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如题，解说员经常说喉嘿洛伦左
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铲车这把又飞出去了 唉
其实干货就在motogp官网，虽然不能看视频，但是图片和文字还是能看到的
转自 autosport点com，原作者 Oriol Puigdemont，Mitchell Adam， 原标题”Jorge Lorenzo admits he was 'too slow' during Duc
1.会员问题，不搞会员可通过其他途径收看乐视转播，乐视不买版权，我们还有的看？试问国内哪个台哪个
/EgjB 下载地址
还没开始比赛 ，刚刚看到这些个主持人，失望啊……好想念何辛老师
这个小伙子是下一个马奎兹啊，哎，好好的崛起之路没了。
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最近给儿子入了两个头盔，因为小朋友头围小（52）所以特别难找合适的，一番折腾入了一个 shoei z7红蚂蚁
基本信息：赛道全长4.8公里 14个弯（5个左弯+9个右弯）最长直道：1076米 （图为 里奥-翁多赛道） 七号 周
从125cc，250cc，500cc到MotoGP锦标赛，Valentino Rossi目前已经参赛达到349场，将在这周末的阿根廷站达到个人生
好像99的存在感很弱啊！首跑又是表现不佳，今年99肯定是很难了！ 杜卡迪难道真的就是这么难以驾驭么？
技术一塌糊涂，请各位大神多多指教
继SUZUKI、YAMAHA、APRILIA及HONDA先后发布新包围后，万众瞩目的DUCATI选择在卡塔尔冬测第二天，以压轴姿态展
直道干不过杜卡迪，直道弯道干不过雅马哈，稳定性？其它车队的车就算卫星车队也没有看见谁轻易坏掉
参赛赛车分别有 Yamaha YZF-R3 Kawasaki Ninja 300 Honda CBR500R R3最多 忍者其次 本田最少
有玩的可以报个道留个言
看到大家这么激动，额 还好骂我的不多 那个，买版权挺贵的，所以才开了会员，而且有的比赛是赛事方要
下午看到一个去年的背景音乐的帖子，突然感觉MotoGP有几个背景音乐确实挺好听的，但是不知道去年帖子那个楼主还能不能发过来，毕竟300多回复了......
对于25的表现只能说。93压力大大滴！哈哈。46还是一贯的稳定。99内心一万只草泥马。。。这车怎么难么难
工作人员相当失望啊~！
全是高清的图片，希望贴吧不要把图片压缩太厉害
基本信息：赛道全长5.4公里 16个弯（6个左弯+10个右弯）最长直道：1068米 （图为 Losail 赛道 ） 二十五-二
表现一直不错的，41，真不知道，铃木放弃他，虽然竞争力不够，但很稳定。
一楼献给国家
楼主表示没骑过滑离，急减速换挡各种顿挫摇摆
罗西，小马，尤尼
想想去年99的闭嘴动作，真是个笑话。今天几名完赛来着？能夺冠的车子开成这样，也是够了。 93是不是也
一楼防删防锁！！！！！
很喜欢那首开场曲，却不知道叫什么
斯通纳开得那么好为什么还被气走？
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2017 MOTOGP开幕战战报：Vinales夺冠，小鲜肉阵营的暂时性胜利
编辑：张俊评论：
　　“所有人都知道2017赛季的MOTOGP会很精彩，但没人知道它会如此精彩。”
