你站在桥上看风景，&看风景的人在楼上看你。
&中华好诗词：现代经典诗歌之五
你站在桥上看风景，
看风景的人在楼上看你。
明月装饰了你的窗子，
你装饰了别人的梦。
人物评价：
&&&&中国作家协会书记处书记、《诗刊》社主编、诗人高洪波说：“卞之琳先生是中国诗坛的琢玉者。他一生写的诗歌没有超过五千行，惜墨如金，是个很特殊的例子，真有点儿像当年唐代的孟郊、贾岛这样的苦吟诗人，‘二句三年得，一吟双泪流’。诗的写法有两种，一种是才华横溢式的，写得很多，像龚自珍：另一种是披沙拣金式的，拙于言语，但有耐心和耐力，写得持久，不以数量取胜，如卞之琳。他把诗当成一块玉来雕，如切如磋，如琢如磨，其诗作铮铮然有金玉之声。卞之琳长于内心思考，短于社会交往，把自己封闭起来，绝对不是公众人物，不是表演式的公众人物，就像孙犁，是远距离征服式的作家。但他却是文化和精神意义上的真正的公众人物。其诗，表现了人生深层次的痛苦、孤独、命运和思索，博采中西各家之所长，又对中国传统文化有深层挖掘，沉着、大气、精光内蕴同时也静气内敛，并直接影响了当时的九叶诗人等诗作者。他是一个纯粹的诗人。”
作者简介：
卞（bian)之琳，生于江苏海门汤家镇，祖籍江苏溧水，曾用笔名季陵，诗人（“汉园三诗人”之一）、文学评论家、翻译家。抗战期间在各地任教，曾是徐志摩的学生。为中国的文化教育事业做了很大贡献。《断章》是他的代表作。对莎士比亚很有研究，西语教授，并且在现代诗坛上做出了重要贡献，被公认为新文化运动中诗歌流派新月派的代表诗人。
喜讯：应广大诗词爱好者的强烈要求，中华好诗词爱情篇系列微信文章已经整理出版，共分六个篇章，包括：诗经篇、楚辞篇、汉赋篇、唐诗篇、宋词篇、元曲篇。在《中华好诗词》爱情篇这本书中，可以欣赏到中国不同时期的诗词风格：诗经的“古朴、纯真”，楚辞的“雄壮、粗犷”，汉赋的“华丽、浪漫”，唐诗的“豪迈、雄壮”，宋词的“婉约、清新”，元曲的“大胆、直白”。
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《歌手》将迎首位逆战歌手 张杰走前门登上这个舞台
&&文章来源：微信公众号"星娱TV" 原创标题：《歌手》将迎首位逆战歌手 张杰走前门登上这个舞台- 责任编辑：Dike
　　湖南卫视2017全新音乐节目《歌手》大年初八晚22:30播出第三期，继上周吹响淘汰赛号角后，本周节目将首次迎来“挑战歌手”与“逆战歌手”，与赵雷二人的“双补入”让6组在线歌手面临前后夹击的战况，稍有不慎便会有淘汰危机。而作为新一季《歌手》的首位逆战者，张杰不仅是《我是歌手》中实力与人气兼备的顶级唱将，也和《歌手》其余竞演嘉宾一样，为了音乐梦想放下所有光环，一切归零重新出发。竞演当晚，张杰依旧西装登场，让不少人直呼有回到几年前的感觉，而后他带来全新改编的《很奇怪我爱你》则让不少人惊掉下巴，大胆的rap歌词和霸气台风令观众十分惊喜。
　　从2004年出道至今，张杰为乐迷呈现了囊括英式摇滚、情歌、拉丁等在内的多种音乐风格，完美诠释了什么叫做“百变精灵”。而作为《歌手》“场场有淘汰”严苛赛制下的首位“逆战”歌手，张杰不仅被总导演洪涛印证为“《歌手》舞台上压力最大、挑战最大、难度最大的歌手”，拥有丰富竞演经验的他将以怎样的姿态拉开“逆战”帷幕也备受期待。在本周六晚22:30，张杰西装革履、风度翩翩，带着全新改编的《很奇怪我爱你》登场，前一秒还以抒情方式深情演唱，后一秒居然转频为“RAP boy”，用说唱吐露心声，直言自己是走“前门”登上这个舞台的，不是“老婆的裙带”，一首歌的时间为观众呈现了什么叫“在柔情似水、宏亮霸气之间随意切换”，两种曲风全新碰撞，让观众惊喜不已，而以其切身体会精心编排的rap歌词，更是令不少人直呼意外，而对此张杰也表示，选择这样一首歌曲，是希望把自己的生活态度展现给所有人看，并大呼“唱得很爽”。
