家想收他们一人五十也并没有什么错，只是我们心里作祟，觉得既然是搭顺风车，并且事先都说好了，就哪有收钱之理？真是公说公有理，婆说婆有理，谁也说不清…只是悲惨的河南人在我们心里的形象又掉了一大截！最后我们五人搭伴继续上路，并希望能搭上车，赶在天黑前到达八一。这一男一女也是反走川藏线的，女的是山东人，我们且叫她小雯。男的是青海人，说的一口外星语，并且我们说的话他也得琢磨半天才能懂，所以我们都叫他外星人。他们俩其实是一个团队的，前面已经有先到八一的驴友在等他们了。我们走啊走，走啊走，走到天黑都没个车鸟我们，队伍一下庞大起来，自然也不好搭车。好不容易搭到一个车，丫的还是军车，只好让小雯和外星人先上。我们约好在青年旅社见面，并且一起吃饭。天黑之后车越来越少了，如果一直走，至少也得第二天凌晨才能走到八一。最后还是搭了辆营运车，五元钱到的八一。这是我此行唯一搭的一辆花钱的车，至今都让我后悔不已…到八一后又走了半个小时才找到旅社，却被告知没床位了，这可如何是好？这繁华的八一，叫我去哪儿搭帐篷睡觉？要是荒无人烟的地方，我反倒是安心一些。不管了，先吃饭在说吧…小雯之前有来过八一，推荐我们去一家川菜馆吃，据她说很好吃很好吃，好吃到我们得走半个小时才能吃得到好吃的好好吃…这顿饭确实是俺从老家出来的那一天到目前为止，吃过最丰盛最好吃一顿晚饭。吃了俺们一百多大洋，每人AA一人三十银子。还是蛮心疼的…后来找了家川菜馆附近的一家宾馆，是川菜馆老板娘推荐的，一晚一百，四张大床。我们3人一人33点333…只是我的背包放小雯那了，又得走半个小时去拿，然后还得走半个小时回宾馆。为何要如此这般纠结，早背身上不就完了。走到宾馆已是十二点多，整个人…差不多要挂了。今天比昨天幸运多了，一下子走了三百多公里，按常理今天本是不可能到八一的，但运气实在是好。拖拉拖拉拖到两点多才睡，明天，会更精彩的…
9.7 第三天 八一-鲁朗今天，我不在是一个人了，因为途中遇见了小雯和外星人以及早到八一的另几名队员。他们一行人都是徒步+搭车反走川藏线的，很自然而然的我就厚脸皮的加入了他们的队伍。现在我们无名队一共有六个人，正好三男三女。小雯，外星人，另一山东女小平，广东女(名字不详，且叫他小东吧)，还有一男小杨(哪里人不详)，当然还有那人见人爱，车见车载的福建男阿生，就是俺啦！每次都告诉自己要早起，却没有一次不赖床的，只是队友们比我还更晚。而昨天和我从墨竹工卡搭车过来的那两名男生早就拜拜了…我只好独自一人跑去网吧上网，在这里想上个网还真是不容易，找了俺老半天才找到。待到正午时分，我们才正式出发…正所谓男女搭配，干活不累。我们分成了三对人马，各一男一女，这样相对来说会比较好搭车一点。我与山东女小平搭伴，起先是搭到一辆到林芝镇的皮卡车，也就十几公里路。然后就下来走路，从林芝镇往前一直走，走着走着悲催的下起了大雨。在西藏就是这样，有些地方甚至会出现一天四季的鬼天气，比如墨脱，那才叫真正的鬼天气。我们走到一处树下避雨，还好不是淋得很厉害。可令我们绝望的是，这里的车真是少得出奇。好不容易来辆车却又是呼啸而过，我们耐心等待…见车就拦，功夫不负有心人，终于让俺们给搭上了一辆大货车，这也是我此行搭的第一辆大货车。车上有俩司机，都是青海人，他们的车至少能拉我们到邦达，只是我们的两个队友小东和上杨已经搭上到鲁朗的车，为了与他们会和，我们也只搭到鲁朗。而可怜的小雯和外星人至今还在八一没搭上车，俺深表同情…一上车小平同志倒头就睡，跟头猪似的…我与后座那微胖的司机吹起了牛牛。天文地理，经济民生，甚至都谈到他们家几个孩子去了…这青海大哥还真牛，看起来年纪轻轻，他儿子却都已经14岁了。而令一个瘦司机看起来那么老，却只有24岁。据胖司机说他们那的孩子从小就开始学开大卡车了。真是牛叉…那胖司机的笑非常可爱，我想我这辈子都忘不了那纯朴的笑容。从八一到鲁朗又要翻越一座高山，色季拉山。色季拉山口海拔4728米，在这里运气好的时候，还能远眺一下中国最美的神山南迦巴瓦峰。可惜天公不做美，下起了小雨，云雾缭绕，神马都看不到…从林芝到鲁朗不是很远，五十多公里，下午四五点我们就赶到了鲁朗，好一派北欧田园牧场风光，果然不愧是有“中国小瑞士”之称的鲁朗！鲁朗，藏语意为“龙王谷”，也是“叫人不想家”的地方。我去年去西藏时已有去过一次。一直觉得这是我这辈子去过的最美的地方…如果可以，我宁愿在那住上一辈子。找到住的地方后，我们一行四人便去吃有名的鲁朗石锅鸡，这个东西很贵，但很好吃。那种味道我永远都吃不腻，鲁朗真是个好地方，风景美也就算了，连吃的都那么诱人…这一顿花了俺们整整188大洋，折合每人47银子。这绝对是俺此行吃得最奢侈的了，没有再比这更腐败了，绝对不会再有下次了…晚上，并没有什么特别节目…这里很冷，冷得我直打颤，洗完澡后，早早的就睡下了。明天还要过那传说中的死亡路线：通麦天险，淡定，蛋定…
9.8 第四天 鲁朗-波密今儿一早，从鲁朗出发，路边的草色风光，木栏篱笆，悠闲的马儿，远处的雪山让人很是养眼…心情大好，运气也随之好了起来。等没一会就搭上了一辆去波密的大货车，司机大哥是四川人，只是与他的话并不多，就这么沉默着一路到了波密，只是偶尔的三言两语。从鲁朗往前走五六十公里就到了排龙镇，从排龙到通麦这一段路就是著名的通麦天险。这是一段长14公里号称死亡路线的沿江山道，川藏线上再找不出第二段像这般惊险的国道。据说一到大雨季节，通过通麦天险会车时，有些车子可能半个轮子悬空。一边是飞石，一边是悬崖，下面是汹涌的帕龙藏布江，真的是灰常的恐怖。仅仅这14公里路我们就走了一个多小时…一路上还见到好多前往拉萨大昭寺磕长头的藏民朝拜者，看到他们在这条天险之路上不惧千难万苦，三步一磕，朝着他们心中的圣地拉萨前进…我相信，有点良知的人看到了都会为之动容。