极品飞车14热力追踪 迈凯轮F1漂移不刹车经验分享_图文攻略_全通关攻略_高分攻略_百度攻略
直线不刹车，漂移入弯也从不刹车!其实，试驾时刹车只是个摆设!!!个人觉得入弯刹车或拉手刹会损失很多速度，出弯速度会大打折扣，还是利用动力漂移或者说惯性漂移最好精彩内容，尽在百度攻略：个人经验分享：操作上，入弯时从外侧入弯，松油门，打方向，等车头快对准弯心的时候踩油门不放，同时反打方向，把握好油门与方向感很重要，这要凭个人感觉了这时车在弯内的路线是外线，内线，外线，(视频里因为太急了，速度没把握好，所以跑外面去了，失误失误~~)这个方法车的出弯速度会比较快，在出弯时你就可以肆意氮氧加速了，可以弥补在过弯时损失的速度~这点也很重要精彩内容，尽在百度攻略：当然过弯时最万恶的就是路车了，无数次死在他们手里 ，这个没办法了，撞不起咱还躲不起么，损失点路线过去吧……心理上，我觉得赛车时最重要的是全神贯注，尤其不能浮躁，每次玩的时候我不会去想对手在哪里，不会想自己在比赛，而是完全融入去感受赛车的快感，我甚至很少看速度表，偶尔瞟一下地图，眼里只有马路上的三条线(白线，黄线，白线)，全心去跑好路线，这时你就会发现你已经在享受比赛了，走线是很让人兴奋滴!!!那才是赛车的乐趣!!!精彩内容，尽在百度攻略：唉，还有很多感受我表达不出来啦!总之玩多了，感觉就有了，人车合一也不是传说~从第五代保时捷之旅玩到现在，我也算极品飞车的极品粉丝了，哈哈~~虽然技术一直没长进……有人说键盘爽，有人说手柄爽，有人说方向盘爽，其实吧，习惯了最爽，呵呵~精彩内容，尽在百度攻略：我键盘玩了这么多年，感觉还是键盘爽啊，我也买过手柄和方向盘，但是结果都是被我塞到了床底下，再也没动过，因为不习惯，用了手柄方向盘我开车只会撞墙……一点也不爽……
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