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BSM的各种涂装，福利你懂得【申精】可怜可怜我都没分层发收藏
俾斯麦的基本涂装色由7种颜色构成，这应该也是德海军的标准色吧。褐红柚木（也就是甲板色） 红色浅灰灰色 深灰 黑色基本上有了这7种颜色就能涂出一艘标准涂装的俾斯麦了。从下面这几张图不仅能看出基本色的排列，也能看清舰尾和舰首侧舷处的仿浪花涂装。从下面这几张图不仅能看出基本色的排列，也能看清舰尾和舰首侧舷处的仿浪花涂装。右舷尾右舷首左舷尾左舷首1940年俾斯麦建成下水试航时的涂装1941年3月进入波罗的海时的涂装，加了波罗的海迷彩和舰首舰尾甲板上的反万字徽，炮塔上部涂装是深灰色。1941年4月时候的涂装，炮塔上部变成了浅灰色。1941年5月时候的涂装1941年俾斯麦执行一去不复还的“莱茵演习”行动第一阶段时候的涂装，进入挪威海时候的涂装，反万字徽的红底被去掉了，舰体上层建筑的波罗的海迷彩被去掉，只在舰体处保留第1、2，4炮塔顶部为白色“莱茵演习”第2阶段时候的涂装，也是在挪威时候，所有主炮炮塔顶部涂色为深灰色，炮塔侧面全为浅灰色，万字徽被抹掉据俾斯麦的官网介绍，没有证据（图片）显示这个涂装的存在的可能性，但幸存的老兵回忆当时他们被命令将炮塔顶部涂成黄色 俾斯麦号战列舰（Bismarck）是在第二次世界大战中一艘闻名于世的德国战列舰，为俾斯麦级的一号舰。名称的来源是19世纪的德国铁血首相奥托·冯·俾斯麦，而俾斯麦号其中一个成名原因是在1941年5月的丹麦海峡海战中击沉了被称为英国皇家海军的骄傲－胡德号战列巡洋舰，被时任英国首相温斯顿·丘吉尔点名下达“击沉俾斯麦号”的命令[1]，及后在皇家海军的追击下于3日后被击沉。二、基本技术数据和图纸1、建造建造公司 Blohm & Voss建造地点 Hamburg（汉堡）建造代号 BV 509开工时间 日完工时间 日服役时间 日2、舰体官方公布排水量 35000 吨实际标准排水量 41700 吨设计满载排水量 49400 吨实际满载排水量 50900 吨实际满载排水量 52900 吨 *舰体长度 250.5 米水线长度 241.55 米舰体宽度 36 米舰体型深 15 米实际标准吃水 9.00 米 (at 41700 t)设计满载吃水 10.2 米 (at 49400 t)实际满载吃水 10.4 米 (at 50900 t)实际满载吃水 10.7 米 (at 52900 t) *舰体次要结构用钢 St42造船钢舰体主要结构用钢 St52造船钢防雷装甲用钢 Ww高弹性匀质钢水平装甲用钢 Wh高强度匀质钢舷侧、炮座、炮塔立面、指挥塔立面装甲用钢 KCn/A表面渗碳硬化钢舰底纵向主龙骨17条，高度1.7米，铺设宽度25米，平均间隔1.56米（舯部）3、动力系统锅炉 12 个高压锅炉 (压力 55 Kg/cm2 温度 475oC）主机 3 台涡轮蒸汽轮机推进轴 3螺旋桨 3 （直径 4.7 m）舵 2最大设计稳定马力 138000 shp最大实测稳定马力 150170 shp最大实测极速马力 163026 shp最大设计巡航速度 28 节最大实测巡航速度 30.8 节最大实测航行极速 31.5 节4、航程燃料 标准 3200 M3燃料 最大 7400 M3航程 8525 海里/19节航程 6640 海里/24节航程 4500 海里/28节上部舷侧装甲 145mm KCn/A主舷侧装甲 320mm KCn/A舰尾水线装甲 80mm Wh舰首水线装甲 60mm Wh主防雷装甲 45mm Ww首尾横向装甲 100-320mm KCn/A内部横向装甲 20-60mm Wh内部纵向装甲 30mm Wh上装甲甲板 50-80mm Wh主装甲甲板 80-120mm Wh尾装甲甲板 110mm Wh弹药库侧壁装甲 30mm Wh弹药库底部装甲 40mm Ww主炮座 