朝鲜，一直以来对于我们来说都是一个既熟悉又陌生的地方。熟悉的是作为我们的邻国，曾经的抗美援朝是一台人不可磨灭的回忆。陌生的是很多人对于朝鲜的了解少之又少，这个国家宛如过着与世隔绝的生活一般。
　　今天，就来带大家看看那些形式在朝鲜街头的汽车，他们中既有奔驰宝马之类的豪车，也有苏联时代遗留的破车，除此之外，更有不少的中国品牌车型。
　　豪华车型里，奔驰绝对是占比最高的。毕竟作为朝鲜最高领导人，金正恩的出行基本都是选择奔驰。所以在朝鲜街头，你会看到各个年代的奔驰。
　　有奔驰的地方，一般都少不了老对手宝马。在朝鲜街头的宝马也会看到，但相比奔驰还是偏少。
　　而在豪华SUV方面，无论老款还是新款，来自日本的雷克萨斯LX570绝对是朝鲜最常见的车型。
　　数量仅次于雷克萨斯LX570的，是日产的高端品牌英菲尼迪QX56，而且都是最新款。
　　除了日系、德系，美系的福特也能看到。国内难得一见的福特探索者，到朝鲜可以看个够。
　　朝鲜胜利汽车厂曾在80年代按UAZ-469B仿制出新款的复兴越野车，但因成本太高还是以直接从原苏联进口为主。
　　时不时还能在平壤街头看见似是而非的原版GAZ-69。
　　除了欧美系、日系。越来越多的中国品牌车型的出现，成为了朝鲜的街头时尚。老款的哈弗H6车型和一台来自华晨汽车的中华骏捷，不过你会发现标志上面贴着一个“双鸽”的标志。这些车基本上都是贴牌的正宗的国产车。
　　来自广汽传祺的GA5轿车，这款车并没有贴牌，对于他们来说，可能这款车就是全进口的车型了，想必售价也不低。
　　出租车还有来自华泰汽车的路胜E70车型，售价6万多人民币，不知道在朝鲜的售价如何。（来源：逗逗聊车 ）责任编辑：郭睿
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你没听错，朝鲜街头也有豪华汽车在飞奔！
澎湃新闻记者 吴艳洁
07:44 来源：澎湃新闻
平壤的道路宽阔且平坦，豪华型轿车在这里几乎随处可见。       萨迪厄斯o斯特普尔顿（Thaddeus Stapleton）是一名广告界人士，为了给一家专门组织游客赴朝鲜旅游的公司做广告策划，近日他踏上了这个在西方眼中倍感“神秘”的国度希望一探究竟。令他感到惊讶的是，这个他眼里“最为孤立”的国家，第一个吸引他注意的，竟然是平壤机场的停车场里各种不同类型的汽车——一辆白色的拥有手动档变速箱的G-Wagon，一排看上去很古典他从未在别的地方见过的军车，以及三辆停在角落的保时捷卡宴。       “在这个国家里，竟然有那么多人对汽车有着自己的偏爱”，斯特普尔顿惊叹道，“但很快我就被告知不能在机场附近拍照”。       在还未开始这场旅行之前，斯特普尔顿想象中的朝鲜街头，所有人都应该骑着自行车，或是乘坐牛车代步。对他来说，最令人惊喜的不是朝鲜当局允许引进如此之多的“老爷车”，而是他们在汽车种类的选择上还拥有着不错的品味。       豪华型轿车在平壤几乎随处可见，这个首都城市的道路宽阔而平坦，交通毫不拥挤，但事实上这里的车辆并不算很多，并且道路主要路口就在最近才刚刚安装上交通信号灯。对于斯特普尔顿来说，这样的视野更有利于其观察平壤的各种车辆。       据专业汽车网站Jalopnik报道，朝鲜街头的汽车种类分布主要是这样的：30%为墨绿色的吉普车，20%是年代较新豪华型轿车，悍马H2以及奥迪A5，30%是较为老旧的俄罗斯、瑞典以及德国产的轿车，样式从50年代到80年代不等，剩下的20%则主要是从中国进口或是朝鲜自己制造的经济型车。       斯特普尔顿在朝鲜的向导告诉他，在朝鲜并没有人买车，所有的汽车都是政府决定分发给公民的。俄罗斯乌阿斯牌UAZ-469型汽车是朝鲜最常见的日常用车，人们可以驾着它前去购物或是带着孩子去公园玩耍，“只不过在购物之前他们必须先换购一些食物和商品的交易券而已”。       此外，由于朝鲜内陆多山，道路状况十分糟糕且没加油站，为了使这些庞大的卡车继续奔跑，他们在车底部安装了一个加热炉，通过不断燃烧木头以及煤来制造一氧化碳和氢从而推动柴油发动机运作。这些卡车还会经常被当做城市间的临时公交车来运送人们来往。       据了解，朝鲜还有一家和韩国共同合资经营的汽车制造公司，但朝鲜街头中国制造的比亚迪经济型汽车的数量却远远超过了朝鲜自产的汽车，“在这里呆了一周，我只看到过三台这种朝鲜制造的神秘汽车”，斯特普尔顿说。       俄罗斯产的Volga轿车在朝鲜也屡见不鲜，这种车原本在苏联时期是作为出租车使用，在而在朝鲜却成为了豪华的象征。事实上，平壤街头的出租车也并不少见，但这些黄色或绿色的车中往往很少有乘客，除了外国游客，当地人几乎无力享受这种服务。       “CNN曾经报道的关于朝鲜的故事也许有一部分是真的，但他们宣称朝鲜是个没有任何汽车文化的国度这一点很显然并不正确”，斯特普尔顿表示，在文章中他用笔名代替了自己的真实姓名，因为他仍然希望将来有机会能够再次回到这个国家看看。
责任编辑：李伟澎湃新闻报料：9 & 澎湃新闻，未经授权不得转载
关键词 >> 朝鲜真相
评论（31）
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中国人游朝鲜实拍：看平壤街头都跑什么车
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马自达5 2007款 2.0 AT 舒适版
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楼主 电梯直达 楼
中国人游朝鲜实拍：看平壤街头都跑什么车
