买大疆精灵4pro之前,先买个什么试手比较好

[求助] 在闲鱼上买大疆精灵靠谱不?应该注意什么
如题,想买一个大疆精灵3A,这玩意似乎没有作假的,飞过几次都可以查出来,电池用过几次也可以查出来。淘宝和京东的卖家受大疆的价格监管,从闲鱼买的话可以便宜1000,如果没问题就走闲鱼了不好意思编辑一下,不是买二手,是闲鱼出售的全新机就能便宜很多。我是想问问这种靠谱不靠谱?
精灵3现在多少钱?我记得原来是5999吧上周在sm看到个店,里面写精灵3,2999,吓尿了,不带贬值这么快吧
[b]Reply to [pid=97511,1]Reply[/pid] Post by [uid=6359633]gelajiya[/uid] ( 19:57)[/b]标准版京东曾经2799貌似,大酱有成本优势
那么炸机次数能查吗?而且大疆4和大疆3完全不是一个水准
首先保修,买来的机器不一定能买大疆的那个保险其次电池,大疆那个电池很差的,一般情况下用个100次就基本上只能飞5分钟了,所以是损耗品有些人会把GPS 换掉,有人会吧遥控器的天线换掉,如果换失败了就装回去卖掉。这些都是隐藏点最后说一句,大疆买个最便宜的玩玩就可以了,这玩意真的不成熟,在国内环境上也不是支持的很好
闲鱼就是规避大疆价格限制的一种方式。买了个大疆3p,用的不错
大胸弟我有一个闲置的p3s,北京不让飞。
八月上线,你要不着急就等等,也许你会发现不一样的无人机领域。
[quote][pid=97511,1]Reply[/pid] [b]Post by [uid=]deathnation[/uid] ( 20:05):[/b]那么炸机次数能查吗?而且大疆4和大疆3完全不是一个水准[/quote]未开封的新机。网站没注册过的
[quote][pid=97511,1]Reply[/pid] [b]Post by [uid=]小四900[/uid] ( 20:06):[/b]首先保修,买来的机器不一定能买大疆的那个保险其次电池,大疆那个电池很差的,一般情况下用个100次就基本上只能飞5分钟了,所以是损耗品有些人会把GPS 换掉,有人会吧遥控器的天线换掉,如果换失败了就装回去卖掉。这些都是隐藏点最后说一句,大疆买个最便宜的玩玩就可以了,这玩意真的不成熟,在国内环境上也不是支持的很好[/quote]我不买保险,小心点玩,坏了自费修,飞机丢了买保险也没用。买全新的,闲鱼好象是用这种方法避开大疆的定价监管,当然也有可能有猫腻,所以来问问
[quote][pid=97511,1]Reply[/pid] [b]Post by [uid=]kevinbit[/uid] ( 20:10):[/b]大胸弟我有一个闲置的p3s,北京不让飞。[/quote]大北京的买这个多悲剧……
[b]Reply to [pid=97511,1]Reply[/pid] Post by [uid=1956121]mj9000[/uid] ( 20:30)[/b]哈哈哈,锁gps
我前不久在淘宝买的,和卖家私聊4500双电3A不知道贵没有,保险也正常上了,玩的蛮爽的,今晚上差的翻车
建议买个入门的玩玩 再决定是否继续下去
买个遥控飞机开
已经买了,谢谢各位的回复双电3a 4350,另外买了包和配件,一共4600.
