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成员：郝勇、刘星、孙剑坤
各分公司成立应急机构领导小组，由分公司经理任组长，副经理任副组长，及应急办公室成员。报集团公司运输经营部备案。
三、主要职责
1、加强领导，建全组织，强化工作职责。
2、加强车辆技术管理，完善进出车辆检验。
3、充分利用职工大会、安全学习、板报等方式进行优质服务宣传教育。
4只要车辆发生抛锚，出现旅客滞留现象，必须采取一切必要手段，组织各方面力量全面进行应急救援，及时疏散旅客，把突发事件的损失降到最低点。
四、应急预案及办法
1、车辆出现中途抛锚时，司乘人员立即第一时间通知单位值班领导或GPS值班电话。
2、根据具体情况，立即启动应急预案：首先确定故障车辆具体方位和故障基本情况，由单位向96511电话报备；本着就近解决的原则联系救援车辆；如果车辆半小时之内不能排除故障，立即联系组织救援车辆，实施旅客疏散分流行动；同时要求司乘人员安抚旅客，耐心解释，并拨打96511电话通报车辆应急举措备案，留取至少3名以上的旅客的证明和签字。
3、 根据各公司的线路特点，就近调车救援的原则，此外还可以联系过往车辆，在不超载的原则下，及时进行救援。
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寻找更多 ""汽车半路抛锚怎么办_汽车抛锚应急方法
来源：驾照网发布者：小编发布时间：
在开车途中如果遭遇汽车抛锚那就很尴尬了，什么配件都没有，尤其是在一些人烟稀少的路况，感觉会急死人了，那么遇到这些问题不要慌，现在教大家一些关于行车中出现故障没有零配件的应急方法。&1进出水软管破裂&破裂不大时，可用涂有一层肥皂的布将漏水处包扎好;如破裂较大时，可将软管破裂处切断，在中间套上一个竹管或铁管，并用铁丝捆紧。&2风扇皮带断裂&可把断了的皮带用铁丝扎好或采用开开停停的办法把车开走。&3油箱损伤&机动车在使用时，发现油箱漏油，可将漏油处擦干净，用肥皂或泡泡糖涂在漏油处，暂时堵塞;用环氧树脂胶粘剂修补，效果更好。&4油管折断&油管折断时可找根与油管直径相适应的胶皮或塑料管套接。如套接不够紧密，两端再用铁丝捆紧防止漏油。&5油管接头漏油&机动车使用时，如发动机油管接头漏油，多是油管喇叭口与油管螺母不密封所致。可用棉纱缠绕于喇叭下缘，再将油管螺母与油管接头拧紧;还可将泡泡糖或麦芽糖嚼成糊状，涂在油管螺母座口，待干凝后起密封作用。&6气门弹簧折断&气门弹簧折断后，可将断弹簧取下，把断了的两段反过来装上，即可使用。也可找一片1毫米厚的铁皮， 剪成比弹簧直径大1毫米的圆片，内部剪一圆孔，直径小于弹簧直径4毫米，外部边缘每隔6毫米剪成4毫米长的裂口，剪好后每隔一片折叠一片，形成双面弹簧座槽，再将弹簧调头装入铁皮槽内即可使用。&除了注意以上几点，这里还有一些关于引擎过热的小贴示。你可千万不要马上打开水箱的盖子，否则涌出的热气会把你烫伤。
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柴油机汽车“飞车”是怎么回事，汽车“飞车”如何应急处理
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柴油机飞车时怎样处理柴油机呈现飞车时，应活络收油门，如油门踏板运动缓慢，转速不减，通常为供油拉杆卡阻，若油门回收正常，查看限位螺钉是不是松动，上述均超卓，则查看调速器。柴油机一旦飞车，要活络采用最有用的办法，堵截气路堵死空气滤清器的进气口，使气缸内不供气而熄火，或堵截喷油泵的进油管油路，关于跋涉中的柴油机，可挂上高速挡，踩刹车强行制动，强逼柴油机熄火。柴油机飞车是怎样回事柴油机俄然超出额定最高转速，收油门后转速仍不降低，并伴随有无量的响声和浓烟，称为“飞车”。柴油机发生飞车对机件的损害极大，有必要采用决断办法熄火，然后查明缘由。发生“飞车”的主要缘由有一下几个。(1)喷油泵缺陷喷油泵的供油齿杆(见图4-5)与调速器脱离联接；加快踏板火供油齿杆卡滞；柱塞绷簧折断；柱塞卡在最大供油量方位；调度齿圈松脱；凸轮轴轴向空地过大。(2)调速器缺陷调速器绷簧折断，限位螺钉松动，飞锤掉落，使调速器不起作用而飞车。(3)加油操作臂松脱加油操作臂上装有一条复位绷簧，此绷簧松脱或开裂，会使发动机转速失掉操控，构成飞车。
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