他们的虔诚再一次感动了我，每每与他们会面时，我都会向他们招手示好，他们也会面带微笑并招收还礼…过了通麦天险后，由于前方修路，车堵了一两个小时才放行，到了波密已是下午五六点了。我和小平随便吃了点面后就去波密县中心的波密广场傻傻的坐着，等待小雯和外星人的归来。这两个人也真有够衰的，从昨天早上到昨天晚上整整一天居然都没搭上一辆车。他们只好在八一又住了一宿，今天运气又来了个大逆转，直接从八一搭到波密的车。我们只好在波密等他们，而另外两人广东女小东和小杨更是飞速，直接到我们一百多公里外的然乌了。波密县城不大，就那么一两条街，318国道从中穿过，就是它们的县城大道了，但他的整个县却比内地的一个地级市还要大上几倍。西藏几乎每个地方都是如此，地广人稀，整个西藏的人口还不到三百万，比内地的一个中小城市的人口还要少。想想看：上海一个城市的人口是整个西藏的八倍，而西藏的土地却是上海两百倍之多。那是什么概念呢？看俺们内地人活得多痛苦啊…我们就这么一直冒着寒风傻坐在波密广场等待他们的归来，可外星人却还是迟迟不肯降临地球…最后我们实在受不鸟住进了招待所。**招待所…最终外星人在夜里十点多，劫持着一名山东女子降临波密，并于俺们会合洽谈。这是人类历史上与地外文明的首次接触，俗称：第三类接触。此次会谈气氛热烈，取得阶段性完满成功，最后，大家一致认为：该睡觉了，明天再会…
9.9 第五天 波密-然乌一早起床发现俺的压缩饼干吃完了，就去商店买了几块，但这回买的比在拉萨买的难吃多了。为了省钱，压缩饼干就是俺的法宝。而外星人更是牛叉，一大早就不知从哪搞来了一大袋糌粑，令俺们惊讶不已。糌粑是藏族人的主食，藏族人一日三餐都吃糌粑。它的做法是把青稞、豌豆炒熟，磨细成面。吃时用酥油茶或者青稞酒拌合，捏成小团食用。但外星人大概的意思是他的糌粑只需拿点热水和一下，捏一捏就可以吃了，这简直太神奇了，我估计那袋糌粑都够他吃个十天半个月了。果然不是人类能所为…小雯和外星人他们昨天搭的车还真不错，一大早直接将他们送到然乌去了。而我和小平同志只能继续搭车，走没多远，居然让我们搭上了一辆警车，乖乖…俺除了上学那会跟人打架上过几回警车外，就在没做过这么牛 逼的车了。但警车搭我们并不远，大概一二十公里我们就放在一个不知名的荒山野岭处。不过还好，没多久又让我们搭了个奥迪A6，今天踩狗屎了，尽他 妈好车…奥迪车主不知干嘛的，反正看起来蛮有钱的，不然也不会开这车，这有点废话。车上的副驾驶坐着一成都妹子，在哈尔滨上大学。话说也是一人独身反走川藏线回成都的，真佩服她的勇气。这司机大哥开车不是一般的牛 逼，这种公路你他娘的都快飙到一百了，或许是太久没坐好车的原因，我居然晕车了，而且不是一般的严重，就差没吐出来了。加上司机大哥的超速行驶以及道路的东拐西弯，我实在顶不住了…本来他可以拉我们到芒康的，过了芒康就到四川境内，而且小平同志也在赶时间，她急着赶回成都，再从成都回去。我本并不想拖累她，但我这坐任何交通工具都从来不晕，却在今天彻底晕了。对不住了…一个多小时后到了然乌，正好同伴们都在然乌，我只能下车，在坐下去俺非得晕死在里边不可。下车休息了好一阵子才稍有好转。晕归晕，饭还是很能吃的，一下子干掉了三四碗。吃饱喝足后，从饭店出来遇见了一群去拉萨朝佛的朝拜者，他们就在国道边的草地上搭帐篷，准备在这里过夜明天在出发。有老有少…好几大家子全都出动了。有好几个小孩跑过来与我们打招呼，大家纷纷拿出东西来送他们，主要是一些明信片和笔。我找了半天才拿出一支自动铅笔和一筒铅笔芯送给了一个小男孩，他很高兴，并拿了一张他写的字送给了我。全是藏文，也不知是什么意思。据他说这群孩子里，就他一个有读书，请的假和家人一起去拉萨。最后我们拍照留念，并且友好告别。天色还早，但我打算今天就在然乌过夜了，而小平和小东两美女却急着要赶路，尽快回成都。另外三个表示还要在然乌过一夜，他们住在然乌湖边的客栈里，很便宜，20一个床位。我本也是要住客栈的，但看到然乌湖边有大片的草地，我当即决定，晚上搭帐篷睡湖边。
这是我此行第一次搭帐篷睡野外，也是唯一的一次。我独自一人向湖边走去，路过朝拜者藏民们的帐篷时，刚才那几个小孩跑来跟我走在一起，我说我要去湖边搭帐篷，他们就在前方开路。想要走到湖边还真不容易，必须要路过一段全是淤泥的湿地，一个藏族兄弟就在前方拿石头或木头搭桥让我好走一点，太感动了…后来还是不小心整个脚踩进淤泥里，我索性把鞋袜脱掉，直接在淤泥中行走，待我好不容易走到湖边时。却又看到小平和小东被我的举动给引诱过来了，他们表示不想走了，也想在湖边搭帐篷。我只好又走进淤泥地里去接她们过来，然后另三名队友也过来了，紧接着那群朝拜者里的小孩子全跑过来了。这下好了，人多一下子热闹了起来。然乌湖一个由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖，湖畔西南有岗日嘎布雪山，南有阿扎贡拉冰川，东北方向有伯舒拉岭。湖边是一大片碧草如茵的草甸，和着碧蓝的湖水，白雪皑皑的雪峰，景色如诗如画…在这么漂亮的风景，如此好的草地上不搭个帐篷岂不可惜了…从来都没搭过帐篷这东西，搞了好半天才把帐篷搭起来，而小平和小东睡另一个外星人带来的帐篷，而其他三名队友只能睡旅馆去了，我们队里也就这两顶帐篷。大家都玩得不亦乐乎，有的拍照，有的晒太阳…藏族小孩子则在那打滚嬉戏，令我不禁想起了童年。湖边有个小半岛，要过去必须淌两条小河而过。我们都玩疯了，管它七七四十九，卷起裤管光着脚丫子就下河了。一下去才知道那水有多冰冷，因为都是周边雪山融化下来的雪水，不冰才怪呢。走到河道最深处都已没过了我的大腿，但我们还是坚持淌了过去。走到小半岛上看风景更美了，简直难以言喻…那几个藏族小孩直接光着屁股跳进湖里游泳了，看得我也好想下去，但那水实在太冰冷了，我可没他们那般强悍啊！后来我们又一起回旅馆把鞋子跟衣服洗了，因为实在是太脏了。