交叉火力CF-A8超薄低音炮 首创内置DSP功放
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2015年汽车音响无损升级进入DSP时代，专车专用DSP功放解决了安装难、调音难、销售难的问题。火了一整年的车载DSP将来会以怎样的形式继续火下去？是不少人关注的问题。有专家分析，车载DSP类的产品，将通过与汽车音响电子产品结合，参与到车机互动、人机互动、大数据共享、调音数据共享，超低音小型化等应用，发展出更多更好的应用方向，满足更多车主的多样化要求。
& & 但即便看清了车载DSP的发展方向，想要实现这样的发展，考验的依然是企业的技术水平和研发实力。在其他品牌还在啃着去年DSP市场积攒下来的老本的时候，CROSSFIRE交叉火力率先做出突破，大胆而创新的将DSP功放内置到超薄低音炮内，推出全新主打产品CF-A8超薄低音炮。
“爆款”合体，超薄低音炮内置DSP
& & 回顾2015年，最流行的单品非超薄低音炮和专车专用DSP功放莫属，CF-A8巧妙的将这两款热销单品完美的融合在一起。这两个炙手可热的“爆款”有着共同的特点：安装简单迅速安全，不破坏原车结构；快速有效提高音质；满足个性要求且价格合适。将俩“爆款”的优势特点结合到一起，通过DSP还可以对超薄低音炮声道进行精准地数字化处理。在汽车音响快装品流行的趋势下，CF-A8将更好的满足车主对好音质、省时省地等多样化要求。
交叉火力再领潮流，可同时驱动“双炮”
& & 仔细观察CF-A8的底部连接板块可以发现，CF-A8有一对RCA输入和两对RCA输出，另外还贴心的设计了REM线控以及USB连接线端口，可以通过主机带有REM启动线来控制CF-A8，以及连接电脑进行软件调控。
& & 值得注意的是通过SP&OUTPUT输出，可以外接另外一个8寸超薄低音炮的输出。CF-A8内置可驱动4门喇叭的四进六出DSP功放，在驱动本机的2欧8英寸超薄低音炮的同时，还可以另外驱动一个外接的2欧8英寸超薄低音炮。“4门+双炮”的全新汽车音响升级玩法，交叉火力再次引领了潮流。
“双炮”车震更带劲
& & 事实上在圈子里，超薄低音炮早已成为了一股炽热的风潮，轻松地在车上体验到激情，震撼的滋味。从听感上CF-A8低音相当充沛，表现丝毫不亚于市面上任何一款超薄低音。任再挑剔的客户也会被CF-A8优美的音质，澎湃低音所征服。“双炮齐发”的车震，更是无法用言语形容的震撼，唯有亲自试听过，方可体会得到。2月26—28日，交叉火力九州展架起“双炮”给你惊喜！
点评：首创车载DSP功放与超薄低音炮二合一，通过DSP数字音频技术，对低音的频率响应作出精准的修饰，让CROSSFIRE交叉火力超薄低音炮的低音效果更加理想。“一炮”已足够惊艳，“双炮”陪伴，此生无憾！
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一个CF-A6的用户记录了美国交叉火力DSP功放安装的全过程
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楼主 电梯直达 楼
将爱车升级到底！日产启辰二次作业来了！升级美国交叉火力DSP音频处理器！我的启辰自从改装完哈曼JBL的音响以后一直觉得欠缺什么东西，毕竟启辰的音响位置有限，改装的音响音质是出来了，但是音响的声场和细节处总觉得闹心，于是去店里找师傅调音，师傅说，声场的问题包括喇叭细节处理现在有个神器都可以解决，免费试用七天，没有效果直接过来拆了就行，看到师傅这么自信，我又心动了，决定试试，这一试不要紧，半月的工资出去了，不过提升的档次可不是一点半点，整个声场非常舒服，声音立马变得圆滑起来，层次感也强了，得！那就直接装了吧！【淄博新德赛】&接下来是安装的图片：&这是店里技术师傅跟我说的神器！美国交叉火力DSP，外观不错，手感不错哦~细节拍摄，很多接口，反正我是不清楚~~&&细节图片供大家参考美国交叉火力DSP配备了控制面板，专用线束。控制面板可以有六种模式转换，可以调音量，重要的是可以单独调低音，调主机手机的切换，太强大了！这是屌丝必备神器呀！！！！&手机数据线，可以直接连接手机听无损歌曲！准备动手装车，先跟车来张合影！&导航拆卸下来，之前装的导航，用的不错专用线材对插本来想放置导航里面的，可是导航内的空间太小了，只能放在扶手盒内&线束链接，搞定安装完成光顾着欣赏刚拍的美图，忘记拍整个的调音过程啦。调音师耐心的为我调了三种不同风格的音乐场景，并保存在机器里面，平时可以线控器来切换不同的音乐场景，这次可以听这种，下次可以改一下，调音完成后这又是另一个层次的提升，效果非常好，简单，无损，快速安装，很多车主不想改动原车线路，强烈建议装这款DSP！！为了感谢调音师的耐心的调试顺便把他们门口的DSP功能介绍打出来为他作一下广告。美国交叉火力DSP功放，三倍提升原车音质1.专车专用，无损升级2.体积小，不占任何有效空间3.免费快速体验，便捷快速安装4.专车专用数据库，一键调音5.采用DSP电脑调音技术6.拥有10*6段浮点EQ，7.输入输出灵活多变可做主动三分频8.内置65*4路功放。&将原车音响完美升级9.手机直接连数据线！&
