&主题：老MT的车能加装上坡辅助吗？
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开MT的车，其他不怕，就怕在坡上顺向停车。
这时候太容易碰后面的车了。
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你是新手吗？
这个估计加不了
[本版禁言]
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踩住刹车不就行啦。上坡辅助是ESP的一个功能，如果同款车有ESP版的，应该能加装。坡道可以自动刹住一两秒，方便右脚从油门拿到刹车上，用处不大。
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在坡上顺向停车，有时离后车距离也就是10厘米，太费事了。
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油门用力踩啊
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都是驾校害的，开车教条。
坡起如果坡不大，可以踩住刹车，慢抬离合到半联动（不熟练的可以试着慢慢松开刹车看车是不是会倒溜），半联动不必等到发动机抖，只要能不让车倒溜就可以，然后松掉刹车给油提高转速，再慢慢完全抬离合。
如果坡度大，可以拉手刹，离合半联动同时给油，松手刹同时抬离合。
反正驾校教出来都是教条，不允许给油，这种开法遇到小排量小扭矩的车就容易熄火倒溜。
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只怪驾校不教弹射起步
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savage2k 发表于
都是驾校害的，开车教条。
坡起如果坡不大，可以踩住刹车，慢抬离合到半联动（不熟练的可以试着慢慢松开刹车看车是不是会倒溜），半联动不必等到发...手刹比这个好使，
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savage2k 发表于
都是驾校害的，开车教条。
坡起如果坡不大，可以踩住刹车，慢抬离合到半联动（不熟练的可以试着慢慢松开刹车看车是不是会倒溜），半联动不必等到发...有些坡度太大，手刹刹不住，拉到底也会溜坡，小排量车还是得用离合和大脚油门配合
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可能性非常小
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练跟趾啊,右脚同时刹车加油.
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这种情况上坡辅助没有太大帮助。上坡辅助并不是保证车在坡上什么时候都不会往后溜，而是帮助你坡起的。只有车停稳后，踩住脚刹才开始起作用，所以严格的说叫坡起辅助。
坡上侧方停车的时候大部分时间都是半联动配合油门，这时候和一般手挡车没啥区别，该溜还是会溜的。
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前后10cm，怎么估算距离？
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手动档的缺点很明显啊~~~~
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说明你手生，多练练就好啦
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我个人感觉手动挡非常爽，就是上坡的时候痛苦点。
遇到在坡上顺向停车，我只好放手刹了。
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配合手刹起步啊，除非是陡到连手刹都刹不住的坡。
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这个功能一般是ESP系统附带的，所以……
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wwssff333 发表于
练跟趾啊,右脚同时刹车加油.现在有的车踩刹车的时候油门是失效的。
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三角帆 发表于
在坡上顺向停车，有时离后车距离也就是10厘米，太费事了。只能说后车太S13，脑袋进水了
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nsc2005 发表于
手动档的缺点很明显啊~~~~确实，但是现在已经开始有MT有坡道辅助了，例如高尔夫7等等。
不过一般有这种烦恼的都是MT+新手或者手脚不协调的。
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请教关于“上坡辅助”的功能[待解决]
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楼主 电梯直达 楼
车停在半坡时，档位D，加油前深踩刹车可以防止溜车，这个我知道，请问如果我踩刹车，挂在N档，换到D档加油时“上坡辅助”还能发挥作用吗？另一种情况，如果需要倒车上坡，“上坡辅助”有用吗？
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上坡辅助你问的问题是这样的，你在上坡堵车的时候深踩刹车，然后挂N档，再走的时候挂如D档的时候停个1到2秒再送刹车就绝对不会溜的，但是你要马上点油门哦，不然你送了刹车一直不点油门车过个2到3秒就开始溜了，陡坡倒车是一样的，深踩刹车挂入R档，等1到2秒再送也是不会溜的，有时候找个车少的地方试试就清楚了
倒车也有用的，也是深踩刹车停留一下
其实上坡辅助队自动挡车来说没必要
我提车回来一直试不出来上坡辅助，后来到4S店检测，原来是有坡度要求的，否则不起作用，楼主注意啊
有2秒钟的时间停顿
应该是只有在D或者R&的状态，才能启动，从N到D还真就不知道了，楼主可以试试，过来分享
印象中从N到D没有刹车辅助，所以来问问大家
N还真没试过，倒车可以
就是你说的这种情况，关键在于挂D档后要等上2秒才能松刹车吗？
为什么？没有上坡辅助的话，从松开刹车到加油的间隙不就溜车了吗
还没用过，学习了；有空时试一试。
自动的车，松刹车到踩油门也就零点几秒的时间，没有问题。手动的开熟练了其实也无所谓，上坡辅助反而会让车多抖一会儿
自动挡的放在档位上就会走，有没有都一样不溜车
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