然后再次走淤泥地而过回到湖边，此时与几个藏族小孩聊起了天，他们是从昌都地区靠近四川那边过来的。所有人中只有一个小孩读过书，就是我送他自动铅笔的那个。他们虽然大字不识几个，却是十分的纯朴善良。一个劲邀请我们去他们搭的帐篷那里提热水，看电视什么的…我很惊讶他们居然连电视都带了，这地方会有卫星信号吗？看电视对他们来说好像是一件很开心的事。他们的帐篷就搭在路边，而我们在湖边，过去的话还要走淤泥地，我表示很懒。我们聊得很开心，时不时还会发出那么一两声爆笑，响彻天空。一直到天黑，他们才陆续散去。他们明天一大早又要出发去往拉萨，也许这辈子都再也见不到了。走了很远还不时的回头跟我们喊拜拜，甚是感人…他们走了之后就剩我和小平两个人，另一个小东还在旅馆说怕黑不敢走夜路过来，我只好再次去旅馆接她，然后还好再次过淤泥地过来，天黑之后这段路更难走了，还好俺带的手电筒这时候终于派上用场了。入夜后，天气逐渐转冷…我们捡了一大堆柴火开始生火。这里的柴火还真丰富，随便一捡一大堆。很快…火焰照亮了整个草地，星空璀璨，这是我有生以来见过的最美的星空。真是不枉俺此搭帐篷，再冷也值了。我们三人就围坐在篝火边烤火，懊恼着居然没带几个红薯来烤烤，那个恨呀…深夜，疲惫不堪，就先行睡去了。俩女孩精神抖擞，也不知几点睡的。搭帐篷时失策，搭在一块倾斜的草地上，害得俺老往下掉，加上实在冻得不行，一夜都没睡好。半夜四点多又起来烤火，远处的狗叫声一直陪伴着我，直至天亮。心上的草，渐渐地枯了。心上的杂事、杂物…次第消失。我也随之空下心来，这时，玛吉阿玛的脸浮现在我的心头。而月亮正在攀过东山，不留任何因果…此刻，除了这无边的宁静，还有什么值得我拥有呢…
9.10 第六天 然乌-邦达一念之差便落叶纷纷，天凉了，每滴泪都温暖着诸佛。世间事旧得不能再旧了，却依旧落花流水。我天高地阔地看着、想着，却不能转过身去…我走到哪里，哪里就是危险的春天！大清早，我一直在烤火，草地太过潮湿，几乎所有东西都披上了一层露水。好不容易将所有东西烤干后，老天爷却在这个时候下起了雨。不带这么衰的，还好雨只下一小会儿又停了，然后太阳出来了，两美女也起来了，待大家收拾完东西后，我决定不在走淤泥地了，从草地后面青稞地里杀出一条血路绕出去。果然还是让我们给找出一条捷径给绕了出去，回到客栈后却发现外星人和小杨两个大男人不负责任的先走了。留下他们的帐篷睡袋防潮垫让俺们提着。王八蛋…我们吃完饭后就出发了，这回我跟小东搭伴，搭了一辆直接到邦达的大货车。司机人不错，长得也不错…宁夏人，常年在西藏跑货车。车子开了一两个小时后，司机大哥竟然停下来睡觉，而我们只能傻傻的闷在车里，等他睡醒。睡了近一个小时，司机大哥才开始走，不紧不慢。其实川藏线上很多地方都有限时，就算早到了也是要等。这一路上的风景比起林芝差多了，所有的山都是光秃秃的。很快我们就到了八宿，过了八宿马上就到了赫赫有名的川藏第一天险…怒江大桥。这座桥很是干净、漂亮，桥身穿过江中锥形小山的绝壁搭于对岸，凌空飞架于怒江之上，卡在两岸高高的绝壁之间，险峻异常。这是川藏公路的咽喉要地，具有重要的军事意义，桥的两边都有守桥部队，守卫极其森严…过了怒江大桥后就要开始爬更有名的怒江七十二大拐。怒江七十二拐位于八宿至邦达之间，也称九十九道弯…据说有人数过是114道拐。几乎每个拐都是180度拐弯，雨季时常发生的泥石流和冬天的冰雪侵袭，让此路段也有“死亡之路”之称。这怒江七十二拐看起来的确气度恢宏，如一条巨大的飘带缠绕于崇山峻岭间，直没入山底绿绿的青稞田与小村之中，蔚为壮观，让人惊叹当年修路部队的强悍。光这些拐我们就爬了整整四个小时，一路上跟司机大哥也尽是扯一些有的没的。过完七十二拐后就到了业拉山垭口，然后就是一路下坡，很快我们就到了今天的目的地：邦达镇。一下车就让我们幸运的碰见了两三只藏獒，纯种的哦。据说藏民家的藏獒一般都是不卖的，不论你出多少钱。然后我们就跟司机大哥一起去吃饭。我和小东一人就点了一份炒饭，而司机大哥却点了两盘炒菜和米饭。让我们一起吃，俺们实在呦不过他，就跟他一起吃了起来，让俺们很受感动。这可是俺此行第一次遇见的又让搭车又请吃饭的好司机啊…邦达是川藏南北线和滇藏线的必经之地，所以还算比较发达。我们吃完饭后小平和小雯也刚到，等她们吃完后我们入住了邦达唯一的青年旅舍，就叫邦达青年旅舍…为了省钱，俺住了有生以来住过的最便宜的旅舍，十元一晚。事情是这样的，我们三女一男同挤一个房间，那个房间40元，我们平摊。有两个床位，两女睡一床，一女睡一床，俺可怜的打地铺。见过坑爹的，没见过这么坑爹的，还有谁比俺们更穷游的吗？女人就是话多，尽扯些没营养的，也不知她们扯到了几点，反正俺早早的就睡下了。房间里到处驴友们留下的文字与涂鸦，其中有一句：生活可以无关痛养，生命不能缺少痛养。我深以为然…
9.11 第七天 邦达-左贡今天9.11十周年的纪念日，这让我想起了十年的我，那时我才刚刚上初一，也是在那时认识了我现在大部分的朋友。十年了，你们还好吗？事实上我们每一次都要睡懒觉，这已经成为了一种习惯。起来后吃完饭…待正式出发已是正午时分。走到路边拔树枝当拐杖，费了九牛二虎之力好不容易才了拔出来，却又立马给扔掉了，因为搭上车了，真的是…我们从客栈出来时，有一只脱毛小白狗就一路跟着我们，我们走到哪跟到哪。等我们上车时它还堵在车门前，依依不舍的不肯离去。让俺赶了好久才将车门关上，等车子开动时，它居然还追了好长一段路。太他 妈感人了…我们搭的是辆小轿车，车主是个藏族医生，正好车里就他一个人，我们四人才得以挤下…司机人不错，总的来说搭俺们的司机都是好人，不然也不会搭俺了。医生就是医生，文化也比俺高，一路上尽跟他扯些关于西藏，关于藏传佛教的一些事，还是我多少懂得一些，不然都没话题了。而那三个女子在后面却是一声不吭，这一路过来尽是我跟司机们在瞎扯淡，你们不知道我很累吗？