因为最近就有个航拍任务,不用找别人了,所以等于又便宜了1500[img]./mon_/c4Q12x-3uz5Z21T3cS1hc-u0.jpg[/img]这是没调色的视频截图,我的感觉是绝对物有所值。  疆与日本狩猎协会合作,用清点梅花鹿数量,这是一个实验合作项目,今年秋天开始推行。实验项目的目标是对梅花鹿的数量进行精确估算。获得的数据可以提供给狩猎协会Dainihon Ryoyukai,协助控制动物的数量。在日本,因为鹿的数量太多,导致庄稼严重受损。  大疆PHANTOM 3 4K是一款专业级的四轴飞行器,设计的很亲民,而且配置优秀,在室内也能实现精准的定点悬停和飞行,操作简单,非常适合大众使用。  大疆更多优惠促销:  大疆PHANTOM 3 4K搭载了HD高清相机,可实现4K分辨率的高清录像,且配备了94度广角定焦,加入了非球面镜的精密镜组,能够显著消除畸变,最大光圈为F2.8,大疆 Phantom 3 4K还支持1200万像素静态照片拍摄和进行高空视频的摄录。  大疆PHANTOM 3 4K内置了全新升级的系统,可以调用更多卫星进行导航,实现精准定位和定高定点悬停。借助和智能飞控系统,Phantom 3 不会迷失方向,并可以随时实现智能返航。  精灵PHANTOM 4 外形&续航  精灵Phantom已经出到了第四代,外形上延续了精灵系列一贯的设计语言和工业ID,只是在原有基础上进行了大量的优化。相比精灵3,精灵4外形更加趋于流线化,散热孔也转移到机身下方,云台与机身采用了一体化设计,配合烤漆质感的白色外壳让精灵4整体感更强。  而对于遥控器,外形上精灵4和精灵3粗看似乎没有太多区别,但仔细一看会发现,精灵4遥控器右前端将暂停键替换了原有的图片视频回放键,用于几个智能飞行模式过程中的“刹车”;左前端的功能切换处由3代的P-A-F变成了4代的P-S-F,加入了此前没有的运动模式。精灵3的塑料支架被更换成了全金属的支架,这样在安装大尺寸的也会更加稳固。  铝合金支架  外形上的优化,加之对的优化控制,续航上精灵4则带来了相当大的惊喜,续航从精灵3的23min提升到了28min。  当然收纳的新意、外形续航的优化都不是大疆精灵4最大的特点,精灵4的最大特点是引入了“计算机视觉”,简单点讲就是为无人机装上了眼睛。  在装上眼睛之后,大疆精灵4提供了指点飞行、智能避障、智能跟随等多个新功能。那么对于航拍新手来讲又意味着什么呢?不妨让笔者用实际拍摄案例来说明、  智能避障——更安全的前视拍摄  智能避障原理采用双目测距法,有效距离在0.7米-15米的之间,能够根据飞行的速度,控制无人机的飞行速度,调整停止的时刻,避免发生碰撞。在开启智能避障进行拍摄的时候,我们可以选择当无人机遇上障碍是上升绕行还是左右绕行。还有正面飞行误操作时也可以有效避免碰撞炸机的情况。下图也不难看出当飞行器离大树2.5M就触发了智能避障和向上绕行。  当然对于避障也有其适用要求。对障碍物体积过小的时候避障几乎没有作用,这类障碍物如风筝线,电线,树枝的细小分枝等等。还有就是大疆精灵4只在正面有避障感应器,所以倒飞、侧飞就用全人工避障(目测)。笔者认为,正面避障功能的添加大大减少了炸机的几率,又平衡了用户成本和续航。在未来当技术突破,成本下降,相信大疆肯定会推出全方位避障感知的无人机。  大疆更多优惠促销:  附加看下无人机飞手的生活:  无人机飞手,一个近年来逐渐走进大众视野的一个职业。  他们是一群骨灰级的无人机发烧友,他们被称为“飞手”。通过双手操控,使无人机在空中盘旋翱翔,将人们带入天马行空的梦幻世界。让人们领略上帝的视角!  