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完成汽车之家·知道升级任务，解答问答，并被提问者采纳为满意回答，可得解答达人一级勋章
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福特这个2.7T机头，相当于多大排量的自然吸气？
前几天同学吃饭坐他代锐界3.5自吸对就老款进口3.5车型动力感觉错车里拉3个人走购物中心库出口比较陡坡他踩油门感觉整个车都窜起来现在2.7T相当于排量自吸应该比老款3.5强吧能达到4.0自吸么
引用 韶山9改
13:38:55 发表于 主楼 的内容：
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15:38:58 发表在
242kw,475nm,最起码相当于V8 5.0排量
没那么强吧，雷车的LS460；4.6V8，285千瓦，493牛
当然比一般的3.5V6还是好不少的
引用 韶山9改
15:42:32 发表于 4楼 的内容：
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16:14:48 发表在
发动机强没有用的，变速箱严重拖后腿，换挡速度太慢，可以看闫闯和陈震的2.7T锐界视频评测！不但油耗太高，加速也没达到发动机动力的预期！Q5和XC60用2.0T+8AT就能跑到7秒。
但你看看这么重的SUV，开到120以上，再加速能力那些破2.0T是不是就是声嘶力竭了，而2.7T还是那么游刃有余
？
随意怎么说，这个2.7t就是比破2.0T好了两个档次，接近BBA的3.0T
四缸2.0t和这个2.7T差俩个档次，中间的是野马的那款2.3T四缸，放在轿车上也完爆垃圾四缸2.0T
引用 韶山9改
16:21:25 发表于 6楼 的内容：
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16:26:13 发表在
呵呵，沃尔沃XC90的2.0T 四缸比你这个2.7T弱很多？！还有奥迪和本田的2.0T也都可以把扭矩做到400多牛米。所以2.7T这个动力没有什么好炫耀的！
那些破烂垃圾四缸拉高速时就和小鸡打鸣似的难听，还有脸在6缸前N瑟！
以前V6机头参数不牛逼，现在加个涡轮动力、平顺都有了
你那些破四缸涡轮开到400牛米那得是费了吃奶的劲！

反正这个2.7T卖30万就是有竞争力！你不承认是你的事，大排量V6再加个涡轮，就是百万豪车的动力水平！
引用 韶山9改
16:30:18 发表于 8楼 的内容：
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16:26:13 发表在
呵呵，沃尔沃XC90的2.0T 四缸比你这个2.7T弱很多？！还有奥迪和本田的2.0T 四缸也都可以把扭矩做到400多牛米。所以2.7T还是V6这个动力没有什么好炫耀的！
2T四缸上400牛米，工况得及其恶劣了吧
保养起来各种油液用得要及其夸张了吧
引用 韶山9改
16:33:10 发表于 9楼 的内容：
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16:34:01 发表在
人家都是量产发动机，可靠性不过关还敢用在民用车上？！
你那破四缸就是垃圾，多数车型的也就是240马力，350牛米
400牛的那种暴力版四缸2T，你看有几个家用车用的
而福特的2.7T，量产车已经铺开使用了
金牛座2.0T版我承认是一般，但2.7T版就是一辆好车，虽说上30万大家看logo，2.7T的金牛座可能不好卖，但是不妨碍它是一部好车
引用 韶山9改
16:37:00 发表于 11楼 的内容：
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16:38:36 发表在
本田和奥迪不是用在家用车上难道是用在专用车上？！ 思域TYPE R和奥迪TT难道不是民用车吗？！奥迪TT SPORTBACK 2.0T 四缸，400马力，450牛米扭矩。
人家一30万的买菜车用了2.7T，你那些不实用的小破车上了这些打鸡血的破四缸机
TT，思域typeR，这些有几个人买的
金牛座一大车，配个2.7T，又有多少人买
什么时候蒙迪欧君威迈腾皇冠这些上了400马力450牛的2.0T四缸的时候，你再来反驳我！

四缸2T和2.5的自吸比比还行，一款排量超2.5的V6机器，又加个涡轮，就是你那些破2T四缸比不了的

呃对了，这个2.7T要是没有T，只是个2.7V6自吸，你可以来反驳我，现在2.7V6加了涡轮，你那些破2T四缸不够看的，拿不上台面，不嫌丢人!
