类&&&&&&&别：
联&系&人：
微信扫一扫 随时问随时聊
商家地址：
温馨提示：1、在办理服务前请确认对方资质, 夸大的宣传和承诺不要轻信！2.任何要求预付定金、汇款至个人银行账户等方式均存在风险，谨防上当受骗！
平日计时班 全周计时班 贵宾班
C1(小型手动挡汽车) C2(小型自动挡汽车)
驾照类型：
C1(小型手动挡汽车)
c1经典班3399元（活动价3299元）
贵宾班6999元（活动价5990元）
至尊班9999（活动价8990元）
达达驾校 总投资6000万元，全新捷达教学车辆100余台，没有一台皮卡、桑塔纳教学车辆
沈阳达达驾驶员培训学校是目前沈阳驾培行业起点最高的驾校，给沈阳驾培行业树立了标杆。达达驾校全部直营和限额招生，保证了良性运营；科学有效的学习和考试流程安排，保证了教学质量和下票时间。学校软硬件设施齐全教学专业，**五星级服务标准。
我校秉承“用服务让学员更满意”的宗旨，独树一帜的创立了"五星级朋友式"的教学模式。以学员为中心，根据每位学员的不同需求，教学多样化.时间灵活化.服务优质化.合理有效安排教学过程和考试时间。从而在最短的时间以最好成绩轻松愉快准时的取得驾照. 我校拥有卓越的教练团队、规范的练车考试场所，学员全程免费接送，男女教练自由选择，让学员在学习过程中.全程无忧.达达驾校以自己独特的经营理念和管理模式完成教学，确保对每位学员安全负责.对社会公共安全负责.更好的服务学员、服务社会! 达达驾校《五项承诺》
为了更好的服务学员，让学员轻松愉快准时的拿到驾照，我校郑重推出五大承诺： 1.我校承诺在全市范围内全部直营无分校，所有业务由学校统一管理、招生、培训、考试，如发现情况不实，退还全部学费，免费学车。 2.我校承诺一费到底无任何附加费用，如有二次收费情况，退还全部学费，免费学车。 3、我校承诺凡发现达达员工教练，有吃拿卡要、态度蛮横、乱收费现象，退还全部学费，免费学车。 4、我校承诺在学习期间所有学员，***任何理由随时退学退费。 5、我校承诺为所有学员在学习期间提供免费接送、免费午餐、休闲零食、wifi服务。
你想准时的拿到驾照吗？你想快乐的学车吗？你想体验达达驾校五星级的服务吗？那您就来沈阳达达驾校报名学车吧！ 沈阳达达驾校恭候您的光临！
学车地址：
于洪- 于洪新城- 练车场地
1碧桂园银河城(于洪区中医院)
2化工大学生活区
3浑河三街二十一号路
4铁西区北一路光明新春院
报名热线：
报名热线：
联系我时，请说是在58同城看到的，谢谢！
联系我时，请说是在58同城看到的，谢谢！
本地生活服务大全
热门推荐：
2005-版权所有| 京公网备案信息| |乙测资字| |违法信息举报：&&登录没有账号？
&登录超时，稍后再试
免注册 快速登录
达达和京东物流这对好基友 要联手搅动2000亿同城快递江湖！
　　双十一之前，戏哥参加了不少电商平台的备战发布会，除了促销玩法、流量来源，大家必谈的一块重点，就是“物流保障”。扩仓库、包飞机，那都是标配――无论平台还是用户，真是被前两年的爆仓整怕了。
　　但提升物流效率，已经不仅是比资源了，现在问题的症结是卡在末端，进入城市分拨中心，配送效率太低下了。你可以看看你双十一的包裹路径，很多在城市分拨中心耽搁的时间比在途还要久。
　　原因很简单，现在干线物流很发达，但大量的货涌到末端，快递公司送不过来。尤其在双十一这样的期，哪家公司也不可能为了一时的爆单养着多余的配送员，加上多层级的配送流程，最后一公里的低人效，把电商平台狠砸资源改进的物流效率，都给吃掉了。
　　而且，最后一公里的配送，还直接与消费者接触，这一块的低效、服务差，严重影响消费者的网购体验，亟需升级产品和服务。
　　达达率先看到了这一机会。今年九月，达达与京东联手，推出包括“4小时达”等同城快件业务，延伸服务边际的同时，帮助电商解决末端配送难题。
　　今年双十一期间，达达不仅在业务量上迅猛增长，打破由自己保持的行业记录，双十一当天订单量突破700万单。12日，这一记录再次被打破，达达单日订单数上升到800万单。
　　“4小时达”等同城快件业务，也在双十一期间得到了京东等电商合作伙伴的高度评价。
　　同城物流将是2000亿大市场
　　其实，达达用同城快件业务切入快递市场，可以说蓄谋已久了。
　　同城快递，被公认为物流行业下一个风口。