露天340mm KCn/A 上部舰体内220mm KCn/A 下部座圈50mm Wh主炮塔 正面360mm KCn/A 侧面220mm KCn/A 顶部130-180mm Wh 背面320mm KCn/A副炮座 露天80mm Wh 上部舰体内20mm Wh副炮塔 正面100mm KCn/A 侧面40mm Wh 顶部40mm Wh 背面40mm Wh高炮塔 正面15mm Wh 侧面15mm Wh 顶部15mm Wh 背面 —指挥塔 立面350mm KCn/A 顶部220mm Wh 底部70mm Wh备用指挥塔 立面150mm KCn/A 顶部50mm Wh 底部30mm Wh装甲了望塔 立面60mm Wh 顶部20mm Wh 底部20mm Wh舰体侧面装甲总厚度 475-485mm（不考虑倾角的绝对厚度）舰体水平装甲总厚度 130-200mm防雷系统抵抗力 300kg hexanite 烈性炸药主装甲区长171米 占水线全长70％舷侧装甲高8.4米 占舷侧全高56％6、武器装备主炮 8门380mm/L52（4座双联）副炮 12门150mm/L55（6座双联）重型高炮 16门105mm/L65（8座双联）中型高炮 16门37mm/L83（8座双联）轻型高炮 18门20mm/L65（2座4联、10座单装）轻型高炮 78门20mm/L65（18座4联、6座单装） *鱼雷 6管533mmG7aT1（2座3联） *7、弹药储备380mm炮弹 960发（每门120发）150mm炮弹 1800发（每门150发）105mm炮弹 6720发（每门420发）37mm炮弹 32000发（每门2000发）20mm炮弹 由20mm机炮数量决定533mmG7aT1鱼雷 24枚 *8、火控设备10.5 m 基线测距仪 4 (41)7 m 基线测距仪 16.5 m 基线测距仪 24 m 基线测距仪 43.7 cm flak 炮上2 cm flak 炮上9、探测设备FuMO 23 雷达 3探照灯 710、航空设备弹射器 舰体中间1部水上飞机 4 架 Ar196A-311、辅助装备起重机 2大 2小锚 3 2船首 1船尾12、人员103军官1962水兵+27人13、重量分配：舰体结构 11691 吨 （占标准排水量的28％）装甲 17450 吨 （占标准排水量的41.85％，不包含炮塔旋转部分装甲）动力 2800 吨 （占标准排水量的6.7％）辅助装备 1428 吨 （占标准排水量的3.45％）武器装备 5973 吨 （占标准排水量的14.3％，包含炮塔旋转部分装甲，每座主炮塔旋转部分重1052吨）以上总和为空载排水量，合计 39342 吨航空设备 83 吨自卫武器 8 吨普通装备 369.4 吨船员居住设备 8.6 吨桅杆和索具 30 吨弹药 1510.4 吨 （占标准排水量的3.6％）自卫武器的弹药 25 吨一般消耗品 155.4 吨人员和个人物品 243.6 吨以上总和为法定标准排水量，合计 41775.4 吨预备物品 194.2 吨一般出海任务饮用水 139.2 吨设备用水 167 吨锅炉用水 187.5 吨重油 3226 吨柴油 96.5 吨润滑油 80 吨航空用油 17 吨长期出海任务（如不携带会注入等重的海水或淡水，以维持军舰的稳性）锅炉用水 187.5 吨重油 3226 吨柴油 96.5 吨润滑油 80 吨航空用油 17 吨以上总和为法定满载排水量，合计 49489.8 吨预备用水 389.2 吨俾斯麦在莱因演习时额外加了1000吨燃油，实际满载排水量增大到约50900吨。该舰早在1930年代开始设计，原本计划在英德海军协定的限制内建造35,000吨级的战列舰。但德国海军司令埃里希·雷德尔认为35,000吨级的军舰无法满足德国的需要，因此开始秘密研究建造更大型的战列舰。当法国新一代的敦刻尔克级战列舰开始建造后，德国为了同法国海军抗衡，决定建造排水量40,000吨以上的超级战列舰，当时的代号“G”。