本来司机大哥是要拉我们到左贡的，但可能是临时有事，走了一半我们就在一个叫田妥镇（也叫老左贡）的地方下车了，还好司机人好，在路上又给我们拦了一辆也是到左贡的越野车。越野车司机也是藏族人，我就想不通了，藏族怎么就这么有钱，个个开丰田霸道…话说我一路从拉萨搭过来，搭的车十个有九个都是藏族人，而汉族人基本上都是不停的，特别是北京人，在路上不知遇见了多少北京牌子的车，却从来都是快速的从我们身边呼啸而过，他 妈的北京人没一个好东西。还是藏族人好…下午三点多，我们就到了左贡县城。下车整理东西时，才发现将小杨的睡袋丢在前面那辆小轿车里了。这可如何是好，小杨的睡袋是在然乌湖搭帐篷时借给我们的，那还是个好东西，值四五百块钱呢。还好，好心的越野车司机大哥答应帮我们联系小轿车司机，叫我们等电话，有消息就给我们电话。而小杨和外星人已经早到左贡帮我们找好旅馆了，我们走了好久才找到那家旅馆，到了旅馆时大家心里都挺郁闷的，小杨自然心里也是不爽。没多久越野车司机大哥打电话过来了，但他普通话实在烂的不行，听半天也没听清他到底在讲什么，只知道他还在刚才我们下车的地方。我索性一个人下去又走了半天过去找他，这回总算搞清楚了，他帮我搞到小轿车司机的电话了。说是要么等明天看有没有到左贡的车直接帮我们捎过来，要么我们自己去拿，那个小轿车司机没走，就在之前我们下车的地方，田妥镇…谢过越野车司机之后，为了保险起见，我决定搭车回去拿。运气还真不错，立马就让俺搭上了一辆小轿车。车上俩年轻男子是从成都开车去拉萨旅游的，有一个居然跟俺是老乡，福建南安的。俺们还互留了电话，秋秋…说是以后常联系，但直到现在都没在联系过…从左贡到田妥不远，三十多公里，一个多小时就到了田妥。找先前的小轿车司机拿了睡袋之后，还得原路返回左贡。这回可没那么好搭车了，慢慢地在公路边走着，路遇一些藏民在青稞田里将青稞草扔到一个木架子上，很是好玩，便下去和他们扯了一会又继续赶路。突见前方停了一辆越野下来拍照，赶紧上前讯问能否搭到左贡？司机倒是很想搭我，但后面那两个中年妇女看起来很不乐意。但毕竟司机是老大，我还是上了他们的车到了左贡。这样一来我就平白无故的多搭了辆车，这是个教训。回到旅馆将包还给小杨，事情才算告一段落。我又啃起了我的压缩饼干，真是越吃越难吃，但为了省钱，忍了…晚上没事干跟队友们坐在一起看电视，一起胡扯…研究着下一站要到哪，有的说芒康，有的说出西藏到巴塘，后来是事实证明明天我们能到芒康就已经很不错了…大家扯到十一二点便都去睡觉了，而我们的小雯同志孤身一人跑去网吧至今未归，外星人只好再去劫持她了。两人归来时旅馆早已关门，俺们费了好大的劲才将老板娘吵醒，拿钥匙给他们开了门…外星人不知道从哪整了个月饼回来给我吃，把俺感动的呀…这可能是他从月球带回来的，这才让我想起…明天，就是中秋节了…谁祈祷，谁超度，谁唱着经文。谁修德，谁轮回，谁垒起玛尼堆。谁的守候，淡了岁月，静了春秋…
9.12 第八天 左贡-芒康如何把世上所有的路一次走完？我手捧银碗，拉萨河被一位女子反复斟酌。这些天走下来的确已是身心疲惫，然而更苦还在后边呢…从西藏左贡到四川雅安这一段路将会非常的难走，有够我们受的了。早上在旅馆对面的陕西馒头馆买了几个馒头，还买了几包榨菜。馒头夹着榨菜当早餐，大家竟也吃得津津有味…我们六人又分成了三队搭车，小平再次与我搭伴，只是我怎么也没想到这竟是最后一天与她搭伴了，这是后话。我与小平走到318国道3588公里往前一点就停下拦车。没多久就让我们拦了辆皮卡车，只是走没几公里又下车了。可能我们今天运气比较背，走了半天搭了半天都没人鸟我们。到中午时还是没搭到车，啃了块压缩饼干填报肚子继续努力。后来有一年轻藏族帅哥开着摩托下来赶牛，我们好不容易跟他扯了半天，他才拉了我们一段。我们没想到走了还不到一公里，整个路况就由柏油路变成了坑坑洼洼的土路，把俺给颠得都快散架了。让藏族帅哥搭了几公里后我们又下车了，这回我绝望了，接下来的路全是上坡路，这里又是荒山野岭的，要是搭不上车，俺们得走猴年马月呢…走吧，我们唯一的选择只能走，走到路边一藏民家时，有一老大爷带着孙女邀请我们去他家喝点水，我们毫不客气地跟着进去。他们似乎听不太懂汉语，我们的交流很困难。但却不停地给我们倒水，还问我们吃不吃糌粑。其实我们真的很想吃，因为肚子都饿了。但最后还是委婉拒绝了。小平送给了他们一张布达拉宫的明信片，以示感谢，然后就与之告别…走了没多久，我们就搭上了一辆大货车。总结了一点，还是大货车最好搭，并且大货车司机个个都比较豪爽。只是今天搭的大货车司机话比较少，搞得我们话也不多，车子开了几十公里后，由于前方修路，我们又堵上了…据司机大哥说：得堵到晚上十点才能放行，我问那我们什么才能到芒康？司机大哥答：夜里两点。好吧，我绝望了…我独自一人下车溜达，走到前方几百米的山头居然碰见了几名队友，小雯，小东，外星人。原来他们也堵这了。小雯和外星人也搭了辆大货车。而小东搭了辆河南人的越野车，由于车子坐不下了，小东的同伴小杨至今还在左贡搭不上车。他得知我们堵车了，要夜里两点才能到芒康，表示就在左贡过夜了，明天在出发，然而此后我就再也没有见过他了，这也是后话。而此时，俺早已饿得肚子咕咕叫了。强悍的小雯不知从哪摘了一大袋不知名的野果，红色的软软的有点像杨梅的东西。还挺甜的，没过多久就被俺们一扫而空。我们逼迫着外星人拿出他的糌粑与大家共享。他说那必须得有热水才行，正好此时堵车，有一些藏民在河边烧水吃泡面。于是我们决定下去跟他们一起混点饭吃…好心的藏民给了我们点糌粑，还有一大块烧饼，只是真的好难吃的说…但肚子饿了什么都是好吃的。小雯拿出他那法式软面包与大家分享，我们直接拿根木棍插着放火上烤，美其名曰：藏式烤面包…加点早上没吃完的榨菜，***美味。一想到小平同志还在车上睡大觉，我这好心人就给她送了过去，顺便叫她一起下来烤烤…哪知等我们下到河边时，靠…通行了。