　　在开幕战卡塔尔Losail赛道的起跑线上，有十位曾经的MOTOGP分站赛冠军，他们一起拿下了多达443场分站赛的胜利；雅马哈，本田，杜卡迪，铃木，阿普利亚，KTM，厂队比前十年间任何一年都要多；包括乐伦佐，Iannone在内的多起重量级的转会，4个耀眼的新人车手，从加入雅马哈之后就开始称霸所有测试圈速第一名的Maverick Vinales......众多的因素让这场比赛成为了车迷不得不看的一场比赛。
　　为了让这场比赛成为经典，老天也来凑热闹，沙漠里的赛道竟然下雨了！周六的MOTOGP排位赛因为暴雨的原因取消，车手的发车顺序由自由练习3的圈速排名决定，结果当然是几家欢喜几家愁，罗西和乐伦佐正赛要在第四排发车，这应该是谁都没有事先料到的；而就在MOTO2结束，MOTOGP正赛将要开始之时，Losail赛道又飘起了小雨。
　　你可能会认为小雨怕什么？事实上，半干不干的赛道比大雨滂沱，到处淌水的赛道还要恐怖，至少被确定为雨战之后，车手能确定用什么轮胎，赛道几乎每处的抓地力都是一样的，一样的差，却可控；Losail的小雨则给一切都蒙上了面纱，用什么轮胎？赛道温度下降了多少？碳纤维刹车片有没有足够的热量正常工作？赛道哪里是干地，哪里是湿地？
　　在长达40分钟的延迟，赛道安全委员会委员长卡普罗西多次现场勘探赛道状况，MOTOGP车手多达3圈热身圈熟悉赛道状况后，正赛终于姗姗来迟的开始了。值得庆幸的是，正赛只缩减了2圈，而接下来20圈将会是前所未有的精彩。
　　Iannone一马当先的冲出起跑线，率先领跑，而真正领跑前段赛事的则是雅马哈Tech 3的新手Johann Zarco。在冬歇期间，鳄鱼曾跟也看MOTOGP的老婆说过：“Tech 3的Zarco是个狠人，2015年第一次赢MOTO2总冠军的时候已经25岁“高龄”了，他还有毅力和耐心继续在MOTO2呆一年，再拿一次MOTO2年度冠军才升上MOTOGP组别。那可是MOTO2，车子性能都差不多，车手之间的竞争不要太激烈。”
　　虽然对Zarco的沉稳和坚韧有所预期，但我仍然没有想到他会在第一圈就超掉Iannone，并在接下来6圈领跑比赛。直到第6圈2号弯无奈低摔之时，Zarco已经领先了第二名多维接近2秒钟！
　　2号弯那一摔搞得Zarco也很郁闷，他以沉稳著称，整个冬测期间一次都没有摔过，却在领跑比赛的时候莫名其妙的摔了。可能是老天希望再打磨他一段时间，我们期待Zarco马上创造奇迹，但我们也可以等他一会。
　　第10圈时，Iannone在和马库斯缠斗了3圈争夺第三名位置之后，前轮似乎碰倒了马库斯的后轮，无奈摔车离赛。
　　Vinales在整个冬测期间和卡塔尔站的几场自由练习中都有霸主般的表现，却在正赛开始后一直在第五名吊着第一集团的尾巴。比赛进行到第10圈，Zarco和Iannone相继摔出，多维领跑，马库斯第二，Vinales从第三位开始了他的反击。
　　第11圈的大直道，Vinales刹的比马库斯还晚，一举超车成功。马库斯在赛前考虑到小雨赛道降温，没有选择自己常用的硬前胎，而是使用了低温抓地力较好，却不那么耐磨的中性前胎。事实证明他的决定错了，从第11圈开始，马库斯开始跟不上第一集团的节奏，被Vinales和罗西相继超过，最终孤独的在第4名完赛。
　　在超过马库斯之后，Vinales终于拥有了他期待已久的无人赛道以发挥实力，在接下来的两圈，他每圈比已经领跑许久的多维快0.5秒，于第13圈就把和多维的距离拉到了可以近身缠斗的程度。
