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宝马摩托车高速路狂奔 时速高达100多公里
我省境内摩托车是禁止上高速公路行驶的，在每个收费站匝道进口都有禁行标志。然而2月4日上午，一辆宝马摩托车却从甬金高速蔡宅进口驶入高速，一路疾驰。
2月4日上午10点多，甬金管理处的监控平台发现有辆全副武装的摩托车不停在车流间穿插，时速达到100多公里。一些轿车驾驶员吓得够呛，纷纷紧急减速避让，险象环生。
由于发现该摩托车的时候已经过了东阳收费站，所以高速交警选择安排一位民警在义乌东收费站外广场待命，另一队人去义乌东上匝道待命，准备将其驱离。最终摩托车还是在义乌东收费站下了高速。
据了解，该摩托车驾驶员姓吴，是义乌人。吴先生说，他自己是义乌某个协会的会员，协会里有专门的摩托车车队，自己的摩托车全部弄好大概花费了30多万元。当天上午，他原本是想和其他几个队员一起到奉化去玩，路上一直走的是国道道路。当快行驶到嵊州时，吴先生发现自己的证件没带，只好半路折返。当时天下起了大雨，为了节省时间，他就驶入了高速公路。
最终，高速交警对吴某进行了批评教育，并为他指明行车路线。查看: 20013|回复: 42
高速公路小车限速120，为什么轿车的最高时速不设定在小 ...
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如题，这个问题困扰我很长时间了，以中国现在的国情，能跑高速的地方也只有高速公路了，而高速公路又限制小汽车最高时速为120，那么汽车生产厂家为什么不把小汽车的最高时速定在小于或等于120呢，这样即节能减排，又能降低成本，生产出比QQ排量还小的汽车，不是很好吗？还符合国情，能跑过200的私家车有的是，1.6排量的车基本都能过200，过120的速度，一辈子好象也跑不了几回，有这个必要吗？欢迎大家讨论。
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楼主说的有道理！小排量符合天朝国情！
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楼主天真& & 这样的话创收哪里来
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你在高速路上看到有多少老老实实没超过120的时速的？
可以说，一有机会就会跑120以上了，大家自己问问自己吧，有没有超速过呢？
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没有储备动力的车你喜欢开吗？
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天朝就是这样自相矛盾#004#~~~小日本好像高速公路是限速100KM，但是他们国内生产的汽车（包括公升级摩托车和GTR跑车）都是最高时速限在180KM的！！！
[ Last edited by 闽BCBF on
at 20:55 ]
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楼主天真& & 这样的话创收哪里来
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汽车都是老外品牌，或老外设计，或为老了外设计，不是为了中国设计的，哦不，除了QQ。^O^
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对LZ的问题，我表示无力吐槽
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[quote]Originally posted by 裆位竖鸡 at
只能跑120和跑120不是一个概念
设计120的话 上高速那车子一直以满功率运行，能保证寿命吗？设计120 跑到100多点基本悠上去的速度安全吗？就像125摩
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孩子，你多大了，我们在学校里学的都是怎么做三好学生，好好的要警察做什么呢！
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Originally posted by 裆位竖鸡 at
只能跑120和跑120不是一个概念
设计120的话 上高速那车子一直以满功率运行，能保证寿命吗？设计120 跑到100多点基本悠上去的速度安全吗？就像125摩托车设计90跑到70多要慢慢悠才能到90 刹一下又得半天悠上去
我觉得能跑多快不取决于发动机有多强，而应该取决于刹车系统有多大的制动力，和车辆的重量，如果跑快了就刹不住了，这不是要人命么，所以说125的车子应该点火器限速60码，R1应该限速160码，不应该取决于路况，应该取决于车辆的刹车性能，
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限速了交警吃什么
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一看楼住说这个话，就知道你不会开车，即便你会估计你也很少上高速吧！一般8W以内的小车，包括合资的，速度上120，车基本都是飘的，很危险，刹车 说实话，也就最多有ABS加 EBD而已，其他的没，只有10多W以上的好车 高速才稳，刹车才给力，我老车乐驰1.2 的，现在自己车是帝豪，前段时间开了开朋友的新飞度 ，上高速只要快了就不行，价钱摆在那里的，假如是 国产便宜的小车，那就更危险了，就是规定你150， 你也不敢上120！顺带纠正下你的错误观点，小排量不代表 油耗小，多问问人吧，个人感觉，适合家用 一般市区的，偶尔上高速的车，合资的1.2到1.5的排量是很适合的，高了或者低了，油都大
[ Last edited by aaa4024 on
at 23:24 ]
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Originally posted by 建设雅马哈我晕 at
我觉得能跑多快不取决于发动机有多强，而应该取决于刹车系统有多大的制动力，和车辆的重量，如果跑快了就刹不住了，这不是要人命么，所以说125的车子应该点火器限速60码，R1应该限速160码，不应该取决于路况，应 ...