引用 韶山9改
16:56:02 发表于 13楼 的内容：
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16:26:13 发表在
呵呵，沃尔沃XC90的2.0T 四缸比你这个2.7T弱很多？！还有奥迪和本田的2.0T 四缸也都可以把扭矩做到400多牛米。所以2.7T还是V6这个动力没有什么好炫耀的！
你拿个1.9吨的大SUV来卖，现在有2.0T和2.7T可选，你看几个人会说2.0T好的，除开价格是另一回事，只谈论好坏
XC90要是有这个2.7T机器，你看看有多少人会说XC90的好话

哎对了，你是看到金牛25万起，心里不爽来黑它的吧
引用 韶山9改
17:02:18 发表于 14楼 的内容：
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17:02:23 发表在
你家金牛座的2.7V6最好，宝马5系和奔驰E级，奥迪A6等等都用2.0T，都是垃圾！又费油又每年都多花排量税，而且还没达到动力预期，还真有N瑟的！
五系E级A6用了2.0T，在金牛2.7T面前就是垃圾，起码从发动机上来说，不考虑价格和logo，当然五系E级a6牌子硬买的人多，这个改变不了
但是金牛上了个2.7T的V6增压机，就是有和3.0T的A6五系比的资本了
你可以发个帖论坛里讨论下，看看网友怎么回你
题目就是“金牛座的2.7T连很多的2.0T四缸都不如”，然后看看网友把你喷死，哈哈哈
引用 韶山9改
17:05:53 发表于 17楼 的内容：
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17:02:23 发表在
你家金牛座的2.7V6最好，宝马5系和奔驰E级，奥迪A6等等都用2.0T，都是垃圾！又费油又每年都多花排量税，而且还没达到应有的动力水平，还真有N瑟的！汽车发动机，变速箱和底盘三大件缺一不可，发动机动力调再高，变速箱不给力等于空搞！
来，别和我一个人说，把你的观点到论坛里发个帖，看看效果，我一个人又没多少说服力，你可以看看大家的想法
引用 韶山9改
17:08:42 发表于 19楼 的内容：
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17:03:58 发表在
2.7v6涡轮动力绝对好了，期待行车质感
个人估计能比一般的3.5V6好，比如汉兰达的3.5V6，应该能和雷克萨斯GS350的那台3.5V6比比
或者是起亚K9的那台3.8V6自吸，反正是足够强悍了
引用 韶山9改
17:09:54 发表于 20楼 的内容：
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17:07:20 发表在
沃尔沃XC90 用的2.0T 四缸发动机，重量是2.1吨，百公里加速6.5秒。你家金牛座用的2.7 V6 发动机，重量1.9吨，百公里加速是7秒！XC90发动机不错是一方面，但更多原因是那个丰田爱信8AT给力，换挡速度很快！
对呀，我现在就说的发动机，又没说变速箱怎么样
题目就是金牛座这个2.7T怎么样
你非要拿其它的来说事，就是故意来找茬的！
引用 韶山9改
17:11:51 发表于 21楼 的内容：
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17:07:20 发表在
沃尔沃XC90 用的2.0T 四缸发动机，重量是2.1吨，百公里加速6.5秒。你家金牛座用的2.7 V6 发动机，重量1.9吨，百公里加速是7秒！XC90发动机不错是一方面，但更多原因是那个丰田爱信8AT给力，换挡速度很快！
然后你那个高贵的XC90上了120之后噪音和拖拉机似的，跑160以上就没劲了
金牛2.7T不声不响继续加速到230以上，一点拖泥带水都没有
引用 韶山9改
17:13:02 发表于 22楼 的内容：
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17:07:20 发表在
沃尔沃XC90 用的2.0T 四缸发动机，重量是2.1吨，百公里加速6.5秒。你家金牛座用的2.7 V6 发动机，重量1.9吨，百公里加速是7秒！XC90发动机不错是一方面，但更多原因是那个丰田爱信8AT给力，换挡速度很快！
来，别和我一个人说，把你的观点到论坛发个帖说
引用 韶山9改
17:31:17 发表于 23楼 的内容：
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23:17:30 发表在