　　在接下来7圈，Vinales多次在弯道超掉多维，然后在大直道被快得不像话的杜卡迪超掉（杜卡迪GP17本场比赛的最高尾速比雅马哈M1的快7公里/小时）。不知是Vinales确实状态奇佳，还是雅马哈在冬测期间完美解决了上个赛道M1后轮抓地力不足的问题，尽管每次大直道多维都能追上4个车位，还是会马上在弯道里被Vinales无情的干掉。Vinales在弯道里的那种自信和流畅的状态，让拼尽了全力的多维感到无可奈何（多维的车用的软性后胎，到比赛后半段经过磨损抓地力不如Vinales的中性后胎好也占到了部分原因）。
　　最终，多维以0.461秒惜败于Vinales。21岁的西班牙人在雅马哈厂队的第一场比赛就拿下了冠军。
　　纵观整场比赛，转会的影响还是存在的，Vinales在铃木上依旧表现出色，Alex espargaro一举把垫底的阿普利亚厂队带进了第六名，雅马哈Tech 3的两个新人都表现不错，Zarco领跑，Jonas Folger第十名完赛；比较惨的也有，乐伦佐第12位起步，1号弯就跑大了掉到16位，虽然中途追到过第9，最终还是以12位完赛；前Tech 3车手Bradley smith和Pol espargaro在转会KTM厂队之后整体低迷（当然也有新车的原因），最后两名完赛。
　　如今的MOTOGP已经被分为了两个阵营：以马库斯和Vinales为代表，包括Jack miller，Scott Redding，Jonas Folger和Alex Rins在内强势崛起的小鲜肉阵营；以罗西，乐伦佐为代表，包括Iannone，佩德罗撒，多维，Cal crunchlow和Zarco等在内的老腊肉阵营。
　　小鲜肉们才华横溢，冲劲十足，老腊肉们老而弥坚，不逞多让，没有任何一个阵营敢说自己能主导MOTOGP赛事的胜负。
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2017 MOTOGP开幕战战报：Vinales夺冠，小鲜肉阵营的暂时性胜利
“所有人都知道2017赛季的MOTOGP会很精彩，但没人知道它会如此精彩。”&在开幕战卡塔尔Losail赛道的起跑线上，有十位曾经的MOTOGP分站赛冠军，他们一起拿下了多达443场分站赛的胜利；雅马哈，本田，杜卡迪，铃木，阿普利亚，KTM，厂队比前十年间任何一年都要多；包括乐伦佐，Iannone在内的多起重量级的转会，4个耀眼的新人车手，从加入雅马哈之后就开始称霸所有测试圈速第一名的Maverick Vinales......众多的因素让这场比赛成为了车迷不得不看的一场比赛。为了让这场比赛成为经典，老天也来凑热闹，沙漠里的赛道竟然下雨了！周六的MOTOGP排位赛因为暴雨的原因取消，车手的发车顺序由自由练习3的圈速排名决定，结果当然是几家欢喜几家愁，罗西和乐伦佐正赛要在第四排发车，这应该是谁都没有事先料到的；而就在MOTO2结束，MOTOGP正赛将要开始之时，Losail赛道又飘起了小雨。你可能会认为小雨怕什么？事实上，半干不干的赛道比大雨滂沱，到处淌水的赛道还要恐怖，至少被确定为雨战之后，车手能确定用什么轮胎，赛道几乎每处的抓地力都是一样的，一样的差，却可控；Losail的小雨则给一切都蒙上了面纱，用什么轮胎？赛道温度下降了多少？碳纤维刹车片有没有足够的热量正常工作？赛道哪里是干地，哪里是湿地？&在长达40分钟的延迟，赛道安全委员会委员长卡普罗西多次现场勘探赛道状况，MOTOGP车手多达3圈热身圈熟悉赛道状况后，正赛终于姗姗来迟的开始了。值得庆幸的是，正赛只缩减了2圈，而接下来20圈将会是前所未有的精彩。Iannone一马当先的冲出起跑线，率先领跑，而真正领跑前段赛事的则是雅马哈Tech 3的新手Johann Zarco。