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玩转交叉火力CF-A8全攻略：原来DSP超薄炮牛X在这里 日15:44 来源：360作者：刘扬|&&&&【慧聪网】交叉火力Crossfire可以说是2015汽车音响DSP专用市场的一匹黑马，不是因为他的营销手法有多么新颖和实用，在当今产品才是最好的营销的阶段，CrossfireDSP广受欢迎是因为他专注于用户需求而不断改进产品，这有点类同于现在的APP应用，贴近用户不断地升级。2016年刚开始，交叉火力又放大招，推出300W内置4.2（6）声道的DSP超薄炮A8，一下子就吸引了市场的关注。A8不仅仅只是将6声道输出的DSP功放和超薄低音炮合并在一起，更牛X的地方，我们一起来玩转。
&&&&发烧级AB类放大器+双核DSP处理器
&&&&不同于市场许多小功率放大器采用D类功率放大器，为了保证更好的听感，交叉火力A8采用声音更好的AB类电路设计，所有电子元器件都是采用音响级进口元件，双面板加上自动诊断和多重保护的电路设计，稳定性非常高。前后门四个声道的输出额定可达4x25w的足功率输出，峰值可达65w；两个低音声道分别是2欧配置，可以输出100w，来推动双音圈的超薄低音。
&&&&A8的核心处理DSP芯片为48Bit双核处理器，主频达到160M，高达96kHz采样频率，业界出色的数字信号A/D和D/A转换技术，确保整机有着出色的音质表现。DSP可以对音频信号数字化处理包括电子分频，时间校正和EQ均衡等，并可以对数字音频处理包括增益控制、信号相位调整和限制。
&&&&A8的连接和功能说明
&&&&A8可以和市面上大部分的音频系统兼容，如有4声道的高电平输入，2声道的低电平的信号输入。在输出方面，带有4声道功率输出，并在内部有一组100w功率输出推动超薄低音炮，另外还有一组SPOut输出100w，可以推动另外一只外接低音；A8另外还带有4声道RCA低电平信号输出。A8还可外接线控，对音量以及设定模式进行选择，使用起来非常方便。从下图可以看到A8的连接方式和主要功能说明：
&&&&1、INPUT，RCA低电平信号输入。2、REM外接线控，可以通过它调整低音音量，模式选择。3、USB连接口，可以连接PC调音软件。3、4声道RCA信号输出，可以另接功率放大器。4、功率放大器启动开关，拨到左AUTO（AC）是根据音乐信号输入即启动功放，无音乐信号时自动关闭；拨到右REM（DC）是用外接主机的REM启动线（直流电）。5、主机线束连接口，包括高电平信号输入，喇叭输出以及电源部分；这也因此实现了全球首创的超薄低音炮专车专用连接。6、SPOUTPUT低音喇叭两组功率输出，可以外接另外一只超薄低音炮。
&&&&A8调音软件PC操作界面详解
&&&&A8的操作界面非常简洁，它最大的特色是纯中文单页面就可以全部操作，汽车音响初学者只要简单训练就可以操作使用。PC操作界面的主要功能共分三大部分，音源输入选择与调试文件存储与调用、输出声道的延时设置和音量调控和静音、输出声道电子分频选择以及EQ设置和图示。具体说明如下。
&&&&A、音源输入选择与调试文件存储与调用
&&&&1、可以选择音源输入的选择，A8可以提供两种输入方式，4声道的高电平输入，另外还有AUX辅助音源输入
&&&&2、场景Memory的下拉菜单，可以将机器内存预存的调音文件载入到当前文件；另存到预设模式记忆里保存；也可以删除或存到PC电脑端或调用电脑里已有数据。
&&&&B、输出声道的延时设置和音量调控和静音
&&&&在图的左边是音响系统的配置图，直接点击喇叭，就可以选择输出声道，电平/EQ/电子分频都会因此改变。旁边的数值可以点击输入时间延迟值，A8可以对每个声道进行精准时间延时，并可用三种单位计算：ms毫秒，cm厘米和in英寸，这里要注意的是只是单位不同，而它的算法都是一样的，A8是采用阿尔派式延迟计算方式，也就是标的值越大，延迟越大。如前左声道相对较近，前左声道的值应该大过其它声道。
&&&&最下面的CH1-CH6的每个声道也可以点击选择声道，声道的名称可以让用户清楚地记住哪个声道是配置的什么样的信号。电平值的调校用鼠标就可以直接滑动，但是在实际操作中不建议使用，因为无法精准控制大小，而点击下面的电平显示值，可以精准输入或用鼠标滚轮可以直接调整。这里也可以对每个声道进行正反相调整，以及静音（等同于关闭）处理。