一般几W的车 不管是国产还是合资的，跑快了 要漂，容易出事，我最好就开过1次风田霸道，的确很霸道，高速上 速度150了 照样稳
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为了面子 大力发展汽车
为了所谓的安全 又限制最高时速 不得超过120
这就是天朝特色
如果真按楼主所说
我们是不用发展汽车
真正在天朝的高速上跑的
符合国情的 应该都是三轮麻木！！！！
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我只想说 电子限速 是干嘛吃的。。。。。。。
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你妈。。。
代步车不是赛车。。。。。。。。。。。
慢点没坏处。。。。。
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因为好的国家都不限速！
Powered by我的摩托车之前能跑120码现在100码都难跑了这是为什么_百度知道
我的摩托车之前能跑120码现在100码都难跑了这是为什么
我有更好的答案
发油气和点火气
不拉高速？
轮胎换新的，打足气，能提高速度。
气缸压力小了，
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网上有个视频，电摩秒杀尼桑轿车的，大家看了吗？没看过的可以搜一下/电动车&&&&锦州/就可找到，视频里的电摩好像是用鬼火款改的，技术上好多东西都查不到，我有好多疑问如下:车架究竟是不是电动车原装的（按说是不可能的这样的高速为电动设计的柴火棍早就解体了），要不就是特制的。动力电池组用的是铅酸还是铁锂电池驱动电压在多少伏？（x宝上可见的最高电压成品车是72伏可以跑70多迈，照此推算电压应该更高）。再有就是电机部分，普通无刷电机不会有这么大的转速范围，难道其中加入了普利珠之类结构的变速机构来实现高速高扭？大家知道的共同研究下
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电动车跑100迈，这是急着去找阎王爷吗？
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以前玩电动车的时候看过改双驱的资料。前后轮同时驱动。
只要电机功率能达到 就跑到100公里 电动的不需要变速器 电压越高转速越高功率越大要达到100的时速根据摩托的功率应该6千瓦以上 要是电机功率能上10千瓦 那0-100公里加速能秒杀2.0以下自然吸气的轿车 。这样大的功率只能短时间 时间长了 电池和电机都受不了
呵，短时间可以，长时间电池跟不上来
前后轮都是电机，双驱的！！上70很轻松啊~~
只要电机功率能达到跑到100公里并不会太困难！
100迈约等于每小时160公里，这么快？
很简单的呀，我的电摩就轻松上90，单线电机，ECPU控,双72锂电
肯定是高压大功率电机就可以解决啦！囧事：我六月份回老家，用电动车载了两个人，结果爬坡时跳闸了。我不知道，以为坏了，就这样顶着大太阳，推着车回去，结果我爸麻利的打开盖子，把开关拨上，OK啦！
1迈等于1英里等于1.6公里
这个简单 一般电动车的电机 是 不怕高电压 怕大电流 一般都是电摩改的&&电机功率大 超压&& 加电池 有钱上锂电 就这样 我的几年前改的 72v 500w电机 能上55的速度
那个视频好像是宝马的电动车，如果做到了续航能力应该差强人意
能达到220V电压，肯定达得到100迈以上
一辆电摩才多少重连人带车300KG最多了，达到100太容易了。特斯拉，秦等电动模式都能破百，
:那个视频好像是宝马的电动车，如果做到了续航能力应该差强人意 ( 17:51) 我也注意到车上的宝马标志了，不过还是怀疑外壳是公版模具的组装货
这样的自行车你敢做，我不敢骑。
作死的节奏啊。。。
速度应该不难。难的是安全性。
100迈&& 骑起来 会不会发飘啊&&
125排量的摩托基本都能上100左右，但是功率只有8-9千瓦而已，所以电动车的电机能上到10千瓦的话，应该没问题的，至于安全性，只要不是山上来的，都可以的，那种两三千价格的电动车就不要想了
