轮胎选马牌cc5和倍耐力新p7好还是马牌好

【玛吉斯MAXXIS】玛吉斯和马牌哪个好 玛吉斯轮胎好还是佳通_买购网
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玛吉斯轮胎MAXXIS
玛吉斯轮胎好不好?玛吉斯是正新橡胶(中国)有限公司生产。玛吉斯热衷于参加各种赛事,特别是台湾和东南亚地区的赛车,所以它的知名度和技术水平都不低,只不过引入国内的都是相对比较低端的产品。下面将会为大家介绍玛吉斯和马牌哪个好、玛吉斯轮胎好还是佳通以及玛吉斯官网等相关内容。
玛吉斯和马牌哪个好
德国马牌轮胎公司目前分为4个部分,分别为轿车和轻卡轮胎,工业和商业轮胎,车辆自动系统和马牌技术ContiTech。公司生产轿车轮胎,商用和工业轮胎,两轮车辆轮胎,液压和电子制动系统(ESC, ABS, TCS), 以及电子悬挂系统。其他的汽车工业产品还有机械传动装置以及悬挂防震系统。
以高性能轮胎为主,特点就是胎壁软、胎面软。花纹设计好、配方优良,所以抓地力,节油能力(看具体型号的取向)较好,但是不耐磨。很多豪华性能车都偏向马牌,尤其进口的豪华运动型轿车(在运动性能的前提下还讲求安全舒适)。
玛吉斯虽然这个名字听起来像国外的,但却是一个地道的中国厂家,缘于台湾,是正新橡胶在汽车轮胎领域所使用的品牌之一。
正新在厦门的工厂同时生产正新和东洋两个品牌的轮胎,也有正新东洋牌的轮胎曾经装配在老君威车型上。而正新在江苏昆山的工厂则同时生产玛吉斯、正新、SAKURA三个品牌的轮胎。
而我们常见到的车型,除了上海通用的一些车之外,还有东南三菱、北汽、中兴的车型也有使用。
但论技术的话,玛吉斯热衷于参加各种赛事,特别是台湾和东南亚地区的赛车,所以它的知名度和技术水平都不低。而且正新集团在橡胶领域有一定建树,所以起码在原材料上保证了玛吉斯轮胎的质量。
,始创于新加坡,1993年进入中国。作为全球领先的轮胎制造商之一,佳通提供种类齐全的高品质轮胎。
十大轮胎品牌榜中榜,最好的轮胎,什么牌子的轮胎好[2017]
始于1889年法国,世界500强企业,全球轮胎科技的领导者,大型轮胎制造商,米其林(中国)投资有限公司
创建于1931年日本,世界500强,世界大型的轮胎及橡胶产品生产商,在世界各地提供着高品质的轮胎及其服务,普利司通(中国)投资有限公司
始创于1898年美国,较早为商用飞机提供子午线轮胎的供应商,专注于轮胎研究生产及销售的企业,固特异轮胎有限公司
始于1888年英国,1985年邓禄普轮胎被日本住友收购,成为日本住友橡胶工业集团旗下品牌,世界上最先开发出充气轮胎的企业,著名厂商及高性能轿车改装公司的优选轮胎品牌
始于1972年意大利,全球领先的轮胎供应商,极具影响力轮胎品牌,中国化工集团旗下,倍耐力轮胎有限公司
于1871年德国,全球较大轮胎制造企业,全球领先的汽车零部件供应商,十大轮胎品牌,德国大陆集团
始于1941年韩国,全球较大/增长快的轮胎制造商之一,跨国企业,十大轮胎品牌,上海韩泰轮胎销售有限公司
始于1958年,集全钢子午线轮胎/轿车子午线轮胎/套斜交轮胎等于一体的大型轮胎生产企业,中策橡胶集团有限公司
始创于新加坡,1993年进入中国,全球轮胎制造商,提供完善的轮胎解决方案,畅销全球130多个国家,屡获国内外汽车厂商认可,佳通轮胎(中国)投资有限公司
始于1967年台湾,正新国际集团旗下高端轮胎品牌,专注于汽车轮胎开发/生产/销售的大型企业,正新橡胶(中国)有限公司
知名(著名)轮胎品牌,哪个牌子的轮胎好[2017]
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马牌和倍耐力轮胎哪个更好?
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来自: 福建省|福州市
马牌和倍耐力轮胎哪个更好?
马牌和倍耐力哪个更好?各有什么特点?谢谢!
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来自: 江苏省|苏州市
倍耐力靠谱点
我曾经跨过山和大海,也穿过人山人海。
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来自: 浙江省|宁波市
这个问题我不知道怎么回答!
LZ,你要把轮胎的具体型号发上来!
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来自: 江西省|萍乡市
我换的米胖子~
世人谤我、欺我、辱我、笑我、轻我、贱我、恶我、骗我、如何处置乎?
只是忍他、让他、由他、避他、耐他、敬他、不要理他、再待几年你且看他。
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不能光看品牌
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倍耐力以前换过一次 刹车很给力&&就是胎噪偏大& &这次换的米其林 超舒适
[每日热点]:
回复成功,收到1个大米!
