汽车大马力跟125摩托车多少马力的马力有什么不一样

2015十大动力最强劲马力摩托车(最新排名) - 二手摩托车交易网
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2015十大动力最强劲马力摩托车(最新排名)
点击:2424
发布时间: 7:00:00
来源:微信网页版
以下排名马力皆经美国环保署检测,而规格表中的马力均为厂家公布马力。
10. Yamaha R1 / R1M C 186.4bhp / 12,000rpm
可能在几个月前,只要马力达到179bhp便能进入到这个名单内。而现在,马力为186bhp的雅马哈R1已经取代了原本排在这一位置的 Motus MST-R成为这个列表的第十位。而马力同为181.0bhp的2015款Aprilia RSV4R和Ducati 1199 Panigale,甚至马力为182.4bhp GSX-R1000都被踢出了这个名单。随着时间的推移,越来越多的高新技术将运用到摩托车上,如Yamaha R1。所以,我们推测,在不久的以后,没有运用科技帮助自身动力提升的车型,将在这个列表中存在的时间越短。
2015 Yamaha YZF-R1 规格表
长×宽×高:×1150
轴距:1405mm
座度:855mm
最低离地距:130mm
湿重:199kg
油箱容量:17L
发动机类型:水冷四冲程直列4缸DOHC 16气门
排量:998c.c.
最大马力:200ps/13,500rpm
最大扭力:11.5kg-m/11,500rpm
压缩比:13.0:1
缸径x冲程:79.0x50.9mm
供油系统:电子燃油系统,
变速:湿式多片6前速
车架型式:铝合金双翼梁车架
前悬挂:43mm倒立前叉(全方位调校)
后悬挂:单筒避震,备有全方位调校(120mm行程)
前制动:2x310mm钻孔碟,配对向4活塞卡钳及ABS
后制动:220mm钻孔碟配上置式单活塞卡钳
前轮:120/70-ZR17
后轮:190/55-ZR17
9. BMW S1000RR / BMW HP4C 190.4bhp / 12,500rpm
在去年11月的列表中,BMW HP4以190.4bhp的马力排到了列表的第六位,而且它是唯一进入该列表的宝马车款。而如今,配置完全高于BMW HP4的2015款BMW S1000RR 只排到了该名单的第九位,竞争可谓相当激烈!
2015 BMW S1000RR 规格表:
引擎:水冷/油冷直列四汽缸四行程四气门双凸轮轴擎
缸径x行程:80x49.7mm
排气量:999cc.
最大马力:198hp(146kW)@13500rpm
最大扭力:113Nm@10500rpm
压缩比:13.0 : 1
供油系统:全电子喷射系统
极速:超过 200km/h
离合器:多片湿式滑动式离合器
变速箱:六速国际档
传动方式:链条传动,前齿17T,后齿45T
车台:铝合金横梁式环抱车台
前减震:46mm 潜望式倒立前叉,压缩及回弹可调
后减震:铝合金多连杆摇臂,单枪中置压缩及回弹可调
减震行程:前120mm,后120mm
轴距:1438mm
后倾:96.5mm
轮框:铝合金铸造轮框
前轮:120/70 ZR 17
后轮:190/55 ZR 17
前刹:双对向四活塞辐射卡钳,碟盘直径 320mm
后刹:单向单活塞浮动卡钳,碟盘直径 220mm
长x宽x高:x 1140mm
座高:815mm
装备重量:204kg
油箱总容量:17.5L
备用油容量:4L
8. Suzuki Hayabusa C 194.4bhp / 9500rpm
自从1999年推出至今,Suzuki Hayabusa “隼”无论从其各方面性能的表现来说无疑是当今世界上最具特色、最具亮点的一款超级跑车之一,其表现出的无以伦比的力量、干脆利落的操控、绝佳的空气动力学设计造就了这款终极跑车。从某方面来讲,最大马力TOP10排行榜上,如果没有Suzuki Hayabusa是不完整的。
Suzuki Hayabusa规格表:
引擎类型:四冲 水冷 DOHC 直列四缸
排气量:1,340cc
变速箱:6速 链条传动
峰值马力:197hp @ 11,500rpm
峰值扭矩: 155Nm @ 7,200rpm
缸径 @ 冲程:81.0mm x 65.0mm
压缩比:12.5:1
轴距:1,480mm
座高:805mm
前轮:120/70 ZR17
后轮:190/50 ZR17
前刹:310mm 双碟 Brembo 四卡钳 ABS
后刹:260mm 单碟 Tokico 单卡钳 ABS
湿重:266kg
燃油容量:21.0升
百公里油耗:7.13升
最高时速:299公里