在冬歇期间，鳄鱼曾跟也看MOTOGP的老婆说过：“Tech 3的Zarco是个狠人，2015年第一次赢MOTO2总冠军的时候已经25岁“高龄”了，他还有毅力和耐心继续在MOTO2呆一年，再拿一次MOTO2年度冠军才升上MOTOGP组别。那可是MOTO2，车子性能都差不多，车手之间的竞争不要太激烈。”虽然对Zarco的沉稳和坚韧有所预期，但我仍然没有想到他会在第一圈就超掉Iannone，并在接下来6圈领跑比赛。直到第6圈2号弯无奈低摔之时，Zarco已经领先了第二名多维接近2秒钟！&2号弯那一摔搞得Zarco也很郁闷，他以沉稳著称，整个冬测期间一次都没有摔过，却在领跑比赛的时候莫名其妙的摔了。可能是老天希望再打磨他一段时间，我们期待Zarco马上创造奇迹，但我们也可以等他一会。第10圈时，Iannone在和马库斯缠斗了3圈争夺第三名位置之后，前轮似乎碰倒了马库斯的后轮，无奈摔车离赛。Vinales在整个冬测期间和卡塔尔站的几场自由练习中都有霸主般的表现，却在正赛开始后一直在第五名吊着第一集团的尾巴。比赛进行到第10圈，Zarco和Iannone相继摔出，多维领跑，马库斯第二，Vinales从第三位开始了他的反击。第11圈的大直道，Vinales刹的比马库斯还晚，一举超车成功。马库斯在赛前考虑到小雨赛道降温，没有选择自己常用的硬前胎，而是使用了低温抓地力较好，却不那么耐磨的中性前胎。事实证明他的决定错了，从第11圈开始，马库斯开始跟不上第一集团的节奏，被Vinales和罗西相继超过，最终孤独的在第4名完赛。在超过马库斯之后，Vinales终于拥有了他期待已久的无人赛道以发挥实力，在接下来的两圈，他每圈比已经领跑许久的多维快0.5秒，于第13圈就把和多维的距离拉到了可以近身缠斗的程度。在接下来7圈，Vinales多次在弯道超掉多维，然后在大直道被快得不像话的杜卡迪超掉（杜卡迪GP17本场比赛的最高尾速比雅马哈M1的快7公里/小时）。不知是Vinales确实状态奇佳，还是雅马哈在冬测期间完美解决了上个赛道M1后轮抓地力不足的问题，尽管每次大直道多维都能追上4个车位，还是会马上在弯道里被Vinales无情的干掉。Vinales在弯道里的那种自信和流畅的状态，让拼尽了全力的多维感到无可奈何（多维的车用的软性后胎，到比赛后半段经过磨损抓地力不如Vinales的中性后胎好也占到了部分原因）。最终，多维以0.461秒惜败于Vinales。21岁的西班牙人在雅马哈厂队的第一场比赛就拿下了冠军。纵观整场比赛，转会的影响还是存在的，Vinales在铃木上依旧表现出色，Alex espargaro一举把垫底的阿普利亚厂队带进了第六名，雅马哈Tech 3的两个新人都表现不错，Zarco领跑，Jonas Folger第十名完赛；比较惨的也有，乐伦佐第12位起步，1号弯就跑大了掉到16位，虽然中途追到过第9，最终还是以12位完赛；前Tech 3车手Bradley smith和Pol espargaro在转会KTM厂队之后整体低迷（当然也有新车的原因），最后两名完赛。如今的MOTOGP已经被分为了两个阵营：以马库斯和Vinales为代表，包括Jack miller，Scott Redding，Jonas Folger和Alex Rins在内强势崛起的小鲜肉阵营；以罗西，乐伦佐为代表，包括Iannone，佩德罗撒，多维，Cal crunchlow和Zarco等在内的老腊肉阵营。小鲜肉们才华横溢，冲劲十足，老腊肉们老而弥坚，不逞多让，没有任何一个阵营敢说自己能主导MOTOGP赛事的胜负。
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