185 60r14轮胎185 65 r14 哪个好

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价格多少?地点在哪?
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软胎硬胎?
出租车都用什么牌子的?
软硬无所谓,关键经济、耐用
有木有有车的朋友指点一下??!!1
米其林,价格有点高,开着舒服也,米其林旗下的一个牌子也不错,只有米其林弛加店有销售,性价比不错,属于中档性,名字叫什么我忘记了,你去店里问一下就知道了,我认识个弛加店,原来都在他家弄,朋友现在也在他家弄,地址是大连明珠北门,往圣亚哪里走,在星海广场走的话,看见建设银行的那个胡同就一直走就对了,路边,一个特别大的米其林,绿色牌子写着弛加
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&,求轮胎, 想买2个185/60 R14的胎,
来自:保密
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2个新的几马氏都鼓包了, 实在是, 最好有耐磨点的胎, Ps:几马氏的胎也算是耐磨了。
图很一般, 别绿我。 不过今天也不怕绿了。
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第八代上海人!
...楼主...
来自:保密
发帖:150+5875
米其林 VIVACY花纹 375 XM1+花纹 350 一条
送四轮定位 可刷卡
刚刚介绍朋友换好
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这个家伙很懒,什么也没留下......
来自:保密
发帖:16+1485
楼上是做胎的吗?米其林不是偏软的胎么, 不耐磨。 价格到还可以。是185/60 R14的吗???
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第八代上海人!
来自:保密
发帖:22+777
CALL ME 156
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123assssssssssss
来自:保密
发帖:227+1872
刚刚在富民路东湖路口那家轮胎店换了个普利司通的215 60 R16的胎
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男人如狗,女人如猫...
来自:保密
妈的,这规格像是神车
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人生不必在乎目的地,在乎的是沿途的风景,和看风景的心情。
让心灵去旅行~
来自:保密
发帖:103+4735
14寸的,随换换换,不贵
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这家伙很懒,什么都没有留下。。。
来自:保密
发帖:491+5218
鼓包是不是你经常上马路牙子?
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我以为隐身就没有人认得出我是帅哥,我错了,像我这样拉风的人,就像夜里的萤火虫,田里的金龟子,那样鲜明和出众。但是我忧郁的眼神,凌乱的发型,嘴里四块五的红金龙,兜里露出来的半包旺旺雪饼,都深深的出卖了我。
来自:保密
发帖:16+1498
CALL ME 156
直接pm价格吧, 我要正新 或者回力的
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第八代上海人!
来自:保密
发帖:17+1516
胎已换好!本来选正新。现在选回力
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第八代上海人!
来自:保密
发帖:62+1238
PM哪里换的什么价格
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Teenaged sponge SpongeBob SquarePants
Starfish Patrick Star Octopus Squidward Tentacles
Crab Mr. Krabs Squirrel Sandy Cheeks
Town of Bikini Bottom
...10楼...
来自:保密
发帖:19+231
正好也要换这个尺寸的轮胎,准备换米其林xm1+,请JS PM价格,谢谢~
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我是一个懒宝宝,咿呀咿呀诶~~~~
天天睡觉觉呀啊,天天困高高~~~~
...11楼...
来自:保密
发帖:22+787
正好也要换这个尺寸的轮胎,准备换米其林xm1+,请JS PM价格,谢谢~
只有邓禄普
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123assssssssssss
...12楼...
来自:保密
发帖:17+1532
正好也要换这个尺寸的轮胎,准备换米其林xm1+,请JS PM价格,谢谢~
只有邓禄普
个么dunlop多少钱啊?方便的话pm 话说, 很多神车都用这个胎
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第八代上海人!
...13楼...
来自:保密
发帖:9+504
我估计是赛欧 乐风
原厂的马季斯
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这个家伙很懒,什么也没留下......
...14楼...
来自:保密
发帖:17+1533
我估计是赛欧 乐风 原厂的马季斯
怪不得6个轮子, 老懂额么, 正在ssss上网呢, 顺便看看车, 发现新赛o原来是通用现在唯一发动机转速是用数字显示的车子。 太变态了。 居然是最便宜的车。
新赛o 刚出来没有多久, 不可能一下开坏2轮子。
这么一分析还真有结果了。
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第八代上海人!
...15楼...
来自:保密
发帖:23+813
正好也要换这个尺寸的轮胎,准备换米其林xm1+,请JS PM价格,谢谢~
只有邓禄普
个么dunlop多少钱啊?方便的话pm 话说, 很多神车都用这个胎
不好意思 价格不方便透入
需要的话 可以帮你介绍好的经销商 相对也少收点
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123assssssssssss
...16楼...