100迈是160KM/H,再加“多迈”，时速得上200了吧？
淘宝有定制的电机和控制器
我只能说 no zuo no die 字数你妹
没有技术难点
1500W电机，8个12V20AH电池就能达到100KM/H，我们这边酷车联盟俱乐部，专门改装大功率电动车，100迈很轻松，不过价钱也不菲
:1500W电机，8个12V20AH电池就能达到100KM/H，我们这边酷车联盟俱乐部，专门改装大功率电动车，100迈很轻松，不过价钱也不菲 ( 14:46) 电机才1500W 这么小
有空去电动车论坛看看就知道了，不复杂，中国大把人会组装。
弱弱得问，无刷电机转速应该上万转了，为何电动车转速不快，是控制器限速？？
以现在的技术，只要不惜成本，装个电摩达到瞬时速度200km/h也不算难。但这种东西就要是玩家玩玩，或者实验室做试验、验证这些，没有什么经济实用性可言。
关键是刹车能刹柱吗
一般中置的电机，调好齿比，就拿2.2kw的电机，拉急速可以到100多的速度，不过那时候基本都是在5-6kw的功率的，当然还得看车重，轮胎，路面等因素。
:弱弱得问，无刷电机转速应该上万转了，为何电动车转速不快，是控制器限速？？[表情] [表情]  ( 23:54) 扭矩。百度来的：扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数
:1迈等于1英里等于1.6公里 ( 16:25) 这么多年，我一直以为一迈是1公里，真是活到老学到老
“现在我骑T3出行时，基本没人能追得上我。”张勇的T3电动车灯加装了避震器，车身灯泡也换成了高档的LED灯饰，为了在行驶中更拉风，张勇在改装师的帮助下将原先3000瓦的电机增加了1倍功率，达到6000瓦，电池容量也由之前的84伏调整到双96伏。“现在速度最快能跑到140公里。”张勇说，或许是好胜心驱使，平时骑行的过程中就见不得有车骑在他的前面。“现在，没有车能追上我。再说，经过改装的电动车，除了速度得以提升外，车身零部件工作起来更协调，骑行体验非常舒适。现在车身避震、启动、综合性能良好，花近6万元改装出的这台利器很值得。”记者注意到，张勇的T3电动车为上牌落户车辆。“60伏的小龟电动车时速改到100公里需要多少钱？”记者问。“电动车要加速，必须得更换电池和电机。”改装技师介绍，60伏的小龟电动车正常时速最高是60公里。可小龟电动车车架小，可供改装的空间不大，建议记者加一组电池，把电压改为72伏，时速就能跑到70公里以上。“电压加大后，还需更换更大功率的电机，不然电压与电机不符，容易烧坏。整套改装费用需要一千多元。”这是新闻，基本都差不多属实。其实只要肯掏钱就可以的。
一般出厂，会限速。只要把限速去掉，有多快就多快。不过电池用电如流水
不上高速，我小汽车都不敢开到100，最多80多的样子，多数就60多，因为60多不容易超速，哪里拍都不怕。
车上装10kg 硝基立方烷，点火瞬间可能有东西达到每秒1000多米，包括身体碎片，大家可以算算到底多少迈
想想高铁是电动的啊！几百吨重不是也能跑到400多公里
多加几块电瓶，换个大电动三轮车的控制器
&&&& 七十二伏的电池&&&&八千瓦的控制器&&四千瓦的电机&&带爆管&&&&&&开启爆管短时间可以达到120
我电动车96V 8节12V铅酸电池串联的, 电机定制的全顺3000W电机&&&& 上不上100没测试过 但是跑过80多&&GPS测速知道的 油门从没敢拉到最后.太快 不敢跑
电摩时速不是大问题，关键是续航能力。
估计是特制版，现在卖的电动车时速达不到这个速度。
国内说的迈其实是Km/H
这样的自行车你敢做，我不敢骑。
记得我初中买不起摩托车，用自行车代替摩托车，俺们村还有个大下坡路，他妈的，，刹不住车啊，我摔了一跤，膝盖骨出来了，至今仍然有伤疤
:车上装10kg 硝基立方烷，点火瞬间可能有东西达到每秒1000多米，包括身体碎片，大家可以算算到底多少迈 ( 23:20) 所以只要不计后果，真心很多理想都能达到！
:有空去电动车论坛看看就知道了，不复杂，中国大把人会组装。[表情]  ( 16:52) 电动车论坛要邀请码，能给个吗？
电压太高不会烧电机吗?
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