你看看atsl去，再来说说
ATSL的28T已经是非常暴力的调教了，而且ATSL多轻，2.0T四缸怎么也不会弱
金牛可是C级车，重量就在那摆着，而且关键的是这个2.7T机器，还没调教的太高，你看林肯MKX的那个2.7T可是340马力520牛米，装在金牛座上，恐怕就牛X多了吧
当然金牛短板是两区和波箱，要是能换一款更好的波箱，再来个四驱，2.7T调教到MKX上那个水平，还不得逆天啊
引用 韶山9改
22:44:36 发表于 59楼 的内容：
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08:48:23 发表在
2.7T仅凭V6、双涡轮两个指标就牛B到姥姥家了，同级车无人能及。但是，在这辆车的生命周期里，我们到底有几次需要在10秒钟内把车速加到100公里？又有多少时候需要车速120以上，或者即便是150以上？
恩是啊，这个2.7T还不是高功率调教，你看林肯mkx的2.7T，340马力542牛米
mkx整备质量2.1吨以上，百公里6.68秒
金牛座2.7T整备质量1.8吨多，但是2.7T是329马力475牛米，如果金牛座也用mkx那个高调教2.7T，百公里还不得5秒多啊
宝马740以及奥迪a8l这些也就这个水平吧
引用 韶山9改
22:49:01 发表于 60楼 的内容：
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16:43:59 发表在
瞎叽叭的人太多！福特那款车发动机不好了！从1.0T/2.0T/2.3T/2.7/3.5T/5.0自吸/5.0T个个都是主流水平！打折豹现在用的2。0T和3。0机械增压都是福特的！马丁的V12也是福特的！福特发动机技术水平根本不用怀疑！主要还是变速箱匹配不怎么样！发挥不出应有的发动机水平
俺觉得有必要说一下那个2.3T，俺觉得福特完全可以吧2.3t升级到2.5T，但还是L4的，成本可以不用增加太多；因为在土共这里2.5和2.3排量税是一样的，而美帝更不怕大排量了，如果能提升到2.5T，相信野马的马力和扭矩再分别提高20~40是没问题的
还有波箱，由于宝马是豪车可以下大成本，而福特是平民车，如果波箱和引擎非要调教成宝马那么高效，估计成本就该上去了
引用 韶山9改
22:58:55 发表于 61楼 的内容：
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15:08:43 发表在
2.5t六缸不是更好。
那2.7T就没有存在的必要了
引用 韶山9改
16:53:16 发表于 76楼 的内容：
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17:12:48 发表在
2.0T开到120，还有很大的余量，2.7T感觉浪费动力了。
恩，245马力左右的2T，A6五系金牛座这些C级车一般上200~210很轻松，B级车上到230~240基本没问题；
2.7T、3.0T这种确实意义不大，主要是能给人装B的资本；你瞧，俺30万买的福特，高速上干掉一票宝马7大奔S啥的
引用 韶山9改
17:41:15 发表于 78楼 的内容：
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22:01:54 发表在
这个不是装不装B的问题！等你开过200多p和300多p在高速上的差别与差距就知道了！300p你超车的从容感是200多p比不了的！同样你开1。6的换成开2。0T！那感觉说不出的爽，一旦适应2。0T的动力！你就又想更高的动力！我目前就开烦2。0T的动力了！想要更高动力！所以换525，A62T这些情愿不换车，不是他们车不好！而是个人对动力受不了！我比较注重动力！而对535，A63T、60万加的价格又觉得贵了！所以30至40万有300p加的金牛目前是首选考虑的。再加上对福特车还是有信心的在底盘和动力方面！
有的人喜欢动力，有的人喜欢牌子，有的人喜欢配置，有的人喜欢外观，有的人喜欢空间
俺觉得245马力的2.0T机器给1.6吨B级车略微过剩，给A6这种C级车还算挺合适的
不过话说回来，金牛座2.7T确实算是30万价位动力最好的车了，俺想不到30万还有啥动力比它好的
引用 韶山9改
22:16:52 发表于 82楼 的内容：
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22:08:31 发表在
同一种车高速上比马力！马力大的肯定爽！比的不是缸多缸少问题！不同车还要看推重比等！来个奥迪S3高速上你未必干的过它！来A45直接歇菜！不管你2。7T还是3。5的金牛