这什么情况？不是说十点才通行的吗？这才六点呢。我们狂奔至车上，真是人算不如天算…而我们最终还是没吃到我们惦记已久的外星人的糌粑。接下来的路就全是颠簸的土路，车子只能以时速30公里的速度行驶着…把俺颠得五脏六腑翻江倒海。走了一个多小时，司机又捡了一个老大哥。两个人的座位坐了三个人，这下更难受了。天渐渐的黑了，一轮明月高高地挂在天空中，此时此刻全中国人民都在家里团圆赏月，而我们却在这荒山野岭里饱受这颠簸之苦。刚上车的老大哥是四川人，和司机大哥有一搭没一搭胡扯着，然后又把话题转移到我和小平身上。就是拿我们俩寻开心，说什么我们俩一起走过那么多路，今日正逢中秋佳节，也该喜结良缘了什么的…然后就一路说个没完，搞得司机大哥也跟着瞎起哄。我只能说我当时真的很无语，现在也很无语…晚上11点多，我们终于赶到了芒康，身体里206块骨头基本上都错位了…小东同志先我们一步到了芒康，已为我们找好了旅馆。跑去看部队的中秋篝火晚会了刚回来…而小雯和外星人他们的车只到距离芒康还有几十公里的一个小镇，他们只能在那过夜了。旅馆老板人不错，摆了一大桌子的零食等我们，其实别人刚才聚会留下的…不过还好有月饼吃，俺吃了个月饼就和小平吃饭去了！正逢中秋佳节，一人独身在外，难免失志…要了瓶啤酒猛灌，久未动酒，竟有些许醉意…看着那满天星星和那一轮明月，自己头上似乎也满是星星…回房间整理东西时发现帐篷又掉在大货车上了，还好司机大哥也是在芒康过夜明天才走，明天再去找便是，怎么就这么不长记性，不记教训呢…喝了点酒后很快便睡去了。明天，将会是蛋疼的一天…
9.13 第九天 芒康-巴塘我问佛：世间为何有那么多遗憾？佛曰：这是一个婆娑世界，婆娑即遗憾。没有遗憾，给你再多幸福你也体会不到快乐。芒康是四川、云南、西藏三省区的公路交汇处，是214，318两条国道线的结合部。昨天搭我们的司机今天一大早就要出发走214国道去往云南，所以我一大早六点天还未亮就到去往云南的路口等他，希望能把我的帐篷要回来。一直等了一个多小时都未见其鬼影。一大早小平同志突然给我打了个电话，说她和小东在客栈搭了个直接到成都的车，马上就要走了，问我要不要一起。我勒个去…不带这么紧张的好吗？我其实挺想跟她们一起走的，但还是希望能把帐篷要回来，索性不在这傻等了，直接去找昨天司机停车的大概位置。没想到找没一会儿还真让我给找着了，正好司机大哥也刚要走了，再晚一会就没了。拿到帐篷直奔旅馆，但她们不在旅馆了。打电话才知他们正在修车，还未走远，或许还能赶得上。但我当时天真以为去四川的路和去云南的路是同一个方向，然后我就一直朝着云南方向的路走了好远也未见他们的车。后来感觉不对，一问路才知自己走错方向了。这时小平发来信息说他们已经走了…我停下了追赶的脚步。昨天小雯也跟我说他和外星人打算去云南德钦看梅里雪山，然后在折回芒康继续走川藏线。而还远在左贡的小杨也不知什么时候才能赶到芒康，我自然也不可能在芒康多留…至此，我们这个无名搭车+徒步队彻底解散。我知道，天下无不散之宴席，只是没想到会来得这么突然…这让我一时有点不适应，我又变回一个人了…一个人就一个人吧，我本就是一个人从拉萨出发，回成都也应一个人回去。调整好心情后，我并未多做停留，再次踏上了318国道，至少这回我没走错了。一人独行在山路上，一步不停的走着，不时有不少自驾游的旅行者对我竖起了大拇指。我只是笑笑，惭愧，惭愧…我可不是全程徒步的，大部分路还是搭车的，受不起这个拇指。有一辆西安的军车里的兄弟还送了我两瓶农夫山泉，在此再次谢过了…翻了一座山到了山的垭口处才搭到一辆皮卡车，在西藏皮卡车大部分都是工程车，和大货车一样都算比较好搭的车。皮卡车只是给工地送食物的，所以走没多远又下车了。走到中午时分才搭上一辆超慢的大货车，走没一会儿到了一个小村庄司机又要停下来吃饭。我肚子还不算太饿，不打算等他了，继续走…才走两步就有一藏族帅哥开着越野问我去哪的，我说往成都方向的，接着就上了他的车，看来我不等大货车司机的选择是明智的，等他吃完我都不知到哪了…越野车司机是个正宗的康巴汉子…在西藏，凡是见到长相英武、肩宽步阔、目光深沉、头发里盘着红丝穗（人称“英雄结”）、古铜的肤色健康而凝重的藏族人，不用问便知道他们准是康巴汉子。司机大哥的确长得很帅，估计花痴们见到了都会尖叫那么几声的…搭着他的丰田霸道走了四五十公里到了一个温泉山庄下车。原来他是来这里玩的，我也顺便进去吃个饭吧…在这里还遇见了一大群骑行的老外，也不知是哪国人，叽哩呱啦说了半天也没听懂一句。我随便吃了碗面就走了…这一路上遇见不少骑行的年轻人，每次遇见这些人我都会给他们来一声“加油”，其实也是再给自己加油。后来又搭了个直接到巴塘的越野车，没多久就经过金沙江大桥就进入四川界，就此跟西藏说再见了…下午很早就到了巴塘，走了半天实在太累，不想在赶路了。找了半天才找到一家青年旅舍，整个旅舍就我一个人入住。情绪还未从早上的失落中缓过来，也就没心情再去逛什么巴塘县城了，躺在床上胡思乱想，想着想着就睡着了…写到这多少有些词穷了，但也无需什么好文采，这只是一篇游记而已…