首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围首先,请你以一种,团成一个团的姿势,然后,慢慢地比较圆润的方式,离开这座让你讨厌的城市,或者讨厌的人的周围
,求轮胎, 想买2个185/60 R14的胎,
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求185/60/R14轮胎5个
当前里程:0公里
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本人现开千里马一台预换185/60/R14轮胎一套轮毂已购希望有货的朋友联系我一三六六二一九二零八六天津的最好[本帖最后由 boymickchen 于 09-05-10 13:45 编辑]
来源:爱卡汽车俱乐部
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发布时间:09-05-10
求185/60/R14轮胎5个
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升级185/65 R14或185/60 R14的轮胎那个好?
我想升级轮胎打算换185/65 R14还换185/60 R14在纠结中185/60 R14数据165/70 R14数据有区别每100KM时速相差知道说谢谢
我的车是奇瑞瑞麒2,1.3l舒适型
13:26:00 发表于 主楼 的内容:
禁止发布色情、反动及广告内容!
185指的是轮胎与地面接触的面的宽度,60指的是轮胎的厚度,14指钢铃大小!!!!根据你给的数据,你所想更换的轮胎并没有改变钢铃的大小,同样是原来的14寸,,,估计你也是考虑在不更换钢铃的情况下,想增加轮胎的宽度,,这种情况下,,你所更换的185已经是一个极限的宽度了,,超过了的话,原来的钢铃就不能用了!!说了这么一大堆,,直接点吧,,你仅仅是增加了大概两厘米的轮胎宽度,,而其他是没变动的,那么你也没必要从原来的的70减小厚度为65或者60的轮胎厚度,,你就保持原来的70就行了,,因为你并没有象别人那样用15寸的钢铃,,如果钢铃加大了才考虑减少轮胎厚度,不然就顶轮眉了,,,所以,,你如果换成65或者60厚度的轮胎的话,反而你的轮胎总的直径就变小了,,别人都巴不得把轮胎加大加宽换个大脚,你的反而换小脚了,,,虽然你换的轮胎接触地面的面宽了一点点,但是整个轮子就变小了,,视觉上不好看!!!!!你如果考虑升级成15寸的钢铃,那又不一样,那才要必须的降低为60或者55和50!!!明白???????????
引用 胭脂马
14:38:43 发表于 1楼 的内容:
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引用:原帖由 胭脂马 于
14:38 发表在 1 楼 185指的是轮胎与地面接触的面的宽度,60指的是轮胎的厚度,14指钢铃大小!!!!根据你给的数据,你所想更换的轮胎并没有改变钢铃的大小,同样是原来的14寸,,,估计你也是考虑在不更换钢铃的情况下,想增加轮胎的宽度,,这种情况下,,你所更换的185已经是一个极限的宽度了,,超过了的话,原… 原来是这样的。。我也有打算换185的胎呢。。。算是学习了。
引用 阳光宅辉
14:51:39 发表于 2楼 的内容:
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60,65,70应该是胎宽比吧?
引用 gavin_hu
15:49:07 发表于 3楼 的内容:
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引用:原帖由 阳光宅辉 于
14:51 发表在 2 楼 原来是这样的。。我也有打算换185的胎呢。。。算是学习了。 不同意2楼的观点。我只想提醒一下,概念不要混乱了。&据我所知,扁平率不等于厚度的实际值,它是一个比值。&例如:185 60 R14中的“60”是一个比值,而不是厚度值。&扁平率=从轮胎的断面测量最大的宽度与轮圈至胎面的高度的比值&那么回归到楼主的问题上来,165 70 R14和185 70 R14两款轮胎相比较,扁平率是一样的,但是厚度却是不一样的。从计算方法可知,185 70R14的轮胎的实际厚度要大于165 70 R14。 &若是换了185的轮胎,为了尽可能的缩小速度表的误差,还是应根据实际情况来改变扁平率的。&我算了一下,选用185 65或60的都不能跟原轮胎完全一致,大概会有+ ―2KM/H的误差,但是比起采用185 70 R14的话,误差要小一些。
引用 kelvinyeung
16:06:54 发表于 4楼 的内容:
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引用:原帖由 kelvinyeung 于
16:06 发表在 4 楼 不同意2楼的观点。我只想提醒一下,概念不要混乱了。据我所知,扁平率不等于厚度的实际值,它是一个比值。例如:185 60 R14中的“60”是一个比值,而不是厚度值。扁平率=从轮胎的断面测量最大的宽度与轮圈至胎面的高度的比值那么回归到楼主的问题上来,165 70 R14和185 70 R14… 看来这么专业的问题还真是不好搞懂呀。。