7. Ducati 1199 Panigale R / Superleggera C 194.4bhp / 11,250rpm
虽然旧款的Ducati 1199 Panigale已经被淘汰出这个排名,但是1199 Panigale R版依然在名单之列。和同它拥有同样发动机的,被称之为“梦幻级”的1199 Panigale Superleggera位列这个排名的第7位。值得一提的是,它们的排量比Suzuki Hayabusa “隼”小了大约100cc,但却有着拥有着相同的194.4bhp的马力。
Ducati 1199 Panigale R/Superleggera规格表
引擎形式:四冲水冷Superquadro L2 Desmodromic 8V
缸径x冲程:112.0x60.8mm
压缩比:13.2:1;12.5:1
总排气量:1198cc
最高马力:&200hp/11,500rpm ;195hp/10,750rpm
最大扭力:13.7kg-m/10,200rpm ;13.5kg-m/9,000rpm
前悬挂:43mm倒叉,120mm行程;
后悬挂:单筒,两段式速杆调较,铝合金单摇臂130mm
轮胎(前/后):120/70 ZR - 17;200/55 ZR - 17
前掣动系统:2x330mm半浮碟配,4遮卡钳 ABS为标准配备
后掣动系统:245mm单碟配双活塞卡钳
轴距:NA/1437mm
座高:830mm/825mm
干重/湿重:155kg / 177kg;166.5kg / 190.5kg
油缸容量:17公升
6. Ducati 1299 Panigale / Panigale SC194.4bhp / 10,500rpm
增大100cc排气量能给摩托车带来什么?拿Ducati 1199 Panigale和1299 Panigale来说,1199 Panigale马力为181bhp而1299 Panigale却达到了194.4bhp。而且,不可忽视的是,在达到相同马力值的情况下比1199 Panigale Superleggera / R 低了750rpm。
2015 Ducati Panigale 1299
引擎类型:四冲 水冷 Superquadro V型双缸
排气量:1285cc
变速器:6速 链条传动
峰值马力:205hp@10500rpm
峰值扭矩:106.7 lb-ft @ 8,750rpm
缸径@冲程:116.0x60.8mm
压缩比:12.6 :1
轴距:1438mm
座高:831mm
前轮:120/70 ZR17
后轮:200/55 ZR17
前刹:330mm 双蝶 Brembo 四卡钳
后刹:245mm 单碟 Brembo 双卡钳
干重:166公斤
油箱容积:17.0升
5. MV Agusta F4, F4R, F4RR / F4RCC197.1bhp / 13,600rpm
我们必须佩服MV Agusta能够制造出如此强劲的F4引擎,尽管这个车系的排量只有998cc并且并非高配,但却迸发了197.1bhp的马力!事实上,明年MV很有可能会推出新的F4引擎车款,可以想象一下,那必将是一件非凡的艺术品。
MV Agusta F4规格表:
引擎类型:水冷 油冷 四冲程 四缸16气门
排气量:998ml
变速箱:6档
峰值马力:201hp
峰值扭矩:114Nm
缸径 @ 冲程:79.0mm x 50.9mm
压缩比:13.4:1
轴距:1,430mm
座高:830mm
前轮:120/70 ZR17
后轮:200/55 ZR17
前刹:320mm 双碟 Brembo 四卡钳
后刹:220mm 单碟 单卡钳 四卡钳
净重: 192kg
4. Kawasaki Ninja H2 C 197.1bhp / 11,000rpm
马力为197bhp的Ninja H2出现在这个名单中大家应该不会感到惊讶。在去年美国EPA的检测中,H2的EPA检测值是与其官方数据误差最小的车款。拥有优异排放性能的H2或许表明也许机械增压是以后发展的方向,但是如果我们想要在追求性能的同时不忽视环保,仍需要更多的努力。
Kawasaki Ninja H2 规格表:
发动机:四冲 水冷 机械增压 直列四缸
排气量:998cc
峰值马力:198hp
缸径 @ 冲程:76.0mm x 55.0mm
压缩比:8.5:1
变速器:6速 链条传动
轴距:1,456mm
座高:826mm
湿重:238kg
前轮:120/70 ZR17
后轮:200/55 ZR17
前刹:330mm 双碟 四卡钳
后刹:250mm 单碟 双卡钳
油箱容积:17.0L
3. Yamaha V-Max C 197.4bhp / 9000rpm