　　据国家邮政数据显示，2016年前9个月同城快递业务量累计实现51.1亿件，大约为同期异地快递规模的1/3左右。同城快递是物流行业增速最快的子行业，未来五年仍将保持30%的增速，预计到2020年市场规模将超2000亿元。
　　顺丰、三通一达都先后推出了针对同城的当日达业务，积极抢占市场，顺丰甚至尝试过与百度外卖的合作，涉足即时送领域。
　　可见，各个巨头在这个领域的竞争已经很激烈了，但达达却走出了另一条路，那就是在之前把1小时即时送模式走通完善后，又拓展出了同城快件“4小时达”业务，更深的切入了这个领域。
　　达达已经是1小时达的王者了
　　为什么要做4小时达？
　　这就是对市场需求的敏锐嗅觉了！
　　摊开来讲，市场需求的满足，在两方面有空白：以配送时间划分，传统快递公司的次日达和以达达、美团、饿了么等为主的即时配送之间，有空白时效需求待满足；以配送范围划分，传统快递公司覆盖乡村有限且配送过慢，即时配送则是围绕周边3公里，服务半径无法触及乡村，这部分空白更显著。
　　因此，在1小时“即时送”和传统快递公司同城“次日达”之间，还没有一个比较完美的解决方案。
　　所谓完美，有三个标准。
　　一是时效。大量的订单需求，没有即时送那么急，次日达又稍晚。尤其是配合同城分拨中心的最后一公里配送，时效必须用小时计算。
　　二是服务。暴力分拣年年在双十一上头条，易损件的电商配送一直是难题，就是因为最后一公里没有对应的解决方案，末端快递员压力过大。
　　三是价格。传统快递公司现在新推的当日达业务，一般1公斤超过10元。新生的同城速递即时送就更不用说了，价格普遍在20元以上。目前无论“即时送”，还是“当日达”，对电商来说，时效和价格不在最佳平衡点上。
　　偏偏市场上能满足这三点的公司不多，三通一达和顺丰等快递的体制就是为跨城物流设计的，各种分仓、中转仓、中心仓，各种装货卸货，根本就不可能满足24小时以内的定时物流，定时物流完全是另外一个体系和运营机制。
　　因为定时达这种需求既不是宏观物流，也不是微观物流，但是又很刚需，却不希望太贵，还希望物件稳妥安全，时效可靠有保证。没办法，客户需求就是上帝啊，传统物流快递机制做不到，但网时代下的新机制却可以做到。
　　达达通过扩张自己的服务边界，从“即时送”跨进“同城快递”领域（可见其野心），推出的“4小时达”就是为电商末端配送定制的完美解决方案。达达之所以能填补这个市场空白，不仅是眼光的问题，更因为市面上只有达达能用最优的成本做到这个最完美的服务。
　　据介绍，为了推出全新升级的同城快件业务，达达与京东物流共同构建了一张由遍布全城的京东物流网点和市内微分拨中心组建的高效同城配送网。
　　传统快递企业的同城快递业务通常分为揽件、末端站点、城区网点和城市中心等4-5个环节，流程复杂且漫长。而达达与京东构建的这张同城配送网，用户只要通过手机下单，15分钟内就会有达达骑士上门揽件，发到最近的京东物流网点，然后通过京东物流快速的同城中转将其快运到离收件方最近的另一个京东物流网点，再由达达骑士取件送到收件方手中，整个过程不超过4个小时即可完成。借助大数据和双方强大的资源整合协同能力，把“长链条”尽可能缩短。
　　由于达达独特的众包模式，400万兼职配送员快速响应、灵活配置，成本和效率占优，使得同城快件“4小时达”的费用远低于传统快递公司当日达，这个价格优势甚至在50%以上。
　　除了效率、时间和价格优势外，达达的同城快件服务在配送范围上也有很大突破，包括同城下属各区县、乡镇，甚至可直接送达村级单位，直接实现“货到村”的快捷交付。
　　同城快递是到了该革命的时候了
　　说起来挺奇怪，快递行业收益于，却一直没有接受互联网的改造。
　　购物、出行、餐饮、住宿，我们身边的很多事物都随着互联网的渗透而更加便捷，唯独快递业的变化非常缓慢，整个快递业的模式和五六年前相比并没有本质的区别。
　　而达达杀入同城快递市场，还不只是推出几款高性价比的同城快件产品，他们还带来了全新的以互联网共享技术为基础的快递服务标准，可能会给快递行业带来根本性的改变。
　　传统快递的潜规则，当发生快递件的丢失、毁损等情况时，在没有保价的情况下，各家都只以收取的快递费进行限额赔偿。比如商家卖的是几万块一箱的奶粉，物流途中出现爆罐，快递公司只肯赔付几十块运费。而且理赔证明材料复杂、流程缓慢、手续繁多。商家遇到这种情况只能自认倒霉，干脆算作自己的货损。