引用 阳光宅辉
16:23:44 发表于 5楼 的内容:
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引用:原帖由 E007 于
13:26 发表 我想升级一下轮胎,打算换185/65 R14,还是换185/60 R14,在纠结中?185/60 R14的数据和165/70 R14的数据有多大区别?每100KM的时速相差多少?知道的说一下,谢谢! 还是换轮毂吧,才有意义,15寸轮毂,轮胎用185/55/15,又好看,又提高了稳定性,阻尼也不大。就是轮胎价格贵点。
引用 玛格丽特蓝
16:55:12 发表于 6楼 的内容:
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引用:原帖由 kelvinyeung 于
16:06 发表在 4 楼 不同意2楼的观点。我只想提醒一下,概念不要混乱了。据我所知,扁平率不等于厚度的实际值,它是一个比值。例如:185 60 R14中的“60”是一个比值,而不是厚度值。扁平率=从轮胎的断面测量最大的宽度与轮圈至胎面的高度的比值那么回归到楼主的问题上来,165 70 R14和185 70 R14… 谢谢你的回答,那我换185& 65&& R14的怎样?还是换175& 70& R14& 的?换算公式我真不懂。
我的车是奇瑞瑞麒2,1.3l舒适型
20:36:05 发表于 7楼 的内容:
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185& 65&& R14的比较合适。我也想上。轮胎直径比165-70R14大了0.95厘米
引用 雄杰家具
21:09:34 发表于 8楼 的内容:
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引用:原帖由 kelvinyeung 于
16:06 发表在 4 楼 不同意2楼的观点。我只想提醒一下,概念不要混乱了。据我所知,扁平率不等于厚度的实际值,它是一个比值。例如:185 60 R14中的“60”是一个比值,而不是厚度值。扁平率=从轮胎的断面测量最大的宽度与轮圈至胎面的高度的比值那么回归到楼主的问题上来,165 70 R14和185 70 R14… 说实话,真的没学过这方面的知识,,但是,从以往的经验得知,我始终认为--原车的165 70 R14和185 70 R14两款轮胎相比较的话,仅仅是轮胎的面增宽了一两公分,而整个轮胎的直径大小并没有改变!!!!!!另,,不明白楼主为什么这样换轮胎,,如真想升级,干脆连钢铃一起换15寸的!!!付上优优车主升级大脚例子:优优原车轮胎为175/65 R14车主升级为195 55 R15,,,为什么从原来的14寸钢铃升级为15寸以后,必须把原来的65降低为55,,,你说的扁平比实际上可以理解为厚度,,,如上述例子,如更换为15寸的钢铃以后仍保持原来的65扁平比的话,等于是整个轮胎直径加大了,因为钢铃加大了一个等级,那轮胎如果仍保持在65,整个轮自然就相应的大了!,所以才因此从65降低为55,降低一个等级!!!!!这就证明165/70/R14和185/70R14并没影响轮胎的大小尺寸,仅仅是轮胎的面增加了一两公分,因为钢铃始终都是保持在14寸,而同为70R,,又如何会改变轮胎大小呢,很显然你的理解是错误的!!!!!!优优车主升级大脚链接如下&&
引用 胭脂马
22:21:18 发表于 9楼 的内容:
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引用:原帖由 雄杰家具 于
21:09 发表在 8 楼 185 65 R14的比较合适。我也想上。轮胎直径比165-70R14大了1。08厘米 你这样换的话,是轮胎与地面接触的那个面宽了一两厘米,,并非轮胎直径,,,直径是指从车的侧面看过去整个轮子的大小才是直径,,,按照你这样换的话,,你的轮胎直径大小反而小了,,,因为两组数据都是用14寸的钢铃,,而65显然就比70的扁平比小了(用了别人的名词,实际上是厚度),,,厚度小了,整个轮子外型也相应的小了!!!!好比是你手指上戴的戒指,假设你的手指是14寸的尺码,那你戴个70厚的戒指肯定比你戴个65厚的戒指外型要大一个等级!!!!!!
引用 胭脂马
22:33:17 发表于 10楼 的内容:
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引用:原帖由 E007 于
20:36 发表在 7 楼 谢谢你的回答,那我换185 65 R14的怎样?还是换175 70 R14 的?换算公式我真不懂。 你为什么要换轮胎先,,,一般升级轮胎是为了让车行驶的更稳定些,,你在街上都能看到,那些奔驰宝马什么的越野车也好跑车也好,轮胎都出奇的宽,,,因为宽度较大的轮胎(合理范围内)行驶的稳定性越高,,,举个例子,,自行车的轮胎如果立在地上,能立稳吗?答案是不能,因为太窄了,,,汽车的轮胎能立起来吗,肯定可以,因为宽度够大!!!!!而你这样换的话,基本没任何实质性的改变!!!请看下图:实际上我们所说的轮胎参数,第一个三位数字为轮胎的宽度,而中间的两位数字为厚度(可以理解成扁平比也行,都是一码子事)而第三个数字就是钢铃的大小(实际也是轮胎内空的大小)!!!!