9.14 第十天 巴塘-理塘因为心里想着要尽快赶到成都，所以起得也比较早，未到九点就出发了…从巴塘出来走了一会儿就搭上一辆宝来小轿车。司机大哥是个老师，是要去莫多上班的。一路上听了我从拉萨徒步+搭车的故事后，一直对我赞不绝口，夸得我都有点不好意思了…很快就到了他们学校，他还邀请我上去喝杯酥油茶在走，一知道我早上还没吃饭，马上煮了一大碗混沌请我。俺那个感动啊…那混沌还是包肉的，好久没吃肉了…这碗混沌绝对是俺有生以来吃过的最好吃的混沌了，还有那酥油茶，我连喝了三杯，虽然不是特别好喝。西藏是我走过那么多地方以来，见过最热情好客，最善良纯朴的民族，没有之一。由于他们还要上课，我也不便多打扰，本来已经够不好意思了，再三道谢后便匆匆离开…一走到公路上立马又搭上了一辆皮卡，今天运气还真不错。只是坐位上满坐了，我只能坐后面去了。在过一个隧道时，由于风很大，我的帽子飞了，那个从拉萨一直陪伴着我走了大半路程的帽子永远的飞了。俺那个伤心呀…算了，不提也罢，搭了大概几十公里就下车了。刚下车…只能说我运气实在是太好了，走没几步就有一个胖胖的藏民开着摩托车主动过来搭我，只是才走了一公里又下车了。而一下车又立马搭了另一辆摩托，只是这辆摩托真是出奇的慢，比自行车还慢…司机大哥说去前面找朋友，走了几公里之后再次下车，并不断嘱咐我路上小心，谢过…走到一片不知名的小村庄里，这里的景色很美，小溪，孩子，半山腰的藏民房子…宛如一片世外桃源。不时还有几个孩子过来跟我打招呼，不停的跟我说你好，再见…还有两个老大哥给俺倒了满满一壶的茶水，让人感受到这里的人是多么的热情好客…走了大概几公里又搭上了一辆藏族老大哥的摩托，俺今天跟摩托车可真有缘啊…没多久我们就到了海子山脚下，刚刚还是晴空万里，太阳高照，一到这里，却下起了冰雹，豆大的冰雹。把俺给冻的…藏族老大哥也下车将雨衣穿上，我们在这里稍作休息。老大哥拿出他的面包，鸡爪与俺共享，俺也毫不客气的吃了起来。我跟老大哥说我今天要赶到理塘，他说他要先到了海子山下的那片大草原里的牛场找朋友。然后再决定是否要去理塘，或许能直接搭我到理塘，到理塘之后或许还能帮我搭个直接到成都的车，还说你今天碰上我算你运气好…的确如此！吃饱喝足后我们再次出发，这时太阳又出来了，也不在那么冷了。到了海子山哑口处见到了绝美的海子，雪山，还有那满山遍野的牦牛…海子山平均海拔4500米，共有1145个大小海子。其规模密度在我国是独一无二的，故名海子山。海子在藏区就是高山湖泊的意思。过了海子山就是绵绵不断的大草原，草原上尽是成群的牛羊和牧民的搭的帐篷。老大哥在这里把我放下了，他说他要先去找朋友，让我先走，等会在路上有遇见我再把我搭上，后来我就再也没见到他了。走了一小段路，就见一年轻的喇嘛开着摩托车，车上装着低音炮放着藏族歌曲，好不拉风…上前询问能否搭一段，他说只到前面一点，我说一点就一点，果然真的是只有一点，然后他问我要不要去他们家喝点水再走，我也毫不犹豫地跟着他去了他们在大草原里搭的帐篷…热情的老大妈先是往我杯子里倒了大半的开水，然后在倒了大半的酥油茶。但喝起来不像是酥油茶，却是非常的好喝…他们看起来生活得很自在，很开心…虽然没有城市人那些物质享受，却也没有城市人的那般劳碌…远处的雪山，茫茫的大草原，成群的牛羊…让我好想今晚就在这搭帐篷算了，但天色还早，我还是想尽快赶到理塘。与之告别后，走在大草原里又有几个小孩过来邀请我去他们家里坐坐…其中有一大一小俩小孩一人拉着我一支手毫不客气的各往他们家里拉，我先是到了大小孩家里坐了一会儿，喝了他们家的一杯酥油茶后就被小小孩硬往他们家里拉…
小小孩背着我的包在大草原里往他们家跑，那奔跑的姿势透露着一股藏族人特有的霸气和天真无邪…令我永生难忘。他们家人对我非常热情，给我盛了一碗有点像奶酪的东西让我吃。说实话，很难吃…但我还是把它全部一点不剩的吃完了，可不能让人家失望了。有一个小女孩长得特别可爱，胖嘟嘟的，眼睛大大的，一直不停的盯着我看，可能是那个小小孩的妹妹吧…他们这里不通电，后来我就送了小小孩一支我在拉萨买的强光手电筒，算作感谢他们家对我的招待…临走时几个小孩还出来送我，不停地跟我说再见，让我很受感动，恨不能就呆这不走了…但我还是走了，走了一会儿碰见一些在这里的修路工人，便走过去跟他们聊了一会儿。他们都是四川人，话说四川人真的挺能吃苦的，在西藏到处都能见到四川人，几乎所有的饭馆除了藏餐就是川菜，很多工地里也大部分都是四川人。他们在这里修了几个月的路，但马上又要停工了。因为这里冬天气候太过恶劣，根本没法施工。与他们抽烟时，得知我身上没烟了，在这荒山野岭的也没地买去。就把一包哈德门硬塞给我，好人啊…我会铭记在心的。后来又搭了一辆四川大哥的大货车走了一段，四川大哥又是不停的请我抽烟，喝水…从小我就跟着家里那些四川工人一起长大，一起吃辣椒，让我对四川人印象越来越好了。与四川大哥告别后又搭上了一辆直接到理塘的皮卡车，这辆车里的人可是个不小的人物，就是这个乡的乡长。他们是下来巡视房屋建筑情况的，只是我又被放到车后面，并没有和他们有过太多的交谈。坑坑洼洼的道路让坐在后面的我屁股都快开花了，还好有这绝美的草原风光一路陪伴着我，才不至于那么无聊。快到理塘时好心的乡长又搭了几名藏族妇女和我挤在后边，让我本来就够难受的我更难受了。期间有一藏族大哥不知从哪抓了条蛇过来吓我们，吓得那几名藏族妇女惊叫连连…傍晚，我们就到了这座号称世界上最高的城市“理塘”。这里有一座很有名的藏传佛教寺庙：理塘寺。本想去参观一下，但实在太累了。找了家旅馆吃了一大盆炒饭后，很早就休息了。理塘，晚安…偏安于浊世的人，心态肥润，天天保留意见。斧劈与焚烧断送了两个阶级，一忍再忍…白鹤务虚，驮我去理塘，复习身世与阴谋。当所有的野花纷纷扑向一口古钟，我的尸骨正在被一道彩虹表达…死亡如此之香，比民谣还渺茫，晒一晒吧…雪山已退出了我的表情。
