坦克世界里的S系、D系、M系区别是什么？
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var sogou_ad_width=690;50场9环虎式玩家分享 虎式到底该怎么用
作者：坦克世界
来源：坦克世界
发布时间： 08:44
内容简介： 近期看大家点评七级HT谁才是最强王者，结果去帖子里说了虎式使用心得反而被喷不会玩，所以我想开贴为老虎洗洗冤屈
　　近期看大家点评七级HT谁才是最强王者，结果去帖子里说了虎式使用心得反而被喷不会玩，所以我想开贴为老虎洗洗冤屈，大家对二战德国的虎式在历史书，电影上面都是见到过!有狂 怒电影把虎式的威风展现的淋漓尽致，无敌的装甲，威猛的火力，可谓是让人闻风丧胆，但是在坦克世界这款游戏里，虎式基本可以说是个同级HT的脆皮车了，火 力也较为平庸，导致很大部分玩家对此车褒贬不一。那么该怎么去发挥虎式的最大特点，做到扬长避短呢?容楼主慢慢道来!先来张高清虎式图镇楼!
　　首先我们先看下虎式德数据
　　1500的血量算是七级里面大哥级别的了，最大载重61吨700马力的发动机推重比虽 然不够看但是在低级房间也是游刃有余了，装甲确实有点不够看，没有倾斜装甲的虎式，基本可以说是个大脆皮，可是再往下看，虎式的优点基本就能体现出来了， 射速基本达到了十级车T62A的水平，视野380，什么概念呢?8级房MT基本都是380的视野，而在567级房间虎式这个视野可以说逆天的存在了。大家 看到这里应该知道虎式什么定位了吧?除了八级房HT的活，它就是干MT和TD的!低级房HT1500的血量也能扛抗线卖卖头!
　　楼主比较喜欢历史才出的虎式，由于我是LT和MT的玩家所以对虎式的玩法也比较近似于MT，如果大家特别喜欢数据的话!建议全局到完全体，准备3个技能成员 上大补给再开出去，你就会发现这基本就是七级房的屠幼车!楼下发下我打了10场的战绩
　　这十场进过9级房黑过枪，虐过6级房的车，10局5局拿M，但是似乎感觉还是缺少了什么!
　　我这时候配件是，通风 高光 还有炮控，技能如第一张图，只不过那时候车长没血侦查学的伪装!
　　后来我感觉还是车长改成侦查吧，视野最大化，侦查85%+事态感知100%+高光+兄弟连+通风+巧克力
　　上次下了个VXM一查视野482,等于说基本可以吊打低级房的瞎子车了!再加上自己学的伪装抵消了部分
　　视野，所以我这虎式进了草堆基本就是自打自点打，基本150米草后15米开炮绝对安全，200米草堆开炮
　　也无压力，因为低级房间基本都是新手还不懂视野机制，所以几乎我开虎式经常是逆风翻盘，只要有视野
　　我就能输出，只要有隐蔽我就有最好的护甲!说到这里有人会问HT为啥不学修理?，我想说坦克世界这游戏
　　并不是所有车适合学修理，就拿虎式说吧，你一不抗线，二不卡角，你抗线没装甲，那么硕大的车体被集火
　　的几率还高，更别说卡角卖履带了，虎式基本卖不了履带，卖就是穿!所以不如修理换伪装，给自己披上一个
　　隐藏的装甲，没有靠谱的装甲，只有靠谱的隐蔽。对于我只有不停的黑不停的输出!