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[本主题由 秋丝落叶 于
，原因：期待更精彩的作业哈~~
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宝来 2004款 1.6V5V 5-G B基本型
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出租车居然是骏捷
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还有解放。。。。。。。
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记得以后多发些作业哈~~~
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现实版的朝鲜，有点像五、六十年代的北京城，那时候大解放可以跑长安街，马路上几乎没什么轿车。
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看到了骏捷，那个奔驰的牌照，好像很牛
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去次朝鲜比去韩国还贵呢！而且不能随便溜达....
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江西分会同学路过阅读&祝大家在太平洋玩的开心
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迈腾 200…
迈腾 2007款 1.8 TSI 自动 豪华型
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没啥好看的，朝鲜跟咱伟大的天朝一样都号称人民民主，满大街跑的都是外国的车！丢人！
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去朝鲜还贵
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汉兰达 20…
汉兰达 2012款 2.7 两驱 豪华版 7座
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骏捷出租车？！~~~
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都这样低碳,我想我们的环境会好很多..发展,并不一定是好事..会毁了人类的!!你看中国的污染,腐败...唉.
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kao&!!文化大革命么
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怎么感觉&跟上个世界咱们刚建国那会儿呀
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有待开发的国家......
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揽胜 200…
揽胜 2002款 顶级
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好像回到了上个世纪
只可添加一张图片，多张图片请选高级模式
您需要登录后才可以发帖&&&&&&│&&&&│&&&&平壤街头平时跑的什么车？朝鲜的自主品牌你想不到
金帅的确是制造焦点的行家，一场号称朝鲜史上最大规模的阅兵成功又成为全球的霸屏头条，据说各地股市都为之震动。威武王啊！
阅兵的信息太多，还是聊问汽车的本行，大家这几天对朝鲜的兴趣这么大，肯定想知道平壤街头平时跑一些什么车吧？
对于朝鲜老百姓而言，公共交通仍然是他们的主要出门工具，由于朝鲜严重缺乏自然能源，石油的进口又有问题，所以公共交通是地铁和无轨电车为主，街头画面会不会有很怀旧的感觉？话说朝鲜的地铁虽然比较旧，在地铁站绝对威武，号称世界挖得最深的地铁站，规模也很霸气，真打起仗来，这里就是最结实的地堡。
再说汽车，平壤街头的汽车也不少，朝鲜的车牌是按颜色区别，分为黑牌、白牌、红牌、黄牌、蓝牌五种。其中黑牌是军车、白牌是政府公务车、黄牌是政府奖励有贡献人士的私用车、蓝牌是使馆车、红牌则是真正纯粹的私家车，当然红牌车是最少的，基本都是华侨和海外生意人。
你以为在朝鲜的街头情景和我们70年代一样，都是212什么的？你想错啦，朝鲜人也喜欢好车，由于爱奔驰，街头的海外好车也很多。
虽然美帝被称为朝鲜人民最大的敌人，但敌人归敌人，车归车，其实在平壤街上也能看到不少美国车，甚至已经成为美军符号的悍马，当然，是民用款的。
日本车在朝鲜也不少，特别多的是雷克萨斯和丰田。
甚至连韩国车，也能看到！意外吧？
当然，作为与朝鲜最邻近又最友好的邻国，中国的自主品牌车在朝鲜是最常见最受欢迎的，看来是不是有亲切感？
最后的亮点来了，作为一个这么自强的国家，怎么能没有自己的“自主品牌”？朝鲜的自主品牌叫“和平牌”，这个，这个，好吧。因为工业基础太薄弱，又不可能得到西方的技术输入，所以仍然主要靠和中国合作，所以“和平牌”的车大致是这样的.....
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