在上次的列表中,Yamaha V-Max名列第二,而此次排到了第三位。但是不可否认的是搭载V4引擎的V-Max表现着实令人印象深刻,部分原因是由于它拥有这个列表车款中1679cc的最大的排气量。它在9000rpm爆发出最大的马力峰值,事实上这也反映出V-Max巨大的扭矩优势。
Yamaha V-Max规格表:
发动机:水冷、v型缸 DOHC4•4阀门
排气量:1679cc
峰值马力:147.2kW(200PS/9000r/min
缸径 @ 冲程:90.0mm x 66.0mm
压缩比:11.3:1
变速器:往复5档
轴距:1,700mm
座高:775mm
湿重:238kg
前轮:120/70 ZR17
后轮:200/50 ZR17
前煞车系统:320mm双碟+六活塞辐式卡钳ABS
后煞车系统:298mm单碟+单活塞卡钳ABS
油箱容积:15.0L
2. Aprilia RSV4 RR, RSV4 RF (2016款) C 198.5bhp / 13,000rpm
Aprilia RSV4 R在上次的列表中以181.0bhp马力位列第八。但是新款的Aprilia RSV4 RR经过最新该款,完成了质的飞跃。以198.5bhp马力成为了美国最强劲的市售公升级超级摩托。
2015 Aprilia RSV4 RR / RF 规格表 净重:180kg
油箱容量:18.5公升 (4公升后备)
引擎模式:水冷四冲65度V型四汽缸DOHC 16气门
排气量:999.6cc
最大马力:201hp/13,000rpm
最大扭力:11.7kg-m(115 Nm)/10,500rpm
压缩比:13.6:1
缸径x冲程:78x 52.3mm
供油系统:电子燃油喷注
传动系统:湿式多片6前速,卡式波箱,链条传动
车架:铝合金双翼梁车架
前悬挂:43mm Sachs全调校倒立前叉,120mm行程
后悬挂:Sachs单筒全调校,130mm行程
前制动:双320mm浮动碟四活塞放射式卡钳
后制动:单220mm钻孔碟双活塞卡钳
前轮胎:120/70 ZR17
后轮胎:200/55 ZR17
1. Kawasaki ZX-14R (ZZR1400) C 207.9bhp/ 10,000rpm
毫无疑问,马力值为207.9bhp再次登上了2015十大动力最强劲马力摩托车第一的宝座,可以说在至少放眼2015年ZX-14R的头名位置不会被撼动。我们也可以猜想,在不久的将来,铃木是否会推出一款新的“隼”来打败它?亦或是川崎再研发出更强大的ZZR系列来超越它?我们都不能否认这些可能性。但是,就目前而言,ZX-14R是大家公认的口碑和性能均最值得夸赞的超级摩托之一。
Kawasaki ZX-14R 规格表:
引擎:四冲水冷并列4气缸DOHC16V
排量:1,441 cc
缸径×冲程:84.0 x 65.0 mm
压缩比:12.3:1
供油方式:电子燃油喷注
传动系统:6速链传动
前倾角/拖曳距:23°/ 93.98mm
前轮胎:120/70-ZR17 M/C
后轮胎:190/50-ZR17 M/C
轴距:1.48米
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2015十大动力最强劲马力摩托车(最新排名)
以排名马力皆经美国环保署检测而规格表中马力均为厂家公布马力10. Yamaha R1 / R1M C 186.4bhp / 12,000rpm可能在几个月前只要马力达到179bhp便能进入到这个名单内而现在马力为186bhp雅马哈R1已经取代原本排在这位置 Motus MST-R成为这个列表第位而马力同为181.0bhp2015款Aprilia RSV4RDucati 1199 Panigale甚至马力为182.4bhp GSX-R1000都被踢出这个名单随时间推移越来越新技术将运用到摩托车如Yamaha R1所以我们推测在久以后没有运用科技帮助自身动力提升车型将在这个列表中存在时间越2015 Yamaha YZF-R1 规格表×宽××1150轴距1405mm座度855mm最离距130mm湿重199kg油箱容量17L发动机类型水冷冲程直列4缸DOHC 16气门排量998c.c.