　　我就以这样的猥琐方法不停的恶心人，打不过我就黑，差不多我就点灯，打的过我就前线连点带打，连黑带打打的对面不要不要德，最高虎式点 过3400的伤害自己就是不亮，烈也丘陵，连点带打6000多输出，基本就是平推一条线，我往前走前面哗啦啦德亮，然后我就是被亮不了，也怪低级房有些车 眼位不会走，直接就是被我视野压制+火力输出，爽的不得了，这局最后基本就是我翻盘了。我们就剩下2辆车对面2火炮 一个IS-2，一个
　　34.85M。一个TD，结果基本都是被我草后在200米的距离黑死，对面直接气的狂骂队友SB，30多场出了2环
　　我冲击三环的时候基本是全程金币弹了，相对于AP爽了不少，建议土豪直接全部APCR弹吧，穿深足，飞行速度 快，炮弹直简直就是激光炮，下面这一局就见证了隐蔽和视野的重要性了八级房，攻防战，我们是防守，既然正面揍不过，我也就不带线点了，直接到黑枪位置就是 黑，280米左右草后黑了不少伤害但是自己就没亮过，直接黑掉了一条线，后来另一条线崩了，我就走到沼泽中间，开始了自点自打的活，期间被62亮了，但是 他开炮自己也被我给点亮，后来有了视野基本就是碾压了，火炮想换位置以为自己不亮，结果400多米距离被我点亮，暴力输出黑死，占家的车也被我直接黑的骂 娘!一局直接涨了2%，如果时间没到我估计能到5600输出!
　　试问如果没有高光，没有隐蔽，我是不还没开炮就被亮了?宁可开炮后亮，也不无缘无故被亮!虎式
　　使用得当8级房不惧。7级房以下就基本是屠幼了，只不过这个HT的走位不是抗线，而是黑枪位还有草堆，只要你有输出的机会隐蔽的位置，就是个伤害打字机。抗线的话你还是别玩虎式了，玩IS系列的车吧!
　　最后我这种非主流打法50场次出了三环，自己又玩了几场，准备封车，太费钱了。基本一把就掉6W，车有不一样的玩法，基本做到取长补短，配合自己的想法和打法才是关键，如果换成其他7级HT我敢说没有虎式更适合这一种打法了!。场均2300+点亮700+镇楼
　　基本自己的水平是可以打到2500场均的，，但是进九级房掉线过2次 0输出，队友顺风局占家等因素，打到2300+输出。
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虎式坦克性能数据
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&&虎式坦克是德国二战期间的主战坦克,在当时的科技来看,是非常先进的。
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揭开虎式的真面目 虎式与IS-2全面对比
　　在众多德棍的眼里，虎式几乎可以说是完美无缺的化身，被骄傲充满了头脑的他们根本就不肯承认面对它的老对手--IS-2，虎式几乎可以说是一无是处。那些自欺欺人的德棍，根本看不见虎式对抗IS-2时的全方位落后之处，甚至在那里大言不惭的放空话说什么1500米，2000米外轻松击毁IS-2。
　　骚年，你们这么吊你家元首知道吗？
　　今天我们就来全方位了解下虎式和IS-2的各方面的属性，来看看，来看看事实的真相，到底是什么？
　　研发背景
　　在侵略苏联的最开始的2年间,横行无阻的德军装甲部队意外撞上了能对他们造成严重威胁的对手,完美平衡的苏联T-34中型坦克,在T-34的光芒下,38T,三号,乃至4号都沦为了蹩脚的配角。而之后苏联推出的KV系列重型坦克,更是雪上加霜,德军阵营中居然很难找到任何一款能对这款重型坦克造成威胁的反坦克武器,而当时现役的各型号德军坦克,都被冠以敲门砖的恶名。由于实在缺乏合格的反坦克武器，德军各野战部队最高指挥官经常束手无策，暴跳如雷。
　　虎式重型坦克是德军为了对抗苏联的T-34中型坦克和KV系列重型坦克而推出的重型坦克，该坦克自1943年服役以来，被证明可以对T34和KV造成极大的威胁，到1944年8月停产，该型坦克总共生产了约1354辆，主要编入了各独立重型装甲营以及装甲师直属装甲营。