那么,飞手究竟是一个怎样的群体?  在大众眼中,他们都是穿着时尚,打扮流行,行为幽默,很有文艺范的一群人。  他们经常戴着墨镜,棒球帽,穿着磨砂手套,看起来非常cool。  他们经常拉着个看起来很奇特的箱子,或是背着个很有个性的背包。  他们的工作就是只要站在那,操作着那控制器,就能拍出上帝视角的图像  他们的收入非常的丰厚,三年不开张,开张吃三年。  他们给人拍东西,别人都会很亲切的称呼他们。  他们……………..  人们都觉得,只要跟飞机扯上关系的,都是“高大上”的,无人机飞手一度被人当做跟民航机长一样的职业。  那么,实际的无人机飞手究竟是怎样的存在呢?  今天小编将给你还原一个真正的无人机飞手!!!  他们看起来很cool,其实你不知道  飞手看上去很帅,但却是一桩辛苦活。由于天天户外飞行,被晒得黝黑,有时甚至被晒掉一层皮也不是不可能。(小编一基友以前皮肤还挺白的,现在….像从非洲逃难回来一样)  他们的工作虽然只是站在那操纵,但是你确不知道要飞之前他们需要做多少次的校准参数,多少次的检查。  最后还要在飞的时候战战兢兢,紧绷神经,生怕出现任何意外。  操控无人机绝对是一个技术活。稍有不慎,可能“炸机”,业内人士常戏称为“炸鸡”。最悲剧的莫过于失联,那时你就只能提控回家。  他们要时刻担心着机器出现意外事故,那样机器的维修费用将是一个很可怕的数字。  如果是在给别人拍摄中出现意外,那么他们的任务就宣布破产,拿不到佣金不说,有时甚至还要赔偿别人的损伤。  所以,如果你身边有无人机飞手的话,请尊重他们,他们实在很不容易。冒着大太阳,提着个厚重的工具箱去拍东西,却拿着与风险不成比例的收入。  我们只是欣赏他们拍出的图像,却不清楚这一张图要花费多少时间。  我们只是看到了他们表面上的风光,却看不到他们背地里付出的艰辛。  我们只是一味地羡慕他们的“高大上”,却不知道他们其实也是“苦逼穷”。  大疆更多优惠促销:
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大疆精灵4真机体验:值得买!
日,大疆在纽约发布最新型号无人机——精灵4,避障功能让全场瞠目。小超的一位好友立即下单订了一台精灵4,还购买了2千元的“炸机险”。同时迅速把去年就众筹订的lily退货了!
就在昨天,大疆在深圳欢乐海岸旗舰店举行了精灵4的试飞体验,这是精灵4纽约全球发布后在国内的首次亮相,小超参与了此次活动。
大疆精灵4现场飞行演示。
一位带边框眼镜的帅哥跟小超简单的寒暄了几句,然后就上台主持活动去了。他详细介绍了精灵4的三大创新功能:“障碍感知”、“智能跟随”、“指点飞行”。这三大功能让精灵4能够自主识别障碍物体并作出飞行判断。
哦,对了,那位帅哥就是大疆传媒CEO乔岩。
运动模式演示
室外演示。首先,乔岩让飞手演示了精灵4在普通模式和运动模式的差别,在运动模式下,精灵4能以每小时 72
公里的速度飞行,追踪拍摄行驶的汽车根本不是问题。
精灵4在运动模式下速度提升非常明显,机身倾斜角度也更大。
智能跟随演示
随后,演示台上分别上场了几位模特,在飞手简单设置之后,精灵4就跟随模特开始跟拍。随着模特的来回走步,精灵4始终保持固定距离,将相机镜头牢牢锁定在模特身上。
并且可以轻松实现跟踪环绕拍摄(俗称“刷锅”)。小超在巴塞罗那拍摄W酒店时用精灵3始终无法环绕完成完美的圆,精灵4解决了这个问题。
(这两端视频无法播放,请移步“超侧卫”公号查看原文)
在“障碍感知”功能演示中,精灵4自动避开障碍物。跟随模特跟拍时,遇到一个拱门,精灵4自动爬升越过拱门进行了跟拍。在面对无法越过的障碍物的时候精灵4会自动停止。现场飞手操纵精灵4飞向大疆旗舰店大楼时,无论多快的速度飞行,精灵4始终在接近墙面时停止飞行。
