大疆精灵3a与3s区别是不是飞控很不稳定

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关于精灵3A相机问题,我觉得很不正常
我觉得很不正常,这个相机,刚看了一个贴子,感觉跟人家拍的相片那是相差太大了。发2张让大伙看看我这相片是不是正常的。完全没处理过的原片。拍摄的时候只是单纯的拉高,并没有远离,也没有风,机身很稳,但拍出来的效果就是垃圾。
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关于精灵3A相机问题,我觉得很不正常
有高手解答一下吗。。。这正常吗?
关于精灵3A相机问题,我觉得很不正常
我和你差不多,等待回復呢
关于精灵3A相机问题,我觉得很不正常
都一样!就这样了!
关于精灵3A相机问题,我觉得很不正常
差不多啦&&建议楼主在黄昏时分(太阳再有不到半个小时就要下山的时候),晴天的情况下拍一张(顺光),那画面估计可以比肩专业级的数码相机了。我算是知道,拍照这东西,很讲究技巧的,就是新手都不知道夜拍怎么拍出好看的图片。
关于精灵3A相机问题,我觉得很不正常
我就拍过一次效果比较好的,去年10月份,天气非常晴朗
后来拍的效果都很差
关于精灵3A相机问题,我觉得很不正常
但是我看了一个贴子,那哥们拍出来的片开始跟我差不多,后来寄回去修了一下就好了很多。差别很大。
关于精灵3A相机问题,我觉得很不正常
没什么区别 都和你差不多
关于精灵3A相机问题,我觉得很不正常
需要看原始图片才行哦,还请楼主把原始图片上传至网盘,然后把连接给我我这边看看
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关于精灵3A相机问题,我觉得很不正常
要觉得不正R轴微调.您现在位置: >>
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时间: 13:41:31编辑:无人机之家来源:互联网栏目:点击数(0)已有0人评论
  小米被誉为价格屠夫,在手机、家电等依靠整合供应链降低成本,但是对于领域来说,这招依然有效吗?我们通过拆解的方式,先来看看2499元的小米无人机(1080P版)与售价为2999元的大疆精灵3标准版的“内在”,孰优孰劣。  机身拆解    小米配的螺丝刀只能拆除部分螺丝,要拆完整个飞机需要配备三把螺丝刀:1.5mm内六角螺丝刀、2mm内六角螺丝刀和十字螺丝刀。    为了后面拆机更方便,先将机身底部的光流定位辅助定位模块拆掉。    小米无人机的光流定位辅助定位模块由北 京飞米公司制造,采用模块化设计,安装拆卸都比较方便。    光流定位辅助定位模块内部    拆完了光流定位辅助组件之后,用1.5mm内六角螺丝刀拆四个机臂最外侧螺丝和LED灯罩的螺丝,2mm内六角螺丝刀拆掉剩下的螺丝。    灯罩拆掉后可见LED灯的电路板,前方两盏LED灯为白色,后面左边为红色,右边为绿色,电路板的颜色与灯光颜色一一对应。  拆掉了前面的螺丝你会发现上盖依然打不开,因为除了那些明显的螺丝外,在起落架的固定位置还有两颗固定螺丝。  要超叼着两颗螺丝,需要先拆掉外面的整流外壳才能看到。  到这里整个上盖就可以拿下来了。上盖的拆卸比较简单,接下来看看内部结构。  内部结构解析  上图的这种设计才是实现起落架在使用与折叠时,能够保持位置固定的重要部件。  小米无人机的电调安装在四个机臂当中,为了给电调散热,在机臂上下位置都设计了散热孔,如果下雨,雨水可能会顺着散热孔漏下去,这是非常危险的。  小米无人机的电调芯片为F850,该芯片2013年推出,不算先进,不过成熟度相对较高。  电机采用2212电机KV值800。这种电调和电机的组合,DIY能力比较强的模友可以尝试自己升级改装一下。(我也只是随便说说,改装有风险)  与电池通讯的数据接口同时也是用于加密的端口(智能电池都是如此,禁止采用第三方电池)。  电源触点左右各有一个,双备份设计,避免接触不良。  GPS、飞控等主要原件都在机头位置,GPS模块位于最上方。  GPS和陀螺仪模块被牢牢地保护起来,这个框架结构非常稳固,其间充满了软度不同的海绵,能最大可能降低震动等带来的干扰。  GPS芯片背面,芯片都被电磁屏蔽层覆盖着。Gyroscope陀螺仪在下方。  这是被金属屏蔽罩保护着的接收机。  小米无人机的飞控模块位于GPS芯片的下面,依然被很好地保护着。  打开屏蔽盖,可见飞控主控芯片型号为ARM STM32 F407 VGT6,该系列芯片由意法半导体(ST)出品,属先进的基于ARM
32位内核的微控制器,其内核是ARM