9.15 第十一天 理塘-康定一个人需要隐藏多少秘密，才能巧妙地度过一生。这佛光闪闪的高原，三步两步便是天堂。却仍有那么多人，因心事过重，而走不动。天还未亮，饭都没吃我就出发了，接下来从理塘到康定这三百公里将全是烂路，且还经常堵车，还要翻越四座海拔超过四千米的大山…绝对有够我受的了。理塘也是去往稻城亚丁那个神奇的地方的必经之路，如果不是赶时间，我想我会去一趟那里的。从理塘县城出发，走了一会儿就搭了辆大货车，坐了几分钟才知原来我又走错路了，走到去往稻城的方向去了，没办法…只好下车原路返回，还骗了司机大哥一根棒棒糖…走了近一个小时才走回318国道上，话说这也能叫国道，比俺们家的村道还不如呢。最后搭了辆藏族老大哥的皮卡车才跟理塘说再见。老大哥是开大货车的，他的大货车坏在了前方十几公里处，今天从康定那边来人要把大货车的发动机拉去康定修，老大哥说可以让我搭他们的车到康定。这简直太好了，省去了不少麻烦。很快我们就到了大货车坏的地方，见到了那几个从康定过来的修车师傅，他们开的也是皮卡车，且只有三个人，正好有空位让我搭他们的车。我在路边看着他们用吊车将大货车发动机吊到皮卡车上，那发动机可真大，也不知道老大哥是怎么开的，整个发动机的外壳都裂了好大一块。等搞完这一切已是十点多了，我问修车师傅们什么时候才能到康定，他们说了晚上十点…我的神啊，从早上十点到晚上十点12个小时才走三百公里，平均时速才25公里…这到底是怎样的一段路呢？据修车师傅们说这段国道还要修好几年才能修好，不过就算修好了还要经常饱受泥石流、塌方等自然灾害的考验，真是没完没了…到了中午快到雅江时我们又搭了名修路项目部的工程师，一路上跟尽听他讲故事了，他说：这地方有很多野生动物，但是都不让抓猎。有一次他们项目部的工人到河里抓了两条鱼，被山里的喇嘛们发现了，因此要了他们项目部三万块钱。没办法，天高皇帝远，在人家的地盘上只能乖乖的交钱才算了事。还有一次也是到山里抓了只小野猪，就一只小野猪就被蛮横的要了十几万。很多野生动物在藏区都被藏民们视为吉祥物，因此才能得以保存得如此完好。要不然这里的喇嘛和藏民们要是闹起事来那绝对不时闹着玩的，只能是花钱息事宁人…工程师大哥还说这地方经常还能见到雪莲花，只是我一路盯着窗外看，却连朵野花都没见着。到雅江时工程师大哥下车了，还掏了五十块钱给修车师傅们算做路费。搞得我这搭免费车的都有点不知所措了，我们也顺便停在了雅江吃午饭…我本想自己叫份炒饭的，修车师傅们却硬拉着我让我和他们一起吃，那好吧…免费的午餐我最喜欢了，我们点了一份大杂烩，什么菜都有，俺饿得连吃了四碗米饭，看得修车师傅们目瞪口呆…对不住了，实在是太饿了，反正米饭一人就两块钱，不吃白不吃。在川藏线上几乎所有的川菜馆，米饭都是两块钱任你吃。吃饱喝足俺们再次出发，又搭免费车又请吃饭，车上又抽他们的烟喝他们的水，天下怎么会有这么好的事…俺这脸皮可真是练得越来越厚了。在车上与修车师傅们的话并不多，一路上不停的抽烟，不停的堵车，晚上七八点时过了新都桥…路才稍微好多了一点，修车师傅跟我说到了康定之后就不好搭免费车了，因为这里可不是西藏了，没有藏民们那般纯朴善良…断定我肯定要花钱才能到成都。我说我从拉萨一路搭过来也就花了五块钱，还是在逼不得已的情况下，无论如何就算走路也要坚持走到成都…修车师傅们表示只能祝我好运了。到了康定的确已是晚上十点，与修车师傅告别后我还想着要是能搭个夜车直接到成都就好了，但搭了一会儿果然全是要钱的，未果…想想还是先在康定睡一晚再说吧…就找了一家还蛮有特色一家的国际青年旅舍住了下来。其实我完全可以不用那么赶着回成都，完全可以悠闲的边走边玩…只是得知之前的驴友小平同学还在成都晃荡，且明天晚上就要从成都出发回他们山东去了，所以想赶在那之前到达成都…顺便送送她，仅此而已！夜里的康定星空璀璨，楼下那条穿越康定城的折多河波涛汹涌…而我的心情却是如此的平静，睡吧，康定…我用雅鲁藏布江滔滔不绝地思念着她，我用圣山的祥云默默地证悟佛法。如果从一个地方出发，能同时到达两个相反的地方。我将骑着我梦中那只忧伤的豹子，冬天去人间大爱中取暖，夏天去佛法中乘凉。
9.16 第十二天 康定-成都一生都享用不完的山水，该由谁来参悟。浪子的路线总是迫在眉睫…听过那首康定情歌吗，跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟…端端溜溜的照在，康定溜溜的城哟…一早我就到折多河边的康定情歌广场感受这座城市的文化气息，其实也没感受出什么名堂来。这里自古就是茶马古道重镇，河边有很多各式各样的雕塑印证了这里曾经的辉煌。由于要赶着到成都…我也就不在多留，那座有名的跑马山也没能上去看看，颇有遗憾…走出康定城立马就让俺搭上了一辆标致小轿车，看来修车师傅的印证错误了，哈哈…司机大哥是重庆人，在康定当医生，此行要去雅安办点事…见我一人背着个包搭车，正好他一个人也无聊，便让我上车了。他与我年龄相仿，所以也就有了不少共同语言，一路没一搭有一搭的胡侃着…走了一会儿他就下车去买一种叫仙果的水果，买了整整一百颗准备送人。而我也买了两颗尝尝鲜，托司机大哥的福，两颗才一块钱。据司机大哥说这种仙果是仙人掌里长出来的，所以叫仙果，很好吃。有点像弥猴桃的味道，只是吃前一定要洗干净了，外皮有很多你看不见的刺。我就是因为没洗…吃得俺嘴唇上全是那些看不见的小刺，扎死老子了。没多久我们就见到了传说中的大渡河，经过了红色名城泸定。这让俺想起了小时候读的课文：飞夺泸定桥…只是车速太快无缘见到那桥了。在上二郎山的时候又让俺们给堵上了，这一堵就堵了一两个小时，路边不时有一些小商贩上来卖吃的，大都是卖核桃，烤玉米等一些小吃，看来这里堵车已经不是一次两次了。好心的司机大哥买了一些核桃跟两根烤玉米跟俺在车上啃了起来…这两天一个人运气反倒好了起来，每次都是又搭免费车又请吃东西的。看来一个人没什么不好的嘛，哈哈…闲来无聊就和司机大哥侃了起来，他说他有一个很好的兄弟跟一大帮朋友买了多辆二手奥拓从成都出发走川藏线到了拉萨再走青藏线出西藏。并且车子全都完好无损走出了西藏，这是多么牛 逼的壮举啊，要知道破奥拓，还他 妈是二手的…居然能走得了那么烂的路还完好无损的回来了，真的是不得不佩服他们的勇气。不过俺好像比他们更牛 逼了点，俺可是徒步搭车走川藏的第N人哦…呵呵。据司机大哥说他兄弟回来后在天涯论坛写了篇游记，在当时火到不行…名字叫什么我忘了，大概就是二手奥拓走川藏之类的吧。等了两个小时车子终于通行了，没过多久我们就到了中国雨城“雅安”。司机大哥把我放在雅安到成都的高速路口就跟俺拜拜了。一到了雅安就算真正的出了藏区，再也见不到可爱的藏族人民了。自然也是灰常的不好搭车，318国道从雅安到成都这段路就变成高速公路了。我从高速路口走进去，没多久就被**赶了出来，被告知高速上是不能走人的。我说我是徒步旅行，不能走我到成都要走哪呀？他说要走进雅安城区，绕一大圈走老318国道。靠，原来居然还有条老318国道…