　　一般认为虎式是德军受到了苏军的T34和KV的刺激而研制的，但事实是，从它的研发历程来看，早在二战开始前，虎式就被当作了4号中型坦克的后续发展车型来研制。苏德战争爆发后，虽然苏联新式坦克对德军造成了重大的刺激，但虎式依然延续了德国战车的常规设计思想，并未受到多大影响。
　　而后续的黑豹中型坦克以及虎王重型坦克，则大胆吸收了T-34的防弹外形设计，设计思想也发生了重大改变。
　　IS系列重型坦克是苏联于二战装备的第二种重型坦克，战争初期的KV系列重型坦克让德军大吃苦头，为迟滞德军的进攻作出了卓越的贡献。但KV系列机动性不足以及它的高故障率也使得前线部队对它抱怨甚多。随着战争的持续，装甲的加强，KV系列已经无法跟上T-34的步伐，前线官兵对于这种火力和T-34一样，跑得没有34快，甚至还经常抛锚的重型坦克几乎已经忍无可忍。
　　1943年苏军在列宁格勒缴获了一辆德军的最新型虎式重型坦克，通过对它的装甲进行的炮击测试，T-34乃至KV-1的主炮在常规距离都无法击穿前者的正面装甲，因此新一代重型坦克的设计被提上日案。
　　新型主炮口径为85MM，并要求能正面抵御88MM炮的直接攻击。这种车型被命名为IS-85（IS-1），可就在即将大规模生产前，通过进一步的射击试验表明，如果IS-85不能进入虎式的有效射程之内的话，前者根本无法击穿后者的正面装甲。因此加强火力便成为了当务之急，IS-2 由此而来。
　　火力的比较
　　我们先来比较一下双方的火力，虎式使用的是由高射炮改进而来的KWK36型56倍径88MM坦克炮，该炮使用两种穿甲弹：39型被帽钢芯穿甲弹，弹重10.2千克，炮口初速733米/每秒；以及40型高速钨芯穿甲弹，弹重7.3千克，炮口初速930米/每秒。39型穿甲弹的穿甲威力为87MM/1000M（30度俯角，下同），72MM/2000M；40型穿甲弹的穿甲威力为106MM/1000M，88MM/2000M，虎式备弹为92发。
　　IS-2采用的主炮是D-25型46.3倍径122MM坦克炮。值得一提的是，当初苏联为IS加强火力时的备选方案有两种，100MMBS-3坦克炮，以及由A19 122MM榴弹炮改装而来的D-25坦克炮。仅仅从反坦克效果上来看，前者是最令人满意的，但从弹药的库存以及生产状况来考虑，A19是最合适的，尤其难得的是，A19 以及改进型的D-25都可以使用同一种车床加工生产！最终苏联采用了122MM炮。
　　WD-25使用弹种有BR-471B被帽穿甲弹，弹重24.9千克，炮口初速800米/每秒。以及BP-460A破甲弹，弹重22.6千克，炮口初速800米/每秒。在使用BP-471B时，在1000米上可以击穿145MM的装甲；而在使用BP-460A破甲弹时，破甲能力可以达到200MM。由于口径较大，弹体都采用了分装式，所以备弹只有28发。
　　从以上数据上来看，IS-2的D-25坦克炮具有着压倒性的优势。当然得益于德国光学器械的领先性能，虎式在观瞄系统上具有一定优势，不过由于当时的观瞄系统都依赖于目视，所以瞄准性能的发挥还是需要取决于炮手的素质高低。
　　在火炮射速上比较，虎式每分钟可以发射7发，而由于IS-2采用分装式装填，所以射速顶多只能达到2-3发/分钟。由于在二战期间需要进行火炮发射后的修正，因此射速的快慢还是非常重要的。IS-2虽然在射速上具有劣势，不过只要它不进入虎式的有效射程，虎式根本无法发挥其射速优势。
　　防御力的比较