G号战列舰在日在汉堡布洛姆·福斯造船厂安放龙骨，该舰随后被命名为俾斯麦号。其后在日下水、在日正式服役。首任舰长为恩斯特·林德曼海军上校。服役时，俾斯麦号的标准排水量为41,700吨，超过英德海军协定规定的35,000吨。至於满载排水量，俾斯麦号及其姊妹舰提尔皮茨号已经达到50,000吨。相较于其他的战列舰，俾斯麦号因受基尔运河水深限制而显得比较宽，使它可在波涛胸勇的北大西洋上稳定地航行，另外载油量较大亦令其可参与类似太平洋上的远距离行动。主炮为双连装8门52倍口径380毫米/SKC34炮，其主炮射速很高，射速为3发/分，这是同期战列舰的最高水平；主炮塔采用前后对称呈背负式布局，舰桥前后各布置两座，射程亦不低于纳尔逊级的45倍口径16英寸主炮，性能在当时很先进。主炮穿甲弹采用“高初速轻型弹”，在中近交战距离拥有很好的威力，但远距离著靶存速性能相应降低。其装甲防护沿用 “Incremental Armor Scheme”的设计模式（称为“全面防护”），拥有同期战列舰中的最大防护尺度，其主装甲堡侧壁覆盖了70％的水线长度和56％的舷侧高度，同时装甲总重量达到同期战列舰中的最大比重，占标准排水量的41.85％。此外该舰在实现大防护尺度的同时，依赖大防护尺度提供的空间补偿，将主水平装甲安排在第三层甲板，让其与主舷侧装甲同时重叠在弹道上，使舰体要害部位的防护也得到了很大强化，超越同期建造的其它战列舰。它的TDS（鱼雷防御系统）设计为抵御250公斤TNT的水下爆破，实际上却可以抵御300公斤德国黑索金烈性炸药（其威力为TNT的1.58倍），十分惊人。此外它的装甲材料也很优秀，根据战后美国弗吉尼亚海军基地的测试，俾斯麦级的KCn/A装甲抗弹性能大约是美国衣阿华级的ClassA装甲的115-120％，而日本大和级的VH装甲抗弹性能只有美国ClassA装甲的84％（以测试样品来说如此，但并不一定是所有产品）。坚固的焊接舰体和优质的装甲保护，以及30.8节的航速，令俾斯麦号能有效地吸引及相当程度上应付任何敌军战列舰。其主炮的威力亦可轻易地摧毁遇到的敌方护航运输队。以上条件可使俾斯麦号突破并进入大西洋的广阔水域，由德国油轮负责补给燃料，逗留在大西洋并攻击敌方护航运输队而不被英国及美国的航空器、潜艇及军舰发现。
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收藏点赞感激
资料很祥实，感谢分享
俾舰必须顶！！！！
正是我需要的
强力收藏，这资料贴实在是太好了
不错的帖子
这个就是K站的图哎......很早就有了......
这个好评！顺便有没有赤城的（伸手
又是复制地条钢和鼓吹全面防护的扯谈
好全面啊！点赞！
收藏了。。。。。。。。。
看到俾斯麦就来顶了
好东西要顶
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　　提尔匹茨号涂装　　提尔匹茨号战列舰在历史上曾使用过一个别具特色的迷彩涂装，这种涂装被设计成了浅灰色背景、与港口建筑群相融合的样式，使该舰停泊在挪威期间得到了非常不错的伪装效果。　　提尔匹茨号舰徽　　提尔匹茨号战列舰舰徽同样来源于家族纹章，其中红色底纹代表着军人的坚忍与刚毅，而两艘近似维京战船的船艏图案代表着远海探险的先驱者们。　　俾斯麦号舰徽　　俾斯麦号战列舰舰徽来源于铁血宰相俾斯麦的家族纹章，以天蓝色的盾形图案为底，三叶草和像树叶组成的花纹位于蓝盾中间。
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播放：1,552胎死腹中---未造战列舰计划