10&&parseInt(document.getElementById('custompage_down').value)页楼
相关论坛:晕。没有高手指点下嘛~
10:19:10 被作者重新编辑
倍耐力轮胎绝对适合wrc那种路况,抓地超强,非常强壮。喜欢飚车的朋友,我觉得倍耐力是首选,抓地太强悍了,不敢说倍耐力是最好的,但我可以负责任的说,倍耐力的抓地是最棒的,飚车玩家必备,不过前提是,你得忍受倍耐力同样强大的胎噪,惊人的胎噪。倍耐力的价格在高档轮胎里属于中等偏上
马牌和倍耐力是两个极端,以静音舒适著称,那些说米其林舒服的朋友一定没用过马牌轮胎。舒适静音是马牌的最大特点,不过好像也只有这一个特点,马牌不算耐磨,抓地力一般,不强壮,不太适合我们国家的路况。如果你追求舒适静音,对耐磨、运动、价格方面没有要求,马牌是个不错的选择。
米其林属于舒适性轮胎,舒适性接近马牌,抓地耐磨一般。个人感觉同样属于舒适性轮胎的米其林比马牌更适合中国的路况一些,这也是米其林在z国成功的原因吧。由于广告,米其林的价格在国内并不算低,进口米其林价格一般,没有倍耐力,马牌,邓禄普的贵。
10:24:33 被作者重新编辑
17:08:33 被作者重新编辑
13:48:57 被作者重新编辑
13:48:59 被作者重新编辑
18:35:52 被作者重新编辑
上海车友会热门搜索:
  看一部车是否高级,可以看轮胎。一般来说,大内径、高宽度、低的轮胎是性能车的一个标志之一。轮胎还是车辆与路面接触的唯一部件,因此还直接影响车辆的舒适性、通过性和安全性。
  轮胎对车的重要性不言而喻咯。
  美国《消费者报告》发布了2016年度最佳汽车轮胎品牌与最佳轮胎排行榜。该杂志对在美国销售的25个轮胎品牌与150款轮胎进行了测评,测评的轮胎种类有:全季轮胎和性能全季轮胎、超高性能(UHP)全季轮胎和夏季轮胎、全季和全地形轮胎、雪地轮胎和雪地性能轮胎。
  测试项目包括:干湿地抓力、冰上制动、操作稳定性、滑胎、雪地牵引、驾驶舒适感、噪音、滚动阻力和轮胎使用寿命等。每项的评分范围从0到100分。
  然后得出了下面这份成绩单:
  咱们来简单分析一下前几名。
  (Mechelin):71.5分
  中国消费者最熟悉的轮胎品牌果然名不虚传!
  1891年起源于法国,是的发明者,其品牌一直是轮胎技术的先驱。它的各种主流轮胎在各项细分评测中,都能达到或接近该类别的最高水平。轮胎曾是F1赛事的多年赞助商,另外还为方程式Fomula E提供18寸轮胎。
  属于舒适性轮胎,舒适度接近马牌,抓地力与耐磨性一般,价格相比对手不占优势。
  (Pirelli):69.5分
  创立于1872年的意大利,是最早的轮胎厂家之一,以运动型轮胎著称,是年F1赛事的独家轮胎赞助商,同时还赞助WRC和国际米兰。它的最大副业是充满文艺气息的精美年历。
  被中国化工收购后,继续坚守着高性能轮胎的特点。在《消费者报告》的测试中,的超高性能和高性能轮胎因为抓地力和舒适性而获得高分。的全季车胎具有良好的胎面寿命,并在大多数天气条件下表现的十分良好。
  的抓地力非常强悍,但你得忍受同样强悍的胎噪。
  德国马牌(Continental):69分
  德国马牌,其实是零部件巨头汽车电子(Continental Automotive)旗下的同名轮胎品牌,在中国转译成了“”,因为Continental的logo就是一匹跃马。没有副业,因为它就是汽车电子的最大副业。
  大多数在各自的类别得分较高,它的操控性及干、湿地制动效果都是其看家本领。在干燥和潮湿的道路上摩擦力和抓地力令人印象深刻,操控稳定性和舒适性能够完美组合。
  马牌和是两个极端,而和一样以静音和舒适著称,不过它的胎面寿命不算长。如果你追求舒适和知名度,对耐磨与运动性没有太多要求,马牌是个不错选择。
  芬兰诺记轮胎(Non):67.5分
  诺记轮胎来自芬兰诺基亚市,对,它在2003年以前确实是诺基亚集团旗下的一个子公司。它是冬季轮胎的发明者,是全球唯一专注于北方轮胎需求的生产商。另外,它还以漂亮的花纹、安全环保的特性著称。
  诺记的冬季雪地胎能够应对各种复杂恶劣的天气。对于想要在冬季飙车的车手,可以选择WR G3和WR G3 轮胎,这两款轮胎能够在干燥和潮湿的雨雪道路上提供超强的抓地力和牵引力。
  不过有意思的是,此次测评中诺记轮胎得分最高的一款轮胎zLine UHP,是一款夏季轮胎。
  轮胎(GoodYear):67.5分
  轮胎在各个主要的测评分项中,得分都非常靠前。特别是它的全季性能胎,是各种全地形车型的得力助手。而它的UHP超高压轮胎,则能提供超强的抓地力和良好的地面反馈,令驾驶者更有信心。
  《消费者报告》在耐磨测试中发现,轮胎的耐磨性出色。如果你是一个经常走烂路的居家男,那么是一个不错的选择。
  的最大副业更奇怪,上到登月太空车的轮胎、中到车展上空飘荡的飞艇、下到电影里的战车,都是的杰作。另外,它还是高端制鞋工艺的代名词,logo上的飞靴不是白来的。
  在此排行榜中,我们可以看到轮胎品牌的市场竞争越来越激烈,常以0.5分之差分前后。当然被推荐的不仅仅是上面的几个轮胎品牌,《消费者报告》也推荐了(BFGoodrich)、(Bridgestone)、库珀()、法尔肯(Falken)、将军(General)、(Hankook)、东洋(Toyo)、横滨(Yokohama)等轮胎品牌供消费者选择。
  (作者:曼曼)
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