　　虎式的各部位装甲厚度为，车体前下部100MM/66度，前上部100MM/82度，侧面下部60MM/90度，侧面上部80MM/90度，炮塔正面100MM/82度，侧面后部为80MM/90度。虎式毕竟是一款在二战前夕就已经研制完成的坦克，因此没有采用倾斜装甲，但由于炮塔具有一定的曲面，因此能相应的增加一点防护性能。德军也曾试图从战术上使用弥补防护的不足，比如说要求虎式最好能以倾斜姿势对着敌人，这样可以造成一种倾斜装甲的效果。
　　IS-2车体各部位装甲为：车体下部100MM/60度（后期的IS-2M为120MM/60度），前上部为120MM/60度（倾斜部分为120MM/60度）侧面90MM/75度，后面上部60MM/41度，后面下部位60MM/49度，炮塔前面100MM/弧形，侧面为90MM/72度，后部为90MM/60度。 IS-2除了后部装甲外，整体装甲普遍优于虎式，由于采用倾斜装甲的设计，因此IS-2的防护比虎式的几乎垂直的装甲优秀的多。
　　从装甲防御力上来说，车体正面IS-2仅装甲厚度就比虎式多出20MM，如果再算上倾斜装甲布置的话，实际效果可能比虎式强出了不止一倍；IS-2两侧的防护力也明显优于虎式。在中弹概率最高的炮塔正面和车体正面，虎式的装甲板是垂直的竖在那里，而IS-2采用了大弧度的特殊设计，虽然从正面投影上来看是一样的，但由于击中IS-2的车体和炮塔中部以外的炮弹都有可能弹开，这就使炮弹对于IS-2很难产生作用。
　　IS-2正面的唯一弱点就是车体中部的观察口，后来的改进型IS-2M取消了这个观察口，取而代之的是有装甲保护的观察缝。
　　机动力的比较
　　虎式坦克比以往的德国坦克重了不少，所以要保证较高的机动性就很难。它采用的是HL210P45水冷汽油发动机，功率为650马力，单位功率为11.4马力/吨（后期型改为HL230P45，功率为700马力）。传动机有8个前进档，4个倒档机械装置，最大公路速度为37.8千米/时，越野速度为20-25千米/时。虎式在使用宽幅履带时对地面的压强都高达1.034千克/平方厘米，最大公路行程仅为195千米，在恶劣路况下的行程更短。
　　IS-2使用的是一款B-2is水冷V形柴油机，功率为520马力，单位功率为11.3马力/吨，大公路速度为37千米/时。由于比虎式车体更长，在使用宽幅履带时IS-2对地面的压力只有0.82千克/平方厘米。由于柴油机相对比较省油，IS-2的最大公路行程为240千米，如果携带车外燃料箱，这个数字还可能更高。
　　此外虎式的汽油发动机还存在着耗油以及易燃的隐患，综上所述，IS-2在机动性上稍稍领先于虎式。
　　综合对抗
　　从虎式的角度来看，当它用自己的88炮对IS-2的车体正面，炮塔正面以及火炮防盾进行攻击的话，只有抵近到100米距离上，才有可能破化IS-2。唯一可以从远距离上击穿的部位只有IS-2的车体下部，不过这个难度可想而知。当然实战中有经验的虎式车组会习惯瞄准IS-2车体正面的观察窗，不过这个弱点也在之后的IS-2M上取消了，这个时候，虎式是真正的束手无策了。
　　而虎式在烦恼击穿率的同时，还必须做好在1500米-2000米距离上被IS-2击穿的心理准备，也许IS-2的命中率令人怀疑，不过数量占据绝对优势的IS-2即使靠蒙，总也会有一发蒙中。况且IS-2 基本配发给各精锐独立近卫坦克旅，从人员素质上来看明显要高出普通苏军部队一筹。
　　在IS-2出现前，苏军坦克一直不顾危险的往前冲，以接近虎式；而现在的情况完全颠倒了过来，虎式反而要拼命接近苏军坦克，以争取自己在被击毁之前进入自己的有效射程，但这对于机动性不是太好的虎式而言...好像很困难哦。
　　其实IS-2研发之初的目的之一就是对抗并压倒虎式，所以虎式各方面性能上的落后情有可原。可叹一群见不得他国坦克优秀的德棍，居然睁眼说瞎话。落后就是落后，还找那么多理由干什么？如果不是性能本身的落后，1944年虎式为何会停止生产，转而生产后续型的怪物虎王呢？
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