曰本、美国和英国等海权国家曾经在造舰竞争时期计划不少的舰艇，后来大多因为海军条约的签订、大战引起的资材短缺，甚至是些野心太大而导致没有建成。然而就设计而论总是有其独到之处，我们就这来讨论一下这些尚未出生就胎死腹中的未成舰数据曰本海军部分曰本海军八八舰队造舰计划:八八舰队的构想其实很早就已经存在于曰本海军的建军思想中，事实上曰本海军曾经有高达三次的八八舰队造舰计划，但是我们一般所泛指的是曰本海军于大正时期，为了对抗美国海军大量建造的新型舰艇而以舰龄8年内的战舰8艘、巡洋战舰8艘为主力，并加上大批的辅助舰只以构想的第三次八八舰队造舰计划。不过后来因为华盛顿海军条约的签订，各国不仅必须裁撤许多老舰，并且必须停止所有正在建造中主力舰的工程，第三次八八舰队的梦想因而破灭。八八舰队主要包含下列的几种军舰：1、加贺级战舰加贺级是长门级的强化版，他装载了当时最为强力的45倍径40.6cm连装炮5座，并且强化了装甲防御力，排水量因而增为39900吨，航速则高达26.5节，这是之前前所未有的纪录。加贺级采用了一根烟囱的设计，而他的1、3、5号炮塔也较2、4号炮塔为低，因此加贺级上甲板以上的部位较少，重心也低，复原性相对的增加。但由于上部结构较小，因而采用平甲板的设计而副炮则分别置于两层甲板上，因此加贺级的设计还是未抛开传统的船艏楼型设计。加贺级本来应该建造两艘，但是后来因为华盛顿海军条约的签订，在船坞中半完成的加贺和土佐决定变更为靶舰。然而随后的一场关东大地震，原本依照条约预定改造为航空母舰的天城严重受损，改由加贺顶替而使加贺逃过一死的命运，改造成航空母舰并和赤城编成第一航空战队，在随后的作战中有出色的表现，最后在中途岛海战惨遭击沉；土佐则在停工之后被曳航到海上担任炮击靶而被击沉尺寸：长233m、宽30.5m、吃水9.4m排水量：39900吨航速/续航力：26.5节；8000海浬/14节武装：40.6cm/45连装炮5座；14cm/50连装炮10座；7.6cm单装高射炮4门；25mm机枪；61cm舰内固定式发射管8门搭载机：水上侦察机3架同级舰：加贺、土佐2、天城级巡洋战舰天城级就武装和防御力来说都是巡洋战舰史上前所未有的强力舰艇，天城级和加贺级相同的搭载了45倍径40.6cm连装炮5座、14cm单装炮16门为副炮并能发出30节高速力的强力巡洋战舰，因此排水量高达为41200吨，天城级的战斗能力比起身为战舰的长门级更加的强大。天城级的另外一个特色是他的副炮全都在同一层甲板，2、3、4号主炮较高而1、5号主炮较低的造型，他也是曰本第一艘全平甲板思想设计的超弩级主力舰，加上他的装甲是采用倾斜的设计，更能增加他舰身的防御力；但是后来因华盛顿海军条约的签订，曰本海军千挑万选中决定把天城和赤城两舰依条约变更为航空母舰，而高雄和爱宕则停止建造，然而后来因为关东大地震，在船坞中的天城严重损毁，于是改由加贺顶替，天城最后被解体尺寸：长252.3m、宽30.8m、吃水9.4m排水量：41200吨航速/续航力：30节；8000海浬/14节武装：40.6cm/45连装炮5座；14cm/50单装炮16门；12cm/45单装高射炮4座；25mm机枪；61cm舰内固定式发射管8门搭载机：水上侦察机3架同级舰：天城、赤城、高雄、爱宕3、纪伊型高速战舰纪伊级刚开始计划时为搭载45倍径40.6cm连装炮5座的巡洋战舰，但有知道美国建造南达科他级的消息后，曰本海军希望纪伊级能发挥出超越南达科他级的战力。南达科他级的航速虽然仅只有23节，但是他拥有40.6cm/50炮12门及强大的防御力，加贺级和天城级绝非敌手，因此曰本海军只好先建造出航速高达29节、防御力比美加贺级的纪伊级高速战舰，并期望在三连装炮塔研发成功后装置在纪伊级身上让他成为40.6cm炮15门的战舰。然而此举却大幅的提高了纪伊级的排水量，就算是搭载五座连装炮塔时排水量就高达42600吨，更不用说是三连装炮塔了，因此纪伊级这种优秀军舰的造建计划的确给世界各国很大的震惊。但是后来因为华盛顿海军条约的签订，四艘纪伊级全部都停止建造
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