最马力200ps/13,500rpm最扭力11.5kg-m/11,500rpm压缩比13.0:1缸径x冲程79.0x50.9mm供油系统电子燃油系统,变速湿式片6前速车架型式铝合金双翼梁车架前悬挂43mm倒立前叉(全方位调校)后悬挂单筒避震备有全方位调校(120mm行程)前制动2x310mm钻孔碟配对向4活塞卡钳及ABS后制动220mm钻孔碟配置式单活塞卡钳前轮120/70-ZR17后轮190/55-ZR179. BMW S1000RR / BMW HP4C 190.4bhp / 12,500rpm在去年11月列表中BMW HP4以190.4bhp马力排到列表第位而且它唯进入该列表宝马车款而如今配置完全于BMW HP42015款BMW S1000RR 只排到该名单第位竞争可谓相当激烈 2015 BMW S1000RR 规格表引擎水冷/油冷直列汽缸行程气门双凸轮轴擎缸径x行程80x49.7mm排气量999cc.最马力198hp(146kW)@13500rpm最扭力113Nm@10500rpm压缩比13.0 : 1供油系统全电子喷射系统极速超过 200km/h离合器片湿式滑动式离合器变速箱速国际档传动方式链条传动前齿17T后齿45T车台铝合金横梁式环抱车台前减震46mm 潜望式倒立前叉压缩及回弹可调后减震铝合金连杆摇臂单枪中置压缩及回弹可调减震行程前120mm后120mm轴距1438mm后倾96.5mm轮框铝合金铸造轮框前轮120/70 ZR 17后轮190/55 ZR 17前刹双对向活塞辐射卡钳碟盘直径 320mm后刹单向单活塞浮动卡钳碟盘直径 220mmx宽xx 1140mm座815mm装备重量204kg油箱总容量17.5L备用油容量4L8. Suzuki Hayabusa C 194.4bhp / 9500rpm自从1999年推出至今Suzuki Hayabusa 隼无论从其各方面性能表现来说无疑当今世界最具特色最具亮点款超级跑车之其表现出无以伦比力量干脆利落操控绝佳空气动力学设计造就这款终极跑车从某方面来讲最马力TOP10排行榜如果没有Suzuki Hayabusa完整 Suzuki Hayabusa规格表引擎类型冲 水冷 DOHC 直列缸排气量1,340cc变速箱6速 链条传动峰值马力197hp @ 11,500rpm峰值扭矩 155Nm @ 7,200rpm缸径 @ 冲程81.0mm x 65.0mm压缩比12.5:1轴距1,480mm座805mm前轮120/70 ZR17后轮190/50 ZR17前刹310mm 双碟 Brembo 卡钳 ABS后刹260mm 单碟 Tokico 单卡钳 ABS湿重266kg燃油容量21.0升百公里油耗7.13升最时速299公里7. Ducati 1199 Panigale R / Superleggera C 194.4bhp / 11,250rpm虽然旧款Ducati 1199 Panigale已经被淘汰出这个排名但1199 Panigale R版依然在名单之列同它拥有同样发动机被称之为梦幻级1199 Panigale Superleggera位列这个排名第7位值提它们排量比Suzuki Hayabusa 隼约100cc但却有拥有相同194.4bhp马力 Ducati 1199 Panigale R/Superleggera规格表 引擎形式冲水冷Superquadro L2 Desmodromic 8V缸径x冲程112.0x60.8mm压缩比13.2:112.5:1总排气量1198cc最马力>200hp/11,500rpm 195hp/10,750rpm最扭力13.7kg-m/10,200rpm 13.5kg-m/9,000rpm前悬挂43mm倒叉120mm行程后悬挂单筒两段式速杆调较铝合金单摇臂130mm轮胎(前/后)120/70 ZR - 17200/55 ZR - 17前掣动系统2x330mm半浮碟配4遮卡钳 ABS为标准配备后掣动系统245mm单碟配双活塞卡钳xmm轴距NA/1437mm座830mm/825mm干重/湿重155kg / 177kg166.5kg / 190.5kg油缸容量17公升6. Ducati 1299 Panigale / Panigale SC194.4bhp / 10,500rpm增100cc排气量能给摩托车带来什么拿Ducati 1199 Panigale1299 Panigale来说1199 Panigale马力为181bhp而1299 Panigale却达到194.4bhp而且可忽视在达到相同马力值情况比1199 Panigale Superleggera / R 750rpm 2015 Ducati Panigale 1299 引擎类型冲 水冷 Superquadro V型双缸排气量1285cc变速器6速 链条传动峰值马力205hp@10500rpm峰值扭矩106.7 lb-ft @ 8,750rpm缸径@冲程116.0x60.8mm压缩比12.6 1轴距1438mm座831mm前轮120/70 ZR17后轮200/55 ZR17前刹330mm 双蝶 Brembo 卡钳后刹245mm 