　　为了保证同城快件“4小时达”的服务，达达建立了快递的五星级服务标准，包括“极速理赔”、专线客服7*24小时在线和一对一大客户服务专员等。一旦快件出现丢失、毁损等情况，只需提交货品票据和相应快件照片，48小时内赔付款即可到账。而且，他们是根据货品价值进行赔付。
　　自9月推出同城快件“4小时达”，达达在成都、苏州等多地进行试点，成都伊藤洋华堂即是首批与达达在该创业业务上合作的商家。达达帮助伊藤洋华堂将其生鲜、食品、母婴、居家用品、服饰、进口商品等覆盖到成都周边所有郊县、乡镇。
　　伊藤洋华堂之所以看中达达，不仅是性价比优势，伊藤洋华堂物流负责人的原话是，“达达配送员接单响应迅速，送货速度也很及时，而且在价格方面达达优势明显，大大节约了公司的运营成本”，更重要的是，伊藤洋华堂是个综合商超，其同城配送订单中，有大量较重并且易损的家居产品，如果选择普通快递公司，不仅价格过高，还常出现货品破损等情况。达达的“4小时达”几乎是为伊藤洋华堂这样的综合零售平台量身定制的，业务优势明显。
　　据达达相关负责人表示，年底前他们的同城快件“4小时达”将扩展到北京、杭州、郑州、武汉等主要一二线城市，后续将逐步覆盖全国370多个重要城市。
　　达达一再突破自己的边界，产品越来越专业和细分，填补了市场的空白，也给自己赢得了更广阔的发展空间。
　　2000亿同城快递江湖，将来会有越来越多的优秀“剑客”开发新武功、亮剑于华山之巅，想想就让人很期待呀。
&&& 本文首发于微信公众号：调戏电商。文章内容属作者个人观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。
（责任编辑：于振冬 HF103）
和讯网今天刊登了《达达和京东物流这对好基友 要联手搅动2000亿同城快递江湖！...》一文，关于此事的更多报道，请在和讯财经客户端上阅读。
提 交还可输入500字
热门新闻排行榜
和讯热销金融证券产品
【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。
违法和不良信息举报电话：010- 传真：010- 邮箱：yhts@ 本站郑重声明：和讯信息科技有限公司系政府批准的证券投资咨询机构[ZX0005]。所载文章、数据仅供参考，投资有风险，选择需谨慎。阅读正文 :
人多、钱多的达达要设立同城速递行业新标准
&同城速递&是目前物流领域最具潜能的新战场。2016年前三季度，同城速递业务量突破13.6亿件。但同时，同城速递也面临着服务缺乏规范、缺少有影响力的品牌等问题。
然而，伴随问题而来的往往是机遇。
此次达达发起&同城速递&行业新标准：聚焦同城范围内，提供15分钟上门取货、1小时送达、7X24小时风雨无阻的速递服务。
官方资料显示，达达App统一了需求端，商户和个人均可通过App自由下单，且发单效率显著提高，能更清晰便捷的查询账单和交易明细，还能在订单页查看地图，了解订单配送的实时情况。6月即将发布的新版本还将提供地图定位查找、定点和发单等功能。
达达相关人士表示，面对同城速递的行业现状，达达希望将长久以来服务海量B端优质商户建立起来的高标准带到C端市场，引领行业提高用户体验。
新标准不仅是对行业的期许，同时也是对自己的要求。蒯佳祺对此给出的解决方案是人多、钱多。
人多，不需要过多解释。
目前达达已经成长为国内领先的同城快送信息服务平台，覆盖全国360多个城市，拥有300多万众包配送员，服务超过80多万家商户和3000多万个人用户。配送员数量已经超过了顺丰等几家传统快递公司专职配送员人数的总和。
钱多，指的是达达在三年时间累计融资额近7亿美元。
2014年6月达达平台正式上线；2015年6月完成由DST领投、红杉与景林跟投的C轮融资，融资金额1亿美金；2015年9月 完成由DST和红杉资本领投的D轮，融资金额3亿美金。2016年4月，达达与京东到家合并，更是得到了&护身符&。
而达达宣布将与京东物流深度协同，构建全国最大最高效的同城配送网络。也就是说，在最后三公里内达达可以获取京东的订单，配合京东物流完成最后的配送服务体系。但也许，达达的野心远非止于此。
精彩科技视频
科技产品报价
厂商投稿 产品评测/网站合作/010-84383 友情链接：029- 京公网安备55号
Copyright@
驱动中国 All Rights Reserved}