Cortex?-M4F。对于无人机来说决定性能高低的关键并不全在于飞空芯片的处理能力,而是算法(多重数据融合能力)。不要忘了,小米比精灵3还多一套视觉传感系统。  飞行器黑匣子的内存卡、云台的连接口和TJA1057(CAN收发器)。  小米无人机的内部线头都有卡扣,为了牢靠还用密封胶粘连。  遥控器拆解  遥控器外壳的螺丝比较隐蔽,四颗螺丝分别位于握把下部和遥控器顶部。  遥控器的摇杆与主板不在同一边,需要拔掉摇杆的控制线才能分开遥控器的前后盖。  遥控器摇杆与普通航模遥控器差别不大,而且还增加了微型轴承,细节上非常到位。  遥控器主板、接收机、图传、电池和其他的功能模块都固定在后壳上。  遥控器的主板和图传安装在手机支架收纳舱两面,通过长长的针脚相连。遥控器芯片的具体型号为ARM STM32 F103 RBT6。  1080P版的图传最大传输距离为1000米(有待测试)。  手机支架收纳舱  拆机后全家福  小米无人机 VS 大疆精灵3标准版  大疆采用了集成化的主板设计,基本上所有的传感器和芯片都安置在机身中部的主板上。这样做的好处是能够尽量少的占用机身的空间,不过维修成本比较高,如果坏掉一个零件就要换掉整个主板。  大疆的陀螺仪保护得特别好,可谓到夸张的程度——塑料盒子里是海绵,海绵里面是金属盒子,打开金属盒子才是陀螺仪。  大疆精灵3的电调芯片为F330。  总结:  从拆解对比图可以看出,由于ID(工业设计)不同,精灵3和小米无人机的整体布局也不同。  小米无人机机身中部几乎全部留给电池,因此电路部分只能安置在机头部位,这对工程实现来说挺有难度的,但好处是能减小机身的厚度,便于携带,同时维修成本低。  精灵3机身空间更大,因此能把所有的电路(包括电调)都集成到一起,机身下方安置电池和云台。好处是更有利于布线,整洁好维修。坏处是维修成本高,机身厚度增加不便于携带。  从内部整体和设计来说,大疆显然更为老道。不过小米也并不山寨,虽然是分离的电路,但每个模块的设计也很考究,用料也很充实。可以想象飞米团队闭关修炼这1年多确实在潜心做产品。  剩下的,就只差测试了....
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精灵3a悬停不稳收藏
刚刚返修回来换了主控板,在更新固件后悬停总是有一米左右的漂移,高度也有30厘米左右的晃动,抗风性能变差,请问是新固件的问题呢还是没有修好?
在室内悬停还是在室外P-GPS的情况下悬停
修多少钱?
飞前校准指南针了吗
坐等大神简答
你好 你解决了吗 我现在也是这样麻烦你修好了回复我一下 感谢
为我们的最初精灵鼓掌呀~这是一条可爱的小尾巴?˙?˙??(?o? ? o??)??˙?˙?
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> 发现精灵3A版低温失焦严重质量问题,希望大疆重视!
杨家小小森
我于年前购买了精灵3标准版,到手试飞后对于摄像照相很满意,但是遥控距离不行,于是下单又购买了精灵3A版。A版到手后,试机飞行,遥控距离很满意。但是问题出来了,照相摄像总是有些模糊,电询客服,客服说不出所以然,只是说可以寄回检修。也巧就在我第二次飞行时云台软掉了,只好返厂换新。因过年,年后处理的这个事。新机到手后,立马试机飞行,发现还是模糊,比s版差的很多。仔细研究后发现,s版镜头开机后发热温度有35度左右,A版镜头不发热基本跟随环境温度。又再次研究对比,终于发现A版低温跑焦严重。低于35度左右就失去焦点了。而s版镜头有加温的情况,镜头所以没有跑焦。估计是大疆早已知道了此问题,所以再后来的s版中,让一些发热大的原件集成到了镜头后部加热镜头解决跑焦问题。为什么我如此肯定是低温跑焦,因为我使用电吹风高档对镜头均匀加热半分钟后,手摸镜头有稍稍烫手的情况下,开机照相,一个清晰的世界又回来了!以下我发两张加热和没有加热的对比照片,大家看看。有A版也觉得模糊的朋友,也可以用电吹风试试,看看我说的是否正确!
没加热镜头,图像模糊,对焦重影。
电吹风加热镜头后,图像清晰锐利。
请大疆公司尽快拿出解决办法,展现出一个国际大公司应该有的风范。
请大家仔细对比可乐瓶上的可乐两字。跑焦后可看到重影。应该是低温环境,造成镜头组内至少一片镜片位移, 造成重影跑焦。因本人平时经常玩摄像器材,对于对焦清晰度十分敏感。所以可初步判断出是低温造成镜片位移,形成重影跑焦。而且跑焦温度竟然在35度以下就 失去焦点了,太不应该了!作为一台主打摄影照相的无人机出现如此重大的质量问题,实在让人不能理解,镜头组发售时没有做低温试验吗?太不应该了!
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