&&&&A8可以将声道5和声道6的时间延时联调，也就是当你将一只低音调好后，两只低音的时间差可以固定在一个值，而使玩家可以将低音系统的延时作为一个声道来调整。
&&&&C、输出声道电子分频选择和EQ设置图示
&&&&1、分频器设置在选择了声道后，首先其实要根据声道配置来选择分频网络，A8对每个声道都有高通与低通滤波网络设定，分频斜率6和12dB/Oct.两个可选，不能关闭。分频类型有三种（贝赛尔Bessel，巴特沃斯Butterworth、宁克Linkwitz），这三种类型是分频点的Q值不同（分别为0.58，0.7和0.5），汽车音响通常选巴特沃斯这个类型。分频点频率可以选择相应的频率点，可手动输入或者用鼠标滚动选择。
&&&&2、EQ均衡选项A8是10段参数EQ，10个点的频率可以任意选择，并能调整电平与Q值，Q值可调范围为0.4-28，数值越大，影响范围越小。用户也可以直接在图示上拉动频率点，调节电平值或Q值，但一般不建议这样做，因为变化太大太快无法精准调校。选择恢复均衡/直通均衡功能可以速对比试听调整与不调整之间的对比；重置均衡功能将均衡重新归零。
&&&&有意思的是，A8为了更好地控制频带两端的频率段的响应，可以通过LS（低段），HS（高段）的斜率，通过调节增加或衰减值而影响各自的频段。
&&&&3、总音量调节A8的整体音量输出。
&&&&总结：独立声道精准调校，简单实用易出效果。
&&&&除了正常地对前门和后门四声道的分频设定，电平调校与EQ调整外，A8的调音软件将声道5和声道6作为超低音输出，可以分别对两个低音声道作出不同的调模式。由于超薄低音炮的物理限制，经过DSP来校准超低音部分的响应，可以更好地与前声场衔接，并发出优质的低频。这也是A8DSP超薄双炮的最大优势所在。根据声道设置，简单调整一下喇叭的设置，发烧级效果就可以轻松调出；A8DSP超薄炮无论是安装的简单与效果的调校上，都超出了业界的想象，在2016年让DSP和超薄炮有新的玩法，更加贴合用户需求，的确牛X。
责任编辑：李明春
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2014(第四届)深圳国际汽车电子产品展览会好音质一键搞定
以交叉火力CF-A6功放示范DSP--《音响改装技术》2016年01期
好音质一键搞定
以交叉火力CF-A6功放示范DSP
【摘要】：正前边的专栏里,我们谈过了专车专用DSP功放系统如何发挥更加音质音效的方法——用专业无损播放器,增加音源的等级,就可以令现有音效系统的效果倍增。但是,现有大多数的DSP功放,由于方案开发中没有考虑到这个客户需求,因此虽然现在大多数产品除了允许高电平输入外,还准备了独立的RCA模拟音频(低电平)信号输入端口,可是却没有准备方便的音源选择手段——只允许通过手提电脑联机调音界面去选择输入音源;或者用手机APP联机后去控制DSP的输入音源
【关键词】：
【分类号】：U463.6【正文快照】：
前边的专栏里,我们谈过了专车专用DSP功放系统如何CF-A6的线控器,是一个有LED蓝色灯光显示以及控制旋发挥更加音质音效的方法——用专业无损播放器,增钮的外置控制器,通过控制线与DSP功放连接在一起,加音源的等级,就可以令现有音效系统的效果倍增。DSP功放的左侧,有一个标注为
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京公网安备75号在10个鸡蛋上坐了3星期后，终于成功孵化出第一颗鸡蛋。
但礼仪小姐、导购小姐依然是场内的一道风景线。
声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。
　　美国交叉火力第一代专车专用DSP功放CF-A5推出至今，受到了全球各级代理商和广大消费者用户的一致好评，为了回馈，各级经销商和广大消费者的支持和信任，交叉火力的技术和研发团队一直着力于开发第二代产品CF-A6，除在第一代CF-A5的基础上做了很多优化和改良以外，在外观，效果，功能上都有一个质的飞跃。接下来就和大家一起分享一下第二代产品CF-A6在哪些方面做了改良又在哪些方面有了质的飞跃。
　　一.最显而易见的是外观，由原先的小黑盒子变得更大气，更有立体感，增加了交叉火力的主打色---亮绿色，使得整个产品更加时尚大气，第二DSP功放CF-A6采用加厚的高纯的压铸铝材，确保高效的散热效果。出色的内部结构是电路结构和散热外壳的完美结合。下面是一代二代产品对比图，你认为哪一个产品更加好看呢?