个人感觉这个2.7T完全可以调教到MKX的那种水平，340马力，542牛米
估计直线性能超过宝马740这种没问题
引用 韶山9改
22:33:57 发表于 83楼 的内容：
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190匹马力史上最强街车！新款CB1000R搭载CBR引擎
点击：2392次
HONDA近几年重新聚焦运动车型，接连发表CBR250RR、CBR1000RR强大的性能与优于同级车型的配备规格，都一再地显示出HONDA的用心与企图。而就在仿赛车型发表之后，运动型街车CB1000R也传出了大改款的消息。
据オートバイ&RIDE报导新一代CB1000R已进入测试最…
HONDA近几年重新聚焦运动车型，接连发表CBR250RR、CBR1000RR强大的性能与优于同级车型的配备规格，都一再地显示出HONDA的用心与企图。而就在仿赛车型发表之后，运动型街车CB1000R也传出了大改款的消息。据オートバイ&RIDE报导新一代CB1000R已进入测试最终阶段，虽然造型与配备尚未明朗，但在动力方面却丢出了惊人的消息，新车将使用HONDA CBR1000RR引擎，除了能满足EURO4严苛的排污法规，最大动力更是上看190hp，堪称史上最强街车。新款CB1000R动力也将延续优良传统，使用当家跑车CBR引擎。除了动力之外，电控辅助系统也是近年各大车厂更新的一大要点，加上新款的CBR1000RR对于电控着墨甚深，CB1000R没理由不比照办理，依同级对手（ex.YAMAHA MT-10）的配备推判C-ABS、TCS、Power mode、QSS、A&S离合器与IMU都有相当大的机会成为标准配备。CBR1000RR对于电控辅助系统着墨甚深造型方面HONDA近几年走向犀利略带杀气的运动化风格，而这样的日式线条与现行CB1000R的义式气质有着相当大的差异，若HONDA要将新世代的家族风格灌注其中，造型势必会有相当大幅的革新，不过有一点几乎可以肯定，招牌的单摇臂将会保留。那新款CB1000R究竟会朝什么方向发展呢？也许我们能在几年前的概念车CB4 Concept上找到一些蛛丝马迹，同为义大利HONDA所设计的CB4，使用的正是新一代的设计语言，虽然车型风格不同，但那短翘的车尾与迷人的单摇臂确实有着CB1000R的影子。于2015年米兰车展中所展出的CB4 Concept新车使用圆灯的机会并不高，灯具造型应会倾向CB650F现行CB1000R于2008年发表，中间除了细部调整与新色发表，整体并无太多改动，而CB1000R虽然冠著CB之名，但无论在外型还是内在都相当的与众不同；车体造流线新潮，防毒面罩型的大灯成了它的正字标记，尾管与触媒采用一体式设计，由底延伸至车侧，简洁的造型不为别的只为衬托单摇臂的美，迷人的义世风情搭配上CBR1000RR热血彭湃的动力谱出这一代佳话，新款的CB1000R能够再创高峰吗？让我们拭目以待。更多精彩内容请关注 微信订阅号：摩托邦APP本文为头条号作者原创，未经授权，不得转载。2.4自然吸气发动机的马力和扭矩最大可以达到多少,
为什么2.4自然吸气发动机,没有2.0自然吸气发动机的马力大
来源：网络
关键字： 2.4 扭矩
更新时间：
延伸：本文除了聚合《2.4自然吸气发动机的马力和扭矩最大可以达到多少,》，免费提供的有关2.4 扭矩和为什么2.4自然吸气发动机,没有2.0自然吸气发动机的马力大的内容之一，已有不少的网友认为此答案对自己有帮助！
网友1的回答
虽然这主要表现在市区正常行驶的状态下,如果上了高速的话,涡轮增压发动机的 网友2的回答
这个要看具体的转速区间,一般只要转速达到2000转,带T的涡轮增压发动机更强劲。 一般转速较低时,涡网友3的回答
您好,我大概给你解释解释,自然吸气的车他的扭矩是随着你油门深度,发动机的进气量和喷油嘴的喷油量来共同网友4的回答
刷ECU 重新调校发动机参数网友5的回答
你好,GL8,2.4自吸,最大扭矩240网友6的回答
2.0T发动机相当于自然吸气发动机2.5-2.7排量汽车的发动机的马力确定之后,车辆的最大功率网友7的回答
通常自然吸气1.5L的发动机有110匹马力左右。功率大约是82KW。 1、结构 同排量的发动机,有的网友8的回答
相当于1.8升的自然吸气发动机,扭矩上大致相当于2.3或者2.4的自然吸气发动机2016-04网友9的回答
提速能力看扭矩 马力是最大时速 ~~~~~~你写的参数,1.5T惨败~1.5T中高短加速估计还行网友10的回答
网友7的回答
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