引用 胭脂马
22:45:54 发表于 11楼 的内容:
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引用:原帖由 胭脂马 于
22:33 发表在 10 楼 你这样换的话,是轮胎与地面接触的那个面宽了一两厘米,,并非轮胎直径,,,直径是指从车的侧面看过去整个轮子的大小才是直径,,,按照你这样换的话,,你的轮胎直径大小反而小了,,,因为两组数据都是用14寸的钢铃,,而65显然就比70的扁平比小了(用了别人的名词,实际上是厚度),,,厚度小了… 呵呵。这是你的的不是了。你认为70的扁平率的轮胎就比65的扁平率的厚吗,非也。是这样算的。185-65R14的轮胎直径=185X0.65=120.25厘米(轮胎厚度)。。。1英寸=25.4厘米。。轮毂14英寸X25.4厘米=355.6厘米。所以这个轮胎=120.25+120.25+355.6=596.1厘米。165-70R14的=165X0.7=115.5.。。所以直径=115.5+115.5+355.6=586.6厘米。。。所以185-65R14比165-70R14的大9.5毫米。。。。。70和65不是尺寸,是比率。
引用 雄杰家具
23:58:58 发表于 12楼 的内容:
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1.3 优雅 换 大脚 185/65/r14&& 作业&&&&所谓& 50/55/60/65/70,&&&&& 就是胎高比例 (扁平率),&&&&
引用 yaboo
08:49:47 发表于 13楼 的内容:
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引用:原帖由 E007 于
13:26 发表 我想升级一下轮胎,打算换185/65 R14,还是换185/60 R14,在纠结中?185/60 R14的数据和165/70 R14的数据有多大区别?每100KM的时速相差多少?知道的说一下,谢谢! 185、60、R14误差最小,我如果不换车也打算到时换185、60的轮胎。。
引用 曹鹏辉
09:22:53 发表于 14楼 的内容:
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引用:原帖由 kelvinyeung 于
16:06 发表在 4 楼 不同意2楼的观点。我只想提醒一下,概念不要混乱了。据我所知,扁平率不等于厚度的实际值,它是一个比值。例如:185 60 R14中的“60”是一个比值,而不是厚度值。扁平率=从轮胎的断面测量最大的宽度与轮圈至胎面的高度的比值那么回归到楼主的问题上来,165 70 R14和185 70 R14… 严重同意你的观点。。
引用 曹鹏辉
09:24:55 发表于 15楼 的内容:
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185--70---r14& 属于 冷门胎,& 价格贵&优雅 原装轮毂 装 185-70-14,&& &肯定 磨车边纵梁 。不要用
引用 yaboo
10:30:13 发表于 16楼 的内容:
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每次胭脂马同学上来,总少不了一番口舌之争,呵呵。&别争论了,我给楼主一个建议,在百度上输入“轮胎计算器”,在里面可以获知详情(链接我不会发,不知道是级别不够还是怎么的)这个是轮胎计算器,如果自己不会算的话,这个就是最简便的办法。&再次强调,扁平率不等于轮胎厚度,所谓的“率”,就是一个比值,而不是绝对值。&
引用 kelvinyeung
14:23:38 发表于 17楼 的内容:
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我看兄弟们都这时热烈地讨论着为优雅换大脚的问题,不过在这里我想提一个问题,希望大家能给答案.小雅换了大脚后,审车的时候能不能过?如果能过,我也想换!
引用 新车上线
23:21:29 发表于 18楼 的内容:
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引用:原帖由 新车上线 于
23:21 发表在 18 楼 我看兄弟们都这时热烈地讨论着为优雅换大脚的问题,不过在这里我想提一个问题,希望大家能给答案.小雅换了大脚后,审车的时候能不能过?如果能过,我也想换! 没事的,上吧。
引用 雄杰家具
23:31:38 发表于 19楼 的内容:
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引用:原帖由 E007 于
13:26 发表 我想升级一下轮胎,打算换185/65 R14,还是换185/60 R14,在纠结中?185/60 R14的数据和165/70 R14的数据有多大区别?每100KM的时速相差多少?知道的说一下,谢谢! 我换的是185/60 R14胎. 高速上的速度区别是原来表速127左右达到实际120时速,现在表速要达130才会有120实际时速。&如果经常需要通过难通过路段,建议选185/65的胎,这个会比185/60高至少1厘米,对通过性有帮助。如果是经常跑高速,建议用185/60,这个便宜点车身低一点,高速会稳很多,对超大车和抗风有明显效果。&实际外观来说基本看不出高矮,用185/60车轴比原胎会低0.5厘米,185/65比原车胎高0.5厘米。供参考。&
10:03:37 发表于 20楼 的内容:
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