　　欣赏一下更多二代交叉火力DSP的美图吧
　　二．在DSP的性能和参数方面.
　　第一代产品CF-A5采用的是双核（核心处理器是高分辨率48位双精度浮点和160兆主频的数字信号处理器）DSP智能浮点技术，96KHz高采样率的音频提取方式，分辨率为32位业界出色的Δ-ΣA/D和D/A转换技术以及专业级的数字音频处理技术。这一方案在销售和应用上已经得到了市场和专业人士的认可，所以第二代DSP CF-A6还是续用了这个方案，只是在EQ方面做了一些调整，CF-A5是6*10EQ美中不足的是在CH-5到-CH-6声道的斜率只有6 dB和12dB，而CH-5到-CH-6声道通常是给超低音提供信号的，低音对斜率调整的要求相对较高，只有6 dB和12dB在调低音时是不太够的。但超低音的频段不是太宽所以EQ的段数不用太多。因此我们把CH-5和CH-6两个声道的斜率拓宽到了6 dB.12 dB .18dB. 24dB，把EQ的段数改成了8段。
　　三．苛刻的元器件选材要求
　　第一代DSP功放CF-A5对元器件的要求已经是非常挑螅诙CF-A6对选材的要求是接近苛刻，所用的电容电阻，电感以及AB类的功放IC都是日本生产，台湾复检，中国验收。
　　四．出色的功放电路设计，用甜美的声音打开您的心扉
　　第一代DSP功放CF-A5在功率放大方面由于是采用了贴片型的IC类功放芯片所以在功率上稍有不足，CF-A6采用了日本东芝的AB类放大管，实际功率可达到35*4，峰值功率可达到65*4。采用成熟稳定的台湾功率放大方案。自动诊断和多重保护的双面板电路，充沛的供电设计确保音乐动态的纯净度和演绎层次。
　　五．在功能和实用性方面。
　　要聆听好的音响效果，除了要有好的搭配器材外，必须要有好的音源。再好的音响系统拿去播MP3我想怎么样都出不来好的效果，由于原车主机或者加装了国产DVD导航在音质方面的表现都不尽人意，很多车主都想着给爱车加装一台名牌CD但由于价格不菲而且苦于找到合适的安装位，而望而止步。第一代产品CF-A5就增加了AUX输入功能，有了这个输入功能就很方便的实现外加播放器或者直接连接手机，海量的无损音乐任君遨游，在源头改善了原车汽车音响的品质。美中不足的是这个功能的应用还不够人性化，在音源的切换上，在AUX输入时音量的调节上。操作起来比较麻烦必须借助于电脑或者把装好的DSP主机拿出来操作。为了让这个重要而且实用的功能轻松方便的应用，第二代DSP功放CF-A6特别增加了一个线控器，有了它不但可以轻松的切换音源，调节音量大小而且还可以单独调节低音大小。特别值得一提的是在线控器上还可以实现内置6种音乐场景的切换，让你每天都可以欣赏到不一样风格的音乐。
　　第二代DSP功放CF-A6从做外观设计到品质效果再到功能表现,都给您意想不到的惊喜,美国交叉火力第二代DSP功放CF-A6，锐变的不只是颜色和外观，更震撼的是品质和效果。让它用甜美打开您的心扉，用震撼让您激情澎拜，一路高歌。
　　责任编辑：张结怡
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