就这样我走进了雅安城区走了又走，走了又走…不停的问路，这雅安还真有够破，和大多少数三线城市一样，没有一丝特色，还他 妈中国魅力城市呢，真看不出魅力何在…走到快天黑时竟然还没走出雅安城区，实在饿得不行，在路边买了几个面包和水边走边吃。我对自己说了无数次…无论如何今天一定要赶到成都，差不多又走了近一个小时才看到雅成高速的标志，靠…什么老318国道，不过是让俺在雅安城区绕了一大圈从另一个入口进罢了。接着终于让俺搭了辆年轻男子的电动车，只是把俺搭到高速路口处又下车了。这里没有**检查，是可以走的。只是此时天早已全黑，而我的脚也都快走不动了，好不容易脚下的脚泡刚痊愈，现在又冒出来了。不管了，继续走，能走多远算多远，我就不信搭不到一辆车。这是我此行第一次走高速公路，真是大出我的意料，完全没有一辆车子要停，我 擦 他大爷的，汉族人果然没几个好东西的。此时天空又下起了雨，这雨城还真是名不虚传，说下就下。而后我又不知拦了多少辆车，还是没有人肯停一下，此时我已经彻底绝望了…也是，从没听说过有人在高速路上拦车的。我是有点太过于执着了，而现在说这些又有什么用呢？还是走吧…我总不至于在高速路上搭帐篷吧。又走了近一个小时才看到前方有个叫名山的出口处，想着实在不行就只能在这留宿一晚了。没多久我就下了出口走到那个收费站，但我还是心有不甘，好不容易都走到这里了，我实在不想就此放弃。于是我在去往成都的收费口拦车，见一辆拦一辆。功夫不负有心人，坚持就是胜利这句话在此体现得淋漓尽致…终于让俺给搭上一辆破奥拓小轿车，还是俺苦心婆说侃了好长一段将司机给侃晕了才肯让俺上车的…这是我此行搭的最后一辆车，车上加上我共坐了四个人。奥拓车本来就小，加上车上又放了他们的一大堆行李，着实快没把俺给挤晕了。司机大哥带着他的两个小弟也不知到成都干嘛的，我实在累得快趴下了，也没在多问。两个小时后，我到了…到了这个所谓的目的地：成都。与司机大哥告别后，我一个人走在成都街头不知所措，一时间走到这繁华大都市还真有点不适应。这时我想起了小平同志，发信息才知人家早已远走高飞了…从她那得知了青年旅舍的地址后，我又开始走了…不到最后一刻，坚持不坐公交，走了四五公里才一瘸一拐的走进了成都武侯祠对面那家很有名国际青年旅舍：“梦之旅”，像梦一样的旅行…从拉萨到成都，这十二天对于我来说太不容易了，12天共花了585元人民币，可真够省的了，算是不枉最初穷游的初衷吧…还真是梦之旅，一路下来就像做了一场好长好长的梦，酸甜苦辣，应有尽有…晚安，成都。从明天起，做一个幸福的人。喂马，劈柴，周游世界。从明天起，关心粮食和蔬菜，我有一所房子，面朝大海，春暖花开。
9.17 成都-重庆写到这都已经写了两三天了，实在是累得不想在写了，而接下来的事不是城市里就是在火车上，实在没什么可写的。然而做事情要有头有尾，还是让它有始有终吧！其实我也知道写得有点多，有点太过啰嗦了。算了一下，这三万多字里怎么的也有一万字废话吧！但我只是想让这次旅途的每一个细节都完整的记录下来，人的一生能走几回这样的路呢？我并不打算将之忘掉…昨夜躺在阳台的沙发上居然睡着了，早上起来差点没把俺冻感冒…好不容易来趟成都，怎么也得逛一下下的。早早的就把房退了，去了对面的武侯祠。武侯祠就是供奉诸葛亮和刘备的一个庙，由于要门票太贵俺就没进去参观了。后来又走到市中心的天府广场和有名的美女街春熙路看美女，话说成都乃天府之国，号称中国第一大美女城市。可惜俺来的这天…下起了大雨，估计美女们都在家上秋秋，不能一饱眼福了…由于成都没有直接到厦门的火车，我只能到重庆去坐，吃完午饭我就直奔火车站，买了张到重庆的票。28元，绿皮火车…绿皮火车是一种即将被淘汰的火车，是火车里面最慢的，但也最便宜的火车。没有空调，但有一好处就能开窗户，我个人是很喜欢坐这样的车…就这么从下午三点到晚上八点坐了五个小时的绿皮火车到了重庆。到重庆之后直接坐公交到了朝天门，之前在网上有查到这里有一家青年旅舍，只是到时已是客满，这些天住青年旅舍住习惯了，叫我住宾馆我还真不愿意了。在网上又查了一家在磁器口的青年旅舍，直接打的到那里，问：到那有多远？答：很近的。然后打的就花了俺四十块钱，那个心痛啊，不是说很近的吗？靠…青年旅舍就在嘉陵江旁，老板娘人还真不错，当时俺口袋可怜的只剩几十块钱了，住宿只要35，押金却要一百。人生地不熟的也不知哪有银行取钱，她直接就免了押金让俺入住。好人一生平安啊…重庆，晚安…
9.18-9.20 重庆-厦门-老家早上起来立马去银行取钱，并且找了半天才找到一个火车售票处。重庆还真是个山城，不断的上下坡，都快把老子累死了。买了当天晚上去厦门的火车票才算松了一口气…回到旅舍把房退掉后，又开始溜达起来…正好住的旅舍就在磁器口古镇里，又正好下起了小雨…还他 妈蛮有情调的。古镇不大，就那么几条街，街道两旁大多是明清风格的建筑，地面由石板铺成，沿街店铺林立…故有“小重庆”之称。这里有很多重庆当地的特色小吃，如：功夫酥、臭豆腐、担担面、陈麻花、绞绞糖等…这一样样的，看得俺口水直流，可惜俺一样都没吃过…逛完磁器口直奔重庆市市中心的地标性建筑：解放碑，以前总见到来过重庆的人们总会在这拍张照。那俺也就落入俗套过来拍一张吧。话说重庆人真不是东西，找了半天都没人愿意帮俺拍张照的，最后还是**叔叔帮俺拍的…走到一美食街看到好多人排着队买一种叫酸辣粉的东西，有那么好吃吗？那俺也排排…吃了之后感觉也就那样，油滋滋的，还没俺们家小学旁那}