　　卸掉已收获的光环，放下已有的成就，来到《歌手》舞台的竞演者，不仅要有一颗强大的心脏，还需要一份坚毅的态度，而回归舞台的张杰不仅要面对和各位高手比拼的激烈竞演环境，自身又肩负着几重压力，因此，他不仅要火力全开，还要有展示自己的决心。谈到这次作为首位逆战者的心情，张杰表示，自己为这次舞台推掉了其他许多工作：“很多人会纳闷，张杰你为什么来？因为我觉得这个舞台可以让我变成一个真正的歌手，所以我希望自己经过一段时间的积累后，把精华提取出来，再次回到这里。”而作为公众人物，张杰也坦言自己难免会陷入流言蜚语当中，所以选择《很奇怪我爱你》作为竞演歌曲也有特别的原因：“这首歌里唱的很多话就是我想告诉大家的，你可以说‘张杰衣服不好看’，或是‘今天怎么这么丑’，甚至说我是‘靠着老婆才有这么多舞台’，那么现在，我就要直面这些质疑，因为只有自己去正视，才可以突破。”& & 更多关于《歌手》将迎首位逆战歌手 张杰走前门登上这个舞台- 独家视频报道，请关注微信公众号"星娱TV"【微信ID：starxinbei】
　 热点导读：日前，刘晓庆与助理友人来沪工作，当现场记者提问她是如何做到60岁了还明眸皓齿、肌肤白嫩，吹弹可破，没有一丝皱纹时。刘晓庆面带微笑的回答了记者的提问，并自曝“不老”保养私方系卵巢保养所致!”
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跨江发展，大桥不能“忽略”主城区
日08:35 　
　　跨江发展，是南京的既定发展战略。一直专注于研究城市跨江发展的南京社科院唐启国教授等专家日前告诉记者，从国内外的经验来看，南京已有的“五桥三隧”过江规划通道过少且间距过大，而目前建成和在建的几座大桥又多少忽视了主城区的交通疏导，有必要在以后的建设中“亡羊补牢”。
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　　南京跨江发展，到底需要多少过江通道？不妨看看人家的数字：伦敦跨泰晤士河，有通道17处；巴黎塞纳河，有通道34处；首尔的汉江，有通道24处。上海实施浦东开发，平均每两年建一条通道，目前黄浦江已有和将建的过江通道共有27处。相比之下南京规划8条通道，显然过少。
　　增加过江通道，源于长江两岸交流呈现爆发式增长，但规划赶不上变化。根据南京市有关部门的数据，南京2006年过江通行总量近10万辆/日，到2010年这个数字将达到11.7万辆。而有关专家认为，上述预测过于保守，届时交通流量将会大得多，原有的“五桥三隧”过江规划必须扩容。
　　原规划中的汽车通道是一桥、二桥、三桥、四桥、五桥与纬三路、纬七路、龙潭过江通道等8处，过江轨道线是4条地铁线。根据国内外跨江河城市的成功经验，唐启国认为，南京过江汽车通道应在10处以上，提供双向60个车道的通行能力，而过江轨道则应在5处以上。
　　过江通道的间距也大有讲究。南京一桥与二桥的距离为10公里，其它几条通道间距也都超过了5公里，彼此难以呼应。而上述跨江河城市的通道间距，大多在1.5公里左右。所以，南京的过江通道间距不宜超出两公里。
　　南京二桥、三桥属绕城公路的组成部分，对于缓解主城区过江交通压力作用有限。在建的四桥，也是主城“一个遥远的梦”。不少专家因此提出：跨江发展，大桥不能抛弃主城区。南京未来建桥，必须考虑对接主城区。
　　唐启国说，何处建桥是个大学问。自中山北路北延过江、与一桥成姊妹桥，在此建桥一直呼声很高。但经过认真调研后得出结论：此地不可建桥。因为有中山东路前车之鉴。自打沪宁高速将中山门作为出入口，中山东路就挤成了流动停车常如果在中山北路北延建大桥，拥堵将会淹没这条大走廊，并将传导到湖南路商业圈，这个险无人敢冒。
　　而在纬三路建桥，则是一个绝佳选择。从这个通道出来的车流直接就能汇入南京正在加紧建设的快速通道。主城区的车流既能轻松上桥，下桥的车流也能很快被快速通道稀释。重要的是，这里直接对接主城，补救了此前几座大桥留下的缺憾。在大桥和隧道的选择上，专家对比后指出，隧道造价昂贵，建桥仍是首眩
　　不少专家建议，早日开建纬三路大桥，缓解主城区过江交通压力。本报记者 燕志华
　　（新华日报）
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