单碟 Brembo 双卡钳干重166公斤油箱容积17.0升5. MV Agusta F4, F4R, F4RR / F4RCC197.1bhp / 13,600rpm我们必须佩服MV Agusta能够制造出如此强劲F4引擎尽管这个车系排量只有998cc并且并非配但却迸发197.1bhp马力事实明年MV有可能会推出新F4引擎车款可以想象那必将件非凡艺术品 MV Agusta F4规格表引擎类型水冷 油冷 冲程 缸16气门排气量998ml变速箱6档峰值马力201hp峰值扭矩114Nm缸径 @ 冲程79.0mm x 50.9mm压缩比13.4:1轴距1,430mm座830mm前轮120/70 ZR17后轮200/55 ZR17前刹320mm 双碟 Brembo 卡钳后刹220mm 单碟 单卡钳 卡钳净重 192kg4. Kawasaki Ninja H2 C 197.1bhp / 11,000rpm马力为197bhpNinja H2出现在这个名单中家应该会感到惊讶在去年美国EPA检测中H2EPA检测值与其官方数据误差最车款拥有优异排放性能H2或许表明也许机械增压以后发展方向,但如果我们想要在追求性能同时忽视环保仍需要努力Kawasaki Ninja H2 规格表发动机冲 水冷 机械增压 直列缸排气量998cc峰值马力198hp缸径 @ 冲程76.0mm x 55.0mm压缩比8.51变速器6速 链条传动轴距1,456mm座826mm湿重238kg前轮120/70 ZR17后轮200/55 ZR17前刹330mm 双碟 卡钳后刹250mm 单碟 双卡钳油箱容积17.0L3. Yamaha V-Max C 197.4bhp / 9000rpm在次列表中Yamaha V-Max名列第而此次排到第位但可否认搭载V4引擎V-Max表现实令人印象深刻部分原因由于它拥有这个列表车款中1679cc最排气量它在9000rpm爆发出最马力峰值事实这也反映出V-Max巨扭矩优势Yamaha V-Max规格表发动机水冷v型缸 DOHC4?4阀门排气量1679cc峰值马力147.2kW(200PS/9000r/min缸径 @ 冲程90.0mm x 66.0mm压缩比11.31变速器往复5档轴距1,700mm座775mm湿重238kg前轮120/70 ZR17后轮200/50 ZR17前煞车系统320mm双碟+活塞辐式卡钳ABS后煞车系统298mm单碟+单活塞卡钳ABS油箱容积15.0L2. Aprilia RSV4 RR, RSV4 RF (2016款) C 198.5bhp / 13,000rpmAprilia RSV4 R在次列表中以181.0bhp马力位列第但新款Aprilia RSV4 RR经过最新该款完成质飞跃以198.5bhp马力成为美国最强劲市售公升级超级摩托2015 Aprilia RSV4 RR / RF 规格表
净重180kg油箱容量18.5公升 (4公升后备)引擎模式水冷冲65度V型汽缸DOHC 16气门排气量999.6cc最马力201hp/13,000rpm最扭力11.7kg-m(115 Nm)/10,500rpm压缩比13.6:1缸径x冲程78x 52.3mm供油系统电子燃油喷注传动系统湿式片6前速卡式波箱链条传动车架铝合金双翼梁车架前悬挂43mm Sachs全调校倒立前叉120mm行程后悬挂Sachs单筒全调校130mm行程前制动双320mm浮动碟活塞放射式卡钳后制动单220mm钻孔碟双活塞卡钳前轮胎120/70 ZR17后轮胎200/55 ZR171. Kawasaki ZX-14R (ZZR1400) C 207.9bhp/ 10,000rpm毫无疑问马力值为207.9bhp再次登2015动力最强劲马力摩托车第宝座可以说在至放眼2015年ZX-14R头名位置会被撼动我们也可以猜想在久将来铃木否会推出款新隼来打败它亦或川崎再研发出强ZZR系列来超越它我们都能否认这些可能性但就目前而言ZX-14R家公认口碑性能均最值夸赞超级摩托之Kawasaki ZX-14R 规格表引擎冲水冷并列4气缸DOHC16V排量1,441 cc缸径×冲程84.0 x 65.0 mm压缩比12.3:1供油方式电子燃油喷注传动系统6速链传动前倾角/拖曳距23°/ 93.98mm前轮胎120/70-ZR17 M/C后轮胎190/50-ZR17 M/C轴距1.48米
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引用 条野持久
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第一名不是应该是H2R么?
