俄造全球最大核动力破冰船下水 可破3米厚冰层
资料图：俄罗斯建造的22220型“北极”号核动力破冰船下水原标题：称霸北极？俄最大核动力破冰船下水 计划雄心勃勃俄罗斯《星星》电视台16日报道称，俄罗斯建造的22220型“北极”号核动力破冰船当天在圣彼得堡波罗的海造船厂下水。它是世界上最大、也是最强的核动力破冰船，由俄联合造船公司建造。报道称，该破冰船长173.3米，宽34米，排水量33540吨，载重量可达10万吨，配备两个专门设计的RITM-200核反应堆，可破除近3米厚的冰，服役期为40年，船员75人，造价约为369亿卢布（1美元约合66卢布），计划于2018年投入使用。另据日本外交学者网站6月14日报道称，近日俄罗斯半个世纪以来试水了第一艘新型军用破冰船。这艘6000吨“21180计划”型柴电动力“伊利亚·穆罗梅茨”号破冰船6月10日在圣彼得堡海军部造船厂举行的庆祝仪式上成功试水。“伊利亚·穆罗梅茨”号破冰船预计将于2017年交付俄罗斯海军使用。海军部造船厂首席执行官亚历山大·布扎科夫在庆祝仪式上说：“今天，中断了5年之后，我们有一艘新的船下水了，一艘具有多种功能的供给破冰船。具有象征意义的是，‘列宁’号核动力破冰船60年前就是在这个船台建造下水的。”布扎科夫还说，2016年“这个船台还将建造北极地区使用的新船只”。2艘装备巡航导弹、可充当破冰船的北极地带小型护卫舰预计将于2020年年底之前进入俄罗斯海军服役。俄罗斯拥有一支40艘破冰船组成的舰队，未来数年还将增加12艘新的破冰船。其中大约有27艘是海洋破冰船，有些是核动力破冰船。俄罗斯还计划在2020年之前引进新级别超级核动力破冰船。俄罗斯国防部说，“伊利亚·穆罗梅茨”号破冰船长85米，据称可穿破1米厚的冰层，可横穿全程5600公里的北部航道，可以自主运行长达60天，船员有35人。（环球网）
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俄造全球最大核动力破冰船下水 可破3米厚冰层
　　俄罗斯《星星》电视台16日报道称，俄罗斯建造的22220型“北极”号核动力破冰船当天在圣彼得堡波罗的海造船厂下水。它是世界上最大、也是最强的核动力破冰船，由俄联合造船公司建造。
　　报道称，该破冰船长173.3米，宽34米，排水量33540吨，载重量可达10万吨，配备两个专门设计的RITM-200核反应堆，可破除近3米厚的冰，服役期为40年，船员75人，造价约为369亿卢布（1美元约合66卢布），计划于2018年投入使用。
　　另据日本外交学者网站6月14日报道称，近日俄罗斯半个世纪以来试水了第一艘新型军用破冰船。这艘6000吨“21180计划”型柴电动力“伊利亚?穆罗梅茨”号破冰船6月10日在圣彼得堡海军部造船厂举行的庆祝仪式上成功试水。
　　“伊利亚?穆罗梅茨”号破冰船预计将于2017年交付俄罗斯海军使用。海军部造船厂首席执行官亚历山大?布扎科夫在庆祝仪式上说：“今天，中断了5年之后，我们有一艘新的船下水了，一艘具有多种功能的供给破冰船。具有象征意义的是，‘列宁’号核动力破冰船60年前就是在这个船台建造下水的。”
　　布扎科夫还说，2016年“这个船台还将建造北极地区使用的新船只”。2艘装备巡航导弹、可充当破冰船的北极地带小型护卫舰预计将于2020年年底之前进入俄罗斯海军服役。
　　俄罗斯拥有一支40艘破冰船组成的舰队，未来数年还将增加12艘新的破冰船。其中大约有27艘是海洋破冰船，有些是核动力破冰船。俄罗斯还计划在2020年之前引进新级别超级核动力破冰船。
　　俄罗斯国防部说，“伊利亚?穆罗梅茨”号破冰船长85米，据称可穿破1米厚的冰层，可横穿全程5600公里的北部航道，可以自主运行长达60天，船员有35人。（环球网）
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来源：中国新闻网
资料图：中国雪龙号南极科考船。
　　据科技日报北京1月6日电：“这次&雪龙&号引起关注之后，中国新的破冰船制造可能会加快进度。”“雪龙”号被困冰海后，科技日报记者采访的一位极地科考人员说。极地科考队员一直盼望新船下水。中国新一艘极地考察船计划今年开工建造，它的加入将提升中国的极地科考水平。
　　“雪龙”号是中国拥有的第一艘破冰船，本为前苏联开工建造，1993年从乌克兰购入。20年来经历过几次大修，“雪龙”号一直作为极地科考船和运输船，北半球夏天时去北极，南半球夏天时去南极，长年忙碌。
　　能破1.2米厚冰的“雪龙”号，在破冰船里算能力比较弱的。某种程度上它并非专门的破冰船。而且，设计为运输船的“雪龙”号，附带的科研机能也不算很强。因此增加新的极地船也势在必行。
　　2011年，中国新的破冰船计划获批。计划中的破冰船排水量8000吨级、续航力2万海里。将与“雪龙”号一起实施南北极多学科综合考察。
　　据国家海洋局极地考察办公室主任曲探宙介绍，这艘新船比“雪龙”号小，船身短，船头和船尾都装备了破冰刀。一旦需要，新船不必掉头，直接倒车破冰。它的能力提高到可破2米厚冰雪层。
　　另外，新船还有动力定位装置，在大风情况下能保持原来位置不动；它装备的科研设备将达到国际水平。有船载直升机，还有支撑无人缆控深潜器、无人遥控深潜器和水下探测系统的平台，能满足各种科学调查需求。新船的动力系统、甲板面积、实验面积都十分优越。总之，远胜“雪龙”号。
　　中国新的破冰船将由国内外联合设计、国内制造。按照先前计划，它将在2014年开始建造。曲探宙说，它可能在2015年―2016年投入使用。
　　如今拥有最先进破冰船的，基本都是北极圈周边的国家。从澳大利亚前往救援“雪龙”号的美国破冰船“北极星”号，也是全球最大的常规动力破冰船。
　　而装备破冰船数量最多，破冰能力最强的还是俄罗斯。它拥有6艘“北极”级核动力破冰船。最大的破冰船，据有些材料显示，可以在极端条件下破6米厚的冰层。前苏联的“北极”号破冰船，也是第一艘达到北极的舰船，那是1977年8月，当时它还叫“勃列日涅夫号”。
　　前苏联发展破冰船是很自然的――北冰洋沿岸冰封万里，而且前苏联内河道也会结冰，破冰船是维持航道必须。另外，前苏联破冰船还可为核潜艇提供保障。核潜艇在北冰洋上浮，可发射洲际导弹攻击所有发达国家，但厚冰层是其最大障碍。破冰船还可以在必要时救援核潜艇。
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原标题：中国新破冰船呼之欲出 可破2米厚冰雪层
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