精灵4在遇到无法逾越的障碍时能自动停止。
在“指点飞行”模式下,工作人员在DJI
GO应用程序上选择飞行方向,精灵4便向目标自动飞去,并且双指拖动屏幕可以自由改变无人机的行进方向。
在“指点飞行”模式中,只需在DJI
GO应用程序中选择飞行方向,精灵4将计算出其他可通行的路线,避开沿途障碍,自动飞向指令的方向。在飞行时,用户可不断指点新方向,精灵4会流畅实现自动转向,实现“指点遥控,即指即飞”。
精灵4现场演示,计算可通行的路线,避开沿途障碍,自动飞向指令的方向。
小超现场感受精灵4细节:
精灵4实机,机体圆润,流线型机身,可能就是为高速飞行而优化的。
精灵4桨叶与精灵3安装方式完全不同,不再是自旋拧紧,而是采用卡扣结构。
精灵4底部特写,对底部障碍物也能躲避。
精灵4云台对比精灵3最大的提升在于,陀螺云台已经收至机体内部而不再裸露,减少了意外情况下损伤云台的可能性。
精灵4电池则与精灵3完全不同,个头大了1/3左右。这也导致了升级4的用户无法再利用3的电池或配件。
精灵4随机配备是简单的泡沫包,没有背带,可携性差,购买之后肯定要再另行购买背包。
大疆旗舰店展示的配套产品,小超比较关注的是背包。精灵3硬壳背包能很好的保护机体,但是弊端是不能放笔记本,需再背个包。据大疆旗舰店的店长介绍,精灵4推出的背包有专门的笔记本插口。而且较图左下展示的曼富图的背包要更好。不过据要半年之后新包才能到货。
疆精灵4镜头有效像素1200万,具备f/2.8光圈的镜头能够提供94°的视野。该镜头新增支持30fps/4K视频和120fps/1080P慢动作
视频拍摄。很多朋友都认为像素提升不大,但是就小超实际操作而言,平时基本很少使用4K功能,一来4K模式所占空间太大,二来4K视频后期编辑对电脑要求
太高,其实1080P已经完全满足实际需求。小超倒是希望将来升级能实现变焦功能哈哈~~
遥控器与精灵3基本没有区别。
最后再看一下智能避障功能,经过询问大疆工作人员得到的肯定答复是,精灵4在对前方和下方的障碍物有传感器进行躲避,但是左右后都没有。也就是说,在有些拍摄场景下(比如,对着某点进行后退抬高拉升拍摄时)还是要考虑后方的障碍物,小超有一次在后退拉升拍摄时就撞上树梢。智能避障功能并不代表飞手可以完全无视障碍物随便飞行。
值不值得买?
答案是:值!
精灵4首发8999元,比精灵3 Professional
的6499价格要高出2千余元,但是对于初次想使用无人机的用户来说,上述很多智能功能都能更加容易上手,并且大大减少了炸机的可能性。小超在北欧曾操控
精灵3的时候,由于绕过山顶城堡拍摄,信号微弱后精灵3自动返航,无法躲避超过飞行高度的城堡,强行控制躲避未果电量耗尽而坠机。当时就想要是无人机有自
动躲避障碍物的功能就好了,果然精灵4做到了!
未来,我希望大疆的无人机能够实现小型化,如果能和携带一台单反相机一样便携就好了。其实周围已经有不少朋友,有了大疆无人机之后很少用单反了。
所以,如果你想拍一些不留遗憾的美景,精灵4值得拥有!
利益相关:本人不是大疆此次活动受邀媒体记者,也不是大疆的写手或者飞手。而是一个喜欢世界各地拍飞机的航空迷。昨天在深圳拍美女飞行员,恰好大疆工作的朋友邀约一同去大疆旗舰店参观,发微博很多网友关心精灵4询问性能才有此文。
原文现实不足图片或视频,请关注“超侧卫”公号,查看原文~~
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