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引用 garfield-06 19:51:36 发表于 4楼 的内容:
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19:39:28 发表在
第一名不是应该是H2R么?
楼主应该不知道 有
农民工也想开大排
19:54:18 发表于 5楼 的内容:
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19:59:07 | 来自
我以为最后是H2R呢。
引用 深深的毒
19:59:07 发表于 6楼 的内容:
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20:00:35 | 来自
是不是都是公路版可以合法上路的所以没有HR2
引用 keepsouler
20:00:35 发表于 7楼 的内容:
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20:12:24 | 来自
真需要这么大马力吗!
引用 战马嘶鸣
20:12:24 发表于 8楼 的内容:
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20:12:28 | 来自
引用 LP-06 20:12:28 发表于 9楼 的内容:
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我们这里就有一台H2R老板说是他的镇店之宝没有培训过的不卖好像是998排量 300马力
引用 法号妖怪
20:33:44 发表于 10楼 的内容:
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20:47:01 | 来自
引用 5-09-06 20:47:01 发表于 11楼 的内容:
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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20:49:14 | 来自
都是插上翅膀就飞的货
引用 爱上小学
20:49:14 发表于 12楼 的内容:
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21:24:17 | 来自
19:39:28 发表在 第一名不是应该是H2R么?h2r是赛道版不是世售版本
引用 wjc-06 21:24:17 发表于 13楼 的内容:
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发表1000字以上精华口碑,点评生动,以理服人,通过工作人员审核,特授予【精华口碑】专属勋章。
一猜到底2014巴西世界杯最后的战役,行动吧,下一站马拉卡纳体育场冠军赛见。
参与汽车之家质量评价调研,反馈真实质量情况,特授予汽车之家“质量评价员”称号,并奖励专属勋章。
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21:28:14 | 来自
战斧不算吗?
我很无聊啊
引用 5-09-06 21:28:14 发表于 14楼 的内容:
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21:43:39 | 来自
19:54:18 发表在
楼主应该不知道 有
这号人物说的都是买的到可以上牌的。并不是赛道用的,也不是什么只有几台那些。这是美国的专业评车测试出来的。并不是说全世界,望各位车友谅解。
引用 纯粹酱油哥
21:43:39 发表于 15楼 的内容:
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参与汽车之家10周年“真交情,十年如初”活动,获此勋章,感谢一路上有你的陪伴。
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21:49:46 | 来自
就想问问h2排量多少
身体里流淌的是汽油还是血液。
引用 快上你
21:49:46 发表于 16楼 的内容:
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21:54:16 | 来自
21:28:14 发表在 战斧不算吗?不算
引用 纯粹酱油哥
21:54:16 发表于 17楼 的内容:
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参与汽车之家10周年“真交情,十年如初”活动,获此勋章,感谢一路上有你的陪伴。
我的小踏板也有17匹了连人家的零头也没到
引用 Mike_Liberty
09:34:32 发表于 18楼 的内容:
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发表追加口碑,评价500字以上,通过编辑审核为优质追加口碑,特此奖励优秀追加口碑勋章,以示鼓励。
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摩托走起!
引用 ziyiniao
09:46:23 发表于 19楼 的内容:
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12:12:18 | 来自
09:34:32 发表在 我的小踏板也有17匹了连人家的零头也没到也不是啦。马力固然重要。但是重量更重要。宁减一公斤,不增一马力。马力比是决定车的快慢的
引用 纯粹酱油哥
12:12:18 发表于 20楼 的内容:
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关于发动机马力问题,同样的排量为什么相差这么大收藏
光阳的venox250有27马力,基本比其他同类型的高10个马力,求解这是什么情况,都是250cc啊
应该和调校有关吧
本田vtr250,40马力
超过20%可以理解为调教,但是现在超过60%了
压缩比不同
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